核心观点 - 广汽埃安连续三年蝉联全球最大新能源车企独角兽，位列全球第50位，核心在于持续为用户提供可感知的"确定性"，并在科技、产品等维度夯实体系实力 [1] - 公司在行业从"高速增长"向"高质量竞争"转型的关键阶段展现出务实特性，成为新能源行业"技术向善"的实践样本 [1][11] 科技储备与安全 - 弹匣电池技术提前5年满足GB 38031-2025新国标"不起火、不爆炸"要求，创下130万用户零自燃记录 [3] - 全栈自研的三电体系从根源把控安全标准，验证了"确定性"在行业中的稀缺价值 [3] - 电池热失控风险是行业普遍痛点，新国标将显著提升安全底线 [3] 智能驾驶突破 - 行业存在"技术分层"现象，20万元以下车型搭载激光雷达比例不足5% [4] - 公司领先行业一年实现激光雷达配置下放至15万元主流价位，通过规模化采购和自研算法降低成本 [4] - 与滴滴合作的"AIDI计划"将在2025年底量产L4级自动驾驶车型，2026年启动示范运营 [5] - 飞行汽车GOVY AirCar与人形机器人Go Mate协同构建"空地一体"出行生态 [5] 产品与市场表现 - 埃安UT、埃安RT在细分市场销量跻身前列，AION Y Plus稳居A级纯电SUV销量亚军 [5] - 多能源战略覆盖增程、插混等车型，扩大消费群体 [5] - 2024年全球新能源汽车销量排名第八，2025年一季度泰国市场销量跃居第二，印尼首款车型订单突破3000辆 [11] 补能网络建设 - 30%用户将"充电是否方便"列为首要考量，行业普遍面临公共充电网络布局不均衡问题 [7][8] - 自建直流快充桩达13,659根，每月新增500根，北上广深核心区域实现每平方公里10根桩密度 [8] - 打通超百万第三方充电桩数据，形成"自建+共享"补能网络 [8] 全球化战略 - 中国新能源车出口仅15%实现本地化生产，海外用户对售后保障满意度较低 [10] - 在印尼构建"研产供销服"全价值链体系，雅加达智慧工厂实现30分钟切换生产线，兼容4款以上车型 [10] - "太阳、月亮、星星"三级渠道网络计划2025年覆盖60个核心城市 [10]

报告行业投资评级 - 推荐（维持） [2] 报告的核心观点 - 新汽车央企将成立，兵装集团汽车业务分立为独立中央企业成长安汽车新间接控股股东，东风汽车集团暂不涉及重组，重组后兵装系上市公司聚焦主业，有望提升运营效率和长安汽车自主决策权，新央企或促进与东风汽车集团合并重组，增强国央企新能源市场竞争力 [5][15] - 乘用车市场进入加速淘汰期，新汽车央企成立有望增强国央企在新能源市场的竞争力 [5][15] 各部分总结 本周观点 - 兵装集团汽车业务分立为独立中央企业，长安汽车等兵装系上市公司将在新央企下运作，聚焦主业提升运营效率，长安汽车自主决策权或提升，新央企与东风汽车集团平级利于谈判，促进双方合并重组，增强国央企新能源市场竞争力 [5][15] 行业动态 行业要闻 - 蔚来汽车2025 - 2026年进军七大欧洲市场，推出五款车型，与不同集团合作提供出行体验 [16] - 比亚迪与小桔充电、新电途共建兆瓦闪充桩，推进兆瓦闪充生态普及 [23] - 商务部加强汽车行业“内卷式”竞争整治与合规引导，维护市场秩序 [18] - 四川遂宁支持新能源快递车辆生产应用，推动年产10万辆无人物流车项目落地 [19] - 一汽 - 大众与天津经开区政府签署新能源车型项目合作备忘录，两款新能源车2027年投产 [20][21] - 汽车以旧换新补贴申请量达412万份，带动销售额1.1万亿元 [22] - 智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求立项制定 [23] - 红旗车路云一体化技术首次调试成功，超视距感知距离突破2公里，通信时延控制在100毫秒以内 [24] - 小鹏与华为就HUD达成战略合作 [25] - 四维图新与阿里云达成战略合作，融合双方优势 [26] - 深圳发布全国首个全域开放自动驾驶技术指引 [27] - 