美股市场表现 - 美股三大指数涨跌不一 道指跌0.24% 纳指涨0.44% 标普500指数涨0.11% [1] - 华纳兄弟探索涨超8% 公司将分拆为两家媒体公司 [1] - Circle上市后持续走高 今日再度大涨近15% [1] - 太空概念股大涨 AST SpaceMobile涨超14% Redwire涨超14% Rocket Lab涨超11% [1] 中美经贸关系 - 中美经贸磋商机制首次会议正在英国举行 中方已发布相关消息 [2] 特朗普相关动态 - 特朗普称洛杉矶被非法移民和罪犯"入侵占领" 2000名国民警卫队已进驻 [3] - 马斯克在争吵后首次转发特朗普帖文 似乎支持特朗普政府关于洛杉矶移民抗议活动的处理方式 [4] 美国经济数据 - 美国5月季调后非农就业人口录得13.9万人 创2月以来新低但仍高于预期的13万人 [5] - 美国失业率连续第三个月维持在4.2% [5] 特斯拉相关分析 - 华尔街认为"特马决裂"不会对特斯拉业务产生长期影响 [6] - 分析师表示特朗普当选对特斯拉业务影响中性 [6]

特朗普与马斯克冲突事件 - 美国总统特朗普与特斯拉CEO马斯克因税收和支出法案爆发激烈"口水战" 导致特斯拉市值单日蒸发1520亿美元 [1][2] - 马斯克抨击法案将增加2.5万亿美元预算赤字 并提议创建新政党 特朗普则威胁取消公司补贴和政府合同 [2] - 双方原计划通话但最终告吹 特朗普称"根本没想马斯克这个人" 众议院议长约翰逊对和解表示乐观 [2] 特斯拉股价表现 - 冲突后特斯拉股价周五盘中冲高7%但尾盘回落至4%以下 本周累计下跌14.7% [3][5] - 今年以来公司市值累计蒸发近3500亿美元 全球排名从第八降至第十位 [5] - 当前市盈率仍高达119倍 远高于英伟达等科技巨头 [5] 欧洲市场表现 - 特斯拉在欧洲主要市场(英德意西葡丹瑞)连续五个月下滑 [4] - 德国5月销量同比暴跌36.2% 同期该国电动车整体销量增长44.9% [4] - 英国销量接近腰斩 被挤出电动车销量前四 [4] 美国政策影响 - 电动汽车7500美元税收抵免政策每年可能为公司带来超十亿美元收益 [4] - 摩根大通估计失去该抵免可能使公司年损失12亿美元 [4] - 向其他车企出售排放监管积分六年累计超80亿美元 若失去可能再损失20亿美元 [4] 自动驾驶业务 - 完全自动驾驶(FSD)服务计划在得州奥斯汀推出 但NHTSA已对相关事故展开调查 [5] - 马斯克承认增长计划可能受法规限制 [5]

公司市值与股价表现 - 今年以来公司市值蒸发超过3500亿美元 [1] - 周四公司市值单日创纪录蒸发1520亿美元 [2] - 周五股价收盘上涨3.7% 仅相当于前一天跌幅的四分之一 [1] - 本周股价累计下跌14.7% 今年以来全球市值排名从第八位下滑至第十位 [5] 政府关系与政策影响 - 公司CEO与美国总统就税收和支出法案爆发激烈交锋 [2] - 政府力推的法案可能取消电动汽车补贴 威胁取消公司补贴和政府合同 [2] - 电动汽车税收抵免政策每年可能为公司带来超过十亿美元收益 [3] - 失去电动汽车税收抵免可能使公司每年损失12亿美元 失去监管积分销售可能再损失20亿美元 [4] 欧洲市场表现 - 在欧洲主要市场（英国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、丹麦和瑞典）连续五个月下滑 [3] - 德国5月销量同比暴跌36.2% 同期该国电动车整体销量飙升44.9% [3] - 英国销量接近腰斩 被挤出电动车销量前四 [3] 自动驾驶业务发展 - 自动驾驶出租车业务前景不明朗 [5] - "完全自动驾驶"功能要求驾驶员在场控制车辆 定于本月晚些时候在得克萨斯州奥斯汀市推出 [5] - 美国国家公路交通安全管理局已对使用该功能的车辆事故展开调查 [5] 财务与估值 - 向其他汽车制造商出售监管积分在过去六年带来超过80亿美元收入 [3] - 公司市盈率高达119倍 远高于英伟达等科技巨头 [5]

