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【周观点】特斯拉Robotaxi进展顺利,继续看好汽车板块
东吴汽车黄细里团队· 2025-10-27 22:11
行业板块表现 - 本周细分板块涨跌幅排序为SW商用载客车(+4.1%)、SW汽车零部件(+4.0%)、SW商用载货车(+2.5%)、SW摩托车及其他(+0.9%)、SW乘用车(+0.6%) [4][12] - 本周已覆盖标的涨幅前五为立讯精密、金龙汽车、爱柯迪、恒帅股份、新泉股份 [4][12] - 本周A股汽车板块在SW一级行业中排名第10,港股汽车与汽车零部件板块排名第8 [17][18] 公司业绩表现 - 特斯拉2025Q3实现总营收280.95亿美元,同环比+11.6%/+24.9%,汽车销售收入207.76亿美元,同环比+6.2%/+28.0%,GAAP归母净利润13.73亿美元,同环比-36.8%/+17.2% [5][7][12] - 北汽蓝谷2025Q3单季度营收58.7亿元,同环比-3%/+2%,归母净利润-11.2亿元,扣非归母净利润-11.4亿元,同环比均减亏 [5][7][12] - 爱玛科技2025Q3实现收入80.6亿元,同比+17.3%,归母净利润6.9亿元,同比+15.2%,扣非归母净利润6.5亿元,同比+17.6% [5][7][12] 行业发展趋势 - 汽车行业进入新旧逻辑切换阶段,电动化红利进入尾声,智能化处于黎明前黑暗,机器人创新在产业0-1阶段 [8][13] - 2025年国内乘用车零售销量预期2370万辆,同比+4.1%,新能源乘用车销量预期1341万辆,同比+24.56%,渗透率达56.6% [52][53] - L3智能化在特斯拉/华为/小鹏等车企带领下加速普及,2025年城市NOA渗透率预计达20%,L2+智能化渗透率预计达33% [54][55] 投资主线与标的 - AI智能车主线包括Robotaxi视角的一体化模式(特斯拉/小鹏汽车/千里科技)、技术提供商模式(地平线机器人/百度等)、网约车转型模式(滴滴/曹操出行等) [8][13] - 上游供应链核心标的包括B端整车代工(北汽蓝谷/广汽集团等)、检测(中国汽研等)、芯片(地平线机器人等)、域控制器(德赛西威等)、传感器(舜宇光学科技等) [8][13] - AI机器人主线零部件优选标的包括拓普集团、均胜电子、新泉股份、精锻科技等 [8][13] - 红利&好格局主线包括客车(宇通客车)、重卡(中国重汽/潍柴动力)、两轮(春风动力/隆鑫通用)等 [9][13] 机器人产业进展 - 特斯拉计划2026年启动Optimus量产,目标未来实现每年百万台级产能 [5][7][12] - 宇树科技发布H2仿生人形机器人,智元机器人推出机器人内容创作平台 [64][66] - 2025年为人形机器人量产元年,25H2订单边际变化显著,B端逐步实现落地 [66]
汽车周观点:特斯拉Robotaxi进展顺利,继续看好汽车板块-20251027
东吴证券· 2025-10-27 11:18
报告行业投资评级 - 报告标题明确表达了对汽车板块的积极看法,即“继续看好汽车板块” [1] 报告核心观点 - 第四季度应重视AI智能车的投资机会 [3] - 汽车行业正处于新旧逻辑切换的十字路口:电动化红利进入尾声,智能化处于“黎明前黑暗”,机器人创新处于产业0-1阶段 [3] - 在此阶段,三类主线投资机会并存:AI智能车主线、AI机器人主线、红利及好格局主线 [3] 本周板块行情复盘 - 本周A股汽车板块在申万一级行业中排名第10位,港股汽车与汽车零部件板块在香港二级行业中排名第8位 [7][9] - 本周汽车子板块全部上涨,申万商用载客车板块表现最佳,涨幅为+4.1% [2][15][22] - 申万汽车零部件和申万商用载货车板块涨幅分别为+4.0%和+2.5% [2] - 本周已覆盖标的中,立讯精密、金龙汽车、爱柯迪涨幅居前 [2][23] - 当前申万汽车板块的PE(TTM)为万得全A的1.34倍,其PE(TTM)和PB(LF)分别处于历史87%和90%分位 [33][36] - 美股特斯拉的最新PS(TTM)为15.1倍,而非特斯拉的A股和港股整车PS(TTM)为1.2倍 [43][45] 板块景气度跟踪 - 报废更新政策落地,预计2025年国内乘用车零售销量为2370万辆,同比增长4.1% [47][48] - 预计2025年自主品牌乘用车销量达1588万辆,市占率提升至67.0%;新能源乘用车销量预计达1341万辆,渗透率提升至56.6% [48] - 