重组事件概述 - 经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组 [2] - 此项改革是中央企业战略性、专业化重组整合的布局落子 [2] 涉及公司业务与地位 - 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业 [2] - 中国航油主营业务主要涉及航油、石油、物流、国际和通航五大板块 [2] - 中国石化是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商 [2] 重组影响与意义 - 重组是应对国际竞争与绿色转型的主动作为 [2] - 重组有望助力降低航空燃料供应成本 [2] - 重组有望增强我国航空燃料产业竞争力 [2] - 重组有望促进航空业绿色低碳转型 [2]

重组事件概述 - 2025年1月8日，经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组 [1] - 此次重组是进入“十五五”时期的首个央企集团层面的重组案例 [4] 重组双方背景与实力 - 中国石化是中国最大的成品油和石化产品供应商，世界第一大炼油公司、第二大化工公司，拥有9家上市公司，业务涵盖能源全产业链 [2] - 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业，主营业务涉及航油、石油、物流、国际和通航五大板块，旗下拥有新加坡上市公司 [2] 重组战略意义与行业影响 - 重组有利于提升国家航空能源供应安全保障能力和水平，推动航空能源供应绿色低碳转型，打造世界一流航空能源供应商 [2] - 重组将带来显著的协同效应，可发挥炼化一体化、航油供应保障体系等多方面优势，减少中间环节，降低供应成本，推动产业链高质量发展 [3] - 对比国际，目前国际较大的航空燃料服务商主要为一体化石油化工公司，而中国相关业务分属不同企业，整体竞争能力有待提升，重组后有助于航空燃料产业进一步做强做优做大 [3] 市场前景与需求预测 - 根据中国石化经济技术研究院报告，当前中国乘机出行次数相较发达国家水平仍具备持续增长潜力，2030年航空煤油需求将达到5000万吨左右，“十五五”时期年均增长4%左右 [2] - 根据标准普尔预测，2040年中国航油消费将增长至7500万吨 [2] - 中国石化作为全球最大炼油公司和我国最大航油生产商，将为航空燃油的生产供应夯实资源基础 [2] 绿色低碳转型与可持续航空燃料 - 重组有利于促进可持续航空燃料产业高质量发展 [3] - 中国石化是亚洲首家拥有生物航煤自主研发生产技术并实现商业化生产的企业，拥有国内首套生物航煤生产装置 [3] - 中国航油在可持续航空燃料推广应用和生态构建等环节占据重要地位，两家企业重组后将深度结合在该领域的优势 [3] 央企重组整合政策背景 - 近期召开的中央企业负责人会议提出，2026年要大力推进战略性、专业化重组整合和高质量并购 [4] - 下一步，国资央企将继续做好国家数据集团等新公司的组建，并加强在建筑、新能源、环保等关键领域的专业化整合，同时将坚持内涵式发展与高质量并购兼顾 [4]

重组事件概述 - 2026年初 经国务院批准 中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组 [1] - 合并后新主体将拥有约39.5万名员工 年营收规模突破3.35万亿元 [3] 重组双方业务优势 - 中国石化是全球第一大炼油公司 也是中国第一大航油生产商 掌控国内40%的航空燃油生产能力 在可持续航空燃料技术领域具备优势并已实现国产大客机试飞突破 [3] - 中国航油是亚洲最大的航油服务企业 垄断着95%的航油销售网络 搭建了覆盖采购、运输、储存到机场加注的全链条供应保障体系 服务全球五百多家航空客户 [3] 重组对产业链的影响 - 重组将过去“买家与卖家”的关系变为“一家人” 相当于将“超级炼厂”与“全链条供应网络”直接对接 [3] - 从生产到加注的流程被大幅精简 将深度重塑中国航油产业链格局 [3] 