本报记者 袁传玺 押注超豪华赛道 中国汽车工业协会数据显示，2025年上半年，汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%， 行业集中度持续提升。造车行业长周期、重投入、慢回报，且市场竞争激烈。在此背景下，追觅科技作为"后来者"，能否在电 动车市场中成功突围？ 当天上午，追觅正式官宣造车，首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙，计划于2027年亮相。追觅方面表示，将长期投入汽 车领域，目前，该项目已组建了近千人的造车团队，且规模持续扩张。 充分发挥技术整合优势 据了解，在团队构建方面，追觅汽车已组建一支涵盖研发、制造与质量控制的跨行业人才队伍，既包括原智能硬件业务的 核心研发人员，也引入了来自传统整车制造领域的资深专家，形成"智能+制造"双基因驱动的组织架构。 技术层面，追觅科技造车可以借力其在智能硬件领域积累的"技术复利"。作为从智能清洁设备起步的科技企业，追觅依托 其在高速数字马达、AI算法及机器人传感与控制等核心技术领域的积累，实现了向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶等方向 的技术迁移。截至2025年5月份，追觅已获得全球授权专利3155件，累计申请专利6379件，这 ...

公司动态 - 追觅科技于8月28日正式宣布进军汽车制造领域 首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙 计划2027年亮相[2] - 公司已组建近千人造车团队且持续扩张 造车主体为"星空计划（上海）汽车科技责任有限公司" 创始人俞浩通过关联公司持股80%[6] - 工厂规划位于上海临港新片区 紧邻特斯拉和宁德时代生产基地 新车量产后将优先海外销售再转向国内市场[6] 行业背景 - 汽车制造业2024年利润为4623亿元 同比下滑8% 2025年第一季度利润率进一步降至3.9%[3] - 行业竞争白热化导致威马/哪吒/极越等近数十家车企倒闭退市 价格战持续加剧[3] - 电动汽车制造成本持续下降：动力电池成本过去10年下降80% 未来仍有50%下降空间[4] 战略布局 - 公司采用"高举高打"策略：通过高比例技术投入争夺高端市场 获取高毛利回报[8] - 遵循"要么不做 要么世界第一"的创业理念 产品在20余个国家地区稳居市场第一[6][8] - 采用N+1模式布局全球经济99%的空白领域 拒绝仅聚焦1%拥挤赛道[7] 业务生态 - 公司定位"无边界生态企业" 已覆盖扫地机器人/洗地机/吹风机/冰箱/空调/洗衣机/无人机/电视等品类[7] - 内部设立多个商业独立部门(BU) 对前景可观项目提供资金及团队支持[7] - 总员工人数超万人 同时布局割草机器人/泳池机器人/擦窗机器人/咖啡茶饮/时尚服饰等新兴领域[7][8]

打造全球超豪华新能源汽车品牌。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， 追觅科技 于 8月29日 正式官宣造车，首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙，计划在 2027年亮相。追觅超级马达加持下，首款超豪华纯电产品将为用户带来最极致的动力体验。 追觅表示将持 续长期投入汽车领域，目前该项目已组建了近千人的造车团队，且在持续扩张 。 这一战略举措，标志着这家智能硬件企业正式跨入汽车制造业，也预示着中国高端智能电动车市场即将迎 来一位兼具科技基因与国际化视野的新玩家。 不可否认的是， 在新能源汽车高端化、全球化浪潮加速的背景下，真正能在国际层面树立认知的中国豪华 品牌仍屈指可数。正是在这一稀缺窗口期中，追觅科技看到了属于自己的机遇 ——依托其在智能硬件领域 积累的技术实力、全球渠道与品牌认知，实现从"智能家电"到"超豪华电动车"的战略跨越。 从技术层面看，追觅的跨界具备显著的可迁移优势。 其在高速数字马达领域积累深厚，自主研发的 20万转 以上超高速马达已广泛应用于扫地机器人、智能清洁等产品线。该技术体系可服务于电动汽车的高性能电 驱系统，尤其是 ...

战略布局 - 公司官宣进入汽车制造领域 计划于2027年推出首款对标布加迪威龙的超豪华纯电车型 [1] - 已组建近千人规模的造车团队并持续扩张 标志着智能硬件企业正式跨入汽车制造业 [6] - 截至2024年底全球累计申请专利6379件 其中45%为发明专利 覆盖传感器融合、电机控制等智能汽车核心领域 [8] 研发与创新能力 - 产品研发与设计人员占比达60% 凭借高速数字马达、智能算法、运动控制等技术成为全球智能清洁电器领导品牌 [7] - 在海外多国取得扫地机器人、洗地机、割草机器人等产品的市占率第一 [7] 激励体系 - 今年以来发放数千万元额外激励 覆盖研发、销售、市场等多个团队与个人 [7] - 6月发放额外奖金超2200万元 7月发放近4000万元 过去三个月至少有3个团队获得百万奖金 多名员工获得六位数个人奖金 [7] - 建立"重奖激励"机制 对业务市占率、净利润、营收、技术突破等成果给予数万至百万元不等的即时奖励 [7] 市场基础 - 全球100余个国家建立6000家线下渠道 拥有3000万用户群体 为未来汽车产品销售提供海内外网络渠道优势 [8] - 除奖金外还提供节礼福利 包括吹风机等礼品及夜宵节、演唱会等公司活动 [7]

