投资评级与核心观点 - 报告对长安汽车维持“推荐”评级 [2][7] - 核心观点：看好公司电动智能转型，叠加华为智能化赋能，预计2025-2027年收入分别为1,896亿元、2,095亿元、2,335亿元，归母净利润分别为63.1亿元、81.6亿元、109.4亿元 [7] - 基于2026年2月5日11.27元/股的收盘价，对应2025-2027年PE分别为18倍、14倍、10倍 [2][7] 近期经营数据与年度目标 - 2026年1月，集团批发销量为13.47万辆，同比下滑51.14%，环比下滑47.14% [1] - 2026年1月，自主品牌批发销量为10.01万辆，同比下滑58.46%，环比下滑51.82% [1] - 2026年1月，新能源汽车批发销量为3.66万辆，同比下滑45.74%，环比下滑68.18% [1] - 具体车型方面，深蓝S05累计销量超17万辆，上市以来月均销量破万；长安启源A06累计交付21460辆 [7] - 2026年，集团销量目标为330万辆，新能源销量目标为140万辆，海外市场目标为75万辆 [7] 财务预测与估值 - 营业收入预测：预计2025-2027年分别为1,895.53亿元、2,094.56亿元、2,335.43亿元，同比增长18.7%、10.5%、11.5% [2][8] - 归母净利润预测：预计2025-2027年分别为63.06亿元、81.62亿元、109.43亿元，同比增长-13.9%、29.4%、34.1% [2][8] - 每股收益（EPS）预测：预计2025-2027年分别为0.64元、0.82元、1.10元 [2][8] - 毛利率预测：预计2025-2027年分别为15.8%、16.6%、17.2% [8] - 净资产收益率（ROE）预测：预计2025-2027年分别为7.85%、9.57%、11.92% [8] 智能化与产品竞争力 - 深蓝品牌拿下首批L3级自动驾驶专用正式号牌，实现从测试到合规商用的关键突破 [7] - 深蓝S09完成OTA升级优化鸿蒙座舱体验，后续将推出搭载3纳米车规级芯片与激光雷达的L06智能轿跑 [7] - 阿维塔推进技术升级，2026款阿维塔07搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱 [7] - 阿维塔与英国之宝深化联合研发，以“移动实验室”优化座舱声学系统 [7] - 深蓝智能运动轿车L06、启源A06等全新产品已正式上市，加速电动化转型 [7] 生态合作与全球化布局 - 与美的集团签署全面战略合作协议，聚焦“人・车・家”场景，构建车控家等核心功能 [7] - 与宁德时代深化五年战略合作，探索换电、飞行汽车等前沿领域 [7] - 全球化布局深入全球117个国家，投放41款车型 [7] - 泰国工厂已实现本地生产并出口欧洲，计划后续将产能翻番并提升本土化率 [7] - 欧洲市场规划未来三年推出八款全新车型，深蓝品牌推出PHEV版本规避欧盟关税 [7] - 阿维塔、深蓝、启源三大品牌均开启海外布局，右舵版阿维塔07已发运泰国，进军东南亚高端市场 [7]

投资评级与核心观点 - 报告对长安汽车维持“推荐”评级 [2][7] - 核心观点：看好公司电动智能转型，叠加华为智能化赋能，预计2025-2027年收入分别为1,896亿元、2,095亿元、2,335亿元，归母净利润分别为63.1亿元、81.6亿元、109.4亿元 [7] 近期经营数据与年度目标 - 2026年1月集团批发销量为13.47万辆，同比下滑51.14%，环比下滑47.14% [1] - 2026年1月自主品牌批发销量为10.01万辆，同比下滑58.46%，环比下滑51.82% [1] - 2026年1月新能源汽车批发销量为3.66万辆，同比下滑45.74%，环比下滑68.18% [1] - 截至2026年1月，深蓝S05累计销量超17万辆，上市以来月均销量破万；长安启源A06累计交付21460辆 [7] - 2026年集团销量目标为330万辆，新能源销量目标为140万辆，海外市场目标为75万辆 [7] 智能化与产品技术进展 - 深蓝品牌拿下首批L3级自动驾驶专用正式号牌，实现从测试到合规商用的关键突破 [7] - 深蓝S09完成OTA升级优化鸿蒙座舱体验，后续将推出搭载3纳米车规级芯片与激光雷达的L06智能轿跑 [7] - 2026款阿维塔07搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱，智能体验持续迭代 [7] - 阿维塔与英国之宝深化联合研发，以“移动实验室”优化座舱声学系统 [7] 全球化与生态合作布局 - 长安汽车足迹已深入全球117个国家，投放41款车型 [7] - 泰国工厂已实现本地生产并出口欧洲，计划后续将产能翻番并持续提升本土化率 [7] - 欧洲市场规划未来三年推出八款全新车型，深蓝品牌推出PHEV版本规避欧盟关税 [7] - 阿维塔、深蓝、启源三大品牌均开启海外布局 [7] - 右舵版阿维塔07发运泰国，正式进军东南亚高端市场 [7] - 与美的集团签署全面战略合作协议，聚焦“人·车·家”场景 [7] - 与宁德时代深化五年战略合作，探索换电、飞行汽车等前沿领域 [7] 财务预测与估值 - 预计2025-2027年营业收入分别为1,895.53亿元、2,094.56亿元、2,335.43亿元，增长率分别为18.7%、10.5%、11.5% [2][8] - 预计2025-2027年归属母公司股东净利润分别为63.06亿元、81.62亿元、109.43亿元，增长率分别为-13.9%、29.4%、34.1% [2][8] - 预计2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.64元、0.82元、1.10元 [2][8] - 预计2025-2027年毛利率分别为15.8%、16.6%、17.2% [8] - 以2026年2月5日收盘价11.27元计算，对应2025-2027年市盈率（PE）分别为18倍、14倍、10倍 [2][7] - 以2026年2月5日收盘价计算，对应2025-2027年市净率（PB）分别为1.4倍、1.3倍、1.2倍 [2][8]

投资评级与目标价 - 报告对长安汽车维持“买入”投资评级 [1] - 目标价为人民币15.45元 [1][7] 核心业绩表现 - 2025年第三季度公司收入为422亿元，同比增长23%，环比增长10% [1] - 2025年第三季度归母净利润为8亿元，同比增长2%，环比下降19% [1] - 2025年前三季度累计收入为1149亿元，同比增长4%；累计归母净利润为31亿元，同比下降15% [1] - 2025年第三季度毛利率为15.7%，环比提升0.5个百分点 [2] - 2025年第三季度销售新车71万辆，同比增长25% [2] 新能源业务进展 - 2025年第三季度新能源乘用车销量达25万辆，同比增长83%，环比增长9% [2] - 新能源乘用车渗透率从2024年第三季度的33%提升至2025年第三季度的48% [2] - 规模效应有望提升新能源车盈利能力 [1] 新产品规划与展望 - 2025年第四季度预计发布多款启源和深蓝品牌新车，聚焦10-20万元新能源市场 [3] - 启源A06定位中型轿车，预售订单约8000台，若正式售价下探至10万元，月销展望或达1万辆以上 [3] - 启源Q05改款定位紧凑型纯电SUV，于10月开启盲订 [3] - 深蓝L06预计第四季度上市，定位中型轿跑 [3] 海外市场拓展 - 2025年第三季度海外销量达46.5万辆，同比增长11% [4] - 2025年9月海外销量达6万辆，同比增长8% [4] - 公司已进入挪威、德国、英国等欧洲市场，全球渠道网点已超14000个 [4] 盈利预测与估值调整 - 下调2025-2027年收入预测至1803亿元、2025亿元、2264亿元（下调幅度分别为5%、5%、2%） [5] - 下调2025-2027年归母净利润预测至56亿元、79亿元、95亿元（下调幅度分别为28%、17%、12%） [5] - 采用分部估值法，给予传统业务2026年12倍市盈率，估值924亿元；给予“深蓝+阿维塔”业务2026年1.0倍市销率 [5][11][12] - 基于估值，对应总市值为1532亿元 [5][13]