预计2025年乘用车出口量达529万辆,同比增长12.5%;其中新能源乘用车出口220万辆,同比增长83.2%,占比达42% [48] - 车企智驾竞赛进入白热化,预计2025年L3级(城市NOA)智能化在新能源车中的渗透率达到20%,L2+级(高速NOA)渗透率达到33% [50][51] - 预计2025年重卡批发销量105.4万辆,同比增长16.9%;其中内需上险量75.2万辆,同比增长24.9%,出口量29.5万辆,同比增长1.6% [52][53] - 电动重卡增长迅猛,预计2025年销量20.2万辆,同比增长162.7%,渗透率达26.9% [53] - 大中客市场方面,政策加码下预计2025年国内销量增长15%,出口销量增长20% [54][55] - 机器人领域,特斯拉Optimus Gen3定档2026年第一季度,计划2026年底启动生产,目标未来实现年产能百万台 [59][60] - 人形机器人指数本周上涨4.90%,年初至今上涨58.80% [60] 核心关注个股跟踪 - 特斯拉2025年第三季度总营收280.95亿美元,同比增长11.6%,环比增长24.9%;汽车销售收入207.76亿美元,同比增长6.2%,环比增长28.0% [2][62] - 特斯拉2025年第三季度GAAP归母净利润13.73亿美元,同比下降36.8%,环比上升17.2% [2][62] - 北汽蓝谷2025年第三季度营收58.7亿元,同比下降3%,环比上升2%;单季度归母净利润为-11.2亿元,同比环比均减亏 [2][62] - 爱玛科技2025年第三季度收入80.6亿元,同比增长17.3%;归母净利润6.9亿元,同比增长15.2% [2][62] - 长城汽车2025年第三季度营收612亿元,同比增长21%,环比增长17%;归母净利润23亿元,同比下降31%,环比下降50% [62] - 长安汽车2025年第三季度营收422.4亿元,同比增长23.4%,环比增长9.6%;归母净利润7.6亿元,同比增长2.1%,环比下降18.6% [62] - 广汽集团2025年第三季度营收243.2亿元,同比下降15%,环比上升7%;归母净利润为-17.7亿元 [62] - 零部件公司中,均胜电子新获智能电动化项目定点,全生命周期订单总额约50亿元,计划2026年底开始量产 [63] - 福达股份2025年第三季度营收4.76亿元,同比增长21.90%;归母净利润0.75亿元,同比增长59.16% [63] - 精锻科技2025年第三季度营收5.05亿元,同比增长9.73%;归母净利润0.31亿元,同比增长38.94% [63] 年度金股组合调整 - 2025年下半年对年度金股组合进行调整,增加了高股息红利风格的权重 [67] - 相比上半年,下半年组合调入理想汽车、星宇股份、春风动力三个标的,调出德赛西威、伯特利、新泉股份 [67] - 2025年上半年金股组合整体跑赢申万汽车指数,其中小鹏汽车、地平线机器人、拓普集团、伯特利表现超预期 [68][69] - 2025年下半年金股组合包括小鹏汽车、理想汽车、上汽集团、赛力斯、地平线机器人、拓普集团、星宇股份、宇通客车、福耀玻璃、中国重汽(H股)、春风动力 [66]
汽车周观点:小鹏机器人引入VLT系统,继续看好汽车板块-20251020
东吴证券· 2025-10-20 12:35
核心观点 - 报告核心观点为继续看好汽车板块,并强调第四季度应重视AI智能车的投资机会 [3] 汽车行业正处于新旧逻辑切换阶段,电动化红利进入尾声,智能化处于黎明前黑暗,机器人创新处于产业0-1阶段 [4] 投资配置上建议关注AI智能车、AI机器人和红利&好格局三类主线机会 [4] 本周行业表现与行情复盘 - 本周A-H股汽车板块表现跑输大盘,SW一级行业中汽车板块排名第29位,港股汽车与汽车零部件板块排名第19位 [8][10] 汽车子板块中,SW商用载客车表现最佳,周跌幅为-1.0%,其次为SW乘用车(-3.5%)和SW摩托车及其他(-3.7%),SW商用载货车(-5.2%)和SW汽车零部件(-7.5%)跌幅居前 [2][16][18] - 本周已覆盖标的中,岱美股份、广汽集团、潍柴动力、长安汽车、苏轴股份涨幅居前 [2][25][27] - 板块估值方面,SW汽车板块PE(TTM)为万得全A的1.35倍,其PE(TTM)与PB(LF)分别处于历史85%和88%分位 [37][40] 全球整车估值PS(TTM)本周总体持平,A股整车PS(TTM)为1.2倍,美股特斯拉PS(TTM)为15.8倍 [45][47][49] 板块景气度跟踪 - 乘用车市场:在报废/更新政策落地支持下,预计2025年国内零售销量达2370万辆,同比增长4.1% [51] 