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2025年第三季度财务表现 - 实现营收约1041.86亿元，同比增长12.9% [1] - 归属于上市公司股东的净利润约185.49亿元，同比增长41.21% [1] - 基本每股收益为4.10元 [1] 2025年1-9月累计财务表现 - 累计实现营收约2830.72亿元，同比增长9.28% [1] - 累计归属于上市公司股东的净利润约490.34亿元，同比增长36.2% [1] - 累计基本每股收益为11.02元 [1]

股东结构 - 截至2025年10月10日，公司股东户数为315,341户 [1]

美国工厂进展 - 美国隔膜工厂项目目前正在正常推进中 [2] - 公司未在本次互动中披露美国工厂的具体投产时间 [2] - 公司未在本次互动中披露美国工厂的规划产能 [2] 出口限制影响 - 本次限制锂电池材料出口对境外工厂目前暂没有直接影响 [2]

行业背景与挑战 - 全固态电池生产采用叠片、等静压等工艺易导致电池片在制造过程中发生形变，引发短路隐患[1] - 为保障电池片与电解质之间良好界面接触需施加大压力，进一步增加边缘形变及内短路风险[1] - 行业内已逐步引入绝缘胶框技术，通过对电池片绝缘封装和增设胶框隔离来保障结构稳定性和绝缘安全性[1] 公司解决方案 - 公司依托UV数字喷印技术积淀与涂层材料领域创新能力，成功开发出全固态电池绝缘胶框打印设备与材料一体化解决方案[1] - 该解决方案实现了工艺革新与显著效率提升[1]

（原标题：宁德时代在洛阳成立新公司，注册资本20亿） 企查查APP显示，近日，宁德时代（洛阳）新能源科技有限公司成立，法定代表人为来永杰，注册资本20亿人民币，经营范围包括电池制造、电 池销售、新兴能源技术研发、新材料技术研发等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代（300750）旗下四川时代新能源科技有限公司全资持 股。 ...

公司动态 - 宁德时代在洛阳成立新公司宁德时代（洛阳）新能源科技有限公司，法定代表人为来永杰 [1] - 新公司注册资本为20亿元人民币 [1] - 新公司由宁德时代旗下四川时代新能源科技有限公司全资持股 [1] 业务布局 - 新公司经营范围包括电池制造和电池销售业务 [1] - 新公司业务范围涵盖新兴能源技术研发和新材料技术研发 [1]

公司动态 - 宁德时代新成立一家全资子公司宁德时代（洛阳）新能源科技有限公司 [1] - 新公司法定代表人为来永杰，注册资本高达20亿元人民币 [1] - 新公司由宁德时代旗下四川时代新能源科技有限公司全资持股 [1] 业务布局 - 新公司经营范围覆盖电池制造和电池销售等核心业务 [1] - 新公司业务范围包括新兴能源技术研发和新材料技术研发 [1]

全球车载电池供应链格局 - 全球车载电池整个供应链对中国的依赖度很高 从原材料到电池单元均是如此[2] - 全球多国竞相吸引电池制造商 但供应链想要摆脱中国极为困难[2] - 纯电动汽车核心零部件的供应风险可能对庞大的汽车产业造成影响[2] 中国企业的市场份额与竞争力 - 2024年中国企业车载电池单元的全球销售份额为71% 比上年增加6个百分点[4] - 中国企业不断在欧洲建厂 在欧洲的份额较上一年度增加10个百分点 达到近4成[4] - 从正极材料、负极材料等四大主要材料看 中国的市场份额全部超过9成[6] - 中国企业高竞争力的源泉在于低价的原材料[6] 关键原材料供应状况 - 在可用于负极材料的高品质石墨市场份额中 中国占93%[6] - 中国在正极材料和电解液中使用的磷矿石份额占46%[6] - 中国企业已在镍的最大生产国印度尼西亚建设冶炼厂和从正极材料到电池的完整工厂[7] - 中国电池材料企业将在磷矿石储量排名第一的摩洛哥新建正极材料工厂[7] 行业竞争格局演变 - 随着纯电动汽车大容量电池和智能手机市场扩大 中国企业市场份额增加[6] - 在电池用途有限时代 日本企业凭借技术实力和响应能力占据高市场份额 目前在某些材料市场份额仅占几个百分点[6] - 日本和美国等政府试图建立完整供应链但陷入苦战 中国企业以丰富资金和谈判能力控制上游[7] - 日本将政企合作利用二手车载电池和回收技术以降低对中国的依存度[7]

公司技术进展 - 国轩高科金石全固态电池处于中试量产阶段 [1] - 公司已启动2GWh全固态电池量产线的设计工作 [1] - 力争在年底前完成相关的设计定型工作 [1]