报告投资评级 - 维持“推荐”评级 [5] 核心观点与投资建议 - 报告认为公司作为平台型汽车电子龙头，人形机器人业务正打造第二增长曲线 [11] - 预计公司2025-2027年营收分别为622.49亿元、649.95亿元、685.66亿元，归母净利润分别为13.52亿元、18.26亿元、21.50亿元 [11] - 预计2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.87元、1.18元、1.39元 [11] - 按照2026年1月27日收盘价30.04元计算，对应2025-2027年市盈率（PE）分别为34倍、26倍、22倍 [11] 2025年业绩预增 - 公司预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润约13.5亿元，同比增长40.56% [2] - 公司预计2025年实现扣非归母净利润约15亿元，同比增长17.02% [2] - 2025年第四季度归母净利润为2.30亿元，同比增长1,109.26%，环比下降44.32% [11] - 2025年第四季度扣非归母净利润为3.78亿元，同比增长10.79%，环比下降9.28% [11] - 2025Q4扣非归母净利润高于归母净利润，主要因非经常性损失约1.6亿元，源于子公司转让业务及优化处置海外工厂等事项 [11] 业务战略与进展 - 公司于2025年初全面启动“汽车+机器人 Tier1”的双轮驱动战略，聚焦机器人核心部件及相关总成方案 [11] - 公司为全球车企及机器人企业提供大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料等关键零部件，以及机器人头部总成、胸腔及底盘总成等软硬件一体化解决方案 [11] - 国内客户方面，已与智元机器人、银河通用等头部客户合作，其中定制化主控板已实现批量供货，多种精度IMU、定制化鱼眼相机等传感器陆续送样，并定制开发集成高能量密度电芯与智能电池管理系统的电池包及大功率无线充电产品 [11] - 海外客户方面，已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺、颈部、肩部、膝盖及手指等部件，正在探讨下一代头部显示方案和头部总成供货 [11] 战略合作 - 2025年12月，公司旗下均联智行与斯年智驾达成战略合作，围绕限定场景L4智驾解决方案、具身智能域控等核心领域及其商业化展开合作 [11] - 双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港投用并稳定运行 [11] - 未来双方有望进一步深化合作，拓展L4高阶智能辅助驾驶技术的规模化应用场景 [11] 财务预测与指标 - **营业收入预测**：预计2025-2027年营业收入分别为622.49亿元、649.95亿元、685.66亿元，同比增长率分别为11.4%、4.4%、5.5% [4] - **归母净利润预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为13.52亿元、18.26亿元、21.50亿元，同比增长率分别为40.8%、35.0%、17.8% [4] - **盈利能力指标**： - 毛利率预计从2024年的16.2%提升至2025-2027年的18.2%、18.8%、18.9% [12] - 归母净利润率预计从2024年的1.7%提升至2025-2027年的2.2%、2.8%、3.1% [12] - 净资产收益率（ROE）预计从2024年的7.08%提升至2025-2027年的9.07%、11.25%、12.15% [12] - **估值指标**： - 市盈率（P/E）预计从2024年的49倍下降至2025-2027年的34倍、26倍、22倍 [4] - 市净率（P/B）预计从2024年的3.4倍下降至2025-2027年的3.1倍、2.9倍、2.6倍 [4] - EV/EBITDA预计从2024年的11倍下降至2025-2027年的10倍、9倍、8倍 [12]

