公司股价与融资交易 - 10月16日公司股价下跌1.06% 成交额为9815.08万元[1] - 当日获融资买入1969.55万元 融资净买入656.03万元 融资融券余额合计2.68亿元[1] - 当前融资余额为2.67亿元 占公司流通市值的4.75%[1] 公司股东结构变化 - 截至6月30日公司股东户数为16.41万户 较上期减少19.93%[2] - 同期人均流通股为5232股 较上期增加27.85%[2] - 前五大流通股东均为新进的沪深300ETF及香港中央结算有限公司[3] 公司财务业绩 - 2025年1月至6月公司实现营业收入109.35亿元 同比增长21.92%[2] - 同期归母净利润为12.40亿元 同比增长86.15%[2] - A股上市后公司累计派发现金红利7.94亿元[3] 公司基本情况 - 公司成立于2003年11月14日 于2024年12月30日上市[1] - 主营业务为航空物流服务 包括航空货运 航空货站服务及综合物流解决方案[1] - 航空货运业务是主要收入来源 占总收入的71.01%[1]

《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员杨卫东 报道：10月16日12点29分，一架垂直尾翼上喷 涂着EMS的波音全货机从石家庄正定国际机场起飞，于14点58分安全飞抵日本大阪国际机场，标志着 中国邮政石家庄—大阪国际货邮航线正式开通。该航线使用波音737-800飞机运行，计划每周执飞3班， 逢周二、四、五运行，后期将根据市场情况适时加密。 中日航线素有"国际货运黄金航线"之称。随着石家庄—大阪航线投入运营，中国邮政对日航线已增至15 条，继续保持在该国际路向上货邮航班量最多的市场地位，进一步巩固了其在国际跨境物流网络中的服 务能力与竞争优势。 今年以来，中国邮政加快国际航空物流网络建设步伐，已陆续开通泉州—菲律宾克拉克、广州—孟加拉 国达卡、郑州—卢森堡等11条国际货运航线。截至目前，中国邮政运营的国际航线总数已达34条，逐步 构建起自主可控、覆盖广泛的全球航空货运体系，为跨境电商发展与产业链供应链畅通提供有力支撑。 （编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌） （中国邮政供图） 石家庄—大阪航线是继2023年11月开通石家庄—东京航线后，中国邮政在石家庄布局的第二条对日国际 货运航线，也是今年以来中国 ...

航线开通核心信息 - 顺丰航空于10月11日开通"鄂州—芝加哥"国际货运航线，使用波音747-400全货机执飞[1] - 该航线计划每周运行1班，执飞机型最大载量近110吨，每周可提供约220吨往返航空运力[1] - 航线主要运输国际快件、电商包裹、普货等货物[1] 北美市场网络布局 - 新航线开通后，顺丰航空的北美航线已覆盖美国前三大城市：纽约、洛杉矶、芝加哥，通达美国东部、西部、中部[1] - 公司近年来深耕北美市场，已开通飞往洛杉矶、纽约、迈阿密、哈利法克斯等北美城市的国际航线[2] - 北美地区航线布局进一步完善，形成"串点成线、连线成网"的航线版图[2] 枢纽战略与供应链影响 - 芝加哥是美国第三大经济中心，奥黑尔国际机场是美国中部连接世界的重要门户[1] - 鄂州花湖机场是亚洲首座专业货运枢纽机场，已成为中国中部重要的"空中出海口"[1] - 新航线将促进鄂州、芝加哥释放区域枢纽活力，提高中美物流供应链连通性[1] 公司运营规模与发展规划 - 顺丰航空全货机机队规模已达90架，航线网络覆盖国内、辐射亚洲、畅达欧美[2] - 公司将继续整合机队优势和网络优势，加快提升国际供应链服务能力[2] - 致力于为全球客户提供更优质航空物流服务，为国内国际双循环发展格局注入物流动能[2]

行业季节性动态 - 航空物流业迎来以阳澄湖大闸蟹开捕为标志的“鲜运”高峰 [1] - 生鲜货物运输存在“时效短、易损耗”的核心难点 [3][4] 公司运营表现 - 无锡硕放机场在9月26日开捕首日货邮吞吐量达到862.6吨，创历史同期新高 [3] - 机场大闸蟹出港货量同比实现强劲增长 [3] 公司战略与产品 - 公司依托自创物流服务品牌“悦鲜活”应对生鲜运输挑战 [3] - “悦鲜活”品牌聚焦生鲜运输核心问题，是公司重点打造的生鲜物流标杆产品 [3][4] - 公司未来将持续优化“悦鲜活”服务产品，提升生鲜保障流程和服务能级 [4] 公司运营效率 - 公司携手顺丰集团组建“时令生鲜保障专班”，整合多部门资源 [3] - 公司系统打通大闸蟹“安检—装机”全流程绿色通道，目标为高效流转、鲜活直达、安全可控 [3] - 通过流程再造与专人专岗配置，将单批大闸蟹机场保障时间压缩至最短，整体保障效率提升超过50% [4] - 货运现场通过专属货车、快速核验、精准装载等环节紧密衔接，确保货物“到得快、查得快、飞得快” [4]

