美欧关税争端最新进展 - 欧盟委员会主席冯德莱恩宣布将对美国关税的反制措施暂停期延长至8月初，强调倾向于通过协商解决争端 [1] - 特朗普宣布自2025年8月1日起对来自欧盟的输美产品征收30%关税，引发欧盟多国领导人强烈反对 [1][2] - 欧盟成员国4月9日已投票通过首轮对美关税反制措施，涉及商品价值约210亿欧元 [1] 美国关税政策动态 - 特朗普政府7月7日起陆续宣布对日本、韩国等14国征收25%-40%关税，对巴西关税达50%，后续对加拿大、欧盟、墨西哥分别加征35%和30%关税 [2] - 新关税税率调整与各国谈判态度相关，强硬国家税率可能上升 [3] - 美国当前对欧盟钢铝产品征收50%关税，汽车领域25%关税，其他商品10%基准关税 [6] 欧盟主要产业受影响情况 - 德国5月出口额环比下降1.4%至1294亿欧元，连续两月下滑，美国需求创三年新低 [6] - 法国5月贸易赤字扩大至78亿欧元，出口下降0.3%至489亿欧元 [6] - 意大利农产品对美出口增速从28.7%骤降至1.3%，梅赛德斯-奔驰预计未来汽车价格将大幅上涨 [7] 美欧谈判核心矛盾 - 美国要求缩小1900亿欧元货物贸易逆差，但欧盟在大飞机、汽车、农产品等领域让步空间有限 [4][5] - 欧盟对美出口商品可替代性高，且不涉及关键战略物资，议价能力较弱 [8] - 德国对美贸易逆差占欧盟近三分之一，成员国立场分化导致决策困难 [8] 协议前景预测 - 美欧可能达成框架性协议，但欧盟需接受15%-20%基准关税，协议对促进贸易作用有限 [10][11] - 协议或包含欧盟对美国飞机零部件、医疗器械和烈酒产品的有限让步，以及降低欧盟汽车进口关税 [3] - 谈判结果将影响欧盟支柱产业，涉及5000多亿欧元对美出口商品和大量就业人口 [8]

欧盟对美关税反制措施延期 - 欧盟委员会主席冯德莱恩宣布将针对美国30%关税威胁的反制措施暂停期限延长至8月初 [1] - 美国总统特朗普在12日致欧盟信件中明确表示将于8月1日起对欧盟进口商品征收30%关税，并警告欧盟不要报复 [1] - 特朗普在信中暗示若欧盟配合可能调整税率，同时鼓励欧盟企业迁入美国 [1] 美欧贸易矛盾分析 - 美欧均为发达经济体，经济互补性差，难以找到平衡贸易的手段 [1] - 美欧贸易矛盾历史深远，双方熟悉彼此策略，形成"心知肚明"的较量 [1] - 特朗普政府聚焦货物贸易逆差，目标明确要降低欧盟对美1982亿欧元顺差 [7] 欧盟内部反应 - 欧盟委员会强调优先通过谈判解决问题，但已准备反制措施 [3] - 法国总统马克龙强烈反对美国加税，呼吁欧盟团结并启动反胁迫机制 [4][5] - 欧洲议会国际贸易委员会主席朗格质疑延期反制的合理性，主张立即启动报复性措施 [4] 美欧贸易数据 - 2024年美欧商品和服务贸易总额达1.7万亿欧元，日均46亿欧元 [7] - 欧盟对美商品出口5316亿欧元（同比+5.5%），进口3334亿欧元（同比-4.0%），顺差1982亿欧元 [7] - 历史平均关税水平：美国对欧盟1.47%，欧盟对美国1.35% [7] 谈判底线与挑战 - 特朗普对7月9日前谈判结果不满，通过加码关税施压（20%→30%） [8] - 欧盟在"总量控制"谈判框架下回旋空间有限，难以通过投资、采购或农产品标准让步满足美方要求 [8][9] - 欧盟农业群体是强势游说团体，农副产品市场准入让步将引发内部强烈反弹 [9] 长期贸易策略 - 欧盟正寻求与发达经济体及新兴市场重启贸易投资谈判，推动贸易关系多元化 [10] - 空客与波音竞争关系使飞机采购成为公共采购领域的关键矛盾点 [9] - 欧盟对美油气采购增量空间有限，已接近俄乌冲突前水平 [9]

