股价与交易表现 - 12月3日盘中股价报265.63元/股，上涨2.01%，总市值达1663.23亿元 [1] - 当日成交额为4.18亿元，换手率为0.25% [1] - 主力资金净流入2264.22万元，特大单净买入2239.31万元（买入3387.08万元，卖出1147.77万元） [1] - 今年以来股价累计上涨40.65%，近60日上涨25.00%，但近5个交易日下跌1.71%，近20个交易日下跌9.50% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入80.63亿元，同比增长46.40% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润12.11亿元，同比增长32.66% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数为6.08万户，较上期增加29.52% [2] - 人均流通股为10301股，较上期减少22.79% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股5589.39万股，较上期减少157.80万股 [3] - 多只主要指数ETF（如易方达上证科创板50ETF、华夏上证科创板50成份ETF等）位列前十大流通股东，且持股数量均较上期有所减少 [3] 公司基本情况 - 公司全称为中微半导体设备（上海）股份有限公司，成立于2004年5月31日，于2019年7月22日上市 [1] - 公司主营业务为高端半导体设备的研发、生产和销售，主营业务收入构成为：专用设备86.17%，备品备件12.84%，其他0.99% [1] - 公司所属申万行业为电子-半导体-半导体设备，概念板块包括沪自贸区、半导体设备、增持回购等 [1] - A股上市后累计派发现金分红4.96亿元 [3]

公司股价与资金流向 - 11月26日股价下跌2.00%，报收25.42元/股，总市值271.05亿元 [1] - 当日成交金额2.65亿元，换手率1.14% [1] - 主力资金净流出969.92万元，特大单净卖出1388.24万元 [1] - 今年以来股价下跌4.00%，但近20个交易日上涨16.39%，近60个交易日上涨8.35% [1] 公司业务与财务表现 - 主营业务收入构成为：中国大陆境内有限服务型酒店业务68.22%，境外有限服务型酒店业务28.32%，境内全服务型酒店业务1.87%，食品及餐饮业务1.59% [1] - 2025年1-9月实现营业收入102.41亿元，同比减少5.09% [2] - 2025年1-9月归母净利润7.46亿元，同比减少32.52% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数8.28万，较上期增加1.67%，人均流通股14286股，较上期减少2.87% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股6633.29万股，较上期减少1570.34万股 [3] - 富国中证旅游主题ETF为第四大流通股东，持股941.05万股，较上期增加348.81万股 [3] - 南方中证500ETF和中证上海国企ETF分别为第七和第八大流通股东，持股均有减少 [3] 公司基本信息与分红 - 公司所属申万行业为社会服务-酒店餐饮-酒店，概念板块包括在线旅游、旅游酒店等 [2] - A股上市后累计派现63.56亿元，近三年累计派现11.32亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月26日盘中股价上涨2.37%至2.59元/股，成交额2.11亿元，换手率0.85%，总市值341.82亿元 [1] - 主力资金净流入509.80万元，特大单净买入770.07万元（买入2125.11万元，卖出1355.04万元），大单净流出260.27万元（买入5236.46万元，卖出5496.73万元） [1] - 今年以来股价微涨0.82%，近5日跌2.26%，近20日跌1.15%，近60日涨0.86% [2] 公司基本情况与业务构成 - 公司主营业务为集装箱制造（占收入89.43%）、集装箱租赁（21.26%）、航运租赁（8.54%）和投资管理（0.13%） [2] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-航运，概念板块包括RCEP概念、低价、沪自贸区、远洋运输、国资改革等 [2] 近期财务业绩 - 2025年1-9月营业收入195.66亿元，同比减少1.54%；归母净利润13.91亿元，同比增长0.71% [2] - A股上市后累计派现74.80亿元，近三年累计派现24.11亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至10月30日股东户数为26.14万，与上期持平 [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1.08亿股，较上期增加3042.99万股；南方中证500ETF为第五大流通股东，持股5715.08万股，较上期减少116.62万股 [3]