东风汽车三大品牌进军波兰市场，展示多款车型 [29] - 蔚来萤火虫确认登陆欧洲市场，英国销售将启动 [30] - 玉柴与徐工签订国际化战略合作协议，在欧亚大区建立服务站和培训中心 [31] - 智己LS7海外版登陆墨西哥市场 [32] 上市车型 - 广汽AION Y Plus和奇瑞风云A8等车型上市，特斯拉Model Q、小米汽车YU7等未来待上市 [35] 公司公告 - 金龙汽车拟派发现金红利0.43亿元，除权（息）日为2025年6月12日 [37] - 双环传动拟派发现金红利1.89亿元，除息日为2025年6月13日 [37] - 宇通客车5月销售客车3053辆，同比 - 12.53%，其中大型客车1603辆，同比 - 25.51% [37] 本周行情 - 2025年6月3日至6日，申万汽车板块涨跌幅 + 0.17%，排名第25，跑输沪深300指数0.71pct，细分板块中乘用车 + 0.83%、商用车 - 5.35%、汽车零部件 + 0.28%、汽车服务 + 1.15%，同期沪深300涨跌幅 + 0.88%，万得全A涨跌幅 + 1.61% [38] - 个股方面，175只个股上涨，134只个股下跌，涨跌幅前五为超捷股份等，后五为通达电气等 [44] - 截至2025年6月6日收盘，申万汽车板块PE为26.0倍，较上周环比基本持平，子板块中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务板块PE为26.4/33.8/24.2/51.3倍 [48] 数据跟踪 月度数据 - 2025年4月，我国汽车销售258.96万辆，同比 + 9.78%，环比 - 11.18%；乘用车批发销量219.03万辆，同比 + 10.71%，环比 - 9.23%，零售销量175.49万辆，同比 + 14.46%，环比 - 9.42% [53] - 4月新能源乘用车批发销量113.30万辆，同比 + 44.33%，环比 + 50.00%，批发渗透率51.7%，同比 + 11.66pct，环比 + 4.99pct；零售销量90.46万辆，同比 + 33.61%，环比 - 8.74%，零售渗透率51.6%，同比 + 7.39pct，环比 + 0.39pct [67] - 2025年3月搭载L2.5及以上智驾系统乘用车零售销量36.54万辆，渗透率18.86%，2025年累计销量83.07万辆，累计渗透率16.79% [79] - 2025年4月汽车经销商综合库存系数为1.41，同比 - 17.06%，环比 - 9.62%，自主品牌库存系数为1.47，同比 - 11.98%，环比 + 7.30%，合资品牌库存系数为1.37，同比 - 24.31%，环比 - 21.71%，进口品牌库存系数为1.33，同比 - 17.90%，环比 - 23.12% [80] - 2025年4月客车销量4.45万辆，同比 - 0.56%，环比 - 16.05%，大中型客车销量0.94万辆，同比 - 17.68%，环比 - 20.88% [86] - 2025年4月重卡销量8.77万辆，同比 + 6.52%，环比 - 21.36% [91] - 2025年4月天然气重卡销量1.71万辆，同比 - 35.23%，环比 - 20.83%，新能源重卡销量1.58万辆，同比 + 251.11%，环比 + 5.33% [94] - 2025年4月乘用车出口销量43.10万辆，同比 + 0.44%，环比 + 5.03%，其中新能源乘用车出口销量19.05万辆，同比 + 70.64%，环比 + 28.21% [103] - 2025年4月大中型客车出口销量0.86万辆，同比 + 25.41%，环比 + 0.79%，重卡出口销量3.02万辆，同比 - 9.09%，环比 + 0.95% [109] 周度数据 - 5月26 - 31日，乘用车市场零售销量57.2万辆，同比 + 6%，较上月同期 + 12%，批发销量94.0万辆，同比 + 10%，较上月同期 + 18% [116] - 5月26 - 31日，新能源车市场零售33.0万辆，同比 + 28%，较上月同期 + 21%，周度乘用车市场新能源零售渗透率57.7%，全国乘用车厂商新能源批发48.7万辆，同比 + 58%，较上月同期 + 27%，周度乘用车市场新能源批发渗透率51.8% [118] 投资建议 - 维持行业“推荐”评级，个股关注智驾领先整车标的比亚迪等，智能化核心环节标的德赛西威等，商用车关注客车&重卡龙头宇通客车等 [120]

