活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [2] - 活动时间为2025年7月29日上午 [2] - 活动地点在公司总部大厦 [2] - 活动形式是现场会议 [2] - 参与人员有公司投关团队、华安基金杨明等及中欧基金陈巍 [2] 公司经营策略与展望 资产质量管控 - 应对经济周期和局势变化，聚焦重点领域，坚守风险底线 [2] - 依托“四化五帮”服务体系助力经济重点领域，做好“五篇大文章”，紧跟形势和政策要求，严格授信准入 [2] - 完善全流程信用风险管理，依托金融科技提升风险监测体系，夯实“数字化”基础，并重流程风险管控与效率提升 [2] - 资产质量预计保持在行业较好水平 [2] 贷款增速 - 贯彻落实决策部署，聚焦重点领域，加大资源倾斜和支持力度，提升金融服务水准，实现贷款规模稳步增长 [2] - 随着政策红利释放和新质生产力培育，扩大金融服务覆盖面，对接实体经济融资需求，保持信贷合理增长 [2] 再融资和内源性增长 - 统筹分红与内源性资本增长关系，夯实资本基础 [2] - 鉴于再融资监管政策要求，内源性资本为公司发展创造更大价值 [2] - 努力提升业绩，保持内源性资本稳健增长，为股东创造更多回报 [2] 活动合规说明 - 接待人员与投资者充分交流沟通，未出现未公开重大信息泄露情况 [2] 活动附件情况 - 活动过程中未使用演示文稿、未提供文档等附件 [3]

行业竞争格局 - 商用车行业竞争白热化，传统企业与比亚迪、吉利等新玩家共同角逐 [1] - 一汽解放董事长认为商用车赛道机会大于危机，新玩家涌入印证领域潜力 [1] - 公司上半年实现"品牌价值连续14年行业第一"等八个"行业第一"的业绩 [1] 质量与技术优势 - 公司实施质量攻坚，上半年质量问题收回频次和金额同比下降30%以上，目标三年后整体问题减少65% [2] - 动力总成事业部完成改革，强化发动机、变速箱、电驱桥等核心部件自主掌控能力 [2] - 15L6SV3天然气发动机搭配Tshift变速箱与轻量化440桥组成的GS280智慧动力域气耗表现行业领先 [2] - 重型电驱桥+单包底挂电池的ER260动力域将于下半年投放，巩固新能源优势 [2] 新能源转型 - 公司新能源销量连续三年翻倍增长，目标今年中重卡新能源销量第一 [3] - 电驱桥、电池、电机生产线逐步落地，全国5大基地实现就近交付降低发运成本 [3] - 与特来电、国家电网合作构建充电网络，与宁德时代联合优化换电技术 [3] - 推出"解放时代"租赁模式和100万公里超长换油周期技术提升运营效率 [3] 产品与智能化布局 - 长春基地推进J7系列化布局，计划2027年迈入全面J7时代 [3] - 青岛基地推出四款"生而全球"产品，已启动海外认证，明年将成为海外主销车型 [3] - 全自主L2++组合辅助驾驶系统即将量产，百公里级行驶可有效替代驾驶员操作 [3] 全球化战略 - 公司从"贸易出口"转向"属地化深耕"，五年内海外销量有望赶上国内 [4] - 已获批4家海外子公司，年内将完成8家布局，乌兹别克斯坦工厂已投产 [4] - 上半年海外销量（除俄罗斯外）同比增长60% [4] - 采取"生而全球"研发策略，针对海外极热、极寒等场景定制产品 [4] - 抽调50名国内顶尖营销人员派驻海外，强化本地化服务能力 [4] 市场竞争策略 - 面对行业价格战，公司坚持"卷价值不卷价格"，一季度未降价影响销量约七八千台但保住了二手车保值率 [4] - 通过"返利管控+滞销补偿"双机制稳定渠道，推出J6PRO半平地板车型等差异化产品 [5] - 某特大桥事故中二手车主因主挂刹车系统精准匹配成功避险，印证不降关键配置的战略价值 [5] 生态协同 - 与特来电合作提供充电时免费体检、保养提醒等服务 [5] - 与宁德时代开发换电模式解决重卡"补能慢"痛点 [5] - "千辆客户俱乐部"为车队免费提供车辆管理系统 [5] - 后市场公司签署"2年全包"对赌协议覆盖质量、维修等全场景 [5] 长期发展战略 - 公司构建从购车到二手车置换的全生命周期服务体系 [5] - 以"稳"应"变"，注重长期竞争力而非短期销量波动 [6] - 以"百年老店"定力在高质量发展道路上稳步前行 [6]

