海南省海洋经济总体表现 - 2025年海南省海洋生产总值同比增长7.9%，延续强劲增长态势 [1] - 海洋经济继续发挥全省经济增长“压舱石”和“推进器”的关键作用 [1] 海南省海洋经济发展规划 - 将积极谋划推进热带海洋国家公园建设 [1] - 致力于打造深海科技创新策源地 [1] - 致力于打造现代海洋产业聚集地 [1] - 致力于打造海洋国际合作高地 [1]

文章核心观点 - 海南省海洋经济在2025年延续强劲增长，海洋生产总值同比增长7.9%，继续作为全省经济增长的关键引擎 [1] - 海洋战略性新兴产业实现爆发式增长，成为拉动海洋经济的核心动力，同时传统产业加速转型升级 [1][3] - 未来将着力构建以深海科技、现代海洋产业、国际合作为支撑的海洋发展体系，打造“三地” [1][3][4] 海洋经济整体表现 - 2025年海南省海洋生产总值同比增长7.9% [1] - 海洋经济继续发挥全省经济增长“压舱石”和“推进器”的关键作用 [1] 海洋战略性新兴产业表现 - **深海油气领域**：增储上产成效显著，新项目顺利投产 [1] - 2025年全省海洋石油总产量约61.11万吨，同比增长125% [1] - 海洋天然气总产量约56.05亿立方米，同比增长约62% [1] - 预计全年海洋油气业增加值达116亿元，同比增长48.1% [1] - **资源勘探开发**：兴宁16、荔湾24油气勘查区块成功出让，其中荔湾24区块溢价率达99.37%创下新高 [1] - 省属国企海南国际资源（集团）股份有限公司首次竞得南海油气区块 [1] - **海上风电领域**：多个项目并网发电，带动海洋电力业增加值达13亿元，同比激增306% [2] 传统海洋产业转型升级 - **海洋渔业**：践行“往岸上走、往深海走、往休闲渔业走”战略，多个深远海大型养殖项目推动养殖模式向集约化、智能化转型 [3] - **海洋化工与海工装备**：与油气等上下游产业耦合效应凸显，形成产业集群发展优势 [3] - **港口与航运**：洋浦港吞吐量首次跻身中国港口20强，“中国洋浦港”船籍港总载重吨位历史性突破750万 [3] 未来发展规划与体系构建 - **构建海洋发展体系**：着力构建以深海科技、现代海洋产业、国际合作为支撑的体系 [3] - **加强空间管控与生态修复**：加强海洋和海岸带国土空间分区管控，深入实施海洋生态修复工程，积极谋划推进热带海洋国家公园建设 [3] 打造深海科技创新策源地 - 主动对接国家战略科技力量，搭建国家深海战略科技创新平台，打造多层级深海科技创新体系 [3] - 着力整体提升深海进入、探测、开发、保护水平 [3] - 以崖州湾科技城高新区为核心，完善深海科技创新平台空间布局 [3] 打造现代海洋产业聚集地 - 聚焦6个具备支撑全省经济增长能力的产业：海洋油气、海洋新能源、深海装备、海洋渔业、海洋现代服务业和海洋旅游 [4] - 布局4个未来产业：海洋生物制造、具身智能、人工智能海洋大模型和海洋量子通信导航 [4] - 建设2个基础性保障基地：南海资源开发服务保障基地、海上救援基地 [4] - 高起点、战略性构建现代海洋产业体系，培育壮大产业集群 [4] 打造海洋国际合作高地 - 搭建海上务实合作平台，在海洋科考、防灾减灾、生态保护等领域深化与共建“一带一路”国家和地区的联动协作 [4] - 以实施“全球深渊探索计划”等国际大科学计划为抓手，加强海洋科技交流 [4] - 建立开放型海洋经济体制，对接海洋领域国际高标准经贸规则，提升海事海商、海洋知识产权保护等方面的国际化水平 [4]