自主品牌表现 - 广汽埃安5月终端销量为26777辆，纯电紧凑型SUV AION Y Plus累计销量突破52万辆 [1] - 广汽传祺5月销量为23564辆，MPV家族月销9110辆环比增长2.3%，全球累计销量超77万辆 [2] 合资品牌表现 - 广汽丰田5月终端销量达64541辆环比增长7.5%，1-5月累计销量实现同比正增长 [2] - 高价值车型凯美瑞、汉兰达、赛那5月销售34663辆占比达53.7%，其中凯美瑞月销近1.9万辆创年内新高 [2] - 广汽本田终端销量为26851辆，雅阁月销量达11173辆，皓影月销10180辆覆盖多种动力系列 [2] 海外市场拓展 - 公司在巴西、埃及、埃塞俄比亚深化全产业链布局，包括本地化生产、能源补给网络建设 [2] - AION Y Plus和ES9登陆埃塞俄比亚，规划建设充电网络与储能系统及KD工厂项目 [3] - 在埃及推进CKD本地化生产项目，新建焊装、总装和整车检测等生产线，规划2026年下半年量产 [3] - AION V、AION Y等五款车型正式登陆巴西市场 [5] 技术合作与基础设施 - 广汽与阿里云合作"AI+"赋能海外业务，完成海外车联网系统部署 [2] - 全国充电桩累计超1.6万支，1000V高压超充终端储备量位居车企第一，覆盖全国超200座城市 [5] 集团整体表现 - 广汽集团5月汽车终端销量为14.7万辆，埃安、传祺单月销量保持2万辆以上 [4] - 广汽丰田前五个月累计销量实现正增长 [4]

中国电动汽车在泰国市场布局 - 中国电动汽车在泰国市场占比高达75% 中国车企在当地电动汽车工厂建设日益普遍 [4] - 泰国电动汽车产能规划超50万辆 但年注册量仅7万余辆 存在产能过剩风险 [4] - 中国车企在泰国未来产能规划超60万辆 包括比亚迪、哪吒汽车、广汽埃安等7家车企 [5] 中国车企在泰国的产能规划 - 哪吒汽车泰国工厂2024年3月规模化生产 产能2万辆 计划未来5年持续合作并启动哪吒X本地化生产 [5] - 比亚迪泰国工厂2024年7月竣工 产能15万辆 主要生产海豚车型 未来覆盖BYD ATTO 3、宋PLUS DM-i等 [5] - 广汽埃安泰国智能工厂一期产能5万辆 未来扩至10万辆 支持AION V、AION Y Plus等车型共线生产 [6] - 长安汽车泰国罗勇工厂产能10万辆 未来扩至20万辆 将投产长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型 [6] - 奇瑞汽车泰国工厂初始产能5万辆 2028年扩至8万辆 生产纯电、混动车型 计划出口东盟、澳大利亚等市场 [6] - 上汽集团泰国工厂产能20万辆 2023年建设动力电池工厂 推动纯电动车NEW MG4 ELECTRIC本地化生产 [7] - 长城汽车泰国工厂产能8万辆 2024年下线首款本地生产纯电车型欧拉好猫 计划出口巴西、澳大利亚等 [7][10] 泰国汽车市场现状 - 2024年泰国汽车销量57 27万辆 同比下滑26 09% 产量146 9万辆 同比下滑20% 为4年来最低水平 [8] - 2024年泰国电动汽车注册量7 01万辆 同比下降8 1% 2024年1-2月纯电动汽车销量1 52万辆 同比下降2% [8] - 中国车企电动车在泰国汽车市场占比仅12 2% 比亚迪一季度销量8800辆 为泰国电动汽车市场销冠 [8] 产能过剩与市场潜力 - 泰国电动汽车协会警告 现行EV 3 0政策可能导致供应过度 实际产量或超市场需求逾60% [9] - 