电动自行车改装治理 - 北京市市场监督管理局分类治理电动自行车改装乱象 查扣不合格改装车辆并查处违规改装门店 [1] - 7-8月将开展专项检查行动 重点检查销售门店"解限速"和更换大容量蓄电池问题 [1] - 对市民反映强烈的"改装远光灯"问题开展专项整治 清理线上销售链接 [1][7] 改装类型分类 - 第一种为生产企业源头改装车辆 尺寸重量功率速度均超标 通过非正规渠道流动销售 2025年发现22处流动销售点位 查扣265辆违规车辆 [2] - 第二种为"硬改" 更换大容量电池大功率电机等 发烧友花费数万元改装 车速高危险大 已查处854起违法行为 查扣1154辆违规车辆 [4] - 第三种为"软改" 通过解码器或APP解除25公里/小时限速 隐蔽性强取证难 已清除8500余条违规链接 [4][5] 目录管理措施 - 精准拦截摩托化大型化电动自行车目录申报 累计退出7005款车型 淘汰率97.5% [2] - 现行目录内177款在售车型 包括102款铅酸车型和75款锂电车型 均为主流品牌 [2] - 推动即时配送企业统一配车 申报产品目录 设置安全检查员 [3] 执法与行业管理 - 制定《现场执法检查指导书》和分级分类管理工作指导 按风险等级分四档处罚 [4] - 聚焦城乡接合部和销售"一条街"等重点区域 采取跨部门联合执法等措施 [7] - 推广《电动自行车经营门店服务指南》团体标准 生产企业对违规门店强化内部处置 [7] - 加强产品目录动态管理 对违规品牌督促整改 严格销售渠道管控 [7]

去年7月，东莞实施了电动自行车集中停放、充电场所消防安全规范的地方标准，对相关区域的消防安 全提出指引和要求。近日，南都东莞新闻部推出《民呼我测 共建美好东莞》栏目，首期围绕该地方标 准走访城区多个小区的停放充电场所，发现一些小区充电停放点存在靠近燃气管道旁、正对电梯、靠近 入户门厅等与要求不符的隐患。 东莞市消防部门向南都介绍，东莞在推进小区充电停放场所规范化管理及消防设施建设时，会遇到场地 资源紧张、"重建设轻维护"、设备维护责任没人担等现实棘手难题。现市里已出台方案，未来三年将推 进公共场所及周边建设一批电动自行车充电设施。 警示：逾百辆电动车烧毁引充电安全关注 6月30日凌晨5时许，东莞南城城市假日三期的电动自行车充电棚发生火灾，烧毁100多辆电动自行车， 燃烧产生的浓烟还熏至相邻数米的小区楼栋，所幸事件中无人员伤亡。目前，该起火灾的成因消防部门 尚在调查中。 根据东莞市消防部门总结的过往电动自行车起火常见原因，主要集中在：电动车锂电池随着使用时间增 长或本身有内部缺陷，在充电过程中过热引发爆炸；私拉乱接电线的不当充电方式引发起火；充电时间 过长导致电池内部温度过高；电动车自身设计缺陷使得充电过程中易 ...

电动自行车销售数据 - 今年1至6月全国以旧换新方式销售电动自行车月均环比增长113.5% [1] - 截至6月30日全国电动自行车收旧换新分别达到846.5万辆 [1] - 收旧换新数量是2024年的6.1倍 [1]

祁玉蓉（F03100031, Z0021060），联系电话：010-8229 5006 | 铅锌日评20250702：区间整理 | | | --- | --- | | 指标 今值 变动 2025/7/2 单位 | 近期趋势 | | SMM1#铅锭平均价格 元/吨 16,925.00 -0.15% | | | 沪铅期现价格 17,100.00 -0.58% 期货主力合约收盘价 元/吨 | | | 沪铅基差 元/吨 -175.00 75.00 | | | 元/吨 -35.00 - 升贴水-上海 | | | 升贴水-LME 0-3 美元/吨 -32.45 -4.88 升贴水-LME 3-15 美元/吨 -59.10 -4.50 | | | 价差 元/吨 沪铅近月-沪铅连一 -30.00 - | | | 沪铅连一-沪铅连二 元/吨 -30.00 -5.00 | | | 铅 元/吨 沪铅连二-沪铅连三 5.00 -15.00 | | | 期货活跃合约成交量 手 31,387.00 -2.89% | | | 成交持仓 期货活跃合约持仓量 51,411.00 0.01% 手 | | | 成交持仓比 / 0.61 -2.90 ...