投资评级 - 维持“推荐”评级 [5] 核心观点 - 公司作为平台型汽车电子龙头，人形机器人业务打造第二增长曲线 [11] - 公司于2025年初全面启动“汽车+机器人Tier1”的双轮驱动战略，聚焦机器人核心部件以及相关总成方案 [11] - 公司2025年盈利高增，预计实现归母净利润约13.5亿元，同比增长40.56% [2] - 海外业务盈利能力持续恢复，各项盈利改善和业务整合措施在全球各业务区域逐步取得成效 [11] - 与斯年智驾达成战略合作，共同拓展L4商业应用及具身智能技术 [11] 业绩与财务预测 - **2025年业绩预增**：预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润约13.5亿元，同比+40.56%；预计实现扣非归母净利润约15亿元，同比+17.02% [2] - **2025年第四季度业绩**：2025Q4归母净利润2.30亿元，同比+1,109.26%，环比-44.32%；扣非归母净利润3.78亿元，同比+10.79%，环比-9.28% [11] - **盈利预测**： - **营业收入**：预计2025-2027年分别为622.49亿元、649.95亿元、685.66亿元，同比增长11.4%、4.4%、5.5% [4][11] - **归母净利润**：预计2025-2027年分别为13.52亿元、18.26亿元、21.50亿元，同比增长40.8%、35.0%、17.8% [4][11] - **每股收益（EPS）**：预计2025-2027年分别为0.87元、1.18元、1.39元 [4][11] - **盈利能力改善**：毛利率预计从2024年的16.2%提升至2025-2027年的18.2%、18.8%、18.9%；归母净利润率预计从2024年的1.7%提升至2025-2027年的2.2%、2.8%、3.1% [12] - **估值水平**：以2026年1月27日收盘价30.04元计算，对应2025-2027年PE分别为34倍、26倍、22倍 [4][11] 业务进展与战略 - **“汽车+机器人Tier1”双轮驱动**：公司于2025年初全面启动该战略，聚焦机器人核心部件以及相关总成方案 [11] - **机器人业务产品与客户**： - **产品**：为全球车企及机器人企业提供大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料等关键零部件以及机器人头部总成、胸腔及底盘总成等软硬件一体化解决方案 [11] - **国内客户**：已与智元机器人、银河通用等头部客户合作，定制化主控板已实现批量供货，多种精度IMU、定制化鱼眼相机等传感器陆续送样，并定制开发集成高能量密度电芯与智能BMS的电池包及大功率无线充电产品 [11] - **海外客户**：已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺、颈部、肩部、膝盖及手指等部件，正在探讨下一代头部显示方案和头部总成供货 [11] - **智能驾驶合作**：2025年12月，公司旗下均联智行与斯年智驾签署战略合作协议，围绕限定场景L4智驾解决方案、具身智能域控等核心领域展开深度合作 [11] - **合作成果**：双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港投用并稳定运行 [11]

公司近期市场表现 - 公司将于12月4日调入港股通，预计将显著提升股票流动性 [1] - 截至12月1日收盘，公司港股股价回升至17.61港元/每股，单日上涨6.28%，成交额为9841.58万港元 [1] - 公司已形成"A+H"双资本平台格局，多家券商机构发布研报看好其发展 [1] 业务基本盘与订单情况 - 公司主营业务为汽车电子和汽车安全解决方案，客户覆盖全球超100个汽车品牌及十大整车厂，2024年境外销售额占比达74.7% [2] - 汽车安全业务稳居全球第二，智能座舱域控位列全球第四、中国第二 [2] - 2024年新获定点项目全生命周期金额为839亿元，2025年上半年再添312亿元新订单 [2] - 新能源相关订单金额超过206亿元，在2025年上半年新订单中占比达66% [2] - 头部自主品牌及新势力是订单核心驱动力，公司拥有"Local for Local"的全球化运营体系 [2] 汽车电子与安全领域创新 - 公司在智能座舱、智能驾驶、智能网联等关键赛道进行布局 [3] - 智能座舱域控制器已实现量产，舱驾融合域控制器等创新产品获海外关注，并全球首发JoySpace+沉浸式座舱 [3] - 在智能驾驶领域与Momenta合作落地高阶项目，投资的芯片企业已进入上车测试阶段 [3] - 为国产宝马5系配套的V2X方案已量产，800V高压快充产品领先，并已启动1000V以上电源管理系统研发 [3] - 汽车安全领域推出零重力座椅安全方案、光学增强安全带等创新产品，推动向智能安全解决方案提供商转型 [3] 机器人业务发展战略 - 公司升级"汽车+机器人Tier1"战略，依托汽车零部件优势搭建机器人关键部件解决方案体系 [1][3] - 提供机器人大小脑控制器、AI头部总成等软硬件产品，AI头部总成集成多模态交互功能 [3] - 生态合作上，公司与智元机器人、阿里云及瑞士RIVR达成战略合作 [3] - 计划利用全球工厂场景为机器人提供工业训练，构建"部件-本体-场景-模型"的闭环迭代 [3] 机构观点与投资逻辑 - 券商机构看好公司汽车与机器人业务双轮驱动对市值的帮助 [1][4] - 机构认为公司在汽车电子与安全领域的巨头地位、新能源订单优势以及机器人业务增长潜力构成坚实投资逻辑 [4]

公司战略与业务定位 - 公司全面启动“汽车+机器人Tier1”的双轮驱动战略 [1] - 业务聚焦于机器人核心部件、相关总成方案以及工业场景训练与测试服务 [1] - 系统化支持全球机器人公司的产品研发和制造 [1] 核心产品与解决方案 - 提供机器人大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料等关键零部件 [1] - 提供机器人头部总成、胸腔、底盘及肢体总成和灵巧手等软硬件一体化解决方案 [1] - 为客户定制化开发集成高能量密度电芯与智能电池管理系统的电池包 [1] - 提供支持快充的大功率无线充电产品 [1] 国内客户合作进展 - 已与智元机器人、银河通用等头部客户进行合作 [1] - 定制化主控板已实现批量供货 [1] - 多种精度IMU、定制化鱼眼相机等传感器陆续送样 [1] 海外客户合作进展 - 已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺、颈部、肩部、膝盖及手指等部件 [2] - 正在与该公司探讨下一代头部显示方案和头部总成供货 [2] - 与另一家海外机器人公司就用于末端物流和外卖配送的机器人开展相关合作 [2] 能力基础与战略启动 - 战略基于公司在汽车核心零部件领域积累的研发、高端制造、大规模全球量产能力 [1] - 双轮驱动战略于2025年初全面启动 [1]

业绩说明会召开情况 - 公司于2025年11月13日通过上海证券交易所上证路演中心以视频录播和网络互动形式召开2025年第三季度业绩说明会 [1] - 公司相关董事及高级管理人员出席会议并回复投资者问题 [1] 创新产品与储能业务 - 新一代支持双向能量传输的高压平台车载充电器（OBC）具备完整车网互动（V2G）功能，已为头部车厂客户量产供货并产生营收 [2] - 公司正紧密跟踪全球储能市场发展趋势，积极评估欧洲、亚洲等重点市场，计划利用高压充放电管理技术及全球研发与供应链优势把握业务机遇 [2] 人形机器人业务布局 - 公司为全球车企及机器人企业提供大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料等关键零部件以及机器人头部总成、胸腔及底盘总成等软硬件一体化解决方案 [3] - 国内已与智元机器人、银河通用等头部客户合作，定制化主控板已批量供货，多种精度IMU、定制化鱼眼相机等传感器陆续送样，并定制开发集成高能量密度电芯与智能电池管理系统的电池包及大功率无线充电产品 [3] - 海外已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺、颈部、肩部、膝盖及手指等部件，正探讨下一代头部显示方案和头部总成供货，并与另一家海外机器人公司就末端物流和外卖配送机器人开展合作 [3] - 公司于2025年初启动"汽车+机器人Tier1"双轮驱动战略，聚焦机器人核心部件及总成方案，提供工业场景训练及测试服务 [4] - 产品方面重点突破全域控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料、传感器套件等关键部件，形成机器人头部总成、胸腔及底盘总成、肢体总成、灵巧手等一体化解决方案 [4] 港股上市与投资者关系 - 投资机构看好公司基于"汽车+机器人Tier1"战略发展规划、核心竞争能力、盈利能力持续改善及长期投资价值 [3] - 港股发行已授予国际承销商超额配售权，整体协调人将根据市场情况决定是否行使超额配售权 [4] - 公司高度重视投资者关切，通过扎实经营提升业绩，并积极通过多渠道沟通、分红等措施提升股东回报 [4] 财务状况与资本运作 - 香港上市后资产负债结构得到优化，公司将利用募集资金推动全球业务拓展，经营现金流预计保持良好增长以缓解债务负担 [4] - 公司将继续把握低利率环境优化流动性，深化与金融机构合作优化融资结构，有息债务规模有望下降 [4] - 公司控股股东、部分董事及高级管理人员已于年内多次增持公司股份，公司自身已完成约2.2亿元的回购计划并注销股本 [4] 研发与产品竞争力 - 公司持续加大对智能电动汽车前沿技术及人形机器人领域的技术创新和产品开发力度，以提升产品市场竞争力 [4] - 前沿技术和产品在价格方面更具优势，有助于提高毛利率等业绩指标 [4]

文章核心观点 - 2025年11月6日，港交所和上交所共有5家公司完成IPO，形成集体上市的热闹景象，二级市场近期IPO活动频繁[3] - 五家新上市公司分别为均胜电子、文远知行、小马智行、旺山旺水（港交所）和大明电子（上交所），开盘表现分化，其中旺山旺水暴涨169.7%，大明电子高开298.41%，而两家自动驾驶公司则低开[3] - 上周（10月28日）二级市场也曾迎来8家企业集体鸣锣，显示当前IPO市场活跃度高[3] 均胜电子 - 公司于2025年11月6日在香港联合交易所主板挂牌上市，形成"A+H"股格局，开盘微跌0.91%，市值为338.07亿港元[3][6] - 公司是智能汽车科技解决方案提供商，专注于汽车电子和汽车安全，按收入计为2024年全球第二大汽车被动安全产品供应商[6] - 财务数据显示，2024年营收为558.64亿元，同比增长0.24%，净利为9.6亿元，同比下降11.33%，但2025年第三季度净利同比增长35.4%至4.13亿元，显示业绩改善[6] - 公司控股股东为王剑峰先生，合计持股35.86%，财务总监李俊彧女士2024年薪酬为810.7万元[7][8] - 公司业务已拓展至机器人领域，为全球车企及机器人企业提供关键零部件和解决方案，并与智元机器人、银河通用等头部客户合作[12] 文远知行 - 公司作为"港股Robotaxi第一股"于今日登陆港交所，完成"港股+美股"双重上市，开盘跌6.35%，市值为260.56亿港元[3][14] - 公司是L4级自动驾驶领域全球先行者，业务覆盖11个国家30多个城市，2024年以收入计在全球市区道路L4级及以上自动驾驶市场排名第二，市场份额达21.8%[14][16] - 公司拥有超过1,500辆自动驾驶汽车的车队，其中自动驾驶出租车超过700辆，在中东地区拥有超过100辆，并计划在未来几年部署数万辆[14][15] - 财务方面，2024年营收为3.61亿元（5040万美元），2025年上半年营收同比增长32.8%至1.996亿元（2790万美元），但公司仍处于亏损状态，2024年年内亏损为25.17亿元（3.51亿美元）[16][17] - 公司CFO兼国际业务负责人为李璇女士[18] 小马智行 - 公司于2025年11月6日在港交所完成双重上市，股票代码"2026"，开盘低开13.67%，市值为520.25亿港元[3][23] - 此次IPO创下2025年全球自动驾驶领域最大规模，募资总额最高达77亿港元，也是2025年港股AI领域最大规模IPO[23] - 公司是中国唯一在北上广深一线城市开展全无人Robotaxi商业化运营的公司，拥有超720辆Robotaxi车队，第七代Robotaxi已于11月5日投入运营，其自动驾驶套件总成本较上代下降70%[23][24] - 2025年第二季度Robotaxi业务收入同比大幅增长157.8%至1090万元人民币（150万美元），其中车费收入同比增长超过300%[24] - 公司CFO为王皓俊博士，负责企业融资交易及财务规划等事宜[25][26] 旺山旺水 - 公司于11月6日在香港交易所主板挂牌上市，开盘暴涨169.7%，总市值为150.84亿元[3][30] - 公司是一家生物医药公司，专注于神经精神、生殖健康及病毒感染三个治疗领域，拥有九个创新资产管线，其中两项处于商业化阶段[30][31] - 财务数据显示，2024年录得收入人民币1183.2万元，但年内净亏损为人民币2.18亿元，而2023年录得净利润人民币642.7万元[32] - 公司财务总监为药筝女士，于2022年7月加入公司[32][33] 大明电子 - 公司于今日正式在上海证券交易所主板挂牌上市，高开298.41%，总市值为200亿元[3][36] - 公司是汽车电子零部件供应商，深耕车身电子电器控制系统三十余年，客户涵盖比亚迪、上汽、一汽等主流车企[37] - 财务表现稳健，营业收入从2022年的17.13亿元增长至2024年的27.27亿元，净利润从1.51亿元提升至2.82亿元[37] - 公司财务总监为金道燕女士，2024年薪酬为39.42万元[38][40]