战略与领导层 - 任命张晓宇为分管战略副总裁，主导研发"蓝鲸动力"和十大核心技术架构，推动战略聚焦前沿技术和生态平台建设 [1][2] 新兴产业布局 - 人形机器人领域联合头部合作伙伴研发，突破大脑、能源、驱动等核心技术 [3] - 飞行汽车领域力争2026年首款载人产品发布，2028年量产交付，拓展低空文旅、救援、消防等应用 [3] - 探索无人商用领域包括无人清扫车、无人农机、外骨骼等 [3] 新产品发布 - 长安引力品牌：第四代逸动9月7日上市，第四代CS55PLUS预计年内推出 [4] - 长安启源品牌：A06应用天枢驾驶辅助/座舱/底盘，Q05配备宁德时代电池、506km续航、激光雷达和4nm芯片，Q4上市 [4][5] - 深蓝品牌：S07开启预售，S09超长续航版上市，L06搭载3nm芯片和磁流变技术，S05欧洲上市 [5] - 阿维塔品牌：07车型24小时预售订单突破10000台 [5] 智能化技术 - 天枢驾驶辅助通过端到端技术实现风险预判和数据驱动安全提升 [5] - 天枢座舱涵盖交互、音响、显示、智联、健康五大系统，集成AI和多模态技术 [6][7] - 天枢底盘通过三向六域技术实现横风稳定（8级横风偏移0.235米）、沙地脱困和原地掉头功能 [7] 海外市场规划 - 布局全球100余个国家，渠道网点超1.4万个 [8] - 全球规划20个海外工厂，泰国基地已投产，年底海外产能达46万辆 [8] - 推进五大区域市场：东南亚（2027年销量TOP10）、欧洲（2027年前导入6款新能源车）、中南美洲（2026年销量TOP10）、中东非洲（2026/2028年销量TOP10）、欧亚（2026年销量TOP10） [9]

核心观点 报告重点推荐了五家公司在新能源汽车、轮胎制造、半导体、医药和工业车辆领域的投资机会，同时分析了工业企业利润数据和机械设备行业趋势，指出部分行业在结构性调整和全球化布局中呈现增长潜力 [3][6][32][36] 重点公司分析 长安汽车 - 2025H1实现营收726.91亿元（同比-5.25%），扣非归母净利润14.77亿元（同比+26.36%）[6] - 2025Q2毛利率15.21%，新能源车型销量强劲推动ASP提升 [7] - 2025H2计划推出深蓝L06、启源A06等新车型，全年海外销量目标100万辆 [8] - 预计2025-2027年归母净利润74.60/90.82/110.58亿元，对应PE 17X/14X/11X [9] 赛轮轮胎 - 2025H1营收175.87亿元（同比+16.05%），归母净利润18.31亿元（同比-14.90%）[10] - Q2受美国加征25%关税影响，归母净利润同比下降29.11% [10] - 海外收入134.13亿元（同比+18.72%），柬埔寨子公司收入增长70.44% [11] - 研发投入5.37亿元（同比+14.67%），全球产能规划达1.09亿条半钢胎 [11][12] 新洁能 - 2025H1营收9.30亿元（同比+6.44%），归母净利润2.35亿元（同比+8.03%）[14] - SGT MOS产品占比提升至45.21%，应用于汽车电子、AI服务器等领域 [16] - 汽车电子业务出货车规级MOS产品8500万颗，SiC MOS预计2025Q4量产 [17] - 预计2025-2027年营收21.90/26.02/30.78亿元，归母净利润5.57/6.73/8.04亿元 [19] 丽珠集团 - 2025H1归母净利润12.81亿元（同比+9.40%），毛利率66.02% [22] - 化学制剂收入32.70亿元（同比+1.43%），中药制剂收入7.99亿元（同比+7.31%）[23] - 阿立哌唑微球、黄体酮注射液已获批上市，自免领域单抗提交上市申请 [24] - 