资产与经营业绩 - 截至2024年底，省市两级监管企业资产总额7.3万亿元，净资产2.3万亿元，其中省管企业资产总额4.4万亿元，净资产1.2万亿元，较2020年底分别增长84%和104.8% [3] - 2024年省管企业实现营业收入超7000亿元、利润236亿元，较2020年分别增长33.3%和191.5% [3] - 2024年省管企业全员劳动生产率32.4万元/人，较2020年增长77.1%，资产负债率65.6%，较2020年底下降4.3个百分点 [3] - “十四五”以来省管企业累计上交税费超过1600亿元 [3] 改革与治理成效 - 国企改革深化提升行动全国评估进入第一方阵，23项典型案例入选国家和河南省改革案例集 [5] - 豫光金铅、洛轴集团入选国务院国资委世界一流专业领军培育企业，22户国有企业入围国家“双百企业”“科改示范企业” [5] - 郑州市国企改革完成96%以上主体任务，将原44家市管企业重组整合为9家一级产业集团和7家重点管理企业 [10] - 郑州市新增3家AAA级信用评级企业，总数达到7家 [10] 研发与创新投入 - 2021年至2024年监管企业研发投入年均增长率达19.3%，2024年研发投入达到109.63亿元，较2020年翻一番，投入强度达到2.07% [6] - 2024年监管企业战新产业营收总额902亿元，占比较2023年底增长5.7个百分点，数字化转型投入同比增长48% [3] - 省管企业锚定新一代信息技术、人工智能等战新产业和未来产业领域，2024年新增投资同比增长36.05%，营收同比增长44.74% [6] 战略性新兴产业与项目 - 改组豫资控股集团为国有资本运营公司，培育中原算力公司、河南省新材料集团等一批专业化创新型企业 [7] - 平煤神马集团建成亚洲首个深地盐穴储氢项目，豫地科技集团在我国首次发现高纯石英矿并被定为174号新矿种 [7] - 中豫飞马新材料中心科研成果转化率达67%，孵化新材料企业2家 [7] 国际化经营与资源布局 - 中国河南国际集团成功获取几内亚泰利梅莱163铝土矿、赞比亚168和108铜矿探矿权，预计新增优质铝土矿资源储量3.5亿吨 [8] - 集团拥有几内亚博凯地区490平方公里铝土矿开采权，已累计完成开采6830万吨，2025年入选全球十大铝土矿生产企业 [8] - 集团坦桑尼亚金矿保有黄金资源42.8吨，累计生产黄金1.8吨，参与灵宝金源矿业并购重整 [8] 基础设施建设与物流 - 全面支撑交通强省建设，全省高速公路将突破1万公里，推动铁路、高铁、城市轨道建成里程分别达6810公里、2263公里、494公里 [3] - 郑州机场北货运区单体货库面积和货邮保障能力位居中部第一、全国前列，年货邮吞吐量跃居全球35强，国际货量全国第5 [9] - 全球前10的货运航司已有8家落户郑州，集聚物流企业170余家 [9] 地方国企发展（郑州市） - “十四五”以来郑州国企资产总额由10998.8亿元增长至15824.2亿元，增长43.9% [10] - 上缴税金由14.3亿元增长至58.3亿元，增长307.7%，营业总收入由574.4亿元增长至764.6亿元，增长33.1% [10] - 研发经费投入强度由0.24%增长至1.34% [10]

