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固态电池:潮涌先立樯,设备启新章
2025-06-30 09:02
固态电池:潮涌先立樯,设备启新章 20260629 摘要 工信部 60 亿研发专项资金推动固态电池产业化,2027 年四个课题需测 试大量电池,当前是技术方案落地和设备导入关键期,预示今年设备订 单将显著增长。 固态电池生产工艺主要变化体现在前段极片制备的干法涂布,省去湿法 烘烤,降低成本并减少溶剂使用;中段电芯集成采用叠片机和等静压技 术,提升能量密度并解决界面问题。 设备环节价值量提升,并引入新的供应链,进入门槛高,设备先行放量 弹性更大。材料环节长期存在不确定性,需识别头部企业及供应商的业 绩弹性。 当前固态电池板块行情热度及产业链波及范围超过以往,市场认可度增 强,工信部补贴推动产业化落地,板块预期边际变化更强,历史估值分 位也更高。 固态电池制造工艺面临等静压设备压力要求高、焊接封装难度大等挑战。 软包工艺能提高能量密度并缓冲应力,化成分容过程对材料体系、温度 和压力要求提升。 Q&A 到干法涂布工艺。传统液态电池通过泥浆搅拌后进行涂布和烘干,而固态电池 则采用干法涂布,包括纤维化粘接剂、活性物质混合滚压、与集流体热复合等 过程。这省略了湿法过程中的烘烤涂布步骤,有助于降低成本和减少溶剂使用。 中段 ...
固态电池专家系列 - 设备专家
2025-06-11 23:49
固态电池专家系列 - 设备专家 20250611 摘要 公司固态电池正极采用高镍三元材料液相合浆,负极初期采用高含量硅 碳水系合浆,2024 年 Q4 起逐步过渡至干法工艺,目前负极干法设备已 突破,单面厚度达 70-80 微米。 电芯端目前正极为液相合浆,负极为固相合浆,容量 50-60Ah。预计 2025 年 Q3 后正负极均采用干法工艺,容量提升至 70-80Ah,循环次 数提升至 800-1,000 次,能量密度达 800-1,000 公里以上。 中试线产能已突破 0.5GWh,实际产能 0.1-0.2GWh。干法电极设备合 作方包括银河、仙岛、青研纳尔等,前端到滚压分切环节主要使用先导 智能和银河设备,正极干法与青研纳尔合作。 固态电池生产线设备成本(0.2GWh 产能)不超过 3,000 万元,前端占 40%-50%,中后端各占 30%。正极干法制作及导电性尚需优化调整, 实际费用可能更高。 固态电池生产线技术挑战包括正负极片粉末化,目前极片厚度仅 40-50 微米,需优化加热系统。生产速度远低于液态电池(3 米/分钟 vs 60- 80 米/分钟)。 Q&A 请介绍一下贵公司在固态电池中试线的搭 ...
肖成伟:车用动力电池技术发展趋势
中国汽车报网· 2025-06-10 11:48
中国动力电池行业发展现状 - 2024年全球新能源汽车销量达1700万辆,中国占70%市场份额,连续10年全球第一 [5] - 2025年中国新能源汽车销量预计1400~1600万辆,2024年动力电池配套量约0.5TWh占全球60%~70%份额 [5] - 全球动力电池销量前十中中国企业占六席,培育出宁德时代、比亚迪等世界级企业 [5] 动力电池技术发展路径 - 技术路线从液态磷酸铁锂/三元锂→固液混合→全固态电池发展,形态以方形和大圆柱(46系列)为主 [6] - 方形磷酸铁锂电池能量密度达190Wh/kg,体积能量密度400Wh/L [6] - 固液混合电池热失控温度250~260℃,全固态电池可达300℃,显著提升安全性 [8] - 蔚来ET7搭载360Wh/kg固液混合电池实现1000公里续航 [8] 固态电池产业化进展 - 固态电池成本为液态电池5~10倍,预计2027年百辆级示范,2030年千辆级应用,2035年大规模推广 [9] - 聚合物复合电解质固态电池有望率先产业化,可沿用现有产线 [9] - 全固态电池判定标准为120℃6小时加热失重率≤1%,部分企业已达千分之五水平 [10] 新型电池技术发展方向 - 钠离子电池当前能量密度140~165Wh/kg,目标提升至200Wh/kg并进行固态化 [10] - 锂硫电池能量密度可达600Wh/kg,目前处于技术储备阶段 [10] - 正极材料向高镍/超高镍/富锂锰基发展,负极以硅碳/锂合金为主 [9]
