公司业绩与市场表现 - 2025年全年销量突破16万辆，连续三年实现翻番 [1] - 2025年12月单月销量超过2.4万辆，同比增长103% [1] 2026年新春促销政策 - 推出“购置税兜底”政策，提供至高25000元补贴 [1] - 补贴金额远超政策差额，以10万元新能源车为例，2026年与2025年购置税政策差额为4425元 [1] - 补贴维度全面，除购置税补贴外，还包括购车消费券和终身免费保养 [1] 产品线布局与核心车型 1. **全新阿尔法T5** - 定位家庭用车的“技术派首选”，起售价10.48万元 [1] - 提供增程版与纯电版，增程版CLTC综合续航达1215公里，纯电版续航达705公里 [1][3] - 增程版CLTC纯电续航215公里，可满足城市通勤一周一充 [3] - 纯电版搭载800V高压平台和宁德时代5C神行电池，15分钟可充电500公里，30%-80%充电仅需9分钟 [3] - 搭载元境智行系统，实现12万级别车型配备城市NOA功能 [5] - 智能驾驶硬件包括7个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达及高通骁龙8775芯片（算力144Tops） [5] - 采用大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”，不依赖高精地图即可识别障碍物 [5] - 全系标配宁德时代电池并采用麦格纳制造标准 [5] 2. **阿尔法S5** - 定位年轻人的纯电轿跑，叠加补贴后限时优惠价10.28万元起 [5][7] - 补贴包含7000元购置税补贴和18000元购车消费券 [7] - 性能强劲，双电机四驱系统最大功率390kW，峰值扭矩690N·m，百公里加速3.7秒 [7] - 搭载800V高压平台与宁德时代5C神行超闪充，15分钟补能525公里，CLTC续航达708公里 [5][7] - 全系标配宁德时代电池 [5] 3. **极狐T1** - 定位高性价比“真香座驾”，起售价5.98万元 [9] - 入门价包含3000元购置税补贴和价值5000元的终身免费保养 [13] - 拥有2770mm越级轴距，达到B级车标准 [9][11] - CLTC续航为425公里 [9][11] - 全系标配热泵空调和540°全景影像，并配备自动泊车功能 [9][11] 公司战略与市场定位 - 公司策略强调“听劝”与“宠粉”，通过技术与福利与用户需求同频共振 [1][14] - 致力于“技术平权”，普及智能驾驶等功能，并关注健康座舱 [14] - 产品线覆盖家庭SUV、性能轿跑及高性价比车型，满足不同消费者需求 [1]

核心财务表现 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净亏损为43.5亿元至46.5亿元，扣非后净亏损为46.5亿元至49.5亿元，亏损额较往年收窄 [1] - 2025年9月30日，公司总资产为338.44亿元，较上年度末减少18.29%，归属于上市公司股东的所有者权益为20.87亿元，较上年度末减少62.13% [4] 销售与市场表现 - 2025年公司销量达到20.96万辆，同比增长84.06% [1] - 2025年下半年月度销量稳步提升，8月至12月销量依次为1.35万辆、2.05万辆、3.05万辆、3.23万辆、3.52万辆 [2] - 享界品牌12月销量首次破万，创品牌单月历史新高，并稳居30万元以上豪华新能源轿车销量冠军 [2] 产品与研发投入 - 公司旗下拥有享界、极狐和BEIJING三大品牌，其中享界S9是与华为联合打造的全景智慧旗舰轿车 [2] - 2025年下半年密集推出新车型，包括极狐T1、享界S9T及全新阿尔法T5（含增程版本） [2] - 2025年前三季度研发费用为15.73亿元，同比增长43.26%，销售费用为15.52亿元，同比增长22.11% [3] 资金与股东支持 - 控股股东北汽集团直接持有公司23.14%股权，其一致行动人合计持有约19.04%股权 [4] - 北汽集团计划到2030年持续投入千亿资源用于发展自主乘用车业务，重点倾斜新能源与智能化领域 [4] - 公司2025年11月定增方案获批，募资总规模不超过60亿元，其中北汽集团拟认购不超过5亿元，福田汽车拟认购不超过25亿元 [5] - 募集资金中50亿元将用于新能源车型开发项目，10亿元用于AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目 [5]

