政策聚焦与战略决心 - 广东省政府工作报告明确提出“推动出台新一轮南沙总体发展规划” [1] - 广州市政府工作报告连续三年聚焦南沙规划，表述从“争取早日获批”强化至“推动出台” [1] - 广州市发改委表示将争取国家层面印发规划，推进南沙全面开发开放 [1] - 连续三年的政策聚焦反映了省市政府对南沙发展的战略决心与行动力 [1] 南沙的战略定位与意义 - 南沙被定位为粤港澳大湾区建设的“棋眼”，承载协同港澳、联动湾区的特殊使命 [2] - 2025年是实现《南沙方案》第二阶段目标的起步之年，南沙站在从“打基础”到“上台阶”的新起点 [2] - 南沙的战略意义超越地域，是“广州的南沙、湾区的南沙、世界的南沙”，成为国家在大湾区布局的重要落子 [2] - 南沙拥有803平方公里的广阔空间，超过新加坡和香港核心区，适合成为“全能长跑型选手”，为承接多元功能和长远发展提供空间基础 [2] - 南沙是广州从沿江发展转向沿海发展、走向世界的潜力之地与核心阵地 [3] 国家规划带来的关键维度跨越 - **战略定位升维**：国家规划是对《南沙方案》“立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台”定位的深化与延伸 [4] - **战略定位升维**：总体规划会将《南沙方案》的发展愿景转化为具体的国家定位、角色与功能 [4] - **战略定位升维**：南沙被广州赋予“未来发展核”定位，其承载的国家级功能将是广州的一大增量 [4] - **制度创新系统授权**：南沙深层次发展涉及港澳规则衔接、数据跨境、金融开放等领域，需国家层面给予综合性授权 [4] - **制度创新系统授权**：南沙应争取系统性“改革自主权”，突破碎片化政策依赖，构建整体性制度创新体系 [5] - **资源配置跨区域协调**：国家规划能调动超出地方权限的战略资源，包括重大基础设施布局、国家项目落地与跨区域空间统筹 [5] - **改革探索引领责任**：国家对国家级新区的要求是成为引领区域发展的经济增长极和改革开放高地，南沙需在体制机制、科技创新等方面为全国探路 [5] 关键发展突破口 - **海洋经济**：南沙是广州建设海洋创新发展之都和国际航运枢纽的突破口，需补齐海洋功能短板 [6] - **海洋经济**：南沙拥有宝贵的海岸线资源和港口条件，具备发展海洋经济、科技和文化的天然优势 [6] - **海洋经济**：强化海洋功能不仅是功能补强，更是城市发展理念升级为“人与自然和谐共生”的滨海城市范例 [6] - **交通枢纽**：目前南沙与广州主城主要通过南北向通道连接，像“一条细腿伸入湾区”，存在发展瓶颈 [6] - **交通枢纽**：南沙作为大湾区几何中心，东西向联通是关键，需连接从长三角到北部湾的“沿海大通道” [7] - **交通枢纽**：国家规划可为跨区域交通提供顶层设计与资源保障，让南沙成为真正的枢纽节点 [7] 规划落实与实施路径 - 规划落实需要“上接天线下接地气”，理解国家政策并结合南沙实际提出重要措施 [8] - 实施关键步骤包括：上下结合编制总体规划、完善专项规划等规划体系、强化全生命周期管理、主动建立政策对接渠道 [8] - 总体规划需为未来不确定性留有余地，并需制度、政策与服务能力的协同创新 [8] - 制度创新是南沙区别于其他平台的核心竞争力，其作为国家级新区和自贸区已开始土地管理综合改革等先试先行 [8] - “三级供地体系”和“混合用地”等创新实践正是“为未来不确定性留有余地”的体现 [8]

俄罗斯2025年经济增长表现 - 2025年俄罗斯国内生产总值增长率为1% [1] - 该增速显著低于2023年的4.1%和2024年的4.3% [1] - 过去三年（2023-2025年）累计经济增长率为9.7% [1] 经济增长放缓的原因 - 为抑制通胀而采取的专项措施是导致经济增速放缓的主要原因 [1] - 高基准利率政策抑制了消费与投资 2025年上半年基准利率一度升至21% 下半年逐步降至18%但仍维持从紧基调 [3] - 固定资产投资增长停滞 2025年底动态为零 标志着由国家支出和进口替代推动的快速增长期结束 [6] - 交通运输、建筑业以及部分采掘行业（如煤炭、石油和天然气）受高利率影响表现不佳 [5] - “战时经济”的短期刺激作用衰退 大量资金流向军事部门而非企业部门 导致企业用于扩大生产、技术研发和设备更新的资金短缺 [4] - 美欧经济制裁的长期影响显现 技术封锁导致产业升级受阻 工业基础削弱 [5] - 传统能源出口受限 国有能源企业战略调整增加成本 同时金融体系与国际市场联系减弱 融资成本上升 [5] 通货膨胀与货币政策 - 2025年通胀率降至5.6% 低于2024年的9.5% [3] - 2025年12月底通胀率为6.6% 较2025年3月峰值10.34%已连续9个月下降 [3] - 截至2026年1月26日 年化通胀率为6.4% 预计2026年有望降至5% [3] - 当前通胀率仍高于俄罗斯央行设定的4%目标 [3] - 紧缩货币政策在抑制通胀的同时 也导致了消费与投资的萎缩 [3] 未来经济前景与政策动向 - 当前任务是恢复经济增长速度 改善营商环境 通过提升产能吸引投资 相关措施已纳入2030年前经济结构调整计划 [7] - 政府决定自2026年起将增值税基本税率由20%提高至22% 经济学家预测这将影响2026年的消费者价格和通货膨胀 [7] - 有观点认为 唯有俄乌冲突结束 才能扭转国家资源在军事与民用部门分配失衡的局面 从而中断投资减少和经济放缓的趋势 [7] - 2026年经济发展前景面临挑战 经济战略调整的制度成本和资金投入巨大 且经济下滑可能增强美欧通过制裁施压的决心 [8] - 若2026年俄乌谈判取得重要进展 并加大对企业的资金投入 经济有可能从“战时”恢复到“平时” [8]

文章核心观点 - 在数字化时代，消费者维权途径已多样化，除12315外，存在多种正规、便捷的投诉平台，可根据问题性质、行业和场景灵活选择，以更高效地维护权益 [1][9][10] 官方投诉渠道 - 全国12315平台提供网站、APP、小程序等多种在线投诉方式，适合不习惯打电话的年轻群体 [6][13] - 工信部申诉平台针对电信、互联网服务相关问题，如套餐乱收费、宽带故障，处理效率通常较高 [6][13] - 交通运输服务监督热线12328处理出租车、网约车、客运班车等交通出行方面的计价、服务态度、安全问题 [6][13] - 银保监会投诉热线12378是处理银行、保险、证券等金融消费纠纷的权威渠道 [6][13] - 官方渠道的优势在于背后有行政监管力量支持，对企业的约束力强，尤其适合涉及行业规范、资质审核、行政处罚类的问题 [2][14] 行业性投诉平台 - 文化和旅游部设立的“全国旅游投诉举报平台”针对旅行社、景区、酒店等服务问题 [7][18] - 工信部指导建立的“互联网信息服务投诉平台”专门受理APP、网站、数据安全等相关投诉 [7][18] - 邮政业申诉平台（网站/电话12305）处理快递丢失、损坏、派送延误等问题，能推动企业更快解决 [7][18] - 行业性平台因垂直深耕特定领域，对行业规则和常见纠纷更熟悉，处理流程更顺畅，适合需要行业专业知识介入的投诉 [3][4][15][16] 社会化投诉平台（以黑猫投诉为例） - 黑猫投诉是新浪旗下推出的公益性消费纠纷解决平台，支持官网、APP及微信、支付宝、抖音小程序等多种方式接入 [5][16] - 用户可通过微博账号、手机号或微信快速登录，填写投诉并上传证据，整个过程一般不超过5分钟 [5][16] - 平台通过智能工单系统实现快速受理，用户可实时查看进度，重要节点有系统通知，实现全流程可视化 [5][16] - 平台坚持公开、中立的第三方定位，投诉内容经脱敏处理后展示，典型案例可能被新浪新闻、微博转载，形成舆论监督效应 [8][17] - 平台设有“企业红黑榜”模块，基于投诉量、回复率、完成率、响应时间等数据定期发布各行业服务榜单 [8][17] - 平台推出“法喵星”AI法律助手，免费提供7×24小时法律咨询，能快速匹配法规和案例，协助生成法律文书 [8][17] 投诉渠道选择策略 - 涉及安全、资质、行政处罚的问题应优先选择12315、工信部、银保监会等官方渠道 [12][19] - 行业性较强、需要专业判断的问题，如旅游、快递、电信服务，应优先考虑对应的行业投诉平台 [12][19] - 追求便捷、快速响应且希望问题被公开关注的问题，可尝试黑猫投诉等社会化平台，尤其适合电商购物、生活服务、互联网消费等常见纠纷 [12][19] - 对于棘手问题，可同时在官方平台和社会化平台提交投诉，形成“监管+舆论”的双重推动，以更快引起企业重视 [12][20]