电力设备与新能源市场发展趋势分析及“十五五”投资战略可行性评估预测报告(2025版)
搜狐财经· 2025-05-29 16:11
1)中金企信国际咨询(全称:中金企信(北京)国际信息咨询有限公司)为国家统计局涉外调查许可单位&AAA企业信用认证 机构,致力于"为企业战略决策提供行业市场占有率认证&证明、产品认证&证明、国产化率(认证&报告)、项目可行性&商业 计划书专业解决方案"的专业咨询顾问机构。 2)专精特新"小巨人"&单项冠军市场占有率、市场排名认证服务-中金企信国际咨询。 3)项目可行性报告&商业计划书专业权威编制服务机构(符合发改委印发项目可行性研究报告编制要求)-中金企信国际咨询: 集13年项目编制服务经验为各类项目立项、投融资、商业合作、贷款、批地、并购&合作、投资决策、产业规划、境外投资、 战略规划、风险评估等提供项目可行性报告&商业计划书编制、设计、规划、咨询等一站式解决方案。助力项目实施落地、提 升项目单位申报项目的通过效率。 4)中金企信国际咨询定制服务-依托自建数据库、专业自建调研团队及官方&各领域专家顾问、国内外官方及三方数据渠道资源 等为各领域客户提供专属定制类全套解决方案。 一、市场分析 1.1固态电池使用固态电解质替代电解液和隔膜 突破能量密度上限和解决安全隐患,固态电池成为下一代锂电池重要技术路线。传统 ...
固态电池最新调研总结&观点更新
2025-05-25 23:31
纪要涉及的行业和公司 - **行业**:固态电池行业、锂电设备行业 - **公司**:宁德时代、比亚迪、上汽、广汽、长安、Stellantis、现代、宝马、梅赛德斯 - 奔驰、纳克诺尔、宏工科技、曼斯特、联赢激光、贝特瑞、星源材质、英联股份、华工科技、冠盛股份、海辰药业 纪要提到的核心观点和论据 - **固态电池产业积极变化和技术突破**:2025 年二季度起锂电产业链排产景气度显著提升,国内电池厂排产量增加,预计三、四季度保持增长;固态电池技术变革和创新成市场焦点,在新能源板块跑出超额阿尔法收益[1][2] - **整车厂新动向**:2024 年下半年起,上汽、广汽等车企加大固态电池宣传,2025 年一季度奔驰加入;全产业链对固态业务发展呈正向偏积极描述,对固态技术落地时间和规模确定性增强[1][3][4] - **固态设备需求发展**:2025 年纳克诺尔等设备公司固态电池设备收入达千万级别,需求快速增长;因 2026 年国家自然科学基金项目结项,预计 2025 下半年至 2026 上半年设备需求集中释放[1][5][7] - **固态材料公司进展**:2025 年贝特瑞和星源材质在 CIBF 展会上高规格推出新型固态产品,性能指标日趋成熟,公司对未来发展预期由中性转积极,反映行业乐观态度[1][6] - **固态电池板块投资前景**:对固态电池板块投资前景持乐观态度,基于主产业链贝塔系数和边际催化因素,认为有亮点;下半年设备端或有变化,6、7 月有多场固态相关行业会议,固态电池在乘用车产业应用拓展值得期待,推荐相关股票[8] - **英联股份进展**:在扬州基地生产调研,在液态电池复合集流体及固态锂金属负极产品取得进展,首家公告与知名车企合作,技术获车企背书,若方案广泛采用可取代液态电池负极碳材料及铜箔,市场预期低但潜力大[9][10] - **华工科技优势**:2025 年订单同比增长显著,主业支撑强劲;核心设备干粉搅拌装置壁垒高,与纳科诺尔形成上下游关系;主板公司估值应相当或高于北交所的纳科诺尔;下半年预计订单增加,产业链放量背景下设备公司估值弹性大[11] - **冠盛股份业绩预期**:主营业务海外市场增长确定,2025 年整体业绩可期,市盈率可能 20 