朱雀三号遥一运载火箭
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商业航天迎密集催化 把握行业投资机遇
中国证券报· 2025-12-17 06:18
多重利好共振 12月以来,火箭发射活动持续不断。12月3日,朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射 升空,火箭二级进入预定轨道。12月12日,长征十二号运载火箭在海南商业航天发射场点火升空,成功 将卫星互联网低轨16组卫星送入预定轨道。12月13日,快舟十一号遥八运载火箭在酒泉卫星发射中心发 射升空,将迪迩五号空间试验器、希望五号二期卫星顺利送入轨道。 分析人士认为,近期商业航天司的设立及商业航天发展三年规划的出台,充分彰显出顶层对商业航天发 展的重视。同时,我国商业航天已初步形成覆盖上游制造、中游发射与运营、下游应用服务的全链条生 态,看好商业航天板块的投资机遇。 政策方面,国家航天局日前宣布设立商业航天司,相关业务正在逐步开展,这标志着我国商业航天产业 迎来专职监管机构,未来将持续推动我国商业航天高质量发展,产业链有望全线受益。 国家航天局日前印发的《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025-2027年)》,明确 了五方面22项重点举措,推进商业航天高质量发展和高水平安全。其中明确,"鼓励商业航天布局航天 产业链相应环节""重点支持商业航天主体开发新技术、新产品,挖掘应用新场景"" ...
商业航天迎密集催化把握行业投资机遇
中国证券报· 2025-12-17 04:19
● 本报记者 谭丁豪 刘英杰 近期,商业航天板块在资本市场表现抢眼,政策、技术与市场三重共振效应凸显。Wind数据显示,自 11月24日以来,万得商业航天概念指数累计涨幅超20%,多只成分股涨超50%。 分析人士认为,近期商业航天司的设立及商业航天发展三年规划的出台,充分彰显出顶层对商业航天发 展的重视。同时,我国商业航天已初步形成覆盖上游制造、中游发射与运营、下游应用服务的全链条生 态,看好商业航天板块的投资机遇。 多重利好共振 12月以来,火箭发射活动持续不断。12月3日,朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射 升空,火箭二级进入预定轨道。12月12日,长征十二号运载火箭在海南商业航天发射场点火升空,成功 将卫星互联网低轨16组卫星送入预定轨道。12月13日,快舟十一号遥八运载火箭在酒泉卫星发射中心发 射升空,将迪迩五号空间试验器、希望五号二期卫星顺利送入轨道。 政策方面,国家航天局日前宣布设立商业航天司,相关业务正在逐步开展,这标志着我国商业航天产业 迎来专职监管机构,未来将持续推动我国商业航天高质量发展,产业链有望全线受益。 国家航天局日前印发的《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划 ...
承前启后的2025年迎来高光时刻、政策指引 商业航天:迈向下一个黄金十年
上海证券报· 2025-12-16 03:19
蓝箭航天研制的朱雀三号遥一运载火箭发射升空 ◎记者 刘怡鹤 12月4日,在2025卫星互联网产业生态大会上,照片定格下垣信卫星和空中客车公司代表的握手一刻, 双方就千帆星座市场合作成功签约。 这是商业航天产业在2025年高光时刻不断的一个缩影:这一年,我国商业航天产业全链条能力全面提 升,商业航天迎来纳入国家航天发展总体布局的新时期,资本市场与商业航天产业也在"双向奔赴"。 2025年,是我国商业航天开放的第十年,也为行业即将开启下一个黄金十年打下了坚实基础。 产业全链条能力提升 ——三大运营商集齐手机直连卫星业务牌照。继中国电信2023年在全球率先推出手机直连卫星服务之 后,工业和信息化部今年又相继向中国移动、中国联通两家基础电信企业颁发了卫星移动通信业务经营 许可。至此,三大运营商均可依法开展手机直连卫星等业务。 资本市场与产业发展共振 2025年,也是科创板"商业航天第一股"的竞逐之年。 6月,《关于在科创板设置科创成长层 增强制度包容性适应性的意见》发布,其将商业航天企业纳入第 五套上市标准,即允许未盈利但有核心技术的公司上市。政策发布后,蓝箭航天、中科宇航等头部火箭 公司,以及商业卫星公司微纳星空相 ...
