行业与公司 * 涉及的行业是锂电设备行业[2] * 涉及的公司包括先导智能、联赢激光、杭可科技、海目星、纳科诺尔、利通科技、美埃科技[12][13][14][12] 核心观点与论据 行业周期：处于拐点，订单与业绩将修复 * **周期复盘**：锂电设备行业经历了从2020-2022年的“全面开花”和“贝塔上行、阿尔法分化”，到2023-2024年的订单增速边际递减、业绩下滑的完整周期[2][3][4] * **周期展望**：行业自2025年开始进入订单和业绩的逐步修复过程，2026年将是业绩拐点[2][15] * **订单修复驱动因素**： * **龙头引领扩产**：以宁德时代为首的头部电池厂产能持续爬坡，2025年排产目标约1.1TWh[4][5] * **扩产预期上修**：市场对宁德时代2026年扩产预期从2024年下半年的约300GWh上修至400-500GWh，乐观预期达550GWh[5][6] * **订单结构优化**：储能订单增速快于动力电池，占比约65-70%[6]；海外订单占比显著提升，带来毛利率和净利率的提升[6][7] * **业绩修复驱动因素**： * **竞争格局优化**：部分设备公司在周期退潮中退出，头部公司议价权提升，优先选择盈利水平更高的订单[7] * **减值计提收窄**：部分公司（如先导智能）的减值计提有大幅收窄和冲回趋势[7] * **盈利能力改善**：海外订单占比提升带动毛利率（约提升10个百分点）和净利率（个位数增长）改善，例如先导智能新签订单毛利率指引从35%提升至37%，净利率指引提升至18%；联赢激光毛利率指引提升至28%[7][8] 新技术：固态电池带来设备投资新机遇 * **核心观点**：固态电池是“从0到1”的新技术方向，其发展将带来锂电设备板块的估值重估，设备投资机会比上一轮液态电池扩产更快、更大[8][9] * **设备环节价值量提升**：固态电池产线设备价值量相比传统液态电池预计有约3倍的增长[9][10] * **竞争格局更优**：受益的设备厂商范围将缩小，只有全程参与电池厂合作研发的设备厂才有机会获得后续订单，格局优于传统液态电池[9] * **产业化进程超预期**：在整车（如红旗、上汽、小鹏）、低空经济（eVTOL如亿航EH216）、机器人、商业航天等领域应用持续突破[10] * **技术进展与设备变化**： * 2025年底中试线测试反馈数据不错，2026年有望看到全固态电池装车[11][16] * 设备技术变化主要涉及前道（混料、纤维化、滚压）、中道（等静压、激光切割、叠片）和后道（高压化成、加压化成）[11] * 叠片设备效率相比前两年有翻倍左右的提升[11] * 硫化物技术路线对产线洁净室要求有大幅提升[12] 其他重要内容 行业技术效率提升 * 电池产线单线效率在过去两年提升了近一倍，国内最高达6.9GWh，匈牙利规划的超拉线效率达8GWh左右[6] 储能需求增长动因 * AI数据中心对配储的需求[6] * 国内风光装机占比提升[6] * 新兴市场（东南亚、非洲、印尼）放量[6] 投资标的推荐 * **周期修复维度**：推荐在订单和业绩端率先回暖的头部公司，如先导智能（2025年新签订单约250亿元，同比增长40%，海外占比30%）、联赢激光（2026年新增订单预期上修至约90亿元）、杭可科技、海目星[12][13] * **固态电池新技术维度**：推荐在固态电池特定设备环节有布局的公司，如前道混料环节的宏工科技、林格，滚压环节的纳科诺尔（在干电极滚压设备领先，转印和压延设备价值量占比约20%），等静压环节的利通科技（与头部电池厂技术沟通反馈好）[14] * **配套环节**：提及固态电池产线对洁净室要求提升，代表公司美埃科技[12] 当前估值判断 * 当前估值水平比较公允地反映了各家公司的主业业绩[16] * 但市场对固态电池相关业务给予的估值仍相对低估，预计2026年固态电池板块有较强的修复机会[16]