倍左右;在固态电池和机器人领域业务成长线条良好,性价比高,值得关注[12] - **海辰药业发展方向**:医药药剂业务增长明确,2025 年预计收入增速至少 15%;与欧阳明高院士团队合作开发固态负极粘接剂,预计 2026 年中期实现 50 吨产线;布局高纯硫化锂,与电解液公司合作开发硫化脂添加剂,2025 年中期批量出货,单吨净利高,将成业绩弹性方向,2025 下半年业绩将有明显变化[13] 其他重要但可能被忽略的内容 - 锂电设备行业大周期始于 2018 年,新能源产业扩产加速的三年左右时间内,设备公司估值远高于电池及锂电材料公司,设备公司估值弹性大,有持续订单就值得关注[11]
加速成熟的中国汽车市场:新能源、技术路线与全球化
搜狐财经· 2025-05-06 16:28
辛国斌提醒:"当前全球新能源汽车产业发展还面临一些不容忽视的问题和挑战:产品低温适用、质量 安全等性能还有待提升,一些地区充换电网络建设滞后,影响新能源汽车大规模推广应用;有的国家为 了保护本地企业,出台不公平或歧视性贸易政策,破坏正常的国际经贸秩序;有的国家将产业问题政治 化,背离经济全球化发展逻辑,构建供应链'小圈子',影响各类要素资源自由流通和高效配置。" 01 快速增长背后的待解问题 出品 丨 搜狐汽车·汽车咖啡馆 作者 丨 李德辉 "2024年上半年,全球新能源汽车销量再创新高,达到727.9万辆,同比增长21.3%,市场渗透率突破 17%。"在2024世界新能源汽车大会上,中国科协主席,世界新能源汽车大会主席万钢总结全球新能源 汽车发展现状时提到,中国新能源汽车市场一马当先,494.4万辆占全球新能源市场的68%,32%的同比 增速超出全球平均水平接近11个百分点。 对此,工业和信息化部副部长辛国斌强调:"中国新能源汽车产业的快速发展,不仅满足了全球消费者 对优质产品和服务的需要,还为各国汽车产业电动化转型提供了成熟高效的产业链支撑,为全球应对气 候变化和绿色转型作出巨大贡献。" 不管是应对气候变 ...
我国固态电池重大突破!
鑫椤锂电· 2025-03-20 16:17
文章核心观点 北京大学庞全全团队开发新型电解质材料造出新型全固态锂硫电池,实现快速固固反应速率和高循环稳定性,为下一代动力电池提供新技术方案,该技术落地将对新能源汽车等产生深远影响 [1][2][3] 新技术成果 - 新型全固态锂硫电池有望实现分钟级快充和万次循环充电,技术路线实现快速固固反应速率和高循环稳定性,为下一代动力电池提供新方案 [1][2] - 电池在2C倍率下释放出1497 mAh g⁻¹的高比容量,20C超高倍率充电时容量仍可达到784 mAh g⁻¹ [3][5] - 原型电池在25 °C下,以5C倍率循环25000次后,仍具有80.2%的初始容量,循环寿命绝佳 [3][6] 电池类型区别 - 液态电池由正极材料、负极材料、电解液、隔膜四大主材组成;半固态电池介于液态和固态电池之间,带有少量液态电解质;全固态电池将液态电解质换成固态电解质,安全性和能量密度更高,理论上能量密度可达液态电池10多倍,充电速度能提高数十倍 [3] 技术解决的问题及原理 - 全固态锂硫电池固固硫转换反应动力学缓慢,导致速率性能和循环寿命较差 [4] - 庞全全团队设计合成新型玻璃相硫化物LBPSI电解质材料,用于锂硫电池中,作为超离子导体且含碘,对硫的固固转化反应起氧化还原介导作用,激活两相界面反应,增加活性位点密度,实现快速固固硫反应动力学 [4] - 团队通过研究证明电池中碘有可逆的氧化还原行为,充电时正极内部碘单质和三碘阴离子物种增加,放电后数量减少 [4] 公司服务及报告 - 鑫椤资讯成立于2010年,服务于炭素、锂电、电炉钢3大行业,提供数据库、产业前瞻预测、战略咨询和媒体宣传等服务 [6] - 鑫椤资讯有企培服务,可解决新能源企业员工培训问题 [7] - 鑫椤资讯有多份电池相关报告,如《2024 - 2028年固态电池市场调研与投资前景》等,预订电话为19921233064、18964001371 [7]