报告行业投资评级 - 齐鲁银行投资评级为“增持（维持）” [4] 报告的核心观点 - 齐鲁银行 1Q25 营收和净利润同比维持高增，信贷增速高，负债端支撑净息差，手续费正增，其他非息拖累小，资产质量持续改善，维持“增持”评级并微调盈利预测 [6] 根据相关目录分别进行总结 业绩表现 - 1Q25 营收同比+4.74%（vs2024 全年同比+4.57%），净利润同比+16.44%（vs2024 全年同比+17.77%），经营业绩维持高增 [6][10] - 1Q25 业绩同比增长正向贡献因子为规模、手续费、拨备，净息差、成本、税收负向贡献边际收窄，规模、手续费、其他非息、拨备正向贡献边际减弱 [12] 单季净利息收入与净息差 - 1Q25 单季年化净息差环比减少 3bp 至 1.48%，同比下降 5bp；单季年化资产收益率环比下降 15bp 至 3.25%，计息负债付息率环比下降 16bp 至 1.76% [6][14] Q1 存贷情况 - 资产端：Q1 生息资产同比+9%（2024 同比+14.2%），贷款同比+12.6%（2024 同比+12.3%），贷款增速回升，对公同比+18.1%，票据同比+17.5%，个贷同比-2.3%；2024 对公新增占 87.3%，零售占 7.3%，票据占 5.4%，泛政信类、批零、制造业分占新增前三且政信、批零维持高增速，存量前五为泛政信类、个人按揭贷款、批零类、制造业、个人经营贷 [6][16] - 负债端：Q1 计息负债同比+14.9%，存款同比+14.3%；2024 企业活期、个人活期同比-5.2%、-0.3%，企业定期、个人定期同比+18.5%、+16.3%，活期占比同比下降 4 个点 [6][17] Q1 净非息收入 - 1Q25 净非息同比-3.9%（2024 同比+12.8%），主要是其他非息拖累；净手续费同比+8.4%（2024 同比 13.0%），净其他非息同比-13.7%（2024 同比+12.7%） [6][20] 资产质量 - 不良率、不良生成率、关注类占比均下降，1Q25 不良率为 1.17%，环比下降 2bp，同比下降 8bp；2024 不良生成率 0.63%，同比下降 18bp；1Q25 不良生成率 0.5%，环比下降 13bp；关注类贷款占比环比下降 4bp 至 1.03% [6][24] - 2024 逾期率较 1H24 环比下降 1bp 至 0.98% [6][24] - 拨备覆盖率环比上升 1.71 个点至 324.09%，拨贷比 3.78%，环比下降 5bp [6][24] - 截至 2024 年末，对公不良率环比大幅下降 31bp 至 0.95%，制造业不良率环比下降 178bp 至 3.76%，批零不良率环比下降 27bp 至 1.07%，零售不良率环比上升 68bp 至 2.00% [6][24] 其他 - 1Q25 业务及管理费同比+5.9%，成本收入比为 27.2%，较上年同期增加 0.3 个点 [27] - 1Q25 核心一级资本充足率、一级资本充足率、资本充足率分别为 10.25%、12.33%、14.53%，环比变动-50、-60、-64bp [27] 投资建议 - 公司 2025E、2026E、2027E PB 0.74X / 0.66X / 0.68；PE5.41X / 4.93 / 4.53X，维持“增持”评级 [6][27] - 微调盈利预测，预计 2025E/2026E 净利润 56/62 亿（原值 55/62 亿），增加 2027E 净利润预测 67 亿 [6][27]

