股价表现 - 截至2025年7月17日收盘，晨曦航空报收于20.58元，上涨10.76% [1] - 换手率17.34%，成交量95.36万手，成交金额19.05亿元 [1] - 主力资金净流入1.62亿元，占比成交额8.52% [1] - 超大单净流入1.26亿元、占成交额6.6%，大单净流入3667.37万元、占成交额1.92% [1] - 中单净流出5533.89万元、占成交额2.9%，小单净流出10702.44万元、占成交额5.62% [1] 财务数据 - 2025年一季度营业总收入329.51万元，同比增长149.25% [1] - 归属净利润1520.88万元，同比减少1.01% [1] - 扣非净利润1554.16万元，同比减少1.67% [1] - 流动比率4.645、速动比率2.899、资产负债率17.24% [1] 公司概况 - 西安晨曦航空科技股份有限公司成立于2000年，位于西安市 [1] - 公司从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 企业注册资本55010.9546万人民币，实缴资本55010.95万人民币 [1] - 公司法定代表人为吴星宇 [1] 商业活动 - 公司共对外投资了3家企业 [2] - 参与招投标项目33次 [2] - 拥有商标信息4条，专利信息3条 [2] - 拥有行政许可16个 [2]

旅游列车产品 - "泰山黄河号"旅游列车是"好客山东·齐鲁1号"系列旅游列车之一 途经泰山 莱芜东 源迁 南仇 桓台 博兴 东营7座车站 实现泰山与黄河口两大5A级景区直联 [3][17] - 列车车身采用王羲之书法"齐鲁"字样涂装 结合"岱青海蓝"蓝紫色与"时代华彩"玫红色设计 七色谱渐变飘带图案象征黄河波浪 打造移动文化地标 [4] 运营服务优化 - 铁路公司与泰安 东营文旅部门合作 在首发日设置"石敢当"玩偶 非遗展示等文化互动项目 [5] - 车站动态调整进出站通道 增设团体专用通道 并与公交公司联动调整接驳班次 实现旅客无缝换乘 [7] 沿线旅游资源 - 泰山景区包含玉皇顶等自然与人文景观组合 [10] - 莱芜拥有雪野湖 齐长城遗址等山水资源 [11] - 源迁以开元溶洞 焦裕禄纪念馆为核心景点 [13] - 东营提供黄河入海口黄蓝交汇奇观 清风湖等河海景观 [17] 交通网络价值 - 列车开通前泰安至东营需经济南 淄博中转 现实现两城直达 串联"泰山日出"与"黄河入海"两大旅游IP [17]

铁路暑运客流数据 - 7月1日至15日全国铁路累计发送旅客2 18亿人次 同比增长3 4% [1] - 日均加开旅客列车894列 北京-上海 呼和浩特 西安-成都 深圳-香港等方向客流量突出 [1] 智能降温措施 - 南京站安装喷淋降温系统 南广场进站站台和出站廊道每半小时自动喷淋5分钟 运行时段为9:00-19:00 [2] - 广州白云站暑运日均发送旅客量达平日2倍以上 候车厅部署温度传感器 可感知0 5℃变化并自动调温 [4] 智能温控系统技术细节 - 系统覆盖候车厅 出站层 换乘通道等区域 根据人流密度自动调节目标温度(如日间25℃ 夜间调高) [6] - 全自动化运行提升温控效率与准确性 兼顾舒适度与节能需求 [6] 动车组健康管理技术 - 武汉动车段运用动车组健康管理系统远程监控空调故障 实时定位并通知机械师处理 [8] - 武汉站加装智能调光膜阻隔紫外线 结合现车检查测量保障车厢环境清凉 [8]

