2026年度日常关联交易预计 - 公司董事会于2025年12月30日审议通过2026年度日常关联交易预计议案，关联董事回避表决，以6票同意、0票反对、0票弃权通过，无需提交股东会审议 [1] - 独立董事专门会议以3票同意、0票反对、0票弃权预先通过，认为交易遵循三公原则，符合正常生产经营需要，不会对关联方形成依赖或损害公司及中小股东利益 [2] - 关联交易预计总额范围内，公司及子公司可根据实际情况在同一控制下的不同关联人之间进行交易金额内部调剂，包括不同交易类别间的调剂 [3] 关联方基本情况 - 关联方一为天津捷马电动科技有限公司，注册资本2000万元人民币，公司子公司爱玛创业投资（宁波）有限公司持股40% [4] - 天津捷马2024年经审计总资产34,853.11万元，净资产7,165.00万元，营业收入59,999.71万元，净利润3,408.51万元 [4] - 截至2025年9月30日未经审计，天津捷马总资产29,708.98万元，净资产6,994.69万元，营业收入46,072.33万元，净利润1,837.72万元 [4] - 关联方二为河南铧邦科技有限公司，注册资本2000万元人民币 [5] - 河南铧邦2024年未经审计总资产2,552.62万元，净资产1,854.67万元，营业收入6,120.59万元，净利润275.43万元 [6] - 截至2025年9月30日未经审计，河南铧邦总资产2,782.88万元，净资产1,952.51万元，营业收入4,345.93万元，净利润222.51万元 [6] - 关联方三段华为公司副董事长、副总经理 [7] 关联交易概述与影响 - 日常关联交易主要内容为采购、租赁等，均采用市场化定价原则，交易双方按公平、公正、合理原则协商定价 [8] - 关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为生产经营服务，实现优势互补和资源合理配置，获取更好效益 [8] - 关联交易定价公允，不会影响公司独立性，公司主要业务不会因此对关联方产生依赖 [8] 限制性股票回购注销 - 公司董事会于2025年12月30日审议通过回购注销2024年限制性股票激励计划部分限制性股票的议案 [9] - 回购注销原因包括1名激励对象因严重违反公司制度被解除劳动关系，其持有的49,000股未解除限售股票将由公司以10.52元/股回购注销 [13] - 另有14名激励对象因离职，其持有的合计1,186,000股未解除限售股票将由公司以10.52元/股加上同期银行利息回购注销 [14] - 本次拟回购注销的股票合计1,235,000股 [14] - 公司就回购事项支付的回购价款约1,299.22万元（另加同期银行利息），全部使用自有资金 [16] 回购注销影响与股本变动 - 回购注销完成后，公司股份总数将由869,127,956股变更为867,892,956股，注册资本相应由869,127,956元减少为867,892,956元 [17] - 本次回购注销不会导致公司控股股东发生变化，股权分布仍具备上市条件，且2024年限制性股票激励计划将继续执行 [17] - 回购注销事项不会对公司财务状况和经营成果产生实质性影响，也不会影响管理团队的勤勉尽责 [18] 限制性股票回购价格调整 - 公司董事会于2025年12月30日审议通过调整2024年限制性股票激励计划回购价格的议案，关联董事回避表决，以8票同意、0票反对、0票弃权通过 [47][48] - 调整事由为公司实施了2025年半年度权益分派，每股派发现金红利0.628元（含税） [47] - 根据激励计划规定，回购价格由11.15元/股调整为10.52元/股，调整方法为P=11.15-0.628 [59] - 本次回购价格调整不会对公司的财务状况和经营成果产生实质性影响 [60] 使用闲置募集资金进行现金管理 - 