2025年业绩与财务表现 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净亏损为43.5亿元至46.5亿元，扣非后净亏损为46.5亿元至49.5亿元，亏损额较往年收窄，但已连续五年亏损 [2] - 2025年公司总销量达到20.96万辆，同比增长84.06%，规模效益尚未充分体现，公司整体仍处于战略投入期的亏损阶段 [2] - 截至2025年9月30日，公司总资产为338.44亿元，较上年度末减少18.29%，归属于上市公司股东的所有者权益为20.87亿元，较上年度末减少62.13% [5] 销量增长与产品动态 - 2025年下半年公司密集推出新车型，包括9月上市的极狐T1和享界S9T，以及10月上市的全新阿尔法T5，推动月度销量从8月的1.35万辆稳步提升至12月的3.52万辆 [3] - 享界品牌12月销量首次突破1万辆，创品牌单月历史新高，并稳居30万元以上豪华新能源轿车销量冠军，推动了公司高端化路线 [3] - 公司旗下拥有享界、极狐和BEIJING三大品牌，其中享界品牌首款合作车型享界S9由北汽新能源与华为联合打造 [3] 研发与销售投入 - 2025年前三季度，公司研发费用支出为15.73亿元，较上年同期的10.98亿元同比增长43.26% [4] - 2025年前三季度，公司销售费用支出为15.52亿元，较上年同期的12.71亿元同比增长22.11% [4] - 新车型的推出刺激了销量和营业收入增长，但也导致了相关研发及销售费用的增加 [4] 股东支持与资本运作 - 公司控股股东北汽集团直接持有北汽蓝谷23.14%的股权，其一致行动人合计持有约19.04%的股权 [5] - 2025年11月，公司向特定对象发行股票的注册申请获证监会批复，募资总规模不超过60亿元，其中北汽集团拟认购不超过5亿元，福田汽车拟认购不超过25亿元 [6] - 本次定增募集资金中，50亿元将用于新能源车型开发项目，10亿元将用于AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目，旨在改善财务状况并增强可持续发展能力 [6] - 北汽集团预计到2030年将持续投入千亿资源用于发展自主乘用车业务，并重点倾斜于新能源与智能化领域研发 [6]

2025年业绩预告与财务表现 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净亏损为43.5亿元至46.5亿元，扣除非经常性损益后的净亏损为46.5亿元至49.5亿元，亏损额较往年有所收窄 [1] - 2025年公司销量达到20.96万辆，同比增长84.06% [1] - 2025年前三季度，公司研发费用为15.73亿元，同比增长43.26%；销售费用为15.52亿元，同比增长22.11% [3] 销量增长与产品动态 - 2025年下半年公司密集推出多款新车型，包括极狐T1、享界S9T、全新阿尔法T5，推动月度销量从8月的1.35万辆稳步提升至12月的3.52万辆 [2] - 享界品牌12月销量首次破万，创品牌单月历史新高，并稳居30万元以上豪华新能源轿车销量冠军 [2] - 公司旗下拥有享界、极狐和BEIJING三大品牌，其中享界S9是与华为联合打造的全景智慧旗舰轿车 [2] 资产状况与股东支持 - 截至2025年9月30日，公司总资产为338.44亿元，较上年度末减少18.29%；归属于上市公司股东的所有者权益为20.87亿元，较上年度末减少62.13% [4] - 控股股东北汽集团直接持有公司23.14%股权，其一致行动人合计持有约19.04%股权 [4] - 北汽集团预计到2030年将持续投入千亿资源用于发展自主乘用车业务，重点倾斜新能源与智能化领域 [4] 融资进展与资金用途 - 2025年11月，公司向特定对象发行股票的注册申请获批，募资总规模不超过60亿元 [5] - 控股股东北汽集团拟认购不超过5亿元，关联方福田汽车拟认购不超过25亿元 [5] - 募集资金中，50亿元将用于新能源车型开发项目，10亿元将用于AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目 [5]

