动力电池

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在持续求变中寻找城市发展新动力
四川日报· 2025-05-16 04:34
产业转型 - 宜宾GDP首破4000亿元 经济总量保持全省第三 [1] - 产业结构由"一黑一白"(煤炭白酒)转向"一蓝一绿"(数字经济 新能源) [1][2] - 四大千亿主导产业集群中 优质白酒和动力电池年产值已突破千亿元 晶硅光伏 数字经济预计3至5年突破千亿元 [2] 招商引资策略 - 近3年累计签约533个项目 通过"有根的产业"培育转化为发展动力 [3] - 科学研判产业底层逻辑 追踪新兴产业萌芽与成长 [3] - 引入龙头企业 成长性企业 顶尖团队企业 构建"一流产业生态圈" [3] - 围绕链主企业延链补链 降低生产制造成本 [3] 产业生态建设 - 强化科技创新支持 从资金 政策 人才多维度赋能企业 [3] - 注重场景应用 以产品应用带动全链协同发展 [3] - 制造端 研发端 应用端同步发力 提升企业落地率与存活率 [3] 城市发展动能 - 大学城已落地14所高校 在校大学生约10万人 为产业注入人才活力 [5] - 布局"4+4+4"现代化产业体系 明确4个未来产业重点方向 [5] - 加速补齐县域经济短板 通过区域产业协同提升综合竞争力 [6] 城市功能升级 - 五一假期核销超3万张"燃面券" 体现商贸消费领域创新 [4] - 持续完善城市功能 推动产城人融合发展 [4]
“宁王”或成今年全球最大IPO!申购火爆……
证券时报· 2025-05-15 23:47
几乎是"平价"发行 宁德时代本次赴港上市可谓是极为迅速,从申报到正式上市仅用时三个多月。宁德时代在今年2月11日正式递表港交所,并于3月25日获得中国证监会出具 的境外发行上市备案通知书,4月11日通过港交所聆讯。5月12日开始招股,预计在5月20日上市。 在宁德时代本次初步发售安排中,绝大部分份额都给到了机构投资者,公开发售份额仅占7.5%。 自5月12日开启招股以来,宁德时代在港股IPO的认购热情持续火爆。 富途牛牛数据显示,截至5月15日,宁德时代的公众认购倍数已超过120倍,融资申购额已经超过2822亿港元。 而对于机构的申购情况,宁德时代的一家保荐机构人士告诉证券时报记者:"宁德时代的申购情况非常火爆,我们现在每天都要加班到凌晨2点,加上超额 配售和绿鞋机制,本次宁德时代的募资规模会非常大。" 宁德时代计划于5月20日正式在港交所主板挂牌交易。若按每股最高发行价263.00港元计算,本次H股IPO募资规模预计在310亿港元左右,若算上1770万 股的额外授权发售以及1770万股的绿鞋期权,宁德时代此次的募资额有望扩大至410亿港元。 这或将让宁德时代成为近年来港股市场规模最大的IPO项目。同时也或将 ...
“宁王”或成今年全球最大IPO!申购火爆……
证券时报· 2025-05-15 23:42
而对于机构的申购情况,宁德时代的一家保荐机构人士告诉证券时报记者:"宁德时代的申购情况非常火爆,我们现在每天都要加班到凌晨2点,加上超额配售和绿 鞋机制,本次宁德时代的募资规模会非常大。" 宁德时代计划于5月20日正式在港交所主板挂牌交易。若按每股最高发行价263.00港元计算,本次H股IPO募资规模预计在310亿港元左右,若算上1770万股的额 外授权发售以及1770万股的绿鞋期权,宁德时代此次的募资额有望扩大至410亿港元。 这或将让宁德时代成为近年来港股市场规模最大的IPO项目。同时也或将成为今年全球最大IPO。 几乎是"平价"发行 自5月12日开启招股以来,宁德时代在港股IPO的认购热情持续火爆。 富途牛牛数据显示,截至5月15日,宁德时代的公众认购倍数已超过120倍,融资申购额已经超过2822亿港元。 不过,国元国际在研报中则表示,按招股价计算,宁德时代上市估值约相当于2024年21倍PE,处于行业较低位置,与公司A股估值大致相当。短期估值基本合 理,中长期有增长空间,建议谨慎申购。 国际化布局加速 宁德时代本次赴港上市可谓是极为迅速,从申报到正式上市仅用时三个多月。宁德时代在今年2月11日正式递表 ...
