辅助驾驶

搜索文档
汽车早报|本田推迟在日本启动下一代燃料电池模块工厂 马自达与斯巴鲁5月在美销量呈两位数下滑
新浪财经· 2025-07-01 08:38
小米汽车 - 截至6月30日全国已有163家服务网点,覆盖全国93城 [1] - 6月新增37家门店,全国92城已有335家门店,7月计划新增18家门店,预计覆盖菏泽、阜阳等5座城市 [1] - 小米SU7 Pro、Max和Ultra估计7月下旬开始推送1000万Clips版本的辅助驾驶功能 [1] 小鹏汽车 - 小鹏汽车CEO何小鹏表示车企支付账期不超60天,认为下半年至明年行业风向会变好 [1] - 强调科技造车企业应有社会责任感,不应通过现金流压款 [1] 理想汽车 - 理想超充桩突破15000根 [1] 方程豹(比亚迪) - 豹8第四次OTA预计7月2日前分批完成全量推送,带来车位到车位领航辅助、云辇路面预瞄、哨兵模式等核心功能 [2] - OTA升级涉及行车安全,需经过多轮安全测试及工信部备案审批 [2] 恒大汽车 - 集团继续面临流动性问题,与潜在战略投资者及买家的讨论尚未实现 [2] - 部分附属公司接获破产清算审查及资产拍卖通知 [2] - 以有限资金维持基本营运,进一步削减员工人数及非必要开支 [3] - 无法确定2024年业绩刊发日期,因缺乏资金支付核数师费用 [3] 宁德时代 - 赛力斯超级工厂两条CTP 2.0高端电池包产线正式投产,为重庆首个基地,采用"厂中厂"合作模式为问界系列供应电池 [3] 本田 - 推迟在日本启动下一代燃料电池模块工厂计划,原计划2028财年投产,年产量30,000台,现因全球氢气市场环境变化调整初始产能和投产时间 [3][4] 丰田旗下大发汽车 - 因零部件供应不足,7月8日至11日暂停滋贺第二工厂运营,7月7日至11日暂停大分中津第二工厂运营 [4] 马自达与斯巴鲁 - 5月在美销量同比下滑:马自达减少18.6%至28,937辆,斯巴鲁减少10.4%至52,292辆 [4]
【兴证计算机】证券IT:下游景气持续修复,Web3.0金融创新加速
兴业计算机团队· 2025-06-29 19:41
核心观点 - 把握中报预告高增长的阿尔法机会,重点关注计算机行业下游需求复苏及费用率趋势带来的高增长个股 [2] - 辅助驾驶板块存在边际变化:特斯拉启动Robotaxi试点并完成Model Y全自动驾驶交付,小米YU7锁单量18小时突破24万台 [2] - 金融IT领域持续景气:国泰君安国际升级虚拟资产交易牌照,香港发布数字资产政策宣言2.0,沪深交易所调整主板风险警示股票涨跌幅限制 [4] 中报高增长阿尔法 - 7月进入半年报预告窗口,市场关注重点公司上半年经营业绩,高增长个股预计有较强阿尔法表现 [2] - 计算机行业下游需求复苏及费用率改善趋势支撑高增长逻辑 [2] 辅助驾驶板块 - 特斯拉6月22日启动Robotaxi试点,6月27日完成首次Model Y全自动驾驶交付 [2] - 小米汽车YU7锁单量开售18小时后突破24万台,建议关注小米汽车产业链核心公司 [2] 金融IT投资机会 - 国泰君安国际6月24日升级证券交易牌照以提供虚拟资产交易服务 [4] - 香港特区政府6月26日发布《香港数字资产发展政策宣言2.0》 [4] - 沪深交易所拟将主板风险警示股票涨跌幅限制比例由5%调整为10% [4] - Web3.0金融创新及流动性宽松预期驱动金融IT景气上行 [3][4] 证券IT专题跟踪 - 证券IT行业下游景气持续修复,Web3.0金融创新加速发展 [3]
辅助驾驶,不再是性价比游戏
36氪· 2025-06-27 20:27