核心观点 - 北汽集团2025年自主品牌销量超过107万辆，占总销量61%，标志着其自主品牌发展进入全新阶段 [1] - 公司在技术创新（智能网联、新能源）和国际化战略方面取得重大突破，为未来发展奠定基础 [4][8][9] 自主品牌销量表现 - **整体销量突破**：2025年北汽集团自主品牌全年销量超过107万辆，占比达到61% [1] - **乘用车亮点**： - 北汽极狐全年销售16.3万辆，同比增长101%，连续两年销量翻倍 [1] - 极狐品牌月销稳定在2万辆以上，T1和阿尔法T5车型提升了市场影响力 [1] - 北京越野全年销量超过20万辆，同比增长38% [1] - BJ40连续11个月位居硬派越野销量冠军，其增程版连续9个月占据增程式方盒子销量榜首 [1] - **高端品牌**：享界汽车（北汽旗下高端新能源品牌）月销突破万辆，位居30万-50万元新能源轿车市场榜首，其S9T车型单月销量超越部分同类产品全年销量 [3] - **商用车领先**：北汽福田年销量超过65万辆，稳居行业首位，在新能源和出口业务上实现双丰收，重卡业务增速领跑行业 [3] 技术创新与突破 - **智能网联**： - 发布智能网联技术体系“北汽元境智能”，通过中枢大模型共享、数据生态联动和多智能体协同，实现车辆全域智能升级 [4] - 北汽极狐率先获批工信部自动驾驶车型产品准入许可，成为全国首批获得L3级自动驾驶专用正式号牌的车企之一 [4] - **新能源技术**： - 北汽福田卡文发布全球首款工程化液氢重卡，实现从关键部件到整车系统的全产业链自主可控 [8] - 海纳川公司自主研发的电动汽车驱动电机转子转速达55000转/分钟，达到当前行业最高水平 [8] - 在动力电池、电驱、智能座舱、越野技术、氢能源商用车等核心技术攻关和产业化方面取得积极进展 [8] - **科技奖项**：北汽集团三项技术成果（乘用车健康座舱研制关键技术及应用、新能源越野车动力域控关键技术及产业化、高性能长寿命燃料电池商用车关键技术及产业化）荣获2025中国汽车工程学会科技进步奖 [8] 国际化战略与全球布局 - **出口业绩**：2025年全年实现出口30.8万辆，创历史新高，同比增长26%，增速高于行业7.3个百分点 [9] - **全球覆盖**：产品遍及全球130多个国家和地区 [9] - **乘用车出海**：北汽国际发布全新海外品牌架构，在海湾北非、东南亚、中南美等地区成功上市多款新车型，市场反响热烈 [9] - **商用车出海**：北汽福田“全面国际化”战略纵深推进，属地化项目在全球拓展，在非洲、欧洲、拉美等市场销量持续增长，海外出口销量稳居商用车行业第一 [9] - **全球合作**：积极与全球知名企业和机构合作，共同推动新能源汽车和智能网联技术的发展和应用 [9] 未来战略 - 公司将继续坚定以“一主五化”为核心战略，致力于为用户带来安全、舒适的出行体验，并推动中国汽车产业高质量发展 [10]

核心观点 - 北汽集团在2025年实现里程碑式发展，自主品牌销量重回百万辆规模，新能源与出口业务创历史新高，高阶智能驾驶技术率先落地商用，标志着其“三年跃升行动”开局告捷，为中国汽车产业高质量发展提供例证 [1][4][22] 经营业绩与销量表现 - 2025年整车销量达175.2万辆，同比增长5.6% [4] - 自主品牌销量突破107万辆，占比攀升至61%，实现同比25%的逆势增长 [4] - 极狐品牌全年销售16.3万辆，连续两年销量翻倍，极狐T1与全新阿尔法T5月销稳站2万辆级别 [7] - 北京越野2025年销量突破20万辆，同比增长38%，BJ40连续11个月蝉联硬派越野冠军 [7] - 享界汽车深耕30万~50万元高端新能源轿车市场并稳居第一，12月交付量破万，享界S9T单月销量超国内同类产品全年销量 [7] - 北汽福田以超65万辆销量稳居商用车行业第一，斩获新能源、出口双料冠军，重卡增速领跑行业 [7] - 海外出口量达30.8万辆，同比增长26%，增速高于行业平均水平7.3个百分点，产品覆盖全球130多个国家和地区 [21] 战略引领与业务布局 - “一主五化”核心战略（以坚持发展自主品牌为核心，推进市场化、集团化、国际化、数字化、低碳化）切实落地，引领全域增长 [5][9] - 自主品牌形成“主流新能源+高端豪华+硬派越野”的全域覆盖格局 [18] - 极狐聚焦纯电与增程双动力布局，享界作为鸿蒙智行成员完善产品矩阵，北京越野构建覆盖燃油、增程、轻越野的“油电双擎”产品矩阵 [18] - 合资板块稳守发展基盘：北京奔驰MMA平台首款车型全新纯电CLA成功下线，北京现代开启“智启2030计划”并上市首款纯电平台SUV