公司里程碑与成就 - 费列罗杭州工厂迎来建厂10周年里程碑，严格遵循全球食品安全与质量管控标准，产品远销20多个国家和地区 [1] - 自2015年投产以来，工厂不断优化生产工艺，持续改善质量控制体系及管理措施，推动本土化研发与本地产业集群协同发展 [1] - 杭州工厂已成为集团先进的质量典范工厂，产品不仅满足国内市场需求，还出口至澳大利亚、墨西哥等20多个海外市场，出口量不断上升 [1] 战略定位与未来规划 - 杭州工厂体现了集团对中国市场的长期承诺，展示了费列罗对品质与创新的坚守 [1] - 未来将继续秉持"以匠心求品质"的理念，发挥杭州"研发+质造"的区位优势，加速强化"中国需求，本土质造，全球共享"的供应链网络 [1] - 杭州工厂极大缩短了产品在中国市场的供应链周期，致力于让中国消费者体验到更加新鲜的产品 [1] 运营与技术创新 - 工厂在食品安全与质量、数字化运营、智能制造和可持续发展等领域不断提升 [2] - 将继续以国际标准和高度匠心守护食品安全，与研发中心密切联动，持续为消费者创造更多美味与惊喜 [2]

经营业绩与战略 - 2025年一季度营收337.09亿元，同比下降13.1%；业务及管理费90.55亿元，同比下降13.2%；信用及其它资产减值损失74.30亿元，同比下降20.9%；净利润140.96亿元，同比下降5.6% [2] - 战略目标是成为“中国最卓越、全球领先的智能化零售银行”，坚持“零售做强、对公做精、同业做专”方针 [2] 分红情况 - 2024年以总股本19,405,918,198股为基数，每10股派现6.08元，合计派现117.99亿元，占普通股股东净利润比例28.32%，占股东净利润比例26.51% [2] - 2024 - 2026年度每年现金分配利润在可分配利润的10% - 35%之间 [3] 息差走势 - 2025年一季度净息差1.83%，较去年同期降18个基点 [4] - 2025年预计净息差有下行压力但幅度趋缓，将加强资产负债管理缓解下行 [4] 资产质量 - 2025年3月末不良贷款率1.06%与上年末持平，拨备覆盖率236.53%，拨贷比2.50% [5] - 2025年一季度核销贷款170.65亿元，收回不良资产94.25亿元，97.3%为现金收回 [5] 财富中收手续费 - 2025年一季度财富管理手续费收入12.08亿元，同比增长12.5% [6] - 代理个人保险、理财、基金收入分别为3.44亿、2.98亿、5.22亿元，同比增38.7%、16.4%、5.7% [6] 资本充足率 - 2024年末核心一级、一级、资本充足率分别为9.12%、10.69%、13.11%，满足监管要求 [8] - 未来统筹内外源资本补充，提升资本管理能力 [8] 存款规模 - 2025年3月末个人存款余额13,308.83亿元，较上年末增3.4% [9] - 代发及批量业务客户存款余额3,785.72亿元，较上年末增6.5% [9] - 一季度个人存款日均余额13,166.31亿元，较去年同期增6.5% [9] 零售贷款 - 2025年3月末个人贷款余额17,290.46亿元，较上年末降2.2%，抵押类占比64.7% [10] - 住房按揭、信用卡、消费性、经营性贷款余额分别为3,394.34亿、4,006.38亿、4,593.15亿、5,296.59亿元，较上年末有不同变化 [10]

