铜需求转型 - 铜需求来源正从建筑业转向能源和科技领域[1] - 新能源技术和人工智能发展将推动铜需求增长[1] - 太阳能发电对铜的需求高于传统碳发电[1] - AI发展需要大量铜以及锌和白银等材料[1] 南方铜业生产情况 - 2025年一季度生产242004吨铜高于去年同期的240679吨[1] - 秘鲁Tacna地区Toquepala矿产量增长116%[1] - 其他露天矿产量下降被Toquepala矿增长弥补[1] 贸易政策影响 - 美国暂停实施25%铜关税[1] - 公司可能将出口美国的产品转移到其他市场以降低外部冲击[1] - 公司希望铜能长期保持零关税进口材料地位[1] Tia Maria项目进展 - Arequipa地区Tia Maria项目道路和平台建设已完成61%[2] - 2025年资本支出更新为2亿美元2026年为98亿美元2027年为4600万美元[2] - 项目预计年产12万吨铜[2] - 社会接受度高影响范围内几乎没有反对声音[2]

尊界S800产品发布 - 尊界S800作为鸿蒙智行"四界"首款百万行政级轿车，于去年广州车展首发，今年上海车展首次向公众展示实车[1] - 内饰设计延续鸿蒙智行豪华理念，采用三联屏设计比问界M9更柔和丝滑，但此前多次发布会均未公开细节[4][7] - 车内配置包括流媒体内后视镜、HUAWEI XHUD抬头显示、电子外后视镜、中控水晶旋钮等科技元素[15] 内饰设计与配置 - 采用大量真皮、实木、水晶材质及双拼色内饰，配备43扬声器的华为ULTIMATE非凡系列音响系统，最大功率2920W[30][47] - 后排配置双零重力座椅、小桌板、冷暖箱、星空顶、香槟杯架，幕布屏采用滑轨设计提升私密性[38][39] - 中岛台集成无线充电、压缩机冰箱、指纹密码箱等，座椅配备独立灯光系统和4温区智能空调[46] 市场定位与竞争 - 内饰豪华感被认为符合60-80万元价位，但通过强化后排私密性和舒适性对标百万级竞品[48] - 预售48小时获2108辆小订量，超过劳斯莱斯去年在中国大陆总销量[56] - 与奔驰S级、宝马7系相比，配置相似但价格更低，主打"科技平权"概念[51][52] 动力系统争议 - 提供增程版（1.5T增程器+双/三电机）和纯电版，三电机版综合功率635kW超奥迪A8L 4.0T V8[63][65] - 1.5T增程器引发市场质疑，公司需通过新能源技术和智能化优势改变用户认知[57][65] 品牌发展挑战 - 缺乏传统豪华品牌历史底蕴，需逐步积累市场认可度[57] - 余承东称产品"远超迈巴赫、劳斯莱斯"，实际以奔驰S级价格提供部分劳斯莱斯配置[56]

核心技术产品展示 - 公司在上海国际汽车工业展览会上展示OMNI全能电池、开源电池、飞行器电池、机器人电池及汽车电子电池等核心技术产品 [1] - 重点展示大圆柱电池技术，通过高精度成组、超薄焊接及全域发泡等工艺突破，强调标准化、零膨胀及本验安全等技术特性 [1] 大圆柱电池技术特点 - 标准化设计提升制造效率，系统零部件标准化率较方形电池提高10倍 [3] - "固定尺寸+多元化学体系"技术路线兼容磷酸铁锂、磷酸锰铁锂及三元锂等多种体系，支持电量、续航等参数的灵活调整，缩短电池系统研发周期至3-6个月 [3] - 圆形结构设计实现全生命周期"零膨胀"，减少电池系统应力管理需求 [3] 工艺突破与专利布局 - 突破四项关键技术：实现-30℃环境下25分钟快充的低温解决方案；系统成组精度达垂直方向200μm、水平方向250μm；焊接熔深精度控制在80μm；全域发泡技术使电池包扭转刚度超15000NM [5] - 在大圆柱电池领域累计申请专利超2300项，覆盖15个国家 [5] 低空飞行器与回收网络 - 针对低空飞行器领域推出分层能源方案，涵盖320Wh/kg以下的高成组效率产品及更高能量密度的软包电池技术 [6] - 发布全球化锂电回收网络"摇篮计划"，在四大洲30余国布局回收网点，构建从电池回收到材料再生的闭环体系，累计装车超3.2万台 [6] 未来发展方向 - 持续推进大圆柱电池技术研发，并与全球车企深化合作，进一步拓展新能源技术应用场景 [6]

