公司战略与定位 - 精准聚焦港产城融合发展 构建开放融合、创新驱动、稳健高效的航运金融新生态 [1] - 精耕"港口+产业+城市"金融服务生态 加强"研究基因"和"科技基因" 为港产城融合发展和共建"一带一路"提供更强动能 [4] 产品创新与升级 - 创新推出"天行易汇"智能汇款产品 首创支付预校验功能 实现小额货款自动秒级入账 提升港口物流及中小微企业资金周转效率 [2] - 推出"智慧运费通"产品 实现国际海运费境内美元支付全流程线上化 单笔业务处理时间压缩至3分钟 效率提升超95% 资金到账时效提升20倍 综合成本降低70% [2] - 发布专属航运理财 创新研发"在华智慧通"手机银行多语言版本 提升境外人士在津工作生活的便利化 [4] 战略合作与金融支持 - 与国有企业战略合作推向纵深发展 创新推出银行间市场首个"航运主题债券篮子" 为港口绿色化、智能化升级拓宽融资渠道 [3] - 与华海通信技术有限公司签署战略合作协议 为其"一带一路"海底光缆通信建设项目提供跨境保函授信支持 [3] - 截至2025年5月末 向本市港口经济及国资国企外贸行业融资投放同比增长33.31% 向天津地区航运物流企业累计投放同比增长172.41% [3] 服务生态构建 - 推出《天津银行航运金融综合服务方案》 基于"一点接入、双核驱动、全链贯通"的产品框架 以多元化金融服务支持航运物流类企业 [4]

合作签约 - 公司与海南省儋州市人民政府环新英湾建设管理办公室、环新英湾(海南)产业运营管理有限公司签署合作协议，将"智力大师赛"落地儋州 [1] - 合作采用"赛事+产业+文旅"模式，旨在激活海南自由贸易港的区域发展动能，打造数字时代体育文化新标杆 [1] - 环新英湾(海南)产业运营管理有限公司是海商报业集团旗下核心企业，专注于环新英湾区域的综合开发与运营 [1] 合作内容 - 三方将整合政府资源、产业运营经验及数字体育赛事IP，在环新英湾地区举办"智力大师赛"系列赛事 [1] - 赛事将作为核心载体，丰富当地文化体育生活，提升区域文化软实力 [1] - 通过赛事全国性传播及数字化运营，融合旅游实验区政策，精准引流国内外游客，带动环新英湾旅游产业消费升级 [1] - 依托线上直播、大数据分析等数字技术应用，赋能区域数字经济产业发展，实现"体育+旅游+数字经济"跨界融合 [1] 区域发展 - 儋州环新英湾片区是海南西部中心城市发展核心，正加速构建"国际智慧湾、自贸港新引擎" [1] - 环新英湾地区是儋洋经济圈的核心区，海南自由贸易港港产城融合发展先行区示范区 [2] - 公司将通过赛事IP导入、配套产业孵化、文旅场景联动等多维度，推动环新英湾大开发大建设 [2] - 合作旨在助力环新英湾成为海南自由贸易港港产城融合发展的示范标杆 [2]

天津港集团优势货类推介会 - 围绕铁矿石、锰铬矿、焦炭、兰炭、铝矾土、钢材等优势货类举办年中系列推介会 [1] - 推介"拓集、优散、延链、强物流、重协同、数字化"经营策略 [1] - 展示新政策导向和服务升级举措，搭建产运需三方合作平台 [1] 铁矿石业务发展 - 远航国际公司举办铁矿石客户服务座谈会，深化区域市场开发 [2] - 30余家企业代表参会，包括港航主管部门、铁路单位及钢铁产业链企业 [3] - 介绍铁矿石生产资源、信息化建设及保税库、混矿功能型业务 [3] - 推进"公转铁""散改集"双示范建设，优化"四千行动"服务举措 [3] 有色矿业务发展 - 四公司举办有色矿客户座谈会，70余名代表参会 [4] - 展示泊位功能、装卸设备等硬件资源及"五个聚焦"服务举措 [7] - 未来以"四个着力"提升基础设施、智慧港口、疏运保障和功能拓展能力 [7] 焦炭业务转型 - 焦炭码头公司召开2025年散改集座谈会，25家产业链企业参与 [7] - 推介焦炭散改集服务，探讨物流转型与绿色港口建设 [9] - 计划推广焦炭港口装箱新模式，打造"散货+集装箱"双通道运输 [9] 煤炭与铝矾土业务 - 煤码头公司举办煤炭、铝矾土业务推介会，150余位行业精英参会 [10] - 展示对流双重运输项目及高效率服务优势 [10] - 铁路企业介绍"铁路物流总包"项目及降本增效政策 [10] - 未来将深化煤炭清洁运输和铝矾土多式联运通道建设 [10] 整体战略方向 - 系列推介会为港航合作搭建平台，释放港口"硬核"优势 [11] - 推进向智慧化航运服务和综合型港航物流营运商转型 [11] - 目标构建港产城相互赋能的新格局 [11]