投资与资本运作 - 富临精工子公司江西升华出资2.7亿元设立合资公司，新建年产50万吨草酸亚铁项目，项目总投资15亿元，计划于2026年9月30日前建成投产 [1] - 旭光电子拟定增募资不超过10亿元，用于高压真空灭弧室扩能等项目及补充流动资金 [2] - 民爆光电拟以现金和发行股份方式收购厦芝精密100%股权，该事项尚需审议与审核 [3] - 黄山旅游拟投资约5.3亿元建设酒店项目，建设周期预计为24个月 [9] - 恒丰纸业拟投资3.49亿元新建绿色印刷项目，生产80万箱烟标 [33] - 星网锐捷拟与关联方签订房屋租赁合同，租赁期限至2040年，租金合计不超过1.1亿元 [36] - *ST恒久诉讼案一审判决公司获业绩补偿款1.75亿元，并获赔案件受理费和公告费91.75万元 [23] - *ST金灵重整计划获法院批准，公司进入重整计划执行阶段 [10][11] - 吉华集团控股股东正在筹划控制权变更事项，公司股票继续停牌 [24] - 全新好股东博恒投资解除冻结公司股份1511.46万股，占总股本4.36% [28] - 耐普矿机终止认购瑞士Veritas Resources AG股权，放弃对哥伦比亚Alacran铜金银矿项目投资 [14] 股东行为与股权变动 - 商络电子控股股东沙宏志拟减持不超过2050.15万股，占公司总股本3% [4] - 恒力石化实际控制人陈建华计划增持5亿至10亿元，已于2月3日首次增持1344.74万股，累计增持金额3.3亿元 [26] - 海程邦达董事王希平完成减持198.4万股，占公司股份总数0.97%，减持总金额2919.71万元 [37] 经营业绩与运营数据 - 巴比食品2025年实现营业收入18.59亿元，同比增长11.22%；净利润2.73亿元，同比下降1.30% [5] - 卓越新能2025年营业收入为29.42亿元，同比下降17.43%；净利润为1.7亿元，同比增长14.16% [7] - 中原传媒2025年实现营业收入93.51亿元，同比下降5.13%；归母净利润13.49亿元，同比增长30.99% [8] - 药康生物2025年实现营业收入7.93亿元，同比增长15.49%；净利润1.44亿元，同比增长31.49% [41] - 高铁电气2025年实现营业收入11.81亿元，同比增长17.16%；净利润5146.15万元，同比增长14.02% [42] - 宁波港预计2026年1月完成集装箱吞吐量503万标准箱，同比增长9.5%；完成货物吞吐量1.12亿吨，同比增长4.8% [25] - 汉马科技2026年1月新能源中重卡产量1085辆，同比增长140.04%，销量1191辆，同比增长147.10% [32] - 宇通客车2026年1月生产量2167辆，同比下降15.35%；销量1728辆，同比下降32.24% [35] - 诚邦股份2025年10-12月新签项目合同金额4002.98万元，2025年累计新签项目合同金额1.43亿元 [22] 业务拓展与合同订单 - 鹏鼎控股子公司以6614万元竞得淮安市37.49万平方米工业用地 [6] - 鸿富瀚与广东全象签署4.8亿元设备购销合同，约占公司2024年度经审计主营业务收入的59.68% [27] - 宜通世纪预中标1.07亿元中国铁塔综合代维服务项目 [18] - 工业富联截至2026年1月31日累计回购股份931.99万股，使用资金总额2.47亿元 [17] - 金徽酒2025年前三季度权益分派方案为A股每股现金红利0.20元 [15] 研发与药品进展 - 济川药业全资子公司支付8000万元授权费获得伊努西单抗注射液独家商业化权益，并支付最高不超过1000万元里程碑付款 [12] - 派林生物子公司静注人免疫球蛋白药品补充申请获受理，涉及三种规格 [13] - 华兰生物HL08新增适应症（改善肥胖患者体重控制）临床试验获批 [16] - 必贝特自主研发的全球首创AGT/PCSK9双靶点siRNA药物BEBT-701临床试验申请获批准 [21] - 长春高新子公司注射用GenSci136的临床试验申请获受理，用于治疗全身型重症肌无力 [29][30] - 兴齐眼药SQ-129玻璃体缓释注射液用于糖尿病性黄斑水肿的Ⅰ/Ⅱ期临床试验完成首例受试者入组 [31] - 智飞生物子公司研发的带状疱疹mRNA疫苗临床试验获批准 [34] - 亨迪药业盐酸埃克替尼上市申请获批准 [38][39] - 新华医疗子公司四肢联动康复训练仪获得二类医疗器械注册证 [40] 市场与价格波动 - 万丰股份发布股票交易异常波动公告，称分散染料等产品价格未来变动幅度存在不确定性，公司基本面和主营业务未发生重大变化 [19][20]

核心观点 报告的核心观点是，2026年2月债市策略应关注中等期限票息品种的挖掘机会[2][11]。1月份债市在经历月初调整后持续修复，市场情绪从短端向中长端延伸，但核心矛盾在于需求端而非供给端[5][10]。2月份建议在信用债领域，重点挖掘2-4年期中等期限品种的票息价值，同时关注企业永续债、ABS及二永债等特定板块的结构性机会[5][11]。 1月市场回顾与2月整体策略 - **1月市场回顾**：1月债市收益率呈“先冲高后持续下行”态势，短端情绪偏强，久期偏好逐渐拉长[5][10]。月初受股市连阳、供给压力及央行买债不及预期影响，延续了去年末的回调趋势；自第二周起，因无更多可交易利空且股市压力解除，收益率开启震荡下行并延续至月末[5][10]。中长端表现亮眼，得益于去年底债基新规落地提振了中长期二级资本债和永续债的交易需求，基金负债端压力缓释后信用久期偏好也稍有拉长[5][10]。当前债市核心问题在于机构主动申购债基意愿不强，对长端观望情绪浓，但因资金面平稳，银行理财等产品可能逐渐向稍长久期品种要收益[5][10]。 - **2月整体策略**：2月应关注中期信用债的可挖掘凸点[5][11]。建议短端继续套息，不必扩大信用下沉尺度[5][11]。中等期限**2~3年**期品种需重点关注，基金负债端修复后需求偏多，但主要作为底仓配置，不下沉则收益有限[5][11]。中长端可挖掘部分主体**3~4年**期收益率曲线陡峭的部分（例如豫航空港），其绝对收益有吸引力且可进行骑乘策略[5][11]。超长期信用债交易热度略有回暖但流动性低，交易为时偏早，负债端稳定的机构可关注其票息价值[5][11]。中长期限二级资本债和永续债的补涨行情或已接近尾声，**4~5年**期尚有一定空间，但估值波动可能偏大[5]。 企业永续债策略与市场动态 - **策略观点**：1月份中等期限永续品种利差压缩，但长期限品种利差基本持平[5][12]。对于永续债这类流动性偏弱的品种，估值反应速度相对偏慢，挖掘次序尚未延伸至长端[5][12]。当前部分永续新债的品种利差达到**35bp以上**，且资质总体偏强，适合负债端稳定的机构配置[5][12]。具体挖掘方向应针对大板块、大主体，例如电力、建筑央企等[5][12]。 - **一级市场**：1月企业永续债发行明显缩量但维持净融入[18]。共发行**68只**，合计融资**556亿元**，环比下降约**68%**；偿还规模**280亿元**，环比下降约**76%**；最终实现净融入**276亿元**，环比减半[18]。AAA级主体发行规模占比回落至**87%**[18]。发行量前三的行业为城投（**158亿元**）、公用事业（**65亿元**）、交通运输（**63亿元**）[21]。江苏、山东、吉林三地城投新发规模靠前[21]。新发永续债中，次级债的数量和规模占比分别降至**44%**和**62%**[24]。 - **二级市场**：1月企业永续债收益率整体小幅向下修复，各等级、各期限收益率平均下行**4bp**左右[29]。