公司业务发展现状 手机显示业务 - 2024 年柔性 AMOLED 智能手机业务快速增长，主屏幕出货量全球第三，客户旗舰项目覆盖增加，营收同比快速增长，盈利能力明显修复 [2] - 2025 年一季度柔性 AMOLED 业务延续良好势头，武汉 TM17 产线净利润同比、环比改善，合资投建的 TM18 产线一季度末单月产出突破新高 [2][3] 车载显示业务 - 是战略核心业务之一，拥有专业团队和强竞争实力的车载专业体系能力，产品覆盖国际主流品牌，多年获客户奖项认可 [4] - 自 2020 年起连续 5 年保持全球车规 TFT - LCD、车载仪表显示出货量全球第一，2024 年车载抬头显示（HUD）首次登顶全球第一，支持多款旗舰和明星车型首发，2024 年营收同比增长超 40%，2025 年一季度持续良好增长 [4] 汽车电子业务 - 主要面向国际头部车企交付车载显示总成产品，2023 年开始向国际头部客户批量交付，2024 年加速规模起量，助力车载显示业务规模提升 [8] IT 显示业务 - 依托 LTPS - LCD 产线，已形成 LTPS 产品线全覆盖，2022 年合资投建的 TM19 产线和新型显示模组产线（TM20）将为 IT 业务补齐产能和技术支撑 [10] Micro - LED 业务 - 重点布局车载显示和拼接显示应用，同步探索多类应用，已与行业头部车企等展开创新项目合作，在 PID 领域联合发布首款产品，合资投建的产线 2024 年陆续实现产品点亮、产线全制程贯通，2025 年逐步具备小批量能力 [12] 公司业务后续规划 手机显示业务 - 推进 TM17 产线产能挖潜，争取更多销售机会，随着 TM18 产能释放，提升 AMOLED 产品出货量，推进 AMOLED 业务全面降本，改善利润端表现 [3] 车载显示业务 - 利用现有产线资源，引入新投建的第 8.6 代线（TM19）和新型显示模组产线（TM20）等先进产能，强化车载显示整体解决方案等能力，围绕三大车载业务板块做大做强 [5] - 把握行业机遇，推动 AMOLED 车载产品量产交付，打造全面竞争力，强化行业领先地位 [7] 汽车电子业务 - 伴随客户项目开发节奏进入快速成长阶段，与新能源汽车业务成为车载显示业务新增长引擎 [8] IT 显示业务 - 依托多元技术产能形成差异化组合，增强客户端竞争力和客户粘性 [10] 整体业务 - 2025 年聚焦核心主业，强化核心能力建设，提升经营质效，实现各项业务高质量发展 [15] - 手机显示发挥多技术、多产线协同优势，提升市占率和高端旗舰产品占比 [15][16] - 车载显示强化领先优势，推动 AMOLED 首款车载项目量产，开拓新能源汽车市场和国际大客户 [16] - IT 显示与重点客户深度合作，提升产品竞争力和附加值，推进 IT 业务布局 [16] - “N”业务深耕利基市场，开拓新赛道新客户 [16] - 推进 TM20 及其他重点产线建设和产能释放 [16] 行业趋势与公司应对 车载领域趋势 - 2025 年车载显示产品需求预计屏幕数量增长和规格升级，国内新能源市场增长、LTPS 技术渗透提升、显示屏中大尺寸化带来下游需求 [6] 车载业务毛利率趋势 - 今年一季度车载业务毛利率同比稳中有升，公司看好市场，但面临竞争和价格压力，将提升产品技术方案和规格，加大 LTPS 技术渗透和产品尺寸升级，提升产品模组复杂度和集成度，加大高附加值产品占比，力争毛利率稳健 [9] 公司其他情况 折旧展望 - 预计 2025 年折旧较 2024 年差异不大，处在高峰水位，若无新线投资，后续折旧金额预计逐步下降 [13] 市值管理 - 已将市值管理指标纳入考核管理体系，2025 年发布相关公告，管理层将从多方面提升公司价值 [14]