公司核心技术进展 - 公司首次系统披露固态电池与钠离子电池最新技术进展 采用双技术路线并行的策略为后锂电时代布局 [1] - 硫化物固态电池已明确量产节点 计划于2027年实现小批量生产 标志着固态电池从实验室走向工程化应用进入倒计时 [1] - 钠离子电池已完成第三代技术平台开发 产品循环寿命突破10000次 技术层面已具备量产条件 [1] 固态电池（硫化物路线）详情 - 公司将硫化物体系定为固态电池核心突破方向 因其离子电导率接近传统液态电解液且电极界面兼容性优异 综合性能最接近量产门槛 [3] - 当前研发重点聚焦循环寿命与快充性能两大瓶颈 2027年小批量生产的产品将优先面向高端车型或特定场景落地 [3] - 硫化物固态电池仍面临空气稳定性不足、制造成本偏高等行业共性挑战 [3] - 公司公开时间表体现出技术自信 也预示下一代动力电池的卡位战已进入冲刺阶段 [3] 钠离子电池详情 - 公司第三代钠电池采用高稳定聚阴离子体系 通过材料与电化学体系创新解决析钠副反应和高温稳定性难题 实现万次循环寿命 基本扫清产业化技术障碍 [1][4] - 钠电池量产节奏将完全由市场需求决定 公司已具备随时切换产能的能力 装车时点取决于成本曲线与客户订单 [1][4] - 钠离子电池呈现技术先行、量产待命的状态 [4] 行业竞争格局 - 目前 红旗、吉利、宁德时代等企业均在硫化物固态电池领域密集布局 [4] - 行业普遍认为 谁率先实现固态电池规模化应用 谁就能在2027年之后的动力电池格局中占据主动 [4]

文章核心观点 - 2026年国内储能容量补贴及新能源车换新政策落地叠加全球内生需求爆发将驱动新一轮碳酸锂周期上行 产业链将迎来整体通胀 同时钠电等新技术具备替代经济性有望规模放量 [1][2] - 2026年2月锂电产业链排产虽受春节影响环比小幅回落 但同比维持35%-60%的高增长 全产业链景气度依然高企 [1][5] 碳酸锂周期与价格 - 碳酸锂价格在2026年1月27日报价17.0万元/吨 较上月上涨42% 氢氧化锂报价16.5万元/吨 较上月上涨62% [1] - 受电池出口退税退坡引发的“抢出口”及补库需求驱动 碳酸锂与氢氧化锂月涨幅分别达74%和95% [6] - 复盘历史 2015-2025年碳酸锂历经两轮完整产业周期 2025年产业链价格及库存均回归历史低位 2026年将开启新一轮周期上行 [2] 新能源汽车市场 - 2025年12月中国新能源乘用车批发销量达142万辆 同比增长3% 环比下降10% 全年累计批发1421万辆 同比增长26% [1] - 2025年12月全球新能源车市场分化：中国销量142万辆同比增3% 欧洲十国销量30万辆同比增35% 美国销量8万辆同比下降35% [3] - 中国市场渗透率达56% 欧洲市场渗透率达33% 美国市场渗透率为7% [3] - 中国全年累计增长16%略低于预期 欧洲累计增长35%远超预期 美国市场因联邦税收抵免于9月底终止而持续承压 [3] 储能市场 - 2025年12月中国储能装机为63GWh 同比增长95% 环比增长441% 主要因年底项目集中并网冲刺 全年累计装机146GWh 累计同比增长33% [4] - 欧洲2025年全年累计新增储能装机33GWh 同比增长46% 高增源于英国及德国等地公用事业级大型项目集中交付及峰谷价差提升经济性 [4] - 美国2025年12月储能并网5GWh 同比增长14% 环比增长97% 全年累计装机39GWh 累计同比增长39% 增长低于预期 市场因《大而美法案》带来的长期不确定性而放缓 [4] 锂电产业链排产 - 2026年2月电池/正极/负极/隔膜/电解液预排产累计同比增长35%-60% 其中隔膜、电解液同比增幅超50% [1][5] - 各环节排产环比小幅回落2%-13% 主要受春节假期影响 但全产业链仍维持高景气度 [5] 锂电材料价格 - 碳酸锂价格回升驱动产业链整体通胀 磷酸铁锂等正极材料因成本压力大幅跟涨 [2][6] - 电解液环节成品价稳 但核心原料六氟磷酸锂、VC、DMC价格因处传统需求淡季且供应增加出现4%-12%的小幅回落 [6] 新技术发展 - 钠电等新技术开始具备替代经济性 有望迎接规模放量 [1][2] - 固态电池产业化进程全面加速 已迈入规模化应用元年 [7] - 2025年预计全球固态电池出货36GWh 半固态电池于高端电动车型实现批量装车 全固态电池中试线密集投建 [8] - 产品端：宁德时代凝聚态电池能量密度达500Wh/kg并已量产 辉能科技全固态电池通过车规测试 [8] - 车企端：丰田计划2027年量产全固态电池 蔚来半固态电池包已交付 [8] - 材料端：硫化物固态电解质规模化制备取得进展 成本下降路径明晰 [8] - 预计2030年全球固态电池出货量有望达到614GWh 技术代际更替进程显著提速 [8]

固态电池产业化时间线与关键催化 - 预计2026年固态电池进入关键期 上半年车规级Pack下线开启路试 下半年量产线落地 [1] - 2026年核心催化点在于GWh级产线招标及新车型亮相工信部目录 有望带来两轮大级别行情 [1] - 2025年固态电池产业化加速 上半年车规级电芯下线 下半年中试线落地 带来两轮主升浪行情 [1] 固态电池技术优势与应用前景 - 固态电池具备宽温域、高安全、高能量密度优势 工作温度范围远超液态电池 [2] - 太空环境温度在-200℃至+150℃ 固态电池因宽温域、高安全、抗辐射、高能量密度而天然适配 [2] - 固态电池在卫星领域每年需求有望达几十甚至上百GWh 深空探测器、月球基地等应用进一步打开空间 [2] 投资主线与关注标的 - 投资建议关注电池、设备、材料及新技术四条主线 [1] - 电池环节首推宁德时代 关注国轩高科、金龙羽等 [2] - 设备端推荐先惠技术、纳科诺尔、先导智能、联赢激光 关注宏工科技、灵鸽科技等 [2] - 材料端首推硫化锂及电解质 推荐上海洗霸、厦钨新能、当升科技、天赐材料等 其次推荐天奈科技、容百科技等 [2] - 新技术线关注中一科技、远航精密、英联股份等 [2]

报告行业投资评级 * 报告未明确给出对“固态电池行业”的整体投资评级，但其对产业链内多家公司给出了“买入”或“增持”的评级，表明对固态电池产业链持积极看法 [74] 报告的核心观点 * 固态电池产业化进程明确加速，2026年行业边际变化从电芯转为Pack，进入装车路试关键期，GWh级量产线招标与车型路试是核心催化点，有望催生大级别行情 [2][14] * 固态电池具备宽温域、高能量密度和高安全性，天然适配太空极端环境，该领域每年潜在需求有望达几十甚至上百GWh，为行业打开了巨大的想象空间 [2][27][32] * 产业链投资机会明确，设备端将率先受益于产线招标，材料端虽竞争加剧但未来弹性更大，报告沿电池、设备、材料、新技术四条主线推荐了相关标的 [2][38][74] 根据相关目录分别进行总结 Part1: 边际变化从电芯转为Pack、重点关注车型路试进展 * **政策驱动明确**：国家多部门重点支持，技术聚焦硫化物全固态，目标2027年实现装车示范运营 [11] 例如，工信部重大研发专项资金体量共60亿元，目标2027年单项目实现1000辆示范性装车应用 [9] 国资委项目目标2026年实现硫化物全固态装车示范应用，能量密度达400Wh/kg [7] * **产业化节奏清晰**：2025年已完成车规级电芯下线与百MWh级中试线落地，带动了相关标的股价主升浪，部分公司如先导智能在2025年5-9月最高涨幅达230% [12][13] 2026年将进入关键期，预计上半年车规级Pack下线并开启装车路试，下半年GWh级量产线落地 [2][14][16] * **路试车型陆续亮相**：2025年底红旗全固态电池包已装载于天工06车型试制下线，2026年1月吉利宣布全固态电池包预计年内完成下线并开展装车验证，后续广汽、上汽等车企有望跟进 [17] * **中期审查结果**：2026年初全固态电池能量密度已达400Wh/kg，充电倍率达1C，但循环寿命（硫化物-硅碳路线500-800次，无负极路线300-500次）较1000次的目标仍有差距 [23] * **市场空间预测**：预计2027年全固态电池开始小规模量产，出货量达1.0GWh，市场空间50亿元；到2030年大规模商业化，出货量达100GWh，市场空间1500亿元；2035年出货量预计达1000GWh，市场空间8000亿元 [25] Part2: 适配太空温度辐射体系，固态进一步打开想象空间 * **性能天然适配**：太空环境温度在-100℃至+150℃，而固态电池工作温度可达-50℃至+120℃，远优于液态电池的-20℃至+60℃，且具备高安全性、抗辐射、能量密度高（可达600Wh/kg以上）等优势，能降低发射成本 [27][28] * **全球加速研发**：美国NASA的SABERS项目采用硫化物全固态体系，能量密度达500-550Wh/kg，目标2028年投入实用 [29] 日本2022年将全固态电池送往国际空间站，在轨434天循环562次后容量衰减仅5% [29][31] * **太空需求潜力巨大**：报告测算，随着卫星算力提升，单星带电量有望从当前的6.7kwh提升至100-200kwh，若星舰大规模发射年发射量达100万颗，对应蓄电池年需求将达166.7GWh [32][35] Part3: 设备主业改善招标先行，材料竞争格局有所加剧 * **设备端率先受益**：预计固态GWh级量产线将在2026年第一季度完成招标，第三季度完成建设 [21] 前道干法电极设备（单GWh价值量超6000万元）、后道等静压设备（单GWh价值量约1亿元）、电解质产线设备（单GWh价值量约1亿元）及Pack加压设备（价值量提升50%以上）是核心环节 [38][39][41][46][48][54] * **材料端竞争加剧但弹性大**：硫化锂价格已从2024年的1000万元/吨降至2026年的200-300万元/吨，降本趋势明确 [60] 固态电解质价格已从上千万元/吨降至数百万元/吨 [62] 碘化锂用于改善界面，预计价格是硫化锂的两倍 [64] 锂金属负极玩家分为传统压延法、热蒸镀复合法和无负极路线三类 [68][69] * **集流体可能迭代**：因铜箔易被硫化物腐蚀，未来可能迭代使用不锈钢集流体，国内远航精密已突破百米级大卷镍铁合金集流体 [70] Part4: 投资建议 * **推荐四条主线**：第一条线推荐壁垒最高的电池环节，首推宁德时代；第二条线推荐设备端，包括先惠技术、纳科诺尔、先导智能等；第三条线推荐材料端，首推硫化锂及电解质环节，包括上海洗霸、厦钨新能、当升科技等；第四条线推荐新技术，关注中一科技、远航精密等 [2][74]

公司发展规划与目标 - 公司计划在2026年推动固态电池产品从小批量测试生产迈入规模化市场布局新阶段，力争全年营收达到亿元规模 [1] - 2025年公司实现快速发展，全年营收突破千万元，第一代固态电池产品获得市场积极反馈 [2] - 2026年1月，公司正与多家储能及物流行业领军企业探讨新一轮合作 [5] - 2026年，公司计划在亦庄扩大电动自行车换电项目试点规模，增至100个换电柜、1000台电动自行车与1500组电池，并将试点经验推广至全国 [5] 公司技术优势与生产进展 - 公司在材料方面首创有机无机融合电解质，突破传统聚合物性能局限，实现高安全、宽温域与低成本的兼容 [1] - 公司在生产工艺方面独创超临界包覆技术，通过虹吸效应破解固态电池固固界面接触的世界级难题 [1] - 公司已实现国内首条全固态电池产线的商业化量产 [1] 产品应用与市场合作 - 公司固态电池产品正拓展机器人、无人机、汽车等应用场景 [1] - 在储能方面，公司与北京能源集团、国家电网、国家电投、国家能源集团、国家新型储能创新中心等央国企及国家级科研平台合作，推进电网配储、光伏配储等高安全储能解决方案 [2] - 在动力方面，自2025年6月在北京亦庄启动电动自行车换电试点以来，公司与雅迪集团、智租物联等行业伙伴合作，已布局了200台车、300组固态电池 [2] - 正在开发的第二代固态电池产品将重点聚焦机器人、无人机、乘用车、电动船舶等行业 [5] 行业前景与产品优势 - 固态电池凭借高能量密度、高安全性、宽温域适配、长循环寿命等特点，正重塑新能源汽车、储能等行业的发展格局 [1] - 相较于主流液态锂电池，固态电池在能量密度、安全性能方面优势明显，应用潜力巨大 [5] - 在机器人领域，固态电池的高能量密度能显著延长运行时间，宽温域适配特性使其能在各类复杂环境下稳定工作 [5] - 在无人机领域，固态电池的轻量化设计与高安全性，可有效提升无人机的载荷能力和飞行安全性，支持物流配送、航空测绘等商业应用 [5]

