曹操出行(02643)发布公告，有关杭州优行收购蔚星科技全部股权，完成已于2026年1月27日落实。完成 后，蔚星科技已成为杭州优行的全资附属公司，其财务业绩将并入集团的财务报表。 ...

据"上海交通"微信公众号1月27日消息，近日，2025年第四季度上海市巡游出租汽车及网约车服务质量 乘客满意度测评结果发布。 出租车："服务便捷"评价最高，规范用语仍是短板 2025年第四季度，上海市巡游出租汽车行业乘客满意度指数为83.12，处于满意与较满意区间，较第三 季度结果（83.39）下降了0.27。本次测评围绕"安全行车""车况车貌""优质服务""服务便捷"及"投诉咨 询"五个大类，共18项具体指标展开，通过暗访调查与电调投诉回访相结合的方式收集数据。本季度共 收回有效样本3366份，获取有效统计数据35074项。 测评结果显示，在五大类指标中，"服务便捷"方面的评价依然最高，达到97.97分；"优质服务"类指标 得分最低，仅为70.08分，其中"规范用语"满意度仅为51.06分，驾驶员服务用语规范化仍是当前服务短 板。 在各出租公司满意度排名中，强生出租以86.51的满意度指数继续位居榜首，锦江出租与大众出租分列 第二、第三位。在蓝色联盟14家公司中，友联出租排名第一，海虹和亚通分别位列第二和第三。相比之 下，部分小企业及个体托管单位（红车）的满意度较低。具体见下表： 本文图均 为 "上海交通" ...

公司战略与生态定位 - 公司举办2026年网约车渠道生态合作伙伴大会 主题为“基石共跃·山海共生” 旨在与合作伙伴共筑稳固生态基石 推动行业安全、高质量、可持续发展 [1] - 公司创始人通过视频表示 将坚守初心、坚持长期主义 与所有合作伙伴共同构建健康良好的网约车生态 [5] - 公司网约车平台CEO提出 2026年关键新方向是快车等品类的体验升级 包括提升司机服务水平、优化车型库、引入新车型 希望通过提升服务质量缓解价格压力 [5] - 公司渠道生态的工作重心将向“追求质的增长”和“关注生态系统建设”转变 聚焦“好金融”、“好资产”、“好拉新”、“好效率”、“好服务”五大产品力方向 [9] 行业认可与宏观作用 - 中国企业联合会负责人表示 公司作为网约车出行平台的重点骨干企业 与生态伙伴共同形成了就业的“蓄水池”和“稳定器” 在“扩大服务消费、释放内需潜力”中发挥积极作用 [2] - 中国汽车流通协会负责人指出 公司以创新模式深度赋能汽车流通产业 成为连接供需两端的重要桥梁 为汽车流通行业注入新的活力 [2][7] 渠道生态与合作伙伴发展 - 活动汇聚了来自行业协会、全国核心渠道商家及产业链上下游的300多家合作伙伴 [1] - 在合作伙伴支持下 公司渠道侧实现高质量增长 公户提车订单量、在租车辆数稳步提升 公户完单份额持续保持行业领先 [5] - 2025年 资金方通过公司引导 投入头部白皮书城市资金达185亿元 [6] - 2025年平台通过优化规则设计、构建高效拉新网络、提供资金赋能及深化产业链协同等举措 全面助力合作伙伴发展 [6] - 2025年平台合作伙伴资产运营效率优化明显 平均车辆出租率提升 平均车辆在租周期显著延长 [6] - 公司生态中合作伙伴规模持续扩大 2025年新增各类合作伙伴超过1185家 [6] - 公司为115名不同领域表现出色的合作伙伴颁发了奖项 涵盖服务贡献、稳健运营、资产拉新等多个维度 [6] - 公司搭建交流及招商展区 协助合作伙伴高效接触目标客户 缩短合作路径 挖掘更多商业可能 [6] 司机服务与生态建设 - 市场逐渐从以性价比为主流 转向越来越注重服务与体验 构建更具韧性、更富效率的渠道生态已成为行业共识 [5] - 公司与合作伙伴共同建立了覆盖租卖车、线下司机服务、保险、能源、维保多领域 涵盖数百万司机的网约车供给服务生态 [8] - 2025年 公司与合作伙伴一起推进“司机服务关怀计划” 聚焦出车体验、收入保障、福利关怀三大维度 推出“淡季无单赔、罚必赔、随时提现、司机保障计划2.0、关爱公益救助、司机驿站”多项举措 [8] - 合作伙伴通过提供司机宿舍、食堂、生日关怀等具体行动 与平台共同编织有温度的司机服务网络 [8] - 2026年 公司将与合作伙伴携手 加强对于司机的好服务建设 从而提升对乘客好体验的支撑 [9] 行业挑战与协同探索 - 网约车资产处置与流转、司机服务与规模增长 是商家和平台面临的共同挑战 [8] - 活动设置了“资产流转及处置”和“服务生态”两个分论坛 平台和商家共同探索优化资产结构的有效路径 分享交流如何平衡司机服务与规模增长的心得体验 [8]