EO羿欧 [18] - 服务贸易端北汽鹏龙排名2025中国汽车经销商集团百强第7名，渠道扩展至20省52个城市101个网点 [18] - 公司目标整车销量在2026年达到220万辆，2027年突破300万辆 [22] 技术创新与智能化突破 - 发布“北汽元境智能”技术体系，以“全域融合”为核心，通过中枢大模型共享等机制将车辆升级为“全域智能体” [11] - “元境智舱”采用“1+N”协同架构，已搭载超15个垂域智能体，用户累计使用次数超8.8亿次，任务请求平均日活超4万次 [11] - 推出覆盖L2至L4全阶智驾的三大版本“元境智驾” [11] - 极狐阿尔法S（L3版）于2025年12月获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，并完成全国首批L3自动驾驶专用正式号牌登记 [4][11] - 该L3车型以80km/h行业最高车速拿下京AA0001Z等首批号牌，是首批准入车型中唯一配备激光雷达的车型 [11] - “元境智驾”城区NOA累计测试验证超5000万公里 [13] - 构建“一核三环”安全开发保障体系，部署7×24小时监测平台 [13] - “十四五”以来7次斩获中国汽车工业科技进步一等奖，2025年有3项成果斩获中国汽车工程学会科技进步奖 [10][15] 新能源与核心零部件技术 - 海纳川自主研发的驱动电机转子实现55000转/分钟超高转速，达行业最高水平 [13] - 北汽福田发布全球首款工程化液氢重卡 [13] - 推出“北汽神擎动力”，涵盖电驱、混动、增程多种技术路径 [13] 生态协同与产业布局 - 构建“内部闭环联动、外部开放共赢”的全域生态体系 [16] - 内部形成乘用车与商用车“乘商协同”合力 [18] - 外部跨界合作：与国家大剧院深度合作打造专属音响品牌；与科大讯飞合作强化智能座舱；与北京国管、德科中国等机构在资本、人才、金融等多维度合作 [20] - 国际化布局成效显著：乘用车发布全新海外品牌架构，在南非等核心区域推出适配车型；北汽福田在泰国市场第2000辆重卡下线，海外出口销量稳居商用车行业第一 [21] - 推动绿色发展，多家工厂入围2024年度绿色制造名单 [21]

核心观点 - 北汽集团2025年实现整车销量175.2万辆，同比增长5.6%，自主品牌销量达107万辆，新能源及国际业务增速创历史新高，公司称已初步实现结构重塑与质的跨越 [1] 整体销量与结构 - 2025年整车销量175.2万辆，同比增长5.6% [1] - 自主品牌销量达107万辆，占总销量比例61% [1][3] - 2026年计划实现整车销量220万辆 [19] 自主乘用车业务表现 - 北汽极狐全年销售16.3万辆，同比增长101%，连续两年销量翻倍，月销站稳2万辆台阶 [3] - 北京越野全年销量超20万辆，同比增长38%，BJ40连续11个月位居硬派越野销量冠军 [3] - 享界汽车月销破万辆，稳居30万-50万元新能源轿车市场第一，享界S9T单月销量超越国内同类产品全年销量 [3] 商用车业务表现 - 北汽福田年销超65万辆，继续稳居行业第一 [3] - 北汽福田实现新能源、出口业务双第一，重卡业务增速居行业前列 [3] 国际化业务进展 - 2025年实现出口30.8万辆，创历史新高，同比增长26%，增速高于行业7.3个百分点 [5] - 产品已遍及全球130多个国家和地区 [5] - 北汽福田海外出口销量稳居商用车行业第一 [5] 新能源业务进展 - 2025年新能源产品全年销售突破39万辆，同比增长95% [7] - 北汽极狐、享界汽车实现规模倍增 [7] - 北京越野新能源占比接近40% [7] - 新能源商用车同比增长82.3% [7] 合资品牌动态 - 北京奔驰MMA平台首款车型全新纯电CLA下线，向整车与发动机累计产量“双600万”时代进发 [8] - 北京现代开启“智启2030计划”，首款纯电平台SUV EO羿欧上市 [8] 智能化技术突破 - 发布智能网联技术体系“北汽元境智能” [12] - 北汽极狐率先获批工信部L3级有条件自动驾驶车型产品准入许可，且车速达80公里/小时 [12] - 在L4级全无人领域，公司是目前市面上投放营运最多的车企 [12] 新能源技术突破 - 北汽福田卡文发布全球首款工程化液氢重卡 [14] - 海纳川公司自主研发的电动汽车驱动电机转子挑战成功55000转/分钟超高转速 [14] - 三项技术成果获得中国汽车工程学会科技进步奖 [16] 企业形象与社会责任 - 北京越野BJ80荣膺纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会阅兵礼炮牵引车与新闻保障车 [16] - 北京越野BJ40增程作为“中国制造‘十四五’成就展”唯一的越野品类展示车，亮相中国国家博物馆 [16] - 享界成为“国家大剧院指定用车” [16] - 连续冠名赞助北京男篮和北京男排 [16] - 产品入驻北京市“八站两场” [16]