公司董事会于2025年12月30日审议通过使用暂时闲置募集资金进行现金管理的议案，以9票同意、0票反对、0票弃权通过，无需提交股东会审议 [25][32] - 现金管理投资额度不超过人民币52,000万元，额度自董事会审议通过之日起12个月内可循环滚动使用 [25][27] - 投资种类为安全性高、流动性好的保本型产品，包括但不限于结构性存款、大额存单、协定存款、通知存款等 [24][29] - 资金来源为公司公开发行可转换公司债券的暂时闲置募集资金 [28] 现金管理目的与影响 - 投资目的是为提高募集资金使用效率，在确保不影响募集资金安全和投资计划正常进行的前提下，增加公司收益，保障股东利益 [26] - 公司使用暂时闲置募集资金进行现金管理不会影响募集资金投资项目的实施进度，不存在变相改变募集资金用途的行为 [29] - 该现金管理有利于提高闲置募集资金的使用效率，增加公司效益，不会对公司未来主营业务、财务状况、经营成果和现金流量造成较大影响 [36] 公司治理制度修订 - 公司董事会于2025年12月30日审议通过《关于修订部分公司内部治理制度的议案》，以9票同意、0票反对、0票弃权通过 [47] - 修订目的是为了提升公司规范运作水平，完善公司治理结构，依据相关法律法规最新规定并结合公司实际情况进行 [47]

大会概况与核心主题 - 2025科学家创新大会（第二届）于12月28日在北京举行，主题为“赋能场景创新，链接产业供需”，旨在搭建科学家与产业界深度对话、协同创新的平台，探讨新质生产力发展路径与科技创新前沿趋势 [1] 产业发展方向与战略 - 树立“场景驱动”研究新范式、锻造“供需贯通”转化新能力、构建“开放协同”创新新生态是推动高水平科技自立自强与高质量发展的关键发力点 [5] - 大会聚焦人工智能、生命科学、资源循环等前沿领域，通过平行论坛促进“技术研发—产业应用—资本对接”的深度融合 [5] 前沿技术与产业实践 - 需开创智能算力安全可信新生态以保障新质生产力发展 [5] - 农村面源污染控制与生态农业协同发展是乡村振兴与生态文明建设的创新方案 [5] - 新能源消纳、饲草生产、生态修复与固碳增汇的协同发展展示了多目标协同的绿色发展新模式 [5] - 中国电气装备集团西安高压电器研究院等行业领军人物分享了产业前沿实践成果 [5] 公司合作与创新案例 - 天津大学、飞鸽集团与天津市体育局合作创建运动智能感知与健康管理实验室，在自行车智能感知领域打造飞鸽科技专利池，相关项目已获工业和信息化部与国家体育总局“智能体育典型案例”认证 [6] - 凌志装备集团将海外市场视为下一个快速增长点，已在北京设立国际事业部，针对东南亚、中东制定差异化策略，形成产品出口、工程总包、技术标准输出的多元出海路径，实现从“产品出海”到“体系出海”的跨越升级 [6] 细分领域研讨与成果发布 - 生命科学与大健康平行论坛围绕细胞治疗、抗衰老科学、生殖医学、创新技术转化等前沿议题展开深度交流 [7] - 大会发布了《中国大数据产业发展白皮书》以及中国工程院院士陈清泉团队的最新研究成果《能源、交通、信息与人文融合》 [7]

2025年国际十佳运动员评选结果 - 新华社体育部评选出2025年国际十佳运动员，按姓名首字笔画排序 [1] 赛车（F1）行业与迈凯伦车队 - 英国车手兰多·诺里斯（26岁）在2025赛季F1锦标赛中，凭借7站冠军、8站亚军和3站季军的成绩，首次加冕车手总冠军，打破了荷兰车手维斯塔潘连续四个赛季的垄断 [1] - 诺里斯效力的迈凯伦车队提前6站卫冕车队总冠军 [1] 网球行业 - 西班牙选手卡洛斯·阿尔卡拉斯（22岁）在2025年3次跻身大满贯男单决赛，并在法网、美网夺冠，使其职业生涯大满贯冠军总数达到6个 [2] - 阿尔卡拉斯全年战绩为71胜9负，收获8个冠军头衔，并锁定了年终世界第一的排名 [2] 花样滑冰行业 - 