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广汽华为联手!
中国基金报· 2026-01-05 21:27
合作概况与核心目标 - 2026年1月5日,广汽集团与华为终端签署全面合作框架协议,双方高层会面,合作将围绕鸿蒙生态共建和AI等前沿技术联合创新[2] - 此次合作旨在加速中国汽车产业的智能化与国际化发展进程[7] - 双方将深度整合各自在新能源汽车制造、操作系统、智能座舱及全球化服务的优势,共同打造具有全球竞争力的智能出行解决方案[8] 合作历史与近期动态 - 自2017年首次签约以来,双方合作已覆盖从硬件到软件、从产品到云端、从研发到智能制造,以及共同打造高端智能新能源汽车品牌等领域[2] - 2025年11月20日,广汽集团与华为乾崑合作的新品牌“启境”亮相,定位高端智能新能源汽车品牌[2] - 2026年1月5日,双方团队静态体验了搭载华为乾崑智驾和鸿蒙智能座舱的广汽昊铂A800、广汽传祺向往M8、向往S9等车型[5] 生态共建与技术共创 - 双方将共同推进鸿蒙生态在企业办公与用户服务领域的深度落地,以助力业务增长及生产力提升[7] - 将在深化HMS for Car、鸿蒙座舱等现有合作基础上,基于鸿蒙生态进一步拓宽技术合作边界,重点强化在AI等前沿领域的协同合作[7] - 公司将结合旗下各品牌车型定位与用户需求,联合华为终端开发特色应用与服务,丰富鸿蒙生态下的全场景智能出行体验[7] - 双方将深化小艺智能体在座舱领域的深度集成,共同打造更具感知力与交互力的新一代智能座舱,以强化产品差异化优势[7] 公司战略与业务进展 - 智能化是公司寻求转型的重要方向,2024年公司发布“智行2027”行动计划,计划用三年时间夯实AI大模型平台、星灵电子电气架构和网联大数据平台三大技术基础[8] - 国际化是公司近期发展亮点,2025年前11个月,公司自主品牌的海外销量同比增长39%[8] - 双方联合开发的广汽华为云车机技术已搭载在广汽埃安UT车型上,共同打造的AI中台为“星灵AI全景图”提供端到端平台支撑[8] - 公司向华为团队介绍了最新的科技成果,包括夸克电驱、星源增程、固态电池、飞行汽车等[5]
“四大引擎”领航 广汽集团全品牌登陆2025广州车展
北京日报客户端· 2025-11-26 11:45
公司战略与改革成果 - 公司深化“番禺行动”一体化改革,聚焦用户需求战、产品价值战和服务体验战以强化核心竞争力 [3] - 通过导入集成产品开发流程,业务效率提升约50%,新车开发周期缩短至18~21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超10% [3] - 构建IPMS体系与“产品商业化团队”,新一届职业经理人全部到岗,为高质量发展注入新活力 [3] - 公司正式推出“新技术、新产品、新服务、新生态”四大核心发展引擎,助力“十五五”期间实现“再造新广汽”目标 [3][4] 技术创新与产品布局 - 新能源技术取得突破:“星源增程”终结亏电感,夸克电驱最高效率突破99%,弹匣电池超130万辆零自燃,全固态电池中试线投产 [4] - 智能技术全面升级:ADiGO GSD智驾辅助系统覆盖99.9%道路场景,新一代ADiGO SPACE智能座舱响应速度提升3倍 [4] - 整合研发资源成立200人用户洞察部,计划2026年推出9款改款及全新车型,覆盖日常通勤到品质出行全场景 [4] - 自主品牌传祺向往升级为“无里程焦虑的新能源车”,计划明年推出一款中型MPV及一款中大型MPV [6] 服务升级与生态建设 - 公司规划新增600家品牌体验店,覆盖90%以上县域市场 [4] - 旗下自主品牌今年累计完成45次OTA更新,新增及优化超300项功能体验,惠及16款车型近150万车主 [4] - 与宁德时代合作的换电产品年内将覆盖45城1000座换电站,自营充电桩数量超2.1万根 [4] - 联合华为、腾讯、阿里云等企业打造AI智能生态链,并与京东、宁德时代跨界合作推出埃安UT super [4] 品牌矩阵与市场表现 - 广汽传祺提供高品质、长续航、高保值的综合体验 [6] - 昊铂A800搭载华为智驾与鸿蒙座舱,获L3级自动驾驶测试牌照 [6] - 埃安UT super以4.99万元起售价成为爆款,埃安i60领跑10万元级增程市场 [6] - 合资品牌广汽本田展示雅阁等明星车型,广汽丰田铂智7拉高纯电标准 [6] - 如祺出行发布“Robotaxi+”战略,计划5年覆盖100城 [6]