泰国大城银行预测2024年纯电动汽车注册量7 5万辆 插混注册量1万辆 电动化趋势不可逆转 [9] - 中国车企在泰国产能规划不仅服务泰国市场 还将辐射东南亚、澳新等右舵车市场 [10] - 中国车企产能建设审慎 实际产能可能少于宣传数量 无需过度担忧当前产能数据 [10] 本土化战略与竞争格局 - 中国车企需深耕本土化 包括产品规划、供应链开发、销售体系等长期出海战略 [11] - 整车企业可带动供应商共建泰国电动汽车产业 产品需符合当地法规和消费者偏好 [11] - 中国车企与泰国政府、高校合作 创造就业岗位 培训技术工人 推动中泰产业共赢 [12] - 日系车企在燃油车时代占泰国80%市场份额 现面临中国车企电动化转型挑战 丰田、宝马等加速布局 [10]

上汽通用凯迪拉克CT5 - 核心观点：2025年6月3日上市的中型轿车（B级非商务车），属于无模具更改的常规迭代（NM）[2][6] - 动力配置：搭载2.0T发动机（174kW/350N·m）+10速自动变速箱（TIP10）[5][6] - 车身参数：轴距2947mm，车身尺寸4930×1883×1453mm[6] - 市场定位：单款配置"28T城市风尚版"售价28.99万元[5][6] 广汽埃安AION Y Plus - 核心观点：2025年6月3日上市的紧凑型电动SUV（A级），进行前脸模具改造（MCE1）[2][14] - 产品矩阵：四款配置覆盖9.98-12.38万元区间，续航430-610km（CLTC）[13][14] - 技术参数：提供100kW/176N·m和150kW/225N·m双电机版本，电池容量49.75-68.2kWh[14] - 车身设计：轴距2750mm，整车尺寸4535×1870×1650mm[14] 奇瑞风云A8 - 核心观点：2025年6月6日上市的紧凑型插混轿车（A级），常规迭代（NM）[2][22] - 动力系统：1.5L插电混动（发动机75kW/125N·m+电机150kW/310N·m）+1DHT变速箱[21][22] - 价格策略：三款配置7.99-9.39万元，纯电续航70km（CLTC）[21][22] - 尺寸参数：轴距2790mm，车身4780×1843×1487mm[22] 工程更改分类标准 - 全新产品（NP）：全新名称车型[2] - 小改款（MEI）：仅配置/外观微调[2] - 中改款（MCE1）：前脸模具变更[2] - 动力改款（MCE2）：发动机/变速箱变更[2] - 大改款（MCE3）：模具+动力双变更[2] - 换代产品（BP）：平台全面更新[2]

新能源汽车市场概况 - 4月新能源汽车市场竞争激烈，比亚迪以380089辆销量领跑，零跑以41039辆登顶新势力销冠，小鹏同比增长273%，阿维塔、岚图等品牌增速显著 [1] - 上汽通用五菱新能源销量69678辆，同比增长83.2%，五菱宏光MINIEV等车型覆盖多类用户场景 [9][10] - 小米汽车交付超28000辆，4月新增34家门店，全国74城已有269家门店 [37] 比亚迪 - 4月新能源汽车销量380089辆，同比增长21.3%，其中王朝+海洋系列销售347053辆，同比增长16.5% [3][4] - 方程豹汽车销售10039辆，同比大增375.8%，腾势汽车销售15388辆，同比增长38.4%，仰望汽车销售135辆 [4] - 乘用车销售372615辆，同比增长19.4% [6] 零跑汽车 - 4月交付量突破4万辆至41039辆，同比增长173%，继续登顶新势力销冠 [13] - 零跑C10累计交付量突破100000辆，B10上市16天量产下线10000辆 [13] - 与Stellantis集团合作启动马来西亚本地化组装项目，计划2025年底前生产C10 [13] 小鹏汽车 - 4月交付新车35045辆，同比增长273%，环比增长6%，连续6个月交付量超3万辆 [17][18][20] - MONA M03上市8个月累计交付超10万辆，P7+上市5个月完成第5万辆下线 [18] - 