行业聚集与规模 - 天津市和平区津汇广场及周边7座航运主题楼宇聚集了九成航运企业，形成产业高地[1] - 和平区目前集聚1100余家航运相关企业，2024年规上营收超190亿元，同比增长30%[1] - 小白楼国际航运服务业集聚区汇聚50余家船务公司、500余家货代公司、200余家供应链公司，实现全产业生态覆盖[4] 企业表现与增长 - 天津铁洋国际物流2025年1-5月营业额超5800万元，同比增长近17%[1] - 2024年和平区航运服务业增速近50%，成为区域高质量发展引擎[1][6] 历史底蕴与产业生态 - 和平区航运产业起源于19世纪天津通商口岸时期，解放北路曾被称为"东方华尔街"[3] - 全区现代服务业占比达95%以上，为航运产业提供全链条服务支撑[3] - 形成"航运+金融""航运+平台""航运+商服"等新兴服务业态，实现端到端产业链全覆盖[4] 战略合作与活动 - 和平区与天津港集团、海丰国际签署《港产城战略合作框架协议》，打造融合发展示范区[3] - 第三届天津国际航运产业博览会于6月12日开幕，促进产业资源对接[6] 政府举措与规划 - 重点打造小白楼国际航运服务业集聚区，延伸产业链条[4] - 推动航运产品数字化与金融专业化发展，服务超万家客户[4] - 未来将持续集聚航运高端要素，培育良好生态服务北方国际航运核心区建设[6]

行业投资动态 - 第三届天津国际航运产业博览会签约重点项目70个 投资总额超400亿元 将带来新增外贸进出口额超60亿元人民币 [1] - 签约项目覆盖海洋装备制造 港航物流 口岸贸易 绿色燃料 航运金融等多个领域 [1] - 项目签署落地将推动北方第一大港全面升级 强化对内陆无水港的辐射带动作用 [2] 企业具体项目 - 巨力索具股份有限公司投资5.35亿元建设专业化海洋系泊及配套产品研发制造基地 [1] - 国能(天津)航运有限公司投资超20亿元新增11条船近70万载重吨运力 [1] - 中远海运天津有限公司与宁德时代电船科技有限公司研究设立电动船舶研发生产制造和应用平台 [1] - 中石油(天津)燃料油有限责任公司投资3亿元加快北方外贸船燃加注中心建设 [2] - skon在津设立全国首家新能源移动储能试点 一期计划投资2.3亿美元建设生产工厂和研发总部 [2] - 天津思多而特临港仓储公司新增10万立方米液体化工仓储能力 [2] 区域协同发展 - 东疆管委会联合天津海事局 中国船级社天津分社 天津市港航局推进船舶落户东疆营运"一件事"协同联办 [2] - 天津港(集团)有限公司联合中国外运股份有限公司开发中欧班列及跨境铁路专线产品 打造"港航货一体化"服务标杆 [2] 战略意义 - 优质项目将有效赋能天津北方国际航运中心建设 加速港产城融合进程 [2] - 强劲驱动天津打造世界一流智慧绿色枢纽 [2]