行业市场背景 - 2025年全球航油需求达3.89亿吨 同比增长3.9% [5] - 国内航油需求超4000万吨 “十五五”期间年均增速预计达4% 2040年将增长至7500万吨 [5] - 产业分割导致的中间环节冗余、成本高企等问题 已成为制约行业发展的关键瓶颈 [5] 国家战略与央企整合 - 此次重组是央企专业化整合的深化延续 [5] - “十四五”时期 已有6组10家企业实现战略性重组 9家中央企业新组建设立 国有资本配置效率持续提升 [5] 对A股市场的潜在影响 - 此次重组是央企专业化整合的关键落子 将助力中国航空燃料产业对标壳牌、埃克森美孚等国际巨头 在全球能源格局调整中抢占先机 [5] - 两类A股标的值得关注：一是中国石化 其高附加值业务有望因获得稳定航油销路而发力 [5] - 二是可持续航空燃料概念股 例如海新能科、朗坤环境 因中石化生产SAF与中国航油销售SAF的协同效应 SAF推广有望加速 相关合作企业将受益 [5]

文章核心观点 - 中国石化与中国航油的重组是2026年央企战略性、专业化重组的首单，旨在打造一个打通原油炼化到飞机加油全产业链的能源“巨无霸”，以增强供应链稳定性、议价能力和国际竞争力，并服务于国家能源安全战略 [1][2][13] 重组事件与主体 - 2026年1月8日，经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司正式实施重组 [1] - 此次重组是2026年央企重组的“第一枪” [2][13] 重组双方概况 - **中国石化**：世界第一大炼油公司、第二大化工公司，2025年世界500强排名第6位，拥有9家上市公司，业务覆盖油气勘探、炼油化工、装备制造等全产业链 [5] - **中国航油**：亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业集团，旗下拥有新加坡交易所上市的中国航油（新加坡）股份有限公司 [5] 重组动因与战略意义 - **产业链整合**：中国石化是全球最大炼油商及中国最大航油生产商，拥有强大上游炼化能力；中国航油掌握覆盖全国机场及航空客户的销售网络，处于产业链下游关键环节；重组旨在将中国航油从贸易为主转型为“生产+供应”一体化的能源公司 [6] - **优化资源配置**：实现资源向优势企业和主业集中，避免重复投资和同质化竞争 [6] - **顺应市场需求**：2025年中国已成为全球第一航空人口大国，航空煤油需求持续攀升；在中国未来成品油消费结构中，航空煤油将成为“唯一增长极” [7] - **保障供应安全**：确保“航空血液”供应安全关系到国家经济命脉和公共运输体系稳定；通过“炼油-分销”一体化闭环，可显著增强供应链稳定性与议价能力，降低市场波动或国际局势变化带来的风险 [7] - **提升国际竞争力**：国际主要航空燃料服务商（如壳牌、BP、埃克森美孚、道达尔）均为一体化石油化工公司，规模大、保障能力强、网络完善；中国相关业务此前分属不同企业，竞争力有待提升；重组后实现优势互补，有助于航空燃料产业做强做优做大 [9] 央企重组背景与趋势 - **“十四五”期间实践**：国资央企以市场化方式重组了6组10家企业，新组建、设立了中国星网、中国电气装备集团等9家中央企业 [10] - **典型案例**： - 中国电气装备集团于2021年9月由中国西电集团与国家电网所属许继集团、平高集团、山东电工电气集团等重组整合而成，旨在解决输配电装备制造领域资源分散问题，打造世界一流智慧电气装备集团 [11][12] - 2025年完成“两船合并”（中国船舶换股吸收合并中国重工），为A股近十年来规模最大的吸收合并案；合并后新公司总资产超4000亿元，年营业收入超1300亿元，手持订单量全球占比近20%，成为全球领先的造船上市巨头 [13] - **2026年方向**：国务院国资委指出，2026年将大力推进战略性、专业化重组整合和高质量并购 [13]