公司融资与资金用途 - 公司完成注册定向增发 包括1700万股普通股、可预先认购5,807,018股普通股的预先认购权及可认购最多45,614,000股普通股的普通认股权证[1] - 本次发行预计募集总额约1.3亿美元 折合人民币约8.99亿元[1] - 募集资金及公司截至2025年12月31日约3.365亿美元的现金、现金等价物和可供出售证券 将用于运营资金及下一代电池技术开发[1] 公司技术与商业模式 - 公司专注开发全固态电池技术 核心为硫化物固态电解质材料[2] - 公司商业模式为向电池制造商销售硫化物固态电解质并授权电池设计及制造工艺 而非自建电池厂[2] - 公司目标是成为全球领先的硫化物固态电解质生产和供应商[2] 公司战略合作 - 公司与三星SDI和宝马建立战略合作 共同推进由全固态电池技术驱动的示范车的开发与验证[2] - 根据协议 公司将向三星SDI提供基于硫化物的固体电解质 三星SDI将用其构建全固态电池并供应给宝马用于演示车辆[2] 行业应用与前景 - 公司技术旨在为电动汽车及其他应用提供下一代电池解决方案[2] - 全固态电池技术被定位为具有更长续航、更高安全性、寿命更长、成本更低优势的下一代电池[2] - 固态电池与材料是未来产业新材料的重要方向之一[7]

行业现状与趋势 - 2025年（蛇年）锂电行业呈现结构性分化，储能领域“飞黄腾达”，电芯越做越大，而动力电池领域则“繁花似锦”，全行业向固态电池看齐 [2] - 储能需求强劲，导致优秀的电池厂储能订单饱和，并再次出现扩产呼声 [2] - 上游材料价格在同期出现强烈回弹，导致电池企业利润增速远落后于出货量增速 [2] - 展望2026年（马年），行业面临关键路口，一线大厂将在固态电池技术上拉开差距，同时全球电动化节奏放缓将带来寒蝉效应，但储能势头依旧强劲 [2] 储能领域 - 储能业务在2025年呈现爆发式增长，是行业重要的增长引擎 [2][45] - 储能电芯正朝着大型化方向发展 [2] 固态电池技术 - 动力电池领域正全面向固态电池技术看齐 [2] - 2026年，一线大厂将在固态电池技术上拉开身位差距 [2] - 万邦新能源已在固态电池关键原材料领域深耕，并完成了全球首台百吨级硫化锂产线的建设 [72] 上游材料与关键部件 - 上游材料价格在2025年出现强烈回弹，挤压了电池环节的利润 [2] - 诺德股份在2025年实现了技术突破，包括以极薄锂电铜箔助力电池能量密度提升，固态电池用合金铜箔突破耐高温、耐腐蚀瓶颈，以及高端电子铜箔成功导入AI服务器与通信供应链并打破海外垄断 [12] - 朴烯晶新能源专注于超高纯聚合物材料，其位于上海化学工业区的新能源专用聚烯烃特种材料项目（一期）已于2025年10月正式投产，旨在解决锂电池隔膜等关键原材料的“卡脖子”难题 [68] - 天奈科技在2025年坚守碳纳米管主业，并以单壁管量产技术赋能高端锂电升级 [45] - 英联股份致力于复合集流体产业的发展 [39] 公司战略与展望 - 天赐材料在2025年聚焦技术与全球化，并计划在2026年以创新深化全球布局 [4] - 诺德股份2026年将紧抓“AI+新能源”机遇，深化锂电铜箔和电子电路铜箔的“双箔驱动”战略 [12] - 科达利以精密结构件筑牢动力电池安全 [7] - 德福科技在2025年于核心技术、产品升级、智能制造与品控领域取得突破 [16] - 新宙邦与高工锂电在电解液等核心材料领域长期合作 [36] - 中科电气新能源材料事业部（中科星城）专注于负极材料技术的专研与产品迭代 [44] - 盟固利新材料作为正极材料供应商，以技术突破定义性能与安全 [49] - 金汇能在2026年将保持定力，专注于服务战略大客户和新基地建设，以在负极材料领域实现发展 [56] - 瑞德丰作为精密结构件提供商，以精密制造赋能产业升级 [54]

