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网点互通,品质不减,昊铂埃安 BU 融合全链路服务升级
齐鲁晚报· 2026-02-05 09:09
文章核心观点 - 昊铂与埃安组建业务单元(BU)实现渠道融合 旨在通过购车触点扩容、服务网络互通和资源双向赋能 解决用户购车养车不便等核心痛点 提升用户体验并强化昊铂“可靠、踏实”的品牌形象 同时坚守其高端定位 实现协同发展 [1][3][10][13][17] 渠道融合的具体举措与成效 - **购车触点扩容**:昊铂车型进驻埃安门店 截至2026年1月底已完成254家服务网点整合升级 覆盖全国147个城市 后续计划扩张至约1000店 使昊铂服务网络规模增长四倍 有效降低高端车型触达门槛 解决用户“找店难、试驾远”问题 [3] - **服务网络互通**:昊铂车主可前往埃安全国超千家服务网点享受同等标准的保养维修服务 实现“家门口保养” 所有承接服务的埃安网点均已完成专业技术培训与设备升级 并使用原厂标准耗材 确保“网点互通、标准统一” [5][7][8] - **专项服务保障**:针对春节出行场景 相关网点推出车辆免费深度检测、应急救援绿色通道等专项保障 化解用户返乡途中的用车顾虑 [8] 对品牌定位与用户权益的保障 - **坚守高端定位**:广汽集团明确表示集团战略始终将昊铂放在高端定位 坚持“科技、安全、品位”的品牌调性和“用户体验导向”的思维方式 此次融合并非“降维融合” 而是资源整合与战略聚焦 [13] - **保障用户权益**:品牌方明确回应 融合后昊铂车主所有现有权益和服务标准绝对不变且持续优化 融合店内设昊铂专区 配备专属客休区与工位 确保高端专属体验不打折 [7][8][15] 双向赋能与协同发展 - **双向赋能格局**:融合形成“埃安带昊铂 昊铂提价值”的格局 埃安庞大的用户基础与网点优势帮助昊铂触达更多消费者 昊铂的高端产品力与品牌价值则提升BU整体市场定位 [10] - **市场数据印证**:2026年1月 昊铂埃安BU终端销量达23,591辆 同比增长63.9% 延续稳健增长态势 [10] - **技术与产品协同**:融合后研发体系打通 广汽最前沿的科技成果将率先应用于昊铂车型 昊铂将持续聚焦价值感知 推出更多高端产品 包括全新车型及多款改款车型 [13][15] 融合的长期意义与行业影响 - **本质与路径**:此次BU融合本质上是围绕用户需求的资源优化与服务升级 为新能源行业品牌协同发展提供了可行路径 [17] - **长期目标**:随着渠道融合持续深化与网点布局完善 昊铂将持续依托集团资源优势 深耕高端新能源市场 以更优质的产品和更便捷的服务推动品牌影响力与用户认可度提升 [19]
广汽集团:以“市场+技术”双轮驱动向科技型企业转型 力争再造“新广汽”
中国证券报· 2026-01-15 06:52
文章核心观点 - 广汽集团发布“四大引擎”战略,依托“新技术、新产品、新服务、新生态”,致力于在“十五五”期间再造一个“科技领先、品质领先、生态领先”的“新广汽”,实现向科技型企业转型 [1][3][7] 新技术 - 推出“星源增程”技术解决用户亏电感 [1] - 量产的夸克电驱电机最高效率突破99% [1] - 弹匣电池已搭载超130万辆汽车且零自燃,实现超500亿公里安全出行 [1] - 全固态电池中试线正式投产,率先具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件 [1] - 升级“星灵智行”,广汽ADiGO GSD智能驾驶辅助系统可覆盖99.9%的道路场景 [1] 新产品 - 基于IPD流程整合产品、造型、整车、平台技术,构建自主品牌大研发体系 [1] - 成立规模将达200人的用户洞察部,将产品开发转向“用户需求驱动” [1] - 2026年将推出9款改款及全新车型,以满足用户多元化需求 [1] - 与华为深度共创合作开发启境品牌,目标在2026年年中推出第一款猎装轿车 [5][6] - 华为车BU派到广州的研发团队最少有200人,高峰期时有800多人 [6] - 启境品牌定位“高颜值、高科技、高性能”,面向年轻、时尚且对车辆性能有极致需求的消费者 [6] 新服务 - 推动渠道变革,规划新增600家品牌体验店,覆盖全国90%以上县域级市场 [2] - 持续推动OTA升级,2025年旗下自主品牌累计完成45次OTA更新,新增及优化超300项功能和体验,覆盖超16款车型近150万车主 [2] 新生态 - 与宁德时代签署全面战略合作协议,在换电生态共建等领域开展十年长期合作 [4] - 充电网络已建成覆盖全国31个省区市、204个城市的超级充电网络,核心城区实现直线1公里必有站 [4] - 