品种利差方面，城投永续债利差快速压缩，平均收窄**5bp**，其中AA级5年期最多收窄**11bp**；而产业永续债的中低资质主体品种利差反而走阔，AA级3年期最多走阔**8bp**[31]。分行业看，产业永续信用利差平均收窄**8bp**左右，汽车行业最多收窄**13bp**[33]。成交方面，1月企业永续债全月成交**4107亿元**，环比下滑**17%**，但修正后的换手率为**12.87%**，环比提升**0.54**个百分点[34]。 金融永续及次级债市场动态 - **一级市场**：1月金融永续债发行规模环比降低至**238亿元**，银行无新发，券商贡献主要融资额度[41]。金融次级债新发**172亿元**，全部由券商发行，银行未新发二级资本债[45]。 - **二级市场**：1月金融永续债与次级债利差同步收窄[50][53]。AAA级各机构永续债利差普遍收窄**9bp**左右[50]。银行二级资本债利差同样是短端收窄幅度更大，1年期和3年期均收窄**8bp**左右，5年期仅收窄**4bp**[53]。成交热度大幅提升，银行永续债修正后月换手率提升至**25.00%**，总换手率同比提升**2.98**个百分点[55]。银行二级资本债修正后月换手率为**29.58%**，总换手率上升**3.34**个百分点至**25.14%**[59]。 资产支持证券策略与市场动态 - **策略观点**：1月ABS相比于普通信用债的溢价未有压缩，估值表现同步，未表现出明显超额[5][14]。预计后续利差走阔压力可控，但压缩难度偏大[5][14]。推荐优先选择安全边际更充分的城投ABS，以及收费收益权、保障房等风险偏低的类型[5][14]。债权类、CMBS等需视风险偏好和负债端稳定性按需挖掘[5][14]。在各类型ABS中，类Reits、CMBS、供应链等流动性更高[5][14]。 - **一级市场**：1月ABS发行规模减半，共发行**160单**，合计融资**1448亿元**[63]。融资租赁ABS发行规模居首（**407亿元**），消费贷款ABS（**238亿元**）和小额贷款ABS次之[63][65]。债项评级方面，AAAsf级债券发行规模占比**93%**，其发行成本环比下降**13bp**，AA+sf级发行成本环比下降**9bp**[66]。 - **二级市场**：1月ABS中高等级品种到期收益率呈现“短端持平、中长期下行”的特点，中长端收益率下行幅度在**5bp**左右[68]。信用利差全面收窄，中低等级、中长期限收窄幅度稍大，AA级5年期最多收窄**7bp**[68]。二级成交热度环比基本持平，全月成交**1595亿元**，环比缩减**17%**，但日均成交规模仅小幅减少**1%**[70]。成交额前三大品种为应收账款、类Reits和消费贷款ABS[70]。 二级资本债与永续债策略 - **策略观点**：债基新规落地后，二级资本债和永续债的补涨行情如约而至，但当前交易已相对充分，波动可能增大[5][16]。1月基金参与**3~5年**期二永债交易热度持续提升，主要源于流动性改善下对票息品种的追逐[5][16]。进入2月，中长期限二永债性价比在下滑，且债市继续做多力量不充分、交易难度增大[5][16]。虽在久期策略下二永债稍强于利率债，但波动放大仍是阻碍[5][16]。建议久期控制在**3~5年**内，负债端稳定性强的机构可更多考虑**4~5年**期，**5年**以上需谨慎[5][16]。

报告行业投资评级 * 报告未提供明确的行业投资评级 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][24][25][26][27][28][29][30][31][32] 报告核心观点 * 2026年1月，中国非制造业经营活动状况整体回落，但内部结构分化明显，建筑业活动大幅收缩至4年新低，而服务业相对稳定，部分服务行业价格指数有所回升 [1] * 在行业中类层面，信息与商务服务中类表现相对最佳，而居民服务中类虽环比改善但绝对水平最低，房建中类则成为回落幅度最大的子行业 [1][5] 中国非制造业行业指数情况概述 * 2026年1月，中国非制造业经营活动状况指数为49.7，较上月回落0.8个百分点，同比值为-0.8 [1] * 新订单指数为47.1，较上月回落1.2个百分点，同比值为-0.3 [1] * 收费价格指数为48.9，较上月回升0.8个百分点，同比值为0.2；中间投入价格指数为49.8，较上月回落0.2个百分点，同比值为-0.4 [1] * 生产性服务业经营活动状况指数较上月回落1.4个百分点，消费性服务业则较上月回升0.4个百分点 [1] * 建筑业经营活动状况指数为40.1，较上月大幅回落4.0个百分点，同比值为-0.5，与近年当月均值相比差-4.4；其新订单指数为40.1，较上月回落7.3个百分点；收费价格指数为48.2，较上月回升0.8个百分点 [1] * 服务业经营活动状况指数为49.5，较上月微幅回落0.2个百分点，同比值为-0.8，与近年当月均值相比差-2.0；其新订单指数为47.1，较上月回落0.2个百分点；收费价格指数为48.9，较上月回升0.8个百分点 [1] 主要行业中类指数详情 信息与商务服务中类 * 经营活动状况指数为53.4，在行业中类中最高，但较上月下降1.6个百分点，同比上升0.1个百分点；经营活动预期指数为58.5，较上月上升1.3个百分点，同比上升1.2个百分点 [5] * 新订单指数为49.9，较上月下降1.4个百分点，同比上升0.3个百分点；国（境）外新订单指数为51.3，较上月下降1.4个百分点，同比上升0.8个百分点 [6] * 收费价格指数为49.7，较上月上升0.4个百分点，同比下降0.3个百分点；中间投入价格指数为52.0，较上月上升0.4个百分点，同比上升0.4个百分点 [7] * 利润指数为-2.1，较上月下降1.8个百分点，同比下降0.1个百分点；价格差指数为-2.3，与上月持平，同比下降0.7个百分点 [8] * 供应商配送指数为51.1，较上月上升0.4个百分点，同比下降0.7个百分点；生产经营人员指数为46.3，较上月下降0.6个百分点，同比下降1.5个百分点 [9] * 存货指数为48.4，较上月下降0.1个百分点，同比下降0.3个百分点；在手订单指数为43.2，较上月下降1.5个百分点，同比下降3.3个百分点 [10] 居民服务中类 * 经营活动状况指数为45.8，在行业中类中最低，但较上月上升1.6个百分点，同比下降2.3个百分点；经营活动预期指数为56.9，较上月上升2.7个百分点，同比上升1.8个百分点 [11] * 新订单指数为42.7，较上月上升1.2个百分点，同比下降2.6个百分点；国（境）外新订单指数为50.5，较上月大幅上升8.1个百分点，同比大幅上升17.1个百分点 [12] * 收费价格指数为47.5，较上月上升0.2个百分点，同比下降0.1个百分点；中间投入价格指数为49.3，较上月下降0.7个百分点，同比下降1.0个百分点 [13] * 利润指数为-6.6，较上月上升1.9个百分点，同比下降1.6个百分点；价格差指数为-1.8，较上月上升0.9个百分点，同比上升0.9个百分点 [14] * 供应商配送指数为50.3，较上月下降0.5个百分点，同比上升0.5个百分点；生产经营人员指数为46.4，较上月上升0.2个百分点，同比下降0.7个百分点 [15] * 存货指数为43.9，较上月上升1.2个百分点，同比下降0.8个百分点；在手订单指数为41.0，较上月微降0.1个百分点，同比上升0.5个百分点 [16] 交通运输中类 * 经营活动状况指数为50.2，较上月下降1.5个百分点，同比下降2.4个百分点；经营活动预期指数为58.7，较上月上升0.6个百分点，同比上升1.9个百分点 [17] * 新订单指数为49.1，较上月下降0.6个百分点，同比下降0.3个百分点；国（境）外新订单指数为49.4，较上月下降1.2个百分点，同比下降4.2个百分点 [18] * 收费价格指数为49.4，较上月上升0.1个百分点，同比下降0.8个百分点；中间投入价格指数为49.9，较上月下降0.6个百分点，同比下降2.0个百分点 [19] * 利润指数为-0.8，与上月持平，同比上升1.7个百分点；价格差指数为-0.5，较上月上升0.7个百分点，同比上升1.2个百分点 [20] * 供应商配送指数为51.0，较上月上升0.5个百分点，同比下降0.7个百分点；生产经营人员指数为47.6，较上月微降0.1个百分点，同比上升0.8个百分点 [21] * 存货指数为47.8，较上月上升1.0个百分点，同比上升0.8个百分点；在手订单指数为44.0，较上月下降0.8个百分点，同比下降1.6个百分点 [22] 房屋建筑业中类 * 经营活动状况指数为47.0，较上月下降3.0个百分点，同比下降3.6个百分点；经营活动预期指数为48.7，较上月下降4.4个百分点，同比下降4.0个百分点 [24] * 新订单指数为39.7，较上月大幅下降5.1个百分点，同比下降3.9个百分点；国（境）外新订单指数为48.2，较上月下降4.3个百分点，同比上升6.4个百分点 [25] * 收费价格指数为47.4，较上月上升0.3个百分点，同比上升0.2个百分点；中间投入价格指数为51.4，较上月下降0.2个百分点，同比上升3.2个百分点 [26] * 利润指数为-11.7，较上月大幅下降4.9个百分点，同比下降7.1个百分点；价格差指数为-4.0，较上月上升0.5个百分点，同比下降3.0个百分点 [27] * 供应商配送指数为50.3，较上月下降1.5个百分点，同比下降1.6个百分点；生产经营人员指数为42.9，与上月持平，同比下降5.2个百分点 [28] * 存货指数为40.6，较上月上升0.3个百分点，同比下降1.5个百分点；在手订单指数为40.8，较上月下降0.8个百分点，同比下降0.8个百分点 [29]

年平均气温 - 2025年全省年平均气温为15.2摄氏度，为1951年以来的最高记录，较常年偏高1.4摄氏度 [1][2] 极端天气气候事件及其影响 - 年内出现了连阴雨、高温、干旱、暴雪等极端天气气候事件，对农业、电力、交通等行业和人们的生产生活造成了一定的影响 [2] - 雨季持续时间长，降水时空分布极其不均 [2] - 秋季遭遇罕见连阴雨，导致秋收秋种明显推迟 [2] - 夏季高温热浪破历史纪录，导致电力负荷屡创新高 [2] - 主汛期鲁南地区高温少雨，出现气象干旱 [2] - 初春出现极端暴雪，对交通造成阻碍但对农事有利 [2] - 春夏大风频发，多地风速破历史极值 [2] - 秋季雾日数为历史最多，影响交通出行 [2] - 12月中旬发生寒潮天气过程，多地积雪深度破历史极值 [2] 天气气候事件的积极影响 - 雨热充足利于生态环境改善 [2] - 年降水资源丰沛，吸引游客赏雪观泉 [2]

澳门2025年宏观经济表现 - 2025年澳门本地生产总值初步数值为4172.8亿元澳门元，同比增长4.7%，整体经济延续稳中有进的发展态势 [1] - 经济稳步恢复得益于外地需求的增加，系列大型活动吸引大批游客，旅澳游客数量创新高，增加了旅客消费 [2] 澳门酒店住宿业表现 - 截至2025年底，澳门向公众提供住宿服务的酒店业场所共147间，较2024年增加1间 [1] - 酒店业可提供客房数目增加4.9%至4.5万间 [1] - 2025年澳门全年客房平均入住率同比增长3.1%至89.4% [1] - 2025年酒店住客增加1%至1456万人次 [1] 澳门跨境交通流量 - 2025年澳门跨境汽车流量近1113.4万车次，同比增长21.1% [1] - 轻型客车流量上升22.8%至1055.7万车次 [1] - 其中横琴单牌车出入境流量为230万车次，同比增加45.6% [1] - “澳车北上”出入境流量为165.7万车次，同比增加11.4% [1] 区域融合与政策影响 - 粤港澳大湾区加速融合，琴澳轨道无缝对接，加强了区域内部交流 [2] - 珠海和横琴旅澳政策优化，便利了居民和旅客往来 [2]

