核心业绩预告 - 公司预计2025年度归母净利润亏损2.3-2.9亿元，较2023年亏损3.50亿元有所收窄，但或将连续两年亏损 [1] - 市场反应消极，公告发布后公司股价先涨后大跌，反映了公司在战略转型中的阵痛 [1] 核心业务表现 - 芯片模组与天线业务收入显著增长，受益于割草机、智能驾驶、消费电子等新兴领域需求爆发，带动利润增加 [1][3] - 战略并购深圳天丽后，车载天线业务快速落地，增厚了公司收入与利润 [1][3] 利润侵蚀因素 - 公司全年研发投入高达4.3亿元，主要用于云芯一体化技术攻关 [1][5] - 对收购深圳天丽形成的商誉计提减值约1.5亿元 [1][5] - 主动收缩特种装备业务，该业务收入规模较去年同期大幅下降，归母净利润出现较大亏损 [1][5] 现金流与运营管理 - 2025年前三季度，公司经营活动现金流净额为3.18亿元，较去年同期大额转正 [2][5] - 现金流改善主要得益于公司加强了信用管理和存货管理，例如将存货管理纳入重要考核 [2][5] 战略转型与行业展望 - 公司正处于从硬件供应商向位置数据服务商的战略转型期，致力于打造智能位置数字底座 [1][2] - 卫星导航产业正迈向“服务经济”，公司的长期价值取决于能否突破转型阵痛，实现跨越 [2][5][6]

文章核心观点 - 信维通信以泛射频技术为核心，深度嵌入全球科技巨头供应链，在AI智能终端、商业航天、智能汽车等多领域构建竞争壁垒，并前瞻布局6G技术以把握未来增长机会 [1] 智能终端与AI浪潮 - 公司围绕信号感知与高速连接需求，为手机、AI眼镜、VR/AR等终端提供全品类解决方案，包括AI眼镜配套天线、散热组件、UWB模组及开发板 [2] - 在高端MLCC领域的布局为AI服务器等新兴场景提供核心元件支撑 [2] - 公司是苹果、华为、小米等手机厂商的核心射频与充电方案供应商，提供高市占率的天线、无线充电及高频连接器产品 [2] - 在AI终端与XR领域，为Meta、谷歌等提供AI眼镜、VR/AR设备的天线及结构件解决方案，相关产品已进入送样与验证阶段 [2] 商业航天与卫星互联网 - 凭借LCP毫米波天线技术积累与量产能力，公司成功跻身商业航天核心部件供应商行列，重点布局星载毫米波天线、卫星终端连接器等产品 [3] - 公司是SpaceX星链项目地面终端产品部分零部件的独家供应商，供应毫米波连接器与星载LCP天线 [3] - 2025年，公司新增北美客户，为其提供卫星终端天线及射频解决方案，已进入批量供货阶段 [3] - 公司深度参与国内多个星网项目，供应LCP天线阵列、射频器件及星载结构件，成为国内商业航天核心部件主力供应商 [3] 智能汽车供应链 - 公司将技术积累延伸至车规级产品，打造车载天线、无线充电、高速连接器等核心品类矩阵，并已启动6G车载通信技术的前期研发 [4] - 公司是特斯拉核心供应商，为其多款车型提供5G车规天线、毫米波雷达连接器等关键部件 [4] - 公司正积极推进与比亚迪在车载天线、无线充电模组领域的认证，有望升级为一级供应商 [4] 6G技术前瞻布局 - 工信部表示，我国6G研发已完成第一阶段技术试验，形成超300项关键技术储备，近期已启动第二阶段技术试验 [4] - 公司依托泛射频领域积累，提前布局6G核心技术研发，以卫星通信、空天地一体化网络为核心场景，重点突破智能超表面、LCP材料等关键技术 [4] - 公司持续深化与头部通信企业、科研机构的联合研发，积极参与6G通信标准制定与技术验证 [5] - 公司依托成熟的LCP天线技术，向6G场景延伸，开发适配卫星互联网、低空经济的高频高速连接方案 [5][6]

公司业务与产品布局 - 公司在车载领域持续深耕，已形成覆盖智能座舱模组、车载4G/5G模组、C-V2X模组、高精度定位模组、车载Wi-Fi/蓝牙/UWB模组及车载天线的产品矩阵 [1] - 公司车规级高精度GNSS定位模组和IMU模组是辅助驾驶系统的重要组件 [1] - 公司提供的C-V2X模组可进一步提升高速场景下的安全性与通行效率 [1] 公司发展战略与能力 - 公司不断拓展整体解决方案，并继续深化“硬件+软件+平台+应用”的整体能力 [1] - 公司致力于为汽车智能化、网联化发展提供全方位的技术支撑 [1]

公司与特斯拉的合作关系 - 公司明确表示与特斯拉暂无合作 [2] 公司的产品与技术应用 - 公司的车载天线已应用于自动驾驶领域 [2] - 公司的4D毫米波雷达波导天线已应用于自动驾驶领域 [2]

