业绩相关 - 2025年1 - 6月销售收入良好增长，主力产品毛利率提升，规模效应显现，费用管控良好，促成半年度净利润快速增长，原因在于品牌影响力提升、销售渠道拓展、经营效率提高 [1] - 按照过往情况，下半年业绩往往不低于上半年，因欧美有购物旺季，且新品迭代、品牌影响力、渠道拓展、海外产能等情况不断提高，公司对下半年业绩持续增长有信心 [6] 销售情况 - 公司在北美以自有品牌和自有渠道销售为主，2025年1 - 6月美国市场销售货物基本来自2024年末美国库存以及2025年1 - 6月越南产能，不存在“抢出口”情况，美国销售基本不受贸易摩擦影响，保持稳定、连续、增长态势 [2] 产能建设 - 公司重视越南产能提升，不断加大投入，目前产能在提升中，7月电动高尔夫球车产量将放大，为美国市场下半年销售提供充足货源 [3] 业务拓展 - 拟适时适度进入人行机器人行业，美国子公司已签订投资及战略合作协议，首台人形机器人样机成功下线，还计划在上海张江设研究院，寻求与其他企业合作 [3] - 计划研发和制造无人车，是原有电动低速车产品智能化技术的自然延伸，先在电动高尔夫球车领域引入无人驾驶辅助技术，探索无人车市场机遇 [4] 品牌建设 - 创始人深耕北美市场二十来年，公司重视自有品牌建设，在北美以自有品牌销售为主，客户多、品牌认知度高、消费者黏性强 [5] - 通过组建国际化运营团队、启用本土人才、加大投入、多渠道传播提升品牌知名度和影响力，如融入互联网新媒体平台、参与展会赛事、运用名人效应与场景营销、利用社会责任赋能、构建内容营销升维等 [5] 参会信息 - 投资者关系活动为电话会议，参会机构共计138家 [1] - 上市公司接待人员有董事、财务负责人、董事会秘书孙永，证券事务代表卢凤鹊 [1] - 调研时间为2025年7月1日，地点为电话会议 [1]

航班备降事件说明 - 日本航空公司JL8696/IJ004航班于2025年6月30日从上海浦东飞往东京成田，载有185名乘客和6名机组人员 [1] - 飞行过程中飞行员发现增压系统出现异常指示，为确保安全将飞机降低到安全飞行高度 [1] - 航班于20时48分备降至关西国际机场 [1] - 目前未收到乘客或机组人员身体不适的报告 [1] - 增压系统异常原因正在进一步调查中 [1] 乘客后续安排 - 公司已为备降航班的乘客安排住宿 [1] - 提供前往最终目的地的交通费用补助（规定范围内） [1] - 公司对事件造成的不便表示歉意 [2]

