锂电行业技术动态 - 2025年初宝马宣布大圆柱电池2026年装车 引发行业加速布局46系大圆柱电池热潮 [1] - 全极耳圆柱电池已开始量产 其高倍率、长寿命优势有望在新能源汽车、电动工具等领域广泛应用 [1] - 固态电池因高安全性、高能量密度优势被誉为下一代新型电池 2025年热度持续维持高位 [1] - 9系超高镍三元正极开始大规模应用 磷酸锰铁锂正极在商用车、两轮车试水应用 [1] - 硅基负极搭配全极耳技术应用逐步增多 [1] 储能行业发展趋势 - 2025年国家取消强制配储政策 引发业内对储能电池未来需求的担忧 [1] - 314Ah逐步替代280Ah成为主流电芯 宁德时代等企业发布500Ah以上容量电芯 储能电芯往大容量趋势发展 [1] - 2025年美国加征关税政策对全球储能行业造成冲击 [1] 新兴应用场景发展 - 2025年年初宇树机器人在春晚登台 带动人形机器人火爆出圈 人形机器人用电池成为电池企业争相布局新方向 [1] - 各地低空经济政策频出 引导加速发展eVTOL行业 [1] 行业活动概况 - 2025第十一届起点锂电行业年会暨起点锂电十周年庆典将于2025年12月11-12日在深圳举办 [1][3] - 活动规模：线下1500+嘉宾 在线直播观看30000+ [3] - 活动亮点包括细分领域龙头齐聚、年度最大会议规模、论坛与展会结合等 [3] - 同期举办第11届起点金鼎奖颁奖典礼 2025中国新能源企业家俱乐部理事年会 [3] 技术专场议题 - 圆柱电池技术专场聚焦全极耳圆柱电池快充生态、大圆柱电池"四维价值重构"等议题 [5] - 方形电池技术专场讨论磷酸锰铁锂方形电池产业化、CTP 4.0技术进阶等 [5] - 软包电池技术专场探讨软包电池超快充与热管理革命、高能量密度电池等 [5] - 电池材料技术专场聚焦超高镍三元正极产业化、硅碳负极进阶等技术 [6] - 电池设备技术专场讨论干法电极+等静压技术、固态电池中段工艺变革等 [6] - 电池安全技术专场分析快充性能与电池安全博弈、极寒环境下电池安全保障等 [6] 金鼎奖评选活动 - 金鼎奖是新能源电池产业链优秀品牌评选活动 2025年为第11届 [7] - 评选报名时间：2025年9月1日-9月30日 网络投票时间：2025年10月1日-10月30日 [8] - 线下颁奖时间：2025年12月12日 地点：深圳 [8] - 奖项设置包括汽车动力锂电池、大型储能锂电池、eVTOL及无人机电池等10余个类别 [8][9] 拟邀企业名单 - 动力及储能锂电池企业包括宁德时代、弗迪电池、LG新能源等50+企业 [10] - 轻型电池企业包括雅迪、爱玛、台铃等40+企业 [10] - eVTOL及无人机电池企业包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等50+企业 [10] - 材料企业包括璞泰来、德方纳米、赣锋锂业等50+企业 [10] - 设备企业包括先导智能、逸飞激光、新嘉拓等30+企业 [10] - 储能企业包括华为、阳光电源、比亚迪等40+企业 [11]

锂电行业技术趋势 - 大圆柱电池技术加速布局，宝马宣布2026年装车46系大圆柱电池，引发行业热潮[1] - 全极耳圆柱电池实现量产，其高倍率、长寿命优势将应用于新能源汽车、电动工具等领域[1] - 固态电池因高安全性和能量密度维持高热度，被视为下一代新型电池[1] - 9系超高镍三元正极大规模应用，磷酸锰铁锂正极在商用车和两轮车试水[1] - 硅基负极搭配全极耳技术应用增多[1] 储能行业动态 - 国家取消强制配储政策，引发行业对储能电池需求的担忧[1] - 314Ah电芯逐步替代280Ah成为主流，宁德时代等企业推出500Ah以上大容量电芯[1] - 美国加征关税政策对全球储能行业造成冲击[1] 新兴应用场景 - 