核心观点 - 胜利石油工程公司海洋钻井公司在一季度实现钻井进尺4.19万米，同比增加7255米，相当于新增一座钻井平台工作量，体现"少机高产"成效[1] - 公司通过技术集成、生产联动和靶向控本三大举措，实现用更少钻井平台保障高效建产[3] 技术集成 - 垦东473区块3口新井初期日产油均超百吨，胜利十号平台获甲方表彰[4] - 构建"433"工程技术集成体系，实现经验钻井向科学钻井转变，包括浅层定向、测井一趟钻等成熟技术[4] - 埕北256B-7井二开平均机械速度同比提高46.3%[4] - 垦东47-平3井通过优化设计节约钻井周期7.4天[4] - 埕北256A井-平4井创新采用有机盐无黏土项钻井液体系，刷新胜利埕岛海域三开水平段长度纪录(709米)[5] 生产联动 - 胜利九号平台刷新国内防砂井段1557.33米纪录，十号平台创海上首次一趟管柱四层充填防砂施工纪录[6] - 与井下作业公司联动实现钻井转试油无缝衔接，试油投产周期缩减10%以上[6] - 建立"大生产"运行机制，实现当天降平台、拔桩、拖航、就位[6] - 推行"双队双机"运行模式，非生产时间压减7%，关键工序KPI提升6%[7] 靶向控本 - 新胜利一号平台创每米使用柴油64公斤的纪录[8] - 一季度通过物资共享调剂节约177万元[8] - 布局25个精益课题，制定1125万元收益目标[8] - 胜利九号平台零成本改装遥控气动绞车，胜利六号平台自主更新联合清洁器节约维修费[8] - 对钻井工程8大环节、5大工况、70余项成本要素进行全要素分解[9]

新旧动能转换 新兴产业助力"中国资产"重估 近十年，以电子、通信、医药生物、汽车为代表的新兴行业公司家数占比持续攀升至四成，半导体、新 能源汽车等细分领域数量翻倍。盈利贡献同步抬升，新兴行业公司近十年净利润复合增速达11%，较传 统行业高出5个百分点，贡献制造业、服务业净利润超四成，较十年前提升8个百分点。2024年，受益于 AI技术、云计算需求、电动化智能化趋势，电子、通信、汽车等行业净利润同比分别增长11%、6%、 4%。 估值体系映射产业向新转换。近十年，沪市主板市值领军行业逐步由金融、能源等传统产业转向汽车、 医药生物等多元新兴产业。汽车、有色金属、电子行业市值规模跻身前十大，分别跃升至2.0万亿元、 1.5万亿元、1.5万亿元。基础化工、通信等行业排名提升明显，市值规模较十年前均实现翻番。前50大 市值公司焕然一新，新兴产业公司占比达五成，数量和占比均大幅提升，半导体、通信、新能源汽车等 代表"新经济"成分的上市公司逐渐崭露头角。同时，新兴产业估值中枢上移，整体市盈率提升至24倍， 成为去年以来中国资产重估的重要表征。 转自：新华财经 新华财经上海5月1日电（记者杜康）截至2025年4月30日，沪市 ...

济南起步区规划与产业布局 - 济南起步区已形成"1+4+16+N"现代化田园城市规划体系并转入实施阶段 [1] - 确定新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、高端服务业"3+1"主导产业方向 [2] - 初步形成新能源汽车、"泛航空"、新材料3条产业链 [2] - 正在加快构建半导体、新能源装备制造、核技术应用、会展经济4条产业链 [2] 新能源汽车产业发展 - 比亚迪济南基地2022年完成一期建设并下线首辆新能源汽车 [3] - 2023-2024年产能持续跃升 生产海豹06、元plus等爆款车型 [3] - 项目已吸纳2.2万人就业 带动上下游企业400余家 [3] - 二期和零部件配套产业园即将启用 构建全产业生态 [3] - 宾理科技高端新能源汽车、金固车用低碳新材料等项目年内开工 [3] 新能源装备制造产业 - 爱旭太阳能高效电池组件项目一期投产 转换效率达24.6% [4] - 爱旭ABC组件转化效率连续26个月全球商用组件第一 [4] - 国电投氢能基地年产能1000台(套)燃料电池系统满产 [4] - 首批56辆氢能商用车已上路 氢能应用场景持续扩大 [4] 产业园区建设 - 形成中科新经济科创园等五大特色产业园区 [4] - 山东未来产业园、数字经济产业园等园区各具特色 [4] 城市基础设施建设 - 大桥组团规划35平方公里 率先启动12平方公里示范区建设 [5] - 示范区100个项目中60个已开工 按"一年立框架"目标推进 [6] - 已形成"10桥1隧"跨河交通布局 平均间距4公里 [7] - 4条新跨河通道建设中 建成后平均间距将缩短至3公里 [7] 民生与公共服务 - 年底前基本完成安置房建设任务 [8] - 累计开工25处中小学幼儿园 已投用6所 [8] - 今年秋季再启用5所学校 新增学位近1万个 [8] - 省实验中学鹊华校区实现首批招生 [8] - 博物馆新馆、黄河体育中心等文化设施同步推进 [9]