美国选手伊利亚·马里宁（21岁）在2024-2025赛季花样滑冰世锦赛上卫冕男子单人滑冠军 [3] - 马里宁在2025-2026赛季国际滑联花样滑冰大奖赛总决赛中实现男单“三连冠”，并在自由滑中成为首位单套节目成功完成7个四周跳的选手，以238.24分刷新了自己保持的男单自由滑世界纪录 [3] 跳水行业与中国运动员表现 - 中国选手陈芋汐（20岁）在新加坡游泳世锦赛上独揽女子单人10米台、双人10米台以及混合团体3枚金牌 [4] - 在女子单人10米台项目上，陈芋汐第四次登顶世锦赛，成为该项目历史上首位达成此成就的选手 [4] - 在双人10米台项目上，陈芋汐完成世锦赛“四连冠”，其纪录仅次于中国名将陈若琳保持的“五连冠” [4] - 陈芋汐获评世界泳联年度最佳女子跳水运动员 [4] 田径行业（撑杆跳高） - 瑞典选手阿曼德·杜普兰蒂斯（26岁）在2025年4次打破男子撑杆跳高世界纪录，在东京田径世锦赛上将世界纪录提升到6米30 [5] - 杜普兰蒂斯在全年室内和室外共16场比赛中保持全胜，成为现代田径史上首位连续两个赛季保持不败的男子撑杆跳高选手 [5] - 杜普兰蒂斯当选世界田联年度最佳男运动员 [5] 田径行业（中长跑） - 肯尼亚选手费丝·基普页真（31岁）在东京田径世锦赛女子1500米决赛中以绝对优势获得金牌，实现在该项目上的世锦赛“三连冠” [6] - 此前，她在世界田联钻石联赛尤金站比赛中以3分48秒68的成绩夺得1500米冠军，将自己保持的世界纪录提升了0.36秒 [6] 游泳行业 - 加拿大选手萨默·麦金托什（19岁）在6月的加拿大选拔赛上改写了女子400米自由泳、200米个人混合泳和400米个人混合泳3项世界纪录 [7] - 在新加坡游泳世锦赛上，她独得400米自由泳、200米个人混合泳、400米个人混合泳和200米蝶泳4枚金牌 [7] 自行车行业 - 斯洛文尼亚选手塔代伊·波加查（27岁）在2025年第四次捧起环法自行车赛车手总冠军奖杯，距离五冠的历史纪录仅差一步 [8] - 波加查还在卢旺达卫冕公路自行车世锦赛冠军，并在法国夺得公路自行车欧锦赛冠军 [8] 篮球行业（NBA）与俄克拉何马城雷霆队 - 加拿大选手谢伊·吉尔杰斯-亚历山大（27岁）帮助俄克拉何马城雷霆队夺得2024-2025赛季美职篮（NBA）总冠军 [9] - 亚历山大当选常规赛得分王、最有价值球员（MVP），以及西部决赛和总决赛最有价值球员（FMVP） [9] - 他是继贾巴尔、乔丹和奥尼尔之后，NBA历史上单赛季包揽常规赛得分王、最有价值球员和总决赛最有价值球员称号的第四人 [9][10] 足球行业与巴黎圣日耳曼队 - 法国选手奥斯曼·登贝莱（28岁）在2024-2025赛季各项赛事中为巴黎圣日耳曼队打进35球 [10] - 他帮助球队赢得法甲联赛冠军、法国杯冠军和队史首座欧洲冠军联赛（欧冠）奖杯，并闯入国际足联俱乐部世界杯决赛 [10] - 登贝莱个人荣膺法甲最佳球员、欧冠最佳球员，捧得金球奖并当选国际足联年度最佳男球员 [10]

宏观消费市场趋势 - 2025年1至11月中国社会消费品零售总额同比增长4%，增速快于上年全年，消费成为拉动经济增长的主力[2] - 新型消费业态持续壮大，即时零售作为品牌重要增长点，加速构建“线上+线下”复合场域的全域大消费平台[2] - “情绪经济”延续爆火态势，Z世代消费者更愿意为当下的满足感买单[2] - 以AI为代表的新质生产力加速演进，“AI+电商”日益成为创业者的必修课[2] 行业峰会与奖项 - 天下网商于12月19日在杭州主办第11届“风正千帆起·2025新网商峰会”，超过50个头部消费品牌创始人及CEO、近千位商家创业者参会[4] - 峰会颁发“2025新网商创新品牌大奖”，评选出年度十二大创新品牌：泰兰尼斯、袋鼠妈妈、许翠花、萨洛蒙、徕芬、酷态科、悦鲜活、极核、HEFANG、Spes诗裴丝、欧诗漫、UR[4] - 