公司业务进展 - 硕贝德的车载天线、4D毫米波雷达波导天线等产品已应用于自动驾驶领域 [2]

公司业务与产品 - 公司的车载天线已应用于自动驾驶领域 [1] - 公司的4D毫米波雷达波导天线已应用于自动驾驶领域 [1] 行业应用领域 - 公司产品已应用于自动驾驶领域 [1]

行业技术突破 - 市场监管总局组织国内技术力量系统攻关，在车载环境感知传感器的计量与测试技术领域取得系列突破，旨在解决标准缺失、评测体系不完善等关键瓶颈，为提升车辆环境感知准确性与可靠性、支撑汽车智能化安全发展提供技术基础 [1] - 此次攻关聚焦长期存在的标准与评测短板，开展了从底层参数到整车集成的全链条技术研究与示范应用 [1] 基础参数层面突破 - 项目针对智能驾驶关键传感器毫米波雷达，突破了其散射参数、复杂波形参数及介质参数等方面的计量技术 [1] - 成功研制了三类参数的计量标准装置，相关成果已申报纳入米制公约国国际互认的校准与测量能力体系，相当于为毫米波雷达建立了精准统一的“视力表” [1] 核心零部件层面突破 - 项目实现了对毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达、视觉传感器及车载天线等常用环境感知传感器的计量校准 [2] - 项目进一步开展了多传感器融合的数字计量技术研究，直接服务于国内新型传感器的研发与生产，确保各类传感器既能独立精准运行，也能在系统内协同联动 [2] 整车集成与测试层面突破 - 项目成功研制全球最大、亚洲首套整车电磁混响室，并突破了车内电磁照射等关键计量测试技术 [2] - 基于此项突破，中国发布并实施了汽车领域首个电磁混响室相关国家标准 [2] - 该技术已直接应用于18家车企的22款车型测试，完成整车电磁兼容应用示范，使整车在复杂电磁环境下的干扰评估“有据可依”，并对车内乘客的电磁照射安全做到了“有量可循” [2]

财务业绩表现 - 2025年第三季度营业收入为7.82亿元，同比增长53.05% [1] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为1717.67万元，同比大幅增长3052.98%，创历史同期最佳表现 [1] - 前三季度累计营业收入为19.9亿元，同比增长50.25% [3] - 前三季度累计净利润为5070.76万元，同比增长1290.66% [3] 主营业务与增长动力 - 公司聚焦天线、线束及连接件、散热模组、智能传感模组四大主营业务 [3] - 智能穿戴天线等产品与国内知名AI眼镜客户的合作已进入量产阶段 [3] - 车载天线和线束业务保持快速发展，净利润实现数倍增长 [3] - 游戏机SOC散热模组进入量产高峰 [3] 技术与产品进展 - 已完成低轨卫星通信天线的研发 [4] - 在汽车电子领域，4D毫米波雷达波导天线已开始批量供货，预计年内向国内头部客户交付超百万只产品 [4] - 散热模组业务为日本知名游戏机品牌实现全类别认证与量产交付 [4] - 针对5G-A基站升级机遇，公司现有生产工艺可满足需求 [4] - 在VR/AR领域，凭借LDS一体化技术和小型超薄天线方案获得美国品牌方认可 [4] 市场拓展与客户合作 - 车载天线取得某国际知名汽车厂商的全球供应商资质 [3] - 线束业务获得国内知名汽车客户的电池包线束项目定点 [3] - 热虹吸和PCS液冷板等产品实现小批量出货 [3] - 公司积极拓展服务器液冷等新业务 [3] 未来战略方向 - 公司将继续聚焦主营业务，深化与核心客户的战略合作 [4] - 积极把握AI眼镜、智能汽车、低轨卫星通信等新兴市场机遇 [4] - 通过技术创新和产品升级推动业务持续健康发展 [4]