起点直播丨国轩/赣锋/多氟多/昆宇/欣旺达/尚水智能/诚捷智能等5.16日热议动力电池新国标/500Ah+大储电芯等议题!
起点锂电· 2025-05-15 19:59
新能源汽车动力电池新国标专题 - 行业近期重点关注新能源汽车动力电池新国标和500Ah+大储电芯技术[1] - 起点锂电在CIBF期间举办圆桌对话,邀请国轩高科、多氟多、尚水智能等企业参与新国标讨论[1][5] - 新国标实施对电池行业的影响是核心议题之一,包括技术路径和解决方案的探讨[6][7] - 新国标要求电池不起火、不爆炸,企业需从产品和技术层面解决实现难度[6][7] - 如何拓宽动力电池性能边界是重要讨论方向[4][5] - 活动将于2025年5月16日上午10:00-12:00在CIBF展深圳宝安会展中心尚水智能展位直播[7][8] 500Ah+大储能电芯专题 - 行业同时聚焦500Ah+大储能电芯技术发展[1] - 起点锂电邀请赣锋锂电、昆宇电源、欣旺达、诚捷智能等企业参与大储电芯圆桌对话[1][9] - 讨论方向包括大储能电芯快速发展的背后逻辑[9] - 500Ah+大储能电芯对材料和工艺的挑战是核心议题之一[9] - 大储电芯为客户带来的价值以及价格战趋势是重点探讨内容[9] - 活动将于2025年5月16日下午14:00-16:00在CIBF展同步直播[9][10] 活动形式与传播 - 活动采用圆桌论坛+主持提问形式,通过起点锂电视频号直播[6][8] - 直播直达30万+锂电全行业粉丝用户[6][8] - 活动主题为"聚焦新技术 探索新边界"[6]
奋勇争先,再上台阶——福建爱拼敢赢展现经济韧劲
新华社· 2025-05-15 19:18
东南胜地、爱拼敢赢。 福建是改革开放的重要先行地,有坚实的实体经济、多区叠加的政策优势,承担着先行先试的多重使命。2024年10月,习近平总书记在福建考 察时强调,福建要"在中国式现代化建设中奋勇争先"。 06:33 闯新路 实体经济增动力 初夏时节,八闽大地万木葱茏、碧水涛涛。 走进泉州的晋江等地,鞋厂遍布、品牌林立。从家庭作坊起步,到入选国家先进制造业集群,依托科技创新和产业创新深度融合,泉州体育用 品产业持续走出上扬曲线。 扭住高质量发展这一首要任务,福建争当科技创新和产业创新深度融合的排头兵。 这是2024年7月4日拍摄的福州高新区全景(无人机照片)。新华社记者 魏培全 摄 "智改数转"巩固传统产业优势。 2024年,福建实施2205项省重点技改项目,技改融资专项规模扩大至近400亿元。累计为9000多家企业提供数字化解决方案,关键业务环节全 面数字化企业占比保持全国前列。 牢记嘱托、踔厉奋发。福建以约占全国1.3%的土地、3%的人口、3%的能耗创造了全国4.3%的经济总量。2024年,地区生产总值达5.77万亿 元,位居全国第八位。经济运行总体平稳、稳中有进,高质量发展扎实推进。 今年全国两会上,习 ...