人形机器人用电池成为电池企业布局新方向，宇树机器人春晚亮相带动热度[1] - 低空经济政策频出，推动eVTOL行业发展[1] 行业活动概况 - 活动主题为“突围技术迭代新周期 共筑十年安全新纪元”，聚焦技术突破与行业难题[2][3] - 活动规模为线下1500+嘉宾，线上直播观看30000+，涵盖50+展商[3] - 设置圆柱电池、方形电池、软包电池、电池材料、设备技术、安全技术等专场[5][6] 技术专场议题 - 圆柱电池专场：全极耳快充生态、46系大圆柱储能电池、AI驱动制造等议题[5] - 方形电池专场：磷酸锰铁锂产业化、CTP 4.0技术、800V高压平台等议题[5] - 软包电池专场：超快充与热管理、高能量密度载体、eVTOL应用等议题[5] - 材料专场：超高镍三元正极、硅碳负极、锂金属负极商业化等议题[6] - 设备专场：干法电极、固态电池设备改造、国产化突围等议题[6] - 安全专场：快充与安全博弈、极寒环境保障、智能电池生态等议题[6] 金鼎奖评选 - 评选涵盖动力电池、储能电池、材料、设备等10+细分领域TOP10企业[7][8][9] - 网络投票时间为2025年10月，颁奖典礼于12月12日举行[8] 拟邀企业名单 - 动力及储能企业：宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航等[10] - 轻型电池企业：雅迪、爱玛、星恒电源等[10] - eVTOL及无人机电池企业：宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等[10] - 材料企业：璞泰来、德方纳米、容百科技等[10] - 设备企业：先导智能、逸飞激光、赢合科技等[10] - 储能企业：华为、阳光电源、比亚迪等[11]

新能源电池产能扩张 - 兰州新区签约年产30GWh新能源电池生产基地项目 总投资90亿元 分三期建设 每期10GWh产能 [2] - 湖南裕能拟在贵州福泉新增15万吨磷酸铁产能 叠加原有产能将达30万吨 总投资2.6亿元 [9] - 新疆托克逊签约3万吨六氟磷酸锂项目 总投资86.47亿元 为信发集团旗下科信化工二期项目 [12] - 江西上饶落地8000吨电池级碳酸锂项目 投资4亿元 以锂云母/锂辉石精矿为原料 [13] - 内蒙古镶黄旗年产2万吨碳酸锂项目调试产品下线 为当地首个锂电全产业链项目 预计年产值200亿元 [17] 电池技术创新 - 力神电池发布六款全极耳圆柱电池新品 覆盖18/21/46三大系列 采用全极耳结构/硅碳界面调控/固态电解质等技术 [4] - 利元亨开始交付全固态电池整线设备 实现高压致密化/电解质复合/封装等核心工艺全覆盖 [19] - 星云股份交付固态电池智能化产线 覆盖电芯-模组-PACK全环节生产检测 [20] 产业链布局 - 江苏英联复合集流体总部基地落成 总投资30.89亿元 规划1亿平米复合铝箔/5亿平米复合铜箔年产能 [14] - 鑫欣源80万套电池Pack构件项目完工 总投资2亿元 年产连接片250万件/五金冲压件12万件等 [15] - 天目先导溧阳硅基负极项目公示 总投资10亿元 规划年产600吨硅碳负极/1800吨硅氧负极 [16] 企业合作与竞争 - 亿纬锂能与均悦云新能源达成战略合作 聚焦储能电芯供应链/新能源市场/产业资源协同 [3] - 宁德时代起诉海辰储能不正当竞争 争议焦点为587Ah储能电池专利参数 能量密度偏差4.4% [5] - 天赐材料与永太科技互诉 涉及13.4万吨液体锂盐项目商业秘密侵权 索赔总额超9亿元 [8] 资本市场动态 - 星源材质递交港交所IPO申请 拟打造国际化资本运作平台 [10] - 天赐材料拟赴港上市 董事会已通过相关议案 旨在推进全球化战略 [11] 电池回收利用 - 重庆绿金规划5万吨退役锂电池综合利用项目 总投资3亿元 可产出碳酸锂3336吨等 [23] - 