行业现状与问题 - 中国汽车产业进入智能化下半场,辅助驾驶成为核心竞争领域,但过去车企采用「伪性价比」路径,用少量硬件堆叠功能模块,导致体验不佳[1] - 这种低成本策略导致性能瓶颈、功能阉割、体验割裂和极端工况失效等问题,正在消耗用户信任[2] - 用户需求与市场供给出现「需求错位」:用户渴望「托付感」,而市场交付的是「Demo感」[3] 安全成为核心要求 - 安全不再是辅助驾驶的可选项,而是新阶段的入场券和及格线[4][5] - 所有AI能力最终必须落在「关键场景下能否保命」这一问题上[6] - 低成本方案在关键时刻表现不佳:高速NOA无法顺滑并道,城市NOA识别不了突发情况,感知融合在极端工况下失效[7] - 新出台的《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》国家标准为行业划定了更清晰的安全底线,监管从「鼓励创新」转向「督促合规」[7] 技术发展趋势 - 行业正在形成新共识:算力冗余、模型冗余、决策冗余成为必需[9] - 特斯拉AI5芯片单颗算力达2000~2500 TOPS,是当前主流芯片的10倍[9] - 蔚来神玑NX9031芯片相当于4颗Orin-X,已在多款车型落地[10] - 小鹏G7 Ultra版搭载三颗自研图灵芯片,总算力超2200 TOPS,是同级车型的3~28倍[10] - 理想和比亚迪也纷纷采用高性能芯片提升系统稳定性[12] 规模化落地关键 - 辅助驾驶规模化落地关键在于「铁三角」架构:安全体系×性能支撑×成本规模化[15][16] - 安全平权是辅助驾驶平权的前提,需要在30万元级技术平台下沉能力,而非简单堆叠功能[16] - 量产化方案需具备三重能力:安全体系构建、高性能支撑(大算力解决长尾问题)、成本规模化(平台化设计)[17][18][19] - 从L2到L3的跨越带来算力需求的指数级跃升:L2需80~300 TOPS,L3需千TOPS级以上[21] 大模型的应用价值 - 大模型带来接近人类驾驶员的语义理解能力,能识别行为意图、理解非结构化障碍物、动态调整决策[25] - 小鹏VLA+VLM双大模型方案可应对极端场景,华为乾崑ADS 4号称端到端延迟降低50%,通行效率提升20%[26][28] - 大模型不是炫技,而是构建可信交付、持续进化平台的关键[28] 行业发展阶段 - 辅助驾驶发展分为三阶段:功能战(价格竞争)、体验战(流畅度竞争)、安全战(可信度竞争)[29] - 行业正从「体验战」迈入「安全战」,高安全与高算力成为辅助驾驶核心价值的「一体两面」[32][33] - 真正的安全平权是让每个人都能平等享受智能带来的安全红利[33]
雷军第二次对决马斯克,已经打赢了一半
商业洞察· 2025-06-27 17:20
核心观点 - 小米YU7上市首晚订单量达28.9万台,接近Model Y在中国市场前5个月的销量12万台 [6][5] - 小米YU7起售价25.35万元,比Model Y便宜1万元,定价策略比SU7更自信 [7][23] - 该车型被视为小米进军SUV主战场的标志性产品,对内部验证爆款能力和外部重振市场信心具有双重意义 [12][14] 产品定位与设计 - 定位"豪华高性能SUV",90%零部件重新开发,非简单拉高版SU7 [16][17] - 车身尺寸4999×1996×1600mm,轴距3000mm,大于Model Y焕新版 [18] - 采用全景天际屏取代仪表盘,由3块Mini LED组成,显示区域达1.1米 [20] - 针对188cm身高设计,前排头部空间100mm,后排头部77mm,膝部73mm [20] - 防晒能力达SPF100+/PA++++水平,超越普通防晒霜标准 [21][22] 技术配置 - 全系标配激光雷达和NVIDIA Thor芯片(700TOPS算力),支持Xiaomi HAD智能辅助驾驶 [26][27] - 搭载4D毫米波雷达+11摄像头+12超声波雷达,辅助驾驶终身免费 [26][28] - 采用1000万Clips训练版本的端到端辅助驾驶系统,后续将推送XLA大模型 [30][31] - 第二代玄戒芯片计划上车,跟随特斯拉自研芯片策略 [32][33] - 三版本动力配置:标准版后驱835km续航,Pro版四驱760km,Max版高性能四驱770km [22] 市场表现与战略意义 - 预售阶段黄牛代抢费用达1万元,公司实施24小时单人限购政策 [10][11] - 若成功挑战Model Y市场地位,可能推动小米股价新一轮上涨 [38][39] - 预计Q3-Q4实现汽车业务盈利,一季度亏损已收窄至5亿元 [41][42] - SU7持续火爆导致交付周期达30周以上,YU7上市加剧产能压力 [43][44]