峰会还颁发了“2025产业互联网十大厂牌”奖项，由1688基于企业实力、增长概况等维度遴选，旨在认证源头实力工厂[33] - 天下网商在峰会上发布《2025年度品牌创新案例白皮书》，总结新理性消费主义兴起、老牌国货焕新、高品质消费动能凸显、细分赛道王者崛起、价值出海蕴藏机遇五大趋势[35] 品牌增长与创新策略 - 品牌需将产品功效卖点转译为消费者的场景买点，将产品形象定位转化为消费者的体验感受，引用“代办任务理论”分析该转化过程[9] - 天下网商总经理熊伟林结合中国市场特点，首度提出HHB趋势体验范式，即健康感、愉悦感、美感[11][12][13] - 健康感方面，主打“配料表只有番茄”的一颗大果汁实现从0到10亿的进阶，希乐一年卖出20万个钛杯[11] - 愉悦感方面，身体护理品牌浴见跃升至国货沐浴油第一品牌，百胜图成为半自动咖啡机品类Top[12] - 美感方面，萨洛蒙为户外类目赋予时尚感，泡泡玛特签约200多个全球影响力设计师成为Z世代潮流图腾[13] 细分赛道品牌案例 - 宠物用品品牌许翠花创立于2022年，2025年双11开售1小时销售额同比增长500%以上，超过去年双11全周期[16] - 百年品牌凤凰自行车推出年轻化子品牌菲尼仕，该子品牌为全集团贡献15%至20%的营收份额[16] - 照相馆品牌海马体在全国90个城市布局600多家直营门店，用户数超过1300万名，年营收达20亿元[17] - 个护品牌Spes诗裴丝创立于2020年，其控油蓬松干发喷雾累计卖出8000万瓶，带动天猫该类目增长170%，2024年年销售额接近20亿元[22] - 科技个护品牌徕芬科技成立于2019年，三年内营收突破30亿元，在多个细分品类与国际品牌竞争[22] - 吾岛酸奶瞄准“配料干净”的希腊酸奶赛道，先后拿下天猫、抖音平台希腊酸奶品类第一，年销售额突破5亿元[22] - 人体工学椅品牌西昊创始于2011年，产品销往85个国家，年销量超150万件，2024年全年销售额达20亿元[26] - 韩国滋补品牌正官庄创立于1899年，2024年中国市场销售额约15亿元，同比增速20%[26] 供应链与产业带赋能 - 1688商家发展中心指出，中国各地产业带蕴藏巨大生产能力和定制能力，平台通过工具帮助工厂数字化转型，让工厂被看见、被信任[27] - 1688超级工厂认证旨在发掘并认证在产品质量、供应链稳定及海外服务能力上表现卓越的厂牌，帮助其从传统代工转向以可信赖的供应链合作伙伴身份直面市场[33] 经济学家观点 - 北京大学国家发展研究院院长黄益平指出，发展新质生产力、扩大内需将成为拉动经济的重要力量，产业需不断沿价值链向上攀登以支持下一阶段经济增长[6][7] - 黄益平判断，国际社会正在重新认识中国的创新能力[7]

文章核心观点 - 宝安区福永街道凭借系统化、品牌化、精准化的企业服务与产业空间优化举措，连续两年获评深圳营商环境示范案例，其“全员服务”、“空间保障”与“服务+”模式有效促进了企业成长、产业升级与区域经济增长[1][3] 工作机制与一线服务 - 建立“党工委统领、部门协同、社区联动”工作机制，领导班子带头走访企业并将服务成效纳入基层考核，形成“人人都是营商环境”的共识[4] - 推行“听诉求、解难题、送政策”一线工作法，例如通过组织三方座谈，为医美器械企业美莱雅敲定直至2030年的长期租约，助其解除空间焦虑[4] - 美莱雅在新厂房实现产能翻倍，研发团队从15人扩充至40人，并成功签下年供应30万台设备的海外订单[4] 产业空间优化与保障 - 联合多部门开展产业空间“五乱”整治，打击分租、乱加建等行为，营造公平规范的发展环境[5] - 创新推出“红娘+菜单+定心丸”组合拳，通过精准走访匹配企业需求与空间资源，并以长期稳定租约增强企业投资信心[7] - 为电子企业鑫华锋对接匹配11973平方米优质空间，新厂房空间使用率提升至70%—90%，综合运营成本显著下降，企业得以制定5-10年长远规划并开拓海外市场[7] 