在智能生态上与华为、腾讯、科大讯飞、阿里云等企业深度合作,共同构建广汽AI智能生态链GoLink [4] - 在商业模式创新上,联合京东、宁德时代打造的埃安UT super已于2025年11月上市 [4] 战略转型与改革 - 公司以“市场+技术”双轮驱动向科技型企业转型,核心是实现研发系统从工程师思维向用户思维的转变 [3][5] - “四大引擎”是实施“番禺行动”一年以来的改革成果之一 [5] - 公司正处于行业深度转型、技术快速迭代、竞争格局调整、管理流程重构的“四期叠加”阶段,致力于培育穿越周期的第二增长曲线 [6] - 公司财务结构稳健,资产负债率优于行业平均水平 [6] “十五五”期间规划 - 稳合资突出本地化,推动广汽丰田“油电同智、内外双驱”,助力广汽本田加快智电转型 [7] - 强自主强化体系力,明晰四大品牌定位,打好三大战役,攻坚海外拓展、成本控制、智能广汽三大任务 [7] - 拓生态畅通双循环,强化生态企业内循环赋能,推动零部件等板块“中性化发展”,培育新增长曲线 [7] - 构建用户洞察与产品定义等五大战略能力 [7] - 打通战略规划到经营计划纵向流程,确保战略有效落地 [7] 2026年具体举措 - 推动改革攻坚举措加速落地,聚焦主干车型实现产品突围 [7] - 增强品牌引领加速营销变革,锻造技术长板实现弯道超车 [7] - 深耕海外打造第二增长曲线,深化生态赋能促进板块协同 [7] - 实施精益管理改善经营质效,创新AI驱动建设数智广汽,开展人才为本激发团队活力 [7]
广汽集团:以“市场+技术”双轮驱动向科技型企业转型
中国证券报· 2026-01-15 04:49
公司战略转型 - 公司以“番禺行动”为指引,开启一系列改革措施,旨在向科技型企业转型,核心是“市场+技术”双轮驱动 [1][4] - 公司发布“新技术、新产品、新服务、新生态”四大核心发展引擎,力争在“十五五”期间实现再造“新广汽”的目标 [1][2][7] - 公司正处于行业深度转型、技术快速迭代、竞争格局调整、管理流程重构的“四期叠加”阶段,致力于培育穿越周期的第二增长曲线 [6] 新技术进展 - 在增程与电驱技术方面,推出“星源增程”解决亏电感,量产的夸克电驱电机最高效率突破99% [2] - 在电池安全与创新方面,弹匣电池搭载超130万辆零自燃,实现超500亿公里安全出行,全固态电池中试线正式投产,率先具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件 [2] - 在智能驾驶领域,通过升级“星灵智行”,广汽ADiGO GSD智能驾驶辅助系统可覆盖99.9%的道路场景 [2] 新产品规划 - 公司基于IPD流程整合产品开发,构建自主品牌大研发体系,并成立规模将达200人的用户洞察部,将产品开发转向“用户需求驱动” [2] - 2026年,公司将推出9款改款及全新车型,以更贴合用户需求的多元化产品满足多样化诉求 [2] - 与华为深度共创的启境品牌首款猎装轿车目标于2026年年中推向市场,定位为面向年轻、时尚、追求极致性能的“高颜值、高科技、高性能”产品 [4][5][6] 新服务与渠道建设 - 推动渠道变革,规划新增600家品牌体验店,覆盖全国90%以上县域级市场 [3] - 持续推动OTA升级,截至2025年,旗下自主品牌已累计完成45次OTA更新,新增及优化超300项功能和体验,覆盖超16款车型近150万车主 [3] 新生态构建与合作 - 与宁德时代签署全面战略合作协议,在换电生态共建等领域开展十年长期合作 [3] - 充电网络已建成覆盖全国31个省区市、204个城市的超级充电网络,核心城区实现直线1公里必有站 [3] - 在智能生态上,与华为、腾讯、科大讯飞、阿里云等企业深度合作,共同构建广汽AI智能生态链GoLink [3] - 在商业模式创新上,联合京东、宁德时代打造的埃安UT super已于2025年11月上市 [3] “十五五”期间重点工作 - 稳合资突出本地化,推动广汽丰田“油电同智、内外双驱”,助力广汽本田加快智电转型 [6] - 强自主强化体系力,明晰四大品牌定位,打好三大战役,攻坚海外拓展、成本控制、智能广汽三大任务 [6] - 拓生态畅通双循环,强化生态企业内循环赋能,推动零部件等板块“中性化发展”,培育新增长曲线 [6] - 构建用户洞察与产品定义等五大战略能力,并打通战略规划到经营计划的纵向流程确保战略落地 [6] 2026年具体工作方向 - 推动改革攻坚举措加速落地,聚焦主干车型实现产品突围,增强品牌引领加速营销变革 [7] - 锻造技术长板实现弯道超车,深耕海外打造第二增长曲线,深化生态赋能促进板块协同 [7] - 实施精益管理改善经营质效,创新AI驱动建设数智广汽,开展人才为本激发团队活力 [7]
广汽华为联手!