小米YU7活久见!雷军称是奇迹,黄牛订单转手至少赚1599元
搜狐财经· 2025-06-27 10:52
产品表现与市场反应 - 小米YU7开售2分钟锁单12.2万台 3分钟大定20万台 1小时大定28.9万台 创下价格超25万元车型的销售纪录 [1] - 订单量远超预期 若未及时锁单 提车时间可能排至2026年 面临交付压力 [3] - 供需失衡催生黄牛市场 闲鱼平台出现大量订单转让 价格1599元起 [5] 产品配置与定价 - 推出三款车型:标准版25.35万元(续航835公里) Pro版27.99万元(续航770公里) Max版32.99万元(零百加速3.23秒) [10] - 全系采用800V平台 标配激光雷达 700TOPS辅助驾驶算力(NVIDIA Thor芯片) 连续阻尼可变减振器 [12] - 标配小米天际屏全景显示 静音夹层玻璃 支持晕车舒缓模式 苹果生态优化 多磁吸位设计 [12][14] 行业竞争与战略定位 - 起售价接近特斯拉Model Y 公司公开向特斯拉发起挑战 强调安全为核心前提 [17] - 基于小米SU7的成功经验 YU7定价更显自信 产品力突出 [17] - 行业观察期待其表现 建议在保障质量前提下加速产能与交付 [19]
剑指特斯拉Model Y,小米YU7售价25.35万元起 | 深网
金十数据· 2025-06-27 09:18
小米YU7定价与市场竞争 - 小米YU7标准版起售价25.35万元,Pro版27.99万元,Max版32.99万元 [2] - 同价位竞品包括特斯拉Model Y、智界R7、理想L6等8款车型 [2] - 鸿蒙智行宣布智界R7全系补贴2万元现金,增程版价格降至22.98万-29.98万元 [2] - 2025Q1国内SUV市场总销量250.1万辆(+4.7%),Model Y以8.19万辆居首 [3] - 雷军明确将Model Y作为主要竞对,发布会进行多维度参数对比 [3][4] 特斯拉Model Y市场表现 - 2024年Model Y全球销量109万辆(-1.2%) [5] - 中国2024年累计销量超48万辆,2025款涨价1.26万-1.36万元 [6] - 2025年4月销量19984辆(-24.2%),5月因促销回升至24770辆 [6] - 特斯拉中国拥有超2000座超充站,覆盖所有省级行政区 [9] 小米YU7产品竞争力 - 全系标配700TOPS算力Thor芯片+激光雷达,支持端到端辅助驾驶 [9] - 充电网络接入126万充电桩(含9.4万超充桩) [9] - 雷军称产品力"高Model Y好几个档次",目标销量超SU7 [8][10] - 首批Max版准现车35.04万元起,锁单后1-5周交付 [12] 小米汽车产能与规划 - 2025年交付目标35万辆,Q1交付SU7系列75869辆 [10] - SU7当前交付周期38-52周,Ultra版18-21周 [12] - 二期工厂预计7-8月投产,三期项目用地6.35亿元竞得 [14] - YU7计划8月首批交付,产能或向其倾斜 [12][14] 行业竞争格局 - 智驾领域特斯拉FSD国内推广受阻,中国车企加速平权 [9] - 理想i8六座纯电SUV将于7月下旬上市 [2] - 价格战持续,智界R7等竞品启动2-6万元补贴 [2]
早餐 | 2025年6月27日
快讯· 2025-06-27 07:18
市场表现 - 标普500、纳指收盘接近历史高位 [1] - 英伟达股价续创新高 [1] - 美元指数跌至三年来最低 [1] 美联储政策 - 美联储高官密集发声表示尚未准备在7月会议上支持降息 [1] - 白宫称特朗普近期不会就下任美联储主席人选做出决定 [1] 贸易谈判 - 白宫表示7月9日谈判截止期"不重要"、可能推迟 [1] - 欧盟考虑降低一系列对美关税以期迅速达成贸易协议 [1] - 印美贸易谈判在大限临近时陷入僵局 [1] 美国经济数据 - 美国一季度GDP终值下修至-0.5% [1] - 美国个人消费创疫情以来最弱表现 [1] - 