自主品牌销量预计达1588万辆,市占率提升至67.0%;新能源乘用车销量预计达1341万辆,渗透率提升至56.6% [52] - 智能化进程:预计2025年L3(城市NOA)在新能源汽车中的渗透率达到20%,对应销量264万辆,同比增长123% [54][55] L2+(高速NOA)渗透率预计达到33%,对应销量444万辆,同比增长439% [55] 从芯片方案看,英伟达方案在L3中占比52%,特斯拉FSD(假设入华)占比23%,华为方案占比25% [55] - 商用车市场:预计2025年重卡批发销量105.4万辆,同比增长16.9%;其中内需上险量75.2万辆,同比增长24.9%,出口量29.5万辆,同比增长1.6% [56][57] 大中客市场在政策加码下,预计2025年批发销量13.68万辆,同比增长18%,其中国内销量预计增长15%,出口销量预计增长20% [58][59] - 机器人板块:本周机器人指数下跌-8.01%,年初至今上涨51.38% [64] 核心事件包括小鹏IRON新一代机器人将引入VLT系统,优必选获得超3200万元人形机器人采购订单 [63][64] 报告认为2025年为人形机器人量产元年,建议关注相关产业链标的 [64] 核心关注个股动态 - 整车企业:小鹏汽车宣布其IRON机器人将引入VLT系统;零跑汽车举行旗舰D平台技术发布会暨D19首秀;宇通客车批量交付400辆新能源公交至巴基斯坦 [2][66] - 零部件企业:福耀玻璃2025年第三季度实现营收118.55亿元,环比增长2.75%;归母净利润22.59亿元,环比下降18.59% [2][67] 旭升集团提前赎回可转债;三联锻造设立摩洛哥孙公司,出海进程推进;光洋股份设立子公司切入机器人制造领域 [67] 年度金股组合调整 - 2025年下半年对年度金股组合进行调整,调高高股息红利风格权重,调入理想汽车、星宇股份、春风动力,调出德赛西威、伯特利、新泉股份 [71] 组合分为AI成长风格(如小鹏汽车、地平线机器人、拓普集团)、红利&好格局风格(如宇通客车、福耀玻璃、中国重汽)以及3年战略品种等类别 [70] - 复盘2025年上半年金股组合表现,整体跑赢SW汽车指数,其中小鹏汽车、地平线机器人、拓普集团、伯特利表现超预期 [73]
汽车智能化10月投资策略:先发优势稳固,后发发力追赶,继续看好智能化主线
东吴证券· 2025-10-16 23:40
核心观点 - 报告认为市场在2025年第四季度将重新重视汽车智能化的投资机会,主要基于AI行情向物理世界应用扩散的规律以及Q4密集的产业催化剂 [2] - 2026年被视为Robotaxi商业化落地的大年,核心玩家将加速入局L4级别自动驾驶 [2] - 投资布局建议为:港股优于A股,软件优于硬件,B端机会优于C端机会,首选组合为小鹏汽车-W、地平线机器人-W和曹操出行 [6] 消费者为智能化买单吗? - 2025年7月城市NOA级别智能化渗透率达到23.3%,8月为23.0%,整体维持较好水平 [7][22] - 分品牌看,小鹏汽车智能化渗透率在8月突破新高,达76.1%,环比提升2.9个百分点,主要受MONA M03 Max车型将城市NOA功能下沉至10-15万元价格区间带动 [7][20][23] - 问界品牌总体城市NOA智驾比例在8月为95.0%,环比略有回落;理想品牌渗透率为63.2%,环比提升3.9个百分点 [7][20][23] - 产业趋势展望分为两个阶段:2025-2027年核心目标是借助智能化推动电动化渗透率从50%向80%以上突破,商业模式以帮助车企卖车的硬件为主;2028-2030年Robotaxi有望实现大规模商业化落地,开启软件收费模式 [14][15] 车企智驾能力比较如何? - 2025年第三季度,主流车企的智驾能力普遍提升,各品牌间的绝对体验差距呈现缩小趋势 [7][78] - 小鹏、华为、理想依旧稳居第一梯队。小鹏自研图灵芯片上车,车端有效算力达2250 TOPS并部署VLA大模型;华为ADS 4.0搭载WEWA架构;理想切换至VLA架构并具备逻辑推理能力 [42][78] - 蔚来、小米快速跟进,已达到类第一梯队水平,实现从"基本能用"到"好用"的跨越 [42][78] - 在技术路线上,特斯拉与小鹏最为相似,均坚持纯视觉方案;华为在国内车企中全栈自研能力最为领先 [44][46] 智能化供应链跟踪 - 报告梳理了汽车智能化全产业链的核心公司,涵盖硬件(感知、决策、执行)、软件(算法、中间件、云)、整车(新势力、华为系、传统车企等)及服务(运营平台、测试)等多个环节 [10] - 硬件环节核心公司包括舜宇光学科技(摄像头)、速腾聚创(激光雷达)、英伟达(芯片)、德赛西威(域控制器)等 [10] - 软件环节核心公司包括文远知行、小马智行(算法)、中科创达(中间件)等 [10] - 整车环节涵盖了特斯拉、小鹏、理想等新势力,以及华为智选/Hi模式合作车企和比亚迪、吉利等其他主要玩家 [10] 汽车智能化主线投资建议 - 投资建议遵循"港股 > A股"、"软件 > 硬件"、"B端 > C端"的逻辑 [6] - 下游应用维度,建议关注三大方向:1) Robotaxi视角下的一体化模式(如特斯拉、小鹏汽车-W)、技术提供商+运营分成模式(如地平线机器人-W、百度集团)以及网约车/出租车转型标的(如曹操出行);2) Robovan视角(如德赛西威);3) C端卖车视角(如小鹏汽车-W、理想汽车-W) [6]
【周观点】10月第1周乘用车环比-28.2%,继续看好汽车板块
东吴汽车黄细里团队· 2025-10-14 20:25
行业周度表现 - 十月第一周乘用车交强险数据为46.3万辆,环比上周下降28.2%,但较上月周度均值增长28.4% [2] - 本周细分板块中,SW商用载客车表现最佳,涨幅达7.4%,而SW商用载货车表现最弱,下跌1.9% [2] - 本周A股汽车板块在SW一级行业中排名第10,港股汽车与汽车零部件板块在香港二级行业中排名第12 [15] - 本周已覆盖标的中,金龙汽车、岱美股份、宇通客车、中国重汽H、中国重汽A涨幅居前 [2] 核心行业动态 - 小鹏汽车智驾负责人换帅,由世界基座模型负责人刘先明接任 [3][4] - 赛力斯下属子公司重庆凤凰技术与火山引擎签署具身智能业务合作框架协议 [3][4] - 长安启源Q07天枢智能激光版正式上市,新车搭载地平线征程6M芯片 [3] - 特斯拉发布FSD V14版本,模型规模扩大10倍,模型上下文长度扩大3倍 [10] - 小鹏汽车9月交付4.2万辆,同比增长95%,环比增长10%;理想汽车9月交付3.4万辆,同比减少37%,环比增长19% [10] 行业景气度与预测 - 九月第四周乘用车交强险数据为64.4万辆,环比上周增长26.7%,较上月周度均值增长25.0% [10] - 九月第四周新能源汽车销量为36.8万辆,环比增长23.7%,渗透率达57.2% [53] - 预计2025年国内乘用车零售销量为2370万辆,同比增长4.1%;新能源乘用车销量预计为1341万辆,同比增长24.56%,渗透率达56.6% [55] - 预计2025年L3级城市NOA智驾渗透率将达20%,L2+高速NOA渗透率将达33% [57] - 预计2025年重卡上险量为75万辆,同比增长24.9%;出口量预计为29.5万辆,同比增长1.6% [59] 投资主线与标的 - 汽车行业处于新旧逻辑切换阶段,存在AI智能车、AI机器人和红利&好格局三类投资主线 [5][6] - AI智能车主线聚焦Robotaxi、Robovan和C端卖车,核心标的包括特斯拉、小鹏汽车、地平线、德赛西威等 [5][6] - AI机器人主线建议关注零部件优选,如拓普集团、均胜电子、新泉股份等 [6] - 红利&好格局主线关注客车、重卡和两轮车,核心标的包括宇通客车、中国重汽、春风动力等 [6] - 2025年下半年汽车年度金股组合进行调整,调入理想汽车、星宇股份、春风动力,调出德赛西威、伯特利、新泉股份 [74]
汽车周观点:10月第1周乘用车环比-28.2%,继续看好汽车板块-20251013
东吴证券· 2025-10-13 10:15
报告行业投资评级 - 报告标题明确表达“继续看好汽车板块”的观点 [1] 报告核心观点 - 汽车行业正处于新旧逻辑切换的十字路口阶段:汽车电动化红利进入尾声,汽车智能化处于“黎明前黑暗”,机器人创新在产业0-1阶段 [4] - 第四季度应重视AI智能车的投资机会 [3] - 新旧逻辑切换阶段存在三类主线投资机会并存:AI智能车主线、AI机器人主线、红利&好格局主线 [4] 本周板块行情复盘 - 十月第一周乘用车交强险数据为46.3万辆,环比上周下降28.2%,但环比上月周度增长28.4% [2] - 本周A股汽车板块在SW一级行业中排名第26位,港股汽车与汽车零部件板块在香港二级行业中排名第17位 [8][9] - 汽车子板块中,SW商用载客车本周表现最佳,涨幅为+7.4% [2][17] - 本周已覆盖标的中,金龙汽车、岱美股份、宇通客车、中国重汽H、中国重汽A涨幅居前 [2][26] - 本周SW汽车板块PE(TTM)总体下降,当前PE(TTM)与PB(LF)分别处于历史91%和92%分位 [36][43] - 全球整车估值PS(TTM)本周总体持平,非特斯拉的A股&港股整车PS(TTM)为1.2倍,美股特斯拉PS(TTM)为14.8倍 [44][46][47] 板块景气度跟踪 - 在报废/更新政策加码背景下,预计2025年国内乘用车零售销量为2370万辆,同比增长4.1% [51][52] - 预计2025年自主品牌乘用车销量达1588万辆,市占率提升至67.0%;新能源乘用车销量达1341万辆,渗透率提升至56.6% [52] - 预计2025年乘用车出口量达529万辆,同比增长12.5%;其中新能源乘用车出口220万辆,同比增长83.2%,占比提升至42% [52] - 车企智驾竞赛进入白热化,预计2025年L3(城市NOA)智能化在新能源汽车中的渗透率达20%,L2+(高速NOA)智能化渗透率达33% [54][55] - 预计2025年重卡批发销量105.4万辆,同比增长16.9%;其中内需上险量75.2万辆,同比增长24.9% [56][57] - 预计2025年大中客国内销量增长15%,出口销量增长20%,新能源出口增速更快 [58][59] - 人形机器人指数年初至今上涨64.57%,10月9日单日涨幅+1.08% [60][63] 行业核心变化与个股跟踪 - 小鹏汽车智驾一号位换帅,由世界基座模型负责人刘先明接任,持续加大大模型投入 [2][65] - 赛力斯下属子公司重庆凤凰技术与火山引擎签署《具身智能业务合作框架协议》,创新业务进展顺利 [2][65] - 长安启源Q07天枢智能激光版正式上新,新车搭载地平线征程6M芯片,标志着国产芯片加速落地 [2][66] - 宇通客车9月销量4756辆,同比增长26%,销量超预期;金龙汽车9月销量4876辆,同比增长25%,销量超预期 [65] - 美国Figure AI发布Figure 03,并创立年产能1.2万台的制造工厂BotQ;智元机器人与龙旗科技达成数亿元机器人框架订单 [60][62][63] 投资建议与年度金股 - 2025年下半年汽车年度金股组合进行调整,增加高股息红利风格权重,并增加“3年战略品种”维度 [69][70] - 相比2025年上半年,下半年调入理想汽车、星宇股份、春风动力,调出德赛西威、伯特利、新泉股份 [70] - 2025年上半年金股组合中,小鹏汽车、地平线机器人、拓普集团、伯特利表现超预期;上汽集团、德赛西威、宇通客车表现低于预期 [71][72] - 三条投资主线核心标的:[4] - **AI智能车主线**:下游应用维度关注Robotaxi(特斯拉、小鹏汽车、千里科技、地平线机器人、百度等)、Robovan(德赛西威、中邮科技等)、C端整车(小鹏汽车、理想汽车、华为系、小米集团等);上游供应链维度关注整车代工(北汽蓝谷、广汽集团等)及核心部件供应商(中国汽研、地平线机器人、德赛西威、舜宇光学科技、伯特利、福耀玻璃等) - **AI机器人主线**:优选零部件标的,如拓普集团、均胜电子、新泉股份、精锻科技等 - **红利&好格局主线**:关注客车(宇通客车)、重卡(中国重汽、潍柴动力)、两轮(春风动力、隆鑫通用)等
【周观点】9月第4周乘用车环比+26.7%,继续看好汽车板块
东吴汽车黄细里团队· 2025-10-09 18:32
本周复盘总结 - 九月第四周乘用车交强险数据为64.4万辆,环比上周增长26.7%,环比上月周度增长25.0% [2][9] - 细分板块周度涨跌幅排序为:SW商用载货车(+3.8%) > SW乘用车(+2.8%) > SW汽车(+1.7%) = SW汽车零部件(+1.7%) > SW商用载客车(-1.7%) [2][9] - 本周已覆盖标的中,松原安全、经纬恒润-W、赛力斯、新泉股份、雅迪控股涨幅居前五 [2][9] 本周行业核心变化 - 特斯拉发布FSD V14版本,模型规模扩大10倍,模型上下文长度扩大3倍;美国市场发布简版Model 3和Model Y,降价5000美元以应对补贴下降 [3][9] - 小鹏汽车9月交付4.2万辆,同比增长95%,环比增长10%,业务覆盖北非沿海经济地带 [3][9] - 理想汽车9月交付3.4万辆,同比减少37%,环比增长19% [3][9] - 文远知行进入阿联酋哈伊马角,Robotaxi与Robobus开启试运营;700辆宇通客车交付土库曼斯坦;新泉股份提前赎回"新23转债" [3][9] 国庆假期及近期行业表现 - 特斯拉三季度交付49.7万辆,同比增长29.4% [4][10] - 国内主流15家新能源车企9月合计交付87.7万辆,同比增长15%;其中小鹏、小米、长城新能源首次突破4万辆,鸿蒙再次突破5万辆,理想重回3万辆以上,蔚来交付创新高达3.47万辆 [4][10] - 鸿蒙品牌假期7天累计大定突破4万台 [4][10] 行业趋势与投资主线 - 汽车行业处于新旧逻辑切换阶段:电动化红利进入尾声,智能化处于"黎明前黑暗",机器人创新在产业0-1阶段 [5][10] - AI智能车主线:Robotaxi/van先行,C端紧跟。