自动驾驶与低空经济 - 迪拜计划到2030年实现25%的交通出行智能化或自动驾驶化，到2040年提升至36% [2] - 小马智行、文远知行与萝卜快跑三家中国企业将为迪拜自动驾驶区提供测试所用的自动驾驶出租车 [2] - 文远知行与德国德意志铁路的联队在迪拜自动驾驶交通挑战赛中获得第一名，九识智能获得第二名 [2] - 普华永道预测到2030年，中东北非地区低空经济市场规模将增至220-260亿美元，年复合增长率超过35% [2] - 深圳市无人机行业协会组织代表团参加迪拜国际低空经济博览会，展示中国技术成果 [2] 航空航天与高端制造 - 中国商飞将首次亮相2025年11月的迪拜航展，中东地区被视作关键增长市场 [3] - 中国南玻集团投资3亿迪拉姆在阿布扎比建设首个海外智能制造工厂，专注于节能玻璃及新型材料 [3] - 南玻集团阿布扎比工厂预计年产量超过500万平方米，将创造约400个专业与技术岗位 [3] 商业环境与税收政策 - 迪拜推出“自由区内地运营许可证”，预计首年将带动跨辖区业务增长15%至20%，惠及超过1万家自由区企业 [4] - 截至2025年9月30日，阿联酋企业税注册数量已超过64万家，多数通过“EmaraTax”数字平台完成申报 [4] 房地产市场表现 - 2025年前九个月，迪拜房地产交易额接近5000亿迪拉姆，交易量达158200宗，交易额同比增长32.3%，交易量同比增长20.5% [5] - 迪拜第三季度单季成交59228宗交易，总交易额达1707亿迪拉姆，交易量同比增长17.2%，交易额同比增长19.9% [5] - 2025年9月，阿治曼房地产总交易额达29.7亿迪拉姆（约合8.09亿美元），较2024年同期增长53% [5] - 阿治曼9月房地产交易总数为1739笔，其中买卖交易1393笔，总价值超过18.7亿迪拉姆（约合5.09亿美元） [5] 绿色能源与基础设施 - 迪拜水电局联合多家企业推进电动汽车充电网络建设，计划在全市建设超过1500个绿色充电站 [6] - 截至2025年8月底，迪拜绿色充电计划注册用户已超过1.9万 [6] 物流与贸易 - 2025年1月至9月，卡塔尔哈马德港、鲁韦斯港和多哈港共处理111万个标准箱，同比增长近2% [6] - 卡塔尔港口同期处理普通货物及散货超过134万吨，滚装船货物9.1万单位，接收船舶总数2276艘，同比增长11% [6] - 2025年9月，卡塔尔港口转运量实现12%的增长 [6] 数字经济与金融 - 卡塔尔在2025年海湾合作委员会电子政府奖评选中荣获三项大奖，表彰其数字化转型成就 [7] - 2025年9月，卡塔尔外汇储备及流动性达2610.50亿里亚尔，同比增长3.08%，官方国际储备达2015.48亿里亚尔，同比增长3.73% [7] 投资促进与航空物流 - 卡塔尔Cityscape国际房地产展推出投资者计划，汇集来自9个国家的13位投资者，其管理资产总额达25亿美元 [8] - 卡塔尔自由区管理局与卡塔尔航空公司签署合作协议，旨在拉斯布坊塔斯自由区打造“航空集群”，增强全球竞争力 [8]

货运枢纽运营表现 - 国庆中秋假期货邮吞吐量突破1.4万吨创历史新高 其中国际货运超过7600吨同样刷新纪录 [2] - 高峰时段几乎每隔三分钟就有一架全货机起降 国际货运航班量达9026架次同比增长124% [2][3] - 截至10月8日今年国际货运航班量已达9026架次 边检民警指出投运3年多国际航线已达48条通达五大洲 [3] 物流网络与效率 - 机场1.5小时飞行圈覆盖全国九成经济总量 成为全球供应链关键节点 [4][6] - 跨境电商货品通过机场实现"买全国、卖全球" 从电子产品到医疗物资在此高效流转 [4][5] - 紧邻跑道的运营中心未来年吞吐量将超10万吨 站内可完成海关查验等全流程提升效率 [6] 产业集聚与商业机会 - 中国（鄂州）跨境电商产业园注册企业297家入驻75家 开园至今贸易进出口额达22.1亿元 [5] - 机场带动配套产业园发展 新成立直播基地预计年进出口额达1亿元 新成立贸易公司团队两个月壮大至20人 [5] - 湖北沃田供应链前置仓假期每日处理货物超200吨 医药物流分拨中心和国际航空货运中心加速建设 [5] 生鲜物流与消费市场 - 进口海鲜实现快速通达 从加拿大运抵的波士顿龙虾全程仅需19小时 发往全国其他城市控制在36小时内 [7] - 假期进口海鲜量为平时两倍 汉口北海鲜销售量同比增长30% 波士顿龙虾运送三批次货值约1000万元 [7][8] - 高效物流使商户可多次补货 波士顿龙虾到货后三天基本售罄 已成为武汉婚宴必备菜 [8]