预计2025-2027年归母净利润23.82/26.63/29.45亿元，对应PE 15.85X/14.18X/12.83X [25] 安徽合力 - 2025H1营收93.90亿元（同比+6.18%），海外收入40.16亿元（同比+15.20%）[27] - 叉车销量20.42万台（同比+17.23%），电动产品占比68% [27] - 海外出口7.36万台（同比+23.08%），智能物流业务增长59.1% [28][29] - 预计2025-2027年归母净利润14.38/15.98/17.91亿元，对应PE 12.31X/11.07X/9.88X [30] 行业数据观察 工业企业利润 - 2025年7月工业企业利润累计同比-1.7%，降幅较前值收窄 [32] - 原材料制造利润占比超季节性提升4.3pct，装备制造和下游制造占比下降 [34] - 实际库存累计同比6.0%，生产放缓推动被动去库 [35] 机械设备行业 - 2025年7月叉车销量11.86万台（同比+14.4%），内外销均实现双位数增长 [36] - 1-7月累计销量85.79万台（同比+12%），出口31.19万台（同比+15.1%）[36] - 国内制造业PMI新订单指数49.40%，物流总额同比+5.6% [37] 政策与市场动态 - 商务部将于9月出台扩大服务消费政策，聚焦银发旅游、健康消费等领域 [42] - 工信部提出2030年卫星通信用户超千万目标，推动手机直连卫星应用 [42] - 中沙经贸合作深化，重点拓展新能源、产供链领域投资 [43] - 上证指数单日下跌1.76%至3800点，大单资金净流出超506亿元 [44][45]

投资评级 - 维持"推荐"评级 目标价13 05元 对应2025年PE为15倍 [4][6] 核心观点 - 高管集体增持彰显发展信心 19名高层6个月内合计增持不低于570万元 为央企首例 体现对公司长期价值的认可 [1] - 新成立的中国长安汽车集团整合117家分子公司 持股35 04% 战略定位为打造全球竞争力的世界一流汽车集团 [2] - 新能源转型加速 深蓝 阿维塔1-7月销量同比分别增长70 5% 135 8% 2025年集团新能源销量目标100万辆 [3] 业务进展 - 深蓝品牌将推出S09 L06两款新车 2025年全球销量目标50万台（海外10万台） [3] - 阿维塔2026年将基于SDA 2 0架构推出SUV MPV新车型 [3] - 后续产品矩阵包括启源A06 B216等 保障燃油基盘同时推进电动化 [3] 财务预测 - 预计2025-2027年营收1896 2095 2335亿元 同比+18 7% +10 5% +11 5% [4][10] - 归母净利润88 7 107 6 127 2亿元 对应EPS 0 89 1 09 1 28元 [4] - 毛利率持续提升 从2024年14 94%升至2027年18 00% [10] - ROE由2024年9 56%逐年提升至2027年13 25% [10] 估值指标 - 当前股价对应2025-2027年PE为15 12 10倍 PB为1 58 1 46 1 35倍 [4][10] - EV/EBITDA从2025年6 41倍降至2027年2 75倍 [10]

美容护理行业深度报告 - 胶原蛋白作为人体的"生命之架"，广泛分布于皮肤、骨骼、肌腱等组织，具有免疫原性低、生物相容性好等特性，在医美、护肤、私密健康等领域应用广泛 [5] - 国内重组胶原蛋白技术全球领先，2023年市场规模达286.3亿元，略低于动物源胶原蛋白的297.9亿元，但2023-2027年CAGR预计达41.4%，远超动物源的27.7% [6] - 医美领域：重组胶原蛋白规模有望从2023年43亿元增至2027年143亿元，CAGR 35.4%；护肤领域：功效性护肤市场规模预计从115亿元增至665亿元，CAGR 54.9%；医用敷料规模2027年预计达346亿元，CAGR 25.5% [7] - 投资建议关注：锦波生物（唯一三类械重组胶原蛋白医美产品）、巨子生物（可复美、可丽金品牌）、丸美生物（胶原蛋白面霜大单品） [8] 