核心观点 - 北汽集团2025年实现整车销量175.2万辆，同比增长5.6%，其中自主品牌销量达107万辆，新能源及国际业务增速大幅跑赢行业，标志着其“三年跃升行动”开局之年实现结构重塑与质的跨越 [1] 整体销量与结构 - 2025年整车销量175.2万辆，同比增长5.6% [1] - 自主品牌销量达107万辆，占总销量比例61% [1][3] - 2026年销量目标为220万辆 [18] 自主乘用车业务表现 - 北汽极狐全年销售16.3万辆，同比增长101%，连续两年销量翻倍，月销站稳2万辆台阶 [3] - 北京越野全年销量超20万辆，同比增长38%，BJ40连续11个月位居硬派越野销量冠军 [3] - 享界汽车月销破万，稳居30万-50万元新能源轿车市场第一 [3] 商用车业务表现 - 北汽福田年销超65万辆，继续稳居行业第一 [3] - 实现新能源、出口业务双第一，重卡业务增速领跑行业 [3] 国际化业务 - 2025年实现出口30.8万辆，创历史新高，同比增长26%，增速高于行业7.3个百分点 [4] - 业务遍及全球130多个国家和地区 [4] - 北汽福田海外出口销量稳居商用车行业第一 [4] 新能源业务 - 2025年新能源产品全年销售突破39万辆，同比增长95%，大幅跑赢行业大盘 [7] - 自主品牌加速新能源转型：北汽极狐、享界汽车实现规模倍增；北京越野新能源占比接近40% [7] - 新能源商用车同比增长82.3% [7] - 合资品牌加速转型：北京奔驰MMA平台首款纯电CLA下线；北京现代首款纯电平台SUV EO羿欧上市 [7] 技术创新与智能化 - 发布智能网联技术体系“北汽元境智能” [10] - 北汽极狐率先获批工信部自动驾驶车型产品准入许可，车速达行业最高的80km/h，并获得全国首批L3级自动驾驶专用正式号牌 [10] - 在L4级全无人领域，是市面上投放营运最多的车企 [10] - 北汽福田卡文发布全球首款工程化液氢重卡 [12] - 海纳川公司自主研发的电动汽车驱动电机转子转速达55000转/分钟，为当前行业最高水平 [12] - 三项技术成果获得2025中国汽车工程学会科学技术进步奖 [14] 企业责任与品牌建设 - 北京越野BJ80荣膺纪念抗战胜利80周年大会阅兵礼炮牵引车与新闻保障车，北汽福田圆满完成和平鸽运输和放飞保障任务 [15] - 向中国共产党历史展览馆捐赠北京越野BJ80C阅兵车和享界S9T [15] - 北京越野BJ40增程作为“中国制造‘十四五’成就展”唯一的越野品类展示车亮相中国国家博物馆 [15] - 享界成为“国家大剧院指定用车” [15] - 连续冠名赞助北京男篮和北京男排 [15] - 产品入驻北京市“八站两场” [15] 未来战略 - 2026年是“三年跃升行动”攻坚之年，公司将坚定以“一主五化”为核心战略 [18]

核心观点 - 公司2025年12月及全年汽车销量均实现高速增长，其中12月单月销量创2020年以来新高，全年累计销量突破20万辆，同比增幅显著 [1][2] - 极狐与享界双品牌表现强劲，极狐品牌销量连续翻番并巩固市场地位，享界品牌在高端市场取得领先，共同支撑公司销量基盘与高端化发展 [2] - 公司在自动驾驶领域取得重要突破，极狐阿尔法S（L3版）成为国内首批唯二获得L3级准入许可的车型，并已完成上牌，进入合法通行阶段 [3] - 2025年下半年多款新车型上市推动销量逐月攀升，2026年预计将有更多新车型推出，同时销售网络快速扩张，为未来销量增长奠定基础 [4] 销量表现 - 2025年12月单月汽车销量为3.52万辆，同比增长114.56%，创2020年以来单月销量新高 [1][2] - 2025年1-12月累计汽车销量为20.96万辆，累计同比增长84.06% [1][2] - 2025年第四季度单季度销量为9.81万辆，同比增长113.16% [2] - 