公司战略与愿景 - 滴滴创始人兼CEO程维强调公司发展依赖千百万司机支撑 未来将坚守初心 坚持长期主义 与合作伙伴共同服务司机和乘客 构建健康良好的网约车生态 并期待在更广阔领域携手发展 [1][3] - 滴滴网约车平台公司CEO孙枢阐述了2026年关键战略方向 除持续优化司机生态 完善渠道布局 打造长期能力外 将重点推进快车等品类的体验升级 [1][3] 2026年业务重点与举措 - 公司2026年核心新方向为快车等品类的体验升级 具体举措包括提升司机服务水平 优化车型库 引入新车型 [1][3] - 公司希望合作伙伴共同投入 通过提升服务质量来缓解价格压力 为乘客和司机创造用户价值 从而促进网约车生态更健康 [1][3]

文章核心观点 - 优步正积极拥抱自动驾驶技术，计划于2026年推出自动驾驶出租车并进入超过10个市场，旨在通过早期合作抢占市场先机并塑造行业叙事[3] - 尽管优步在过去一年取得了超过20%的回报，但自2025年年中以来未能跑赢工业板块指数，且面临来自Waymo和特斯拉等拥有平台优势的竞争对手的长期颠覆威胁[4] - 自动驾驶出租车在短期内对优步的实质性风险有限，预计到2030年仅占整个拼车市场的7.5%，但长期来看，随着技术接近L4阶段并在更多城市扩展，竞争格局可能发生重大变化[7][10] - 优步凭借其网络效应、运营杠杆、市场领导地位及在配送、广告等领域的拓展，拥有强大的平台护城河，其自由现金流利润率预计到2027年将达到18%，显示出稳健的盈利能力[5][12][14] - 市场目前似乎更青睐估值高昂的特斯拉，但优步的风险回报比更具吸引力，其20.7倍的远期市盈率相对行业22.8倍的中值具有吸引力，且股价已计入了较多的执行风险[16] 优步的现状与战略 - 公司计划在2026年推出自动驾驶出租车，并进入超过10个市场，通过全栈式合作伙伴关系加速布局[3] - 公司在全球许多市场（包括亚太地区，不含中国）拥有市场领导地位，并在东南亚领导者Grab持有战略股份[5] - 公司的月活平台消费者在第三季度稳步增加至1.89亿，证明了平台护城河的粘性[12] - 公司正寻求在配送、会员、广告等高增长或高利润的邻近业务领域拓展，以应对出行业务可能放缓的趋势[12] - 公司的自由现金流利润率处于正值区间，华尔街预计其到2027年将实现18%的自由现金流利润率，属于行业领先水平[14] 竞争格局与挑战 - 优步面临来自Alphabet旗下Waymo和特斯拉等强大竞争对手的潜在长期颠覆，这些公司正日益建立其平台优势[4] - 特斯拉在2025年底重新测试了其股价高点，而优步股价则停留在2025年年中创下的低点附近，市场叙事对作为颠覆者的优步构成压力[4][16] - 存在一种内在担忧：如果Waymo认为拥有平台是获取最大价值的关键，那么与Waymo的合作/竞争模式从长远来看可能不可持续[5] - 英伟达的端到端自动驾驶堆栈强调了基于视觉系统的优势，如果自动驾驶汽车的成本节约经济效益巨大，来自特斯拉的威胁可能是巨大的[7] - 特斯拉的远期市盈率高达230倍，但仍拥有坚定的投资者群体支撑，而优步在自动驾驶叙事展开过程中难以获得相对动力[16] 自动驾驶技术的影响与时间线 - 自动驾驶出租车的论点可能要到本世纪末才会显著影响为优步提供竞争优势的网络经济[5] - 波士顿咨询公司预测自动驾驶汽车将带来巨大的成本节约经济效益[7] - 自动驾驶出租车预计到2030年将占据整个拼车市场的7.5%，从2026年的0.9%开始增长，因此在短期内不太可能取代整个市场[10] - 到本世纪末，随着自动驾驶出租车扩展到更多城市且技术接近L4阶段，竞争情况可能会截然不同[7] 财务与估值 - 优步目前的远期市盈率为20.7倍，相对行业22.8倍的中值具有吸引力，并徘徊在19倍的一年低点附近[14][16] - 华尔街预计优步到2027年将实现18%的自由现金流利润率，这是一流的盈利能力指标[14] - 市场在2025年底将特斯拉股价推至新高，而优步股价则停留在低点附近，表明市场目前正战略性地押注于特斯拉[16] - 优步的风险回报平衡在很大程度上更有利，因为其股价似乎已经计入了实质性的执行风险[16]