“四大引擎”发布,再造新广汽,广汽集团携全品牌登陆2025广州车展
财富FORTUNE· 2025-11-24 21:07
"番禺行动"改革成果 - 公司深入推进"番禺行动"一体化改革,围绕用户需求战、产品价值战、服务体验战全面发力[4] - 通过全面导入IPD流程,业务效率提升约50%,新车开发周期从26个月缩短至18~21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超过10%[4] - 建立IPMS体系,组建"产品商业化团队",构建以用户为核心的"端到端"流程[4] - 重塑"用户第一、奋斗者为本"的企业文化,通过"项目制"和收益共享激励机制激发组织活力,全球招聘的新一届职业经理人已全部到岗[6] "四大引擎"战略核心 - 公司正式发布"新技术、新产品、新服务、新生态"四大核心发展引擎,旨在再造新广汽[1][7] - 新技术方面,突破用户体验天花板,包括"星源增程"、最高效率突破99%的夸克电驱、搭载超130万辆零自燃的弹匣电池、已投产的全固态电池中试线[9] - 新产品方面,基于IPD流程整合研发体系,成立200人用户洞察部,计划2026年推出9款改款及全新车型[11] - 新服务方面,规划新增600家品牌体验店覆盖全国90%以上县域市场,今年已完成45次OTA更新,覆盖近150万名车主[11][15] - 新生态方面,构建"26能源行动"生态,与宁德时代开展十年换电合作,今年覆盖45座城市的1,000座换电站,自营充电桩超2.1万根[15] 自主品牌产品布局 - 广汽昊铂A800亮相,搭载全球首创2+1座变形座椅及华为乾崑智驾与鸿蒙座舱双系统,已获L3级自动驾驶测试牌照[18] - 广汽传祺展出向往S7、M8乾崑、S9乾崑等多款车型,正式升级为"无里程焦虑的新能源车",计划明年推出一款中型MPV及一款中大型MPV[20] - 广汽埃安推出埃安i60和UT super,i60为10万元级增程市场车型,拥有同级最长续航,UT super上市价格4.99万元起[26] 合资品牌与商用车进展 - 广汽丰田展示"油电同强"战略成果,纯电车型铂智7定位20万级旗舰,油车全新威兰达引入域控架构并搭载TSS4.0智能驾驶辅助[31] - 广汽领程新能源重卡T9正式上市,官方指导价43.99万元,聚焦短途高频运输场景[34] - 如祺出行展示"Robotaxi+"战略,计划未来五年覆盖100个核心城市,构建超万辆Robotaxi车队[36]
依托“四大引擎”,再造一个“新广汽”
中国经济网· 2025-11-24 12:02
公司战略与改革成果 - 广汽集团在2025广州车展展示“番禺行动”一周年改革成果并发布“四大引擎”战略,目标是再造一个“科技领先、品质领先、生态领先”的新广汽 [1] - 公司重构“造好车”流程、升级“卖好车”体系并激活“造车的人”,以精准响应用户需求和提升用户体验 [3] - 公司围绕“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役发力,全面导入IPD流程将用户需求深度融入产品全生命周期 [5] 运营效率与产品开发 - 通过导入IPD流程,公司业务效率提升约50%,新车开发周期从26个月缩短至18-21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超10% [5] - 