长安汽车与天奇股份合作建设2万吨废旧锂电池回收项目 打造动力电池全生命周期闭环 [26] - 欣旺达在赣州成立循环科技公司 注册资本1000万元 聚焦电池回收及梯次利用 [22] 新能源汽车动态 - 比亚迪泰国第9万辆新能源车交付 同时驱逐舰05在泰工厂下线 [30] - 日媒称小米汽车成为特斯拉头号威胁 特斯拉Q2销量同比下滑13% 中国出货量连续8个月下降 [31] - 奇瑞调整组织架构 成立国内业务事业群 下设四大事业部 [32] - 长安集团重组筹备组成立 新公司或命名"中国长安汽车工业集团" 总部拟落户重庆 [33] - 沃尔沃亚太被曝裁员 涉及工程/研发等部门 赔偿标准为N+3 [34] - 广汽菲克宣告破产 已无重组可能 [35]

电池 - 宁德时代成立东营时代零碳新能源科技公司 注册资本100万人民币 经营范围涵盖碳减排技术研发、风力及太阳能发电技术服务、储能技术等 由宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司持股 [2][3] - 欣旺达成立江西欣圣元循环科技公司 注册资本1000万元 聚焦新兴能源技术研发、电池制造及储能技术服务 由欣旺达旗下再生材料公司全资持股 [4][5] - 恩力动力与均普智能达成战略合作 重点推进固态电池产线研发及北美市场代工业务 合作涵盖技术联合研发与全球化市场开拓 [6][7] - 力神电池发布六款全极耳圆柱电芯 其中46120-55Ah产品能量密度达330Wh/kg 支持18分钟快充 主要应用于eVTOL及人形机器人领域 [8][9] 材料 - 宝明科技第四代复合铜箔产品进入客户送样测试阶段 通过微结构创新提升锂电池快充性能与安全性 [10][11] 海外 - 特朗普计划将进口铜关税上调至50% 预计7月底或8月初实施 同时拟对药品、半导体等行业征收新关税 药品关税或达200% [12][13]

行业活动 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳举办，聚焦两轮车换电、锂电、钠电池技术及高倍率、超快充等前沿技术 [1] - 论坛将邀请300+两轮车换电及电池企业、600+企业高层参与，涵盖电摩、轻型两轮车、智能化、出海等细分领域 [1][5] - 多家企业确认演讲，包括雅迪科技、台铃集团、比克电池等，主题覆盖换电趋势、圆柱电池技术、磷酸锰铁锂应用等 [5] 公司技术 - 江苏睿恩新能源专注于无极耳大圆柱电芯研发制造，产品具备高倍率、高比能、宽温域、长寿命等优势，总产能规划50GWH+ [1] - 公司研发团队拥有10名博士博士后，工艺团队核心成员来自日企圆柱电池部门，平均15年以上经验，保障产品高一致性 [2] - 睿恩新能源全球首发无极耳21700-6Ah电池，并布局人形机器人、eVTOL动力等新兴领域 [4][5] 公司动态 - 睿恩新能源作为金牌赞助商支持大会，其国内销售副总经理谢志明将发表全极耳圆柱电池在电摩和两轮车应用的演讲 [1] - 公司与蔡司合作，以高精密检测技术赋能电池产业，并完成INR21700-RS50全球量产发布会 [4][5] - 一期基地占地324亩，二期规划450亩，定位常州"新能源之都" [1]

峰会背景 - 全场景电动化加速推进 中国电动化渗透率突破50%临界点 带动产业链上下游开启新产业周期 电力市场、船舶、商用车、人形机器人、eVTOL等赛道成为锂电出货增长新驱动力 [3] - 动力与储能产业协同融合发展 动力电池为核心的新能源制造业规模化发展 储能发展关系到区域性能源转型与碳中和目标实现 二者协同融合成为国内各区域重点发展方向 常州金坛需率先抢占高地 [3] - 锂电产业链结构性调整 核心材料价格触底反弹 电芯价格趋向稳定 产业链供需优化 产能出清与企业淘汰并行 重点企业整合与调整 各环节进入盘整与优化阶段 [3] - 新材料新工艺加速应用 