大盘走势 - 富时中国A50指数成分股午盘呈现震荡走势分化 [1] - 消费电子、家电等板块上涨 [1] - 医疗器械、化学制品等板块下跌 [1] 行业表现 上涨板块 - 酿酒行业：贵州茅台市值17768.04亿(+0.24%)、山西汾酒市值2131.03亿(-0.53%)、五粮液市值4868.70亿(+0.12%) [3] - 消费电子：工业富联市值5350.14亿(+0.79%)、立讯精密市值2802.18亿(+4.29%) [4] - 家电行业：格力电器市值2674.11亿(+0.86%)、海尔智家市值2430.17亿(+0.18%) [4] - 食品饮料：海天味业市值2245.34亿(+0.55%) [4] - 汽车整车：比亚迪市值17998.88亿(+1.19%) [3] 下跌板块 - 半导体：北方华创市值2292.90亿(-0.97%)、寒武纪-U市值2418.40亿(-0.36%) [3] - 石油行业：中国石化市值6959.48亿(-0.35%)、中国石油市值2710.48亿(-0.45%) [3] - 煤炭行业：中国神华市值7363.27亿(-0.59%) [3] - 医疗器械：迈瑞医疗市值2596.69亿(-0.05%) [4] - 化学制品：万华化学市值1715.81亿(-0.22%) [4] 个股表现 金融板块 - 光大银行市值2534.77亿(-0.46%) [3] - 中国太保市值3697.13亿(-0.08%) [3] - 中信证券市值4164.57亿(+0.39%) [4] 科技板块 - 宁德时代市值12101.78亿(-0.42%) [4] - 东方财富市值3710.79亿(+0.26%) [4] 其他重点公司 - 京沪高铁市值16362.08亿(-0.36%) [3] - 恒瑞医药市值2483.92亿(+0.42%) [4] - 牧原股份市值3813.74亿(+0.73%) [4]

铁路客运数据 - 2025年上半年全国铁路累计发送旅客22.4亿人次 [1] - 旅客发送量同比增长6.7% [1] - 客运量创历史同期新高 [1]

山东企业参展情况 - 78家山东企业参加第三届链博会 展出展品超过1000件 [1][4] - 青岛啤酒第三次参展 展示经典纯生白啤及精品原浆等创新产品 国际范和创新味更浓 [2] - 山东高速集团展示中欧班列成果 累计开行超过12000列 [4] - 山东港口集团第三次参展 聚焦价值链创造 强调山东港口在全球的枢纽作用 [4] 山东展区设置 - 山东作为主宾省 展览面积达2600平方米 包含主宾省主题展区等三个部分 [4] - 设置清洁能源链"齐鲁新动力"专区 展示山东标志性产业链特色 [4] 国际合作与洽谈 - 山东与泰国举办供应链国际合作推介洽谈会 去年双方贸易额746亿元人民币 同比增长10.8% [5] - 33家山东企业在泰国投资超4.8亿美元 [5] - 泰国中华总商会主席林楚钦带物流和贸易公司参会 强调山东与泰国在新能源和轮胎产业的互补性 [6] 企业合作期待 - 青岛啤酒期待在原料研发、智能制造、绿色物流等环节深化全球产业链协同创新 [3] - 山东港口集团与全球大供应商、航运公司进行展示和交流 [4]

美国交通部终止加州40亿美元高铁项目。 ...

"全球最快高铁列车"CR450动车组，最高时速达600公里的超导电动高速磁浮样车，世界首台双结构式 硬岩掘进机"雪域先锋号"……在第十二届世界高速铁路大会举办期间，我国一系列先进铁路技术和装备 集中展示，彰显了中国高铁领跑世界的自信与实力。 近年来，我国交通运输领域新质生产力加快培育，铁路、公路、水运等多个领域的科技创新取得显著成 绩。国家发展和改革委员会综合运输研究所主任、副研究员丁金学表示，当前传统交通运输与数字信 息、人工智能等新技术以及新能源新材料新工艺深度联动，为新质生产力发展提供了重要的孵化平台和 广阔的应用场景。 高铁技术持续突破 在与大会同期举办的中国国际现代化铁路技术装备展上，国家铁道试验中心展区人头攒动，观众被这里 展出的CR450动车组样车吸引，这是我国自主研发的运营时速高达400公里的全球最快动车组。 "作为新一代高速动车组，该车型通过技术优化，实现运行阻力降低22%，牵引效率提升4%，整体减重 10%，能耗下降20%，具有更高速、更安全、更节能、更舒适、更环保、更智能等特点。"中车长客股 份公司主任设计师王雷介绍。 对中国铁路来说，这个速度还不是极限。7月4日，在中车青岛四方机车车辆 ...