港口优势与物流网络 - 天津港作为北方地区联通国内国际双循环的战略支点，拥有147条集装箱航线，与180余个国家500多个港口保持贸易往来 [2] - 新开通的中亚班列（天津港-霍尔果斯-乌兹别克斯坦）使整体运费减少20%-30%，提升中国企业进入中亚市场的效率 [2] - 中欧（亚）班列跨境陆桥运量规模稳居全国沿海港口前列，1-4月货物吞吐量达1.62亿吨（同比+1.2%），集装箱吞吐量771.4万标准箱（同比+4.3%） [2][3] 智慧化与绿色化转型 - 天津港实现全球首创集装箱码头自动化升级，获评智慧绿色"双五星"港口，年发绿电能力超3亿千瓦时 [3] - 全球首批港口风机投用，结合工业大数据与人工智能技术，推动海洋装备制造基地数字化（如油套管工厂年产能6万吨） [4] 海洋装备制造高端化 - 海油工程天津智能化制造基地（二期）为国内首个海洋油气装备"智能工厂"，1-2月海洋装备产业产值超35亿元（同比+89.2%） [4] - 中船天津建造的双燃料16000TEU集装箱船提前162天交付，企业年产值目标100亿元 [5] - 天津计划打造"产业集群+港口群+航运网络"立体化配套体系，强化高端制造与供应链出海协同 [5] 航运金融创新 - 渤海银行提供2亿美元10年期跨境应收账款融资，通过政策性保险提升融资比例，服务船舶租赁产业链 [7] - 天津开发80余种航运金融产品，船舶/海工跨境租赁业务占全国90%以上，一季度航运保险保费3.58亿元（同比+16.74%） [7] - 港产城融合发展债券指数、跨境电商关税电子保函等创新产品陆续落地 [7]

行业趋势与挑战 - 全球产业链供应链加速重构，国际供应链韧性和安全成为战略命题，新一轮科技革命深度重塑全球产业链供应链 [4] - 国际航运业面临复杂形势，单边主义、保护主义抬头冲击国际物流供应链韧性和安全 [3] - 海洋贸易持续上升趋势，贸易具有韧性，尽管存在扰动因素 [4] 企业战略与创新 - 中远海运锚定建设世界一流航运科技企业，重点布局绿色低碳和数字智能两大赛道 [4] - 中船集团、中海油旗下海油工程、博迈科共同打造全球领先的FPSO，形成"研发-制造-运维"全链条生态，重塑产业链和供应链 [7] 天津港口发展 - 2024年天津港口生产创历史最好水平，集装箱吞吐量上升至全球第八，海铁联运量位居全国沿海港口第三位 [5] - 天津航运服务业逐步构建，航运金融优势突出，"港产城融合"实践探索具有示范价值，港口经济成为区域高质量发展的"黄金引擎" [5] - 天津临港船舶海洋工程装备产业核心区形成强大产业集群，拉动天津船海经济 [7] 展会与行业成果 - 第三届天津国际航运产业博览会聚焦航运全产业链，打造全球最具规模和影响力的航运领域盛会 [1] - 展会发布《天津国际航运中心发展蓝皮书（2024）》《2024年度中国海港城市港口经济发展报告》等四项行业重磅成果 [5][7] - 展会设有9大主题展区，总面积超5万平方米，吸引440余家企业参与，举办20余场专业活动 [7] 国际合作与伙伴关系 - 比利时安特卫普-布鲁日港务局代表强调与中国合作的必要性，赞赏天津在深化航运、港口和政府伙伴关系中的作用 [4] - 全球需深化航运、港口和政府之间的伙伴关系以应对当前挑战 [4]

天津国际航运产业博览会 - 第三届天津国际航运产业博览会于6月12日在国家会展中心（天津）开幕 [1] - 天津银行以超300平方米展位打造五大功能专区，包括航运金融宣传区、五篇大文章宣传区、互动区、服务台及接待洽谈区 [1] - 展位通过场景化展陈、沉浸式互动与专业化服务全方位呈现航运金融创新成果与战略布局 [1] 航运金融产品与服务 - 推出《天津银行航运金融综合服务方案》，以"一点接入、双核驱动、全链贯通"为架构，涵盖航运支付结算、信贷融资与综合服务 [4] - 创新推出"天行易汇"、"智慧运费通"智能化跨境金融产品，依托智能化系统实时追踪资金流向 [6] - 研发手机银行多语言版本"在华智慧通"，为境外来华人士提供便捷服务 [6] - 升级"智慧贸易通"产品矩阵，构建线上线下全方位涉外金融服务体系 [6] 金融支持成效 - 截至2025年5月末，天津银行向本市港口经济及国资国企外贸行业融资投放同比增长33.31% [6] - 向天津地区航运物流企业累计投放同比增长172.41% [6] 未来发展规划 - 将持续完善"港口+产业+城市"金融服务生态 [7] - 强化"研究基因"和"科技基因"，在航运金融领域开拓新局 [7] - 助力天津航运产业高质量发展行稳致远 [7]