吉利控股集团董事长李书福表示，曹操出行将作为Robotaxi最重要的商业化载体，打造全球领先的科技 出行平台。"最重要"并不只是因为自家平台好沟通，而是因为曹操出行的能力结构与Robotaxi商业化的 需求高度契合。至少在三个方面，曹操出行都具备差异化优势。 新浪科技讯 1月26日上午消息，近日，曹操出行在吉利控股战略解析会上定下目标：到2030年累计投放 10万辆完全定制Robotaxi，在全球范围展开商业化运营。 吉利控股集团董事长李书福表示，曹操出行将作为Robotaxi最重要的商业化载体，打造全球领先的科技 出行平台。"最重要"并不只是因为自家平台好沟通，而是因为曹操出行的能力结构与Robotaxi商业化的 需求高度契合。至少在三个方面，曹操出行都具备差异化优势。 第一大业务基础在于"车"，也就是曹操出行定义出行硬件的能力。枫叶80V、曹操60这类定制车，从座 椅、能耗到车机功能，都是围绕降低TCO和提高营运效率来做取舍。第三方测算显示，相比典型纯电动 网约车，这类定制车的总持有成本可下降三成以上，每公里成本低至约0.47元。 第二在于绑定运营所需的服务体系。依托吉利生态，曹操出行已经绑定了448座换 ...

去年，疗休养活动持续向基层倾斜、向一线延伸、向新兴领域拓展，除了传统的产业工人、技术骨 干、先进模范外，越来越多货车司机、网约车司机、快递员、外卖配送员等新就业形态劳动者，以及来 自建筑、环卫、保洁等行业的工人，首次走进疗休养基地。 据了解，疗休养活动一方面突出思政引领，打造"行走的课堂"，将疗休养线路与党性教育、国情省 情观摩深度融合；另一方面紧扣重大战略，搭建"赋能驿站"，围绕绿色低碳高质量发展、海洋强省等战 略精心设计路线。突破"只休不练"，疗休养活动巧妙融入技术观摩、工匠沙龙、技能微课堂，帮助职工 实现"技能充电"。（记者 刘一颖 通讯员 冷俊） 说起参加疗休养的感受，济南快递小哥李辉直言收获满满："作为一名快递员，每天穿梭在大街小 巷，很少有机会停下脚步歇歇。感谢工会组织的疗休养活动，让我们有了专门时间安心调养、舒缓疲 惫，还结识了许多不同行业的朋友。" 为规范并助力各市工会开展疗休养工作，省总工会去年出台相关管理办法，对疗休养的对象范围、 时间地点、内容形式、经费管理、纪律要求等作出规范，有效解决了以往工作中"人员难界定、内容难 把握、标准难统一"等难题。 记者近日采访获悉，2025年省总工会持续 ...

织密工会网络 筑牢竞赛"大舞台" 一场场高质量赛事的顺利落地，离不开坚实的组织保障。2024年3月19日，市新工联正式成立，让 分散在各个新业态领域的劳动者有了专属"娘家人"。仅用10天时间，便实现市、县两级新业态行业工会 联合会全覆盖，在全省率先搭建起"纵向到底、横向到边"的立体化组织网络。 这张高效的组织网络，成为技能竞赛常态化开展的核心支撑。通过畅通的信息传递渠道，竞赛通知 能够精准直达一线劳动者，确保每一位有潜力、有追求的从业者都能知晓赛事、参与竞赛。 同时，市 新工联以组织网络为纽带，将行业资源、人才资源与赛事需求精准对接，使技能竞赛从"零散的行业活 动"升级为有规划、可持续的系统性人才孵化工程。 百余名主播同台比拼直播话术与数据分析，50名快递员角逐易碎品收寄与最优派送路线设计，57名 网约车司机比拼精细化驾驶与服务礼仪……近年来，镇江市网络直播技能大赛、快递员职业技能竞赛、 网约车司机技能竞赛等一系列重量级赛事接连上演，在新业态领域掀起"以赛促学、以赛提技"的热潮。 这一系列赛事的成功举办，正是镇江市新就业形态劳动者行业工会联合会（以下简称 "市新工 联"）践行"以赛赋能、以赛育才"的扎实实践举 ...