重组事件概览 - 2026年首例央企重组落地，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组 [1] - 此次重组是油气领域两大央企的“强强联手”，被视为新一轮央企重组的标志性事件 [1] - “十四五”时期，已有6组10家央企实现战略性重组，新组建设立9家央企 [3] 重组企业背景与战略意义 - 中国石化是世界第一大炼油公司、第二大化工公司，2025年世界500强中位居第6，拥有9家上市公司，业务覆盖能源全产业链 [1] - 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业 [1] - 重组旨在聚焦主责主业、优化国有资本布局，避免同质化竞争，是应对国际竞争与绿色转型的主动作为 [1][2] - 重组符合“十五五”期间国企改革的主线，即国有经济布局优化和结构调整 [3] 市场与产业影响 - 当前中国航空燃料生产、销售、加注等业务分属不同企业，整体国际竞争力有待提升 [2] - 标准普尔预测，2040年中国航油消费将由2024年的3928万吨增长至7500万吨 [2] - 两家企业重组后实现优势互补，有助于航空燃料产业进一步做强做优做大，提高竞争力 [2] - 通过整合实现“炼油-分销”一体化，有助于增强供应链的稳定性与议价能力 [2] 绿色转型与可持续发展 - 航空业碳排放是交通领域减排最困难的领域，可持续航空燃料是公认的主要减排路线 [2] - 中国石化是我国最早拥有可持续航空燃料生产能力的企业，填补了国产可持续航空燃料在国产机型上的应用空白 [2] - 中国航油在可持续航空燃料推广应用和生态构建环节占据重要地位，已战略入股生物航油领先企业嘉澳环保，并与河南君恒集团建立紧密合作 [3] - 重组能加速绿色航油的商业化，帮助航空业实现“减碳”目标 [3] 未来改革方向与政策导向 - 面向“十五五”，央企战略性重组和专业化整合依然是深化国资国企改革的重要抓手 [4] - 2026年国资央企将大力推进战略性、专业化重组整合和高质量并购 [4] - 未来重组将围绕强化功能使命、提升规模效益，加大力度合并“同类项”，避免重复建设和无序竞争 [5] - 未来整合将锚定‘高端’发力，力求获取更多关键资源和技术，积极向产业链高端延伸 [5]

据了解，中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服 务保障企业，主营业务主要涉及航油、石油、物流、国际和通航五大板块。中国石化是全球第一大炼油 公司和我国第一大航油生产商。 业内人士认为，此项改革是中央企业战略性、专业化重组整合的布局落子，也是应对国际竞争与绿色转 型的主动作为，有望助力降低航空燃料供应成本，增强我国航空燃料产业竞争力，促进航空业绿色低碳 转型。 央企重组大动作！中国石化与中国航油实施重组 国务院国资委8日发布消息，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公 司实施重组。 国有经济布局优化和结构调整，是做强做优做大国有资本和国有企业的内在要求。近年来，中央企业战 略性、专业化重组整合"加速跑"。"十四五"时期，6组10家企业实现战略性重组，新组建设立9家中央企 业，一系列专业化整合扎实开展，有效提高了国有资本的配置和运行效率。 来源：新华社 ...

五矿发展重大资产重组 - 公司于2025年12月29日收到实际控制人中国五矿通知，筹划重大资产重组，拟通过资产置换、发行股份及支付现金方式购买控股股东五矿股份持有的五矿矿业控股有限公司股权、鲁中矿业有限公司股权，并募集配套资金 [11] - 公司拟置出资产为原有业务相关的主要资产及负债（除保留资产、负债外），本次交易预计构成重大资产重组及关联交易，不构成实际控制人变更及重组上市 [11] - 公司股票自2025年12月30日起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日 [1][12] - 公告发布后，公司股价于12月29日直线拉升并涨停，截至收盘市值为123.48亿元 [1] 重组背景与目的 - 本次重组旨在贯彻落实国务院关于推动资本市场高质量发展和提高上市公司质量的精神，并履行实际控制人历史承诺 [6] - 