4.【北汽集团上半年整车销量超81.7万辆】7月20日消息，今年上半年，北汽实现整车销量超81.7万辆，同比增长6%，巩固向上发展态势。其中，北汽极 狐累计销量超5.5万辆，同比增长2倍；享界S9增程自4月上市以来，全系产品月销以千辆速度稳定增长，连续保持30万元到50万元新能源轿车市场第一； 北汽福田持续保持商用车行业第一，上半年实现销量32.7万辆，同比增长9%。此外，北汽上半年海外销量突破14万辆，同比增长20%。（钛度车库） 更多汽车出行资讯 …… 1.【尹同跃：奇瑞公司坚决反对"价格战"，缩短供应商货款支付账期】7月19日，奇瑞公司董事长尹同跃在内部年中干部大会上要求，奇瑞公司必须守拙、 守诚、守朴，把思想和行动统一到党中央决策部署上来，认真落实三部委召开的新能源汽车行业座谈会要求，做产业公平有序竞争秩序的维护者。奇瑞公司 将加强自律，坚决反对"价格战"，缩短供应商货款支付账期，不做虚假和过度宣传，抵制"网络水军""黑公关"等网络乱象。同时，发挥重点企业的带头作 用，严守"反内卷"负面清单，积极参与新能源汽车行业企业交流会商机制，推动汽车产业高质量发展。（搜狐） 2.【路虎揽胜官宣推出"豪车税全额补 ...

中国车市2025年上半年表现 - 国内狭义乘用车零售1090.1万辆 同比增长10.8% 自主品牌市场份额达64% [1] - 比亚迪以214.6万辆销量稳居榜首 吉利同比增速47% 年销目标上调至300万辆 [1] - 新势力阵营格局变化 零跑月销近5万辆领跑 小鹏上半年销量达去年全年水平 [1] - 合资品牌部分回暖 一汽丰田同比增16% 一汽-大众 上汽大众实现正增长 [1] 央国企车企销量表现 - 上汽 一汽 长安年销目标完成率约45% 东风 北汽 广汽完成率低于40% [4] - 上汽累计交付205.3万辆 广汽75.5万辆同比下滑12.5% 唯一负增长传统车企 [4] - 自主品牌占比提升 长安达84.9% 上汽63.5% 东风60% 北汽57% [5][6][7] - 合资品牌分化 一汽丰田增16% 广汽本田下滑25.6% 东风本田下滑37.4% [9] 自主品牌四强竞争格局 - 比亚迪214.6万辆同比增33% 新能源占比100% 海外销量47万辆同比增132% [12][13] - 吉利140.9万辆同比增47.4% 新能源占比51% 银河品牌贡献54.8万辆 [15] - 奇瑞126万辆同比增14.4% 燃油车占比71% 出口55万辆连续22年第一 [12][17][18] - 长城57万辆同比增1.8% 魏牌增75.4% 欧拉下滑52.4% [12][18] 新势力车企动态 - 零跑22.2万辆同比增155.2% 小鹏19.7万辆同比增278.8% [20] - 鸿蒙智行目标100万辆 上半年完成20.4% 问界占销量八成 智界环比跌50.8% [21][23] - 理想20.4万辆同比增7.9% 蔚来11.4万辆同比增31% [20] 海外市场拓展 - 上汽海外销量49.4万辆占比25% MG欧洲交付超15万辆 [10] - 长安海外销量30万辆同比增45% 广汽海外9.9万辆同比增45.6% [10] - 奇瑞出口55万辆 比亚迪海外布局四大工厂 自建滚装船队 [13][18]

核心观点 - 小马智行第七代自动驾驶系统实现量产落地，并开启公开道路测试，标志着公司向2025年底前车队规模扩至千辆的目标迈出关键一步 [2] - 第七代系统在成本效益、平台化设计和安全性方面取得显著突破，为规模化部署奠定基础 [6][8] 技术进展 - 第七代自动驾驶系统实现三大核心突破：全球首个采用100%车规级零部件、系统总成本较前代下降70%、具备平台化设计可快速适配多种车型 [6] - 系统构建包含超20项安全冗余、超1000项检测设计及多重降级策略的冗余架构，安全性远超人类水平 [6] - 依托PonyWorld世界模型技术基座进行强化学习，持续增强复杂场景应对能力，实现全场景、全天候无人驾驶 [6] 量产进程 - 2023年启动"昆仑"量产计划，历时两年完成第七代Robotaxi正向研发、生产验证及量产下线全流程 [4] - 广汽埃安霸王龙Robotaxi和北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi先后量产下线并开启道路测试 [2][4] - 系统已无缝集成至广汽和北汽车辆，合作确保从零部件采购到总装环节符合最高质量与安全标准 [2] 路测验证 - 第七代系统车辆在广州和深圳同步展开路测，验证L4级自动驾驶系统在平台化、稳定性及泛化能力方面的性能 [4] - 系统适应不同道路设计、驾驶习惯和天气气候等复杂条件，实现从实验室向真实交通环境应用的关键转变 [4] 战略规划 - 公司计划在2025年底前打造一支超千辆规模的Robotaxi车队，2025年将成为量产元年 [2][8] - 规模化部署将为交通出行方式变革注入动力，加速构建未来出行新生态 [8]

香港车博会概况 - 2025国际汽车及供应链博览会（香港）主题为"新汽车·新征程" 由中国汽车工业协会等五家机构联合举办 [1] - 本届展会是中国内地汽车企业境外车展参与度最高的一次 规模更大 内容更丰富 吸引力更强 [1] - 北汽集团作为中国汽车行业骨干力量参展 展示4个自主乘商品牌的多款产品和创新科技 [1] 北汽集团参展亮点 - 自主乘用车品牌和商用车品牌首次在国际化车展同台亮相 包括5款乘用车和3款商用车 [3] - 乘用车展品涵盖北京越野BJ40 PLUS右舵版 极狐阿尔法S5/T5 享界S9增程版等面向国际市场的车型 [3] - 商用车展品包括北汽福田风景i 电动通学车 欧曼银河9等产品 [3] - 展示新一代自研技术：高集成电池电芯 同轴电驱总成 混动专用变速器 舱驾融合AI平台 "北极星"电动平台等 [5] 北汽国际化布局 - 全球布局包括6地研发设计中心 41座海外工厂 产品覆盖130余个国家和地区 [7] - 海外销量累计超120万辆 北汽国际可售产品资源达30多个系列车型 [7] - 北汽福田连续14年领跑中国商用车出口 香港市场轻卡系列表现突出 [7] - 国际化战略包括海外业务体系搭建 全球研发中心布局 收购国际零部件企业等多项举措 [5] 京港汽车产业合作 - 香港成为中国汽车走出去的"新起点"与"新坐标" [7] - 展会设置"看·中国汽车的崛起之路"专题活动 促进两地青年人才交流 [7] - 北汽集团将助力京港深化协同创新 推动更高水平开放合作 [7]