长安汽车公司简评 - 2025年7月批发销量21.06万辆，同比+23.43%，其中新能源销量8万辆，同比+74.05%；2025M1-7累计销量156.59万辆，同比+4.07% [11] - 深蓝品牌7月交付2.72万台，同比+62.48%，计划2个月内每半月推一款新品（含8月L07、9月S07、Q4 L06等）；阿维塔销量连续5个月破万，达1.01万台 [12] - 中国长安汽车集团成立，未来五年将推出50余款新能源产品（含7款年销30万台级大单品），拓展无人驾驶、飞行汽车等新兴业务 [13] - 预计2025-2027年归母净利润84.48/109.22/135.31亿元，对应PE 15X/12X/9X，维持"买入"评级 [14] 财经新闻 - 发改委印发企业实训基地投资管理办法，支持新兴领域和传统行业建设实训基地，中央预算内投资补助比例20%，单个项目上限1亿元 [15] - 特朗普称美国将对芯片半导体征收约100%关税，但在美制造可豁免 [15] A股市场表现 - 上证指数上涨0.45%至3633点，深成指涨0.64%，创业板涨0.66%；军工装备板块领涨3.7%，中药、化学制药板块逆市调整 [17][18] - 华为昇腾板块涨1.99%，日线指标金叉共振，大单资金净流入超9亿元；小米概念、人形机器人等低位板块可关注轮动机会 [19][20] - 行业涨幅前五：航海装备Ⅱ（+8.37%）、地面兵装Ⅱ（+7.27%）、电机Ⅱ（+3.34%）；跌幅前五：旅游及景区（-1.71%）、水泥（-1.35%） [21] 市场数据 - 融资余额19863亿元，增加87.06亿元；10年期中债收益率1.6999%，下降0.62BP；10年期美债收益率4.22% [23] - 商品市场：螺纹钢涨0.75%至3234元/吨，WTI原油跌1.24%至64.35美元/桶，COMEX黄金跌0.09%至3431.8美元/盎司 [23]

纪要涉及的公司 长安汽车 纪要提到的核心观点和论据 - **基本面变化**：2025年基本面变化大，新能源车销量和海外市场业务预计翻倍，已在一季度财报体现，近期整合事件结果超预期且持续发展[2][3] - **新能源产品表现** - **阿维塔06**：4月20日上市，48小时订单破12,500辆，5月交付超6,000辆，本月预计7,000 - 8,000辆，目标月销8,000辆以上[2][4] - **长安启源K07**：4月23日上市，价格129,800 - 170,000元，截至5月订单破50,000辆，5月交付超12,000辆，本月计划超10,000辆，目标月均销15,000辆以上[4][5] - **深蓝S09**：价格239,900 - 309,900元，搭载华为ADAS3.0和鸿蒙4.0，截至5月订单破21,100辆，本月计划交付超5,000辆，目标月销过万[5] - **下半年新产品计划** - **启源A06**：三季度推出中型轿车，长4.85米，预计八九月份上市，目标月销15 - 20万辆[6] - **B216**：四季度推出入门紧凑型SUV，目标月销20万辆[6] - **深蓝C518**：四季度推出紧凑级轿车，目标月销10 - 15万辆[6] - **应对行业竞争措施**：采取差异化竞争、平台化降本，新产品采用“333策略”，结合市场反馈调整并准备三套营销策略方案[2][7][8] - **出海业务表现及目标** - **表现**：一季度亮眼，高盈利业务规模接近翻倍，去年毛利率水平较好[2][9] - **目标**：2025年保底出口70万辆，奋斗100万辆，通过市场拓展、产品投放和本地化产能释放实现[10] - **与兵装集团整合**：6月4日方案决定剥离兵装汽车业务成新央企集团，预计8月完成设立，命名中国长安汽车集团公司，由国资委直接持股，获更多自主决策权，加速国际化[11] - **海外渠道建设战略** - **东南亚**：自营找当地零售商，贸易依托合作伙伴，已有超200家网点并拓展[11] - **欧洲**：三步走战略，今年目标核心市场门店至200家[11] - **欧亚**：俄罗斯以燃油车提升阿维塔形象，乌兹别克斯坦以新能源为主，2027年客户接触点超500[11] - **中南美洲**：专网加专区加联营推进多元化建设[11] - **中东非**：开发大市场，推进非洲出口前十覆盖，提升渠道数量和质量[11][12] - **新能源品牌盈亏平衡点及销量预期** - **阿维塔**：盈亏平衡点2 - 2.5万辆，预计月销2.1 - 2.2万辆平衡，今年下半年或四季度单月突破，明年年度盈利[13] - **长安启源**：2023年8月底发布，今年大幅减亏，争取明年盈利，盈亏平衡点3 - 3.5万辆[13] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **产能爬坡交付周期**：新产品上市后需两到三个月爬坡达高效率生产，阿维塔06、Q07和S09仍在爬坡，交付数据将提升[14] - **品牌宣传战略**：完善产品谱系上量，线上线下推广，成立新媒体团队，高层中层参与直播，各品牌引入流量网红和明星代言[15]

深蓝汽车车机广告事件 - 深蓝汽车因向车主推送10000元S09专属购车券的5秒弹窗广告引发争议 广告在车主上车时自动播放 遮挡360摄像头信息导致安全隐患 [1] - 部分车主反映广告干扰驾驶 差点造成碰撞事故 公司CEO邓承浩公开道歉并承诺优化流程 [3] - 该事件登上热搜 消费者对车机广告普遍持反对态度 即便广告内容是车主福利也难以获得支持 [3] 车机广告行业现状 - 深蓝并非首家推送车机广告的车企 哈弗H6 蔚来ES6 大众ID6等车型此前均有类似行为 [6] - 大众ID6的广告曾覆盖导航信息上半部分 直接影响车主使用体验 引发强烈不满 [6] - 目前所有涉事车企在用户反馈后均已停止推送车机广告 [6] 车机广告的商业考量 - 车机广告可大幅降低传播成本 通过系统推送即可触达百万车主 提升品牌知名度和营收 [8] - 新能源汽车行业研发投入大 车企面临盈利压力 需通过各种手段刺激消费 [8] - 深蓝汽车2023年销量13.48万辆 2024年24.3万辆 均未达预期目标 2025年需翻倍至50万辆 [16] - 深蓝S09定价23.99万起 截至5月22日大定订单超21168辆 旨在与理想L9等竞品争夺市场 [17][19] 车机广告的安全隐患 - 广告弹出可能导致驾驶员分心操作 违反道路交通安全法 增加事故风险 [9] - 若因广告导致交通事故 将严重损害品牌形象和口碑 [10] - 消费者担忧广告推送会常态化 甚至在等红灯时推送 完全背离安全驾驶理念 [9] 行业未来趋势 - 车机广告可能转向"订阅功能"模式 如奔驰后轮转向年费4998元 宝马远程车控年费298元 [22] - 部分新车功能采用"先上市后OTA"策略 影响用户体验 [22] - 行业竞争激烈 车企需谨慎平衡商业利益与用户体验 避免"竭泽而渔" [20]

报告行业投资评级 - 汽车与零部件行业评级为中性（维持） [5] 报告的核心观点 - 尊界S800即将发布，问界M8、M9订单火热，建议继续关注华为产业链公司，其上市后有望带动鸿蒙智行销量及品牌向上 [8][11] - 特斯拉Robotaxi测试即将启动，采用无安全员、无乘客模式，是对其自动驾驶技术进展的展示，后续进展值得关注 [8][12] - Figure机器人在宝马工厂完成20小时轮班作业，在长时间工作领域取得突破，为后续工厂大规模部署奠定基础 [8][13] - 投资策略上，继续关注华为链整车及汽零，2025年有竞争力的自主品牌及智驾领先新势力企业将扩大市场份额，部分央国企有望困境反转，建议关注相关产业链公司 [2][13] 根据相关目录分别进行总结 本周观点 - 尊界S800将发布，问界M8、M9订单好，关注华为产业链；特斯拉Robotaxi测试将启；Figure机器人作业有突破；关注华为链等产业链公司 [8][11][13] - 建议关注上汽集团、江淮汽车等公司 [2][14] 市场行情 - 