美股市场表现 - 道指收涨0.91%，纳指收跌0.82%，标普500收跌0.11% [1] - 特斯拉收跌5.34%，英伟达跌2.97%，Meta Platforms跌2.56%，微软跌1.08%，谷歌A跌0.22%，亚马逊收涨0.49%，苹果涨1.29% [1] 光伏与政策动态 - 光伏概念股普遍上涨，美国参议院从税法草案删除特朗普对风电和光伏项目的主张 [2] - 美国参议院以99:1票数否决特朗普AI监管禁令 [2] - 国内头部光伏玻璃企业计划7月集体减产30%，亚玛顿证实行业减产消息属实 [10] 美联储与关税政策 - 美联储主席鲍威尔未排除7月降息可能，称若非关税已降息，关税料将对通胀有影响 [3] - 特朗普拒绝推迟7月9日上调关税的最后期限，威胁对日本等多个国家征收高关税 [3] 经济数据 - 美国6月ISM制造业指数连续四个月萎缩 [4] - 美国5月JOLTS职位空缺大幅好于预期 [4] 欧盟科技战略 - 欧盟酝酿量子计算新战略，旨在弥补资金缺口并减少对美资依赖 [5] 国内政策与市场 - 习近平强调纵深推进全国统一大市场建设，推动海洋经济高质量发展 [6] - 《2025年国家基本医疗保险、生育保险和工伤保险药品目录及商业健康保险创新药品目录调整工作方案》公开征求意见 [7] - 股市上涨直接提升消费意愿和能力 [8] - 禾元生物IPO通过上交所审核，为科创板第五套上市标准重启后首家过会企业 [8] 新能源汽车与科技 - 比亚迪新能源汽车6月销量38.26万辆，小米交付2.5万台，小鹏交付量同比增长224% [8] - 神玑NX9031芯片上车或提升单车毛利率，蔚来探索前沿技术 [8] - 香港金管局买入超200亿港元捍卫联系汇率制 [8] 医疗与集采 - 上海参保人员使用集采范围内冠脉支架全部纳入医保支付 [9] 券商策略与题材 - 光大证券认为市场以存量博弈为主，延续指数震荡、热点轮动风格 [11] - 海工装备受政策推动，深海资源开发潜力大 [12] - 上海市电动自行车以旧换新补贴政策提振需求，单月换新数量超百万台 [13] - 集运指数（欧线）主力合约收涨7.8%，报1904.9点，中信期货预计7月上旬或现运价高点 [14] - 谷歌与CFS签署核聚变电力采购协议，核聚变能源行业受关注 [14] 互联网与燃气 - 1—5月互联网企业完成互联网业务收入7735亿元，同比增长0.9% [15] - 国家标准《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术标准》发布 [15] 上市公司公告 - 新和成预计2025年上半年净利润33亿元-37.5亿元，同比增长50%-70% [17] - 杭州高新控股股东变更为巨融伟业，股票复牌 [18] - 上纬新材控股股东筹划重大事项，可能导致控制权变更，股票停牌 [18] - 风范股份拟4800万元收购扬州旭樱8个光伏电站项目公司100%股权 [18] - 国芯科技中标汽车安全气囊点火驱动芯片项目，总价4600万元 [18] - 仙鹤股份拟投资110亿元建设竹浆纸用一体化高性能纸基新材料项目 [18] - 模塑科技获北美知名电动车企外饰件项目定点，预计总销售额12.36亿元 [18] - 孩子王预计上半年净利润1.2亿元-1.6亿元，同比增长50%-100% [18] - 国脉科技预计上半年净利润1.25亿元-1.56亿元，同比增长60.52%-100.33% [18] - 希荻微部分芯片产品应用于Meta智能眼镜 [18] - 微芯生物CS231295临床试验申请获FDA受理 [18] - 众生药业环孢素滴眼液（III）仿制及复方托吡卡胺滴眼液获药品注册证书 [18] - 拉卡拉股东联想控股拟减持不超过3% [18] 历史新高公司 - 华维设计涨幅30%，核心概念国产芯片 [19] - 舒泰神涨幅15.34%，核心概念创新药 [19] - 涛涛车业涨幅14.71%，核心概念外贸受益 [19] - 长城军工涨幅10.02%，核心概念军工 [19] - 东山精密涨幅10.01%，核心概念CPO [19] - 昂利康涨幅10%，核心概念创新药 [19] - 众鑫股份涨幅10%，核心概念环保 [19] - 旭光电子涨幅9.97%，核心概念核聚变+军工 [19] - 豪美新材涨幅8.16%，核心概念汽车零部件 [19] - 上海洗霸涨幅5.23%，核心概念固态电池 [19] 解禁信息 - 联合精密解禁市值4.14亿元，解禁比例15.32% [20] - 光迅科技解禁市值3.13亿元，解禁比例0.80% [20] - 星图测控解禁市值2.78亿元，解禁比例2.51% [20] - 威腾电气解禁市值8.15亿元，解禁比例15.99% [20] - 安乃达解禁市值5.27亿元，解禁比例12.88% [20] - 威博液压解禁市值4.33亿元，解禁比例27.45% [20]