财务资助事项概述 - 公司拟以自有资金向控股子公司青岛博锐提供财务资助人民币4,500万元，借款期限为2年，年利率2.30%[1] - 资助目的是支持子公司业务发展，满足其资金周转及日常生产经营需求，促进母子公司协同发展[1] 被资助对象基本情况 - 青岛博锐注册资本10,000万人民币，成立于2020年5月9日，主营减振降噪设备制造及轨道交通相关业务[2] - 2024年1-6月未审计数据显示：资产总额81,844万元，负债总额57,258万元，资产负债率69.96%，营业收入29,830万元，净利润2,109万元[3] - 资信状况良好，未被列入失信被执行人名单，且历史借款本息已全部清偿[3] 股权结构与关联关系 - 公司通过株洲中车新锐减振装备有限公司间接持股青岛博锐52.07%[2] - 少数股东四方所与公司同受中国中车集团控制，但因国有控股审批程序复杂未同比例提供资助[3] 财务资助协议条款 - 协议约定借款金额4,500万元需用于补充流动资金，还款方式为到期一次性还本付息[3] - 公司保留利率调整权，若青岛博锐违约可提前收回借款并收取违约金[3] 审议程序与保荐意见 - 该事项已通过公司第十届董事会第五次临时会议审议，未达股东大会审议标准[4] - 保荐机构国金证券认为决策程序合规，符合公司章程及监管规定[4]

济南国际陆港建设进展 - 济南市历城区扎实推进济南国际陆港建设，持续提升董家铁路货运中心中欧班列集结能力，加快发展枢纽经济，为济南高水平对外开放注入强劲动能 [1] - 董家铁路货运中心国际通道达15条，联通20余个欧亚国家、48座城市，并开通济南到广州、乌鲁木齐、成都等地内贸班列 [2] - 2024年董家铁路货运中心中欧班列发运量达689列，占济南市比重扩大至67%，货物吞吐量达206万吨，同比增长33 8% [2] 多式联运与物流网络 - 济南国际陆港积极构建多式联运体系，建成"铁海E通"等功能性平台，2024年海铁联运装卸量实现2 95万标准箱，同比增长31% [3] - 中欧班列、海铁联运等运输方式顺畅衔接航运物流网和陆域物流网，为进出口企业打造效率更高、成本更低、服务更优的物流新通道 [3] - 历城区在仓储设施、交易中心落地等硬件枢纽配套，通关服务、海关监管区域配套等增值服务上持续完善，下一步将通过信息化打造智慧化园区 [3] 国家物流枢纽与扩建工程 - 济南成功获批建设陆港型国家物流枢纽，成为国家物流领域"双枢纽一基地"建设城市，并于2024年1月正式获批建设国家中欧班列集结中心 [4] - 董家铁路货运中心二期工程占地1012 7亩，主要新建铁路专用线、配套货运设施、生产生活设施、片区道路等工程 [4] - 场站将新增4条铁路线，有效释放铁路运力，突破运输瓶颈，增强国际陆港的辐射带动力，目前土地熟化、管线迁改等前期工作正在推进 [5] 产业布局与融合发展 - 在面积35平方公里的核心片区，重点打造陆港综合服务区、先进制造集聚区、商贸集聚区、未来产业示范区和生态活力区五大产业片区 [7] - 先进制造集聚区依托邦德激光等龙头企业，招引大图激光、力士乐激光等企业30多家，发展激光产业集群及外向型智能制造业 [7] - 商贸集聚区依托国际会展中心25万平方米载体，打造大宗商品交易和电商产业发展合作先行区 [7] 未来发展规划 - 济南国际陆港全面建成后，将有效带动国际贸易、国内贸易、跨境电商、供应链金融等产业集聚发展，有力提升济南贸易物流产业附加值 [8] - 综合性贸易枢纽的打造将汇聚人才、技术、企业、资本等全球高端创新要素，助力济南打造开放高地，推动区域经济跃升 [8]