海南旅游市场整体表现 - 2026年元旦假期是海南自贸港封关运作后的首个节假日，全省旅游市场迎来“开门红” [1] - 全省接待游客217.16万人次，较2025年同期增长25.2% [6] - 全省旅游总花费31.36亿元，较2025年同期增长28.9% [6] 离岛免税销售情况 - 海口海关共监管离岛免税商品销售44.2万件，同比增长52.4% [3] - 离岛免税购物金额7.12亿元，同比增长128.9% [3] - 微型无人机、电子吉他等新品类成为年轻消费者追捧的热门选择 [3] - 各大免税店推出多元化促销活动，切实降低消费门槛 [4] - 当地开通免费穿梭巴士，衔接景区与门店，方便游客“边玩边购” [4] 交通与客流数据 - 琼州海峡过海旅客14.78万人次，较2025年同期增长27.5% [6] - 琼州海峡过海车辆3.94万辆次，较2025年同期增长5.8% [6] - 三亚凤凰机场累计进出港航班1350架次，同比增长22.84% [8] 入境旅游情况 - 截至1月3日17时，凤凰口岸出入境人数超1万人次，较去年同期增长16.2% [8] 监管与服务支持 - 海口海关依托智慧监管系统，实现免税品“一物一码”全链条溯源，保障热销免税品能够及时上架销售 [3]

海南离岛免税市场表现 - 2026年元旦假期（1月1日至3日），海口海关监管离岛免税购物金额达7.12亿元人民币，同比增长128.9% [2] - 同期，离岛免税购物人数为8.35万人次，同比增长60.6%，销售商品44.2万件，同比增长52.4% [2] - 三亚海旅免税城在1月1日至2日客流同比增长34%，cdf海口日月广场免税店等门店部分热门商品前排起长队 [1][2] 政策与市场环境驱动 - 2025年11月1日起，海南离岛免税购物政策调整，免税商品扩容至47类，并允许部分国货免税销售 [2] - 海南自贸港全岛封关后，86国人员可免签入境，并开通三亚-捷克布拉格等多条国际客运航线，带来更多国际客流 [2] - 2026年1月1日，海口和三亚的入境机票量同比分别增长超3倍和5倍，客源主要来自马来西亚、泰国、韩国等地 [3] 消费趋势与商品结构 - 免税店商品种类丰富，涵盖黄金饰品、电子产品、香水化妆品、宠物食品、降噪耳机、拍立得相机等 [1] - “购物+度假”模式受国内外游客青睐，免税购物成为旅行“必打卡点”，部分同款商品在岛外购买价格贵上千元人民币 [1] - 中国品牌手机等国产商品进入免税店销售，并吸引国际游客购买 [2] 旅游业态与联动效应 - 以cdf三亚国际免税城、海旅免税城为核心的商圈人气旺盛，带动周边酒店入住量大幅攀升，部分酒店境外游客占比超10% [2] - 演艺活动助推消费，如TF家族2026新年音乐会在三亚吸引近10万人次入场，掀起“粉丝经济”浪潮 [3] - 海南正加速建设国际旅游消费中心，规划海口“国际演艺之都”、三亚“亚太游艇之都”等特色定位以满足多元需求 [3]

海南自贸港物流体系建设核心观点 - 海南自贸港封关运作的核心是构建以“一线放开、二线管住、岛内自由”为基本特征的自由化便利化政策制度，而高效的物流体系是红利释放的关键支撑 [1] - 海南邮政锚定“双循环交汇点”建设目标，通过打通国际、省际、城乡三维通道，筑牢自贸港物流枢纽根基 [1] 国际通道扩容升级 - 2024年6月27日，海口国际邮件互换局叠加交换站正式运营，实现国际邮件在海口直接办理总包通关和直封直达，邮件传递时间节约2-4天 [2] - 此举为海南新增国际物流通道，显著提高国际邮件和跨境电商包裹出口便捷性，增强跨境物流产品市场竞争力 [2] - 同月，海口—悉尼国际航空邮路正式开通，拓展悉尼直达邮路集货出口业务，并配合“跨境贸易电子商务”海关监管新模式，推动跨境电商邮件高效出口通关 [2] - 国际通道建设旨在助力海南构建成为东南亚与中国大陆两大活跃市场交汇点，并成为国际邮件重要集散地，搭建国际贸易往来的“空中桥梁”，带动进出口贸易 [2] 省际网络与服务体系 - 省际运输网络持续扩容，累计组织开通陆运邮路49条，航空邮路36条，火车邮路5条，海上邮路1条 [3] - 2021年开通全省行业首条全货机航线——海口往返南京的邮航正班航线，并通过中国邮政航空网连接国内外30多个节点城市 [3] - 在国内300多个城市间实现了EMS邮件“次日递”和“次晨达” [3] - 针对免税品邮件，开通了海口—长沙专线，并开辟轮渡过海绿色通道 [3] - 不断升级优化的邮政服务体系，在满足居民日常寄递需求的同时，为海南电商产业、跨境贸易、免税购物等蓬勃发展提供了坚实物流支撑 [3]