活动基本信息 - 活动类别：特定对象调研 [2] - 参与人员：公司高管、泰康资产陈功等多位投资者 [2] - 时间：2025年7月9日上午 [2] - 地点：公司总部大厦 [2] - 形式：现场会议 [2] 资产质量展望 - 应对新形势新挑战，聚焦重点领域，坚守风险底线 [2] - 依托“四化五帮”服务体系助力经济重点领域，做好“五篇大文章”，严格授信准入，实施审慎授信政策 [2] - 完善全流程信用风险管理，依托金融科技提升风险监测体系，夯实“数字化”基础，并重流程风险管控与效率提升 [2] - 资产质量预计保持在行业较好水平 [2] 行业竞争优势 - 坚持差异化经营策略，积累比较优势推动高质量发展 [2] - 深化经营主线推动持续发展 [2] - 强化专业经营夯实核心优势 [2] - 加快科技转型赋能经营管理 [2] - 守牢风险底线确保平稳运营 [2] 贷款增速情况 - 聚焦重点领域加大支持力度，提升金融服务水准，实现贷款规模稳步增长 [2] - 随着政策红利释放和新质生产力培育，扩大金融服务覆盖面，对接融资需求，保持信贷合理增长支持实体经济 [2] 信息披露情况 - 接待过程未出现未公开重大信息泄露情况 [2] 活动附件情况 - 活动过程未使用演示文稿、提供文档等附件 [3]

公司概况 - 全球开设修脚门店9103家，员工7.5万名，年服务客户超1.08亿人次，会员数突破1400万 [2][7] - 2023年营收规模达130亿元，门店中90%为直营 [7] - 覆盖连锁直管、生物科技、影视传媒、装饰装修等十余个生态板块 [7] - 2024年员工月平均工资达8292元，实施员工持股计划 [7] 扩张战略 - 未来目标全球五万家门店，推进连锁赋能平台和全生命周期健康管理战略 [7] - 2023年国内新店开业计划持续，重点布局全球市场 [2][7] - 公司已明确上市路线，内部将上市提上日程 [7] 商业模式 - 盈利模式主要依靠卖产品、会员储值和做项目，灰指甲治疗毛利率异常可观 [11] - 单个灰指甲治疗费用680元起/个（轻微）至980元起/个（严重），全脚治疗成本至少6800元 [13] - 疗程设计使单个客户消费金额易突破万元 [11] 运营管理 - 建立培训、监控和抽查标准化管理制度，技师入职前需接受总部培训 [8][9] - 门店配备全方位监控系统，总部每日检查服务情况 [9] - 加盟店占比约200家，主要分布在偏远地区，管理力度弱于直营店 [10] 行业技术 - 灰指甲治疗采用拔甲方案，公立医院已基本抛弃，修脚店仍在使用 [13] - 口服加外用药物治疗方案疗程3-6个月，全程费用约1000-2000元，治愈率80%以上 [13] - 拔甲治疗方案治愈率60%-70%，疼痛感强且易交叉感染 [13] 消费者反馈 - 黑猫投诉平台涉及750余条投诉，主要问题包括诱导办卡、技术不专业、卫生隐患等 [3][8] - 社交媒体避雷贴频出，消费者投诉治疗效果差、退款难 [2][8] - 部分门店为完成业绩要求采取激进销售策略，如推销高价会员卡、夸大治疗效果 [10] 行业特点 - 行业门槛低，核心要素为技师、沙发、一盆水，依赖服务和环境 [9] - 成熟技师需3年以上培养周期，但公司压缩至15-20天，导致专业度不足 [9] - 薪酬设计依赖业绩分成，将门店压力转移至员工，加剧销售导向 [10]