本周中信汽车一级行业涨跌幅1.8%，跑赢沪深300，在29个一级行业中排第2位 [15] - 二级子行业中乘用车板块涨幅5.48%较大，商用车涨1.68%，零部件、摩托车及其他、汽车销售及服务板块略有下跌 [15] - 本周汽车板块涨幅前五为万安科技等，跌幅前五为兆丰股份等 [15] - 展示了主要公司估值表 [22] 销量跟踪 - 5月1 - 18日全国乘用车批发销量85.8万辆，同比增18%，较上月同期降2%，今年累计批发932.6万辆，同比增12% [23] - 5月1 - 18日全国乘用车零售销量93.2万辆，同比增12%，较上月同期增18%，今年累计零售780.4万辆，同比增8% [23] - 4月全国狭义乘用车批发销量219.0万辆，同比增10.7%，环比减9.2%，1 - 4月累计批发846.8万辆，同比增11.1% [25] - 4月全国狭义乘用车零售销量175.5万辆，同比增14.5%，环比减9.4%，1 - 4月累计零售687.2万辆，同比增7.9% [25] - 4月全国新能源乘用车批发销量113.3万辆，同比增40.2%，环比增0.3%，1 - 4月累计批发398.1万辆，同比增42.1%，4月新能源批发渗透率51.7%，同比提升11个百分点，环比增长4.9个百分点 [29] - 4月全国新能源乘用车零售销量90.5万辆，同比增33.9%，环比减8.7%，1 - 4月累计零售332.4万辆，同比增35.7%，4月新能源零售渗透率51.5%，同比提升7个百分点，环比提升0.4个百分点 [31] 产业链快讯 本周新车快讯 - 小米YU7于5月22日预发布，预计7月上市，定位中大型SUV，有多种配置和动力版本 [35] - 银河M9于5月22日首发亮相，定位全新大六座SUV，有智能座舱等配置，或搭载新电混系统 [36] - 深蓝S09于5月22日上市，定位大型SUV，有多种配置和动力，搭载华为高阶辅助驾驶 [39] - 尊界S800将于5月30日上市，已开启预订，有智能驾驶等配置和多种动力版本 [40] - 2025款东风奕派eπ007上市，有增程及纯电动力，搭载辅助驾驶 [41] 本周重点公司公告 - 小鹏汽车2025年一季度收入158.1亿元，预计二季度交付10.2 - 10.8万辆，收入175 - 187亿元 [42] - 嵘泰股份推出2025年员工持股计划，资金不超3476.50万元 [43] - 松原安全获国内知名汽车制造商X客户项目定点，生命周期内产量约190 - 200万台，销售额约4.4亿元 [44] - 德赛西威有2025年股票期权激励计划和员工持股计划草案 [45][46] - 三花智控发行H股申请获香港联交所审阅，但未正式批准 [47] - 比亚迪2025年员工持股计划完成股票购买，买入1071.50万股 [48] - 广汽集团完成股份回购，累计回购3.00亿股 [49] - 潍柴动力获金融机构股票回购专项贷款承诺函，额度9亿元 [51] - 银轮股份首次回购股份6.00万股 [52] - 博俊科技决定不提前赎回“博俊转债”，未来六个月内触发条件也不行使赎回权利 [53] 本周行业动态 - 国家发文规定公务用车应选用国产车，优先选新能源车 [54] - 4月新能源汽车产量增长38.9% [55] - 中国汽车工程学会发布《全固态电池判定方法》团体标准 [56] - 天津公交智能驾驶车辆启动载人试运营 [58] - 深蓝汽车计划2030年实现全球销量200万辆，推出30款新产品 [59] - 理想汽车进军俄罗斯市场，三款车型5月底上市 [60] - 长城汽车发布全动力智能平台 [61] - 比亚迪欧洲总部落户匈牙利 [62] - 小鹏汽车全系车型提前满足电池新国标 [63] - 2025年第一季全球新能源车销量突破400万辆 [64] - 特斯拉6月底将在得州奥斯汀推出自动驾驶出租车服务 [65] - 本田调整战略，2030年混动车销量目标增加220万辆 [66] - 福特缩减电动车发展计划，部分产能给日产 [67] - 本田将与Momenta共同开发新一代ADAS [69]