核心观点 - 屯昌县正通过“一园三区两中心”的产业空间布局，结合海南自贸港政策与本地资源禀赋，精准推动石材建材、林木精深加工、食品饮料等产业补链延链，以项目建设加速和外贸增长驱动县域经济高质量发展 [1][3][11] 产业空间布局与战略规划 - 屯昌县产业空间布局为“一园三区两中心”，具体包括大同产业园、绿色低碳循环经济产业区、新型石材建材产业区、林木精深加工产业区、特色农产品区域中心、中医养生和旅游康养中心 [3] - 该县计划培育壮大石材建材、林木精深加工等7条产业链，并加快融入“45432”发展架构 [11] - 以大同产业园国家级产城融合示范区为核心，培育发展外向型经济，服务企业出海发展 [11] 重点项目建设与进展 - **阳春啤酒精酿工厂**：一期项目设备安装几近完工，力争春节前试生产；二期工程已于2025年12月25日签约，将利用加工增值免关税政策进口原料，生产精酿啤酒麦芽和威士忌 [2][4] - 阳春啤酒项目规划年产5万吨精酿啤酒，涵盖20余种高端品类，旨在打造辐射华南及东南亚的生产基地 [4] - **大月岭矿区花岗岩矿项目**：概算投资34余亿元，预计年产砂石骨料990万吨，计划2025年1月起逐步投产，将推动海南建筑石料市场规模化、规范化发展 [4] - **屯昌天海鱼丰生物活性肽项目**：已进入施工关键期，主体结构完工，正加速设备安装，力争近期试生产 [4] - **福成集团投资项目**：在屯昌注资成立福成实业(海南)有限公司，计划为木材加工厂和现代化畜禽屠宰场项目投资5亿元 [2] 林木精深加工产业发展 - 屯昌森林覆盖率高达73.11%，拥有700多种乔木，其中200多种为主要经济树木，为产业发展提供资源基础 [8] - 作为交通枢纽，区位优势便于原木料“隔墙供应” [8] - 已吸引福成集团、海南钧健等数十家企业进驻，成为全省重要胶合板生产基地 [8] - 福成木材加工厂区建筑面积3万多平方米，年加工量可达4万立方米，主要制造高档木质家具、胶合板等 [8] - 产业链规划明确：中游发展锯材、单板、人造板；下游发展高端木质消费品、家具制造、生物质燃料；并利用自贸港政策做大木材原料进出口业务 [8] 外贸业务发展与增长 - 屯昌县属国企屯昌县发展控股有限公司于2025年9月完成首单毛椰进口业务，并于2025年12月18日（全岛封关当天）再次从印度尼西亚进口50余吨毛椰进行加工 [9] - 福成海南公司是外贸主体之一，除进口优质原木生产家具外，还计划开展进口活牛活羊等业务 [9] - 屯昌货物贸易额增长迅猛：2024年同比增长15.9%，2025年同比增长130% [10] - 县政府通过整合县属国企资源，“握指成拳”以提升市场竞争力，并鼓励国企民企“走出去”做强外贸，推动产品“引进来”和“走出去” [9][10] 产业集群与产业链延伸规划 - 新型石材建材产业将依托大月岭、长心岭矿藏资源，联动规上企业延伸混凝土、干粉砂浆、环保砖、无机人造石及装配式预制构件等生产线，放大集群效应 [5] - 林木精深加工产业区旨在吸引行业头部企业，打造产业规模大、产品品类全、品牌竞争力强的现代化林业产业集群 [7]

行业趋势：海南旅游市场强劲复苏 - 元旦当天，海口和三亚的机票预订量增幅位居全国首位[4] - 三亚入境游机票订单同比增长5倍，海口入境游机票订单同比增长超过3倍，两地均跻身全国前列[4] - 2026年抵达三亚的首架国际航班于元旦当天凌晨2时降落，标志着国际航线的恢复与增长[2] 公司举措：三亚多维度刺激消费 - 三亚面向离岛免税、商超、餐饮等多领域发放全品类消费券，以激发消费潜能[6] - 三亚各大商圈、街区、商超推出满减优惠和主题展览等活动[6] - 三亚通过举办年货节、消费季等特色活动持续释放消费活力[6]

