换电之城 智慧两轮！ 7月10-11日，由 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办的 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池 技术高峰论坛 将于 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅正式举办。 本次论坛将聚焦第五届聚焦两轮车及换电、两轮车锂电、钠电池的技术 高峰论坛，高倍率、超快充、新材料、新工艺等前沿技术深度探讨和思维碰撞。论坛将邀请300+两轮车换电及电池细分重量级企业， 600+企业高层汇聚共论行业发展。 经活动组委会确认， 江苏睿恩新能源科技有限公司 作为金牌赞助商重点支持本次大会举办，同期 睿恩新能源 国内销售副总经理 谢志明 将 发表主题演讲，分享内容为： 全极耳圆柱电池在电摩和轻型两轮车的应用 ！敬请期待！ 企 业 介 绍 江苏睿恩新能源科技有限公司，位于 "新能源之都" - 中国常州。 重磅！睿恩新能源INR21700-RS50全球量产发布会圆满落幕，高能锂电时代正式开启 精 彩 推 荐 更多内容： 睿恩联袂蔡司：以高精密检测技术赋能全球电池产业高质量发展 睿恩无极耳21700-6Ah电池全球首发，携手蔡司共绘质量新篇章 睿恩新能源掀起"无极耳"技术风暴，创新实力引爆行业关注！ 睿恩新能 ...

● 新材料新工艺加速应用， 动力及储能电池差异化进一步凸显，围绕场景需求，电池性能加速迭 代，倒逼新材料加速应用，复合集流体、硅基负极、新型锂盐等材料具备规模化应用条件，同时， AI4S推动电池新材料开发，推动新电池体系开发。 ● 常州新能源产业发展新阶段， 在新能源产业方面具备良好的基础和巨大的发展潜力。通过抓住 市场机遇，加强技术创新，推动产业协同，常州有望在新能源领域实现更大的突破，成为全球新能 源产业的领先基地。 会议预告 第十八届高工锂电产业峰会 —— 产业链格局重整 全场景应用共振 主办单位： 高工锂电、高工产业研究（GGII） 峰会 时间： 2025年6月25-26日 峰会地点： 常州·金坛万豪酒店 峰会背景 ● 全场景电动化加速推进。 中国电动化渗透率突破50%临界点，带动产业链上下游开启新的产业 周期。同时，电力市场、船舶、商用车、人形机器人、eVTOL等赛道的发展成为锂电出货增长新 的驱动力。 ● 动力与 储能 产业协同融合发展 ， 电动化趋势下，将带动以动力电池为核心的新能源制造业规 模化发展，而储能的发展，则关系到区域性能源转型与碳中和目标实现，二者协同融合，将成为国 内各区域未来几年 ...

峰会背景 - 全场景电动化加速推进 中国电动化渗透率突破50%临界点 带动产业链上下游开启新的产业周期 电力市场、船舶、商用车、人形机器人、eVTOL等赛道成为锂电出货增长新驱动力 [3] - 动力与储能产业协同融合发展 以动力电池为核心的新能源制造业规模化发展 储能发展关系到区域性能源转型与碳中和目标实现 二者协同融合成为国内各区域重点发展方向 [3] - 锂电产业链结构性调整 核心材料价格触底反弹 电芯价格趋向稳定 产业链供需优化 产能出清与企业淘汰并行 重点企业整合与调整 产业链各环节进入盘整与优化阶段 [3] - 新材料新工艺加速应用 动力及储能电池差异化凸显 围绕场景需求电池性能加速迭代 复合集流体、硅基负极、新型锂盐等材料具备规模化应用条件 AI4S推动电池新材料开发及新电池体系开发 [3] - 常州新能源产业发展进入新阶段 具备良好基础和巨大发展潜力 有望成为全球新能源产业领先基地 [4] 峰会亮点 - 高工锂电年度品牌会议 新能源领域顶级行业峰会 [6] - 300+细分领域重量级企业 1000+锂电产业链高层汇聚 [6] - 产业链上下游企业现场技术交流与新产品展示 [6] - 高工产业研究院（GGII）上半年产业发展报告发布 [6] - 高工全媒体平台传播曝光 30万线上粉丝实时互动 [6] 核心议程 - 开幕式专场议题包括全球电动化新阶段竞逐风云、全场景电动化产品研发与生态构建攻略、动力电池技术价格与营销激战、下一代电池技术卡位与抢夺、装备企业如何穿越产业周期迷雾、全球化视野下锂电材料产业变局洞察 [8] - 电池应用专场一聚焦全场景需求下的电池选择与配套 包括电动汽车快充电池差异化选择、插电混动大容量快充需求与匹配、增程式新能源汽车技术迭代、船舶电动化市场与配套新机遇、重卡换电引领快充超充时代崛起 [8] - 电池应用专场二探讨圆柱电池市场新机会 包括全极耳圆柱电池全球化机遇、大圆柱电池在高端电动车中规模化应用、电动工具场景下圆柱电池革新突破、人形机器人与智能时代电池配套探索、全极耳大圆柱电池产业化快跑、4C超快充技术在大圆柱电池中量产实践、全极耳大圆柱电池卷绕设备工艺迭代 [8]