文章核心观点 - 南京钟山风景区（尤其是中山陵周边）存在出租车和“黑车”违规运营问题 这些司机利用景区交通管制和游客信息不对称 通过拒载、议价、虚假承诺“包车导游”服务等方式牟利 损害游客体验并扰乱市场秩序 [1][3][20] - 尽管景区管理方已实施社会车辆限行、建设多级接驳系统等管理措施 但网约车平台信息提示不准确、景区酒店应急服务缺失、部分出租车违规操作以及游客自身准备不足等多方因素交织 导致问题持续存在 暴露了当地旅游交通服务链的短板 [21][23] 游客遭遇的违规运营模式 - **违规议价与拒载**：出租车司机在景区周边拒绝打表 对短途行程（如下车点距目的地6.8公里）漫天要价 报价30元（记者最终支付20元）而正常打车起步价约为11元 [2][20] - **“包车导游”式欺诈**：黑车司机转型以“导游包车”形式揽客 声称提供包含车费、导游和门票的打包服务（如报价每人70元 对比景区套票90元）但实际常将游客带至免费外围景点 且缺乏讲解服务 [3][4] - **虚假承诺与未达约定地点**：司机常承诺“直达核心景点”（如中山陵博爱广场）或“与景区有合作” 但实际未履行 导致游客被提前放下 需额外步行十余分钟甚至更久 [4][14][15][19] 景区管理措施与公共交通现状 - **严格的车辆限行政策**：中山陵核心区域在节假日及双休日8:30-17:30禁止社会车辆驶入 仅允许公交、预约车及景区接驳车通行 并在苜蓿园、下马坊等5处地铁站设置出租车临时上下客点 [21] - **完善的接驳系统**：景区已建设三级停车诱导系统 开通5条外围接驳线及3条内部微循环线路 并将停车信息与导航平台共享以提升效率 [21] - **便利的景区内部交通**：景区电瓶车收费10元/人 即使在周末排队时间也仅约5分钟 是合规的交通选择 [22] 暴露出的多方责任与服务短板 - **网约车平台技术缺陷**：部分网约车APP在设置目的地为“东郊国宾馆”时 系统会自动跳转为“明孝陵”等附近地点 且无明确提示 导致乘客误判下车点 [2][23] - **酒店应急服务缺失**：东郊国宾馆在景区封禁期间 仅提供定点班车 对于有紧急需求的客户缺乏应急预案 [23] - **部分运营车辆违规操作**：出租车司机利用限行政策加价揽客 服务缺乏标准 甚至违规从事无资质的导游工作 [23] - **游客自身准备不足**：部分游客未提前核实景区限行范围与接驳路线 对交通规划不足 易陷入被动 [23] 相关法规与监管回应 - **出租车运营规范**：根据《南京市客运管理条例》 出租车禁止拒载、绕道、私自揽客、议价等行为 [23] - **导游执业要求**：从事导游工作需要专业职业认定 出租车驾驶员工作期间不允许从事与出租行业无关的工作 根据《旅游法》《导游人员管理条例》 无证从事导游活动将面临罚款、没收违法所得等行政处罚 [23] - **投诉渠道**：乘客遇到出租车议价等违规行为可进行投诉 若涉及包车服务需签署正规包车合同 [23] - **平台与监管方行动**：享道出行平台表示已上报目的地跳转问题并将改进软件 12328热线表示会将情况上报南京市执法局 [23]