公司成立规模达200人的用户洞察部,构建自主品牌大研发体系,将产品开发转向“用户需求驱动” [7] - 2026年公司将推出9款改款及全新车型 [7] 新技术布局 - 新技术包括“星源增程”、夸克电驱电机、弹匣电池,全固态电池中试线已正式投产 [5] - 公司发布“星灵安全守护体系”、智能底盘鹰爪系统2.0以及升级了智能AI领域“星灵智行” [5] 新服务与渠道拓展 - 公司规划新增600家品牌体验店,覆盖全国90%以上县域级市场 [7] - 2024年公司自主品牌累计完成45次OTA更新,新增及优化超300项功能和体验,覆盖超16款车型近150万车主 [7] 新生态合作 - 能源生态上公司与宁德时代签署全面战略合作协议,在换电生态共建等领域开展十年长期合作,2024年双方换电产品将覆盖全国45座城市的1000座换电站 [9] - 智能生态上公司与华为、腾讯、科大讯飞、阿里云等企业深度合作,共同构建广汽AI智能生态链GoLink [9] - 商业模式创新上公司联合京东、宁德时代打造的埃安UT super已于11月上市 [9] 车展产品展示 - 自主品牌方面,广汽昊铂A800亮相,广汽传祺展出向往S7、向往M8乾崑、向往S9乾崑,并计划2025年推出一款中型MPV及一款中大型MPV,广汽埃安展出埃安UT super和埃安i60 [9] - 合资品牌方面,广汽本田展示雅阁、奥德赛等车型,广汽丰田展示“油电同强”战略成果,包括纯电车型铂智7和燃油车型全新换代威兰达 [11][12] - 商用车领域,广汽领程新能源重卡T9正式上市,官方指导价43.99万元 [12]
携全品牌亮相2025广州车展,广汽集团发布“四大引擎”
中国青年报· 2025-11-23 22:31
公司战略与运营效率 - 公司全面展示“番禺行动”一周年改革成果,并发布为用户创造价值的“四大引擎”,依托“新技术、新产品、新服务、新生态”进行战略再造 [2] - 公司围绕“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役发力,强化核心竞争力,并通过“项目制”和全球招聘新一届职业经理人激发组织活力 [2] - 通过全面导入IPD流程,业务效率提升约50%,新车开发周期从26个月缩短至18至21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超10% [2] - 公司建立IPMS体系,组建“产品商业化团队”,构筑以用户为核心的“端到端”流程 [2] 技术创新与产品规划 - 在新能源动力领域推出“星源增程”,具备超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破 [3] - 发布“星灵安全守护体系”,覆盖智能驾驶安全、智能底盘安全、主被动融合安全及电池安全 [3] - 智能底盘领域推出鹰爪系统2.0,具备行业首个量产的主动稳向功能 [3] - 智能AI领域升级“星灵智行”,ADiGO GSD智能驾驶辅助系统可覆盖99.9%道路场景,新一代ADiGO SPACE智能座舱响应速度提升3倍,可实现上千种智能服务场景 [3] - 计划于2026年推出9款改款及全新车型,并依托“天、人、家、车”四大场景绘就“星灵AI全景图” [3]
冯兴亚:再造新广汽!变革的果子正在成熟
南方都市报· 2025-11-22 12:10
