行业分析：县域物流与农产品集散 - 春节期间水果消费需求旺盛，品类包括应季的沃柑、砂糖橘以及进口的车厘子、榴莲等，反映出多元化的消费趋势 [1] - 县域物流是一种区别于快递和干线物流的模式，其特点是将小、散货拼车直接运往县城和乡镇，是连接大型集散市场与下沉市场的关键环节 [3] - 广西武鸣在岁末年初沃柑大量上市，形成规模化供应，街头巷尾随采随发堆积如山 [3] - 海吉星农产品国际物流中心作为广西最大的农产品集散市场，在春节前夕承担了重要的枢纽功能，汇集了本地、国内其他产区及进口的多种水果 [7] - 该物流中心在岁末年初高峰时期的日均水果集散量达到5100吨，由众多物流从业者接力完成 [13] 公司/从业者分析：物流供应链关键角色 - 短途运输司机符必武在百公里范围内进行短途运输，一天可完成两个来回，其个人在春节期间设定了完成500元收入的小目标 [5][13] - “水果专家”李文志等采购人员，在天亮前即开始工作，使用两轮或三轮电动车在市场中穿梭，按订单精细挑选和装载水果 [7][9] - 物流公司经理老徐在发货高峰期负责调度，不仅指挥自家数十台车辆，也协调市场内进出的其他各类县域物流车辆，使用哨子进行高效指挥 [11] - 这些从业者共同构成了从产地采摘、短途运输、集散市场分拣采购到县域配送的完整水果供应链条 [3][5][7][9][11][13]

行业与公司运营概况 - 贵阳农产品物流园是贵州省最大的农副产品集散平台，提供蔬菜水果、干调粮油和冻品肉类等一站式采购服务[2][6] - 园区在春节前呈现繁忙景象，采购车辆穿梭有序，三轮车转运货物，整体氛围热闹喜庆[3][5] 蔬菜品类供应与价格 - 园区蔬菜品类日均进货量达5000吨，涵盖80余个大品类，其中土豆、三大白、西红柿等品种较为畅销[11] - 蔬菜货源主要来自云南、广东、广西、山东等地[11] - 以萝卜为例，商户日均走量约20吨，主要供应全省各地商场超市，当前批发价格为每斤0.6元，较去年春节下降0.2元[10] - 园区在春节期间每日进行全品类蔬菜价格监测，以确保供应稳定[11] 水果品类销售情况 - 水果区客流量大，顾客络绎不绝，礼盒装车厘子、香梨、橙子等是热门选购商品[13] - 有市民专程驾车采购，一次性购买十几件车厘子、香梨和蓝莓等水果，用于自食和送礼[15] - 水果经营户表示近期销售旺盛，例如车厘子每日销售一至两百箱，榴莲每日销售几十个，其他品种水果每日也销售几十箱[17] - 园区商户在春节期间照常营业，将持续至正月十五[17] 春节保供措施 - 园区在节前积极引导商户加大货源组织，提升农产品供应量[17] - 园区实时监测重点蔬菜销售动态，确保商品供应不断档[17] - 春节期间，园区动态库存预计将保持在1.1万吨左右[17] - 零售端对市民生活必需商品的储备力度，将按日常周转库存的1.5倍进行加大，以满足节日多样化消费需求[17]

公司运营与市场地位 - 西部欣桥农产品物流中心是西北地区最大的农产品集散地，汇集来自全国各地的百余种蔬菜、各类肉品及海鲜[3] - 公司日交易量近万吨，支撑西安市场85%以上的菜品供应，是市民春节备货的主要渠道[3] - 公司通过智慧中心监测系统实时更新全国各大城市农产品价格，并实现每批菜品的溯源信息透明化[3] 物流与科技应用 - 公司采用无人机配送生鲜，在30公里范围内可实现10到15分钟送达，载重能力在15公斤以内[5] - 无人车配送服务已落地，能在45分钟内将食材送达西安主要社区[5] - 无人机与无人车配送频次加密，互联网电商配送板块开启“不打烊”模式以保障供应[5] 供应链与成本控制 - 公司利用“绿通政策”免除过路费，降低了拿货成本，使市民能够购买到实惠的菜品[3] - 目前蔬菜货源充足，价格稳定，销售量持续攀升，辣椒、茄子等菜品每日准时发往各级商超[7] - 海鲜区经营户通过对接无人机配送团队，解决了高档海鲜远距离配送的保鲜难题[5] 市场需求与消费者行为 - 临近春节，物流中心交易繁忙，成为市民采购年夜饭食材的“超大号菜篮子”[3] - 消费者倾向于购买品种全、价格实、新鲜的食材，并增加购买如白菜、芹菜等寓意吉祥的种类用于春节传统食品制作[7] - 满载食材的货车驶向西北地区各城市乡镇，无人机配送将新鲜年味送达千家万户，满足了民众对新春团圆的需求[7]