下游应用包括一体化模式(特斯拉/小鹏等)、技术提供商模式(地平线/百度等)、网约车转型(滴滴/曹操出行等);上游供应链包括B端代工(北汽/广汽等)及核心部件供应商(芯片/域控制器/传感器等) [5][10] - AI机器人主线:重点关注拓普集团、均胜电子、新泉股份等零部件企业 [5][10] - 红利&好格局主线:包括客车(宇通客车)、重卡(中国重汽/潍柴动力)、两轮车(春风动力/隆鑫通用) [6][10] 板块行情与估值 - 本周A股汽车板块在SW一级行业中排名第10,港股汽车与零部件板块在香港二级行业中排名第12 [14] - SW汽车PE(TTM)为万得全A的1.41倍,处于历史92%分位;SW乘用车PE为零部件PE的0.91倍 [34][36][38] - A股整车最新PS(TTM)为1.2倍,对比苹果PS为9.4倍,特斯拉PS为15.4倍 [45][48][49] 行业景气度跟踪 - 2025年9月第4周新能源乘用车销量36.8万辆,环比上周增长23.7%,环比上月周度增长29.0%,渗透率达57.2% [51][52] - 预计2025年国内乘用车零售销量2370万辆,同比增长4.1%;新能源乘用车销量1341万辆,同比增长24.56%,渗透率56.6% [53][54] - 预计2025年L3(城市NOA)在新能源车中渗透率达20%,L2+渗透率达33% [55][56] - 预计2025年重卡上险量75万辆,同比增长24.9%;出口量29.5万辆,同比增长1.6% [58][59] - 预计2025年大中客国内销量增长15%,出口增长20% [61][62] 核心个股跟踪与金股调整 - 2025年下半年汽车年度金股组合调入理想汽车、星宇股份、春风动力,调出德赛西威、伯特利、新泉股份 [73][76] - 下半年投资策略调整,增加高股息红利风格权重,新增"3年战略品种"与"确定性品种"标的维度 [76]
9月第4周乘用车环比+26.7%,继续看好汽车板块 | 投研报告
中国能源网· 2025-10-09 09:08
行业周度表现 - 九月第四周交强险数据为64.4万辆,环比上周增长26.7%,环比上月周度增长25.0% [2] - 本周细分板块涨跌幅排序为:SW商用载货车(+3.8%) > SW乘用车(+2.8%) > SW汽车(+1.7%) = SW汽车零部件(+1.7%) > SW商用载客车(-1.7%) [1][2] - 本周已覆盖标的中,松原安全、经纬恒润-W、赛力斯、新泉股份、雅迪控股涨幅居前五 [2] 新能源车企交付数据 - 国内主流15家新能源车企9月合计交付87.7万辆,同比增长15% [1][4] - 小鹏汽车、小米汽车、长城新能源9月交付量均首次突破4万辆 [1][4] - 鸿蒙智行9月交付再次突破5万辆,其国庆假期7天内累计大定突破4万台 [1][4] - 理想汽车9月交付重回3万辆以上,达到3.4万辆,但同比减少37%,环比增长19% [3][4] - 蔚来汽车9月交付量再创新高,达到3.47万辆 [1][4] 核心公司动态与行业事件 - 特斯拉第三季度全球交付49.7万辆,同比增长29.4% [4] - 特斯拉发布FSD V14版本,模型规模扩大10倍,模型上下文长度扩大3倍,并强化文字识别能力 [3][4] - 特斯拉在美国市场发布简版Model 3和Model Y,通过降配降价应对补贴下降,价格便宜5000美元 [3][4] - 小鹏汽车业务覆盖北非沿海经济地带,9月交付4.2万辆,同比增长95%,环比增长10% [3] - 文远知行进入阿联酋哈伊马角,Robotaxi与Robobus开启试运营 [3] - 700辆宇通客车交付土库曼斯坦 [3] - 新泉股份提前赎回"新23转债" [3] 行业趋势与投资主线 - 汽车行业进入新旧逻辑切换阶段,汽车电动化红利进入尾声,汽车智能化处于"黎明前黑暗",机器人创新处于产业0-1阶段 [5] - 投资机会主要存在于三类主线:AI智能车主线、AI机器人主线、红利及好格局主线 [6] - AI智能车主线包括下游应用(如Robotaxi、Robovan、C端卖车)和上游供应链(如整车代工、核心零部件) [6] - AI机器人主线建议关注零部件优选标的,如拓普集团、均胜电子等 [6] - 红利及好格局主线包括客车、重卡、两轮车等细分领域 [6]
汽车周观点:9月第4周乘用车环比+26.7%,继续看好汽车板块-20251008