公司战略与改革成效 - 公司董事长评价“番禺行动”一年来成效显著,变革之路已开启且成果正在成熟 [2] - 公司深入推进“番禺行动”一体化改革,围绕“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役全面发力 [4] - 通过全面导入IPD流程,业务效率提升约50%,新车开发周期从26个月缩短至18-21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超10% [4] - 建立IPMS体系,组建“产品商业化团队”,并通过“项目制”激发员工活力,构建收益共享激励机制 [4] - 全球招聘的新一届职业经理人已全部到岗,为高质量发展注入新动能 [4] - 本届车展正式发布为用户创造价值的“四大引擎”:新技术、新产品、新服务、新生态 [2][4] 技术创新与产品规划 - 在新能源动力领域,“星源增程”具备超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破 [5] - 量产的夸克电驱电机最高效率突破99%,为行业最高水平 [5] - 弹匣电池已搭载超130万辆车辆,实现零自燃,安全出行超500亿公里 [5] - 全固态电池中试线正式投产,率先具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件 [5] - 发布“星灵安全守护体系”,覆盖智能驾驶安全、智能底盘安全、主被动融合安全及电池安全 [6] - 智能底盘鹰爪系统2.0具备行业首个量产的主动稳向功能 [7] - 升级“星灵智行”,ADiGO GSD智能驾驶辅助系统可覆盖99.9%道路场景,ADiGO SPACE智能座舱响应速度提升3倍,可实现上千种智能服务场景 [7] - 依托“天、人、家、车”四大场景绘就“星灵AI全景图” [7] - 成立规模达200人的用户洞察部,将产品开发转向“用户需求驱动” [7] - 2026年将推出9款改款及全新车型 [7] 服务与生态建设 - 规划新增600家品牌体验店,覆盖全国90%以上县域级市场,首批100个城市招商布局已发布,收到上千家合作伙伴咨询 [8] - 今年自主品牌累计完成45次OTA更新,新增及优化超300项功能和体验,覆盖超16款车型近150万车主 [8] - 携手产业链伙伴构建“26能源行动”生态服务体系,并与宁德时代签署全面战略合作协议,在换电生态共建等领域开展十年长期合作 [8] - 与宁德时代合作的换电产品将覆盖全国45座城市的1000座换电站 [9] - 充电网络已覆盖全国31个省、204个城市,核心城区实现直线1公里必有站,自营充电桩数量超2.1万根,直流充电桩数量位居中国车企第一 [9] - 与华为、腾讯、科大讯飞、阿里云等企业深度合作,共同构建广汽AI智能生态链GoLink [9] - 联合京东、宁德时代打造的埃安UT super已于11月上市 [9]
广汽集团交出最差三季报,旗下昊铂9个月才卖1万辆
公司财务表现 - 2025年第三季度公司净亏损17.74亿元,同比多亏损3.77亿元,创上市以来三季报最高亏损纪录 [5] - 2025年第三季度公司营收662.72亿元,同比下滑10.49%,归属于上市公司股东的净利润为-43.12亿元,同比下滑3691.33% [8] - 2025年1-9月公司累计汽车销量为118.37万辆,同比下滑11.34%,与2023年250.5万辆的销量巅峰相比呈断崖式下滑 [8] 各品牌销售表现 - 2025年1-9月广汽本田销量同比下滑27.58%,广汽传祺同比下滑15.84%,广汽埃安同比下滑19.99%,仅广汽丰田实现同比增长4.89% [8] - 自主品牌广汽传祺、广汽埃安和广汽昊铂2025年第三季度合计销量超过15.95万辆,环比增长15.09%,合资品牌第三季度销量26.78万辆,环比上涨9.30% [8] - 高端子品牌昊铂2023年销量仅8千余辆,2024年销量上涨至1.7万辆,但全年目标完成率不足15%,2025年1-9月累计销量刚突破1万辆 [10] 历史背景与转型挑战 - 公司曾长期依赖广汽本田、广汽丰田两大合资品牌,合资企业一度贡献近六成利润,2024年公司汽车产销191.7万辆和200.3万辆,工业产值达3177亿元,全年营收1077.84亿元 [12][13] - 公司管理层公开反思对用户里程焦虑把握不足,错失增程市场机遇,这种路径依赖导致公司在新能源转型中滞后 [14][16] - 