智慧港口建设 - 天津港建成全球首个"智慧零碳"码头，打造智慧绿色枢纽港口升级版 [1] - 传统集装箱码头自动化率达80%，新一代集装箱码头管控系统（JTOS）支持多船多线复杂工况 [1] - 建成主干光纤90000芯公里，5G基站190个，北疆港区C段成为全球首个全物联网集装箱码头 [1] - 全港集装箱大型装卸设备自动化占比超88%，开通200座5G基站，打造行业首个港口工业场景5G专网 [5] - 第二集装箱码头实现全流程自动化智能化，作业达全球最高水平，运营全过程零碳排放 [5] - 与华为合作制定数字化转型规划，涵盖数字化交易、生产、管理、运营、产业和底座六大方面 [5] 港口运营数据 - 1-5月完成货物吞吐量2.07亿吨，集装箱吞吐量993万标箱同比增3.67% [2] - 规划到2035年货物吞吐量达7.5亿吨，集装箱吞吐量3500万标准箱 [2] - 计划实施15个码头基础设施项目，总投资约229亿元 [2] - 集装箱中心站第二线束开通，年处理能力从40万标箱提升至80万标箱 [9] - "三港一航海上高速FAST"航线使天津-上海/上海-广州航程缩短至3-4天，单箱费用降65% [9] - 前5月接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次 [9] 绿色低碳发展 - 建成全国港口首个生态环境大气智能监测平台，覆盖139个监测点 [10] - 2024年PM2.5浓度较2020年降15.6%，优良天数比例提升6.9个百分点 [10] - 新能源发电系统达146.5兆瓦，年发绿电超3亿千瓦时，满足近70%生产用电 [10] - 已建新能源充电桩超200基，2024年充电量4800万度减碳超3万吨 [12] - 铁矿石铁路运输占比超70%，低排放港作机械占比100%其中电动化近60% [12] - 建成全国首个港口海洋水环境智慧监测系统，70%水质指标达二、三类标准 [12] 港产城融合 - 与和平区政府、海丰国际签订战略协议，打造港产城融合发展示范区 [7] - 天津聚集航运服务企业6449家，飞机船舶融资租赁规模全国领先 [7] - 自贸试验区贡献天津26%新设外资企业、38%进出口额和16%税收 [8] - 服务雄安新区绿色通道1-5月操作量0.5万标箱同比增35.4% [9] - 吸引3万余家外资企业，空客第二总装线、诺和诺德等项目落地 [9] 科技创新 - 33项成果达国际先进水平，获中国港口协会科学技术奖特等奖 [6] - 自主研发L4级无人水平运输设备ART销往厦门、内蒙古 [6] - 国家重点研发计划"沿海大型港口群航道设施智能化关键技术"项目推动行业创新 [6]

连云港海洋经济发展战略 - 习近平总书记指出建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务 连云港积极响应省委要求"努力在落实国家重大发展战略上走在前" [1] - 2024年连云港海洋生产总值达1200亿元 占地区生产总值比重保持在25%以上 [2] - 连云港市管辖海域面积7516平方千米 海岸线总长度195.88公里 拥有江苏唯一基岩海岸和集中连片砂质海岸 [2] 海洋产业布局 - 传统产业提质升级：做优海洋渔业 做特海洋文旅 做强特色园区 [3] - 新兴产业发展：依托国家级石化基地发展大型临港产业 推进海上风电 海洋油气装备等产业 [3] - 高技术船舶领域：灌南特种船舶基地8.5万吨大型散货船下水 6200吨LNG双燃料项目交付 [4] - 新能源领域：连云港港纯电动拖轮产业示范基地投产 开展"风光氢储"一体化项目研究 [4][5] 科技创新驱动 - 实施"花果山英才计划"集聚海洋创新人才 突破海上风电制氢 海水综合利用等关键技术 [3] - 省海洋药物活性分子筛选重点实验室完成肿瘤 感染 精神类疾病高通量药物分子筛选 [4] - 南极磷虾产业链：磷虾油加工线常态化运营 总投资3亿元高端调味品项目签约 [4] 港产城融合 - 发展思路为"加快融入长三角发展 做足陇海线文章" [4] - 全面提升港口能级 打造国际竞争力"蓝色"新材料产业集群 [5] - 推动"绿电+算力""海洋+低空"等新模式 助力产业驶入新赛道 [5] 文旅融合发展 - 整合山海风光 海岛风情 海湾湿地等生态资源 [5] - 融合海洋 淮盐 西游等文化禀赋 提升滨海城区特色风貌 [5] - 滨海旅游成为亮点 如秦山岛"S"形"秦山神路"景观 [1][5]