主办单位： 高工锂电、高工产业研究（GGII） 峰会 时间： 2025年6月25-26日 峰会地点： 常州·金坛万豪酒店 峰会背景 ● 全场景电动化加速推进。 中国电动化渗透率突破50%临界点，带动产业链上下游开启新的产业周期。同时，电力市场、船舶、商用 车、人形机器人、eVTOL等赛道的发展成为锂电出货增长新的驱动力。 第十八届高工锂电产业峰会 —— 产业链格局重整 全场景应用共振 会议预告 ● 300+细分领域重量级企业，1000+企业锂电产业链高层汇聚 ● 产业链上下游企业现场技术交流、新产品展示 ● 高工产业研究院（GGII）上半年产业发展报告发布 ● 高工全媒体平台传播曝光，30万线上粉丝实时互动 | 9:00~12:00 | ● 全球电动化新阶段竞逐风云 | | --- | --- | | | ● 全场景电动化产品研发与生态构建攻略 | | | ● 动力电池技术、价格与营销"激战" | | | ● 下一代电池技术卡位与抢夺的激烈角逐 | | | 装备企业如何穿越产业周期的迷雾? | | | ● 全球化视野下锂电材料产业变局洞察 | | 12:00~13:30 | 自助午餐 电池应用专场一:全场景需 ...