股价与资金流向表现 - 11月25日盘中股价报5.49元/股，上涨2.04%，总市值87.47亿元 [1] - 当日成交额2847.07万元，换手率0.33% [1] - 主力资金净流入144.48万元，特大单买入237.58万元（占比8.34%），大单买入396.41万元（占比13.92%） [1] - 今年以来股价上涨6.19%，但近60日下跌13.41% [1] 近期市场交易与龙虎榜情况 - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为7月2日，当日龙虎榜净买入-3932.19万元 [1] - 7月2日龙虎榜买入总计9018.50万元（占总成交额6.96%），卖出总计1.30亿元（占总成交额10.00%） [1] 公司基本信息与主营业务 - 公司位于上海市，成立于1983年11月28日，上市于1993年4月26日 [1] - 主营业务涉及信托、融资租赁、资产管理与财富管理、私募股权投资等 [1] - 主营业务收入构成为：其他板块53.27%，类金融板块49.38% [1] 行业归属与概念板块 - 所属申万行业为非银金融-多元金融-金融控股 [2] - 所属概念板块包括养老产业、沪自贸区、小盘、低价、融资融券等 [2] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数6.86万，较上期减少32.40% [2] - 人均流通股23174股，较上期增加47.93% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股2257.63万股，较上期减少103.31万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入15.62亿元，同比减少13.30% [2] - 2025年1-9月归母净利润1.88亿元，同比减少24.26% [2] 历史分红情况 - A股上市后累计派现23.91亿元 [3] - 近三年累计派现1.77亿元 [3]

股价与资金流向 - 11月24日盘中股价上涨2.01%，报272.37元/股，总市值达1705.43亿元 [1] - 当日成交22.13亿元，换手率1.31%，主力资金净流入1.42亿元 [1] - 特大单买入2.40亿元（占比10.83%），卖出1.80亿元（占比8.13%） [1] - 今年以来股价累计上涨44.22%，近60日上涨26.21%，但近5个交易日和近20日分别下跌5.82%和7.79% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入80.63亿元，同比增长46.40% [2] - 2025年1-9月归母净利润为12.11亿元，同比增长32.66% [2] 公司基本情况 - 公司主营业务为高端半导体设备的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：专用设备占比86.17%，备品备件占比12.84%，其他占比0.99% [1] - 公司所属申万行业为电子-半导体-半导体设备，概念板块包括沪自贸区、半导体设备、MLED等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为6.08万，较上期增加29.52% [2] - 人均流通股为10301股，较上期减少22.79% [2] - A股上市后累计派现4.96亿元 [3] - 十大流通股东中多家主要指数ETF持股出现减少，包括香港中央结算有限公司（持股5589.39万股，减少157.80万股）以及易方达、华夏、嘉实等公司旗下的多只ETF [3]

股价与资金流向 - 11月18日盘中股价下跌2.01%至58.61元/股，总市值92.68亿元 [1] - 当日成交额1978.07万元，换手率0.21% [1] - 主力资金净流出186.86万元，其中特大单买入116.68万元（占比5.90%），大单卖出522.21万元（占比26.40%） [1] - 今年以来股价累计上涨16.08%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌3.68%、1.84%、4.39% [1] 公司基本概况 - 公司为专业化工供应链综合服务商，提供货运代理、仓储和运输等一站式综合物流服务 [1] - 主营业务收入构成为：化工品分销（MCD）48.08%，全球货代业务（MGF）24.02%，仓配一体化（MWT）17.40%，全球移动（MGM）9.96% [1] - 公司成立于1997年3月28日，于2018年7月13日上市 [1] 行业与市场表现 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-仓储物流，涉及沪自贸区、GDR概念、人工智能等多个概念板块 [2] - 截至9月30日，股东户数为1.13万户，较上期减少9.63%，人均流通股增至14034股，增加10.66% [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入106.70亿元，同比增长11.70% [2] - 2025年1-9月归母净利润为5.25亿元，同比增长7.04% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现4.44亿元，近三年累计派现2.88亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1131.35万股，较上期减少133.28万股 [3] - 前海开源公用事业股票为新进第四大股东，持股610.37万股 [3] - 兴全合润混合A持股427.68万股不变，兴全商业模式混合(LOF)A持股399.04万股，增加6.23万股 [3] - 中欧时代先锋股票A退出十大流通股东之列 [3]