马斯克与特朗普公开冲突对公司的影响 - 马斯克与特朗普公开爆发激烈"口水战"引发市场对其旗下企业可能受到影响的担忧 [2] - 特斯拉股价在冲突当天暴跌14.26% 市值蒸发1500亿美元 创公司单日最大跌幅 [4] - SpaceX面临政府合同可能被取消的风险 特朗普威胁要终止马斯克的政府补贴和合同 [9] 特斯拉面临的挑战 - 特斯拉股价今年已下跌逾30% 近期因马斯克宣布将更多关注公司业务而有所反弹 [4] - 公司面临美国监管机构对其车辆安全性的持续审视 特别是全自动驾驶状态下的碰撞事故调查 [7] - 投资者担心特朗普政府对自动驾驶汽车发展不积极 可能影响特斯拉业务发展 [7] - 特斯拉计划到明年在美国20至25个城市推出自动驾驶出租车 但监管收紧可能阻碍目标实现 [9] SpaceX的业务状况 - SpaceX估值从一年前的2100亿美元涨至目前的3500亿美元 但当前政治风险可能威胁这一增长 [10] - 公司正面临多项监管审查 包括频谱共享制度 环境影响和发射活动许可等方面 [10] - SpaceX是NASA目前唯一可运送宇航员往返国际空间站的美国飞船供应商 合同总额约50亿美元 [10] - 公司与NASA另有150亿美元合同 涉及"猎鹰9"火箭和载人登月任务的"星舰"火箭 [10] - SpaceX是美国军方发射卫星的关键承包商 近期赢得近60亿美元的发射合同 [11] 潜在影响 - 如果特朗普取消与SpaceX的合同 可能导致美国航天项目进展放缓 [13] - 马斯克最终表示不会让"龙"飞船退役 缓解了部分担忧 [13]

Waymo业务进展 - Waymo累计实现1000万次自动驾驶出行，过去5个月内翻倍[1] - 1000万次均为付费行程，覆盖奥斯汀、洛杉矶、旧金山和凤凰城地区[1] - 每周提供超过25万次付费自动驾驶出租车服务[1] - 获准将服务扩展至旧金山湾区更多区域包括圣何塞[1] 财务表现 - 母公司Alphabet"其他投资项目"部门Q1营收同比下降9%至4.5亿美元[1] - 该部门营业亏损从上年同期10.2亿美元扩大至12.3亿美元[1] - Waymo尚未实现盈利但公司强调可持续发展路径[1] 行业竞争 - 特斯拉计划下月在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务[1] - 特斯拉初期投放约10辆自动驾驶出租车，顺利后将扩展至数千辆[1] - 特斯拉计划将服务推广至洛杉矶和旧金山[2] - 特斯拉采用基于摄像头的系统而非激光雷达传感器[2] 技术路线 - Waymo坚持"最安全的道路"技术路线[3] - 公司强调24小时持续运营近5年的安全记录[3] - 技术开发优先级为"安全优先于成本"[3]

核心观点 - 投资者关注特斯拉品牌形象挑战是否因公司CEO减少政治参与而改善，但仍在等待明确迹象 [2] - 公司第二季度交付预期面临风险，关键取决于近期中国市场表现 [2][3] - 尽管汽车销量持续下滑，公司股价因市场聚焦自动驾驶等未来业务而大幅上涨 [2][4] 销售表现与预期 - 公司第一季度全球交付量约为33.7万辆，同比下降13%，远低于华尔街预期的45.5万辆 [2] - 华尔街目前预计公司第二季度交付量约为41.2万辆，较第一季度增长逾20%，但同比减少7% [3] - 4月公司在欧洲关键市场（法国、德国、英国）销量同比下滑约49%，第一季度跌幅约为45% [2] - 美国市场4月销量同比下降约13%，继第一季度下跌9%后进一步走低 [3] - 中国市场第二季度前六周销量同比下降约26%，而第一季度大致持平 [3] 产品与市场动态 - 新款Model Y的销售提振效果远低于预期，未能扭转销量下滑趋势 [3] - 有分析师预计Model Y第二季度在美国产量将达到约8.4万辆，环比增长17%，但同比下降约12% [3] - 投资者将关注公司上周在中国是否交付约1.3万辆汽车，该数字与去年同期持平，是市场回归正常的潜在信号 [3] 股价与未来业务 - 公司股价自第一季度财报发布以来至本周一开盘已上涨47% [2][4] - 股价上涨并非源于销售回暖，而是因投资者前瞻性地关注自动驾驶出租车和机器人业务 [4] - 公司计划于6月在德克萨斯州奥斯汀启动Robotaxi服务 [4]