在日本自民党"关于美国关税措施的综合对策总部"会议上，日本经济财政相赤泽汇报了与美国关税谈判的情况（7月9日，日本自 民党总部） 日美关税谈判在汽车方面仍存在明显分歧。日本政府内部已经有声音认为"（让美方）撤销关 税存在困难"。因此，作为破局的方案，日方提出的是根据对美国经济的贡献度下调税率的方 案。不过，日本需要的可能是打出能缩小美国贸易逆差的新牌…… 日美关税谈判中，双方围绕作为两国基础产业的汽车仍存在明显分歧。日本提出了根据在美 国的生产和就业等贡献度下调税率的方案。一方面，优先考虑削减贸易逆差的美国总统特朗 普多次对日本进口美国车的数量少表示不满，双方立场存在差异。日本方面将以对等关税加 征宽限期的8月1日为节点，探索妥协的可能性。 7月7日，特朗普向日本发出通知，称自8月1日起征收25%的对等关税。这比4月公布的24% 进一步提高了1%。自4月3日起，汽车已经被另行加征25%的关税，加上原来的2.5%，总税 率达到27.5%。 汽车是日本的基础产业，占国内就业人口的约1成。日本在汽车方面难以接受高关税。在特朗 普第一任期内，日本通过降低进口美国牛肉等的关税，达成了贸易协议，避免了美国对日本 车加征关 ...

【环球时报综合报道】尽管日本政府在持续数月的日美关税谈判中将撤销或降低汽车关税作为"最优先事项"，但最终等来的却是美国将于8月1日 起对其实施25%新关税的消息。彭博社11日报道称，日本汽车制造商正以创纪录的速度大幅降低出口到美国的汽车价格。面对美国总统特朗普的 关税打击，日本车企正在以牺牲利润为代价保持竞争力。《日本时报》11日的报道认为，这一策略可能会削弱需求并进一步挤压日企利润。对于 日本车企而言，当前的形势极为严峻。 尽管日本车企主动调低价格，但美国市场上的日本汽车品牌仍然受到了关税成本的冲击。据《日本时报》报道，从7月1日起，丰田将其车型的美 国价格平均每辆车上调270美元，其高档品牌雷克萨斯系列车型的价格上调208美元。三菱通过暂停从美国港口向当地经销商交付产品来应对关 税，并将一些车型的价格平均上调2.1%。报道称，有分析人士表示，日本汽车制造商可以选择在美国建造新工厂，以避免关税，这正是特朗普政 府声称的贸易政策所希望达到的目标。但新工厂需要大量投资和数年时间才能投入运营，而且汽车制造商还需要通过说服其供应商为新工厂提供 服务，重组其全球产业链。 日本首相石破茂在特朗普发布新关税税率后表示，日 ...

经济增长 - 2024年第四季度喀麦隆GDP增长1 6% 较2023年同期2 2%的增速回落0 6个百分点 [1] - 经济增长放缓主要归因于第二产业增速从1 1%萎缩至-0 7% 降幅达0 2% [1] - 采掘业19 2%的剧烈萎缩直接导致第二产业颓势 该领域自2023年第二季度起持续衰退 [1] 产业结构 - 第三产业（服务业）增长4 4% 第一产业增长3% 部分抵消第二产业疲软 [2] - 服务业增长动力源自金融与行政服务的蓬勃发展 [2] - 第一产业增长得益于粮食作物、出口农产品、渔业和畜牧业的强劲产出 [2] 采掘业困境 - 采掘业面临油田老化和国际价格波动的双重压力 [1] - 政府因国际价格波动将2025年预期收入从7348亿中非法郎（约12 25亿美元）下调至6415亿中非法郎（约10 69亿美元） 降幅12 7% [1] 经济结构性问题 - 第二产业弱势反映喀麦隆经济结构性局限 以出口初级原材料为主 缺乏本地深加工能力 [2] - 贸易逆差持续存在 [2]

巴西总统卢拉：特朗普信息有误，美国并未与巴西保持贸易逆差。 ...

贸易谈判与关税政策 - 日本谈判代表3个月内七度往返华盛顿，累积航程超过15万公里，试图达成"对等关税"协议[1] - 4月以来亚洲贸易谈判代表访问华盛顿20余次，总飞行时长超770小时，航程超35万公里[1] - 特朗普政府向全球22个贸易伙伴发出统一格式关税警告信，税率最高达50%[6] 美日贸易关系 - 美国对日本输美商品单方面加征25%关税，称"美日关系远非对等"[6] - 日本自民党高层批评此举"完全不可接受，是对盟友极大的不尊重"[6] - 《日经亚洲》评论称该信件粉碎了日本对两国"特殊关系"的幻想[6] 美巴贸易关系 - 美国对巴西过去15年贸易顺差超4100亿美元，但仍通知征收50%关税[6] - 巴西外交部召见美国外交人员核实信件真实性并宣布正式退信[6] - 巴西总统卢拉声明将根据本国法律对单边关税采取反制措施[8] 关税政策特点 - 信件措辞强硬，使用"我们将征收关税"等表述，缺乏协商空间[7] - 以"仅仅"形容25%-50%的高额关税，被专家认为充满粗暴威胁[7] - 关税可能随"与贵国关系"浮动，增加国际贸易体系不确定性[8] 国际反应 - 南非总统指出美国70%商品免税进入南非，却对南非产品征收30%关税不合理[8] - 布鲁金斯学会认为美国贸易逆差主因是本国支出大于产出，非他国关税[7] - 多国认为信件形式使谈判变成"单方面告知"，压缩合作空间[8]