航线开通核心信息 - 顺丰航空于10月11日开通“鄂州—芝加哥”国际货运航线 使用波音747-400全货机执行飞行任务 [1] - 新航线计划每周运行1班 执飞机型最大载量近110吨 每周可为鄂州往返芝加哥提供约220吨航空运力 [3] - 航线主要运输国际快件 电商包裹 普货等货物 [3] 北美市场战略布局 - 随着“鄂州—芝加哥”航线的开通 顺丰航空运营的北美航线已覆盖美国前三大城市纽约 洛杉矶 芝加哥 [1] - 公司近年来深耕北美市场 已陆续开通飞往洛杉矶 纽约 迈阿密 哈利法克斯等北美城市的国际航线 [6] - 此举使公司在北美地区的航线布局进一步完善 形成“串点成线 连线成网”的航线版图 旨在提升服务品质与竞争力 [6] 枢纽网络与运营能力 - 鄂州花湖机场是亚洲首座专业货运枢纽机场 已成为中国中部地区重要的“空中出海口” [6] - 芝加哥奥黑尔国际机场是美国中部地区连接世界的重要门户 [6] - 顺丰航空全货机机队规模已达90架 航线网络覆盖国内 辐射亚洲 畅达欧美 [6] 战略意义与行业影响 - 新航线的稳定运营可促进鄂州和芝加哥区域枢纽释放活力 提高中美物流供应链的连通性 [6] - 公司旨在为国际供应链的全球化广泛布局与区域化精细协同提供更有力的物流支持 [1] - 公司将继续整合机队与网络优势 加快提升国际供应链服务能力 为全球客户提供更优质的航空物流服务 [6]

战略定位与发展成果 - 鄂州花湖机场是国家重大生产力布局，正积极融入双循环新发展格局，成为推动一带一路、长江经济带建设及中部崛起战略的关键支点，肩负代表中国参与全球航空物流竞争的重要使命[1] - 截至目前，花湖国际机场已累计开通货运航线106条，其中国际货运航线达45条，机场货邮吞吐量突破106万吨，国际货量超36万吨[1] - 据测算，今年以来该机场拉动全省外贸增长6.1个百分点，有效助推全省外向型经济提质增效[1] 航线网络与业务拓展规划 - 花湖机场将持续拓展航线网络，紧跟国内市场动向，灵活布局特色航线，并重点拓展东南亚、中东等热点地区的国际航线，力争全年货运航线总数达到110条[1] - 鄂州市将依托保税物流中心（B型）、5类海关指定监管场地及药品口岸、国际快件中心等功能平台，加快发展保税+业态[1] - 规划积极引进电子终端龙头企业设立分拨中心，推动电商平台设立进口商品分拨仓，探索开展保税备货+零售业务模式[1] 口岸功能与产业生态建设 - 在提升口岸能级方面，鄂州市将推动实现三检合一、并联作业，推进智慧口岸建设，促进各监管主体设施共享、数据互认与物流协同，全面提升通关效率与服务品质[2] - 鄂州将加大招商引资，优化临空经济区一区四园产业布局，推动航空物流、光电子、智能制造、医疗健康等产业集群发展，提升中康众盛、明理医疗等5个产业园的集聚水平[2] - 跨境电商方面将发挥市跨境电商协会桥梁作用，探索保税仓+直播、体验店+直播等新模式，加快建设跨境电商产业园二期，全力打造电商直播创新示范基地[2]

公司股价与融资融券情况 - 9月30日公司股价微涨0.15%，成交额为7827.00万元 [1] - 当日融资买入额为826.64万元，融资偿还额为3579.56万元，融资净买入为-2752.93万元 [1] - 截至9月30日，融资融券余额合计2.60亿元，其中融资余额为2.59亿元，占流通市值的4.61% [1] - 当日融券卖出2900股，金额为1.90万元，融券余量为9.15万股，融券余额为59.93万元 [1] 公司股东与股权结构 - 截至6月30日，公司股东户数为16.41万户，较上期减少19.93% [2] - 同期人均流通股为5232股，较上期增加27.85% [2] - 前十大流通股东中，华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第一大流通股东，持股1431.59万股，系新进股东 [3] - 易方达沪深300ETF（510310）为第二大流通股东，持股1087.84万股，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股946.28万股，较上期增加201.91万股 [3] 公司财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入109.35亿元，同比增长21.92% [2] - 同期归母净利润为12.40亿元，同比增长86.15% [2] - A股上市后累计派发现金红利7.94亿元 [3] 公司基本情况 - 公司全称为中国国际货运航空股份有限公司，成立于2003年11月14日，于2024年12月30日上市 [1] - 公司主营业务为航空物流服务，具体包括航空货运服务、航空货站服务及综合物流解决方案 [1] - 航空货运服务是公司核心收入来源，占主营业务收入的71.01%，综合物流解决方案占22.65%，航空货站服务占5.95% [1]