文章核心观点 - 2025年海南省海洋生产总值同比增长7.9%，海洋经济是全省经济增长的关键动力，未来将着力构建以深海科技、现代海洋产业、国际合作为支撑的海洋发展体系 [1][3] 海洋经济整体表现 - 2025年海南省海洋生产总值同比增长7.9%，继续发挥全省经济增长“压舱石”和“推进器”的关键作用 [1] 海洋战略性新兴产业表现 - 海洋战略性新兴产业实现爆发式增长，成为拉动海洋经济的核心动力 [2] - 海洋石油总产量约61.11万吨，同比增长125% [2] - 海洋天然气总产量约56.05亿立方米，同比增长约62% [2] - 海洋油气业增加值达116亿元，同比增长48.1% [2] - 兴宁16、荔湾24油气勘查区块成功出让，其中荔湾24区块以99.37%的溢价率创下新高 [2] - 省属国企海南国际资源(集团)股份有限公司首次竞得南海油气区块，实现零的突破 [2] - 海上风电建设提速，临高华能CZ1、儋州申能CZ2、儋州大唐CZ3等项目并网发电 [2] - 海洋电力业增加值达13亿元，同比激增306% [2] 传统海洋产业转型升级 - 传统海洋产业加速转型升级，产业链协同效应持续放大 [3] - 海洋渔业践行“往岸上走、往深海走、往休闲渔业走”战略，深远海大型桁架与重力网箱养殖项目推动养殖模式向集约化、智能化转型 [3] - 海洋化工与油气、海工装备等上下游产业耦合效应凸显，形成产业集群发展优势 [3] - 港口与航运能级显著提升，洋浦港吞吐量首次跻身中国港口20强，“中国洋浦港”船籍港总载重吨位历史性突破750万 [3] 未来发展规划与举措 - 将积极谋划推进热带海洋国家公园建设 [1][3] - 加强海洋和海岸带国土空间分区管控，合理确定海域空间使用类型、范围规模和用海方式 [3] - 深入实施海洋生态修复工程 [3] - 打造深海科技创新策源地，以崖州湾科技城高新区为核心，完善深海科技创新平台空间布局 [3] - 打造现代海洋产业聚集地，聚焦海洋油气、海洋新能源、深海装备、海洋渔业、海洋现代服务业和海洋旅游6个产业，以及海洋生物制造、具身智能、人工智能海洋大模型和海洋量子通信导航4个未来产业，构建现代海洋产业体系 [4] - 打造海洋国际合作高地，深化与共建“一带一路”国家和地区的联动协作，实施“全球深渊探索计划”等国际大科学计划，建立开放型海洋经济体制 [4]

港口效率与吞吐量 - 山东港口青岛港自动化码头以桥吊平均单机作业效率62.62自然箱/小时刷新全球自动化集装箱码头装卸效率世界纪录[2] - 2024年山东港口年货物吞吐量超18亿吨、集装箱量突破4400万标准箱，总量位居全球第一[2] - 青岛港第二座40万吨级矿石码头工程总进度达93%，设计年通过能力1600万吨，堆场面积新增125万平方米[6] 海洋经济发展 - 2024年山东省海洋生产总值18011.8亿元，同比增长6.1%，超过同期GDP增速[4][14] - 海洋经济对全省国民经济增长贡献率由2023年18.8%提升至23.9%，拉动地区经济增长1.1个百分点[4][14] - 山东海洋生产总值从2011年8300亿元增至2023年17018.3亿元，居全国第二位[10] 港口群建设 - 山东拥有3500多公里海岸线，青岛港、日照港、烟台港均跻身国内港口吞吐量前十[6] - 山东港口物流集团五年间新布局建设内陆港39个、开通班列40条，航线总数达360余条[8] - 计划未来5年整合资源，打通内陆和海上运输环节，构建"国际物流大通道"[9] 科技创新 - "深海一号超深水大气田开发工程关键技术与应用"项目获国家科学技术进步一等奖[4] - 全球高分辨率海洋大模型"琅琊"、千亿级人工智能大模型"瀚海星云"在青岛发布[4][13] - 山东布局15项左右海洋领域关键核心技术攻关项目，推动科技与产业融合[12] 产业布局 - 山东省11个传统海洋产业实现增加值7510亿元，同比增长6.9%[13] - 海洋渔业等4个千亿级支柱产业实现增加值6249.3亿元，对海洋经济增长贡献率达38%[13] - 裕龙岛炼化一体化项目一期1000万吨炼油二系列装置正式投产[13]