孚能科技SPS电池包首次通过整车级刮底安全测试
高工锂电· 2025-05-15 18:44
孚能科技SPS电池包安全性能 - SPS电池包首次高标准通过2024版C-NCAP整车级刮底安全测试,展现高安全性能和技术底蕴[3] - 测试模拟极端工况:30km/h正向行驶刮底和5km/h反向行驶刮底,电池包仅轻微划痕且无明显变形[6][8] - 采用高本征安全化学材料和高强度铝合金结构,实现360°安全防护,降低热失控和短路风险[8] 2024版C-NCAP测试标准 - 中汽测评创新增设电动汽车刮底试验,为全球首个引入该项目的NCAP体系[4] - 测试要求:车辆以30-31km/h速度撞击直径150mm球形壁障,壁障顶端位于电池包前端底面上方30-34mm处[4] - 测试目的:排查电池包起火爆炸、绝缘异常、电解液泄漏等安全隐患[4] SPS电池包市场进展 - SPS大软包产品已正式量产,取得重大突破[8] - 已获得广汽、吉利、东风、江铃等知名车企客户项目定点[8] - 产品应用将助力扩大规模效应,为消费者提供高品质、高安全动力电池[8] 行业会议预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州举行,聚焦钠电产业发展[2] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在苏州举行,关注固态电池技术进展[2]
巴菲特捡烟蒂到投资优质公司,对投资A股的启发
雪球· 2025-05-15 16:57
巴菲特的投资哲学演变 - 早期采用"捡烟蒂"策略,以市价低于清算价值为标准投资,如伯克希尔纺织厂股价7.5美元时设备清算价值达19.46美元,但缺乏成长性导致长期亏损 [3] - 中期转向"优质公司",1972年收购喜诗糖果(毛利率超60%),累计贡献超13亿美元利润,后续投资可口可乐(30年回报超20倍)和苹果(浮盈超1200亿美元) [5] - 后期通过保险浮存金构建投资杠杆,2024年伯克希尔现金储备达3342亿美元,重点布局高流动性资产如苹果和美国银行 [7] 核心投资启发 - 理念从"价格"转向"质量",强调企业内在价值如品牌和管理比短期财务数据更重要 [9] - 风险控制摒弃杠杆,坚持"永不亏损"原则,适应资金规模变化 [10] - 长期持有优质资产释放复利效应,如可口可乐(超30年)和苹果(超8年),采用"20次穿孔卡"理论筛选标的 [11] A股投资方法论 - 筛选护城河企业:贵州茅台(毛利率91.5%,ROE 33%)、宁德时代(全球动力电池市占率37%)、腾讯控股(社交生态粘性) [12][13] - 动态评估安全边际:恒瑞医药(动态PE 44倍,创新药收入占比47.7%)、招商银行(股息率4.5%,ROE 18%) [14] - 长期持有与逆向布局:五粮液(动态PE 8.7倍,毛利率超75%)、中芯国际(成熟制程国内市占率超75%) [15][16] 实操案例 - 贵州茅台2024年营收1709亿(同比+15.7%),PE 35倍低于历史中枢40倍 [17][18] - 宁德时代全球市占率37%,2024年产能规划提升至670GWh [19] - 隆基绿能PE 25倍,HJT电池量产效率突破26% [20] 总结 - 投资进化本质是从"估值套利"到"价值创造",A股应聚焦护城河(品牌、成本、技术)并长期持有,如茅台和宁德时代 [21]
从吉利整合旗下业务看 动力电池行业暗战升级
中国汽车报网· 2025-05-15 09:19
吉利汽车收购极氪及电池业务整合 - 吉利汽车计划收购极氪已发行全部股份,实现完全合并,以强化智能新能源汽车领域全球竞争力[2] - 成立全新电池产业集团"吉曜通行",发布统一品牌"神盾金砖电池",聚焦"爆款电芯"战略,产品线收敛至10款以内,单款产能规划不低于5GWh[2][6] - 整合后短刀电池将优先保障极氪、领克等高端品牌需求,并逐步覆盖战略车型如吉利银河E5[6] 新能源汽车及动力电池市场数据 - 2025年一季度中国新能源汽车产销量分别为318.2万辆和307.5万辆,同比增长50.4%和47.1%[3] - 同期动力电池累计装车量130.2GWh,同比增长52.8%,磷酸铁锂电池占比80.8%,同比增长93.6%[3] - 装车量前3/5/10名企业分别占总装车量73.3%/82.5%/93.5%,行业集中度高[3] 动力电池行业竞争格局 - 宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能稳居前5,车企背景企业如比亚迪、蜂巢能源、极电新能源进入前十[4][5] - 吉利旗下极电新能源和耀宁新能源合计装车量8.24GWh,超过LG新能源进入国内前十[7] - 广汽因湃电池投产后,宁德时代在其供应链份额从92%降至47%[7] 行业技术发展与战略路径 - 宁德时代10年研发投入662亿元,比亚迪刀片电池体积利用率提升50%,支撑混动车型续航突破2100公里[8] - 亿纬锂能推出"原位升级"大圆柱电池方案,实现标准化新思路[8] - 车企自研电池呈现三种模式:比亚迪垂直整合(整合度78%)、宝马合资模式、吉利"技术中台"模块化输出[9] 行业产能与整合趋势 - 2024年全球动力电池产能8000GWh,实际需求仅1000GWh,产能利用率不足65%[6] - 车企主导的"电池联盟"加速形成,如Stellantis联合三星SDI、LG新能源计划2030年在欧洲形成120GWh产能[7] - 行业从规模扩张转向质量突围,政策驱动下竞合成新常态[9]
五部门约谈外卖平台,DeepSeek使用率下降50% | 财经日日评
吴晓波频道· 2025-05-15 01:56
点击上图 ▲立即加入 美国4月CPI创4年来最低水平 5月13日,美国劳工统计局公布的数据显示,美国4月CPI同比增长2.3%,预期2.4%,前值2.4%,为自2021年2月以来最低水平。4月CPI环比增 长0.2%,预期0.3%,前值-0.4%。核心CPI同比增长2.8%,为自2021年春季通胀爆发以来的最低速度。 目前,市场对美联储今年年内降息多次的预期已显著降温。芝商所"美联储观察工具"最新显示,美联储6月维持利率不变的概率超过80%,7月降 息的概率已降至不足四成。美国总统特朗普在社交媒体上表示,美联储必须像欧洲那样降息。鲍威尔的"太晚了"是怎么回事?美联储的策略对美 国不公平,美国已经准备好蓬勃发展。顺其自然吧,这将是件美好的事情!(综合华尔街见闻) |点评| 美国4月CPI继续降温,并不意味着美国政府近期的关税政策对美国物价没有产生扰动。4月国际原油价格大幅下跌,美国前期禽流感 对畜牧业的影响逐渐消散,鸡蛋价格快速回落。美国居民对未来通胀水平回升产生担忧,对服务业的消费意愿回落,机票价格走低,共同平抑 了CPI涨幅。然而,家具、家电、玩具等进口比重较高的产品价格已出现小幅回升迹象。 美国生产商们还 ...
整车客户增至五家,宁德时代主推滑板底盘背后有何谋划?
新浪财经· 2025-05-14 20:50
业务进展 - 公司与长安马自达签署协议,将基于滑板底盘共同打造新能源汽车产品,这是第五家计划选用该技术的整车企业[1] - 北汽新能源已明确将基于合作滑板底盘推出多款新车型,首款车型量产预计在2026年左右[1] - 公司正在与多家海外企业密切洽谈滑板底盘合作[1] 技术特点 - 滑板底盘囊括整车所需的驱动、制动、转向、电池等关键部件,最大特点是车身上下分体,底盘实现独立运动与控制[1] - 上下车身分体可平行开发,同一款滑板底盘能兼顾轿车、SUV、MPV等不同车型[1] - 滑板底盘基于电池底盘集成技术(CTC),在汽车底盘上直接安装电芯,相比传统模式可提供更多电池空间[3][4] 战略意义 - 滑板底盘将大幅降低新车型开发成本,为电动汽车行业新参与者敞开大门[2] - 有利于公司与整车企业实现更深度绑定,应对动力电池行业技术差距缩小带来的竞争压力[2] - 业务扩展至动力电池之外是公司延续发展前景的必然选择[3] 发展历程 - 从2018年开始做滑板底盘基础研究,2021年成立子公司时代智能作为运营主体[2] - 时代智能已拥有约600人团队,2024年江西宜春生产基地投产,2023年11月实现首款滑板底盘量产交付[6] - 制定了"531"计划,目标从第五年起每年为2-3家整车厂配套滑板底盘[6] 市场前景 - 滑板底盘有望在未来十年占据接近两位数的市场份额[8] - 新势力造车可借此降低十数亿元开发费用和48个月开发周期,大型车企可将其作为现有底盘平台补充[6] - 行业竞争加剧可能促使更多车企改变对滑板底盘模式的接受程度[7] 产品规划 - 滑板底盘分为小、中、大三款平台,可配套不同应用场景车型,车企可在12-18个月内开发新车型[6] - CTC技术可采用价格较低磷酸铁锂电池实现与三元电池相近续航里程,同时降低成本[4] - 此前推出的麒麟电池是CTP技术典型代表,通过跳过模组提高电池包能量密度[3]