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日媒:德国外长赴日与日本外相举行首次“战略对话”
环球网· 2025-08-18 15:20
值得注意的是,据日本时事通讯社报道,瓦德富尔17日在访日前发表声明,宣称德国与日本共同面对所谓"中俄威胁"。他在声明中抨击中国, 炒作"在台湾海峡、东海和南海的攻击性行动的影响也波及欧洲"。 中方已多次表明,台湾是中国领土不可分割的一部分。中方坚决反对任何国家以航行自由为名,挑衅威胁中国的主权和安全。关于南海问题, 中国外交部也已明确表示,我们一贯反对以南海问题为借口,强化军事同盟,搞有针对性的军事部署与行动,这既解决不了问题,也吓不了中 国,也与亚太国家求和平、谋发展、促稳定的共同愿望背道而驰。 【环球网报道】据日本共同社报道,德国外交部长瓦德富尔18日在日本与日本外相岩屋毅举行首次"日德外长战略对话"。据报道,本次访问日 本是瓦德富尔今年5月上任以来首次到访亚洲国家。 据报道,瓦德富尔在会谈中称,日本是德国在亚洲的合作伙伴,希望通过本次战略对话加深与日本的合作。岩屋毅声称,欧洲大西洋与印度太 平洋的地域形势不能分开来看,日方对德方参与印度太平洋事务表示欢迎。报道称,双方就尽早举行日德防长外长"2+2"会谈以及加强在网络 安全、武器装备研发、经济安全等方面的合作达成一致。 ...
默克尔早有预警,欧洲偏要制裁,如今2400亿教训来了
搜狐财经· 2025-07-25 22:00
欧盟对俄制裁与能源危机 - 欧盟通过第18轮对俄制裁,永久禁用北溪1号和北溪2号天然气管道,总投资超200亿欧元[1][4] - 北溪1号年输气量达550亿立方米,占欧洲能源进口重要份额[4] - 德国工业用气占全国天然气消费59%,制裁导致巴斯夫、大众等企业将生产线转移至美国[16][17] 欧洲经济受损现状 - 德国因俄乌冲突损失2400亿欧元(约1.8万亿人民币)[12] - 77%德国家庭因能源账单压力动用储蓄,法国电费上涨20%,意大利政府发放能源补贴[14] - 美国液化天然气以三倍价格向欧洲出口,同时通过《通胀削减法案》吸引欧洲企业迁美[23][25] 地缘政治与产业转移 - 欧洲对美政治依赖加深,匈牙利、斯洛伐克被迫支持制裁,丧失外交独立性[19][36] - 俄罗斯转向亚洲市场,与中国、印度建立能源贸易,金砖国家影响力增强[29][32] - 美国军工企业通过乌克兰订单获利,欧洲成为战略棋子而非独立参与者[27][37] 中欧贸易与产业关联 - 中欧贸易额是欧俄贸易的十倍,德国50%出口依赖中国市场[48] - 奔驰、宝马、大众在华布局深度,中国既是核心销售市场也是生产基地[50] - 德国总理朔尔茨反对欧盟对华加征关税,称其"自损一万五"[54] 产业与政策选择 - 德国业界呼吁深化对华合作,民众示威要求政府放弃意识形态导向政策[56][57] - 欧洲面临选择:追随美国政治正确或维护自身经济利益[59] - 历史教训显示,与俄罗斯脱钩已造成严重后果,对华脱钩风险更高[45][63]
日本财务大臣加藤胜信:贸易协议对经济安全至关重要。
快讯· 2025-07-23 14:00
贸易协议与经济安全 - 日本财务大臣加藤胜信强调贸易协议对经济安全的重要性 [1]
日本财务大臣加藤胜信:最新的贸易协议中没有涉及外汇。这份协议对经济安全至关重要。
快讯· 2025-07-23 13:58
贸易协议内容 - 最新的贸易协议未涉及外汇相关内容 [1] - 该协议对经济安全具有关键重要性 [1]
石破茂证实日美达成协议
第一财经· 2025-07-23 10:40
