国家知识产权局信息显示，安徽安凯汽车股份有限公司取得一项名为"一种新能源电池防护装置"的专 利，授权公告号CN114744335B，申请日期为2022年5月。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 财经频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 天眼查资料显示，安徽安凯汽车股份有限公司，成立于1997年，位于合肥市，是一家以从事汽车制造业 为主的企业。企业注册资本93951.4735万人民币。通过天眼查大数据分析，安徽安凯汽车股份有限公司 共对外投资了19家企业，参与招投标项目1820次，财产线索方面有商标信息90条，专利信息2976条，此 外企业还拥有行政许可143个。 ...

中新网广州1月27日电 题：广州南沙制度破冰促通关提速降本 中新网记者 王坚 《若干措施》明确要求"严防以再制造产品的名义进口洋垃圾和旧品"。为强化对进口再制造产品的监 管，在省商务厅(省自贸办)、广州海关指导下，南沙区商务局还引荐推动试点企业联合全球数源中心建 立"一物一码"体系，对进口的再制造产品进行全流程追溯，形成全链条监管闭环。 南沙港。南沙区政府 供图 作为立足湾区、协同港澳、面向世界的国家重大战略性平台，南沙近年来聚焦对接国际高标准经贸规 则，以系统性制度创新破解跨境贸易堵点难点，在再制造产品进口、汽车出口便利化、保税油供应等领 域推出多项首创举措，显著提升跨境物流效率，全力塑造南沙"链接全球、通关便捷、成本领先"的跨境 贸易枢纽形象。 日前，广东自贸试验区首单再制造产品进口提货仪式在南沙举行，广州铨球汽车科技有限公司2台再制 造汽车自动变速箱完成进口通关手续后正式提货离港。这标志着广东首单再制造产品进口试点业务正式 落地，是广东自贸试验区对接国际高标准经贸规则推进制度型开放试点的又一创新成果。 再制造产品，是指以失去原有使用性能的旧件为原料，经过完全拆解、零部件专业修复或更换、产业化 组装、严格 ...

天弘精选混合A（420001）基金经理为贾腾。 从基金十大重仓股角度 数据显示，天弘基金旗下1只基金重仓中国重汽。天弘精选混合A（420001）四季度增持100股，持有股 数200.01万股，占基金净值比例为4.6%，位居第七大重仓股。根据测算，今日浮盈赚取约182.01万元。 连续6天上涨期间浮盈赚取194.01万元。 天弘精选混合A（420001）成立日期2005年10月8日，最新规模5.4亿。今年以来收益8.75%，同类排名 2374/8861；近一年收益34.53%，同类排名3602/8126；成立以来收益344.93%。 1月27日，中国重汽涨5.16%，截至发稿，报18.54元/股，成交4.71亿元，换手率2.22%，总市值217.82亿 元。中国重汽股价已经连续6天上涨，区间累计涨幅5.82%。 资料显示，中国重汽集团济南卡车股份有限公司位于山东省济南市莱芜区莱城大道777号，成立日期 1998年9月28日，上市日期1999年11月25日，公司主营业务涉及重型载重汽车、专用汽车、重型专用车 底盘、客车底盘、汽车配件的制造及销售业务。主营业务收入构成为：整车销售79.34%，配件销售 20.52% ...