宏观经济总量与结构 - 2025年格尔木市地区生产总值突破500亿元大关，达到507.32亿元，按不变价格计算同比增长10.8% [1] - 三次产业结构为1.8:74.1:24.1，第二产业是绝对主导，增加值达375.74亿元，同比增长13.6% [1] - 第一产业增加值9.04亿元，增长4.1%；第三产业增加值122.54亿元，增长4.3% [1] 农业生产 - 全市农林牧渔业总产值13.58亿元，可比增长4.1%，其中农业产值10.01亿元，增长5.4% [2] - 枸杞种植面积10.53万亩，增加0.44万亩，产量2.68万吨，增加0.19万吨，分别增长4.3%和7.7% [2] - 各类畜禽存栏38.34万头(只)，同比增长8.8%；蔬菜及食用菌播种面积0.98万亩，增长7.6% [2] 工业与投资 - 规模以上工业增加值同比增长18%，其中制造业增加值增长24.2%，拉动规上工业增长18.2个百分点 [3] - 主要工业产品产量大幅增长：黄金5448.3千克(增长13.3倍)、白银241.08吨(增长4.4倍)、铅15.41万吨(增长3.3倍)、碳酸锂14.81万吨(增长26.7%) [3] - 全市固定资产投资同比下降4.9%，但民间投资同比增长62.1%，基础设施投资同比增长1.7倍 [3] 消费与财政 - 社会消费品零售总额60.63亿元，同比增长0.2%，餐饮业销售额6.54亿元，增长4.7% [4] - 地方公共财政预算收入24.13亿元，同比增长2.5%；支出52.12亿元，同比下降11.5% [4] - 财政支出中，卫生健康支出4.04亿元(增长11.9%)、农林水事务支出5.05亿元(增长7.5%)、教育支出6.59亿元(增长3.5%) [4] 交通与金融 - 旅客运输量465.62万人次，同比增长6.3%，其中民航36.20万人次，增长10.7% [5] - 货运运输量5217.18万吨，同比增长2.5%，其中公路运输3847.41万吨，增长9.1% [5] - 金融机构本外币存款余额480.09亿元，同比下降6.5%，较年初减少33.35亿元 [5] 居民收入与消费价格 - 全体居民人均可支配收入44561元，同比增长5.5%，其中城镇居民46488元(增长5.0%)，农村居民28671元(增长6.3%) [6] - 2025年居民消费价格同比上涨0.4%，八大类呈现“七涨一降”，其他用品及服务价格上涨11.9% [6] - 交通和通信价格同比下降3.1%，是唯一下降的类别 [6]

春运客流总量与结构预测 - 2026年春运为期40天，全社会跨区域人员流动总量预计将创历史同期新高，有望达到95亿人次 [1] - 春节9天假期期间，日均全社会跨区域人员流动量预计将创春节假期新高，达到2.99亿人次 [1] - 单日客流峰值预计将出现在正月初六，全社会跨区域人员流动量将达3.4亿人次，创历史新高 [1] 交通出行方式与流量 - 高速公路车流量单日峰值预计将创历史新高，达到7100万辆次 [1] - 春运期间新能源车出行总量预计将创历史同期新高，达到3.8亿辆次 [1] - 单日自驾出行量也有望创下历史新高 [1] 交通运输部保障措施与工作重点 - 交通运输部将聚焦“五大风险”，逐一研究制定工作方案，确保公众安全出行 [4] - 首要工作是抓好低温雨雪冰冻灾害天气防范应对，加强与气象部门会商，强化响应、巡查、管控，并提前预置应急抢险队伍和物资 [5] - 针对新能源汽车充电，将梳理高速公路充电繁忙服务区清单，“一区一策”制定保障方案，增加充电停车位、增设大功率快充设备、配备移动充电设施 [5] - 通过数据分析动态更新充电需求大的服务区清单，指导各地采取增加移动充电设备、优化引导、建立服务区间互助支援机制等措施，对压力大的省份派工作组现场指导 [5] 路网保畅与重点区域运输保障 - 针对高速公路繁忙路段，已提前研判形成易拥堵路段清单，“一段一策”加强治理，并与公安交管部门建立“握手机制”加强疏导 [6] - 春运期间鼓励实施免费救援，推行事故快处快赔，以提高路网保通保畅能力 [6] - 指导海南、广东、广西等地继续实施琼州海峡“预约过海”和船票预售，完善大雾天气停航复航联动机制，并全面实施海南省岛内租赁车辆异地免费还车 [6] 营运安全监管 - 将抓好营运车船运输安全管理，组织实施“两客一危”监控报警清零整治，全面推行基于赋码结果的分类分级安全监管 [6] - 实施春节假期重大危险源提级管控，并开展船舶适航、船员适任能力监督检查，以确保水上客运安全 [6]