构建公平市场竞争关系 - 2025年上半年汽车行业核心主题是整治"内卷式"恶性竞争，市场监管总局3月部署加强价格监管，工信部开展网络反不正当竞争执法专项行动[3] - 5月价格战再度升级，某车企推出22款车型限时补贴最高优惠5.3万元，另一品牌多款车型最高优惠达9万元[3] - 6月新修订反不正当竞争法通过，明确禁止平台强制商家低于成本价销售，10月15日起施行[4] - 多地出台文件停止高息高返车贷政策，此前部分银行与经销商合作的高息政策扰乱市场金融秩序[5] 产业链关系重塑 - 国内车企平均应付账款周转天数超170天，远高于国际巨头50~70天水平，导致供应商资金压力剧增[8] - 6月新施行的《保障中小企业款项支付条例》规定采购须30~60日内付款，逾期按日万分之五罚息[9] - 一汽/东风/吉利/奇瑞等车企承诺将支付账期统一缩短至60天内，显著改善供应商资金周转效率[9] - 经销商返利账期同步缩短，缓解经销商资金占用问题，重塑渠道信任关系[9] 智能驾驶宣传规范 - 2025年初车企普遍使用"自动驾驶""零接管"等夸大术语进行营销，存在安全隐患[12] - 4月工信部明令禁用夸大宣传术语，违规者将面临高额罚款甚至刑事责任[12] - 车企转向使用"智能驾驶辅助"等准确表述，上海车展上着重强调技术局限性[12] - 多家企业建立智能驾驶安全培训体系，部分品牌将安全考核设为提车必要条件[13] 产品质量管控强化 - 6月工信部开展生产一致性检查，重点抽查高风险车型的碰撞安全/电池系统等关键项目[16] - 多部门联合会议强调新能源汽车企业需承担安全主体责任，实施全链条监管方案[17] - 2025年推动电动汽车远程服务等标准发布，开展燃料电池安全要求国家标准预研[17] - 岚图汽车运用AI和5G技术实现"零缺陷"质量管控，行业质量投入普遍加大[18]

公司运营动态 - 深圳罗马仕科技自2025年7月7日起停工停产6个月 首月按约定工资支付 次月起按当地最低工资标准80%发放生活费 [1] - 7月1日起内部已陆续通知员工全面停工停产 工资仅发放至6月份 公司门禁权限被提前取消 [3] - 7月3日公司官方微博声明"没有倒闭" 承诺解决用户及合作伙伴问题 [3] 管理层变动 - 7月2日法定代表人由雷社杏变更为雷杏容 此为三个月内第二次高管变更 此前4月23日雷桂斌卸任执行董事 雷社杏接任 [4][5] - 公司回应称变更系内部整改需要 当前聚焦产业链自检及新品准备 [5] 产品召回与质量事件 - 召回2023年6月至2024年7月生产的3款移动电源共491745台 原因为电芯原材料缺陷导致过热及燃烧风险 [7] - 召回与北京多所高校禁用20000毫安时充电宝事件直接相关 6月13日起高校指其存在自燃风险 [7] - 2025年3月杭州飞香港航班起火事故确认系罗马仕20000毫安时充电宝热失控所致 产品符合民航标准但极端环境下引发火情 [8] - 2019年曾因OM10型号组装缺陷召回3792台产品 本次事件再次暴露供应链品控漏洞 [8] 市场与资金状况 - 业务团队全力应对产品召回 充电宝恢复出货无明确时间表 淘宝旗舰店因账户余额不足无法处理消费者退款 [6][7] - 公司年出货量超5000万件 产品覆盖80多个国家 主营移动电源、户外电源等3C数码周边产品 [7] - 客服回应退款问题称需等待商家保证金补充 监管部门已介入对接 [6][7]