中国五矿曾在2008年公司配股再融资期间承诺，将积极推进包括邯邢冶金矿山管理局在内的黑色金属领域相关资产和业务的改制重组，在条件符合时注入上市公司 [6] - 2014年6月，中国五矿将承诺规范为在2022年6月30日前实施以五矿发展为核心的黑色金属业务整合 [7] 拟注入资产（五矿矿业）概况 - 五矿矿业资产总额为195亿元，资源控制总量超过40亿吨 [4] - 拥有6座在产矿山、3座在建矿山、1座战略储备矿山（储量19亿吨） [4] - 铁矿石年生产能力为1600万吨，铁精矿年生产能力为600万吨 [4] - 五矿矿业始建于1951年，2020年9月与鲁中矿业战略重组，成为中国五矿黑色矿业开发运营的核心企业 [4] “五矿系”其他资产整合（中国中冶） - 中国中冶向控股股东出售资产的交易于12月29日晚间获股东会审议通过 [8] - 出售资产包括：将中冶置业100%股权及对应标的债权出售给五矿地产控股，交易金额为312.37亿元；将有色院、中冶铜锌、瑞木管理100%股权及中冶金吉67.02%股权等出售给中国五矿，交易金额为294.40亿元 [9][10] - 股东会表决中，A股反对票占比约为23.38%，H股反对票比例为53.86%，普通股合计反对票比例约为29.44% [8][9] - 公司表示，资产出售旨在梳理优化非核心、波动性大、风险敞口高的业务，以降低经营不确定性，改善资产结构，聚焦主责主业 [10] 其他上市公司重要公告（定增与重组） - **长安汽车**：披露定增预案，拟向间接控股股东中国长安汽车集团发行股票，发行价9.52元/股，募资不超过60亿元，用于新能源车型及数智平台开发等项目 [15] - **北摩高科**：披露定增预案，拟募资不超过19.7亿元，用于起降系统产能扩建、民航产品产业化等项目 [16] - **天奇股份**：披露定增预案，拟募资不超过9.77亿元，用于汽车装备智能制造基地建设、机器人具身智能系统研发等项目 [16] - **紫光国微**：筹划以发行股份及支付现金方式购买瑞能半导体科技股份有限公司控股权或全部股权，公司股票自12月30日起停牌 [13] 其他上市公司重要公告（经营与投资） - **胜通能源**：公司股票在2025年12月12日至29日期间涨幅达213.97%，因价格严重背离基本面，自12月30日起停牌核查 [17] - **慧翰股份**：与华福资本共同投资设立私募基金“嘉兴华翰股权投资合伙企业”，出资额1.05亿元，公司认缴出资6825万元，占比65%，专项投资一家商业航天企业 [17] - **神剑股份**：披露公司2025年第三季度航空航天业务收入为1.39亿元，占营收7.59%，其中商业航天应用领域收入为371.24万元，占营收0.2% [18] - **宁波华翔**：子公司与潜行未来（杭州）机器人有限公司签订战略合作协议，拟在四足机器人等具身智能机器人领域加强合作 [18] - **瑞玛精密**：子公司成为国内某车企新能源车型空气弹簧总成产品定点供应商，项目生命周期6年，预计总销售额约13.42亿元 [20] - **粤电力A**：控股子公司投资建设的大埔电厂二期工程4号机组投产，项目总投资81.22亿元，两台机组全面投产后预计年发电量可达90亿千瓦时 [21] - **中国能建**：所属子公司联合体中标陕西省安康市恒口示范区恒河、月河流域生态综合治理项目，中标金额约68.64亿元，总工期36个月 [22] - **罗曼股份**：子公司签订算力服务项目买卖合同，合同金额合计约1.56亿元 [22] - **吉祥航空**：拟向空客公司购买25架A320系列飞机，交易金额41亿美元，计划于2028年至2032年分批交付 [23] - **春秋航空**：与空客公司签订协议购买30架A320neo系列飞机，交易金额不超过目录价格41.280亿美元，计划于2028年至2032年分批交付 [23] 其他上市公司重要公告（公司治理与资本运作） - ***ST熊猫**：因涉嫌信息披露违法违规，被中国证监会立案 [14] - ***ST东通**：股票将于12月30日复牌并进入退市整理期，整理期15个交易日，预计最后交易日为2026年1月21日 [19] - **唯科科技**：披露2025年前三季度利润分配方案，拟每10股派发现金股利6元（含税），预计派发7515.39万元 [19] - **国元证券**：拟以非公开协议转让方式转让所持安徽安元投资基金有限公司24.33%股权，转让总价8.13亿元，预计实现投资收益约1127.38万元 [19] - ***ST惠程**：收到重整投资人植恩生物无偿赠与的现金资产3000万元，款项已足额支付 [20] - **梅花生物**：拟使用自有资金以不超过15元/股的价格回购股份，回购资金总额为3500万元至5000万元，用于员工持股计划或股权激励 [23] - **华立股份**：决定终止收购中科汇联51%股份的计划，因交易各方未能就核心条款达成共识 [21][22] - **众泰汽车**：董事长李立忠因个人家庭原因辞去董事长、董事等所有职务 [21]

文章核心观点 - 临近年底，中国五矿集团旗下两家上市公司“五矿发展”和“中国中冶”同时推进重大资产重组与出售，标志着“五矿系”内部资产整合正在加速进行，旨在聚焦主业、优化业务结构并履行历史承诺 [2][7][10] 五矿发展重大资产重组 - 五矿发展公告，拟通过资产置换、发行股份及支付现金方式，购买控股股东五矿股份持有的五矿矿业股权和鲁中矿业股权，并募集配套资金，同时拟置出原有业务相关的主要资产及负债 [2] - 公告发布后，五矿发展股价于12月29日开盘直线拉升并强势涨停，当日收盘市值为123.48亿元，公司股票自12月30日起停牌 [2][4] - 拟注入的五矿矿业资产规模庞大，截至2025年10月资产总额195亿元，资源控制总量超40亿吨，拥有6座在产矿山、3座在建矿山和1座战略储备矿山（19亿吨），铁矿石年产能1600万吨，铁精矿年产能600万吨 [5] - 此次重组旨在贯彻落实推动资本市场高质量发展和提高上市公司质量的精神，并履行实际控制人中国五矿的历史承诺，该承诺最早可追溯至2008年，后规范为在2022年6月30日前实施以五矿发展为核心的黑色金属业务整合 [7] 中国中冶资产出售进展 - 中国中冶向控股股东出售资产的交易于12月29日晚间获股东大会审议通过，但议案遭遇一定阻力，A股反对票占比约23.38%，H股反对票占比高达53.86%，普通股合计反对票比例约29.44% [7][8][9] - 出售资产包包括：将中冶置业100%股权及对应债权出售给五矿地产控股，交易金额312.37亿元；将有色院、中冶铜锌、瑞木管理100%股权及中冶金吉67.02%股权、华冶杜达100%股权出售给中国五矿，交易金额294.40亿元 [9][10] - 此次资产出售的核心目的是系统性梳理与优化非核心、波动性较大、风险敞口较高的业务，完成后将有助于公司降低经营不确定性，改善资产结构和财务弹性，为主业发展释放资源 [10] - 公司表示，此举是围绕聚焦主责主业、优化业务结构、强化科技创新与资本运作能力改革路径的正式落地，旨在以更清晰的战略定位对接“十五五”发展要求 [10]

交易方案概览 - 中国神华拟以发行股份及支付现金方式收购国家能源集团旗下12家标的公司股权，交易作价1335.98亿元，其中现金支付935.19亿元，股份支付400.8亿元 [2][3] - 交易涉及12家标的公司全部股东权益评估价值为1436.75亿元，结合拟交易权益比例确定交易价格为1286.71亿元，后因评估基准日后增资调整至1335.98亿元 [3] - 公司同时拟向不超过35名特定对象募集配套资金不超过200亿元，用于支付现金对价及并购整合费用 [3] 交易战略意义 - 交易旨在实质性化解国家能源集团与中国神华在煤炭、运输、销售等核心领域的同业竞争问题，巩固中国神华作为集团煤炭整合平台的战略地位 [2][4] - 本次交易已将集团除宁夏煤业外的承诺注入资产及部分非上市相关业务纳入上市公司，实现了煤炭主业及上下游产业链的整体性整合与协同优化 [4] - 交易不构成新增同业竞争，将完善公司“生产—运输—转化”一体化业务布局，后续集团将继续推进剩余资产注入 [4] 资源与产能提升 - 