动力及储能电池差异化凸显 电池性能加速迭代 复合集流体、硅基负极、新型锂盐等材料具备规模化应用条件 AI4S推动新电池体系开发 [3] - 常州新能源产业发展进入新阶段 具备良好基础和巨大潜力 有望成为全球新能源产业领先基地 [4] 峰会亮点 - 高工锂电年度品牌会议 新能源领域顶级行业峰会 [6] - 300+细分领域重量级企业参与 1000+锂电产业链高层汇聚 [6] - 产业链上下游企业现场技术交流与新产品展示 [6] - 高工产业研究院（GGII）发布上半年产业发展报告 [6] - 高工全媒体平台30万线上粉丝实时互动传播 [6] 核心议程 - 开幕式专场议题包括全球电动化新阶段竞逐、全场景电动化产品研发与生态构建、动力电池技术/价格/营销竞争、下一代电池技术卡位、装备企业产业周期应对、锂电材料产业全球化变局 [8] - 电池应用专场一聚焦全场景需求 涵盖电动汽车快充电池选择、插电混动大容量快充需求、增程式技术迭代、船舶电动化市场、重卡换电技术 [8] - 电池应用专场二围绕圆柱电池市场 讨论全极耳圆柱电池全球化机遇、大圆柱电池在高端电动车应用、电动工具场景革新、人形机器人电池配套、全极耳大圆柱产业化及4C超快充量产实践 [8] - 雷索新品发布会与【红运机械】定向邀请发布会&晚宴穿插举行 [8]

峰会背景 - 全场景电动化加速推进 中国电动化渗透率突破50%临界点 带动产业链上下游开启新的产业周期 电力市场、船舶、商用车、人形机器人、eVTOL等赛道成为锂电出货增长新驱动力 [3] - 动力与储能产业协同融合发展 以动力电池为核心的新能源制造业规模化发展 储能发展关系到区域性能源转型与碳中和目标实现 二者协同融合成为国内各区域重点发展方向 [3] - 锂电产业链结构性调整 核心材料价格触底反弹 电芯价格趋向稳定 产业链供需优化 产能出清与企业淘汰并行 重点企业整合与调整 产业链各环节进入盘整与优化阶段 [3] - 新材料新工艺加速应用 动力及储能电池差异化凸显 围绕场景需求电池性能加速迭代 复合集流体、硅基负极、新型锂盐等材料具备规模化应用条件 AI4S推动电池新材料开发及新电池体系开发 [3] - 常州新能源产业发展进入新阶段 具备良好基础和巨大发展潜力 有望成为全球新能源产业领先基地 [4] 峰会亮点 - 高工锂电年度品牌会议 新能源领域顶级行业峰会 [6] - 300+细分领域重量级企业 1000+锂电产业链高层汇聚 [6] - 产业链上下游企业现场技术交流与新产品展示 [6] - 高工产业研究院（GGII）上半年产业发展报告发布 [6] - 高工全媒体平台传播曝光 30万线上粉丝实时互动 [6] 核心议程 - 开幕式专场议题包括全球电动化新阶段竞逐风云、全场景电动化产品研发与生态构建攻略、动力电池技术价格与营销激战、下一代电池技术卡位与抢夺、装备企业如何穿越产业周期迷雾、全球化视野下锂电材料产业变局洞察 [8] - 电池应用专场一聚焦全场景需求下的电池选择与配套 包括电动汽车快充电池差异化选择、插电混动大容量快充需求与匹配、增程式新能源汽车技术迭代、船舶电动化市场与配套新机遇、重卡换电引领快充超充时代崛起 [8] - 电池应用专场二探讨圆柱电池市场新机会 包括全极耳圆柱电池全球化机遇、大圆柱电池在高端电动车中规模化应用、电动工具场景下圆柱电池革新突破、人形机器人与智能时代电池配套探索、全极耳大圆柱电池产业化快跑、4C超快充技术在大圆柱电池中量产实践、全极耳大圆柱电池卷绕设备工艺迭代 [8]