日美关税协议 - 美方将对日本征收15%的关税,并增加进口美国大米 [1] - 日美双方同意通过日本企业在半导体、钢铁、造船、能源、汽车等领域的投资,加强供应链合作与经济安全保障 [1] - 日本将在现行大米"最低准入制度"下增加从美国进口大米的比例,声称不会牺牲日本农业 [1] - 协议不包含日本对美国商品降低关税,特别是农产品关税 [1] - 美国对日本进口汽车加征12.5%关税,加上原有2.5%,合计15% [1] - 钢铁和铝关税维持现行50%税率 [1] 贸易背景 - 日本是美国主要贸易伙伴之一,两国曾因贸易逆差、汇率和汽车市场准入等问题发生贸易摩擦 [1] - 特朗普曾宣布自8月1日起将几乎所有日本输美商品关税提高至25% [1] 其他内容 - 马云西湖夜骑带动同款商品热销,旗舰店实施每人限购2辆政策 [3]
日本首相确认与美达成关税一致
快讯· 2025-07-23 10:00
日美关税协议 - 日本与美国达成关税一致 美国将对日本征收15%的关税 [1] - 日本将向美国投资5500亿美元 涉及半导体 钢铁 造船 能源 汽车等领域 [1] - 日本将增加从美国进口大米的比例 但不会牺牲日本农业 [1] 供应链合作 - 日美双方同意加强供应链合作 重点保障半导体 钢铁 造船 能源 汽车等领域的供应链安全 [1] 市场开放 - 日本同意对美国开放汽车 大米等市场 [1]
减持5484亿美债,中方开始囤粮油,人民币逆增涨,盖茨预言恐成真
搜狐财经· 2025-07-18 20:01
美债减持与战略调整 - 中国持有的美国国债已减少至7654亿美元,英国超越中国成为美国国债第二大持有国 [3] - 2022年至2024年,中国分别减持1732亿美元、508亿美元、573亿美元美国国债 [5] - 中国通过减持美债构建更加独立的经济循环体系,降低对美元依赖 [19] 美国债务与政策分歧 - 美国政府债务规模从1980年的9000亿美元暴增至2025年的34万亿美元 [8] - 美联储FOMC内部在利率政策上存在明显分歧,鹰派和鸽派观点更加鲜明 [10] 战略储备与安全保障 - 中国粮食收购量保持在4亿吨以上,库存充裕且远高于国际粮食安全警戒线 [10] - 中国计划到2025年3月增加800万吨原油战略储备 [12] - 中国通过储备+替代的双轨战略提升产业链供应链韧性和安全水平 [15] 人民币国际化与金融创新 - 美元兑人民币汇率回落至7.1701,人民币展现相对强势表现 [17] - 中国在国际贸易中越来越多使用人民币结算,提升人民币国际地位 [19] - 数字人民币和跨境支付系统为去美元化提供技术支撑 [23] 技术突破与产业升级 - 2024年中国新能源汽车渗透率突破40%,光伏与风电装机容量全球第一 [21] - 中国通过关键技术研发和产业链布局实现从参与者到主导者的转变 [23] 全球经济格局变化 - 美债作为全球核心安全资产的吸引力正在衰减 [25] - 多元化国际储备体系正在形成,降低单一货币系统性风险 [25] - 中国通过减持美债、囤积粮油、人民币国际化构建更加自主的经济体系 [27]
日本房地产公司,进军芯片业务
半导体芯闻· 2025-07-17 18:32
半导体产业共创平台RISE-A成立 - 日本三井不动产株式会社联合半导体相关志愿者成立一般社团法人RISE-A,即日起启动会员招募[1] - RISE-A计划于2025年10月在日本桥设立办公室,全面开展活动[1] - 该平台旨在构建半导体产业创新生态系统,通过为产业链上下游提供跨领域协作机会推动创新[1] 日本半导体产业战略背景 - 日本内阁府将半导体列为国家战略核心,计划到2030年投入超10万亿日元公共支持,目标实现约160万亿日元经济波及效应[2] - 半导体企业已在北海道、东北地区及熊本县等地集中投资设备[2] - 日本半导体产业国际市场份额自1990年代持续下滑,需建立覆盖用户企业、学术界的多方共创机制[2] RISE-A的战略定位与目标 - 发挥三井不动产作为产业开发者的专业优势,打造半导体驱动的跨行业共创平台[1][2] - 通过共享半导体领域知识与经验,促进创新技术应用和商业模式社会化落地[2] - 最终目标是提升日本下一代产业的全球竞争力[2]
马来西亚贸易部长:正在审查现有法律,寻找可以在经济安全领域加强的方面。
快讯· 2025-07-09 12:40
马来西亚经济安全审查 - 马来西亚贸易部长表示正在审查现有法律以加强经济安全领域的监管 [1]