公司从2024年底启动“番禺行动”,宣布进入“战时状态”,并提出“三大战役”以图再造新广汽 [16] 技术战略与合作伙伴关系 - 2025年8月公司发布“星源增程”技术,旨在解决用户续航焦虑,同时推进自研的ADiGO GSD智能驾驶辅助系统,并参与国家级“车路云一体化”测试 [18] - 2025年6月公司管理层拜访华为,随后华为轮值董事长赴广汽交流,双方在9月份联合打造“启境”品牌,推测采用华为负责智能化系统、广汽负责生产和渠道的“HI Plus”合作模式 [22][24] - 公司与华为的合作中,公司的影响力被认为强于赛里斯、江淮等厂商,因此在合作中拥有更强的话语权 [25]
广汽集团上半年节能与新能源车型领跑 销量占比提至48.43%
证券时报网· 2025-08-29 20:18
财务表现 - 2025年上半年合并口径营业总收入约426.11亿元 [1] - 资产负债率为44.65%,较2024年末的47.61%降低近3个百分点 [1] - 库存较去年同期减少9.3万辆 [2] 销量数据 - 汽车产销量分别为80.17万辆及75.53万辆,终端销量为85.8万辆 [2] - 节能与新能源汽车销量达36.6万辆,销售占比48.43% [2] - 节能车销量21.16万辆,同比增长13.43%,占比28.02% [2] - 新能源汽车销量15.41万辆 [2] - 自主品牌海外终端销量超过5万辆,同比增长45.8% [4] 品牌表现 - 广汽传祺上半年节能与新能源汽车销量3.5万辆,同比增长18% [2] - 传祺MPV家族累计销量超过6.1万辆,位居中高端MPV品牌销量冠军 [2] - 广汽埃安AIONS、AIONY终端销量位居国内纯电细分市场前列 [2] - 广汽丰田终端销量36.42万辆,实现同比正增长 [2] - 凯美瑞销量同比增长44% [2] 研发与技术创新 - 研发投入37.89亿元,同比增长16.55% [7] - 新增专利申请超1600件,累计专利申请超22000件 [7] - 自主研发第三代混动系统完成开发量产,推出"星源增程"技术 [7] - 发布智能科技品牌"星灵智行"及GSD智能驾驶辅助系统 [7] - 车型标准开发周期缩短至18个月,研发成本降低10%以上 [3] 国际化进展 - 海外市场导入4款新车型,新增进入10个国家 [4] - 新增超100个网点覆盖,全球累计进入84个国家和地区 [4] - 建成超570个网点,形成墨西哥、沙特、独联体三个万级市场 [4] - 已布局4家KD工厂,覆盖尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼 [4] - 印尼智慧工厂竣工投产,初期年产能2万辆,未来提升至5万台 [4] 战略合作与生态布局 - 与华为、宁德时代、腾讯等在智能化、电动化领域深化合作 [8][9] - 投资15亿元成立华望汽车,打造高端智能新能源汽车品牌 [8] - 广汽埃安向华望汽车增资6亿元,完成后直接持股71.43% [8] - 与宁德时代合作换电站建设及电池银行业务,新建充电站242座 [9] - 累计建设充电站超1600座、充电终端超17000个,快充桩超12000个 [9] 未来规划 - 下半年聚焦欧洲、澳新、巴西等高潜力市场,力争新增网点超170个 [6] - 规划2026年第一季度在欧洲上市交付AIONV和AIONUT两款全球车型 [6] - 推动打造5-10万辆级核心市场及全球明星产品 [5] - 加快海外KD工厂建设布局,提升产能利用率 [5] - 深化汽车金融、出行服务、能源生态等配套业务出海 [5]
广汽“星源增程”正式发布 首款搭载车型昊铂HL增程版上市交付
北京日报客户端· 2025-08-28 10:23