卡友聚首，温暖归家。1月26日，"东风天龙哥俱乐部2026年客户盛典"在湖北十堰正式拉开帷幕，东风商用车与来自全国各地的400余位天龙哥客户代 表，共同开启了一场跨越十年的温情聚会。 十年前，首届东风天龙哥大赛启动，并从最初展现卡友技术、倡导安全驾驶的专业赛事，逐步成长为一个扎根一线、服务行业的交流平台。面对行业变 化与客户对综合价值的更高追求，2025年11月，东风商用车将天龙哥大赛升级为东风天龙哥俱乐部，为卡友打造了一个集价值共享、精准服务、生态协同与 情感联结于一体的客户共创平台，让卡友的深厚经验更深融入品牌发展进程，共同开启新征程。 如今，站在十周年的新起点上，东风邀请各位卡友一起"回家"，共同见证十年风雨同舟的深厚情谊，开启了一场意义非凡的"归家之旅"。 穿越岁月长廊，触摸东风厚重历史 活动当日，卡友们一早探访了东风汽车博物馆。这里陈列的不仅是东风发展史，更是中国汽车工业的奋斗记忆。 在车辆工厂，卡友们亲眼见证了一辆东风商用车的诞生。现代化生产车间、高度自动化生产线、严格的质量管控体系……从一个个零部件的严丝合缝， 到整车下线，每一个环节都井然有序、精准高效。生产线上东风人的严谨节奏与专注神情，正是 ...

文章核心观点 - 新能源汽车行业整体利润率低迷，但汽车检测服务商凭借高增长和高盈利性，成为行业困境中的“卖铲人”，其商业利益与作为行业第三方应承担的公正责任之间存在潜在冲突 [3][7][11] 汽车检测行业财务表现强劲 - 中国汽研2025年预计实现归母净利润10.60亿元，同比增长16.78%，营收49.68亿元，同比增长4.98%，利润增速远超营收增速 [3] - 中汽股份2025年前三季度营收4.35亿元，同比增长20.91%，归母净利润1.60亿元，同比增长31.26% [3] - 去年前三季度，中国汽研和中汽股份的销售净利率分别为23.1%和36.8%，显著高于汽车行业4.1%的平均销售利润率 [3][7] - 中国汽研智能网联公司2025年上半年营收2.24亿元，同比增长95.92%，净利润7426万元，同比增长172.53%，净利润率达33% [6] - 中汽股份的场地试验技术服务收入毛利率高达70.21% [7] - 从销售毛利率看，中国汽研和中汽股份分别为46.15%和60.61%，远高于多数车企（多数低于20%） [7] 汽车制造行业盈利承压 - 2025年汽车行业销售利润率为4.1%，处于历史低位 [3] - 头部车企销售净利率普遍偏低：比亚迪4.28%，上汽集团2.6%，长安汽车1.87%，赛力斯5.1% [7] - 部分新势力车企仍处亏损：小鹏汽车前三季度净亏损15.2亿元，蔚来汽车前三季度净亏损157亿元，理想汽车第三季度净亏损6.24亿元 [8] - 招银国际预计四季度小鹏汽车将盈亏平衡，零跑汽车将实现历史最高净利润，蔚来和理想汽车将继续录得净亏损 [9] 检测业务增长动力与市场前景 - 中国汽研营收增长动力主要来自智能网联汽车的检测需求，其装备制造业务收入同比下降39.70% [6] - 2025年是汽车安全监管大年，政策法规带动强检市场扩容及相关研发测试需求增长 [11] - 据第三方报告，中国汽车试验场行业市场规模在20亿至30亿元 [11] - 中国汽研表示将加强创新业务布局，加快技术服务模式革新与业务结构优化 [11] 检测机构的角色与公正性质疑 - 理想汽车新品i8的委托测试视频引发对检测机构公正性的广泛质疑 [11] - 检测机构在商业测试中遵循“一企一策”原则，为付费车企提供“定制化”测试方案 [12] - 有专家指出，检测机构同时承担第三方公共职责和自身盈利任务，在利益冲突下保证公平客观面临挑战 [12] - 行业院所市场化改革在赋予市场活力的同时，也可能侵蚀其独立检测职能的纯粹性 [12] - 专家建议行业公共职责可更多由非营利性组织承担，但实施会面临现实利益冲突的阻力 [13]