汽车召回总量与结构变化 - 2025年上半年国内汽车召回总量达528.1万辆，同比增长29.5%，创近十年次高纪录 [2] - 本田在华双合资企业因转向系统缺陷实施行业最大规模单次召回，涉及136.7万辆，占总量25% [3] - 特斯拉中国因电子电气系统缺陷召回120.68万辆Model 3/Y等车型，接近其2024年全球交付总量178.92万辆 [3] 品牌召回表现分化 - 韩系品牌召回量同比激增113倍，主要因车载软件兼容性缺陷及零部件耐久性问题 [3] - 欧系品牌召回量暴涨45倍，受豪华车企电动化转型期供应链管理失序影响 [3] - 自主品牌召回量同比下降85.1%，市场占比降至个位数，反映质量管控进步 [3] 召回原因技术转型 - 超四成问题指向车机系统漏洞，新能源汽车占比达三成，"单踏板模式失灵""智能驾驶误判"等数字化问题突出 [2] - 德系品牌奔驰以12次召回、14.5万辆涉事规模领跑，问题覆盖燃油泵模块、电池管理系统等多领域 [5] - 行业转向基于OTA升级和生产数据溯源的预测性质量管控，预防性召回案例同比锐减76% [5] 新能源汽车召回特点 - 小米汽车因智能泊车辅助系统静态障碍物探测失效风险召回3万辆SU7 [6] - 新能源汽车在三电领域（电池/电机/电控）召回频次显著下降，反映技术成熟度提升 [6] - 比亚迪刀片电池和特斯拉4680电池包的安全设计印证电动化领域技术迭代成果 [6] 豪华品牌质量管控挑战 - 奔驰、宝马等豪华品牌累计发布33次召回公告，占行业总量55% [7] - 捷尼赛思因高压燃油泵密封缺陷发起"惯性召回"，故障模式与2024年同源问题重合 [7] - 克莱斯勒、斯泰兰蒂斯等频现制动踏板松动、发动机舱起火等本土化适配缺陷 [7] 行业质量管控体系升级 - 监管将动力电池性能衰减阈值、碰撞安全防护等级纳入强制检测目录 [7] - 行业需构建覆盖算法训练、电磁兼容性、异常工况模拟的全新验证体系 [7] - 质量管控从硬件缺陷转向"预防-响应-优化"闭环管理，用户体验成为新标准 [8]

公司背景与结构 - 中原银行由河南省13家城商行合并组建，2022年进一步吸收合并洛阳银行、平顶山银行和焦作中旅银行，形成覆盖全省17地市及1省辖县级市的省属法人银行[1] - 2017年7月在香港联交所上市（1216.HK），2024年末总行设38个一级部门，包括特色部门汽车金融中心[1] - 拥有1家消费金融公司（河南中原消费金融）、2家金融租赁公司（邦银金融租赁、洛银金融租赁）及13家村镇银行[3] - 最大股东为河南投资集团（持股6.69%），前十大股东包括洛阳市财政局（3.73%）、中国旅游集团（2.90%）等[4] 规模扩张与财务表现 - 2024年末总资产1.36万亿元，为河南最大城商行（郑州银行仅6763.65亿元），但内生增长弱：2021年总资产增速仅1.42%，营收负增长0.11%[5][6] - 2022年合并后总资产同比增72.74%至1.33万亿元，营收增33.37%至258.21亿元，但归母净利润仅增2.39%[6] - 合并后增速放缓：2023-2024年总资产增速分别为1.49%/1.39%，2024年营收同比下降1.08%，2023年归母净利润降11.76%[7] 业务结构与息差压力 - 利息净收入占营收82.80%（2024年215.43亿元），高度依赖息差[10] - 净息差持续下滑：2024年降至1.61%，较2023年下降12BP[13] - 贷款资产占比低且增速慢：2024年末贷款占总资产51.13%，2024年贷款总额同比仅增0.99%[15][17] - 存款定期化加剧成本压力：2024年末定期存款占比68.37%，较2020年上升23.25个百分点[20] 资产质量与行业挑战 - 不良贷款率高于行业：2024年末为2.02%（城商行平均1.76%，郑州银行1.79%）[22] - 拨备覆盖率不足：2024年末155.03%，低于城商行平均188.08%及郑州银行182.99%[23] - 面临整合压力：需解决贷款深度不足、息差收窄及资产质量管控问题，以巩固河南城商行领先地位[23]