交易完成后，公司煤炭保有资源量将提升至684.9亿吨，较交易前的415.8亿吨增长64.72% [2][6] - 交易完成后，公司煤炭可采储量将提升至345亿吨，较交易前的174.5亿吨增长97.71% [2][6] - 交易完成后，公司煤炭产量将提升至5.12亿吨，增长率达56.57% [2][6] 财务影响 - 以2025年前七月财务数据为基数测算，交易完成后公司营业收入将达2065.09亿元，较重组前提升27.27% [2][8] - 以2025年前七月财务数据为基数测算，交易完成后公司扣非归母净利润将达326.37亿元，较重组前提升11.56% [2][8] - 交易完成后公司期末总资产将达8965.87亿元，较重组前提升40.99%，归母净资产将达4190.38亿元，提升3.08% [2][8] 标的公司情况与业绩承诺 - 2023年至2025年前七月，12家标的公司合计实现收入1137.86亿元、1139.74亿元、532.7亿元，扣非归母净利润66.87亿元、94.28亿元、45.93亿元 [7][8] - 截至2025年7月末，12家标的公司总资产2334.23亿元，归母净资产873.99亿元 [8] - 交易设置业绩承诺，若2026年完成，部分标的公司采矿权资产组在2026至2028年累计净利润不低于122.25亿元，另三家在2026至2031年累计净利润合计不低于90.4亿元 [8] 股权结构变化 - 在不考虑募集配套资金影响下，交易完成后国家能源集团对中国神华的直接持股比例将由交易前的69.52%提升至71.48% [5]

央企重组与政策导向 - 今年以来，从中国电建整体上市到国电电力新能源资产收购，央企重组明显提速 [1] - 国资委“推动优质资产向上市公司集中”的政策导向正在加速落地，电投能源的重组是这一趋势的最新注脚 [1] - 2022年国资委发布的《提高央企控股上市公司质量工作方案》为央企资产整合提供了政策指引，此后重组案例明显增多 [3] 电投能源重大资产重组详情 - 12月15日，内蒙古电投能源公告披露，发行股份及支付现金购买国家电投集团内蒙古白音华煤电100%股权的方案已获国务院国资委原则同意 [1] - 该交易是今年能源行业最受关注的重大资产重组之一 [1] - 重组方案包括向特定投资者募集资金的配套融资安排，以优化股权结构并为后续发展储备资源 [3] 重组核心逻辑与产业链整合 - 收购的核心逻辑在于构建完整的煤电产业链闭环 [2] - 白音华煤电拥有白音华二号露天矿的采矿权，该矿核定产能为1500万吨/年 [2] - 资产注入后，公司将形成从煤炭开采到火力发电的完整产业链，预计煤炭自供率将得到显著提升 [2] - 纵向整合在行业有成功先例，如2023年国电电力完成煤炭资产收购后，其火电业务成本控制能力得到改善 [2] 煤电一体化的战略与运营价值 - 在“双碳”目标下，煤电一体化呈现新的战略价值，稳定的煤炭供应是煤电机组进行灵活性改造、保障电网稳定的基础 [2] - 从成本角度看，煤炭自给率的提高有助于平抑燃料成本波动，在电力市场化改革背景下尤为重要 [5] - 一体化运营能更好地统筹煤炭生产和电力调度，提升整体运营效率，尤其在电力供应紧张时期优势明显 [5] - 煤电一体化模式为平衡能源安全与绿色低碳发展提供了可行路径 [5] 行业转型与市场环境 - 随着新能源装机规模扩大，电力系统对灵活调节电源需求增长，煤电参与系统调峰的规模稳步增长 [2] - 电力市场化改革推进，尤其是电力现货市场建设加快，要求发电企业具备更强的成本控制和市场应对能力，产业链完整的企业适应能力更强 [5] - 先进发电技术、碳捕集技术及数字化、智能化改造正在推动煤电向更清洁、灵活的方向发展 [5] 重组影响与未来展望 - 资产重组正在改变能源行业竞争格局，电投能源交易完成后，其在蒙东地区的产业协同效应有望增强，提升资源配置效率和市场竞争力 [4] - 市场对于合规严谨的重组方案通常给予正面评价，近年来完成重大资产重组的能源类上市公司，其长期市场表现普遍优于行业平均水平 [3] - 展望未来，能源行业的整合步伐有望继续加快，在新能源、储能等新兴领域，通过整合实现快速发展已成为行业共识 [6]