股价表现 - 股价报3.03元，较前一交易日下跌0.02元，跌幅0.66% [1] - 盘中最高价3.05元，最低价2.99元 [1] - 成交量102.2万手，成交金额3.08亿元 [1] 资金流向 - 主力资金净流出3476万元，占流通市值0.43% [1] - 近五日主力资金累计净流出2.59亿元，占流通市值3.21% [1] 股权结构 - 控股股东新增鼎公司解除质押股份7000万股，占总股本2.63% [1] - 新增鼎公司累计质押股数7.26亿股，占其持股比例91.2% [1] 业务领域 - 公司属于环保行业，涉及广东板块、统一大市场、绿色电力和快递概念 [1] - 主营业务包括供应链管理服务和环保新能源业务 [1]

股价表现与交易数据 - 8月22日盘中上涨2.06%至30.77元/股，成交额9913.03万元，换手率0.99%，总市值101.54亿元 [1] - 主力资金净流出200.64万元，特大单买卖占比分别为8.68%和8.35%，大单买卖占比分别为23.38%和25.72% [1] - 年内股价累计上涨7.44%，近5日/20日/60日分别涨5.12%/0.65%/0.23% [1] 业务结构与行业属性 - 主营业务收入构成：智慧招采44.19%、智慧政务40.10%、数字建筑15.26%、其他0.45% [1] - 属于计算机-软件开发-垂直应用软件行业，涉及AIAgent、统一大市场、区块链等概念板块 [1] 财务与经营数据 - 2025年第一季度营业收入2.77亿元，同比下降5.94% [2] - 归母净利润-4042.84万元，同比改善23.20% [2] - A股上市后累计派现5.97亿元，近三年累计派现4.32亿元 [3] 股东结构变化 - 截至3月31日股东户数1.02万户，较上期增加14.15%，人均流通股17016股减少12.40% [2] - 十大流通股东中机构持股变动显著：中庚价值先锋减持439.48万股至863.56万股，香港中央结算减持53.41万股至340.39万股 [3] - 招商产业精选股票A新进成为第八大股东，持股280.00万股 [3] 公司基本信息 - 成立于1998年10月6日，2021年11月17日上市，注册地址江苏省张家港经济开发区 [1] - 主营业务为软件和信息技术服务 [1]

股价表现 - 截至2025年8月20日15时，长久物流股价报8.22元，较前一交易日上涨1.11% [1] - 当日开盘价为8.15元，最高触及8.30元，最低下探8.10元 [1] - 成交量为8.83万手，成交额达0.72亿元 [1] 公司概况 - 长久物流是一家专注于物流行业的公司，业务涵盖汽车物流、国际物流等领域 [1] - 公司所属概念板块包括北京板块、统一大市场及中俄贸易概念等 [1] 公司公告 - 8月20日晚间公告显示，公司对控股股东及关联方的担保余额为0元，占2024年经审计净资产的0% [1] - 公司无逾期担保情形 [1] 资金流向 - 当日主力资金净流出613.08万元 [2] - 近五日累计净流出2195.55万元 [2]

核心财务表现 - 2025年上半年营收8.06亿元 同比增长0.84% [1] - 扣非归母净利润亏损0.78亿元 亏损幅度较去年同期收窄 [1] - 磁性元器件板块销售额实现11.9%同比增长 [2] 行业政策环境 - 反不正当竞争法修订出台 整治低价无序竞争 [3] - 中央财经委员会推进全国统一大市场建设 引导落后产能退出 [3] - 政策驱动下磁性元器件价格有望持续回升 [3] AI产业驱动机遇 - 全球AI服务器市场2025年预计达1587亿美元 年复合增长率17.3% [4] - 中国AI服务器市场2025年规模561亿美元 占全球42% 年复合增长率21.8% [4] - 800G光模块需求从2024年800万只增长至1800-2100万只 [6] - 全球光模块市场2025年预计同比增长60% [6] 技术产品布局 - 推出800G DR8光模块 应用于高速数据中心和云计算网络 [7] - 开发SFP GPON OLT STICK光模块 实现空间节省与能耗降低 [7] - 智能型DCDU产品集成监控管理功能 用于基站与数据中心 [7] 战略并购行动 - 收购ABB电动交通60%股权 获取充电桩核心技术与海外资源 [8] - 通过供应链协同降低采购成本 缩短响应周期 [9] - 利用ABB海外销售网络打通欧洲及东南亚市场通道 [9] 新兴应用领域 - 低空经济与人形机器人产业规模达千亿级别 [5][6] - 磁性元器件应用于新能源汽车电驱系统及充电桩 [9] - 骑行基础设施红利期显现 多城市新增绿道超600公里 [10][11] 业务转型举措 - 子公司美碳发布公路车车架及骑行生态产品 [11] - 实现从B端制造向C端科技运动品牌的战略转型 [12] - 智能骑行生态需求释放带来新盈利空间 [12]