中国基金报· 2026-01-05 21:27
合作概况与核心目标 - 2026年1月5日,广汽集团与华为终端签署全面合作框架协议,双方高层会面,合作将围绕鸿蒙生态共建和AI等前沿技术联合创新[2] - 此次合作旨在加速中国汽车产业的智能化与国际化发展进程[7] - 双方将深度整合各自在新能源汽车制造、操作系统、智能座舱及全球化服务的优势,共同打造具有全球竞争力的智能出行解决方案[8] 合作历史与近期动态 - 自2017年首次签约以来,双方合作已覆盖从硬件到软件、从产品到云端、从研发到智能制造,以及共同打造高端智能新能源汽车品牌等领域[2] - 2025年11月20日,广汽集团与华为乾崑合作的新品牌“启境”亮相,定位高端智能新能源汽车品牌[2] - 2026年1月5日,双方团队静态体验了搭载华为乾崑智驾和鸿蒙智能座舱的广汽昊铂A800、广汽传祺向往M8、向往S9等车型[5] 生态共建与技术共创 - 双方将共同推进鸿蒙生态在企业办公与用户服务领域的深度落地,以助力业务增长及生产力提升[7] - 将在深化HMS for Car、鸿蒙座舱等现有合作基础上,基于鸿蒙生态进一步拓宽技术合作边界,重点强化在AI等前沿领域的协同合作[7] - 公司将结合旗下各品牌车型定位与用户需求,联合华为终端开发特色应用与服务,丰富鸿蒙生态下的全场景智能出行体验[7] - 双方将深化小艺智能体在座舱领域的深度集成,共同打造更具感知力与交互力的新一代智能座舱,以强化产品差异化优势[7] 公司战略与业务进展 - 智能化是公司寻求转型的重要方向,2024年公司发布“智行2027”行动计划,计划用三年时间夯实AI大模型平台、星灵电子电气架构和网联大数据平台三大技术基础[8] - 国际化是公司近期发展亮点,2025年前11个月,公司自主品牌的海外销量同比增长39%[8] - 双方联合开发的广汽华为云车机技术已搭载在广汽埃安UT车型上,共同打造的AI中台为“星灵AI全景图”提供端到端平台支撑[8] - 公司向华为团队介绍了最新的科技成果,包括夸克电驱、星源增程、固态电池、飞行汽车等[5]
“四大引擎”领航 广汽集团全品牌登陆2025广州车展
北京日报客户端· 2025-11-26 11:45
公司战略与改革成果 - 公司深化“番禺行动”一体化改革,聚焦用户需求战、产品价值战和服务体验战以强化核心竞争力 [3] - 通过导入集成产品开发流程,业务效率提升约50%,新车开发周期缩短至18~21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超10% [3] - 构建IPMS体系与“产品商业化团队”,新一届职业经理人全部到岗,为高质量发展注入新活力 [3] - 公司正式推出“新技术、新产品、新服务、新生态”四大核心发展引擎,助力“十五五”期间实现“再造新广汽”目标 [3][4] 技术创新与产品布局 - 新能源技术取得突破:“星源增程”终结亏电感,夸克电驱最高效率突破99%,弹匣电池超130万辆零自燃,全固态电池中试线投产 [4] - 智能技术全面升级:ADiGO GSD智驾辅助系统覆盖99.9%道路场景,新一代ADiGO SPACE智能座舱响应速度提升3倍 [4] - 整合研发资源成立200人用户洞察部,计划2026年推出9款改款及全新车型,覆盖日常通勤到品质出行全场景 [4] - 自主品牌传祺向往升级为“无里程焦虑的新能源车”,计划明年推出一款中型MPV及一款中大型MPV [6] 服务升级与生态建设 - 公司规划新增600家品牌体验店,覆盖90%以上县域市场 [4] - 旗下自主品牌今年累计完成45次OTA更新,新增及优化超300项功能体验,惠及16款车型近150万车主 [4] - 与宁德时代合作的换电产品年内将覆盖45城1000座换电站,自营充电桩数量超2.1万根 [4] - 联合华为、腾讯、阿里云等企业打造AI智能生态链,并与京东、宁德时代跨界合作推出埃安UT super [4] 品牌矩阵与市场表现 - 广汽传祺提供高品质、长续航、高保值的综合体验 [6] - 昊铂A800搭载华为智驾与鸿蒙座舱,获L3级自动驾驶测试牌照 [6] - 埃安UT super以4.99万元起售价成为爆款,埃安i60领跑10万元级增程市场 [6] - 合资品牌广汽本田展示雅阁等明星车型,广汽丰田铂智7拉高纯电标准 [6] - 如祺出行发布“Robotaxi+”战略,计划5年覆盖100城 [6]