公司业绩与业务增长 - 2025 年一季度营收同比增长 37.34%，得益于产品高质量及稳定交付，储能和动力电池出货量高速增长 [3] - 2025 年一季度储能电池出货 12.67GWh，同比增长 80.54%；动力电池出货 10.17GWh，同比增长 57.58% [3][4] - 2024 年动力电池出货量 30.29GWh，同比增长 7.87%，在商用车电池国内市场份额为 12.15%，排名第二 [5] - 2025 年一季度新能源商用车装车量市占率 13.41%，稳居国内第二 [6] 固态电池进展 - 全固态电池已完成小软包电池组装工艺开发，百 MWh 的中试线预计 2025 年投入运行 [4] - 计划 2026 年推出主要应用于混合动力领域的高功率全固态电池，2028 年逐步推出 400Wh/Kg 的高比能全固态电池 [4] 美国关税影响 - 境外销售面向全球市场，目前直接出口美国的占比低于 4% [4] - 短期与美国客户采取 FOB 模式结算，不承担关税成本，当前关税政策对现有合同交付无成本影响 [4] - 长期将加快全球化布局及海外产能建设，强化海外工厂先发优势，发挥 CLS 业务模式优势应对政策变化 [5] 动力电池业务 - 在乘用车领域，在国内头部新势力客户纯电车型实现单车型独供，终端销量稳步提升且有放量趋势 [6] - 在商用车领域，开源电池品牌有市场影响力，新能源商用车各细分市场头部客户覆盖率超 80% [6] - 近期发布与零跑科技、一汽奔腾、长安汽车等公司的定点公告 [6] 46 系列大圆柱电池进展 - 深耕圆柱电池领域二十余年，具备技术底蕴和经验，拥有全场景、全体系、全尺寸圆柱电池产品及解决方案 [6] - 2023 年量产装车，截至 2025 年 2 月中旬，已实现量产装车 31,300 + 台，单车最长行驶里程达 18.5 万公里以上 [6] 电池盈利情况 - 2024 年动力电池业务全年毛利率为 14.21%，2025 年产能利用率预计稳步提升 [6] - 2024 年储能电池全年毛利率为 14.72%，从 2024 年第二季度开始满产，情况相对稳定 [6] 商用车领域技术积累 - 商用车解决方案有开源电池系列王牌产品，涵盖多领域且产品不断性能迭代 [7] - 开源电池以极致成本为基础，打造“长寿命”“长续航”“超快充”和“超低温”核心竞争力，适用更多运输场景 [7] 机器人领域布局 - 已接洽头部几家人形机器人客户及车系客户需求，提供全面产品解决方案，部分客户完成样品交付和组装 [7] - 锂亚硫酰氯电池在机器人编码器后备电源中已批量使用，其他锂原产品有应用前景 [7] 与顺丰合作 - 2025 年 4 月 3 日与深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司签署战略合作协议 [8] - 围绕全球化供应链、绿色低碳转型、智慧物流升级及新兴场景开发四大领域展开深度合作 [8] 低空领域合作 - 针对低空领域差异化需求构建全系列产品解决方案，全极耳圆柱电池系列产品已规模化量产，硅基软包电池技术取得重大进展，产品能量密度高达 380Wh/kg [8] - 2024 年 10 月获得 AS9100D 体系认证，确保产品符合航空安全标准 [8] - 针对不同能量密度需求采用不同电池技术路线，收到小鹏汇天下一代原理样机低压锂电池定点开发通知书，为中航工业电动载人飞艇提供电池系统 [9][10] 储能系统产品 - 2024 年推出 Mr.Giant 5MWh 系统，2025 年第一季度全面量产，湖北荆门储能系统示范项目稳定运行 8 个月，实测能效超 95.5% [10] - 2025 年 4 月发布新一代 6.9MWh 储能系统，基于大电芯技术路线，融合 CTP 高度集成设计，实现 Pack 成本下降 10%、单位面积能量密度提升 20% [10] - 旗舰产品 Mr.Giant 获得 TÜV Mark/CB/CE/AS 3000 等国际认证证书，具备进入欧洲及澳洲市场资质，未来储能系统交付比例将稳步提升 [10]

报告行业投资评级 - 宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、中创新航、瑞浦兰钧评级为买入；欣旺达、孚能科技未评级 [1] 报告的核心观点 - 2025年1季度电池供需两旺，动力电池装车量同比增52.8%；多款电池新品发布，电动两轮车和电动工具领域成新发力重点；宁德时代与蔚来达成换电战略合作；关税提升后短期内储能电池受影响较大，长期海外产能释放有望减少影响，建议关注美国关税变化及宁德时代 [2] 各方面情况总结 市场供需 - 1Q25中国动力和其他电池合计产量/销量为326.3/285.8GWh，分别同比增长74.9%/73.7%；期内动力电池累计装车量130.2GWh，同比+52.8%；3月中国动力电池装车量56.6GWh，同/环比+61.8%/+62.3%，其中磷酸铁锂电池装车量同/环比+97.0%/+63.9%至46.6GWh，占比升至82.3% [2] - 1Q25我国动力和其他电池累计出口达61.5GWh，同比增长91.2%，占同期销量的21.5%，其中动力电池出口量同比增长21.5%，储能等其它电池出口大幅增长至23.7GWh，占出口总量的38.6% [2] 企业动态 - 比亚迪发布新一代刀片电池“兆瓦闪充”，有10C超高倍率快充和1000A超大电流等亮点 [2] - 亿纬锂能发布18650 30PL与21700 50PL全极耳圆柱电池，功率密度和放电性能有提升 [2] - 星恒电源发布超锂S30、FAR系列新品用于电动两轮车 [2] - 宁德时代与蔚来达成换电战略合作，推进对蔚来能源不超过25亿元战略投资，蔚来后续车型将导入宁德时代巧克力换电标准和网络 [2] 市场格局 - 3月动力电池装车量集中度略有下降，CR3/CR5分别环比-1.3/-2.1个百分点至71.7%/80.6%，其中宁德时代在中国动力电池装车量市占率环比下降2.1个百分点至42.4% [2] 关税影响 - 2024年中国锂离子电池出口美国金额为153.15亿美元，占锂离子电池出口额的25%，储能电池为主要出口美国产品；短期内日韩电池企业无法替代国产储能产品，预计中国储能企业及美国本土终端企业共同承担关税，储能电池收益受影响；长期中国电池企业海外布局推进，后续关税影响有望减少 [2]

