财务表现 - 2025年上半年营业收入2.12亿元 同比增长9.95% [1] - 归母净利润4127.69万元 同比增长26% 扣非归母净利润3403.28万元 同比增长47.36% [1] - 基本每股收益0.20元 加权平均净资产收益率4% [1] - 毛利率34.56% 同比下降4.33个百分点 净利率19.49% 同比上升2.48个百分点 [1] - 第二季度毛利率35.21% 同比上升2.64个百分点 环比上升1.33个百分点 [1] - 第二季度净利率21.70% 同比上升6.61个百分点 环比上升4.53个百分点 [1] 估值指标 - 市盈率TTM约66.93倍 市净率LF约3.83倍 市销率TTM约10.94倍 [1] 费用结构 - 期间费用3124.16万元 同比减少1262.97万元 期间费用率14.75% 同比下降8.02个百分点 [2] - 销售费用减少53.04% 管理费用减少2.29% 研发费用减少23.87% 财务费用增长29.19% [2] 股东结构 - 股东总户数1.83万户 较一季度末减少1.61万户 降幅46.70% [2] - 户均持股市值由17.74万元增至21.78万元 增幅22.73% [2] 业务构成 - 主营业务为内燃机冷却系统产品及汽车轻量化塑料产品研发生产销售 [2] - 收入构成：离合器风扇总成62.21% 风扇总成22.10% 汽车轻量化吹塑系列产品8.90% 其他4.15% 其他补充2.64% [2] 行业分类 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 概念板块包括农机 乡村振兴 节能环保 汽车轻量化 汽车零部件 [2]

股价表现与资金流向 - 8月29日盘中股价下跌2.01%至48.81元/股 成交额4.83亿元 换手率8.11% 总市值61.71亿元 [1] - 主力资金净流出2025.27万元 特大单净卖出1870.38万元（买入占比4.53% 卖出占比8.40%） 大单净卖出100万元（买入占比21.70% 卖出占比22.02%） [1] - 年内股价累计上涨126.71% 近5日/20日/60日分别变动-2.20%/49.40%/77.30% [1] - 8月6日龙虎榜净买入2798.45万元 买入总额1.90亿元（占比14.14%） 卖出总额1.62亿元（占比12.06%） [1] 公司基本面 - 主营业务为高性能特种橡胶密封材料研发生产 提供防水/绝缘/防火/密封综合解决方案 [2] - 收入构成：散热金属结构件56.03% 汽车密封条16.51% 绝缘防火材料13.65% 防水密封材料10.82% 其他产品2.98% [2] - 2025年上半年营业收入5.41亿元（同比增长43.90%） 归母净利润1760.40万元（同比增长520.71%） [2] - 股东户数1.33万户（较上期减少11.71%） 人均流通股9006股（较上期增加13.26%） [2] 股东结构与分红 - A股上市后累计派现8727.93万元 近三年累计派现2275.77万元 [3] - 十大流通股东中新进机构：信澳新能源产业股票A持股221.45万股（第四大股东） 信澳智远三年持有期混合A持股96.34万股（第九大股东） [3] 行业属性 - 所属申万行业：基础化工-橡胶-其他橡胶制品 [2] - 概念板块涵盖：小盘/富士康概念/汽车热管理/新能源车/汽车零部件 [2]

股价表现与交易数据 - 8月29日盘中股价32.25元/股，涨幅2.06%，总市值84.80亿元，成交额1.49亿元，换手率2.55% [1] - 主力资金净流出240.81万元，特大单买入占比5.23% (777.47万元) 卖出占比5.68% (845.23万元)，大单买入占比22.98% (3418.55万元) 卖出占比24.15% (3591.59万元) [1] - 年内股价累计上涨29.83%，近5日/20日/60日分别上涨0.78%、11.51%、13.15% [1] 股东结构与分红情况 - 股东户数2.46万户，较上期减少3.15%，人均流通股7476股，较上期增加3.24% [2] - A股上市后累计派现7990.48万元，近三年累计派现1860.58万元 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入13.69亿元，同比增长33.75%，归母净利润3713.27万元，同比增长6.96% [2] 机构持仓变动 - 永赢低碳环保智选混合A(016386)持股659.78万股，较上期减少194.84万股，位列第三大流通股东 [4] - 华安系基金集体增持：华安创新混合(040001)增持40.36万股至236.29万股，华安动态灵活配置混合A(040015)增持29.39万股至230.27万股，华安成长先锋混合A(010792)增持5.83万股至143.84万股 [4] - 华安制造升级一年持有混合A(014007)新进172.97万股，位列第八大流通股东 [4] 公司基础信息 - 主营业务为电机控制器、车载充电机、DC-DC转换器等电动车辆关键零部件，所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 概念板块涵盖小盘、飞行汽车、汽车零部件、新能源车及小鹏汽车概念 [1]