“四大引擎”发布,再造新广汽,广汽集团携全品牌登陆2025广州车展
财富FORTUNE· 2025-11-24 21:07
"番禺行动"改革成果 - 公司深入推进"番禺行动"一体化改革,围绕用户需求战、产品价值战、服务体验战全面发力[4] - 通过全面导入IPD流程,业务效率提升约50%,新车开发周期从26个月缩短至18~21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超过10%[4] - 建立IPMS体系,组建"产品商业化团队",构建以用户为核心的"端到端"流程[4] - 重塑"用户第一、奋斗者为本"的企业文化,通过"项目制"和收益共享激励机制激发组织活力,全球招聘的新一届职业经理人已全部到岗[6] "四大引擎"战略核心 - 公司正式发布"新技术、新产品、新服务、新生态"四大核心发展引擎,旨在再造新广汽[1][7] - 新技术方面,突破用户体验天花板,包括"星源增程"、最高效率突破99%的夸克电驱、搭载超130万辆零自燃的弹匣电池、已投产的全固态电池中试线[9] - 新产品方面,基于IPD流程整合研发体系,成立200人用户洞察部,计划2026年推出9款改款及全新车型[11] - 新服务方面,规划新增600家品牌体验店覆盖全国90%以上县域市场,今年已完成45次OTA更新,覆盖近150万名车主[11][15] - 新生态方面,构建"26能源行动"生态,与宁德时代开展十年换电合作,今年覆盖45座城市的1,000座换电站,自营充电桩超2.1万根[15] 自主品牌产品布局 - 广汽昊铂A800亮相,搭载全球首创2+1座变形座椅及华为乾崑智驾与鸿蒙座舱双系统,已获L3级自动驾驶测试牌照[18] - 广汽传祺展出向往S7、M8乾崑、S9乾崑等多款车型,正式升级为"无里程焦虑的新能源车",计划明年推出一款中型MPV及一款中大型MPV[20] - 广汽埃安推出埃安i60和UT super,i60为10万元级增程市场车型,拥有同级最长续航,UT super上市价格4.99万元起[26] 合资品牌与商用车进展 - 广汽丰田展示"油电同强"战略成果,纯电车型铂智7定位20万级旗舰,油车全新威兰达引入域控架构并搭载TSS4.0智能驾驶辅助[31] - 广汽领程新能源重卡T9正式上市,官方指导价43.99万元,聚焦短途高频运输场景[34] - 如祺出行展示"Robotaxi+"战略,计划未来五年覆盖100个核心城市,构建超万辆Robotaxi车队[36]
依托“四大引擎”,再造一个“新广汽”
中国经济网· 2025-11-24 12:02
公司战略与改革成果 - 广汽集团在2025广州车展展示“番禺行动”一周年改革成果并发布“四大引擎”战略,目标是再造一个“科技领先、品质领先、生态领先”的新广汽 [1] - 公司重构“造好车”流程、升级“卖好车”体系并激活“造车的人”,以精准响应用户需求和提升用户体验 [3] - 公司围绕“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役发力,全面导入IPD流程将用户需求深度融入产品全生命周期 [5] 运营效率与产品开发 - 通过导入IPD流程,公司业务效率提升约50%,新车开发周期从26个月缩短至18-21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超10% [5] - 公司成立规模达200人的用户洞察部,构建自主品牌大研发体系,将产品开发转向“用户需求驱动” [7] - 2026年公司将推出9款改款及全新车型 [7] 新技术布局 - 新技术包括“星源增程”、夸克电驱电机、弹匣电池,全固态电池中试线已正式投产 [5] - 公司发布“星灵安全守护体系”、智能底盘鹰爪系统2.0以及升级了智能AI领域“星灵智行” [5] 