品牌化服务体系与成效 - 2025年制定安商招商稳商十条措施，全年处理企业诉求160条，做到条条有回应[8] - 搭建银企对接桥梁，助力十余家企业获得银行融资；推动部分企业实现租金减免；全程跟进协调重点企业搬迁以保障平稳过渡[10] - 通过专题培训、一对一辅导助力169家企业申报国家高新、专精特新等资质，成功培育柏威运连网集团成为服务业百亿级企业，推动绘王趋势获评国家级制造业单项冠军，新增4家国家级专精特新“小巨人”企业[10] - 2024年启动“企业服务之家”，2025年创新推出“福企汇”系列服务品牌，涵盖政策宣讲、供需对接、经验交流、品牌推广等功能，已组织活动近百场，服务企业超1000家次[12] “服务+”场景拓展与招商引资 - 拓展“服务+产业”融合场景，例如由产业链主企业冠名举办凤凰山自行车挑战赛，以“体育+产业”模式提振文旅消费并拓展市场平台[13] - 举办“2025福永新消费嘉年华”，联动七大商圈、超800家商户及文旅地标，推出2000万元让利福利与大奖，并引入新能源汽车打造智慧出行场景[15] - 广泛拓展招商渠道，挖掘项目160个，总投资额达245.5亿元，成功推动昇伟线程、长盛汽车、壶化创者智能爆破机器人、白犀牛智达等多个项目落户[15] - 在深圳最大万象汇——怀德万象汇的建设与开业过程中全程保驾护航，开业后客流量已达160万，入驻品牌400余家，其中在福永注册主体的有391家[17][18] - 同步推进“小升规”工作，通过政策宣讲、梯度培育、精准统计服务，助力入驻商户达标纳统，为区域经济增长积蓄力量[18]

共享单车概念板块市场表现 - 截至12月12日收盘，共享单车概念板块整体下跌1.58%，位居概念板块跌幅榜前列[1] - 在当日所有概念板块涨跌幅排名中，共享单车概念跌幅排名第三，仅次于赛马概念(-2.93%)和免税店概念(-1.60%)[2] 板块内个股表现 - 板块内多数个股下跌，仅2只股票上涨，其中科力远上涨1.54%，博实结上涨1.07%[1] - 信隆健康股价跌停，跌幅为10.05%，新日股份下跌3.58%，上海凤凰下跌3.06%，八方股份下跌1.11%[1][2] 板块资金流向 - 共享单车概念板块整体获得主力资金净流出1.97亿元[2] - 板块内8只股票遭遇主力资金净流出，其中5只股票主力资金净流出超过1000万元[2] - 主力资金净流出最多的个股是信隆健康，净流出7634.46万元，其次是四维图新(净流出7521.88万元)、中贝通信(净流出2289.54万元)和爱玛科技(净流出2252.35万元)[2] - 主力资金净流入最多的个股是科力远，净流入1194.24万元，其次是赫美集团(净流入487.86万元)和博实结(净流入145.27万元)[2]

跨界品牌涌入自行车市场 - 汽车、运动等跨界品牌正涌入中国自行车市场，典型入局者包括大众、Jeep、福特、玛莎拉蒂、兰博基尼、匹克、361°、NBA等 [6] - 这些跨界品牌推出的自行车大多主打入门市场，价格集中在千元档，从数百到数千元不等 [6] - 其商业模式为“贴牌”或OEM模式，品牌方主要提供外观与包装需求，依赖中国成熟供应链提供整车方案，实现“轻投入、轻资产、快转化” [11] - 产品集中在城市通勤车、休闲山地车、折叠车及儿童车等标准化程度高、技术门槛低的品类，配置大众化，创新有限，主要差异点在外观、涂装与品牌元素 [11] - 销售模式以线上为主、直播为核心，利用品牌知名度与低价策略快速吸引对自行车不甚了解的普通消费者，满足其基础代步或偶尔休闲的需求 [19] - 跨界品牌的战略意图并非深度介入专业竞争，更多是一种轻量的IP延伸与品牌宣传行为，旨在拓展产品矩阵、丰富品牌生态并强化运动潮流形象 [23] 自行车市场现状与竞争 - 骑行市场热度自2024年起已逐渐回落，增长放缓，但市场竞争却更加激烈，价格带不断下探 [21] - 2024年上半年，核心零部件供应商禧玛诺及整车品牌捷安特、美利达均出现20%-50%不等的库存过剩 [21] - 主流品牌如捷安特、美利达、喜德盛采取降价策略应对，例如美利达斯特拉93（原售价约3500元）和斯特拉95（原售价约4500元）曾大幅降价近2000元 [21] - 主流品牌本身拥有千元及以下价格产品和完善的全国线下门店网络，在性价比、专业配置和售后体系上相比跨界品牌更具优势 [23] - 消费者购买动机出现分野：选择专业品牌的消费者追求骑行性能、质量耐久性与专业服务；选择跨界品牌的消费者决策核心更多是对母品牌的情感认同 [23] 中国自行车产业的结构性特征 - 中国是全球最大的自行车生产国，2024年总产量达9953.7万辆，具备世界领先的制造与供应链整合能力 [25] - 成熟产业链使得入门级自行车成为高度标准化、可快速复制的消费品，为跨界品牌低门槛进入提供了基础 [26] - 供应链产能大于需求时，代工厂寻求跨界品牌作为新订单来源，导致市场品牌数量增加但产品同质化严重，尤其在入门级市场 [29] - 行业长期以OEM和ODM为主导，形成了“供应链强、品牌弱”的结构性特征 [29] - 真正掌握行业技术壁垒的品牌多集中在欧美，变速器等核心技术长期由海外企业掌控，中国本土品牌在全球高端市场缺乏话语权 [29] - 产业关键困境在于缺乏足以影响全球产业格局的强势自主品牌，缺乏定义行业标准与潮流的能力，产业价值链中的核心利润和文化话语权受限 [29] - 跨界品牌的涌入放大了低门槛的贴牌模式，稀释了需要长期投入的高门槛技术创新与品牌建设 [30]

文章核心观点 - 跨界品牌（如汽车、运动品牌）正以“贴牌”模式快速涌入中国自行车市场，其成功主要依赖中国成熟的供应链和高效的直播电商渠道，而非自身在自行车领域的技术积累 [4][5][13] - 自行车市场自2024年起增长放缓，竞争加剧，价格下探，专业品牌与跨界品牌的目标客群和战略意图出现根本分野 [14][16] - 中国自行车产业存在“强供应链、弱品牌”的结构性特征，跨界品牌的涌入凸显了行业在高端技术创新和全球品牌塑造方面的困境，产业需从“生产大国”向“品牌强国”转型 [17][19][21] 跨界品牌入局模式与特点 - 入局者主要包括大众、Jeep、福特、玛莎拉蒂、兰博基尼等汽车品牌，以及匹克、361°、NBA等运动相关品牌 [1] - 产品多为依靠代工厂实现的贴牌产品，采用OEM模式，品牌方主要提供外观与包装需求 [1][5] - 产品主打入门市场，价格以千元档为主，从数百到数千元不等，集中布局城市通勤车、休闲山地车等标准化程度高、技术门槛较低的品类 [1][5] - 依赖中国高度成熟、模块化的供应链，可在极短时间内完成开发、试产与上市，形成“轻投入、轻资产、快转化”的商业形态 [5] - 销售模式以线上为主、直播为核心，利用品牌知名度和低价策略快速吸引对性能要求不高的普通消费者 [13] 自行车市场现状与竞争格局 - 骑行市场自2024年起增长放缓，核心零部件供应商禧玛诺及整车品牌捷安特、美利达均出现20%-50%不等的库存过剩 [14] - 主流专业品牌如美利达采取降价策略，例如斯特拉93（原售价约3500元）和斯特拉95（原售价约4500元）曾大幅降价近2000元 [14] - 专业品牌在千元及以下价格带也有产品，且拥有全国线下门店网络，在性价比、专业配置和售后体系上相比跨界品牌更具优势 [16] - 跨界品牌的战略意图并非深度介入专业竞争，而是一种轻量的IP延伸与品牌宣传行为，旨在拓展产品矩阵并强化运动、潮流的品牌形象 [16] 中国自行车产业结构与挑战 - 中国是全球最大的自行车生产国，2024年总产量达9953.7万辆，具备世界领先的制造与供应链整合能力 [17] - 产业链以OEM和ODM为主导，形成了“供应链强、品牌弱”的结构性特征，高端技术（如变速器）和顶级品牌仍集中在欧美 [19] - 供应链产能大于需求时，代工厂寻求跨界品牌作为新订单来源，导致市场品牌数量增加但产品同质化严重，尤其在入门级市场 [19] - 产业缺乏定义行业标准与潮流的能力，价值链中的核心利润和文化话语权受限，需在核心技术、赛事文化培育与全球品牌价值塑造方面实现提升 [21]