商业航天系列报告二:中国可回收火箭首飞在即,把握商业航天拐点机会
东吴证券· 2025-12-14 19:32
报告行业投资评级 - 增持(维持)[1] 报告的核心观点 - 中国可回收商业火箭首飞在即,行业有望在2026年由量变引发质变,进入火箭可回收时代,把握商业航天拐点机会 [1][4][9][10] - 火箭运力严重不足,可回收技术将大幅降低发射成本,从而满足未来巨大的卫星发射需求,推动火箭和卫星产业快速增长 [4][9][27] - 可回收火箭技术突破具有重大战略意义,是中国航天从跟跑到领跑的关键跨越,将驱动航天制造、新材料、卫星应用等产业链发展 [4][21] - 太空算力作为新兴需求,为火箭运力带来全新增长点,轨道数据中心相比地面具有显著的成本和扩容优势 [4][28][29][30] 根据相关目录分别进行总结 1. 火箭:可回收商业火箭发射在即,行业有望迎来快增 - 中国可回收火箭研发试验进展快速,2025年12月3日朱雀三号遥一火箭已完成飞行任务,一子级回收出现异常 [4][10] - 2025年底至2026年,长征12A、天龙三号、引力二号、双曲线三号、智神星一号等一批新型号商业火箭有望陆续迎来首发 [4][10] - 可重复使用火箭通过显著降低发射成本、缩短任务周期,成为推动航天产业商业化的核心驱动力 [9] - 美国SpaceX目前领先,其猎鹰9号在2025年1月1日至12月12日已完成161次发射任务,占全球发射量一半 [9] - 国内主要研制单位包括航天科技集团、航天科工火箭、天兵科技、蓝箭航天、星河动力等,各型号进展顺利 [12] 2. 可回收带来发射成本骤降,中国实现可回收火箭的战略意义重大 - 以猎鹰9号为例,火箭一子级占总成本60%,回收一级即可覆盖大部分成本;二子级占20%,整流罩占10%,推进剂占0.8%,发射测控、翻修等相关费用占9.2% [13] - 猎鹰9号全新火箭建造成本为5000万美金,复用火箭成本降至1500万美金 [14] - 火箭硬件成本中,发动机及箭体结构占比最大(超过50%)[14] - SpaceX通过猎鹰9号实现了发射成本的大幅下降,从2014年至2025年6月成本曲线陡降 [18][20] - 中国实现可回收火箭技术突破,不仅是产业内部的成本革命,更是国家战略安全、高端制造升级与全球竞争格局重塑的重要支点 [21] 3. 宏观驱动,太空算力带来新运力需求 3.1. 规则倒逼:ITU频轨资源的“生死时速” - 国际电信联盟(ITU)规定卫星轨道和频率资源先到先得,申请者需在7年内发射首颗卫星,并在9年、12年、14年内分别完成总规模10%、50%、100%的发射 [22][24] - 星网(GW星座)于2020年9月申请,共12992颗卫星;截至2025年12月累计发射127颗 [24] - 垣信(千帆星座)于2023年8月申请,短期1296颗、远期15000颗;截至2025年10月累计发射108颗 [25] - 根据ITU规则测算,2026-2029年卫星发射数量年均499颗,2030年开始年均1932颗,2033年开始年均5248颗 [4][27] - 目前星网和垣信2025年合计仅发射171颗卫星,远小于未来需求,火箭运力严重不足 [4][27] 3.2. 火箭运力新需求:太空算力 - 地面AI发展面临能源供需失衡、数据中心扩容受限、运营成本与环境压力大等核心瓶颈 [28] - 轨道数据中心优势显著:运营成本大幅降低,能源成本可低至约0.002美元/千瓦时;借助太空极寒环境实现高效被动冷却;扩容能力无上限;部署速度更快;环境效益显著 [29][30] - 单个40兆瓦(MW)集群在太空运行10年的成本远低于地面 [32] 4. 