政策补贴细则 - 上海市对2025年7月1日至12月31日期间个人消费者以旧换新电动自行车给予一次性500元购车立减补贴 [1] - 对换购铅酸蓄电池电动自行车的额外补贴100元 [1] - 补贴范围涵盖交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的个人消费者 [1] 行业需求变化 - 2025年行业单月换新数量已超过百万台 [1] - 对比2023年9-12月全国电动自行车以旧换新总量138万台，2025年国补政策对需求提振效果更显著 [1] - 补贴对象从以旧换新用户拓宽至名下无车且首次购买新国标的消费者 [1] - 地方补贴金额提高有效释放消费者首购和换新需求 [1] 行业标准升级 - 新版《电动自行车安全技术规范》于2024年12月31日发布，2025年9月1日实施 [1] - 新国标对厂商资质和产品零部件标准更加严格，大幅提高行业准入门槛 [1] - 新标准将继续出清中小厂商，有利于行业头部份额集中和总规模增长 [1] 相关上市公司 - 爱玛科技和九号公司等上市公司涉及电动自行车业务 [2]

政策补贴 - 上海市自2025年7月1日至12月31日对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车给予一次性500元购车立减补贴 [1] - 对换购铅酸蓄电池电动自行车的额外补贴100元 [1] - 政策实施期内每名个人消费者仅可享受一次以旧换新补贴 [1] - 鼓励消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格新车 [1] 行业数据 - 2025年以旧换新政策实施以来全国已实现换新608万台 带动新车销售178.2亿元 [1] - 单月换新数量已超过百万台 [1] - 对比2023年9-12月期间全年换新138万台 2025年国补政策对需求提振效果显著 [1] 行业趋势 - 电动自行车行业传统销售旺季集中在二季度和三季度 [2] - 新国标即将实施 厂商需重新研发新车型并改造升级产线 [2] - 厂商需加快旧车型出货和销售 行业竞争加剧 [2] 重点公司 - 爱玛科技（603529）具有规模和渠道优势 [2] - 九号公司具备研发和产品力优势 [2]