海南自贸港封关运作初期政策成效 - 封关运作半个月以来，“一线放开、二线管住”的核心监管模式持续发力，政策红利正快速渗透产业一线 [1] - “一线”监管简化通关流程、提升货物流通效率，“二线”监管强化精准监管、保障税收优惠精准落地 [1] 货物贸易与税收优惠政策落地情况 - 自封关至2025年12月31日，进口“零关税”货物价值达4.2亿元 [1] - 同期，加工增值内销免关税货物价值超过4723万元 [1] - 封关后，海南自产货物价值可计入加工增值部分，使企业更容易达到增值30%免关税的政策门槛 [3] - 以夏威夷果加工为例，使用岛内海盐等原料后，产品售价达到130元/斤即可享受免税，较封关前要求的143元/斤门槛降低 [4] 外贸企业增长与监管创新 - 截至2025年12月31日，新增外贸备案企业3265家，同比增长超过2倍 [1] - 2025年全年，新增外贸备案企业超过3万家，同比增长超过40% [1] - 海口海关通过“集中+自动”审单、免税企业分级监管等创新模式，提高了免税全链条周转效率 [1] 离岛免税消费市场表现 - 自封关以来，海南离岛免税购物金额超过20亿元，购物人数超过30万人次 [1] - 监管创新使免税店商品更新更快，提升了购物体验 [1] 特定产业与企业发展案例 - 海南盐业企业已被纳入海南首批自产货物清单，目前与4家企业合作，其第二期盐田年产量约9000吨，为本地企业提供优质海盐 [4] - 游艇产业方面，海事局新规将海南游艇每艘次乘坐人数上限从12人调整为26人，进一步带动了产业发展 [5] - 封关后到海南旅游的游客明显增多，游艇俱乐部计划利用利好政策引进国际大品牌，提升服务品质 [7]

海南自贸港封关运作初期政策成效 - 自封关运作至2025年12月31日，海南进口“零关税”货物价值达4.2亿元，加工增值内销免关税货物价值超4723万元 [1] - 封关运作以来，新增外贸备案企业3265家，同比增长超2倍；2025年全年新增外贸备案企业3万余家，同比增长超四成 [1] - “一线放开、二线管住”监管模式持续发力，一线简化流程提升效率，二线强化精准监管保障税收优惠落地 [1] 离岛免税市场表现与监管创新 - 自封关以来，海南离岛免税购物金额超20亿元，购物人数超30万人次 [1] - 海关通过“集中+自动”审单、免税企业分级监管等创新模式，大幅提升免税全链条周转效率，使商品更快更新 [1] 加工增值免关税政策的具体应用 - 封关后，海南自产货物价值可计入加工增值部分，使企业更容易达到增值30%免关税的政策门槛 [3] - 以坚果企业为例，使用海南本地海盐等自产原料后，产品只需卖到130元/斤以上即可享受免税，较此前143元/斤的门槛更易达成 [6] - 海南盐业企业已被纳入首批自产货物清单，与4家企业合作，二期盐田年产量预计达9000吨 [5] 外贸与新兴产业发展 - 海关监管通道的货车搭载货物多享受海南自贸港税收优惠政策 [3] - 游艇产业新规将每艘次乘坐人数上限从12人调整为26人，进一步带动产业发展 [5] - 封关后到海南旅游的游客明显增多，游艇俱乐部计划引进国际品牌提升服务品质 [8]

海南自贸港封关运作成效 - 自封关运作至2025年12月31日，进口“零关税”货物价值达4.2亿元 [1] - 同期，加工增值内销免关税货物价值超过4723万元 [1] - 同期，新增外贸备案企业3265家，同比增长超过2倍 [1] 2025年外贸企业增长 - 2025年全年，新增外贸备案企业超过3万家，同比增长超过40% [1] 离岛免税市场表现 - 自封关以来，海南离岛免税购物金额超过20亿元，购物人数超过30万人次 [1] - 海关通过“集中+自动”审单、免税企业分级监管等创新模式，大幅提升免税全链条周转效率 [1] - 效率提升使免税店商品更新更快，购物体验得到优化 [1]