4 月 14 日国新办举行新闻发布会 ， 就 2025 年 Q1 进出口情况 进行披露 ，海关总署 表示在 今年 Q1 锂电池出口同比增长 18.8% 。 不仅仅是锂电池， 中国制造高端化、智能化、绿色化转型动能强劲。 这其中 新能源产品 均达到了出口新高，例如 风力发电机组 同比增长 43.2% ， 电动汽车 增长 8.2% 。 值得注意的是，本季度国内 民营企业 出口额 增长 5.8% ，外商投资企业进出口 2.99 万亿元，增长 0.4% ， 民营企业出口占总体过半，显 现出强劲态势 。 锂电出海迈上新台阶 近期美国政府掀起的关税战将税率不断提高，最新消息称已加增至245%，其中锂离子电池为173%，对中国出口到美的锂电企业而言宛如一 记重锤，但事实来看并不像大家所想那么严重。 海关数据显示 2024 年新能源车对美出口量不足 3 万辆，占总新能源车出口比例约 1.4% ，也就是说乘用车的 C 端不会因为关税问题有较 大业绩影响。 除了电动汽车外，工商业储能、电动飞机、电动船舶等领域对于锂电池的需求增量同样可观 ，在未来这些领域中，主要的势力还会是全球头 部电池厂 。 中国 锂电池之所以能壮大的原因 在 ...

摘要 中国新能源技术驱动全球产业新繁荣。 3月24日，由国务院发展研究中心主办的中国发展高层论坛2025年年会在北京闭幕。本届论坛受到中国政府的高度重视，国务院总理李强出席开幕式 并发表主旨演讲。这也是"两会"后举办的首个国家级大型国际论坛，今年首次参会的跨国企业数量创下新高。 在"以科技创新引领新质生产力发展专题研讨会"上，远景科技集团董事长张雷的一句话，引发了广泛关注： "中国新能源技术可以助力人类在未来数十年，将全球能源增加10倍、单位成本下降90%，催生新的产业繁荣，为人类发展打开新空间。以人工智能 为例，人工智能的本质是能源，超级算力产生了对能源的不可计量的需求。" 肉眼可见的是，大型AI模型在训练时需要消耗巨大的能量，越来越多科技公 司开始扩建更大规模的数据中心，全球AI算力需求正以惊人的速度增 长。 张雷的这一深刻洞察，点明了AI时代能源需求的关键，也反映出全球能源格局正在发生的深刻变化。 张雷的观点得到了多位与会嘉宾的呼应。 施耐德电气集团董事长赵国华认为，AI和数据中心的能源需求将在2030年翻倍；中国移动总经理何飚则将算力视为一种新的基础能源，进一步强调了 能源在数字时代的重要性 。 无论 ...

龙辞旧岁千重锦， 蛇舞新程万般祥 。2025年2月21日，合肥铂兰特新能源 科技有限公司龙子3.0" 高品质、高价值、高回报 "新产品发布会暨经销商大会 在合肥总部隆重举行。 中国工程机械工业协会设备管理与维修分会秘书长周馥隆先生，天津工程机械 研究院有限公司副总经理张宇飞先生， 天津工程机械研究院有限公司副总经 理刘艳芳女士，浙能集团白马湖实验室电化学首席科学家，合肥铂兰特高级技 术顾问马福元博士， 合肥湘元集团董事长周驰军，合肥铂兰特董事长应虎 平，200余家来自全国各地的客户、经销商、合作伙伴近300人，共同出席此 次活动。 开场表演 春晖渐进，万象始新。大会在一场寓意着人们追求梦想，不断攀登、勇往 直前的《上春山》舞蹈正式拉开帷幕。 合肥铂兰特董事长 应虎平先生致辞 在技术研发方面，聚焦硬核科技，全栈自研PACK及BMS、EMS核心软件 控制模块，使储能柜电芯实现超长循环寿命，超高能量转换效率，能量转换效 率最高超过90%；推出全球首创、拥有自主知识产权的半程快充锂电装载机方 案，为工程机械行业变革注入新动能。 在先进制造方面，公司已投资建成风冷、液冷的半自动生产线，拥有完备 的生产制造能力，年产能可 ...