核心观点 - 宁夏蔬菜通过铁路冷链专列出口东南亚，标志着中国农产品物流模式升级，实现了运输效率提升和成本降低，有助于拓展国际市场并促进产业升级 [1] 物流模式与效率 - 运输采用“铁路+海运+冷链”一体化服务模式，实现“一箱到底、全程锁鲜” [1] - 铁路冷链专列相比以往公路转运模式，使运输时间更可控，蔬菜损耗显著降低 [1] - 综合物流成本因此下降约15% [1] 运输规模与政策支持 - 本次专列满载203吨宁夏洋葱，发往马来西亚、泰国等东南亚国家 [1] - 春运期间，铁路部门对农产品运输实行优先受理、配车、装车、挂运及放行的“五优先”政策 [1] - 今年以来，宁夏银冠食品有限公司已通过铁路冷链专列累计向东南亚发运蔬菜754吨 [1] 行业与公司影响 - 该模式为宁夏银冠食品有限公司拓展国际市场提供了稳定高效的物流支撑 [1] - 此举拓宽了本地农产品的销售渠道，助力产业升级与农民增收 [1] - 随着冷链物流体系的不断完善，更多宁夏优质农产品有望走向更广阔的国际市场 [1]

项目定位与规模 - 项目是山东省级重大项目，是集储存、运输、包装、加工、配送、交易、电子商务于一体的农业全产业链综合服务平台 [1] - 项目分为两期，一期为源尚农产品加工及冷链物流基地，建筑面积约161,000平方米，已全面投入运营，汇集500余家商户 [4]；二期为源尚中央厨房及农产品智慧物流基地，建筑面积约31,615平方米，是济宁龙头的蔬菜集散中心 [2][3] - 项目全部建成运营后，交易区可容纳千余商家，年农副产品交易量超百万吨，交易额60亿元以上；冷链储存量55万吨；中央厨房日产餐食20万份，日加工食材50吨，年产值5亿元 [7] 运营模式与商户生态 - 基地采取5年免租金的形式支持商户，旨在提供公平优良的经营平台，助力商户做大做强 [3] - 基地吸引了来自全国多地的商户入驻，例如来自潍坊的白菜商户和济宁本地的“苹果大王”，商户普遍反映搬迁后客户增多、销路不愁、规模扩大 [3][4] - 商户刘勇的苹果日销量达1600框，是搬迁前的3到4倍，并在入驻后于当地购房安家 [4][5]；商户李笋凭借更低的进货成本和更广的场地，在电商平台首次卖货即实现爆单 [5] 物流枢纽与辐射能力 - 基地已成为全国“菜篮子”在济宁的聚集地，汇集了来自云南、海南、湖北、湖南等全国多地的新鲜蔬果 [1][2][3] - 商品除供应济宁本地外，还辐射至泰安、枣庄、菏泽、徐州等周边多个地市 [1][3] - 通过产地直采模式（如泰国、越南的榴莲，智利的车厘子），减少中间环节，降低市民吃菜成本和商户进货成本 [3][6] 技术创新与效率提升 - 基地内使用的电动三轮车自带称重功能，可直接显示货物重量（如2782斤），简化了传统的过磅流程，提高了效率 [2] - 基地提供标准更高的冷库，保证恒温恒湿并有专人巡视，商户只需保管存货档案，管理规范便捷 [6] - 项目未来将提供物流配送、电子商务、质量检测、金融服务等六大配套服务，赋能现代农业发展 [6] 产业联动与社会效益 - 项目通过“订单农业”模式与多方合作，年采购额达20亿元，可带动200余处基地和上万农民就业 [7] - 市场运营为周边群众创造了就业机会，例如商户雇佣当地帮工进行苹果分拣，日薪在140元至220元不等 [5] - 项目旨在满足周边百余个大型社区、百余万居民的日常生活需求，成为推动农业增效、农民增收、就业增加和消费升级的引擎 [7]