产品情况 - 数据中心电源产品类型包括网安、通信及其他数据中心电源、通用型服务器电源、高功率服务器电源，涵盖800W以下、800 - 2,000W、2,000W以上全功率段产品系列 [2] - 服务器电源产品及解决方案推出3,200W钛金M - CRPS服务器电源等核心产品，研发技术和产品处于领先水平 [3] 客户情况 - 数据中心电源业务是长期战略重点，公司成为境内主要数据中心电源生产制造企业之一，产品获头部服务器生产制造企业和下游终端客户高度认可 [4] - 已为浪潮信息等国内知名服务器系统厂商出货，与国内头部互联网企业等终端客户保持紧密合作 [4] 业务拓展 - 海外业务积极拓展，在中国台湾、美国设立业务拓展团队，推进导入海外客户开拓全球市场 [5] 产能布局 - 在全球布局产能，境内生产基地包括深圳、东莞、赣州、苏州，境外生产基地包括越南、墨西哥 [6] 业务规划 数据中心电源业务 - 作为长期战略重点和业绩增长重要引擎，开拓市场扩大规模，加强与现有客户合作巩固领先优势 [7] - 配合头部客户推进全国产化服务器电源项目，实现100%国产化器件方案落地，推动电源部件自主可控 [8] - 稳固国内市场份额，拓展海外市场，推进导入海外客户 [8] 电源适配器业务 - 作为成熟且稳健增长的核心业务，横向上扩充产品品类开拓新应用场景，纵向上深耕存量客户提升份额占比 [9] 关税影响 - 直接销至美国的营业收入占比较小，关税政策直接影响有限 [10] - 通过广泛应用领域布局、多元客户结构、全球化产能布局等增强抵御国际风险能力 [10] - 密切关注政策变化，与客户沟通调配产能降低不利影响 [10] 营收目标 - 2025及2026年营收目标参考2024年设定的股权激励考核目标 [11] - 以2021 - 2023年平均值为基数，2024 - 2026年营业收入增长率触发值分别为28%、52%、72%，目标值分别为35%、65%、90% [12] - 2024 - 2026年归母净利润（剔除相关费用影响）增长率触发值分别为48%、104%、200%，目标值分别为60%、130%、250% [12]

北京市第六届"健康杯"残疾人群众体育大会 - 活动于近日启幕并将持续至7月4日，来自全市18个参赛单位的1300多名残疾人运动员参与 [1] - 比赛项目包括象棋、围棋、乒乓球、羽毛球、旱地冰壶和飞镖等6个大项 [1] - 采用分级选拔机制，4月启动初赛，各区组织复赛，最终由市残联组织决赛，参与人次达上万 [1] - 部分项目创新采用现场比赛和线上选拔相结合的方式 [1] - 开幕式上进行了运动员和裁判员宣誓以及优秀残疾人群众体育项目展演 [1] 活动背景与意义 - 现场设置北京双奥文化展示台，展出2008年奥运会和残奥会、2022年冬奥会和冬残奥会的奖牌、火炬、吉祥物等藏品 [2] - 活动旨在弘扬"双奥"精神，推动首都残疾人事业高质量发展 [2] - "健康杯"自2020年首届举办以来已成为全市规模最大、层次最高、影响最广的残疾人综合性群众体育活动品牌 [2]

项目完成情况 - 山东省鲁南地质工程勘察院承担的济宁市地面沉降监测网建设项目（A包）已通过专家竣工审查验收，标志着建设任务全部高质量完成 [1] - 项目重点开展梁山县、金乡县、兖州区地面沉降监测网建设，建立高精度、长期稳定的监测设施 [1] - 项目组克服施工困难挑战，确保高质量推进并成功交付 [1] 项目技术成果 - 专家组实地查看标组与标房建设情况，认为项目符合设计要求、数据采集系统稳定可靠，具备长期运行条件 [1] - 项目成果满足地面沉降监测实际需求，实现了总体目标和任务 [1] 行业影响与未来规划 - 项目彰显公司在地面监测工程领域的专业实力和技术水平，巩固其在地质安全服务领域的领先地位 [2] - 公司将积极推进济宁市地面沉降防治工作，为政府部门防灾减灾工作提供决策依据 [2] - 公司致力于保障济宁市高质量发展的地质安全与生态安全，促进经济社会可持续发展 [2] - 公司将提升全省地面沉降监测能力，推动绿色低碳高质量发展先行区建设 [2]