股价表现与交易数据 - 8月29日盘中上涨2.34%至25.38元/股 成交1.52亿元 换手率0.85% 总市值206.55亿元 [1] - 主力资金净流入329.59万元 特大单净卖出439.53万元 大单净买入769.12万元 [1] - 年内股价累计上涨108.85% 近5日/20日/60日分别上涨9.97%/26.52%/68.50% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近3月17日净买入3776.23万元 买入总额2.84亿元(占比26.42%) 卖出总额2.46亿元(占比22.91%) [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入128.79亿元 同比增长11.03% [2] - 同期归母净利润亏损3.74亿元 同比下滑170.16% [2] - A股上市后累计派现43.80亿元 近三年累计派现10.99亿元 [3] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数4.82万户 较上期增加29.27% [2] - 人均流通股14725股 较上期减少22.64% [2] - 香港中央结算增持1000.31万股至3831.12万股 位列第二大流通股东 [3] - 易方达中证红利ETF减持108.67万股至786.98万股 招商中证红利ETF减持77.19万股至648.37万股 [3] - 广发科技创新混合退出十大流通股东行列 [3] 主营业务构成 - 公司主营汽车零部件开发生产销售 内饰件占比53.89% 外饰件18.06% 金属件17.68% 电子件8.28% 其他2.09% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 概念板块涵盖机器人概念 汽车零部件 中盘 汽车电子 融资融券等 [2]

股价表现与资金流向 - 8月28日盘中股价下跌2.02%至17.95元/股，成交额1.19亿元，换手率1.02%，总市值115.99亿元 [1] - 主力资金净流出1056.29万元，特大单买卖占比分别为0.94%和1.22%，大单买卖占比分别为14.76%和23.38% [1] - 年内股价累计上涨150.35%，近5日/20日/60日分别变动-3.55%、+8.46%、+16.94% [1] - 年内14次登上龙虎榜，最近8月19日龙虎榜净买入-2080.82万元，买卖总额占比分别为16.43%和18.48% [1] 公司业务与行业属性 - 主营业务为汽车零部件及精密锻件，具体包括发动机曲轴（收入占比62.87%）、精密锻件（12.10%）、离合器（11.10%）、齿轮（5.61%）等 [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块涵盖汽车零部件、减速器、人形机器人等 [2] 财务与股东结构 - 2025年上半年营业收入9.37亿元（同比+30.26%），归母净利润1.46亿元（同比+98.77%） [2] - A股上市后累计派现12亿元，近三年累计派现2.42亿元 [3] - 股东户数4.28万户（较上期-15.28%），人均流通股14,930股（较上期+18.04%） [2] - 十大流通股东中新进机构包括海富通股票混合（持股449.86万股）和香港中央结算（持股213.88万股），前海开源嘉鑫混合A增持132.44万股至797.82万股 [3] 公司基本信息 - 成立于2000年12月28日，2014年11月27日上市，注册地址为广西桂林市西城经济开发区 [2]

公司业务与市场地位 - 公司主营汽车电子和汽车安全解决方案 2024年两项业务收入占比分别为30.4%和69.2% [2] - 按2024年收入计算 公司是中国和全球第二大汽车被动安全产品供应商 [3] - 汽车安全解决方案中安全气囊和智能方向盘占总营收45.4% 汽车电子解决方案收入占比持续提升 [5] - 欧洲、中东和非洲地区收入占比超40% 中国和美洲各占约25% 亚洲其他地区占10%左右 [5] 财务表现 - 2024年营收558.64亿元同比持平 归母净利润9.60亿元同比下滑11.3% [2][6] - 2025年上半年营收303.47亿元同比增长12.07% 归母净利润7.08亿元同比增长11.13% [2][7] - 财务费用高企 2022-2024年分别为4.78亿元、8.9亿元和8.28亿元 占年度利润比例达204.7%、71.8%和62.4% [6] - 毛利率持续改善 从2022年11.1%提升至2023年14.5% 2024年进一步增至16.2% 2025年前四个月达17.8% [7] 成本结构与研发投入 - 行政开支呈上升趋势 2022-2024年分别为25.72亿元、29.22亿元和35.56亿元 占收入比例从5.17%升至6.37% [6] - 研发费用持续增长 2022-2024年分别为21.39亿元、25.41亿元和25.85亿元 占收入比例维持在4.3%-4.63% [7] - 截至2025年4月拥有6347名研发人员 占雇员总数13.3% [7] 资本结构与融资计划 - 资产负债率处于较高水平 2024年末为69.1% 2025年4月底升至69.8% [6] - 总负债持续增长 从2022年末364.1亿元增至2025年4月底468.1亿元 [6] - 计划将港股募资用于智能解决方案开发、功率电子产品商业化、无线充电系统开发及海外市场扩张 [11] 公司基本情况 - 2011年于上交所上市 A股总市值约300亿元 截至2025年8月26日股价报21.01元/股 [2][8] - 实控人王剑锋通过直接持股2.54%及均胜集团间接持股37.17% 合计控制39.71%股权 [8] - 曾于2025年1月首次递交港交所聆讯资料 本次由中金公司和瑞银集团担任联席保荐人 [2]