投资策略与相关标的 4.1. SpaceX估值超万亿美金 - 2025年12月7日,SpaceX启动新一轮股权出售,目标估值达8000亿美元 [31] - 计划最早于2026年中或年尾以1.5万亿美元估值上市 [31] - 其历史估值增长迅速,截至2025年12月已达2100亿美元 [33][36] 4.2. 相关标的图谱 - **火箭侧**:商业火箭处于从0到1阶段,弹性最大 [4][34] - 超捷股份:结构件独供 - 斯瑞新材:发动机铜内壁 - 高华科技:传感器 - 银邦股份:控股公司飞而康为发动机3D打印供应商 - 昊志机电:发动机电控 - 航天机电:控股股东拥有长征12A可回收火箭 - 航天工程:控股股东拥有“长征九号”和长征10A可回收火箭 - 航天动力:控股股东拥有YF系列发动机 [4][34] - **卫星侧**:发星量确定性增长,关注高价值量载荷 [4][37] - 上海瀚讯:宽带载荷 - *ST铖昌:相控阵T/R芯片 - 臻镭科技:T/R和AD,电源管理 - 航天电子:激光通信、测控系统 [4][37] - **太空算力**:火箭运力新需求 [4][38] - 顺灏股份:投资国内算力星座轨道辰光 - 上海港湾:能源系统 - 乾照光电:能源系统 [4][38]
军工ETF(512660)飘红,机构聚焦商业航天与十五五规划机遇
每日经济新闻· 2025-12-11 13:57
(文章来源:每日经济新闻) 军工ETF(512660)跟踪的是中证军工指数(399967),该指数从沪深市场中选取十大军工集团控股且 主营业务与军工行业相关的上市公司,以及其他主营业务为军工行业的代表性公司作为样本股,以反映 军工主题股票的整体表现。 华福证券指出,商业航天板块催化密集,12月4日至5日2025卫星互联网产业生态大会在上海举办,12月 6日我国成功发射卫星互联网低轨14组卫星,全球龙头SpaceX启动新一轮融资并瞄准明年IPO。朱雀三 号遥一运载火箭完成入轨试验,虽一级回收未成功,但测试-发射-飞行全流程跑通,为后续复用迭代奠 定基础。可回收火箭的突破将显著降低发射成本,推动低轨星座组网与商业化落地,产业链逻辑从"运 力稀缺"转向"规模应用"。26-27年在十五五计划、建军百年目标及军贸发展等多重催化下,内需外需均 将大幅增长。 ...
商业航天迎密集发射,高端装备ETF(159638)聚焦行业龙头布局机遇
新浪财经· 2025-12-11 11:00
指数表现与成分股动态 - 截至2025年12月11日10:31,中证高端装备细分50指数上涨0.56% [1] - 成分股普天科技上涨6.81%,西部超导上涨5.23%,中国卫星上涨4.69%,光电股份上涨3.88%,华秦科技上涨3.54% [1] - 截至2025年11月28日,该指数前十大权重股合计占比44.74%,包括中航沈飞、航发动力、中航光电、中航西飞、菲利华、西部超导、中航机载、中国长城、航天电子、中国卫星等 [2] 近期行业重要事件 - 12月10日,我国首颗能源工程专用卫星“电建1号”下线,具备毫米级精度 [1] - 12月10日,我国电力行业首颗遥感卫星“电力工程号”在酒泉成功发射,是首颗面向电网建设与运行全链条需求的光学遥感卫星 [1] - 12月3日,蓝箭航天朱雀三号遥一运载火箭发射 [1] - 12月9日,长征火箭创“一日三发”新纪录,从太原、酒泉、西昌三个发射中心各发射一枚火箭,将卫星互联网低轨15组卫星、遥感四十七号卫星、通信技术试验卫星二十二号送入预定轨道 [1] - 12月中下旬,长征十二号甲将迎来首飞,并同步尝试一级火箭的垂直回收 [1] 行业前景与催化剂 - 近期多个火箭首飞,行业催化不断 [2] - 随着可回收技术继续突破,未来火箭端成本有望大幅降低 [2] - 商业航天有望迎来规模化、常态化发展的新阶段 [2] - 短期来看,民营火箭有望成为运力的有效补充,解决发射端火箭不足的问题 [2] - 长期来看,三到五年内我国有望实现可回收复用商用化,之后商业火箭的发射成本有望大幅降低,发射次数将迎来大幅提升 [2] 相关投资产品 - 高端装备ETF(159638)紧密跟踪中证高端装备细分50指数,聚焦航空航天、军工装备、卫星导航等细分领域龙头企业 [2] - 场外投资者可通过中证高端装备细分50ETF联接基金(018028)布局行业轮动机会 [3]