扬州市属国有企业经济运行情况 - 2024年1月至5月经济运行整体保持平稳 [1] - 截至2024年底市属国有企业资产总额2921.24亿元较2005年增长16倍所有者权益总额976.21亿元增长21倍营业收入414.2亿元增长3.7倍 [1] - 累计上缴国资收益21.37亿元上缴税费224亿元 [1] 扬州市属国有企业产业布局 - 形成产投类城投类文旅类交通运输类建筑业和房地产类地方金控类六大产业板块 [1] - 组建市属一级公司大数据集团更名组建市属一级公司产发集团新组建二级公司人才集团康养集团扬州航发并实体化运营 [1] - 国有资本向城市基础设施建设公共服务民生保障等领域集中投入 [1] 2025年重大项目投资计划 - 9家市属国有企业计划投资项目261项投资总额796.57亿元当年年度投资额202.88亿元 [2] - 项目涵盖城市建设民生服务产业发展等领域其中列入省市重大项目清单20项企业投资总额267.01亿元 [2] 扬州市发展战略 - 加快"三个名城"建设奋进"两个万亿"目标 [2] - 以高质量发展为主题以深化改革为动力以防范风险为底线挖掘增长潜力培育发展动能 [2] - 确保投资项目按序时进度推进推动项目建设跑出"加速度" [3]

本文转自【新华社】 记者从中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部获悉，6月20日6时，经近2000名作业人员520分钟 的连续奋战，成渝中线高铁成都站南北站场交替施工圆满完成，标志着成渝中线高铁成都站改建工程整 体过半，为项目按期开通奠定了坚实基础。这次交替施工是铁路营业线Ⅰ级施工，由中铁八局、中铁电 气化局、成都工务段、成都电务段、成都供电段等10余家单位相互配合完成。成都站位于四川省成都 市，是新中国第一条自主建设的铁路——成渝铁路的起始站。为满足成渝中线高铁建设、市域铁路公交 化改造建设等需要，车站进行了拆除扩建。车站建设采取"分步施工、南北交替"方案，将施工区域划分 为南北两个作业面，实现了铁路正常运输与工程建设同步推进，完成衔接成渝、达成、宝成等多条铁路 线路的拨接与改造。 6月20日， 成渝中线高铁成都站南北站场交替施工完成后，一列列车顺利通过成都站南站场（无人机拍摄）。新华 社记者 江宏景 摄 6月19日， 俯瞰改造 中的成渝中线高铁成都站（6月20日，无人机照片）。新华社记者 江宏景 摄 在成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场，中铁八局施工人员在南站场拆除原来的轨道和枕木。新 华社记者 江 ...

平台概况 - "湘聚国企"平台是湖南省国资委推出的集"就业服务、人才培育、创新孵化"于一体的综合性平台 [1] - 平台已入驻国企1211家，其中省属、市属（含子公司）企业1048家，在湘央企、县区属企业163家 [1] - 累计发布岗位2078个，需求人数13342人，其中招考公告发布126条，提供岗位1764个，需求人数12503人 [1] 平台功能 - 立足破解人才供需"双向困境"，提供人才供需精准匹配的"湖湘国企方案" [1] - 形成"以活动带平台、以平台促生态"的良性循环，促进人才在湖南国企扎根成长 [1] - 不仅是招聘平台，更是贯通"引才、育才、用才、留才"全周期的生态系统 [2] - 作为连接人才链、产业链、创新链的数字枢纽，推动国资国企增强核心功能 [2] 运营策略 - 以"七个一"行动为抓手，提供"一站式"服务 [2] - 运用大数据、人工智能等技术手段推动人才供需高质量对接 [2] - 实施"英培计划"助力青年人才加速成长，为国企建强"三支队伍"注入活水 [2] 支持机构 - 湖南省委组织部、省总工会、省国资委、省教育厅、省科技厅、省人社厅共同启动平台 [2] - 各省属监管企业、中央在湘企业及高校就业部门负责人参加发布仪式 [2]