美国上周续请失业金人数跃升至2021年11月以来最高 [1] - 美国5月耐用品订单环比初值16.4%,创2014年7月以来最大增幅 [1] 能源市场 - 欧洲官员称伊朗铀库存完好无损 [1] - 原油价格走高 [1] 科技公司动态 - 小米发布会推出YU 7标准版定价25.35万元 [1] - 小米AI眼镜定价1999元起 [1] - 小米将在辅助驾驶领域持续投入 [1] - 小米计划下半年升级XLA大模型 [1] - 阿里表示在AI时代将像创业公司一样思考和行动 [1] 税收政策 - 特朗普政府将从税收立法草案中删除"资本税"899条款 [1]
3分钟20万辆订单,YU7给小米带来了什么
观察者网· 2025-06-27 06:42
产品发布与市场定位 - 小米正式发布第二款新车YU7,定位为纯电动跨界SUV,售价25.35万—32.99万元 [1][3] - YU7上市节奏激进,从5月技术发布到6月上市仅用1个月,相比SU7半年的预热周期大幅缩短 [3] - 公司采用直接对标特斯拉Model Y的策略,通过参数全面超越竞品来展现产品优势 [8][18] - YU7上市3分钟大定突破20万辆,复刻了SU7的"小米速度" [11] 产品特性与技术配置 - YU7主打空间表现:前排头部空间100mm、后排头部空间77mm、后排膝部空间73mm、后排横向空间1452mm,全面超越Model Y [20] - 采用全系800V碳化硅高压平台,升级四合一域控制模块 [20] - 配备英伟达Thor芯片(700 TOPS算力)、激光雷达(探测距离200米)、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达 [22] - 标配1000万Clips版本的端到端辅助驾驶功能,第一期辅助驾驶领域总投资57.9亿元 [22] 生态战略与合作伙伴 - 拓展"人车家全生态",新增27W供电和9处隐藏式磁吸点位,支持加装多种智能配件 [15] - 自研芯片玄戒O1通过Pad 7 Ultra实现"上车" [15] - 首批生态合作伙伴包括比亚迪、广汽丰田、郑州日产 [15] 产能与交付挑战 - 一期工厂产能仍无法满足SU7订单,二期工厂即将完工但年产能仅30万辆,远低于特斯拉在华75万辆的年产能 [4][27] - 全国仅153家服务网点覆盖88座城市,下沉市场网点密度不足 [27] - SU7积压订单与新增YU7订单对公司交付能力形成双重压力 [27] 财务与规模效应 - 2023年小米汽车净亏损超60亿元 [28] - YU7热销有望提升规模经济效益,增强供应链议价能力并分摊固定成本 [28] 市场环境与竞争格局 - 中国20万元级SUV市场被增程式家用车型主导,纯电跨界SUV存在市场空白 [16] - Model Y焕新后销量坚挺,但国内车企鲜有直接对标该细分市场的产品 [16][18] - 公司选择用更高配置和更低价格直接切入特斯拉腹地 [20]
一文看懂小米发布会:YU 7标准版25.35万元、AI眼镜定价1999起、将在辅助驾驶领域持续投入,下半年升级小米XLA大模型
华尔街见闻· 2025-06-26 23:38
汽车业务 - 小米发布YU7系列三款车型,标准版25.35万元、Pro版27.99万元、Max版32.99万元,涵盖九种颜色四大色系[2][22][26] - YU7 Ultra纽北限量版定价81.49万元,永久限量100台,2025版限量10台[22] - 性能方面零百加速3.23秒,最高时速253km/h,储物容积达1970L,配备5.2L后排抽屉和4.6L车载冰箱[23] - 采用第三代骁龙8移动平台座舱芯片和英伟达Thor辅助驾驶计算芯片,计划下半年升级XLA大模型[25][28] - 德银预测2025年YU7 SUV交付量10万台,SU7轿车28万台,高盛认为其有望挑战特斯拉Model Y市场地位[28] 智能手机与平板 - MIX Flip 2折叠屏手机配备4.01英寸外屏,适配500款APP,采用骁龙8至尊版3nm芯片,支持无线充电,起售价5999元[2][4][6] - K80至尊版搭载天玑9400+芯片和7410mAh电池,续航2.26天,采用玻纤背板直屏设计,起售价2599元[9] - 