公司战略与业务动态 - 追觅科技于8月28日官宣进军汽车领域，首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙，计划2027年亮相，目标以中国品牌身份重塑超豪华市场秩序 [1] - 公司已组建近千人造车团队并持续扩张，基于智能硬件技术积累与全球化品牌布局选择超豪华车型作为切入点 [1] - 造车主体星空计划（上海）汽车科技责任有限公司于2024年1月注册成立，注册资本10亿元，创始人俞浩通过天空翱翔科技持股80% [3] 技术储备与跨界能力 - 依托高速数字马达、AI算法及机器人传感控制等核心技术，实现向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶的技术迁移 [3] - 截至2025年5月获得全球授权专利3155件，累计申请专利6379件，为汽车业务提供技术支撑 [3] - 组建涵盖研发制造与质量控制的"智能+制造"双基因团队，包含原智能硬件核心人员及传统整车领域资深专家 [4] 全球化布局与渠道优势 - 产品将面向海外市场，目前已在全球100余个国家建立6000家线下渠道，拥有3000万用户群 [1] - 大家电业务被定位为第二增长曲线，2025年3月宣布进军空调冰箱等品类，旨在拓展国际市场并推动业绩增长 [4] 行业背景与市场竞争 - 2024年全球扫地机器人销量达2060.3万台，较2022年1852万台实现11.2%年均复合增长率 [4] - 市场规模从78亿美元扩张至93.1亿美元，增幅达19.4%，前五品牌占据超60%份额且中国品牌占四席 [4] - 新能源汽车赛道吸引华为小米等科技巨头跨界，但行业竞争残酷，部分新势力面临盈利困境与供应链压力 [3]

公司战略布局 - 追觅科技正式官宣进入电动汽车制造领域 首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙并计划2027年亮相 [1] - 造车主体星空计划(上海)汽车科技责任有限公司成立于2025年1月 注册资本10亿元人民币 [1] - 公司经营范围涵盖汽车销售 新能源汽车生产测试设备销售及智能机器人研发 [1] 股权控制结构 - 追觅科技创始人俞浩通过多层持股结构实际控制星空计划80%股权 [1] - 星空计划(上海)汽车科技责任有限公司由星空计划(上海)汽车有限责任公司全资持股 [1] 技术储备进展 - 2025年以来星空计划已申请多项汽车相关发明专利 包括车辆控制方法及电喇叭控制系统等核心技术 [1] - 专利布局覆盖车辆控制方法 系统 装置 设备及介质产品等完整技术链条 [1]

公司战略与产品规划 - 追觅科技正式官宣进入汽车制造领域 首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙 计划2027年亮相[1] - 公司将持续长期投入汽车领域 目前已组建近千人造车团队且持续扩张[1] - 通过产品力实现品牌跃升策略 避免陷入中低端市场价格战 以性能与技术立身冲击利润更丰厚的超豪华细分市场[1] 市场资源与渠道布局 - 公司已建立覆盖全球100余国的6000家线下渠道和3000万用户群[1] - 现有资源可为高端汽车的品牌传播 体验交付与售后服务提供潜在支持[1] - 欧洲与亚太市场有望成为首批重点投放区域[1]

公司战略动向 - 追觅科技于8月28日宣布正式进入新能源汽车制造领域 [2] - 首款产品定位超豪华纯电车型 直接对标布加迪威龙 [2] - 产品亮相时间规划于2027年 [2] 资源投入布局 - 公司已组建近千人规模（约1000人）的造车团队 [2] - 团队规模目前仍处于持续扩张状态 [2] - 公司明确表示将对汽车领域进行长期持续性投入 [2] 企业背景信息 - 追觅科技为国内清洁电器行业头部制造商 [2] - 此次跨界造车标志着公司业务边界的重要拓展 [2]

公司战略转型 - 追觅科技宣布进入电动汽车制造领域 首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙 计划2027年亮相 [1] - 公司将持续长期投入汽车领域 目前已组建近千人造车团队且持续扩张 [1] 行业背景 - 追觅科技为国内头部清洁电器制造商 主营业务为清洁电器产品 [1]

公司战略与业务拓展 - 追觅科技于8月28日宣布进入新能源汽车制造领域 [1] - 首款产品定位超豪华纯电车型 直接对标布加迪威龙 [1] - 产品亮相时间规划为2027年 [1] - 公司明确表示将长期持续投入汽车领域 [1] 团队与资源投入 - 已组建近千人规模的造车团队 [1] - 团队规模仍在持续扩张中 [1] 公司背景 - 追觅科技为国内头部清洁电器制造商 [1] - 此次跨界造车标志着公司业务版图的重要拓展 [1] 信息来源 - 新闻来源为第一财经官方报道 [2]