公司月度销量自8月起稳步提升，8月至12月销量依次为1.35万、2.05万、3.05万、3.23万、3.52万辆 [4] 品牌表现 - 极狐品牌2025年全年销量突破16万辆，连续3年实现销量翻番 [2] - 极狐品牌2025年12月单月销量突破2.4万辆，同比增长103% [2] - 享界品牌2025年12月销量首次突破1万辆，达到10000辆，创品牌单月历史新高 [2] - 享界品牌稳居30万元以上豪华新能源轿车销量冠军，并位列30万元以上豪华轿车销量前三名 [2] 技术与产品进展 - 2025年12月15日，工信部公布国内首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，极狐阿尔法S（L3版）成为唯二获得许可的车型，也是唯一配备激光雷达的车型 [3] - 2025年12月23日，极狐阿尔法S（L3版）完成自动驾驶专用号牌上牌，标志着产品从技术验证进入合法通行阶段 [3] - 获得许可的车辆将率先在京台高速、机场北线高速、大兴机场高速等指定路段开展试点运行 [3] - 2025年下半年，公司推出多款新车型：极狐T1（9月11日上市）、享界S9T（9月16日上市）、全新阿尔法T5（10月28日上市，包含首款增程版本） [4] - 2026年，公司预计将推出多款新车型，包括已完成工信部申报的极狐S3（中型轿车，含纯电与增程版本）和极狐首款MPV（中大型豪华MPV，插电增程混合动力），以及享界品牌的SUV和MPV车型 [4] 销售网络与财务预测 - 公司加速销售门店布局，极狐品牌累计运营门店数量从2023年底的244家增长至2024年底的320家，到2025年11月底进一步达到547家 [4] - 预计公司2025年营业收入为280.57亿元，同比增长93.34%；2026年营业收入为583.93亿元，同比增长108.12%；2027年营业收入为847.25亿元，同比增长45.09% [5] - 预计公司2025年归母净利润为-45.03亿元，2026年为-15.18亿元，2027年转正为13.06亿元 [5] - 以2026年1月8日收盘价计算，公司对应2025-2027年的市销率分别为1.66倍、0.80倍、0.55倍 [5]

产品发布与定价 - 极狐全新阿尔法T5正式上市 定位为长续航智慧中型SUV 包含纯电和增程两种动力形式 共推出7个版型 限时优惠价格区间为10.98万元至15.48万元[1] - 随新车上市 北汽元境智能技术架构一并发布 全新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型[1] - 官方宣布即日起下订可享受价值3万元限时专属权益 并承诺三电终身质保 电池自燃烧一赔一 8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修[1] 智能驾驶技术 - 元境辅助驾驶采用惯导双目立体视觉系统 模拟人类双眼立体视觉原理 并在摄像头加入惯性测量单元IMU技术 结合双目增强OCC算法[3] - 该技术不需依赖既定数据库 可轻松检测和避让任意类型障碍物 在隧道明暗光 夜晚对向强光 颠簸路等场景下能清晰稳定识别预判[3] - 搭载骁龙8775车规级芯片 算力达144Tops 支持座舱域和智驾域共用一个大脑 实现舱驾一体[5] - 芯片多任务处理能力支持进行微调车速 主动避让等预防性驾驶 并能针对鬼探头 加塞等易慌乱场景反复强化训练 基于自主学习成长可应对城区高峰堵车 复杂路口无保护左转 高速自主上下匝道 隧道通行等场景[5] 动力系统与性能 - 北汽神擎增程动力采用混动专用阿特金森循环技术 热效率可达43%[7] - 定制宁德时代骁遥电池在SOC低至9%时放电功率仍可达140千瓦 电池与增程器总输出功率达200千瓦[7] - 车辆满电时零百加速时间6.5秒 馈电时实测成绩为6.8秒 WLTC百公里馈电油耗为5.18升 百公里电耗16.5度 CLTC综合续航达到1215公里[8] 设计与配置升级 - 新车车身线条更简约流畅 风阻系数降低至0.243Cd 新增瓦纳蓝 熔岩灰外观配色和赤焰棕内饰配色[10] - 车长相较现款增加70毫米 轴距达2845毫米 第二排座椅放倒后后备箱拓展容积达1546升[10] - 纯电版最长续航升级到705公里 搭载800伏高压超充平台和宁德时代5C神行电池 30%至80%快充只需不到9分钟 15分钟补能超500公里[10]