头条大事 - “迪拜商业论坛·中国”将于2026年5月14日在深圳举行 主题为“合力致远 共筑经济新增长” 旨在向中国商界介绍迪拜经济议程（D33）带来的多元化发展机遇 开拓合作与战略投资新路径[2] 电商与品牌出海 - 超过50家行业头部品牌 包括荣耀 倍思 努比亚 集体签约速卖通“超级品牌出海计划” 旨在借助平台资源加速海外市场拓展 签约品牌主要覆盖消费电子 智能硬件 智能家电等高附加值类目[3] - TikTok Shop东南亚跨境电商2025年平台GMV相比2024年实现翻倍以上增长 日均GMV同比提升90% 年末单日交易峰值达到2024年底的近两倍 核心类目增速均超过120% 其中电脑办公设备增长近5倍 美容电器 母婴 保健品等类目增速也达到3倍或以上[4] - 菜鸟全球海外仓处理订单量2025年年度同比增长32% 菜鸟全球供应链已在18个国家和地区运营超40个海外仓 覆盖汽配 家居 家电 家具等多个行业 2026年计划扩大欧洲 北美 亚太等关键市场的仓网覆盖和自动化升级[6] - 京东物流与荣耀深化在中东地区合作 在阿联酋迪拜和沙特两地为其建设多个海外仓库 并依托自营快递品牌JoyExpress在核心城市提供最快当日达服务 京东物流已成为荣耀在该区域最大的供应链物流服务商之一 助力荣耀2025年在沙特手机出货量突破200万台[6] - 2025年海外微短剧市场规模预计达40亿美元 2026年有望突破50亿美元 当前月活跃用户约1亿 中国出海APP占据全球94.93%的收入份额和80.46%的下载量 ReelShort和DramaBox领跑市场[9] 自动驾驶与智能出行 - 九识智能与马来西亚邮政有限公司及Autonomous Logistic Solutions Sdn Bhd达成战略合作 联合启动马来西亚首个自动驾驶车辆测试项目 公司目前全球范围内已有超过16000辆九识无人车在物流场景中稳定运行[4] - 九天创智与阿曼AI服务商企业AITECHOM签署价值超百万美元的合作协议 推动无人驾驶清扫车落地中东阿曼 订单涵盖“璇光（SWEEPER S120）”与“仰致（SWEEPER S180）”无人驾驶清扫车及无人驾驶割草车[5] - 曹操出行宣布将于2030年前在全球累计投放10万辆完全定制Robotaxi并实现全面商业化运营 该车型由曹操出行与吉利联合研发 预计2026年内亮相 是其“十年百城千亿”战略关键一步[5] - 百度萝卜快跑与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo在阿布扎比正式启动面向公众的全无人驾驶商业化运营 这是其首次在海外推出面向公众的全无人驾驶出行服务 计划2026年部署数百台无人车 建成阿布扎比规模最大的全无人驾驶车队[6] 科技与云服务 - 鹰角网络新游戏《明日方舟：终末地》正式开启全球公测 为应对全球公测期间的百万级并发需求 鹰角网络与阿里云合作搭建云上架构 保障游戏平稳运营 未来双方将在云+AI领域探索更多合作可能[3] - 蚂蚁国际旗下Alipay+与意大利银行Banca Profilo旗下数字钱包Tinaba进一步战略合作 实现Tinaba在中国内地扫码支付 Alipay+目前服务全球40多家移动支付合作伙伴的18亿用户 连接超过100个市场的1.5亿个商户[7] 先进制造与新能源 - 优必选与空客公司签署人形机器人服务协议 空客将采购工业版人形机器人Walker S2部署于全球制造工厂 2025年公司人形机器人订单总额已突破14亿元人民币 预计到2026年 其工业人形机器人产能将超过10000台[7] - 隆基绿能宣布与美国锂电池供应商NeoVolta及精控能源合作 成立合资公司 计划在美国佐治亚州投资建设一座年产能达8GWh的电池储能系统制造工厂 工厂初期年产能为2GWh 预计在2026年中期开始量产[7] 投融资动态 - 第三代生物可降解塑料研发商中科可蓝完成数千万元天使+轮融资 资金将用于产品研发迭代 产能规模扩充及规模化商业落地 公司在手订单超千吨 2026年将加快推进产品出海[8] - 消费级钙钛矿企业炎和科技完成近亿元A1轮融资 资金将主要用于加速湖南常德基地产线建设 钙钛矿电池技术研发 拓展全球市场 公司已完成近亿元订单交付 产品进入全球五十多个国家和地区的百余个品牌供应链体系[8] - 智能割草机器人企业目心智能完成B轮过亿元融资 资金将重点用于产品研发及全球市场渠道的拓展 公司由前大疆视觉感知部门负责人创立 核心团队约15名初始成员均来自大疆感知部门 目前公司规模接近100人[9] 汽车产业 - 2025年12月中国车企在欧洲销量同比激增127% 首次突破10万辆大关 市场份额从4.5%翻倍至9.5% 2025年全年 中国品牌在欧洲总销量达81万辆 同比增长99% 市场占有率提升至6.1% 其中MG以30.7万辆销量成为最畅销中国品牌 比亚迪以18.7万辆（同比暴增276%）紧随其后[10]