项目概况与定位 - 源尚农产品智慧物流基地是集储存、运输、包装、加工、配送、交易、电子商务等多种功能于一体的农业全产业链综合服务平台 [2] - 项目分为二期，一期为农产品加工及冷链物流基地，建筑面积约161,000平方米，已全面投入运营 [5]；二期为中央厨房及农产品智慧物流基地，建筑面积约31,615平方米 [4] - 项目定位为济宁龙头的蔬菜集散中心，辐射济宁城区、各县市区及泰安、枣庄、菏泽、徐州等多个周边地市 [4] 运营规模与商户情况 - 一期基地已汇集水果、冻货、水产等500余家商户 [5]；二期基地共有400个档口 [4] - 项目全部建成运营后，交易区可容纳千余商家入驻，年农副产品交易量超百万吨，交易额60亿元以上 [9] - 冷链部分储存量55万吨，中央厨房部分日产餐食20万份，日加工食材50吨，年产值5亿元 [9] 商业模式与竞争优势 - 基地采取5年免租金的形式支持商户，降低了商户的经营成本 [5] - 通过直接对接产地（如云南、海南、湖北、湖南乃至泰国、越南、智利），减少中间环节，降低采购成本和市民吃菜成本 [4][5][8] - 提供“物流配送、电子商务、质量检测及卫生检疫、金融服务、物业安防、生活配套中心”六大配套服务，并配有高标准冷库 [9] 具体运营成效与案例 - 蔬菜运输规模大，一个冷链车能装载16,000至17,000斤西兰花 [3] - 商户刘勇（刘氏果业）进驻后生意规模翻了几倍，苹果日销量达1,600框，是以前的3到4倍 [6] - 商户李笋借助更宽广的场地和更低进货价，在电商平台首次卖货即实现爆单 [7] - 基地帮助商户张波（博丰果业）直接对接上海、广东等地海关，实现与泰国、越南榴莲原产地的直接合作 [8] 社会与经济效益 - 项目通过“订单农业”年采购额达20亿元，可带动农民就业万人、基地200余处 [9] - 满足周边百余个大型社区、百余万居民的日常生活需求 [9] - 为市场周边群众提供就业，例如刘氏果业雇佣十多位帮工，日薪140元至220元不等 [7] - 吸引外地商户迁入并安居，例如商户刘勇在进驻一个月后于济宁高新区购房 [7]

核心观点 - 徐州四方农产品保供中心项目因所租赁土地存在权属争议而陷入重大不确定性 项目投资方在投建前不知情 目前法院已判决村委会返还土地给徐矿集团 导致项目未来规划面临风险 [2][3][6][12] 项目概况与规划 - 徐州四方农产品保供中心已开业的一期占地100余亩 于2025年3月从唐沟村租赁 租赁价格为6000元/亩 每五年上涨1000元 [3] - 项目整体规划总投资约11亿元 分三期建设 最终目标占地面积约600亩 旨在建设成为辐射周边400公里的大市场 辐射整个淮海经济区 [3][12] - 项目已投资1亿多元 并于2025年底开始试营业 [11] 土地权属纠纷详情 - 争议焦点在于项目承租的100亩土地中 有30余亩土地被徐矿集团以“工业用地”名义持有国有土地证（证号：2024徐州市不动产权第0006044号） 但唐沟村村委会主张该地块为村集体存量建设用地 [3][7] - 徐矿集团于2004年3月10日首次取得该地块土地使用权证（徐土国用(2004)第03462号）并于2024年1月23日更换新证 [7] - 徐矿集团下属庞庄煤矿与唐沟村村委会于2016年1月15日签订《矸石山等转让及安全协议》 约定将矸石山等设施所有权无偿转让给村委会 但协议明确土地使用权除外 [4] - 2025年8月 徐矿集团以排除妨害纠纷为由起诉唐沟村村委会 要求返还土地 [4] - 2025年10月 徐州市泉山区法院判决唐沟村村委会于判决生效之日起十日内清空并返还土地给徐矿集团 [6] - 唐沟村村委会未在法律规定的十五日内提起上诉 判决已生效 但村委会正准备向法院申请再审 [7][9] 各方立场与行动 - **唐沟村村委会**：主张涉案土地原系村集体土地 认为徐矿集团办理土地证过程存在瑕疵 并辩称即使土地属徐矿集团 也因闲置多年 可通过有偿使用方式交由村里统一开发利用 [5][7] - **徐矿集团**：凭借持有的土地证主张权利 在发现村委会进行场地平整和施工后（2025年4月至5月）多次发函要求停止施工并返还土地 [5] - **地方政府（柳新镇）**：作为江苏省首批经济发达镇行政管理体制改革试点镇 享有700多项县级管理权限 声称对保供中心建设进行了全程监管和消防安全验收 并已成立专项小组协助解决纠纷 [8][10] - **项目投资方（段绪强）**：表示在投建前从未知晓土地存在争议 此前多次与唐沟村合作租赁土地均未出现问题 此次转型投资遭遇意外纠纷 [1][7] 项目现状与风险 - 土地纠纷暂时尚未影响到市场经营 但项目二期、三期的未来规划能否如期实现充满不确定性 [12] - 项目施工时间与徐矿集团提及的2025年4月以后的施工行为存在重合 [5] - 由于土地权属判决生效 项目存在因土地返还要求而被迫调整甚至拆除部分设施的风险 [3]