中美贸易停火协议影响 - 特斯拉计划从本月底起恢复运送中国生产的零部件前往美国 用于Cybercab自动驾驶出租车和Semi电动卡车的生产 [1] - 这一决定源于中美就关税问题达成停火协议 双方同意取消大部分关税及其他反制措施 [1] - 此前因特朗普将中国商品关税上调至145% 公司暂停了零部件运输计划 可能打乱两款车型的大规模生产计划 [1] 特斯拉生产计划 - 公司原计划于10月开始Cybercab和Semi的试生产 2026年实现大规模生产 [1] - Cybercab将在得克萨斯州生产 Semi卡车则在内华达州投产 [1] - 公司计划2026年扩大Semi卡车生产规模 加快向百事公司等客户交付积压订单 [2] 自动驾驶出租车进展 - 特斯拉寻求州政府批准无方向盘和踏板的Cybercab开展Robotaxi服务 [1] - 该概念车型于去年10月推出 承诺2026年前量产 售价低于3万美元 [1] 关税政策对公司影响 - 特朗普关税政策本意推动美国制造业 但给特斯拉CEO马斯克带来损失 [2] - 马斯克公开支持自由贸易 曾向特朗普提议降低关税 但决定权在总统手中 [2] - 关税影响公司资本投资计划 从中国进口设备扩展美国生产线的成本和复杂性增加 [2]

公司业务进展 - 特斯拉Robotaxi未来将被运往沙特阿拉伯以提供服务 [1] - 沙特阿拉伯已批准星链在该地区用于航空和海事用途 [1] 市场拓展计划 - 特斯拉自动驾驶出租车业务将进入中东市场 [1] - 星链航空及海事服务获沙特官方批准进入区域市场 [1] 企业战略合作 - 马斯克在沙特投资论坛宣布特斯拉与沙特在Robotaxi领域的合作意向 [1] - 星链获准在沙特开展航空海事应用标志太空探索技术公司进入中东通信服务市场 [1]

京东布局自动驾驶出租车赛道 - 京东集团旗下公司申请注册"Joyrobotaxi"商标 覆盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等国际分类 目前商标状态为等待实质审查 [1] - 申请主体北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司成立于2007年4月 注册资本29.2亿元 由缪钦、李娅云、张雱共同持股 [2] 汽车生态与技术积累 - 2024年1月与岚图汽车达成战略合作推出"岚京计划" 构建全线上汽车销售平台 3月与比亚迪签署战略协议 聚焦汽车行业"产-供-销-服"供应链数智化服务 [3] - 京东物流无人车已在近30座城市规模化运营 第六代智能配送车集成10大核心技术 检测范围扩大19倍 感知性能提升3倍 [4] 行业政策与竞争格局 - 北京2025年4月1日施行的《北京市自动驾驶汽车条例》明确支持自动驾驶汽车用于出租车等客运服务 [4] - 国内小马智行第七代Robotaxi成本下降70% 文远知行与优步计划未来五年在15座国际城市部署服务 海外Waymo计划2026年扩展至美国三城 特斯拉拟6月在奥斯汀推出收费服务 [5] 市场前景预测 - 东吴证券预计2030年自动驾驶出租车市场规模达2000亿元 占B端共享出行比例36% 头部企业测试平均车速38km/h接近出租车水平 [6]

21世纪经济报道新质生产力研究院综合报道 早上好，新的一天又开始了。在过去的24小时内，科技行业发生了哪些有意思的事情？来跟21tech一起 看看吧。 【巨头风向标】 王兴兴称"非常缺人"，回应"人形机器人产业泡沫化"。5月10日，第六届上海创新创业青年50人论坛 上，宇树科技创始人王兴兴透露，受益于人形机器人市场热度和国家政策关注，目前包括宇树在内的人 形机器人企业的发展都处于良好状态，"很多企业订单都爆掉了。"对于投资人关于人形机器人产业泡沫 化的担忧，王兴兴称，与过去互联网行业类似，需求和实际情况可能存在偏差，但关键在于大众的接受 度。他强调，不同人对新技术的接受程度不同，但这种差异是正常的，公司需要保持开放心态，继续发 展。他同时称：目前宇树科技所有岗位都非常缺人，欢迎年轻人加入。 多名小米SU7 Ultra车主要求退车，有人称"两个孔就是装饰"，与宣传功能不符。5月11日消息，近日， 小米SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型陷入舆论漩涡。5月7日晚间，小米汽车发布《关于大家关心问题 的回答》，对碳纤维双风道前舱盖问题致歉，并给出了补偿方案。一些选装了4.2万元碳纤维机盖的小 米SU7 Ultra车 ...