12月发射任务密集,航空航天ETF(159227)持续拉升,同指数规模最大
每日经济新闻· 2025-12-10 15:07
市场表现 - 截至14:43 A股三大指数涨跌互现 上证指数跌0.17% 深证成指涨0.38% 创业板指涨0.10% [1] - 航空航天ETF(159227)上涨0.76% 最新报价1.186元 盘中成交额已达2.15亿元 换手率10.23% [1] - 成分股涨跌互现 国科军工领涨3.80% 航宇科技上涨3.35% 中国卫星上涨3.10% 广联航空上涨3.05% 盟升电子上涨3.00% [1] - 航空航天ETF近两个月规模增长7.37亿元 实现显著增长 最新规模20.9亿元 居同指数第一 [1] 行业近期动态与催化剂 - 12月3日 蓝箭航天朱雀三号遥一运载火箭发射引发全行业关注 [1] - 12月9日 长征火箭创“一日三发”新纪录 太原 酒泉 西昌三个发射中心各发射一枚火箭 将卫星互联网低轨15组卫星 遥感四十七号卫星 通信技术试验卫星二十二号顺利送入预定轨道 [1] - 12月中下旬 长征十二号甲也将迎来首飞 并同步尝试一级火箭的垂直回收 [1] - 近期长征十二号甲 天龙三号等火箭将首飞 催化不断 [2] 行业前景与趋势 - 随着可回收技术继续突破 未来火箭端成本有望大幅降低 我国商业航天有望迎来规模化 常态化发展的新阶段 [2] - 短期来看 民营火箭有望成为运力的有效补充 可以解决发射端火箭不足的问题 [2] - 长期来看 三到五年内我国有望实现可回收复用商用化 之后商业火箭的发射成本有望大幅降低 发射次数将迎来大幅提升 [2] 相关金融产品分析 - 航空航天ETF(159227)跟踪国证航天指数 申万一级军工行业占比高达98.2% 是全市场军工含量最高的指数 [2] - 该指数聚焦军工细分空天力量 成分股覆盖战斗机 运输机 直升机 航空发动机 导弹 卫星 雷达等全产业链龙头 完美契合“空天一体”的战略方向 [2] - 商业航天概念权重占比高达56.5% [2] - 前十大重仓股中包含了航天发展 中国卫星 航天电子 中航机载 中航高科等行业龙头 [2]
竞逐天穹商业航天发力下半场
中国证券报· 2025-12-10 04:22
12月9日,太原卫星发射中心,长征六号改运载火箭将中国星网的卫星互联网低轨15组卫星成功精准送 入轨道。仅仅3天前的12月6日,海南商业航天发射场,长征八号甲运载火箭将中国星网的卫星互联网低 轨14组卫星送入轨道。几天之内如此密集的发射,勾勒出我国卫星互联网建设的强劲节奏。 从重大工程推进到社会资本入局,从密集发射组网到持续应用探索,中国商业航天经过十年布局成长, 如今正站在向更高质量发展跃迁的关键路口。这条承载着航天强国梦想与新质生产力培育使命的新兴赛 道,如何走出兼具技术突破与商业价值的特色之路?这既需要核心技术攻坚的硬实力,更需要应用场景 创新的软实力,唯有形成"技术突破-成本下降-应用驱动-商业闭环"的正向循环,万亿级市场才能真正实 现爆发。 ● 本报记者 杨洁 王婧涵 发射竞速 据测算,低轨空间容量上限约为6万颗卫星,遵循"先到先得"原则,"占频保轨"已成为多国策略,商业 航天是不可或缺的力量。 在星图测控董事长胡煜看来,过去十年,中国商业航天从无到有、由弱渐强,已初步构建了涵盖运载火 箭、卫星制造、测控系统、应用服务的完整产业图谱。数据显示,我国已公布的星座计划超过100个, 全国有30多家火箭公 ...