消息面上，花旗近期发布研报称，基于强劲的基本面、行业前景、利好政策及现金流展望等因素，将中 国重汽2025至2027财年派息率预测分别上调至60%、70%及70%，并将净利润预测上调1%至2%，分别 至71亿、83亿及91亿元人民币。花旗将中国重汽目标价由26.4港元上调至39.4港元，维持"买入"评级。 数据显示，2025年12月份，我国卡车市场共计销售36.10万辆，环比11月份增长7%，同比增长17%。这 其中，重型卡车市场12月份销售10.27万辆，环比下降9%，同比增长22%。国泰海通证券认为，国内物 流景气度尚可，在2017-21年高置换基数下，预计重卡销量下滑幅度有限。整体看批发销量，该行认为 2026年有望达到116万台，同比+1.5%，出口有望维持增长。 智通财经APP获悉，中国重汽(03808)涨超4%，高见34.16港元创上市新高。截至发稿，涨4.53%，报 34.14港元，成交额1.38亿港元。 ...

合作签约 - 比亚迪汽车工业有限公司与埃克森美孚（中国）投资有限公司于2026年1月26日在深圳比亚迪总部签署长期战略合作备忘录 [2] 合作内容 - 双方将继续探索在混动及相关领域更广泛、深入的合作可能 [2]

美国对韩国关税政策调整及其潜在影响 - 美国总统特朗普宣布，由于韩国国会未批准美韩贸易协议，美国将把对韩国商品的关税税率从15%提高至25% [1] - 此举被视为对包括台湾地区在内的其他“盟友”的“杀鸡儆猴”，以敦促其落实与美国的谈判结果 [3] 对台湾地区的潜在贸易冲击 - 主要担忧在于美国后续可能要求其农产品以低关税全面进入台湾市场，这可能会冲击台湾的精致农业与农民生计 [1][3] - 另一观察重点是美国汽车是否会以零关税全面进入台湾市场 [3] - 尽管美国对台湾实施的“对等关税”已从20%调降至15%，但围绕2500亿美元台企对美投资及等额当局担保金，岛内存在质疑 [3] - 台湾行政团队在回应相关关切时，对农产品及汽车是否走向零关税等关键问题，仍以“签署后再说明”进行搪塞，未能消除公众疑虑 [3] 市场反应与政治动态 - 韩国股市在特朗普宣布加征关税后并未出现大跌，市场对此类“特朗普式”风格已逐渐习惯 [3] - 台湾地区内部政治力量对与美谈判的透明度及内容存在批评，认为行政团队回避了民众最关心的问题 [3]

核心观点 - 报告对计算机和汽车行业进行了分析，核心观点是：国产AI大模型性能提升有望推动AI应用商业化落地；汽车行业在经历“量稳价缓”后，展望26年将呈现“价升量稳”的格局 [3] 计算机行业 - 国产AI大模型性能的提升有望推动AI应用的商业化落地 [3] - 以Cursor、GitHub Copilot为代表的AI辅助编程工具已体现出较好的商业化落地效果 [3] - 在DeepSeek等国产AI大模型持续提升代码生成能力的驱使下，SnapDevelop、EasyDevelop等国产AI辅助编程工具商业化落地也呈现出较好的前景 [3] - 若DeepSeek V4在模型能力提升、算力成本下降方面有较好进展，有望加速包括AI辅助编程工具在内的AI大模型相关应用商业化落地的节奏 [3] 汽车行业 - 11-12月乘用车观望需求约150万辆 [3] - 25年12月乘用车渠道库存小幅去化 [3] - 报告以“走出通缩”作为25年年度策略主题，对行业的判断是“量稳价缓”，此判断总体正确，背后逻辑是“监管思路变化+龙头公司战略调整” [3] - 展望26年，对国内行业的判断是“价升量稳”，这与市场一致预期不同，得出此结论的逻辑是：监管思路变化+26年三种场景预判下的风险收益评估+政策韧性对量的支撑 [3]

欧洲汽车行业整体表现 - 欧洲汽车销量在12月同比增长7.6%，达到117万辆 [1] 主要汽车制造商市场份额 - 特斯拉在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的市场份额在12月降至3% [1] - 比亚迪在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的市场份额在12月为2.4% [1]