OTA升级

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问界M9推送OTA升级:新增智驾指示灯与卫星通讯
凤凰网· 2025-06-17 13:47
问界M9 OTA升级核心功能 - 覆盖智能驾驶、卫星通信、座舱体验、安全守护及豪华细节五大维度 新增与优化超过30项功能 [1] - 显著提升车辆智能化与便利性 强化高端用户体验定位 [1][2] 智能驾驶辅助升级 - 新增NCA鸣笛提醒功能 高速/城快道路遇旁车加塞自动鸣笛警示 [1] - 支持车位到车位离车泊入辅助 临近终点可切换该模式 [1] - 新增车外可见智驾状态指示灯 优化NCA支持过高速收费站 提升刹车/变道/路口排队体验 [1] 卫星通信功能突破 - 车机新增"卫星通信"App 支持认证使用 [1] - 无蜂窝网络时可自动/手动触发卫星电话救援 增强极端场景安全性 [1] 座舱豪华体验进阶 - 新增隔空开门功能 支持手势开主副驾门+脚踢开后备箱 [1] - 后排控制屏升级悬浮窗功能 横屏首页增幕布悬停控制 竖屏卡片可显示导航等信息 [1] - 新增实况屏保 根据车内状态显示时钟/温湿度 支持调节香氛系统与智能隐私车窗 [1] 安全与细节优化 - 新增生命体滞留监测 锁车后自动检测并开启空调+APP提醒 [2] - 支持手机高德导航一键同步至车机 显示服务区到达时间与充电站空闲状态 [2] - AR-HUD新增导航ETA信息与"星际领航"主题箭头 2025款标配内置ETC [2] - 新增低速前向碰撞预警触发全景影像 配套旅拍功能/小艺助手升级/新壁纸等娱乐配置 [2]
汽车数据出境有何要求?八部门拟提供指引 明确九大豁免场景
南方都市报· 2025-06-13 23:35
智能网联汽车数据出境安全指引 政策背景与核心框架 - 工业和信息化部等八部门发布《汽车数据出境安全指引(2025版)(征求意见稿)》,旨在规范汽车数据跨境流动,构建安全合规体系 [1] - 政策拟明确三大数据出境路径规则:安全评估申报、标准合同/认证出境、9类豁免场景,覆盖研发设计、生产制造等六大业务场景 [1][3] - 适用对象包括汽车制造商、零部件供应商、电信运营商、自动驾驶服务商等汽车数据处理者 [3] 数据出境路径规则 - **必须申报安全评估的情形**:向境外提供重要数据;累计出境100万人以上个人信息或1万人以上敏感个人信息;关键信息基础设施运营者出境个人信息 [4] - **标准合同/认证出境情形**:累计出境10万-100万人个人信息或不满1万人敏感个人信息(非关键信息基础设施运营者) [4] - **新增豁免场景**:修补安全漏洞、处置安全事件、消除汽车缺陷的已备案数据(如OTA升级源代码) [5] 重要数据类型与判定标准 - **驾驶自动化场景**:算法、训练数据(含影像/决策数据集)、特征数据被列为重要数据 [7] - **联网运行场景**:车外实景影像(最小边长32像素以上人脸或16像素以上车牌)、位置轨迹数据(含高程)、自动驾驶地图等需安全评估 [7][8] - **车联网平台数据**:充电设施位置、10万台以上车辆充电状态监测数据、100万人以上充电消费数据属重要数据 [8] 安全保护技术要求 - **管理要求**:需设立数据出境安全负责人,建立内部审批机制并留存审批材料 [9] - **技术措施**:采用密码技术、安全传输协议保障数据保密性,监测传输行为并留存3年以上日志(含IP地址、操作记录等) [9]
重构安全线:史上最严新规下的新能源汽车
南方都市报· 2025-05-13 13:42
2025年的春天,一场席卷新能源汽车行业的监管风暴悄然降临。 从智驶话术的"大清洗",到动力电池的"生死线";从汽车门把手的"强干涉",到OTA升级的"紧箍咒",短短几十天内,工信部、交通运输部等多部门密集出 台多项政策和意见,将行业的"安全阀"拧至最紧。这场始于技术狂飙时代的"纠偏运动",或将重塑中国新能源车的未来图景。 动力电池: 不起火,不爆炸! 从"保5分钟"到"保终身" 2025年3月28日,工信部发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),被业内称为"史上最严电池安全令",从2026年7月1日起执行。 根据该要求,动力电池热失控后的安全缓冲期从现行标准的5分钟直接取消,"不起火、不爆炸(仍需报警)"成为终身承诺,且烟气不能对乘员造成伤害。 这意味着,不少头部企业引以为傲的"针刺实验"已经不够用了,电池需要被30毫米钢球以150焦耳能量撞击三次,且经历300次快充循环后依然安全,无泄 露、无外壳破裂,无起火无爆炸,满足绝缘电阻要求。 "过去车企可以靠隔热材料延缓热失控时间,现在必须从电芯层面解决本质安全。"一位电池工程师透露,这场技术革命背后,是行业洗牌的加速,据说已有 车企 ...
安徽江淮汽车集团申请基于虚拟机的 OTA 升级测试方法专利,提高测试效率
金融界· 2025-03-28 18:51
文章核心观点 安徽江淮汽车集团股份有限公司申请“一种基于虚拟机的 OTA 升级测试方法、装置及车辆”专利,该专利可在域控制器未完成开发时提前进行车载软件 OTA 升级测试,提高测试效率,同时介绍了公司的基本信息 [1][2] 公司专利情况 - 公司于 2024 年 12 月申请“一种基于虚拟机的 OTA 升级测试方法、装置及车辆”专利,公开号 CN 119690840 A [1] - 该专利可根据不同域控制器的运行系统搭建虚拟机环境,部署车载软件 OTA 升级主控程序,连接 OTA 升级云端进行数据交互,导入测试用例与资源进行测试 [1] - 该专利能在域控制器未完成开发时提前进行车载软件 OTA 升级测试,提高测试效率 [1] 公司基本信息 - 公司成立于 1999 年,位于合肥市,以从事汽车制造业为主 [2] - 公司注册资本 218400.9791 万人民币,实缴资本 15000 万人民币 [2] - 公司共对外投资 47 家企业,参与招投标项目 5000 次 [2] - 公司有商标信息 983 条,专利信息 5000 条,拥有行政许可 641 个 [2]