中国自行车行业出口数据 - 2025年10月中国自行车出口数量为360万辆，同比下降11.3% [1] - 2025年10月中国自行车出口金额为1.75亿美元，同比下降13.5% [1] - 出口金额降幅大于出口数量降幅，显示产品单价可能面临下行压力 [1] 数据来源与行业研究 - 数据来源于中国海关，并由智研咨询整理 [1] - 智研咨询发布了《2026-2032年中国自行车行业市场全景评估及投资前景规划报告》 [1] - 智研咨询定位为产业咨询机构，提供产业研究报告及定制服务 [1]

行业概览：折叠自行车赛道 - 折叠自行车行业是一个小而美、高增速的新消费赛道，其核心特点是轻巧、便携、适应城市生活，成为城市通勤及休闲运动的新兴工具 [1] - 2019-2024年全球自行车需求整体平稳，但折叠自行车渗透率低、增速快，全球销量渗透率仅2.1%，同期零售额和零售量复合增速分别为20.7%和13.1% [1] - 全球折叠自行车零售额达213亿，海外市场以刚性交通需求为主，而中国市场在全球零售占比高、增速更快，2019-2024年零售额从4亿增长至18亿，复合年增长率达35.1%，需求更具生活休闲与社交属性 [1] - 电助力自行车在海外发达国家普及率高，欧洲部分国家渗透率达50%以上，美国渗透率约5%但增长快，国内仍处发展初期，渗透率仅2% [1] 中国市场分析 - 中国折叠自行车市场集中度高，呈现“一超多强”格局，2024年按零售额计前五大公司市场份额合计高达73.7% [2] - 大行是市场绝对领导者，2024年零售量和零售额份额分别为26.3%和36.5%，凭借技术底蕴和覆盖2000-8000元主力价格带的全产品线稳居第一 [2] - Brompton是高端市场标杆，产品均价高达1.8万元，以强大的品牌文化和社交属性占据零售额份额25.7%，排名第二 [2] - 中端与大众市场主要由迪卡侬（性价比和零售网络）以及凤凰、永久等传统品牌主导 [2] - 行业增长由三大核心驱动力推动：便携性与空间适应性、场景多元化扩展（从通勤延伸至“4+2”出行、郊野休闲、时尚穿搭、宠物携带及社群社交等）、消费群体破圈（从核心爱好者扩展至追求休闲社交的年轻及女性群体） [2] - 名人效应（如马云、雷军骑行小布）加速了其作为“社交货币”的普及，近期行业景气度持续上升，折叠自行车品类及大行品牌的抖音搜索热度仍在攀升 [2] 全球市场分析 - 全球折叠自行车市场竞争格局相对分散，按零售量/零售额计，前五大公司分别占19.4%和12.0%的市场份额 [3] - 从零售量看，大行排名第一，份额为6.2%；从零售额看，Brompton排名第一，份额为6.2%，大行排名第二，份额为2.9% [3] - Brompton在销售额上保持领先但地位正受挑战，大行增长迅猛，德国品牌Birdy等凭借独特技术服务于小众性能玩家，新品牌如Viribus快速崛起 [3] - 美国线上自行车市场中，电动自行车为第一大品类，折叠车占比较低；在折叠自行车品类中，电商集中度较高，呈现小布“一超多强”格局，占比约20-30% [3] - 海外市场趋势显示电动自行车热度领先，折叠自行车品牌大行与小布的热度差距正在收窄 [3] 公司分析：大行科工 - 大行科工是全球前二、中国第一的领先折叠自行车品牌 [1] - 公司未来增长主要基于线上线下渠道的共同驱动、产品矩阵向上向下的同步拓宽、以及海外市场和电助力产品的增量 [1] - 在电商渠道的中高价格带折叠自行车市场中，大行的市占率具有领先地位 [2]