新服务与渠道拓展 - 公司规划新增600家品牌体验店,覆盖全国90%以上县域级市场 [7] - 2024年公司自主品牌累计完成45次OTA更新,新增及优化超300项功能和体验,覆盖超16款车型近150万车主 [7] 新生态合作 - 能源生态上公司与宁德时代签署全面战略合作协议,在换电生态共建等领域开展十年长期合作,2024年双方换电产品将覆盖全国45座城市的1000座换电站 [9] - 智能生态上公司与华为、腾讯、科大讯飞、阿里云等企业深度合作,共同构建广汽AI智能生态链GoLink [9] - 商业模式创新上公司联合京东、宁德时代打造的埃安UT super已于11月上市 [9] 车展产品展示 - 自主品牌方面,广汽昊铂A800亮相,广汽传祺展出向往S7、向往M8乾崑、向往S9乾崑,并计划2025年推出一款中型MPV及一款中大型MPV,广汽埃安展出埃安UT super和埃安i60 [9] - 合资品牌方面,广汽本田展示雅阁、奥德赛等车型,广汽丰田展示“油电同强”战略成果,包括纯电车型铂智7和燃油车型全新换代威兰达 [11][12] - 商用车领域,广汽领程新能源重卡T9正式上市,官方指导价43.99万元 [12]
携全品牌亮相2025广州车展,广汽集团发布“四大引擎”
中国青年报· 2025-11-23 22:31
公司战略与运营效率 - 公司全面展示“番禺行动”一周年改革成果,并发布为用户创造价值的“四大引擎”,依托“新技术、新产品、新服务、新生态”进行战略再造 [2] - 公司围绕“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役发力,强化核心竞争力,并通过“项目制”和全球招聘新一届职业经理人激发组织活力 [2] - 通过全面导入IPD流程,业务效率提升约50%,新车开发周期从26个月缩短至18至21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超10% [2] - 公司建立IPMS体系,组建“产品商业化团队”,构筑以用户为核心的“端到端”流程 [2] 技术创新与产品规划 - 在新能源动力领域推出“星源增程”,具备超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破 [3] - 发布“星灵安全守护体系”,覆盖智能驾驶安全、智能底盘安全、主被动融合安全及电池安全 [3] - 智能底盘领域推出鹰爪系统2.0,具备行业首个量产的主动稳向功能 [3] - 智能AI领域升级“星灵智行”,ADiGO GSD智能驾驶辅助系统可覆盖99.9%道路场景,新一代ADiGO SPACE智能座舱响应速度提升3倍,可实现上千种智能服务场景 [3] - 计划于2026年推出9款改款及全新车型,并依托“天、人、家、车”四大场景绘就“星灵AI全景图” [3]
冯兴亚:再造新广汽!变革的果子正在成熟
南方都市报· 2025-11-22 12:10
公司战略与改革成效 - 公司董事长评价“番禺行动”一年来成效显著,变革之路已开启且成果正在成熟 [2] - 公司深入推进“番禺行动”一体化改革,围绕“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役全面发力 [4] - 通过全面导入IPD流程,业务效率提升约50%,新车开发周期从26个月缩短至18-21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超10% [4] - 建立IPMS体系,组建“产品商业化团队”,并通过“项目制”激发员工活力,构建收益共享激励机制 [4] - 全球招聘的新一届职业经理人已全部到岗,为高质量发展注入新动能 [4] - 本届车展正式发布为用户创造价值的“四大引擎”:新技术、新产品、新服务、新生态 [2][4] 技术创新与产品规划 - 在新能源动力领域,“星源增程”具备超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破 [5] - 量产的夸克电驱电机最高效率突破99%,为行业最高水平 [5] - 弹匣电池已搭载超130万辆车辆,实现零自燃,安全出行超500亿公里 [5] - 全固态电池中试线正式投产,率先具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件 [5] - 发布“星灵安全守护体系”,覆盖智能驾驶安全、智能底盘安全、主被动融合安全及电池安全 [6] - 智能底盘鹰爪系统2.0具备行业首个量产的主动稳向功能 [7] - 升级“星灵智行”,ADiGO GSD智能驾驶辅助系统可覆盖99.9%道路场景,ADiGO SPACE智能座舱响应速度提升3倍,可实现上千种智能服务场景 [7] - 依托“天、人、家、车”四大场景绘就“星灵AI全景图” [7] - 成立规模达200人的用户洞察部,将产品开发转向“用户需求驱动” [7] - 2026年将推出9款改款及全新车型 [7] 服务与生态建设 - 规划新增600家品牌体验店,覆盖全国90%以上县域级市场,首批100个城市招商布局已发布,收到上千家合作伙伴咨询 [8] - 今年自主品牌累计完成45次OTA更新,新增及优化超300项功能和体验,覆盖超16款车型近150万车主 [8] - 携手产业链伙伴构建“26能源行动”生态服务体系,并与宁德时代签署全面战略合作协议,在换电生态共建等领域开展十年长期合作 [8] - 与宁德时代合作的换电产品将覆盖全国45座城市的1000座换电站 [9] - 充电网络已覆盖全国31个省、204个城市,核心城区实现直线1公里必有站,自营充电桩数量超2.1万根,直流充电桩数量位居中国车企第一 [9] - 与华为、腾讯、科大讯飞、阿里云等企业深度合作,共同构建广汽AI智能生态链GoLink [9] - 联合京东、宁德时代打造的埃安UT super已于11月上市 [9]
广汽集团交出最差三季报,旗下昊铂9个月才卖1万辆
公司财务表现 - 2025年第三季度公司净亏损17.74亿元,同比多亏损3.77亿元,创上市以来三季报最高亏损纪录 [5] - 2025年第三季度公司营收662.72亿元,同比下滑10.49%,归属于上市公司股东的净利润为-43.12亿元,同比下滑3691.33% [8] - 2025年1-9月公司累计汽车销量为118.37万辆,同比下滑11.34%,与2023年250.5万辆的销量巅峰相比呈断崖式下滑 [8] 各品牌销售表现 - 2025年1-9月广汽本田销量同比下滑27.58%,广汽传祺同比下滑15.84%,广汽埃安同比下滑19.99%,仅广汽丰田实现同比增长4.89% [8] - 自主品牌广汽传祺、广汽埃安和广汽昊铂2025年第三季度合计销量超过15.95万辆,环比增长15.09%,合资品牌第三季度销量26.78万辆,环比上涨9.30% [8] - 高端子品牌昊铂2023年销量仅8千余辆,2024年销量上涨至1.7万辆,但全年目标完成率不足15%,2025年1-9月累计销量刚突破1万辆 [10] 历史背景与转型挑战 - 公司曾长期依赖广汽本田、广汽丰田两大合资品牌,合资企业一度贡献近六成利润,2024年公司汽车产销191.7万辆和200.3万辆,工业产值达3177亿元,全年营收1077.84亿元 [12][13] - 公司管理层公开反思对用户里程焦虑把握不足,错失增程市场机遇,这种路径依赖导致公司在新能源转型中滞后 [14][16] - 公司从2024年底启动“番禺行动”,宣布进入“战时状态”,并提出“三大战役”以图再造新广汽 [16] 技术战略与合作伙伴关系 - 2025年8月公司发布“星源增程”技术,旨在解决用户续航焦虑,同时推进自研的ADiGO GSD智能驾驶辅助系统,并参与国家级“车路云一体化”测试 [18] - 2025年6月公司管理层拜访华为,随后华为轮值董事长赴广汽交流,双方在9月份联合打造“启境”品牌,推测采用华为负责智能化系统、广汽负责生产和渠道的“HI Plus”合作模式 [22][24] - 公司与华为的合作中,公司的影响力被认为强于赛里斯、江淮等厂商,因此在合作中拥有更强的话语权 [25]