股价及交易情况 - 截至2025年8月19日收盘 公司股价报收于23 79元 上涨0 13% [1] - 当日换手率为3 87% 成交量27 02万手 成交额6 45亿元 [1] - 主力资金净流入1895 81万元 游资资金净流出714 75万元 散户资金净流出1181 06万元 [6][6] 数据要素战略布局 - 公司将数据要素作为战略转型核心方向 在数据资源化 资产化 资本化全链条探索中取得阶段性成果 [2] - 数据资源化领域 依托蓝光存储技术构建存算一体 智能分级存储解决方案 推动数据高效绿色存储 助力国家东数西算战略落地 [2] - 数据资产化领域 布局可信数据空间 重点围绕医疗 文博 汽车智驾等场景打造标杆应用 拓展金融 交通 文化等多领域数据要素X应用 [2] - 构建覆盖数据授权咨询 合规评估 资产登记 入表核算及价值评估的全流程服务体系 为数据要素价值化提供专业支撑 [2] 行业赋能方向 - 交通领域 依托二十年服务经验构建可信数据空间 赋能智慧出行 物流优化与交通治理升级 [4] - 医疗领域 破解医疗数据存储难题 促进数据流通共享与高效利用 助力医保控费 赋能健康险和新药研发 [4] - 文化领域 建立可追溯 可交易的文化数据资源库 开发数字文化消费平台 [4] - 联合生态伙伴共建数据要素价值化体系 推动产业从"数据交易"迈向"智能生态" [4] 其他投资者关注事项 - 公司暂未参与大阅兵相关保障工作 [3] - 目前没有大模型在军工领域的应用 [4] - 上半年新增订单情况需关注公司后续公开披露信息 [5]

转自：智通财经 【智通财经8月19日早间新闻精选】 1、国务院总理李强8月18日主持召开国务院第九次全体会议。李强 强调，要抓住关键着力点做强国内大循环。持续激发消费潜力，系统清理消费领域限制性措施，加快培 育壮大服务消费、新型消费等新增长点。加力扩大有效投资，发挥重大工程引领带动作用，适应需求变 化更多"投资于人"、服务于民生，积极促进民间投资。纵深推进全国统一大市场建设，不断释放超大规 模市场红利。采取有力措施巩固房地产市场止跌回稳态势。 2、8月18日，沪指创近10年新高，北证50 创历史新高，深成指、创业板指均突破去年10月8日高点。沪深两市全天成交额2.76万亿，较上个交易 日放量5196亿，成交额再创年内新高。截至收盘，沪指涨0.85%，深成指涨1.73%，创业板指涨2.84%。 3、8月18日，A股市值历史首次突破100万亿元大关，年内新增14.5万亿元。板块方面，电子板块年内新 增规模超2.5万亿元，在所有板块中"断崖式领先"。 4、智通财经记者最新调研发现，多家券商营业部近 期迎来了客户咨询高峰。从咨询内容来看，这波行情客户主要咨询佣金调整，此外如银证转账、密码找 回、App使用以及权限开通 ...

公司业务与战略定位 - 主营业务为港口中转运输和综合物流业务 主要产品包括装卸及客货代理业务(31.90%) 综合物流业务(13.13%) 商品贸易业务(54.28%) 爆破施工业务(0.04%)[2][7] - 通过专业化码头群建设形成集装箱 件杂散货 商品车和化工码头 货物通过能力和集装箱吞吐能力居西南地区首位[2] - 实施以港口为依托的铁公水多式联运战略 整合仓储 航运 铁路 公路 口岸等物流要素资源 拓展贸易物流和供应链物流业务[2] 区位优势与政策概念 - 地处"一带一路"和长江经济带战略节点 承东启西连接南北 是联动重大发展战略的重要枢纽[2] - 具有航运概念 统一大市场概念 民爆概念 一带一路概念和国企改革概念 最终控制人为重庆市国资委[2][3] - 子公司重庆市渝物民用爆破器材有限公司经营炸药 雷管 导火索等民用爆破器材及原材料[2] 股权结构与股东情况 - 股东户数3.71万户 较上期减少4.14% 人均流通股31982股 较上期增加4.32%[7] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东 持股572.17万股 较上期减少42.69万股[8] - 总市值67.65亿元 上市后累计派现7.99亿元 近三年累计派现1.48亿元[1][8] 财务表现与市场数据 - 2025年第一季度营业收入11.10亿元 同比减少19.52% 归母净利润-871.67万元 同比减少2125.32%[7] - 单日成交额6644.13万元 换手率0.98% 主力净流出267.80万元 行业排名15/35[1][4] - 近5日主力净流入805.28万元 近10日主力净流入1748.16万元 近20日主力净流入1148.13万元[5] 技术指标与资金动向 - 筹码平均交易成本5.93元 股价靠近压力位5.78元 近期出现吸筹现象但力度不强[6] - 主力持仓占比3.12% 成交额3168.60万元 筹码分布非常分散且无控盘现象[5] - 所属航运港口行业主力净流出2.01亿元 连续3日被主力资金减仓[4]