技术突破 - 公司推出星源增程技术 旨在解决亏电状态下油耗飙升 动力衰减 振动与噪音增大问题 [3] - 技术应用火山型燃烧系统 电控变载频技术 碳化硅电控系统等 油电转化率达3.73千瓦时/升 电驱系统CLTC效率93% [3] - 首创曲轴直连油冷发电机结构 1.5升增程器提供85千瓦持续发电功率 高压平台驱动电机功率密度达17.29千瓦/公斤 [3] 性能表现 - A级轿车实测亏电油耗低至3.3升/100公里 大型SUV实测亏电油耗低至5.3升/100公里 [3] - 采用EVVT电子可变气门正时等技术 发动机启动抖动降低70% 停机抖动降低55% 怠速发电车内噪声低至34分贝 [5] - AI能量控制平台实现整体节油率和纯电续航提升15% 发动机启停无感化率提升30%以上 [5] 产品配置 - 昊铂HL增程版搭载60千瓦时电池 纯电续航最长350公里 综合续航达1369公里 配备800伏/5C超充技术 10分钟补能210公里 [6] - 全系标配零重力座椅 智能座舱 激光雷达 Orin-X芯片 前双叉臂后五连杆悬架 双腔空气弹簧等豪华科技配置 [8] - 提供五座和六座两种布局共4个版本 官方指导价26.98万-29.98万元 [5] 市场服务 - 购车用户享受终身免费充电 终身免费送桩 终身免费基础保养 终身免费流量及三电终身质保服务 [5] - 依托覆盖国内31省202市超2万根充电桩网络 实现"在家用家充 在外免费充"的补能体系 [6] - 技术将应用于公司三大自主品牌新车型 [8] 技术积累 - 公司作为国内增程技术开创者 2010年承担国家863计划中增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关项目 [3]
售价26.98万起,广汽昊铂HL增程版济南正式上市
齐鲁晚报· 2025-08-24 19:15
产品发布与定价 - 广汽集团发布全新"星源增程"技术 具备超高效 超澎湃 超静谧三大核心突破 解决行业亏电油耗高 亏电加速慢 亏电振动噪音大痛点 [1] - 首款搭载车型昊铂HL增程版正式上市 推出五座/六座共4个版本 官方指导价26.98万-29.98万元 [1] 技术参数与性能 - 搭载60kW·h宁德时代骁遥超级增混电池 提供350公里纯电续航 综合续航1369公里 亏电油耗6.7L [7] - 采用同级唯一800V/5C超充技术 充电10分钟可补充210公里续航里程 [9] - 底盘采用前双叉臂+后五连杆铝合金悬架 标配智能调节减震器SDC与双腔空气弹簧 最大100mm可调节行程 [17] - 双线融合超级魔毯系统通过预判路面障碍使冲击感降低15% 鹰爪系统ASTC2.0使冰雪路面制动距离减少11% [17] 配置与安全 - 全系标配双零重力座椅 支持18点热石按摩和12种按摩模式 采用超柔Nappa真皮与雷克萨斯LM同款零感慢回弹棉 [15] - 智能座舱搭载新一代高通骁龙8295P芯片 算力提升4倍 语音交互响应速度提升3倍 [15] - 采用超强泰坦笼式钢铝混合车身 铝合金与高强度钢占比78% 通过2024版C-NCAP五星认证 [17] - 电池采用NP2.0热电分离技术 杜绝安全隐患 [17] 市场定位与竞争优势 - 以"大电量 大满配 超快充 免费充"为核心优势 对26万-30万价位新能源SUV市场形成降维打击 [3][19] - 标配50万级豪华科技配置 包括激光雷达与Orin-X芯片等智能硬件 全场景覆盖率超99% [13][15] 用户权益与服务 - 提供终身免费充电 终身免费送桩 终身免费基础保养 终身免费流量 三电终身质保五项权益 [3] - 覆盖全国31省202城超2.4万根充电桩 实现"在家用家充 在外免费充"的补能体系 [11] - Pro版额外赠送家庭舒享套装和家庭智享套装 包含真皮座椅 遮阳帘 17.3寸3K高清触控吸顶屏等配置 [3] 战略布局与发展规划 - 星源增程技术将陆续应用于广汽昊铂 广汽传祺 广汽埃安三大自主品牌新车型 [22] - 广汽集团自2010年承担国家863计划增程技术攻关项目 2014年推出国内首款增程轿车 本次技术发布是公司在增程领域的再次飞跃 [20]