收入和利润（同比环比） - 2025财年第三季度净销售额为9.711亿美元，同比下降0.8%；年初至今净销售额为27.913亿美元，同比下降2.7%[2] - 第三季度运营收入为8270万美元，调整后为8720万美元；年初至今运营收入为2.173亿美元，调整后为2.255亿美元，均有不同程度下降[2] - 第三季度摊薄后每股收益为1.02美元，上年同期为1.27美元，下降19.7%；年初至今摊薄后每股收益为2.55美元，上年同期为3.59美元，下降29.0%[2] - 2025年第13周净销售额为971,145千美元，2024年同期为979,350千美元；2025年前39周净销售额为2,791,346千美元，2024年同期为2,868,667千美元[15] - 2025年第13周净利润为56,861千美元，2024年同期为71,312千美元；2025年前39周净利润为141,702千美元，2024年同期为202,005千美元[15] - 2025年第13周归属于MSC Industrial的基本每股净收益为1.02美元，2024年同期为1.28美元；2025年前39周为2.56美元，2024年同期为3.60美元[15] - 2025年第13周综合收益为63,069千美元，2024年同期为71,095千美元；2025年前39周为141,248千美元，2024年同期为202,249千美元[17] - 截至2025年5月31日的39周，公司GAAP净销售额为27.91346亿美元，非GAAP净销售额同样为27.91346亿美元[27] - 截至2024年6月1日的13周，公司GAAP净销售额为9.7935亿美元，非GAAP净销售额同样为9.7935亿美元[29] - 截至2024年6月1日的39周，公司GAAP净销售额为28.68667亿美元，非GAAP净销售额同样为28.68667亿美元[31] 利润率相关 - 第三季度运营利润率为8.5%，调整后为9.0%；年初至今运营利润率为7.8%，调整后为8.1%[2] - 2025年第13周GAAP下营业利润率为8.5%，非GAAP下为9.0%[25] - 截至2025年5月31日的39周，GAAP运营利润率为7.8%，非GAAP运营利润率为8.1%[27] - 截至2024年6月1日的13周，GAAP运营利润率为10.9%，非GAAP运营利润率为11.4%[29] - 截至2024年6月1日的39周，GAAP运营利润率为10.4%，非GAAP运营利润率为10.9%[31] 成本和费用（同比环比） - 折旧和摊销费用约为9000万至9500万美元，利息及其他费用约为4500万美元，资本支出约为1亿至1.1亿美元[10] - 截至2025年5月31日的39周，GAAP销售成本为16.5019亿美元，非GAAP销售成本同样为16.5019亿美元[27] - 截至2024年6月1日的13周，GAAP销售成本为5.78903亿美元，非GAAP销售成本同样为5.78903亿美元[29] - 截至2024年6月1日的39周，GAAP销售成本为16.86492亿美元，非GAAP销售成本同样为16.86492亿美元[31] - 截至2025年5月31日的39周，GAAP运营费用为9.17465亿美元，非GAAP运营费用为9.15654亿美元[27] 管理层讨论和指引 - 2025财年第四季度平均每日销售额同比增长预期为-0.5%至1.5%，调整后运营利润率预期为8.5%至9.0%[5] - 2025财年全年某些财务指标展望维持不变，相关指引为非GAAP调整后数据[6] 其他财务数据 - 自由现金流转化率约为120%，税率约为24.5%至25.0%[10] - 截至2025年5月31日，总资产为24.75594亿美元，总负债为11.00029亿美元，股东权益为13.75565亿美元[13] 股东返还 - 2025财年第三季度通过股息和股票回购向股东返还约5600万美元，年初至今返还约1.81亿美元[2] 现金流量 - 2025年前39周经营活动提供的净现金为253,461千美元，2024年同期为303,433千美元[19] - 2025年前39周投资活动使用的净现金为41,563千美元，2024年同期为83,213千美元[19] - 2025年前39周融资活动使用的净现金为169,598千美元，2024年同期为244,475千美元[19] GAAP与非GAAP对比 - 2025年第13周GAAP下净收入为56,861千美元，非GAAP下为60,261千美元[25] - 2025年第13周GAAP下摊薄后每股净收益为1.02美元，非GAAP下为1.08美元[25]