2025年三季报披露窗口期特点 - 2025年10月为三季报披露窗口期，受国庆长假影响，披露节奏非常紧凑，是上市公司财报"最短窗口期" [1] - 截至10月20日，距离10月31日三季报披露完毕只剩9个交易日，上市公司三季报实际挂网时间为10月30日晚间 [1] - 10月27日最后一周进入披露冲刺期，最后两天为高潮，将有2352家公司集中披露三季报 [6] 三季报业绩预告整体情况 - 截至10月15日晚间，有126家公司发布业绩预告，其中105家公司表示业绩将出现同比正增长，占比高达83.33% [1] - 部分业绩大增公司在发布公告后次日股价大涨，凸显市场对财务数据的重视 [1] 业绩预喜公司的两大主要类型 - 资源周期类企业受益于产品价格大涨，产销两旺带动业绩强劲攀升 [2] - 科技类企业进入产品量产放量期，带动业绩增长 [2] 资源周期类企业业绩亮点 - 先达股份预计前三季度净利增长2807%至3211%，居所有发布业绩预告上市公司之首，主因是主打产品烯草酮市场售价大幅上涨及创制产品实现销售 [3] - 盛和资源预计前三季度净利润约7.4亿至8.2亿元，同比增长696.82%至782.96%，受益于稀土主要产品市场需求向好及价格上涨 [3] - 中科三环、北方稀土业绩也大幅增长 [3] - 先达股份2025年以来股价涨幅超过120% [4] 科技类企业业绩亮点 - 硕贝德预计前三季度归属于上市公司股东的净利润4953.08万至5153.08万元，同比增长1258.39%至1313.24%，主因是主要产品量产交付规模大幅提升 [4] - 公司智能穿戴天线等产品与国内知名AI眼镜客户合作进入量产阶段，车载天线和线束业务净利润实现数倍增长 [4] - 硕贝德2025年以来股价涨幅超过80% [4] 市场对三季报业绩的关注度 - A股即将进入三季报业绩披露高峰期，市场对业绩的关注度明显提升 [6] - 随着10月底三季报披露期到来，股价与业绩的相关性逐渐提升，景气优势或再度成为市场聚焦核心 [7] - 10月是全年行业轮动强度收敛、具备结构性主线的阶段，市场对于景气主线的共识凝聚 [7] 部分焦点公司三季报预约披露时间 - 寒武纪于10月18日披露，宁德时代于10月21日披露，新易盛、天孚通信于10月30日披露，中际旭创于10月31日披露 [6] - 中国电信于10月22日披露，中国联通于10月23日披露，中国移动于10月21日披露 [6] - 四大行中，中国银行于10月28日披露，工商银行、建设银行、农业银行均于10月31日披露 [6] - 贵州茅台于10月30日披露，比亚迪于10月31日披露 [6] - 券商板块中，中信证券、东方财富均于10月25日披露 [6] 三季报业绩亮点行业分布 - 三季报亮点行业包括电子（半导体、消费电子）、医疗服务、光伏设备、化工（农化制品、化学制品）、有色（小金属、贵金属、金属新材料）、券商保险等 [7]

市场整体表现与三季报概况 - 10月以来A股市场震荡向上，沪指成功收复3900点 [1] - 三季报披露窗口期紧凑，10月30日晚间至10月31日为披露截止期，仅剩10个交易日 [1][6] - 截至10月15日晚间，126家发布业绩预告的公司中有105家预计净利润同比正增长，占比高达83.33% [1] - 部分业绩大增公司在发布公告后次日股价大涨，显示市场对财务数据高度重视 [1] 业绩预增公司的主要驱动因素 - 业绩预增主要源于两类公司：资源周期类企业受益于产品价格上涨，以及科技类企业进入产品量产放量期 [2] - 先达股份、硕贝德、楚江新材位列业绩预增榜前三位，预增幅度均超过2000% [2] - 英联股份、广东明珠预增幅度也超过1000% [2] - 先达股份预计前三季度净利增长2807%至3211%，主因是主打产品烯草酮市场售价大幅上涨及新产品实现销售 [2] - 稀土链公司如盛和资源预计前三季度净利润约7.4亿元至8.2亿元，同比增长696.82%至782.96%，受益于稀土主要产品价格同比上涨 [3] - 硕贝德预计净利润1600万元至1800万元，同比增长2836.86%至3203.96%，主因是主营产品进入量产放量期，如智能穿戴天线与AI眼镜客户合作进入量产阶段，车载天线和线束业务快速发展 [4] - 业绩大增公司年内股价表现强劲，如先达股份年内涨幅超过120%，硕贝德涨幅超过80% [4] 三季报披露时间安排与市场关注点 - 三季报披露进入密集期，10月27日最后一周为冲刺期，最后两天将有2352家公司集中披露 [6] - 部分焦点公司披露时间：寒武纪（10月18日）、宁德时代（10月21日）、新易盛（10月30日）、中际旭创（10月31日）、天孚通信（10月30日） [7] - 电信运营商披露时间：中国电信（10月22日）、中国联通（10月23日）、中国移动（10月21日） [8] - 四大行披露时间：工商银行、建设银行、农业银行为10月31日，中国银行为10月28日 [8] - 贵州茅台将于10月30日披露三季报 [9] - 券商板块中，中信证券、东方财富均于10月25日披露 [10] - 比亚迪将于10月31日披露三季报 [11] 分析师对三季报窗口期的观点 - 10月是三季报披露窗口期，也是市场对景气主线共识的凝聚期 [5][11] - 随着10月底三季报披露期临近，股价与业绩的相关性逐渐提升，景气优势将再度成为市场核心焦点 [11] - 10月是全年行业轮动强度收敛、具备结构性主线的阶段，应集中仓位聚焦主线方向 [11] - 三季报亮点行业包括电子（半导体、消费电子）、医疗服务、光伏设备、化工（农化制品、化学制品）、有色（小金属、贵金属、金属新材料）、券商保险等 [11]