平板7SPro搭载玄戒O1 3nm芯片,支持PC级应用和120W快充,10610mAh电池,起售价3299元[9] - K Pad小尺寸平板采用8.8英寸3K屏和天玑9400+芯片,7500mAh电池,起售价2799元[11] AI眼镜与可穿戴设备 - AI眼镜集成第一人称相机、开放式耳机和AI入口功能,支持扫码支付和Type-C充电,重量40g,起售价1999元[18][20] - 手表S4支持150+运动模式和全面健康管理,手环10采用2mm超窄屏和彩色陶瓷,续航21天,起售价269元[13][14] - 开放式耳机Pro采用钛丝耳挂和五单元系统,哈曼调音,起售价999元[14] 智能家居与其他产品 - 推出吹风机、扫拖机器人、无线洗地机、空调等产品,可叠加国补优惠[16] - 扫拖机器人采用LDS激光导航和4000Pa吸力,洗地机支持无线设计和180分钟续航[16]
一文看懂小米发布会:YU 7标准版25.35万元、AI眼镜定价1999起、将在辅助驾驶领域持续投入,下半年升级小米XLA大模型
硬AI· 2025-06-26 22:32
手机、Pad家族 - MIX Flip 2配备三面等深微曲屏+金属磨砂中框,外屏4.01″,适配500款APP,价格5999起 [1][2][3] - MIX Flip 2新增三款萌宠锁屏,外屏壁纸可定制生成AI专属萌宠 [5] - MIX Flip 2采用骁龙8至尊版移动平台,3nm制程,支持无线充电 [7] - MIX Flip 2折叠7.2万次与友商对比折痕较浅,采用行业首款「三级连杆+四浮板」结构 [9] - MIX Flip 2搭载新一代徕卡光学Summilux镜头,主摄像素5000万,可采用多个视角拍照 [11] - 小米平板7SPro搭载玄戒O1 3nm芯片,轻薄机身容纳10610mAh电池与120W快充,支持PC级应用和PC级悬浮键盘,价格3299元起 [13] - K80至尊版手机配备天玑9400+旗舰芯、首发独显芯片 D2,配备3D冰封循环冷泵,游戏实测对比功耗更低、温度更低、帧率更高 [15] - K80至尊版采用旗舰玻纤背板,6.83"直屏,优雅大R角,搭载7410毫安时电池,续航长达2.26天,价格2599元起 [16] - 小尺寸平板K Pad尺寸8.8英寸,定制3K LCD屏,搭载天玑9400+,电池7500mAh,价格2799元起 [18][19] 可穿戴设备 - 小米手表S4支持全面健康管理,150+运动模式 [21] - 小米手环10典藏之作发布,2mm超窄四等边屏幕,全新彩色陶瓷亮相,最长21天续航,价格269元起 [23] - 小米开放式耳机Pro采用航空级钛丝耳挂,三点支撑,首发五单元系统,哈曼大师调音,价格999元起 [25] - 公司还推出吹风机、扫拖机器人、无线洗地机、空调等产品 [27] AI眼镜 - AI眼镜重量40g,四档透明度变色,定价1999起 [29] - AI眼镜支持解放双手第一人称视角视频拍摄,还可以开直播,支持Type C充电,搭载1200万高清镜头 [31] - AI眼镜内置小爱同学AI,语音唤醒即可操作,看到什么可直接询问并获得实时响应 [33] - 小米AI眼镜(全色系)在小米商城上已售罄,京东平台上的变色款和鹦鹉绿色款售罄 [34] 汽车 - 小米YU7有四大色系,九种颜色,标准版25.35万元起售 [35][36] - 小米SU7 Ultra纽北限量版定价81.49万元,车型永久限量100台 [36] - 内饰方面全车36处储物收纳,最大储物容积1970L,5.2L后排座椅抽屉,4.6L车载智能冰箱 [38] - 零百加速3.23s,最高时速253km/h [40] - L座舱SoC芯片搭载第三代骁龙®8移动平台,辅助驾驶计算芯片采用英伟达Thor车载计算平台 [42] - iPhone用户用车体验全面提升 [43] - YU 7Pro售价27.99万元,Max版32.99万元 [45] - 公司将在辅助驾驶领域持续投入,预计今年下半年升级小米XLA大模型 [46]