股价及交易数据 - 截至2025年8月15日收盘，博思软件报收于15.56元，上涨1.83%，换手率2.98%，成交量18.54万手，成交额2.85亿元 [1] - 8月15日主力资金净流入369.76万元，游资资金净流出686.84万元，散户资金净流入317.08万元 [7][8] 股东及信息披露 - 公司股东数量将在定期报告中披露，投资者需关注定期报告 [2] AI及技术布局 - 公司正构建财税、采购及医疗等AI底座，推动"行业垂直大模型+智能体"战略，形成"数据+模型+场景"闭环，提供多样化人工智能产品 [3] - 积极探索新兴技术在产品中的应用，并在各业务领域开展技术储备 [3] 电子票据业务 - 公司作为财政票据管理核心服务商，参与财政部及10余试点省市的电子票据跨省报销工作，为改革提供技术保障 [4] 政务及采购业务 - 公司聚焦数字票证、智慧财政财务、数字采购等领域，加大对数据要素的探索，向政府+互联网服务提供商转型 [5] - 数字采购业务依托互联网、大数据、云计算、人工智能技术，为政府部门和企事业单位提供采购管理交易平台建设及运营服务 [6] 政策影响及市场机遇 - 公司关注《关于深入实施"人工智能+"行动的意见》带来的市场机遇，积极拓展B端企业智能税务管理、采购业务及C端医疗、商保服务 [5] - 深入解读统一大市场政策，扩充政府采购电子化管理平台功能，服务政府部门、央企、大型国企及高校 [6]

公司业务与市场地位 - 公司主营业务涵盖油品/液体化工品码头、集装箱码头、汽车码头、散杂货码头、散粮码头、客运滚装码头及相关物流业务，以及港口增值与支持业务[2][3] - 公司是东北地区最大的综合性码头营运商，拥有近洋航线70条，作为大连港港口物流业务的统一运作平台，是东北亚地区进入太平洋最便捷的海上门户和主要的海铁联运及海上中转港口之一[2][3] - 主营业务收入构成为劳务或服务94.73%、其他3.99%、商品1.27%[8] 财务与经营表现 - 2025年第一季度实现营业收入25.27亿元，同比减少12.51%，归母净利润2.04亿元，同比减少45.09%[8] - A股上市后累计派现53.42亿元，近三年累计派现14.39亿元[9] - 截至2025年3月31日，十大流通股东中南方中证500ETF持股9637.67万股，较上期减少1079.56万股[9] 股价与交易数据 - 8月15日股价上涨1.26%，成交额1.33亿元，换手率0.44%，总市值384.88亿元[1] - 主力资金当日净流入284.60万元，近5日净流入727.38万元，但近20日净流出1992.54万元[4][5] - 筹码平均交易成本1.53元，股价靠近压力位1.62元，主力持仓占比7.09%且筹码分布分散[5][6] 战略与概念属性 - 公司涉及航运概念、统一大市场、中韩自贸区、一带一路、区块链等多重概念板块[2][4][8] - 全资孙公司区块链项目获得网信办第二批备案，中韩自贸协定对大连货物贸易、服务贸易等方面产生重要影响[3][4] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括RCEP概念、自由贸易港、低价股、东北振兴等[8] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数22.93万户，较上期减少0.82%，人均流通股数量无变化[8] - 主力资金未呈现连续增减仓趋势，行业主力资金近3日净流出1.77亿元[4]

公司股价及交易数据 - 8月13日股价上涨0.23%，成交额1.35亿元，换手率1.05%，总市值166.42亿元 [1] - 主力净流入-668.63万，占比0.05%，行业排名7/13，无连续增减仓现象 [3] - 近20日主力净流入-6983.95万，主力持仓占比6.31%，筹码分布分散 [4] - 筹码平均交易成本8.69元，股价区间为8.43-9.28元 [5] 业务及市场地位 - 全球半挂车销量排名第一，业务覆盖中国、北美、欧洲等主要市场 [2] - 主营业务收入构成：全球半挂车71.21%（普通半挂车59.32%）、上装/底盘/牵引车14.44%（罐车11.89%）、零部件10% [6] - 推出氢能源冷藏车厢体产品，应用于冷链物流、生物制药运输等领域 [2] - 冷藏车产品在冷链物流、生鲜配送、疫苗运输场景中广泛应用 [2][4] 战略合作与创新 - 旗下凌宇汽车与华为洛阳新基建发展中心签署数字化转型合作协议 [2] 财务数据 - 2025年Q1营业收入45.91亿元（同比-10.91%），归母净利润1.79亿元（同比-32.59%） [7] - A股上市后累计分红26.64亿元，近三年累计分红16.55亿元 [8] 股东结构 - 股东户数3.66万（较上期+4.13%），人均流通股39729股（较上期-4.05%） [7] - 大成高鑫股票A新进十大流通股东，持股2480.07万股 [8] 行业属性 - 所属申万行业：商用车-商用载货车，概念板块包括整车、冷链物流、中盘等 [6]