黄河自济南城北穿过，一度制约济南北跨发展。2021年4月，济南新旧动能转换起步区在黄河流域生态保护和高质量发展战略大潮中应运而生，开 启了济南"拥河发展"新格局。新城建设日新月异、产业发展动能强劲、幸福生活拾级而上……济南起步区从起步到起势，绘就了一幅产业兴旺、 生态宜居、民生幸福的现代化新城画卷。 新城建设气象新 济南黄河北岸，大潮涌动。距黄河河床几十米的地下，世界在建最大直径泥水平衡盾构机——"山河号"盾构机日夜不停向着黄河南岸掘进。 这是济南黄岗路穿黄隧道建设现场。项目机电部部长黄鲁说，"山河号"每天推进12至14米，目前已掘进2100多米，照此速度，预计年底可实现隧 道贯通。 跨越黄河是新区建设的第一步。按照规划，济南起步区范围内将建设21条跨河通道。随着齐鲁黄河大桥、黄河济泺路隧道、黄河大桥复线桥等11 处跨河桥隧建成通车，跨越黄河的时间大大缩短。 伴随济南新旧动能转换起步区建设发展，黄河北岸一座现代化新城区正加快崛起。（受访者供图） 济南起步区规划面积达798平方公里，为产业布局和城市拓展提供了广阔空间。从"一张白纸"到项目林立，新区基础设施的完善正打破地理屏障， 重塑济南"拥河发展"新格局。 驱 ...

商贸转型与消费促进 - 天桥区计划开展60场促消费活动并引进8家商业首店以提振消费 [1] - 全区市场经营主体近20万户总量位列全市第2正由商贸大区向商贸强区迈进 [3] - 出台覆盖内外贸的综合性扶持政策惠及500余家商贸企业 [6] 传统产业升级与新消费场景 - 深化"传统产业+"战略打造电竞新媒体产业园预计吸引超50万人次参与 [4] - 金牛建材家居博览中心形成"月月有赛事周周有活动"的体育消费新场景 [4] - 泺口服装城引入新业态构建15分钟便民生活圈推动产业向品牌孵化升级 [4] 消费生态与政策支持 - 一季度家电以旧换新活动带动消费突破3000万元 [6] - 红星美凯龙等龙头市场业态升级7个项目入围国家级现代商贸流通体系试点 [6] - 创新打造"桥见"文旅品牌推动农文旅深度融合 [6] 消费环境与维权机制 - 2024年消费投诉举报办结率100%为消费者挽回经济损失350余万元 [7] - 打造"一站式维权服务区"实现线上线下调解融合 [7] - 推广"预付宝"信托式监管平台防范预付式消费风险 [7] 政企联动与促销活动 - 围绕购物文旅美食体育夜间经济推出"季季有主题月月有活动"促消费 [8] - 整合多方资源推出发放消费券购车补贴家电以旧换新等惠民措施 [8] - 联合银联商业银行推出消费满减分期免息等优惠形成"全城促销"氛围 [8]

齐鲁晚报.齐鲁壹点于泊升 济南新旧动能转换起步区管理委员会副主任韩瑜介绍，增进民生福祉是发展的根本目的。济南起步区自设立以来，始终坚持以人民为中 心的发展思想，将新城建设与民生保障同步谋划一体推进，努力让辖区群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持 续。 4月28日，山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍山东深入贯彻黄河战略，加快济南起步区全面成形起势情况。会上，有记者 提问，起步区在加快建设新城的同时，如何更好改善和保障民生，让更多群众共享发展红利？ 起步区整合资源办好"一老一小"民生要事。稳步推进三级养老服务体系建设。委托新加坡专业团队运营的区级养老服务中心近期将竣工 交付，计划年内启用。全面开展74家农村幸福院助餐服务，更好满足老年人多层次、多样化养老服务需求。加快推进教育设施建设。累 计开工25处中小学、幼儿园，其中已投用6所，今年秋季再启用5所，累计新增学位近1万个，充分满足适龄儿童入学需求。持续导入名校 资源。继起航实验小学、起航实验幼儿园启用后，省实验中学鹊华校区实现首批招生。国际学校项目进入装饰装修阶段，山东(济南)智 能仿真实习实训基地开工建设，都市阳台九年一贯制学校签约 ...