北京市非机动车管理条例修订 - 北京市非机动车总量快速增长，给交通安全、消防安全带来新挑战 [1] - 《北京市非机动车管理条例（修订草案公开征求意见稿）》向社会公开征求意见，截止日期为7月24日 [1] - 修订聚焦电动自行车安全管理、停放充电规范、行业车辆监管等热点问题 [1] - 强化电动自行车及其配件销售管理制度，完善产品目录制度，鼓励销售小型化、轻便化电动自行车 [1] - 健全非机动车登记管理，设定电动自行车行驶证、号牌十年有效期 [1] - 完善非机动车通行安全规定，明确驾乘电动自行车应当佩戴乘员头盔 [1] 电动自行车安全管理 - 驾驶、乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准且经过强制性产品认证的乘员头盔 [2] - 市民反映此前对戴头盔没有硬性要求，夏天很多人不佩戴 [2] - 骑电动自行车违反交规行为普遍，如逆行、闯红灯等 [4] - 违反交规行为可能产生"羊群效应"，因规则较粗导致从众效应 [5] - 北京市对超过生产日期五年的电动自行车电池进行安全性评估，未通过的应停止使用或更换 [5] - 电动自行车行驶证、号牌有效期为十年，届满后不得上道路行驶 [5] 行业车辆监管 - 对用于互联网租赁以及快递、外卖等服务活动的电动自行车核发专用号牌 [6] - 外卖员担心专用号牌可能影响配送时效，需要更规范 [6] - 广州市对7个民生行业单位的电动自行车核发专用号牌，与民用车号牌样式区别 [8] - 广州市建立即时配送行业管理信息系统，监管车辆超速、逆行、闯红灯等违章行为 [8] - 广州市骑行者佩戴头盔比例明显增加，超过90% [10] - 广州市对非法改装、加装、拼装电动自行车进行刚性规定，推进溯源追查机制 [10] 技术与管理进步 - 日本助力自行车电池有充电底座检查寿命和循环寿命，代表技术进步 [5] - 电动自行车寿命主要看整车，电池可随时售后更换，消费者3到5年大概率换车 [6] - 广州市电动自行车车架、蓄电池和充电器有赋码溯源要求，无溯源码不允许销售 [12] - 上牌登记需三个码绑定，改装配件无法获取码，交警可扫码比对原厂数据 [12]

电动自行车整治行动 - 广州交警自6月26日起对主干道周边区域无牌、假牌电动自行车依法取证后扣留 [1] - 5月26日以来多部门联合整治重点地铁站口电动自行车秩序，悬挂号牌车辆占比明显提升 [2] - 整治范围从地铁站口扩展至主干道周边及外卖站点，26日当天查扣违法车辆1306台 [2] 电动自行车登记新规 - 广州交警发布《广州市电动自行车登记办法》《广州市专用号牌电动自行车管理办法》，2025年9月1日实施 [1][3] - 专用号牌适用于外卖、快递、公共设施抢修等七类民生服务行业 [3] - 现有蓝底白字号牌车辆需在6个月内换领黄底黑字专用号牌，逾期视为未悬挂 [3] 专用号牌管理细则 - 白底黑字号牌车辆转为民用服务需办理变更登记取得专用号牌 [4] - 民生服务行业车辆未悬挂专用号牌将受处罚 [4] - 停止用于民生服务的专用号牌车辆需办理变更登记 [4]

党建引领治理创新 - 南园街道构建"党建引领+科技赋能+执法联动"三大治理引擎，为超大城市交通治理提供样本[1] - 打造"全域骑手友好示范街道"，通过"五个N"举措构建新就业群体10分钟服务圈，包括便利场景建设、服务举措深化、共治制度建立等[2] - 设立"幸福号"暖风驿站提供24小时综合服务，覆盖用餐、充电、技能培训等需求，提升骑手归属感[2] 科技赋能基础设施 - 建成全国首个智慧换电公园，配备54个充电位和200个换电仓，日服务能力超2000辆电动自行车[3] - 试点电动自行车充换电设施"一张网"平台，实现全市运营商、设备、电池的实时监控和健康分析[3] - 电子显示屏提供电池状态动态监测功能，提升充电安全性和管理精细化水平[3] 执法优化空间资源 - 深南大道南园段实现非机动车"零违停"，较整治前高峰期的8000辆违停车辆实现动态清零[4] - 新增规范非机动车停车位超4000个，优化非机动车道超1000米，同步建设骑手餐厅等配套服务设施[4] - 建立"巡查+联动+反馈"工作机制，联合多部门开展高频次执法，形成条块结合的常态化治理格局[4]