【大河财立方消息】6月20日，国泰海通宏观梁中华团队发表研报，指出当前市场对于稳定币存在6大认 识误区。 以下为国泰海通提到的6个认识误区： 误区一：稳定币的价值绝对稳定。稳定币本质是锚定资产的信用延伸，其价值既存在技术性脱锚风险， 又受到锚定资产波动影响，因此稳定币的价值并非绝对稳定，而是相对稳定。 误区二：所有法币都可以大量发行稳定币。并不是所有的货币都能大量发行稳定币，不同法币稳定币最 终的发展取决于法定货币本身的接受度，获得最广泛信任的法币稳定币会出现"赢家通吃"。 误区三：美元稳定币会弱化美元信用。美元稳定币的快速发展并不会冲击美元体系，而会进一步强化美 元地位，因为美元稳定币拓宽了美元的功能和使用范围。而美元稳定币对于其他国家尤其是汇率波动大 的经济体的法定货币反而冲击较大。 误区四：美元稳定币是美债的"救命稻草"。美元稳定币市场仅能稍微缓解美国短债的压力，但短债市场 最终还是由美联储来主导。美元稳定币更不能缓解美国长债的压力，整体上来看，美元稳定币对美债市 场影响较小。 误区五：美元稳定币会大幅增加美元货币的供给。美元稳定币的出现，确实会使得美元的发行权限从美 联储下放一部分给到发币公司。但美联 ...

2025年5月29日至30日，泰国皇家律师协会组织第四届高级法律课程代表团一行47人来穗参访，实地走 访广州市重要法治建设基地。在广州、泰国两地举办的广州市涉外法律服务人才高端实务培训（第二 期）也得到泰国皇家律师协会的大力支持。 6月20日，南都记者从广州市律师协会获悉，19日，广州市司法局法治调研组赴泰国进行交流访问期 间，广州市律师协会和泰国皇家律师协会签署了《友好协议》，双方将围绕信息互通、业务研讨、友好 交流等领域开展深度合作。广州市律师协会相关负责人告诉南都记者，"双方将携手探索跨境法律服务 规则衔接。" 据了解，该合作是广州打造国际法律服务和法治化营商环境高地的重要举措，标志着两地法律界在深化 国际交流合作、服务共建"一带一路"高质量发展方面迈出重要一步。根据《友好协议》，双方将围绕信 息互通、业务研讨、友好交流等领域开展深度合作，推动两地律师行业优势互补，为构建两地法治合作 长效机制奠定重要基础。 近年来，广州与泰国在法治交流合作方面已取得积极进展。2024年11月，广州市司法局主要负责人带队 赴泰国开展法治交流访问，推动广州市律师协会、广州仲裁委员会与当地法律服务机构达成合作意向。 泰国皇家 ...

中国发展网讯 6月18日10时，随着55163次检测列车从襄阳东站缓缓驶出，一路向南驶向荆门西站，襄 阳至荆门高速铁路正式拉开联调联试帷幕。这一关键节点的到来，标志着这条备受瞩目的高铁线路朝着 年内开通运营目标迈出坚实一步，为后续正式通车奠定了重要基础。 襄荆高铁地处鄂西北，宛如一条即将腾飞的钢铁巨龙，北起历史文化名城襄阳，途经宜城，南抵荆门， 全长约116.23公里，设计时速达350公里。这条线路的建设颇具挑战性，全线新建桥梁69座，总长度达 77.391公里；隧道16座，长度共计21.033公里，桥隧占比高达84.7%。全线共设3座客运站，其中襄阳东 站和荆门西站为既有车站，而全新建设的宜城站将为当地旅客带来全新的出行体验。 自今年以来，襄荆高铁建设不断刷新"进度条"，各建设环节高效推进。在全线铺轨施工中，中铁一局 XJZQ-3标项目发挥创新精神，优化施工组织、强化资源调配，创造了道床板日施工3000米的"襄荆速 度"，为后续铺轨工作开好头、起好步。铺轨工作全面展开后，施工单位引入自主研发的CP500Z型智能 化多功能本邻线长轨铺设机组，以单日铺轨21公里的优异成绩，提前3天完成全线铺轨任务，为联调联 试 ...