亿纬锂能海外市场布局 - 公司与KION Battery Systems GmbH（KBS）签署战略合作协议，将为其提供适配欧洲物流车辆电池系统需求的21700圆柱电池解决方案 [3] - 合作旨在推进欧洲工业运输场景的零碳转型，共同构建可持续能源价值链 [3] - KBS由凯傲集团与BMZ集团合资成立，专注于为欧洲工业车辆市场提供高端锂离子电池系统解决方案 [3] KBS业务与技术能力 - KBS锂电池系统覆盖24V至80V电压范围，适配叉车、自动导引车（AGV）等 [3] - 产品支持快充（1-2小时充满）和长循环寿命（超4000次） [3] - KBS在德国、波兰、美国等设有多个工厂 [3] 亿纬锂能圆柱电池技术优势 - 公司已构建丰富的圆柱电池产品体系，包括18、21、33、40、46等系列 [3] - 圆柱电池产品广泛应用于消费、储能及动力市场，并与各领域龙头企业保持合作 [3] - 公司发布18650 30PL与21700 50PL两款全极耳圆柱电池新品，具备高功率、低温升、长续航等六大维度提升 [4] 21700 50PL电池性能突破 - 能量密度突破273Wh/kg，单体能量达到18Wh，较传统21700电池提升20% [4] - 支持36C超高电流秒级脉冲放电，40A持续放电7.5min（较传统21700电池提升150%） [4] - 可实现9min补能80%（充电时间节省70%），并具备1000+次超长循环寿命 [4] 亿纬锂能产能扩张 - 公司第33工厂于2024年10月投产，首颗圆柱电池下线 [4] - 工厂主要生产21700和26105型三元圆柱电池，采用全自动化产线，适用国内外高端乘用车、电动工具等市场 [4] - 公司在产品研发、产能布局及市场开拓端具备绝对领先优势，有望进一步扩大市场份额 [4]