公司核心动态 - 2025年2月10日，欣界能源在杭州萧山总部园区举行2GWh固态锂金属电池量产线直通仪式，标志着其固态电池从研发验证进入规模化量产阶段[1] - 截至2025年底，公司杭州量产基地10GWh项目已完成一期2GWh圆柱电池下线，二期规划产能8GWh[1] - 公司成立于2020年，总部位于深圳龙华，在美国硅谷设有研发中心，并在华南建有800MWh中试线，在江苏金坛规划建设新一代产线[1] 产品与技术进展 - 公司同时推进圆柱和方形软包两条电池技术路线[1] - 2024年11月，公司发布“猎鹰”高能量软包电池，能量密度超过480Wh/kg，体积能量密度约1200Wh/L，采用了HICORE固态电解质技术和界面定向调控TIE技术，并使用锂金属负极替代传统石墨或硅碳负极[1] - 2025年12月31日，搭载“猎鹰”电池的亿航216系列eVTOL完成了全国首例跨海峡飞行[1] 市场应用与规划 - 一期2GWh圆柱电池主要面向无人机、电动自行车、电摩、扫地机器人及AGV等应用[1] - 二期规划的8GWh产能将覆盖eVTOL、具身机器人及新能源车领域[1] 产业合作与资本 - 2025年，公司与天铁科技签署多项合作协议，包括4亿元铜锂复合带采购订单、拟3亿元设立合伙企业投资萧山工厂建设，以及天铁受让浙江欣界30%股权[2] - 天铁股份为欣界能源提供材料配套，其已建成覆盖金属锂原材料、电池级金属锂及超薄锂箔负极材料的生产线[2] - 公司成立六年间完成多轮融资，投资方包括高瓴创投、峰和资本、亿航智能、海目星和达晨财智等，为产线建设、研发及市场拓展提供资金支持[2] 行业活动信息 - 2026年6月10日至12日，将在上海新国际博览中心(N1-N5馆)举办“FINE 2026未来产业新材料博览会”[5][6] - 该博览会展览面积达50,000平方米，预计有超过200家企业参展和800+科研院所参与，并设有311+主题论坛[4] - 博览会涵盖多个前沿领域，包括固态电池与材料、钠电池与材料、超级电容器、氢能、先进碳材料、3D打印、自动化生产及智能检测等[3] - 展会特设“先进电池与能源材料展”等专题展区，地点位于N1-N5馆[7]

市场行情与指数表现 - 2026年2月13日早盘10:05，中证稀土产业指数下跌1.00% [1] - 成分股涨跌互现，盛新锂能领涨，丰元股份、科恒股份跟涨 [1] - 厦门钨业领跌，云路股份、中国稀土跟跌 [1] 行业政策动态 - 中国五矿化工进出口商会通知，将于2026年3月25日举办稀土和稀有金属出口政策及形势说明会 [1] - 会议将邀请商务部和海关总署有关部门领导参会发言，解读相关产品出口政策和形势 [1] - 会议旨在帮助政府部门了解企业出口面临的问题 [1] 技术发展与产业前景 - QS公司固态电池技术实现QSE-5电芯交付及Eagle产线落成，标志新一代储能技术产业化突破 [1] - 该事件映射全球对“更高性能电池”的迫切需求 [1] - 稀土基催化剂（如铈基）、稀土储氢材料等正加速进入下一代能源技术体系 [1] - 该事件标志着新一代高性能储能技术正式迈入产业化验证阶段 [1] - 稀土元素（如铈、镧）在固态电解质改性、储氢合金、燃料电池催化剂等前沿能源技术中扮演日益关键的角色 [1] - 凸显稀土作为“未来能源基础设施基石材料”的长期战略价值 [1] 指数构成与投资工具 - 截至2026年1月30日，中证稀土产业指数前十大权重股合计占比61.43% [2] - 前十大权重股包括北方稀土、金风科技、厦门钨业、中国铝业、格林美、中国稀土、盛和资源、包钢股份、卧龙电驱、领益智造 [2] - 稀土ETF嘉实(516150)紧密跟踪中证稀土产业指数，是一键布局国内稀土产业链的便利工具 [2] - 场外投资者可通过稀土ETF嘉实联接基金（011036）把握稀土投资机遇 [3]