半固态/固态电池

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5连板湘潭电化:控股子公司与部分固态电池企业就锰酸锂应用于半固态/固态电池领域开展合作研发
快讯· 2025-06-25 18:21
公司动态 - 公司股票连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20% 触发交易异常波动 [1] - 公司前期披露信息无需更正或补充 当前不存在应披露未披露重大事项 [1] - 控股子公司广西立劲新材料正与部分固态电池企业合作研发锰酸锂在半固态/固态电池领域的应用 [1] 业务进展 - 锰酸锂合作研发项目目前处于小批量送样测试阶段 尚未形成营业收入 [1] - 该业务领域面临激烈市场竞争 未来商业化存在不确定性 [1] - 当前合作研发项目对公司业绩暂无实质性影响 [1] 技术合作 - 锰酸锂作为关键材料正探索在半固态/固态电池技术路线的应用场景 [1] - 合作研发涉及前沿电池技术领域 体现公司材料研发的前瞻性布局 [1]
科尔尼锂电行业洞察:价格战缓解,增量与增效仍是长期课题
科尔尼管理咨询· 2025-05-12 09:01
锂电池行业核心观点 - 锂电池行业仍处于高增长阶段,2024年全球出货量增速超25%,需求超预期 [1] - 动力电池仍是首要应用市场,2024年出货量超1TWh,商用车锂电达100GWh,储能出货350GWh同比增60% [2] - 2025年多元化应用(低空经济、电动船舶、AI驱动市场)将推动需求结构性调整 [4] - 价格战缓解推动产业链价格理性回归,材料环节涨价,电芯价格企稳 [5][9] - 行业需通过增量拓展(多元化场景+全球化)与降本增效(材料创新+极限制造)构建可持续竞争力 [10][11] 需求与市场结构 - 2021年全球锂电需求550GWh同比增90%,供应缺口导致上游材料价格快速上涨 [6] - 2023年产能过剩导致去库存,电池企业议价权提升 [6] - 商用车电池需求多元化,宁德时代推出"天行"品牌四款针对性产品 [11] - 储能市场2024年价格内卷(电芯跌破0.4元/Wh),政策转向质量导向,大容量电芯(500Ah+)和半固态/钠电技术加速落地 [12][13] - 低空经济推动航空锂电池技术升级(400-500Wh/kg目标),船舶电动化需求增长 [14] 技术创新与制造升级 - 材料创新:磷酸锰铁锂装车验证、9系高镍量产、预锂化硅基负极增长、复合铜箔测试尾声、半固态电池冲刺GWh装机 [15] - 极限制造:干法电极降本20%,叠片工艺提升能量密度与安全性 [16] - 智能制造:数字孪生+AI质检+全生命周期管理实现十亿分之一不良率目标 [16][17] - 精益运营:超级工厂(单基地20GWh+)、柔性制造(3天换型)、产品标准收敛降低成本 [18] - 供应链垂直整合:锁定矿产+回收业务+合资研发增强抗风险能力 [19] 商业模式与生态构建 - 电池厂商与车企深度绑定:合资建厂(宁德时代&广汽)、车企自研(蜂巢能源/吉曜通行) [22] - 生态联盟:宁德时代与山东重工合作商用车电动化,与滴滴合资推动换电业务 [23] - To C营销:宁德时代通过赛事营销建立终端用户心智,反向影响B端合作 [24]