他进一步表示，特朗普政府如今打关税战，不仅仅是要满足各种经济利益的诉求，还有包括政治安全等 非经济因素的考虑，关税已经成为美国外交和对外战略的重要工具。 "内容失实" 在致卢拉的信函中，特朗普"习惯性"地先指责贸易逆差。他说，巴西的"关税、非关税政策以及贸易壁 垒"造成该国与美国的贸易关系"长期以来（对美国）非常不公平……导致不可持续的美国（对巴西）贸 易逆差"。 巴西总统卢拉表示，2024年美国对巴西贸易顺差约有70亿美元。 如果与美国实现了贸易平衡，就能顺利躲过关税战吗？答案是否定的。 据新华社报道，美国总统特朗普9日下午在社交媒体平台"真实社交"上发布致卢拉的信函，称将自8月1 日起对所有从巴西进口的商品征收50%的关税。 值得注意的是，美国对巴西贸易维持着大额顺差，这种贸易关系是特朗普一直以来想要的。巴西总统卢 拉10日在接受媒体采访时说，过去15年，美国对巴西的货物和服务贸易顺差总额约为4100亿美元。 很显然，特朗普对巴西的关税战别有所指。上海国际问题研究院外交政策研究所所长牛海彬向第一财经 记者表示，在金砖国家领导人里约热内卢峰会期间，卢拉与特朗普进行了几次隔空交锋，而特朗普随即 祭出关税威胁， ...

特朗普政策与华尔街的矛盾 - 特朗普加征高关税政策导致美股美债美元罕见三杀，迫使政策暂停[3][4] - 特朗普第二任期前100天股债汇表现创1969年以来历任总统最差记录[4] - 单日股债汇三杀在特朗普第一任期和拜登任期内零次出现，但第二任期已出现5次[7] 美股美债美元长期牛市的机制 - 标普总回报指数2009-2024年涨幅达12倍创历史记录[9] - 美国贸易逆差与外国在美净资产规模高度同步形成资本回流闭环[14] - 1980年后美国制造业外包推动上市公司利润持续增长，支撑40年股债双牛[22][24] 制造业回流的经济悖论 - 美债规模从2017年20万亿美元膨胀至2024年36万亿美元，每分钟增加400万美元债务[12] - 若制造业回流将导致生产成本上升，上市公司利润缩水，终结股债牛市[26] - 中国消防车加征145%关税后价格仍不足美国同类产品一半，交货周期仅1.5个月[28][30] 资本市场估值与风险 - 美股总市值2023-2024年激增20万亿美元，超过A股总市值(13万亿)与欧日股市总和(13万亿)[31] - 长期美债价格已连续四年下跌50%，跌幅超过2000年互联网泡沫和2008年金融危机[11] - 黄金与加密货币上涨反映市场对36万亿美元美债规模的担忧[34] 全球资本流动趋势变化 - 亚洲货币(新台币、港币、日元等)和欧元近期大幅升值，显示美元资产吸引力下降[34] - 贸易顺差国开始减持美元资产转向其他地区优质资产，打破历史回流规律[34] - 美国制造业岗位长期空缺30-50万，汽车业三分之二零部件无法本土生产[31]

外交层面 - 巴西外交部评估特朗普信函中关于"不可持续的美国对巴西贸易逆差"的说法与事实严重不符，因美国是顺差方而巴西是逆差方 [4] - 巴西外交部以信件"具有冒犯性且包含事实错误"为由，正式将其退回 [4] 经济层面 - 巴西农业和畜牧业部长称美国征收50%关税是"不正当举措"，将着眼于中东、南亚等替代市场 [6] - 巴西政府将采取措施扩大市场、减少贸易壁垒，为农业和畜牧业创造机会，已联系受影响严重的橙汁、牛肉和咖啡行业 [6] - 过去15年巴西对美国的贸易逆差超4000亿美元，美国决策被指出于政治目的 [8] 政治层面 - 巴西政府成立专门工作组应对美国加征关税议题 [7] - 巴西财政部部长表示美国对拉美国家的决策武断，对巴西的关税决策缺乏经济理论基础 [8] 国际舆论 - 巴西总统卢拉反驳特朗普关于贸易不公平的说法，指出过去15年美国对巴西的商品和服务贸易顺差约为4100亿美元 [10] - 巴西副总统兼发展、工业与贸易部长表示美国对巴西的贸易是顺差，提高关税"毫无道理"并将损害美国经济利益 [11] - 卢拉批评特朗普用关税威胁世界的做法"错误且不负责任"，强调"世界已经变了，我们不需要一个皇帝" [12] 美国国内反应 - 美国约三分之一咖啡、半数以上橙汁来自巴西，关税将冲击美国果汁行业并危及数以千计的就业岗位 [15] - 美国共和党参议员批评特朗普关税可能导致经济滑坡，损害美国经济地位 [15] - 美国媒体评论称特朗普将关税当作"万能武器"，可能造成严重经济破坏 [15]