文章核心观点 济南起步区构建现代产业体系与生态保护、新城建设同步推进，确定“3 + 1”主导产业方向，初步构建绿色低碳高质量发展新格局，新能源汽车产业发展良好，新兴产业超前布局，园区发展格局特色鲜明，以科技创新赋能发展 [3] 产业规划 - 济南起步区将构建现代产业体系与生态保护、新城建设同步谋划、系统推进，确定新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、高端服务业“3 + 1”主导产业方向 [3] 新能源汽车产业 - 比亚迪济南基地2022年完成一期建设并下线首辆新能源汽车，2023 - 2024年产能持续跃升且产出新车型，目前多款爆款畅销，吸纳2.2万人稳定就业 [3] - 今年比亚迪济南基地二期和零部件配套产业园将全面启用，构建全产业生态，带动上下游企业400余家，为济南工业强市战略和全省新能源汽车突破100万辆作贡献 [3] - 起步区今年将开工建设宾理科技高端新能源汽车、金固车用低碳新材料等先进制造业项目，引领济南新能源汽车千亿级产业集群加速崛起 [4] 新兴产业 新能源高端装备制造 光伏太阳能 - 爱旭太阳能高效电池组件项目2024年一期投产下线ABC电池组件，转换效率达24.6%，ABC组件转化效率连续26个月蝉联国际同业“商用组件效率排行榜”第一，三期全部建成后将成投资和产值双过百亿元支柱产业 [4] - 山东能源钙钛矿光伏电池项目落地，建成北方第一条100MW中试量产线，形成“接二连三”可持续发展态势 [4] 氢能源 - 国电投黄河流域氢能产业基地项目3条生产线实现满产，氢能撬装站、综合能源站加快布局，匹配氢能无人机、氢能助力车电堆完成研制，首批56辆搭载起步区氢能电池商用车上路运行，氢能应用场景和产业链条集聚效应持续扩大 [5] 园区发展 - 济南起步区形成以中科新经济科创园为核心的五大园区各具特色发展格局，园区内聚集高新技术企业120家、科技型中小企业157家、省级创新型中小企业等92家，以科技创新为绿色低碳高质量发展赋能 [5]

一季度宏观经济表现 - 一季度GDP按不变价格计算同比增长5.4%，延续去年四季度以来的高增速 [1] - 全国规模以上工业增加值同比增长6.5%，比上年全年加快0.7个百分点 [1] - 经济开门红主要动力来自出口保持高位和一揽子宏观政策对内需的持续刺激 [1] 新旧动能转换阶段特征 - 新旧动能转换分为三阶段：第一阶段旧动能放缓新动能萌芽依赖政策，经济增速快速下行 [1] - 第二阶段新动能初步形成内生发展模式，存量调整加速导致经济增速波动，产业分化加剧 [2] - 第三阶段新动能主导市场完成出清，经济增速趋于平稳 [2] - 当前已进入第二阶段，2024年"三新"经济增加值占GDP比重超18% [2] 经济结构转型支撑因素 - 人均GDP和经济总量突破带动资本丰裕度提升，形成多要素密集型经济 [2] - 人口红利从数量型转向质量型，人口转型释放消费空间 [2]

转自：大众新闻 获批4年来，济南起步区推动产业集聚、着力保障民生，辐射带动效应明显 黄河新城拔节生长 今年4月25日，国务院批复《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》满4年了。济南新旧动能转换起步区（下称"起步区"）作为国家《黄河流域生态保护 和高质量发展规划纲要》中支持设立的"实体性"新区、黄河流域最年轻的国家级功能区，这798平方公里的土地上，4年间发生了哪些故事，未来能否担负 起"新示范 新引擎 新平台 新城区"的使命？暮春时节，记者走访起步区，感受这里的四年之变。 千亿级产业集群快速崛起 "办15万平方米以上大展，就来黄河北"，如今在山东会展业已成为共识。2023年底投用的济南黄河国际会展中心项目一期，去年累计举办展会活动35场， 总签约额20亿元，间接带动约180亿元的经济效益，济南也借此被评为"中国最具竞争力会展城市"。 起步区管委会经济发展部部长牟晓丽说，当前起步区形成了新能源汽车、高效太阳能电池、氢能源等以新能源研发与应用为主要业态的大制造产业，产业 规模将近千亿元。起步区正在变成济南的"汽车城""光伏城""会展新城"。 小镇来了"国字号""国际队" 北京、济南、海阳，这是济南中科核技术研究院 ...