1-4月累计交付129053辆，同比增长313%，累计交付突破70万辆里程碑 [18] 理想汽车 - 4月交付新车33939辆，同比增长31.6% [21][24] - 连续三个季度获得20万元以上SUV销量冠军，L6、L7、L8、L9分别在各自价格区间占据销量榜首 [21] 其他品牌表现 - 长城汽车新能源销售28813辆，同比增长28.42%，占比28.8% [27][28][30] - 广汽埃安销量28301辆，AION S和AION Y Plus为销量主力 [33] - 蔚来交付23900辆，同比增长53%，累计交付737558辆 [40][42] - 深蓝汽车交付20138辆，同比增长58%，S09预售8天订单破10000辆 [45] - 极氪品牌销量13727辆，极氪科技集团总销量41316辆，同比增长18.7% [47][48] - 阿维塔销售11681辆，同比增长122.6%，阿维塔06上市48小时大定突破12536辆 [50] - 岚图销售10019辆，同比增长150%，1-4月累计销量36053辆 [53] - 智己交付4366辆，同比增长55%，LS6表现突出，L6预售48小时订单突破9000辆 [56]

日本汽车业造假丑闻 - 日本国土交通省通报丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木在车型认证中提交虚假数据 要求暂停出货 涉及行人保护测试、碰撞测试、噪音试验等多领域 [3][5] - 丰田三款现役车型(Corolla Fielder等)和四款停产车型(Crown等)存在测试违规 马自达产销超15万台车辆涉及安全气囊触发造假 本田伪造发动机输出功率数据 [5] - 丰田将问题归因于培训不足和管理层沟通失效 股东建议在年度大会上反对丰田章男连任董事长 认为需自上而下改革企业文化 [5] - 此次事件被类比2015年大众汽车尾气排放造假 后者最终赔偿220亿美元 市值蒸发数百亿 [5] A股白马股表现分化 - 上海机场2023年营收110.5亿元(较三年前增50%) 但股价仅为三年前75% 市值前十白马股中仅格力电器和海尔智家股价上涨 其余跌幅10%-70% [6][8] - 市场曾给予过高预期 山西汾酒三年前市盈率超100倍 现回落至10-25倍 海天味业股价从百元跌至三分之一 海螺水泥等同样经历估值回归 [8][9] - 基金抱团度指标2021年中达峰值近50 推动非理性估值 中泰证券指出核心资产具有相对性 由行业稀缺性和头部性决定 [9] 新能源车企销量格局 - 比亚迪5月销量连续三月超30万辆 子品牌腾势D9单月贡献1.2万辆 去年累计11.8万辆成MPV销冠 [12] - 极氪001改款后月销破万 零跑C11/C10合计1.2万辆 深蓝S7降价至10.99万元刺激销量 [14][17] - 小鹏X9月销1625辆成新支撑 埃安因网约车市场饱和销量同比下滑 哪吒L新车成回升关键 [18] 对冲基金IPO动态 - 潘兴广场拟以105亿美元估值上市 资管规模163亿美元 计划先向投资人出售部分股权 [18] - 对冲基金上市罕见 2007年黑石等为应对信贷危机选择上市 阿克曼或寻求资金稳定性以实施长期策略 [18] - 潘兴广场4月年化回报27.9% 阿克曼近期公开10个头寸组合 上市可能暴露投资策略有效性 [18] 其他行业要闻 - 京东"618"图书三折活动遭出版商联合抵制 《月亮与六便士》正版书售价低至2.34折(8.88元) [20] - iPhone 15 Pro Max京东起售价7749元 降幅超20% 4月海外品牌手机出货量增52%但销量实际下滑 [22] - GameStop散户领袖Keith Gill晒1.75亿美元持仓单 刺激股价法兰克福涨60% 将发行加密货币KITTY [23][24] - OPEC+延长减产协议至2025年底 目前每日减产586万桶(占全球需求5.7%) [26][27] - 伯克希尔A股因技术故障显示跌99.99% 纽交所调查期间仍有270股成交 卖方损失超1.6亿美元 [28]