上汽集团 - 6月销售整车365,331辆，同比增长21.6% [2] - 上半年累计销售205.3万辆，同比增长12.4% [2] - 自主品牌6月销量22.4万辆，同比增长17.1%，占比63.5%，同比提升4.6个百分点 [2] 吉利汽车 - 6月销量236,036辆，同比增长42% [3] - 上半年累计销量1,409,180辆，同比增长47% [3] - 银河系列6月销量90,222辆，同比增长202%，上半年累计548,408辆，同比增长232% [3] - 极氪品牌6月销量16,702辆，同比下降17%，上半年累计90,740辆，同比增长3% [3] - 领克品牌6月销量26,310辆，同比增长8%，上半年累计154,137辆，同比增长22% [3] - 将2025年销量目标从270万辆上调至300万辆 [3] 长城汽车 - 6月产量108,617辆，同比增长10.86%，销量110,690辆，同比增长12.86% [4] - 上半年累计产量571,181辆，同比增长1.84%，销量569,789辆，同比增长1.81% [4] 零跑汽车 - 6月交付48,006辆，同比增长超138% [5] - 上半年累计交付221,664辆，连续四个月位居新势力领先位置 [5] - 历史累计交付量超80万辆 [5] 理想汽车 - 6月交付36,279辆，第二季度交付111,074辆 [6] - 历史累计交付量达1,337,810辆 [6] 小鹏汽车 - 6月交付34,611辆，同比增长224%，连续八个月超3万辆 [7] - 第二季度交付103,181辆，创单季度新高 [7] - 上半年累计交付197,189辆，超2024年全年 [7] 深蓝汽车 - 6月全系交付29,893辆 [8] 小米汽车 - 6月交付量突破25,000辆 [9] 蔚来汽车 - 6月交付24,925辆，同比增长17.5% [10] - 蔚来品牌交付14,593辆，乐道品牌交付6,400辆，firefly萤火虫品牌交付3,932辆 [10] 北汽蓝谷 - 6月产量13,746辆，同比增长91.74%，销量11,991辆，同比增长25.25% [11] - 上半年累计产量68,009辆，同比增长269.61%，销量67,152辆，同比增长139.73% [11] 千里科技 - 6月产量8,232辆，同比增长174.40%，销量10,102辆，同比增长101.03% [12] - 上半年累计产量26,406辆，同比增长75.08%，销量38,728辆，同比增长61.62% [12]

调价周期内，在以伊局势演变影响下，国际油价大幅震荡。以布伦特原油期货为例，价格先由每桶73美 元左右上涨至近79美元，随后快速回落至68美元之下并平稳运行。一方面，以伊局势缓和、中东地缘政 治风险下降主导油价从高位回落。市场普遍认为后续能源基础设施受袭、霍尔木兹海峡航运受阻的可能 性较低，石油供应和运输将保持稳定。与此同时，石油供应过剩预期加剧。国际能源署6月预估，今年 全球石油供应量增加180万桶/日，较前期预估上调20万桶/日，预计全年石油供应过剩约110万桶/ 日。"欧佩克+"也将于7月份连续第三个月增产。但另一方面，北半球石油需求季节性增长，原油库存处 于低位为油价提供了一定支撑。据美国能源信息署预测，6—9月欧美石油需求将增加70万桶/日。截至6 月20日，美国炼油厂开工率升至年内高点94.7%；商业原油库存连续五周下降至4.15亿桶，较五年均值 水平低约11%。 国家发展改革委价格监测中心认为，短期内国际油价将震荡偏弱运行，后期主要关注以伊局势演变和全 球贸易环境变化。（经济日报记者 熊丽） 国内成品油价将迎来"三连涨"。国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行 成品油价格形 ...

序号股票简称PE(TTM)PE(静)市净率总市值(元)3中国石油9.549.601.0115813.01亿行业平均 12.8111.521.201749.26亿行业中值29.8034.041.5857.08亿1ST新潮9.208.411.01218.30亿2中国海油 9.219.001.5812419.58亿4广汇能源13.7313.211.41391.06亿5中国石化15.1613.640.826862.48亿6洲际油气 22.6020.081.1397.92亿7泰山石油25.2033.933.0933.70亿8东华能源34.4034.161.36151.62亿9康普顿 42.4151.822.4228.31亿10广聚能源66.2471.452.4669.27亿11和顺石油88.6198.831.7528.92亿12岳阳兴长 103.5390.422.6357.08亿 股东方面，截至2025年3月31日，中国石油股东户数523837户，较上次减少18641户，户均持股市值 35.28万元，户均持股数量2.76万股。 中国石油天然气股份有限公司的主营业务是原油及天然气的勘探、开发、生产、输送和销售及新能源业 ...

BARCLAYS CEO ENERGY-POWER CONFERENCE Patrick Schorn - CEO September 6, 2023 Legal Notice Forward Looking Statements This presentation and related discussions includes forward looking statements as defined in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, which may be identified by words such as "continue", "estimate", "expect", "illustrative," "intends", "may", "project," "potential," "will" and similar expressions and include expectations regarding industry trends and market outlook, including expec ...