宁德时代赴港IPO进展 - 宁德时代取得中国证监会境外发行上市备案通知书 备案过程仅耗时25天 创近年来最快纪录之一 [6] - 公司于2024年12月首次公告筹划H股发行 2025年2月11日正式递交港交所申请 预计将成为港股近年来规模最大的IPO项目之一 [6] 亿纬锂能业务动态 - 子公司亿纬动力获长安汽车HEV电池总成等零部件供应商定点通知 将深化圆柱电池领域布局 [7] - 发布18650 30PL与21700 50PL两款全极耳圆柱电池新品 功率提升100% 循环提升60% 内阻和温升均降低60% [8] 电池企业IPO及融资 - 正力新能通过港交所上市聆讯 2024年营收51.3亿元 首次实现归母净利润9101万元 [9] - 海辰储能正式递交港交所上市申请 募资将用于产能提升、研发投入及海外市场扩张 [11] 电池产能建设项目 - 中创新航成都二期项目开工 总投资120亿元 规划年产30GWh动力电池及储能系统 总产能将达50GWh [12] - 贵州纳维科创生物碳基固态电池生产基地奠基 总投资30亿元 规划年产4.8GWh高安全快充电池 [13][14] 电池材料领域进展 - 河南国信新材料年产1万吨硅碳负极项目一期竣工 实际建设年产480吨生产线 [15] - 碳一新能源年产3万吨硅碳负极项目签约池州 总投资34亿元 获比亚迪等产业链资本支持 [16] 锂电池产业链动态 - 中材科技2024年销售锂电池隔膜19亿平米 同比增长11% 涂覆隔膜销量增30% [17] - 比亚迪参股公司弗思创锂电池电解液核心材料项目开工 总投资6.3亿元 规划年产1万吨材料 [19][20] 企业业绩表现 - 比亚迪2024年净利润402.54亿元 同比增长34% 新能源汽车销量达427万辆 研发投入541.61亿元 [28][29] - 盛新锂能2024年营收45.81亿元 同比下降42.38% 归母净利润亏损6.22亿元 为近五年首亏 [18] 新能源汽车行业动态 - 小鹏汽车更名为科技集团 加速海外布局 宣布进入印度尼西亚市场 [31][35] - 神龙汽车发布全新自主新能源品牌"HEDMOS示界" 首款车型示界06预计5月上市交付 [34]

亿纬锂能再下一城，拿下长安汽车定点！ 3月25日，亿纬锂能发布公告称，近日子公司 亿纬动力收到重庆长安汽车股份有限公司关于HEV电池总成等零部件的供应商定点通知。 亿纬锂能表示，该项目的顺利实施将有助于推动公司在混合动力领域的发展，持续提升公司在新能源行业的市场拓展力、综合实力和国际化水 平。 但项目的进展尚存在不确定性，实际供货量需以正式销售订单为准，对本年度经营业绩的影响暂不确定。 起点锂电注意到，这是亿纬锂能今年以来公开披露的第三个定点项目。 另外2个项目分别是：2月6日公告，亿纬动力收到一汽奔腾汽车股份有限公司关于大圆柱电池的供应商定点通知；3月18日公告，亿纬锂能收 到小鹏汇天供应商定点开发通知书，将为小鹏汇天提供下一代原理样机低压锂电池。 此外，亿纬动力还与海博思创签订合作协议，双方同意建立电芯产品战略采购合作关系，预计2025-2027年度采购总量为50GWh。据测算该订 单总价或达到200亿元。 从所获定点和合作可知，亿纬锂能2025年业务扩张持续加速，不仅在新能源汽车和储能领域更进一步，且在低空飞行等新兴市场也取得实质性 进展。 起点锂电认为，新兴市场是锂电池企业打造业绩新增长曲线的重要领域 ...

-广告- 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 近日，厦门新能安科技有限公司（以下简称 " 新能安"）与深圳市海梁科技有限公司（以下简称"海梁科技"） 正式签署战略合作协议 ， 双方将围绕工商业储能安全技术、交通能源基础设施等领域展开深度协同。 根据协议， 新能安在3年内将交付海梁科技2GWh储能系统 ， 可满足超10万辆电动车的充能需求；同时双方 将基于新能安全栈式安全架构+海梁场景化方案，深耕覆盖低空经济、先进空中交通、EVOLT飞行器Vertiport 场站配储、超充网络等前沿领域；计划首批试点将在海梁科技的VERTI-X项目中落地。 本次将交付海梁科技2GWh储能系统，只是新能安众多订单中的一个。据悉，仅仅是在工商业储能市场上，新 能安已经打造首年容量零衰减、日均收益超千元的储能园区项目，在国内外已有多个百MW的项目落地。 资料显示，新能安为ATL与宁德时代合资公司，专注锂电池的研究与创新，主要聚焦中型电池及其解决方案的 研发、生产和销售，覆盖到两轮电动车、智能家居、家用储能等三大领域。 新能安在储能市场的布局，业务则涵盖户用储能、 工商储 、便携 ...