东吴证券· 2025-10-08 17:35
报告行业投资评级 - 报告对汽车板块持积极看法,继续看好汽车板块 [1] 报告核心观点 - 汽车行业正处于新旧逻辑切换阶段,电动化红利进入尾声,智能化处于黎明前黑暗,机器人创新在0-1阶段 [4] - 第四季度应重视AI智能车的投资机会 [3] - 2025年9月第4周乘用车市场表现强劲,周度上险数据总量为64.4万辆,环比上周增长26.7%,环比上月周度增长25.0% [2][49] - 2025年汽车行业存在三类主线投资机会:AI智能车主线、AI机器人主线、红利&好格局主线 [4] 本周板块行情复盘 - A股汽车板块在SW一级行业中本周涨跌幅排名第10名,港股汽车与汽车零部件板块在香港二级行业中本周涨跌幅排名第12名 [8][10] - 板块内细分领域表现:SW商用载货车本周表现最佳,涨幅为+3.8%,其次为SW乘用车(+2.8%),SW汽车与SW汽车零部件均上涨+1.7%,SW商用载客车下跌-1.7% [2][16] - 已覆盖标的池中,松原安全、经纬恒润-W、赛力斯、新泉股份、雅迪控股涨幅居前 [2][23] - 板块估值方面,SW汽车PE(TTM)与PB(LF)分别处于历史92%分位,SW汽车为万得全A的PE(TTM)的1.41倍 [33][37][41] - 全球整车估值PS(TTM)本周总体持平,非特斯拉的A股&港股整车PS(TTM)为1.2倍,美股特斯拉最新PS(TTM)为15.4倍 [42][43][44] 板块景气度跟踪 - 乘用车内需:2025年9月第4周乘用车上险总量64.4万辆,新能源车上险36.8万辆,渗透率达57.2%,环比上周分别增长26.7%和23.7% [48][49] - 主要车企周度销量环比显著增长:比亚迪环比上周增长31.2%,特斯拉增长125.0%,小鹏汽车增长140.0%,蔚来增长63.8%,吉利汽车增长27.0% [48] - 政策影响:报废/更新政策落地,预计对2025年国内零售销量同比增量的贡献范围为100-170万辆,预计2025年国内零售销量2370万辆,同比增长4.1% [50][51] - 智能化预测:预计2025年L3(城市NOA)在新能源汽车中的渗透率达20%,L2+(高速NOA)渗透率达33% [53][54] - 重卡预测:预计2025年重卡上险量75.2万辆,同比增长24.9%;批发销量105.4万辆,同比增长16.9%;出口量29.5万辆,同比增长1.6% [55][56] - 大中客预测:政策加码下,预计2025年国内销量增长15%,出口销量增长20% [57][58] - 机器人景气度:人形机器人指数年初至今上涨63.90%,本周核心事件包括智元机器人获得行业首张人形机器人数据集产品CR认证证书,长三角具身智能产业联合体成立 [59][62][63] 核心关注个股跟踪 - 特斯拉三季度交付49.7万辆,同比增长29.4%,发布FSD V14版本,模型规模扩大10倍,并在美国市场发布简版Model 3和Model Y,降价5000美元 [3][65] - 小鹏汽车9月交付4.2万辆,同比增长95%,环比增长10%,并覆盖北非沿海经济地带 [2][65] - 理想汽车9月交付3.4万辆,同比减少37%,环比增长19% [2][65] - 其他车企9月交付数据:长城汽车交付13.4万辆(同比+23%),比亚迪交付39.6万辆(同比-6%),长安汽车交付26.6万辆(同比+25%),吉利汽车交付27.3万辆(同比+35%) [65] - 零部件及智能化公司动态:文远知行进入阿联酋哈伊马角,Robotaxi与Robobus开启试运营;新泉股份提前赎回"新23转债";精锻科技发布分红公告 [2][66] 年度金股组合调整 - 2025年下半年汽车年度金股组合进行调整,AI成长风格和高股息红利风格权重对调,增加高股息红利风格权重 [70] - 调入3个标的:理想汽车、星宇股份、春风动力;调出3个标的:德赛西威、伯特利、新泉股份 [70] - 2025年上半年金股组合中,小鹏汽车、地平线机器人、拓普集团、伯特利表现超预期;上汽集团、德赛西威、宇通客车表现低于预期;赛力斯、新泉股份、福耀玻璃、中国重汽A符合预期 [71][72]
东吴证券晨会纪要-20250930
东吴证券· 2025-09-30 07:31