转自：新华财经 新华财经上海7月1日电（记者 魏雨田）6月30日，if 椰子水母公司 IFBH 正式在港交所挂牌上市，首日股价即飙升42.09%，市值突破105亿港元。其背后资本 阵容颇为亮眼，包括瑞银、南方基金等11家基石机构合计注资3.1亿港元。 数据显示，中国椰子水市场年复合增速为19.4%，2029年规模有望达到26.6亿美元，包括欢乐家、泰国IMCOCO、佳果源等中外品牌正在加速布局。 6月30日，if 椰子水的母公司 IFBH Limited（股票简称：IFBH）成功登陆港股市场。新华财经数据显示，IFBH 上市首日表现亮眼，股价飙升42.09%，市值 攀升至105.33亿港元。 值得关注的是，股东名单中出现道合承光私募身影。公告显示，该私募获配84.68万股，价值2354万港元，而持有该私募30%以上股权的正是农夫山泉董事 长钟睒睒。 IFBH 的基石投资者阵容也颇为亮眼，包括瑞银集团、南方基金、广发国际、工银理财、对冲基金 Jain Global 等11家机构，合计投资金额约3.1亿港元。 此外，易方达基金旗下易方达全球医药行业（QDII）也参与港股打新，根据6月28日公告，该基金中签12.5 ...

中新网福建新闻7月1日电 6月22日，在中国人民银行和香港金融管理局共同推动下，跨境支付通正式上 线，标志着内地与香港快速支付系统已实现互联互通，为两地居民提供实时跨境支付服务。 跨境支付通上线以来，得到闽港居民热烈欢迎。福州林女士因工作原因长期内地香港两地出差，平时在 香港的日常开销费用通过电汇方式汇往香港账户，一般半日或隔日到账。得知跨境支付通上线后，6月 22日她通过中国银行APP向香港中行本人账户汇款300元人民币，发现仅需录入收款账号、名称及附言 即可汇出，实时到账且无需换汇。"这对于工作两地跑的小额汇款需求太友好了，既方便又快捷！"林女 士连连称赞。 下一步，人民银行福建省分行将持续指导试点银行认真做好对客户的业务宣贯，不断优化相关业务流程 和功能，积极拓展跨境支付通在留学缴费、医疗缴费、薪酬及津补贴发放等汇集闽港民生融合的业务场 景，满足两地居民安全、高效、便捷的跨境汇款需求。(完) 据悉，与传统跨境汇款相比，跨境支付通缩短了汇款链路，可实现资金"秒到账"，同时无需填写收款地 址、银行代码等，两地居民只需通过工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行及招商银行 等六家试点银行的手机银行"跨 ...

转自：新华财经 6月30日，云南电网电费收款"省级集中"业务正式上线运行，中国工商银行云南省分行作为其核心合作 金融机构之一，依托其领先的数字金融能力，为云南电网量身打造了安全高效的开放银行金融服务方 案，成功助力"一省一行一户"直收模式落地，开启了云南省电费收缴的"直通车"时代。 模式创新：直收直达，工行开放银行筑基 针对长期以来电费收缴环节多、链条长、风险高等痛点，云南电网公司创新推出"一省一行一户"省级直 收模式。在指定合作银行之一工商银行设立省级电费收入专用账户，全省用电客户的电费资金将直接汇 入该省级账户，彻底改变了以往需经市、县多级账户层层归集的传统路径，实现省级资金的"一步直 达"。工商银行凭借其稳定可靠的账户管理体系和开放银行能力，为这一省级资金"大动脉"的畅通提供 了坚实的数字金融中台的支撑。 效能提升：数智赋能，效率安全大幅提质 在工商银行数字金融赋能下，省级直收新模式带来了全方位的效能提升。 编辑：赵鼎 资金流转极速化：依托工商银行先进的开放银行资金清算体系，电费资金在途时间预计可缩短80%以 上，流转效率实现飞跃，为电网安全运行和建设投资提供更及时充沛的现金流保障。 风险管控智能化：实 ...