农业特色产业宣传推介与招商引资活动 - 市农业农村局会同青岛协作陇南第四批挂职干部工作组赴广东省深圳市开展农业特色产业宣传推介及招商引资活动 [1] - 活动围绕特色农产品销售、冷链仓储物流建设、科技赋能农业特色产业、农产品出口贸易等核心事宜与企业深入座谈交流 [1] - 活动旨在推动农业特色产业招商引资实现良好开局 聚焦产业延链补链强链核心需求 并采取“走出去、请进来”双向路径 [1] 考察对接的企业与部门 - 考察组走访了海吉星国际农产品物流管理有限公司（深圳农业与食品投资控股集团）[1] - 考察组走访了前海粤十公司、深圳乐聚机器人技术有限公司 [1] - 考察组走访了前海合作区前海综保区、深圳出海e站通等部门和企业 [1] 合作意向与潜在成果 - 深圳企业方对陇南中药材、橄榄油、食用菌、苹果等特色农产品展现出浓厚合作兴趣 [1] - 企业方表示将深化对接交流 力争达成合作共识 [1] - 合作目标为助力陇南优质农产品端上深港餐桌、走向世界各地 [1]

核心观点 - 南京农副物流中心通过加大货源组织与市场调度，有效应对雨雪天气对蔬菜供应链的冲击，确保了市场供应充足、价格整体平稳 [1][3] 市场供应与储备情况 - 公司提前部署，全面落实3000吨实物储备及1万吨田间“后备仓”，以保障供应 [3] - 1月19日，市场蔬菜到货量达2827吨，环比上周上涨5.33%，环比上月上涨0.75%，货源充足 [3] - 水果、水产品、米面粮油等其他产品供应同样充足、价格平稳 [3] 市场价格表现 - 1月20日，蔬菜市场主要经营的67个蔬菜品种日均价格为7.65元/公斤，环比上日微涨1.48%，环比上周上涨5.22%，环比上月下降4.36%，整体保持相对平稳 [3] - 部分品种价格受天气影响出现波动：青菜、菠菜、生菜等叶菜类价格环比上日有不同程度上涨，而豇豆、香菇等品种价格则有所回落，整体涨跌互现 [3] 公司应对措施 - 公司提前应对本轮雨雪天气，全面加大货源组织力度，强化市场监测调度 [1] - 公司多方联动组织货源，促使市场到货量大幅增长，全力守护市民“菜篮子”量足、价稳、质优 [1][3]

行业物流模式创新 - 宁夏洋葱通过“一单制”铁海联运班列出口东南亚，标志着2026年该地区洋葱出口的首发列车启程 [1][3] - 该模式整合了“铁路冷链+海运+全程温控”一体化物流方案，实现“一箱到底、全程锁鲜”，旨在解决宁夏不沿边不靠海导致的跨境运输链条长、保鲜要求高等制约 [3] - 班列配备40英尺专业冷藏集装箱及外挂式发电机组，实现运输途中精准控温，以最大限度保持洋葱新鲜品质 [3] 公司合作与业务发展 - 银川铁路物流中心携手中铁特货物流股份有限公司兰州分公司、中国外运华中有限公司宁夏分公司，并紧密对接宁夏银冠食品有限公司等龙头企业，共同打造该物流解决方案 [3] - 该批货物为390吨宁夏洋葱，从银川启程经山东青岛港出海，运往泰国、马来西亚等东南亚国家，预计15天后抵达主要消费市场 [1][3] 运营效率与成本效益 - 依托政策与通道双重优势，该物流模式有效减少了货物周转损耗，并显著降低了企业的跨境物流成本 [3] - 铁路部门计划继续优化冷链物流服务网络，提升“班列化、图定化”开行品质，以助力更多宁夏及西部优质农产品稳定出口 [3]