国内5家商业火箭公司冲刺IPO,总估值超855亿
21世纪经济报道· 2025-12-09 08:43
SpaceX估值传闻与市场反应 - 马斯克否认SpaceX估值达8000亿美元(约合人民币5.65万亿元)的传闻,称其“并不准确”,但未否认估值持续提升的逻辑及2026年下半年IPO的可能性 [2] - 马斯克表示估值提升取决于星舰、星链的推进以及直连手机频谱的获取 [2] - 该消息引发A股商业航天板块在12月8日早盘持续走高,顺灏股份走出7天6板,西部材料2连板,另有近10只股票涨停 [2] SpaceX高估值的核心驱动力 - 支撑SpaceX高估值的核心动力来自可重复使用火箭发射与星链卫星互联网服务两大主营业务 [4] - 分析认为,下一代直连手机频谱落地后,星链的可服务市场将从“宽带盲区”扩展至40亿部存量手机,估值模型可能从“PEG式科技股”切换为“基础设施+平台型”现金牛 [4] - 全球商业航天市场热度攀升,除SpaceX外,亚马逊柯伊伯计划、蓝色起源以及国内多家企业均在加速布局卫星互联网与可重复使用火箭技术 [4] 中国商业航天产业加速发展 - 卫星制造:海南文昌国际航天城的超级工厂即将投产,规划年产能高达1000颗卫星,将成为亚洲最大的卫星制造基地,已有20余家产业链上下游企业签约落户 [5] - 火箭发射:蓝箭航天的朱雀三号遥一运载火箭于12月3日成功完成中国首次可重复使用火箭的轨道级发射与回收验证,是全球第三型重复使用运载火箭 [5] - 多家商业航天企业的可复用箭型计划在2025-2026年密集首飞,包括天兵科技、星际荣耀等,有望成为国内火箭运力的有力补充 [5] 中国商业航天资本市场动态 - 随着技术成熟,国内头部商业火箭公司加速IPO进程,已有过入轨纪录的公司中,除东方空间外,其余五家均已启动IPO冲刺,总估值超过855亿元人民币 [7] - 具体公司IPO动态:天兵科技(估值225亿元)、蓝箭航天(估值220亿元)、星河动力(估值150亿元)、星际荣耀(估值150亿元)、中科宇航(估值110亿元)均处于上市辅导阶段,东方空间(估值120亿元)完成B+轮融资 [8] - 行业普遍认为企业上市需满足技术、商业、产业链和治理四大闭环要求,其中“中大型可回收火箭成功入轨”可能成为关键门槛 [10] 技术突破与商业机会联动 - 朱雀三号成功入轨为蓝箭航天同时打开了商业化订单与IPO上市通道的大门 [11] - 为竞标垣信卫星大型星座组网,入围企业加速技术突破:天兵科技的天龙三号完成“一箭36星”关键试验,中科宇航的力箭二号专有发射工位竣工 [11] - 中国商业火箭发射次数从2017年的1次增长至2024年的16次,截至2025年11月已完成15次发射,商业火箭主力型号逐步进入常态发射阶段 [11] 资本市场积极反应与行业展望 - 资本市场反应积极:北交所“商业航天第一股”星图测控股价从发行价6.92元飙升至82.46元,涨幅达1091.62% [11] - 朱雀三号首发成功后,航空航天ETF天弘(159241)从12月3日收盘的1.153元/股涨至12月5日的1.192元/股 [11] - 中金研报认为,2025-2026年可复用箭型的密集首飞有望进一步降低发射成本,推动行业进入良性循环 [12]
资金疯狂涌向太空!商业航天板块批量涨停
格隆汇· 2025-12-08 12:24
商业航天概念延续上周强势行情,板块指数今日再度涨近3%,开启三连涨。 商业航天迎密集催化 消息面上,近期商业航天利好不断,行业景气度持续提升: 11月25日,国家航天局发布《国家航天局推进商业航天高质量发展行动计划》这个计划规划了3年内商 业航天的发展,推出22条举措。 11月29日,国家航天局设立了一个新机构商业航天司,相关业务正在逐步开展,标志着我国商业航天产 业迎来专职监管机构,未来将持续推动我国商业航天高质量发展。 12月3日,朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,按程序完成了飞行任务,火箭 二级进入预定轨道,为我国首个实现成功入轨的可重复使用液氧甲烷运载火箭。 12月5日17时00分,我国在酒泉卫星发射中心使用快舟一号甲运载火箭,成功将交通VDES卫星A星、B 星发射升空。 12月6日15时53分,我国在海南商业航天发射场使用长征八号甲运载火箭,成功将卫星互联网低轨14组 卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。 同日有消息称,全球民营火箭和卫星互联网龙头SpaceX正在启动新一轮现有投资者和员工持股的出 售,目标估值高达8000亿美元,且正瞄准明年下半年进行首次公 ...