股价与资金流向 - 11月18日盘中股价下跌2.02%至14.04元/股，总市值306.63亿元 [1] - 当日主力资金净流出111.91万元，其中大单资金净流出234.77万元 [1] - 今年以来股价上涨3.22%，近60日上涨10.73%，但近5个交易日下跌1.54% [1] 公司基本面 - 公司主营业务为航空客货运输，客运收入占比94.98%，货运收入占比3.75% [1] - 2025年1-9月营业收入174.80亿元，同比微降0.06% [2] - 2025年1-9月归母净利润10.89亿元，同比减少14.28% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为2.42万户，较上期增加2.09% [2] - 人均流通股90121股，较上期减少2.72% [2] - 工银可转债债券和南方中证500ETF新进十大流通股东，香港中央结算有限公司减持853.62万股 [3] 分红记录 - A股上市后累计派发现金红利23.50亿元 [3] - 近三年累计派现5.65亿元 [3] 行业与板块属性 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 [1] - 涉及概念板块包括民用航空、社保重仓、沪自贸区等 [1]

股价与交易表现 - 11月17日盘中股价下跌2.01%至13.18元/股，成交金额4.16亿元，换手率1.30%，总市值332.46亿元 [1] - 当日主力资金净流出2640.12万元，特大单净卖出3135.86万元，大单净买入495.74万元 [1] - 公司今年以来股价上涨33.13%，近5个交易日上涨10.11%，近20日上涨10.94%，近60日上涨42.49% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为产业园区开发、园区运营服务和产业投资，主营业务收入构成为房屋租赁53.61%、房屋销售38.46%、其他业务7.93% [1] - 公司所属申万行业为房地产-房地产开发-产业地产，概念板块包括国资改革、园区开发、自由贸易港、氢能源、沪自贸区等 [1] 股东与财务业绩 - 截至9月30日股东户数为6.38万户，较上期增加3.37% [2] - 2025年1-9月实现营业收入38.02亿元，同比减少4.94%，归母净利润11.03亿元，同比增长78.30% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现37.00亿元，近三年累计派现15.13亿元 [3]

股价与交易表现 - 11月17日盘中股价下跌2.02%，报33.54元/股，总市值834.58亿元 [1] - 当日成交金额4.31亿元，换手率0.63% [1] - 主力资金净流出5709.47万元，特大单净卖出1194.85万元，大单净卖出4553.42万元 [1] - 今年以来股价微跌0.30%，但近5日、20日、60日分别上涨0.84%、6.71%、6.17% [1] 公司业务与收入构成 - 公司主营业务为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务 [1] - 非航空性收入是主要收入来源，占比54.10%，航空性收入占比45.90% [1] - 非航空性收入中，其他非航收入占比23.81%，商业餐饮收入占比17.17%，物流服务收入占比13.12% [1] - 航空性收入中，旅客及货邮航空服务收入占比27.63%，架次相关收入占比18.27% [1] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-机场 [2] - 所属概念板块包括免税概念、民用航空、证金汇金、国资改革、沪自贸区等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数为18.11万，较上期减少1.62%，人均流通股11297股，较上期增加8.41% [2] - 中国证券金融股份有限公司为第三大流通股东，持股5761.67万股，持股数量较上期未变 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股5502.42万股，较上期减少2924.02万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF、易方达沪深300ETF、中证上海国企ETF、华夏沪深300ETF分别位居第六、第八、第九、第十大流通股东，持股均有不同程度减少 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入97.14亿元，同比增长5.69% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润16.34亿元，同比增长35.98% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现131.62亿元 [3] - 近三年累计派现18.17亿元 [3]

股价与交易表现 - 11月17日盘中股价下跌2.10%至14.47元/股，成交额1.66亿元，换手率0.52%，总市值316.03亿元 [1] - 当日主力资金净流出659.14万元，特大单净流出463.90万元，大单净流出195.24万元 [1] - 公司今年以来股价上涨6.38%，近5日、近20日和近60日分别上涨3.06%、1.69%和12.96% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为航空客货运输，收入构成中客运收入占比94.98%，货运收入占比3.75%，其他收入占比1.27% [1] - 2025年1-9月实现营业收入174.80亿元，同比微降0.06%，归母净利润10.89亿元，同比下降14.28% [2] - A股上市后累计派现23.50亿元，近三年累计派现5.65亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.42万户，较上期增加2.09%，人均流通股90121股，较上期减少2.72% [2] - 工银可转债债券和南方中证500ETF新进为第四和第九大流通股东，持股分别为2206.96万股和1279.56万股 [3] - 香港中央结算有限公司减持853.62万股至1704.50万股，广发价值领先混合A持股1872.44万股不变，兴全系三只基金退出十大流通股东 [3] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 [1] - 概念板块包括民用航空、社保重仓、沪自贸区、增持回购、MSCI中国等 [1]