投资评级 - 投资评级为买入（维持）[1] 核心观点 - 公司Q3业绩超预期，机器人及智驾业务发展迅速[1] - 公司各项降本增效措施取得成效，主营业务盈利能力持续增强，机器人业务产品丰富，客户突破进展迅速[7] 财务业绩表现 - 前三季度营收458.44亿元，同比增长11.45%，归母净利润11.20亿元，同比增长18.98%，扣非归母净利润11.22亿元，同比增长19.22%[4] - Q3单季营收154.97亿元，同比增长10.25%，归母净利润4.13亿元，同比增长35.40%，环比增长12.4%，扣非归母净利润4.16亿元，同比增长37.53%[4] - 25年Q3毛利率实现18.6%，同比提升2.9个百分点，汽车安全业务盈利修复显著，Q3单季毛利率提升至17.2%[5] - Q3单季度销售/管理/研发/财务费用率分别为1.3%/5.7%/5.6%/+2.0%，同比+0.4/+1.4/+1/+0.5个百分点，环比-0.1/+0.7/-0.1/+0.5个百分点[5] 业务发展与战略 - 公司挖掘"汽车+机器人"战略明确，核心零部件布局全面提速[6] - 机器人核心产品布局全面，为人形机器人提供大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料等关键零部件以及机器人头部、胸腔总成等软硬件一体化解决方案[6] - 客户合作进展迅速，与智元机器人签署战略合作协议，主要客户包括海外机器人头部企业、国内的智元机器人、银河通用等[6] - 汽车主业稳健，Q3单季度新获订单全生命周期金额约402亿元，前三季度累计约714亿元[6] - 持续加大对智能驾驶等前沿领域的技术创新和产品开发力度，同时继续推进欧美区域的产能优化和组织精简措施[5] 盈利预测与估值 - 预计公司2025~2027年实现归母净利润15.43/19.21/22.57亿元[7] - 预计2025~2027年营业收入分别为646.69/690.35/737.98亿元，同比增长15.8%/6.8%/6.9%[9] - 预计2025~2027年毛利率分别为17.9%/18.6%/18.9%[9] - 预计2025~2027年每股收益分别为1.10/1.36/1.60元[9] - 2025~2027年对应PE为27/22/18倍[7][9]

2025年三季度财务表现 - 2025年前三季度营收458.44亿元，同比增长11.45%，归母净利润11.20亿元，同比增长18.98%，扣非归母净利润11.22亿元，同比增长19.22% [2] - 2025年第三季度单季营收154.97亿元，同比增长10.25%，环比下降1.74%，归母净利润4.13亿元，同比增长35.40%，环比增长12.37%，扣非归母净利润4.16亿元，同比增长37.53%，环比增长7.95% [2] - 2025年第三季度毛利率为18.62%，同比提升2.88个百分点，环比提升0.23个百分点，归母净利率为2.66%，同比提升0.49个百分点，环比提升0.33个百分点，主要得益于材料降本、运营效率提升及产能转移优化 [3] - 2025年第三季度销售/管理/研发/财务费用率分别为0.35%/1.43%/1.01%/0.47%，费用率增长主要由于公司加大对前沿技术产品开发投入及推进欧美区域产能优化 [3] 业务战略与新增长曲线 - 公司定位为“汽车+机器人Tier1”，致力于打造第二增长曲线，提供大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲等关键零部件及灵巧手、头部总成等软硬件一体化解决方案 [4] - 国内业务已与智元机器人、银河通用等头部客户合作，实现定制化主控板批量供货，多种精度IMU、定制鱼眼相机等陆续送样，并开发高能量密度电池包及大功率无线充电系统 [4] - 海外业务已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺、颈部、肩部、膝盖及手指等部件，并探讨下一代头部显示方案和头部总成供货 [4] - 2025年第三季度新业务订单增长迅猛，单季度新获订单全生命周期总金额约402亿元 [5] 资本市场进展与资金用途 - 公司计划于11月6日在港交所主板挂牌上市，募资将用于汽车智能解决方案和前沿技术研发商业化、智能制造升级与供应链优化、海外业务拓展及潜在投资并购 [5] 未来业绩预测 - 预计公司2025-2027年营收分别为622.49亿元、649.95亿元、685.66亿元，归母净利润分别为16.19亿元、19.80亿元、22.87亿元，对应每股收益（EPS）分别为1.16元、1.42元、1.64元 [6] - 以2025年10月30日收盘价31.75元计算，对应市盈率（PE）分别为27倍、22倍、19倍 [6]