宏观策略 - 9月以来基建实物工作量边际回暖 石油沥青装置开工率9月24日录得40.10%的年内高点 较去年同比增长11.9个百分点[1] - 货币政策延续"滴灌呵护"基调 9月26日二次操作14天期逆回购 MLF连续第7个月加量续作3000亿元[1][21] - 美国经济数据强劲令降息预期降温 9月彭博调查显示分析师显著上调25Q3-26Q2美国增长预期 预期10月和12月美联储连续降息 2026年降息2次[1][22] - 国庆假期期间关注美国9月非农就业数据 预计美国就业延续供需双弱相对均衡的局面[1][22] - 美国二季度GDP环比年率终值从3.3%大幅上修至3.8% 消费拉动率由0.98%上修至1.68% 固定资产投资拉动率由0.08%上修至0.77%[23] 固收市场 - 本周二级资本债周成交量合计约2299亿元 较上周增加521亿元[2] - 绿色债券新发行23只 合计发行规模约309.74亿元 较上周减少4.14亿元 周成交额合计703亿元 较上周增加99亿元[3][29] - 42家上市银行2025年上半年债券投资实际收益合计约1.42万亿元 较2024年同期1.37万亿元增长3.82%[4][33] - 国有大行债券投资压力相对可控 股份行、城商行和农商行因金融资产体量和负债端稳定性不足而更为脆弱[6][33] - 10年期国债收益率从7月初1.65%上行至9月中旬1.8% 公允价值变动带来的亏损更加明显[4][33] 燃气行业 - 美国库存充足、欧洲储库推进、国内需求缓慢修复 各地气价较为平稳[7] - 重点推荐新奥能源(25股息率5.1%)、华润燃气、昆仑能源(25股息率4.9%)、中国燃气(25股息率6.4%)、蓝天燃气(股息率TTM8.7%)、佛燃能源(25股息率4.0%)[7] - 关注具备优质长协资源企业 推荐九丰能源(25股息率4.0%)、新奥股份(25股息率6.3%)、佛燃能源[7] - 美气进口不确定性提升 建议关注具备气源生产能力的新天然气、蓝焰控股[7] 商贸零售 - TOP TOY分拆上市有望帮助名创优品实现价值重估 TOP TOY最近一次融资估值100亿港元 对应2024年静态市盈率30倍以上[8] 汽车行业 - 9月第3周乘用车环比增长12.9% 三类主线投资机会并存[9] - AI智能车主线关注Robotaxi产业链核心标的 包括特斯拉、小鹏汽车、地平线机器人、百度集团、德赛西威、舜宇光学科技等[10] - AI机器人主线关注零部件优选 包括拓普集团、均胜电子、精锻科技等[10] - 红利&好格局主线关注客车、重卡、两轮车及零部件企业[10] 电力设备 - 储能需求旺盛 国内容量补偿电价出台 大储需求超预期 今明年预计30-40%增长[11] - 锂电9月排产略高于预期 10月排产进一步提升10% 储能电池供不应求 价格已上涨1-3分/wh[11] - 风电25年国内海风10GW+翻倍增长 陆风100GW+同比增长25%[11] - 全球光伏装机今明年增速为15%/5% 看好逆变器环节及反内卷受益的硅料、玻璃、电池和组件[11][12] 建筑材料 - 反内卷政策力度有望强化 推荐华新水泥、海螺水泥、上峰水泥、旗滨集团等大宗建材[12] - 消费建材零售端调整见效 下半年有望出现增速拐点 推荐欧派家居、奥普科技、箭牌卫浴等[12] - 国内先进制程扩张 推荐洁净室工程板块圣晖集成、亚翔集成和柏诚股份[12] 非银金融 - 寿险保费8月大幅增长 境外机构开展债券回购业务进一步放开[13] - 保险行业受益于经济复苏利率上行 储蓄类产品销售占比大幅提升[13] - 证券行业转型带来新增长点 受益于市场回暖政策环境友好[13] - 行业推荐排序为保险>证券>其他多元金融 重点推荐中国平安、新华保险、中国人保、中信证券等[13] 电子行业 - AI驱动PCB全面升级 全球PCB市场预计至2029年产值达947亿美元 中国大陆贡献超一半[14][15] - AI服务器板层数显著增加 单机柜PCB价值量大幅抬升 胜宏科技切入英伟达GB200项目[15] - 上游覆铜板原材料供需紧张 铜箔、树脂、玻纤布价格上涨向下游传导[14][15] 有色金属 - 伦铜报收10205美元/吨周环比上涨2.09% 沪铜报收82470元/吨周环比上涨3.20%[18] - 自由港印尼格拉斯伯格铜金矿因事故影响年产量约27万吨[18] - COMEX黄金收盘价3789.80美元/盎司周环比上涨1.89% SHFE黄金收盘价856.06元/克周环比上涨3.07%[18] - 实际利率快速下行期已至 贵金属后续空间广阔[18] 个股推荐 - 香港中旅预测2025-2027年归母净利润为2.7/4.2/6.0亿港元 对应PE为32/21/15倍[19] - 晶盛机电维持2025-2027年归母净利润预测为10/12/15亿元[19][20] - 微导纳米维持2025-2027年归母净利润预测为2.8/3.7/4.8亿元[20] - 奥特维维持2025-2027年归母净利润为7.3/6.1/6.4亿元[20]