海南自贸港封关运作初期成效 - 封关运作近半个月以来运行平稳有序 政策红利持续释放 建设取得积极进展 [1] - 截至12月28日 “一线”进口“零关税”货物货值超4.16亿元 减免税款超5500万元 [5] - “二线”内销加工增值免关税货物超2796.9万元 免征关税162.4万元 [5] 封关后口岸与交通流量 - “一线”对外开放口岸：截至12月28日 民航进出境航空器753架次 进出境旅客11.21万人次 其中免签入境旅客3.27万人 进出境船舶180艘次 [3] - “二线”口岸：截至12月28日 民航进出岛航空器11394架次 进出岛船舶3848艘次 进出岛旅客204.6万人次 进出岛车辆16.09万辆次 出岛货车3.6万辆次 [3] - 12月21日开通三亚至布拉格国内首条第七航权航线 全省累计开通境外客运航线89条 [7] 市场与消费表现 - 封关政策带动下新增注册市场经营主体11957家 [8] - 消费热潮持续升温 海南离岛免税购物金额达17.4亿元 [8] 政策定位与国际合作 - 海南自贸港将中国香港、新加坡和迪拜视为学习借鉴的典型和重要合作伙伴 关系是互利共赢 [8] - 封关后放宽的“零关税”商品税目主要涵盖企业所需的生产设备、原辅料、自用交通工具等 旨在支持产业发展 [11] - 与香港签署琼港合作备忘录 深化经贸投资、金融、数据、旅游、人才等领域合作 [13] - 海口美兰机场与新加坡樟宜机场签署合作协议 共建航空区域门户枢纽 [13] - 洋浦与阿布扎比港结成姊妹港 深化港口、贸易、绿色能源等领域合作 [13] 免税购物政策进展 - 针对岛内居民免税购物政策 正在研究制定相关配套文件 [10] - 12月19日《海南自由贸易港岛内居民消费“零关税”进境商品经营主体以及免税店管理办法》已公开征求意见 后续将加快政策落地 [15] - 海南实施的免税购物政策体系包括：离岛免税购物政策、外国人离境退税政策、以及正在推进的岛内居民免税购物政策 [16]

全岛封关运行与初期成效 - 自2025年12月18日正式启动全岛封关至12月28日，全省新增经营主体11957家，整体运行平稳有序、开局势头良好 [1][2] - 封关后流量聚集成效初显，截至12月28日，各对外开放口岸进出境旅客11.21万人次，其中免签入境旅客3.27万人次，民航进出境航空器753架次，进出境船舶180艘次 [2] - “二线口岸”流量活跃，同期民航进出岛航空器1139架次，进出岛船舶3848艘次，进出岛车辆16.09万辆次，其中出岛货车3.6万辆次 [2] - 离岛免税购物保持增长态势，消费热潮持续升温 [2] 政策落地与通关便利化 - “一线”通关更便捷，对符合条件的进口“零关税”货物、保税货物实施径予放行，通关效率大幅提升 [3] - “加工增值保税累计”与“加工增值使用海南自产货物”政策相继落地 [3] - 国际航空枢纽地位提升，三亚于2025年12月21日开通国内首条第七航权航线，全省累计开通境外客运航线89条，通航22个国家、44个城市 [3] 2025年经济运行与结构 - 预计2025年全年地区生产总值突破8000亿元，五年跨越三个千亿级台阶 [4] - 先进制造业加力增效，带动规上工业实现两位数增长，消费市场热度提升，社会消费品零售总额增速位居全国前列 [4] - 四大主导产业占经济总量的比重接近七成，外向型经济表现亮眼，1—11月实际利用外资增长51.5%、服务进出口总额增长23.1% [4] 产业发展新动能 - “五向图强”新质生产力加快培育，南繁种业年产值有望突破200亿元 [4] - 海洋生产总值占GDP的比重达35.5% [4] - 商业航天发射场实现双工位常态化发射，全国首个数字保税区试点运行，清洁能源装机比例提高到87.2% [4] 2026年发展展望与工作部署 - 2026年是“十五五”开局之年，也是海南自由贸易港封关运作后的第一年，海南省委经济工作会议用九个“扎实”对2026年重点工作任务作出具体部署 [4] - 封关运作后自由贸易港政策红利将加速释放，为经济高质量发展注入新动力 [5] - 未来将继续发挥高水平对外开放牵引作用，着力打造具有海南特色和优势的现代化产业体系，加力强化科技和人才支撑，深化改革增强内生动力 [5][6]