股价表现与交易数据 - 8月27日盘中下跌2.09%至52.10元/股 成交额7.70亿元 换手率9.72% 总市值96.95亿元 [1] - 主力资金净流出4841.88万元 特大单净卖出6315.98万元（卖出1.24亿元/买入6084.02万元） 大单净买入1400万元（买入2.26亿元/卖出2.12亿元） [1] - 年内股价累计上涨30.05% 近5日/20日/60日分别上涨0.56%/20.13%/38.23% [2] 财务与经营状况 - 2025年第一季度营业收入4.69亿元 同比增长20.66% 归母净利润亏损1749.62万元 同比收窄35.45% [2] - 主营业务收入构成：MIM零部件及组件占60.67% 传动/散热类组件占24.03% 精密塑胶零部件占9.12% 终端产品占3.52% [2] - A股上市后累计派现1.82亿元 近三年累计分红5024.07万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.25万户 较上期减少9.12% 人均流通股4579股 较上期增加10.04% [2] - 博时科创板三年定开混合新进第十大流通股东 持股92.92万股 香港中央结算退出十大股东行列 [3] 公司基础信息 - 成立于2004年11月29日 2017年10月19日上市 注册地址江苏省常州市钟楼经济开发区 [2] - 主营业务涵盖MIM产品、传动、精密塑胶、散热、智能制造服务及电子制造板块 [2] - 所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装 概念板块包括铰链、小盘、机器人概念等 [2]

股价表现与资金流向 - 8月27日盘中上涨7.41%至24.78元/股，成交2.59亿元，换手率1.52%，总市值201.67亿元 [1] - 主力资金净流入746.15万元，特大单买入2896.80万元（占比11.17%），大单买入3654.95万元（占比14.10%） [1] - 今年以来股价累计上涨103.92%，近60日涨幅达68.09%，近20日上涨25.60% [1] - 年内3次登上龙虎榜，最近一次（3月17日）净买入3776.23万元，买入总额2.84亿元（占比26.42%） [1] 财务与经营数据 - 2025年1-6月营业收入128.79亿元，同比增长11.03% [2] - 同期归母净利润亏损3.74亿元，同比下滑170.16% [2] - 主营业务收入构成：内饰件53.89%、外饰件18.06%、金属件17.68%、电子件8.28% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数4.82万户，较上期增加29.27%，人均流通股14,725股（减少22.64%） [2] - 香港中央结算有限公司持股3831.12万股（第二大股东），较上期增持1000.31万股 [3] - 易方达中证红利ETF持股786.98万股（第六大股东），减持108.67万股 [3] - 招商中证红利ETF持股648.37万股（第七大股东），减持77.19万股 [3] - 广发科技创新混合A退出十大流通股东名单 [3] 公司基础信息与分红 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块含机器人、汽车电子等 [2] - 1988年9月成立，2005年6月上市，主营汽车零部件开发、生产与销售 [1] - A股上市后累计派现43.80亿元，近三年累计分红10.99亿元 [3]

股价表现 - 截至2025年8月26日15时29分，股价为41.77元，较前一交易日下跌1.13元，跌幅2.63% [1] - 当日开盘价42.90元，最高价43.13元，最低价41.77元，成交量44612手，成交额1.89亿元 [1] 业务与行业属性 - 公司属于汽车零部件、山东板块、小米汽车、华为汽车及新能源车概念板块 [1] - 主营业务为汽车注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售 [1] 可转债与股东变动 - 截至2025年9月29日收市后未转股的"海泰转债"将被强制赎回，价格100.260元/张 [1] - 截至8月20日股东户数为10095户，较8月10日下降24.35% [1] 资金流向 - 当日主力资金净流出2588.18万元，占流通市值比例1.03% [1] - 近五日主力资金净流出12902.15万元，占流通市值比例5.15% [1]

股价表现 - 股价报37.80元 较前一交易日下跌1.76元 跌幅4.45% [1] - 盘中最高触及39.00元 最低下探至37.69元 [1] - 成交量为380914手 成交金额达14.54亿元 [1] 财务表现 - 上半年实现营业收入71.68亿元 同比增长16.52% [1] - 归属于上市公司股东的净利润4.41亿元 同比增长9.53% [1] - 扣除非经常性损益后的净利润4.25亿元 同比增长16.62% [1] 资金流向 - 8月26日主力资金净流出13981.40万元 占流通市值的0.47% [1] - 近五个交易日主力资金累计净流出28572.02万元 占流通市值的0.96% [1] 公司业务 - 主营业务为汽车热交换器产品的研发、生产和销售 [1] - 产品广泛应用于汽车发动机、变速箱、空调等系统 [1] - 所属行业为汽车零部件制造业 [1]