一位来自印度的网友抛出这个话题之后，瞬间吸引了成千上万个评论，——很多人甚至翻出了数据，拍出了视频，争论得脸红脖子粗 一位叫克雷格史蒂文森的印度网友观点挺有意思。 他说中国制造的东西"卖不出去"，因为中国人太穷、买不起而世界根本不需要那么多中国产品。 他认为印度应该避开中国的老路，专注于"自力更生"，不必去追求规模。 可这话听起来，总让人觉得有些地方不太对劲。难道"世界工厂"的名号是凭空就有的吗？ 更犀利的反驳来自同是印度人的KenzaSwami。 "印度制造业，真的能超越中国吗？" 这个在Quora上引发了疯狂讨论的问题，最近竟然冲上了海外的热搜 没有产业链配套，,没有基础科学投入，,没有高效治理体系，所谓"人口红利"反而可能会变为"人口负担"。 光有年轻劳动力，却没有工厂以及技术升级，几十年后，这些人老了该怎么办？社会又拿什么来支撑养老呢？这些问题，印度真的想清楚了吗？ 而中国制造早就不是"衬衫换飞机"的年代了。 从高铁、5G到新能源、无人机我们拼的不仅是制造规模，更是科技创新和产业链控制力。 就连苹果都要把部分生产线迁回中国——为什么？因为别的地方根本做不到这种效率和质量稳定性。 她毫不客气地说，现在Y ...

泰国工业部汞禁令公告 - 泰国工业部发布禁令 禁止新建或扩建使用汞及其化合物的工厂 并禁止在生产过程中使用汞及其化合物 禁令将于2025年9月1日生效 [1] - 禁令旨在落实《水俣公约》 全面控制并逐步淘汰汞的生产 进口 出口 使用及排放 涵盖汞供应 含汞产品 生产工艺 废物处理和受污染场地等领域 [1] 禁令实施目的与影响 - 禁令将有效防止汞及其化合物排放到空气 土壤和水体中 保护公众健康和生态环境 [1] - 实施禁令将改善环境质量 提升泰国在国际环保领域的形象 推动产业发展与国际规则接轨 [1] - 禁令体现了泰国工业界履行《水俣公约》的决心 主管部门与企业已为全面淘汰汞使用做好准备 [2] 行业转型与国际竞争力 - 禁令将防止新建工厂引入汞相关生产工艺 推动工业生产绿色化 [2] - 禁令有助于提升泰国工业的国际竞争力 促进与社区的可持续共生 [2] - 泰国于2017年6月22日加入《水俣公约》 此次禁令是履行公约义务的重要步骤 [1]

工业投资与项目建设 - 2023年及2024年共计完成工业投资162.97亿元、技改投资107亿元，占全区比重均达75%，技改投资占全市比重超10% [1] - 每年新开工亿元以上工业项目超15个，近三年实施9个投资10亿元以上项目，年均工业投资项目260余个，占全市比重超10% [2] - 储备项目110个、签约项目67个，工业项目占比近90% [2] 产业升级与技术创新 - 建成江河幕墙绿色制造中心等重大项目，5家企业入选国家智能制造优秀场景 [2] - 明泉集团投资25亿元实施聚苯硫醚项目，推动基础化工向新型高端材料转型 [3] - 伊莱特投资近30亿元打造深海核电产业园，实现传统铸造向高端智造蜕变 [3] 产业集群与生态构建 - 依托中国重汽龙头效应，近三年引进33个汽车产业项目，新增产值近50亿元 [3] - 雪花啤酒项目带动配套企业入驻，打造全国首条无缝衔接听装酒智能生产线，2024年营收突破20亿元 [2] - 发展空天信息产业（低空经济、卫星及火箭部件制造），引进中材人工晶体项目解决"卡脖子"技术，建设"中国晶谷产业园" [3] 绿色化与智能化发展 - 推进节能改造、光伏发电等项目，获评国家级绿色工业园区，刁镇化工产业园通过安全风险D级达标 [2]

中国—东盟国际工业博览会概况 - 博览会定于2025年11月22日至24日在广西南宁国际会展中心举办，主题为"数智融合、链通东盟"，规划面积2万多平方米 [1] - 将汇聚全球20多个国家和地区的400余家知名企业，旨在搭建辐射RCEP区域的国际工业合作平台 [1][2] - 广西凭借陆海相邻的区位优势成为核心枢纽，博览会响应国家战略深化产业协作 [2][3] 中国—东盟工业合作现状 - 2024年中国与东盟互为第一大贸易伙伴，制造业贸易占比超90%，形成产供链深度融合生态 [2] - 广西在电子信息产业分工、人工智能、绿色工业等新兴领域及政策机制建设成效显著 [2] - 当前面临自贸区升级、全球产业链重构、数字与绿色转型、基础设施改善等发展机遇 [2] 未来合作方向与产业趋势 - 智能制造与数字经济将成为主导，绿色产业链突破，产业链向高附加值升级 [2] - 建议从政策协调、产业链优化、数字与绿色合作等方面深化合作，发挥广西枢纽作用 [2] - 全球工业向高端化、智能化、绿色化升级，中国与东盟贸易额已突破万亿美元 [3] 广西支持政策与实施举措 - 广西推出"组合式政策包"等优惠政策，支持企业投资、出海及落户合作区 [3] - 广西工业市场规模大、产业基础雄厚，将发动龙头企业与全国同行对接合作 [3] - 对博览会合作项目实行全程跟踪支持机制，确保商机落地 [3]

比亚迪巴西工厂投产 - 比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里市的新能源乘用车工厂首辆本土制造新能源汽车下线，从破土动工到首车下线仅用15个月 [1] - 工厂规划建成集整车、电池、电机等生产于一体的大型生产基地综合体，全部建成后预计年产量达15万辆新能源汽车，创造约2万个就业岗位 [1] - 当地民众和政府对工厂投产反应积极，巴伊亚州州长称这是巴西产业发展的重要标志和中巴合作新篇章 [1] 工厂环保设计与技术 - 厂区采用太阳能光伏屋顶、雨水回收系统、智能能源管理等绿色技术 [2] - 部分动力电池计划实现本地制造，推动整车本土化生产 [2] - 比亚迪表示将继续把自身技术优势与巴西本地发展需求结合，助力巴西绿色转型 [2] 对当地经济影响 - 工厂投产激发产业集群效应，已有不少中资及合作企业表达在巴伊亚州投资的意愿 [2] - 卡马萨里市市长表示中国企业的到来为城市提供了重新"起飞"的机会 [2] - 市政府正与比亚迪和州政府联合推进职业培训，培养掌握电动汽车、电池、智能制造等相关技能的本地青年 [2] 中巴合作前景 - 巴伊亚州州长表示已准备好继续与比亚迪等中国企业深化合作，推动从风电、光伏到新能源汽车和未来氢能源的能源体系革新 [2] - 巴西总统府首席部长表示欢迎中国企业参与巴西绿色科技产业和研发体系建设 [2] - 随着中巴友谊发展，预计将有更多项目和投资转化为现实成果 [2]