投资评级 - 维持“推荐”评级 [4][6] 核心观点 - 公司2025年第三季度业绩超预期，营收和利润实现同比增长 [1] - 公司定位“汽车+机器人 Tier1”，灵巧手等核心部件实现全栈布局，打造第二增长曲线 [3] - 新业务订单增长迅猛，单季度新获订单全生命周期总金额约402亿元，并计划在港交所主板挂牌 [3] - 作为平台型汽车电子龙头，人形机器人业务有望驱动未来增长 [4] 2025年第三季度业绩表现 - 2025年前三季度营收458.44亿元，同比+11.45%；归母净利润11.20亿元，同比+18.98% [1] - 2025Q3单季度营收154.97亿元，同比+10.25%，环比-1.74%；归母净利润4.13亿元，同比+35.40%，环比+12.37% [1] - 2025Q3毛利率为18.62%，同比提升2.88个百分点，环比提升0.23个百分点；归母净利率为2.66%，同比提升0.49个百分点，环比提升0.33个百分点 [2] - 毛利率提升主要系材料降本、运营效率提升、产能转移优化等盈利改善措施在全球各业务区域逐步取得成效 [2] - 2025Q3销售/管理/研发/财务费用率分别为0.35%/1.43%/1.01%/0.47%，费用率增长主要系公司持续加大对前沿技术创新产品开发力度，并继续推进欧美区域产能优化和组织精简 [2] 新业务与战略布局 - 公司为全球车企及机器人企业提供大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲等关键零部件及灵巧手、头部总成等软硬件一体化解决方案 [3] - 国内已与智元机器人、银河通用等头部客户合作，定制化主控板批量供货，多种精度IMU、定制鱼眼相机等陆续送样，并定制开发电池包及大功率无线充电 [3] - 海外已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺、颈部、肩部、膝盖及手指等，并探讨下一代头部显示方案和头部总成供货 [3] - 公司计划于11月6日在港交所主板挂牌，募资用于汽车智能解决方案和前沿技术的研发和商业化、智能制造升级与供应链优化、海外业务拓展及潜在投资与并购 [3] 盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年营收分别为622.49亿元、649.95亿元、685.66亿元 [4] - 预计2025-2027年归母净利润分别为16.19亿元、19.80亿元、22.87亿元，对应每股收益（EPS）为1.16元、1.42元、1.64元 [4] - 以2025年10月30日收盘价31.75元计算，对应2025-2027年市盈率（PE）分别为27倍、22倍、19倍 [4] - 预计毛利率将从2024年的16.22%持续提升至2027年的18.94%，净利润率将从2024年的1.72%提升至2027年的3.34% [5][9][10] - 预计净资产收益率（ROE）将从2024年的7.08%持续提升至2027年的12.64% [9][10]

业务布局 - 公司为全球车企及机器人企业提供关键零部件和软硬件一体化解决方案 包括大小脑控制器 能源管理模块 高性能机身机甲材料 机器人头部总成 胸腔及底盘总成等[1] - 国内客户包括智元机器人和银河通用等头部企业 其中定制化主控板已实现批量供货[1] - 多种精度IMU和定制化鱼眼相机等传感器处于陆续送样阶段[1] - 为客户定制化开发集成高能量密度电芯与智能电池管理系统的电池包 以及支持快充的大功率无线充电产品[1] 海外业务进展 - 已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺 颈部 肩部 膝盖及手指等部件[1] - 正在与客户探讨下一代头部显示方案和头部总成供货[1] - 与另一家海外机器人公司就用于末端物流和外卖配送的机器人开展相关合作[1]