峰会背景 - 全场景电动化加速推进 中国电动化渗透率突破50%临界点 带动产业链上下游开启新产业周期 电力市场、船舶、商用车、人形机器人、eVTOL等赛道成为锂电出货增长新驱动力 [3] - 动力与储能产业协同融合发展 动力电池为核心的新能源制造业规模化发展 储能发展关系到区域性能源转型与碳中和目标实现 二者协同融合成为国内各区域重点发展方向 [3] - 锂电产业链结构性调整 核心材料价格触底反弹 电芯价格趋向稳定 产业链供需优化 产能出清与企业淘汰并行 重点企业整合与调整 产业链各环节进入盘整与优化阶段 [3] - 新材料新工艺加速应用 动力及储能电池差异化凸显 围绕场景需求电池性能加速迭代 复合集流体、硅基负极、新型锂盐等材料具备规模化应用条件 AI4S推动电池新材料开发及新电池体系开发 [3] - 常州新能源产业发展进入新阶段 具备良好基础和巨大发展潜力 有望成为全球新能源产业领先基地 [4] 峰会亮点 - 高工锂电年度品牌会议 新能源领域顶级行业峰会 [6] - 300+细分领域重量级企业参与 1000+锂电产业链高层汇聚 [8] - 产业链上下游企业现场技术交流与新产品展示 [8] - 高工产业研究院（GGII）发布上半年产业发展报告 [8] - 高工全媒体平台30万线上粉丝实时互动 [8] 会议议程 - 全球电动化新阶段竞逐风云 全场景电动化产品研发与生态构建攻略 动力电池技术、价格与营销"激战" 下一代电池技术卡位与抢夺的激烈角逐 [9] - 电动汽车快充电池差异化选择 插电混动大容量快充需求与匹配 增程式新能源汽车技术迭代 船舶电动化市场与配套新机遇 重卡换电引领快充超充时代崛起 [9] - 人形机器人与智能时代电池配套探索 全极耳圆柱电池产业全球化机遇 大圆柱电池在高端电动车中规模化应用 电动工具场景下圆柱电池革新突破 [9] - 4C超快充技术在大圆柱电池中量产实践 全极耳大圆柱电池卷绕设备工艺迭代 [9]

公司业绩与业务增长 - 2025 年一季度营收同比增长 37.34%，得益于产品高质量及稳定交付，储能和动力电池出货量高速增长 [3] - 2025 年一季度储能电池出货 12.67GWh，同比增长 80.54%；动力电池出货 10.17GWh，同比增长 57.58% [3][4] - 2024 年动力电池出货量 30.29GWh，同比增长 7.87%，在商用车电池国内市场份额为 12.15%，排名第二 [5] - 2025 年一季度新能源商用车装车量市占率 13.41%，稳居国内第二 [6] 固态电池进展 - 全固态电池已完成小软包电池组装工艺开发，百 MWh 的中试线预计 2025 年投入运行 [4] - 计划 2026 年推出主要应用于混合动力领域的高功率全固态电池，2028 年逐步推出 400Wh/Kg 的高比能全固态电池 [4] 美国关税影响 - 境外销售面向全球市场，目前直接出口美国的占比低于 4% [4] - 短期与美国客户采取 FOB 模式结算，不承担关税成本，当前关税政策对现有合同交付无成本影响 [4] - 长期将加快全球化布局及海外产能建设，强化海外工厂先发优势，发挥 CLS 业务模式优势应对政策变化 [5] 动力电池业务 - 在乘用车领域，在国内头部新势力客户纯电车型实现单车型独供，终端销量稳步提升且有放量趋势 [6] - 在商用车领域，开源电池品牌有市场影响力，新能源商用车各细分市场头部客户覆盖率超 80% [6] - 近期发布与零跑科技、一汽奔腾、长安汽车等公司的定点公告 [6] 46 系列大圆柱电池进展 - 深耕圆柱电池领域二十余年，具备技术底蕴和经验，拥有全场景、全体系、全尺寸圆柱电池产品及解决方案 [6] - 2023 年量产装车，截至 2025 年 2 月中旬，已实现量产装车 31,300 + 台，单车最长行驶里程达 18.5 万公里以上 [6] 电池盈利情况 - 2024 年动力电池业务全年毛利率为 14.21%，2025 年产能利用率预计稳步提升 [6] - 2024 年储能电池全年毛利率为 14.72%，从 2024 年第二季度开始满产，情况相对稳定 [6] 商用车领域技术积累 - 商用车解决方案有开源电池系列王牌产品，涵盖多领域且产品不断性能迭代 [7] - 开源电池以极致成本为基础，打造“长寿命”“长续航”“超快充”和“超低温”核心竞争力，适用更多运输场景 [7] 机器人领域布局 - 已接洽头部几家人形机器人客户及车系客户需求，提供全面产品解决方案，部分客户完成样品交付和组装 [7] - 锂亚硫酰氯电池在机器人编码器后备电源中已批量使用，其他锂原产品有应用前景 [7] 与顺丰合作 - 2025 年 4 月 3 日与深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司签署战略合作协议 [8] - 围绕全球化供应链、绿色低碳转型、智慧物流升级及新兴场景开发四大领域展开深度合作 [8] 低空领域合作 - 针对低空领域差异化需求构建全系列产品解决方案，全极耳圆柱电池系列产品已规模化量产，硅基软包电池技术取得重大进展，产品能量密度高达 380Wh/kg [8] - 2024 年 10 月获得 AS9100D 体系认证，确保产品符合航空安全标准 [8] - 针对不同能量密度需求采用不同电池技术路线，收到小鹏汇天下一代原理样机低压锂电池定点开发通知书，为中航工业电动载人飞艇提供电池系统 [9][10] 储能系统产品 - 2024 年推出 Mr.Giant 5MWh 系统，2025 年第一季度全面量产，湖北荆门储能系统示范项目稳定运行 8 个月，实测能效超 95.5% [10] - 2025 年 4 月发布新一代 6.9MWh 储能系统，基于大电芯技术路线，融合 CTP 高度集成设计，实现 Pack 成本下降 10%、单位面积能量密度提升 20% [10] - 旗舰产品 Mr.Giant 获得 TÜV Mark/CB/CE/AS 3000 等国际认证证书，具备进入欧洲及澳洲市场资质，未来储能系统交付比例将稳步提升 [10]

宁德时代赴港IPO进展 - 宁德时代取得中国证监会境外发行上市备案通知书 备案过程仅耗时25天 创近年来最快纪录之一 [6] - 公司于2024年12月首次公告筹划H股发行 2025年2月11日正式递交港交所申请 预计将成为港股近年来规模最大的IPO项目之一 [6] 亿纬锂能业务动态 - 子公司亿纬动力获长安汽车HEV电池总成等零部件供应商定点通知 将深化圆柱电池领域布局 [7] - 发布18650 30PL与21700 50PL两款全极耳圆柱电池新品 功率提升100% 循环提升60% 内阻和温升均降低60% [8] 电池企业IPO及融资 - 正力新能通过港交所上市聆讯 2024年营收51.3亿元 首次实现归母净利润9101万元 [9] - 海辰储能正式递交港交所上市申请 募资将用于产能提升、研发投入及海外市场扩张 [11] 电池产能建设项目 - 中创新航成都二期项目开工 总投资120亿元 规划年产30GWh动力电池及储能系统 总产能将达50GWh [12] - 贵州纳维科创生物碳基固态电池生产基地奠基 总投资30亿元 规划年产4.8GWh高安全快充电池 [13][14] 电池材料领域进展 - 河南国信新材料年产1万吨硅碳负极项目一期竣工 实际建设年产480吨生产线 [15] - 碳一新能源年产3万吨硅碳负极项目签约池州 总投资34亿元 获比亚迪等产业链资本支持 [16] 锂电池产业链动态 - 中材科技2024年销售锂电池隔膜19亿平米 同比增长11% 涂覆隔膜销量增30% [17] - 比亚迪参股公司弗思创锂电池电解液核心材料项目开工 总投资6.3亿元 规划年产1万吨材料 [19][20] 企业业绩表现 - 比亚迪2024年净利润402.54亿元 同比增长34% 新能源汽车销量达427万辆 研发投入541.61亿元 [28][29] - 盛新锂能2024年营收45.81亿元 同比下降42.38% 归母净利润亏损6.22亿元 为近五年首亏 [18] 新能源汽车行业动态 - 小鹏汽车更名为科技集团 加速海外布局 宣布进入印度尼西亚市场 [31][35] - 神龙汽车发布全新自主新能源品牌"HEDMOS示界" 首款车型示界06预计5月上市交付 [34]