新华财经东京1月22日电（记者刘春燕李诗萌）日本政府观光局21日公布的报告显示，去年12月中国内 地访日游客数量为33.04万人次，比上年同期大幅下降45.3%。 日本媒体和专家纷纷指出，受高市言论影响，中日关系持续紧张，已对日本零售、住宿、餐饮等经济社 会多个领域产生负面影响。日本最大旅行社日本交通公社预计，由于中国内地游客访日前景不明朗， 2026年入境日本的游客数量可能下降3%。 （文章来源：新华财经） 数据显示，自去年11月日本首相高市早苗发表涉台错误言论后，中国内地赴日游客开始明显减少。去年 11月，中国内地访日游客数量为56.26万人次，而去年10月这一数据为71.57万人次。 ...

与此同时，特朗普政府对美联储的施压力度持续升级。美国司法部已就耗资超25亿美元的美联储总部翻 修项目向鲍威尔发出传票。鲍威尔谴责该调查系因其未迅速降息而遭到的"政治报复"。对此，参议院银 行委员会共和党成员汤姆·蒂利斯誓言，在相关调查解决前将反对任何美联储人事提名。特朗普则以"无 所谓"回应，并称不寻求连任的蒂利斯"当参议员的日子不会太长了"。 政治干预风险进一步延伸至司法层面。2026年1月21日，美国最高法院就特朗普于2025年试图罢免美联 储理事莉萨·库克一案举行口头辩论。库克由拜登任命，任期至2038年。特朗普援引所谓"按揭欺诈"指 控宣布解雇，但库克否认指控并质疑证据完整性。多位大法官对总统单方面解雇受保护官员的权力表示 严重保留，认为此举可能"削弱甚至摧毁美联储的独立性"。法院预计将于2026年7月前作出裁决，此前 库克将继续履职。 新华财经北京1月22日电美国总统特朗普在达沃斯世界经济论坛期间接受CNBC采访时，再度对美联储 现任主席鲍威尔表达不满，并明确表示若后者在其主席任期2026年5月结束后继续以理事身份履职至 2028年，"他的任期内将不会感觉愉快"。 特朗普同时透露，继任美联储主席的遴 ...

新华财经北京1月22日电据国家邮政局22日发布的数据显示，2025年，邮政行业寄递业务量完成2165.1 亿件，同比增长11.8%。其中，快递业务量完成1989.5亿件，同比增长13.6%。 12月份，邮政行业业务收入完成1630.0亿元，同比增长0.6%。其中，快递业务收入完成1388.7亿元，同 比增长0.7%。 从业务类型看，2025年，同城快递业务量累计完成157.9亿件，同比增长1.0%；异地快递业务量累计完 成1789.4亿件，同比增长15.0%；国际／港澳台快递业务量累计完成42.2亿件，同比增长8.8%。 2025年，邮政函件业务累计完成6.8亿件，同比下降31.0%；包裹业务累计完成3053.7万件，同比下降 2.0%；报纸业务累计完成162.5亿份，同比下降4.2%；杂志业务累计完成5.9亿份，同比下降6.5%；汇兑 业务累计完成202.6万笔，同比下降26.0%。 （文章来源：新华财经） 数据显示，2025年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成1.8万亿元，同 比增长6.1%。其中，快递业务收入累计完成1.5万亿元，同比增长6.5%。 其中，12月份，邮政行业寄递 ...

根据韩国央行发布的政策声明，决策层一致通过此次利率决议。值得注意的是，声明中删除了此前"为 降息留有空间"及"决定是否以及何时实施任何进一步的基准利率下调"等表述，释放出政策立场趋于谨 慎的信号。 若内需未能有效恢复，且外部环境不确定性持续存在，韩国2026年经济增长或将面临进一步下行压力。 当前，韩国经济面临多重结构性压力。韩元汇率持续承压，金融体系风险上升；与此同时，房地产市场 热度未减，家庭债务水平仍处高位。上述因素共同压缩了政府进一步实施刺激政策的空间。 韩国央行15日宣布维持基准利率在2.50%不变。行长李昌镛在会后记者会上表示，当前货币政策需在支 持经济复苏与应对金融稳定风险之间取得平衡，并强调仅靠提高利率"无法平息房价上涨"。 新华财经北京1月22日电韩国经济在2025年第四季度出现环比收缩，凸显内需疲软对增长动能的拖累。 数据显示，2025年第四季度韩国国内生产总值（GDP）环比下降0.3%，远低于前一季度修正后的1.3% 增幅，且不及市场普遍预期的0.2%增长。 全年来看，韩国2025年实际GDP同比增长1%，与此前官方及市场预测一致。然而，数据同时揭示，此 前由扩张性财政政策和消费复苏所支 ...

报告指出，马来西亚财政部在《2026年经济展望》中预测，2026年马来西亚贸易将增长3.3%，其中出 口增长2.8%，进口增长3.9%。同时，国内生产总值（GDP）预计增长4.0%至4.5%，主要受马来西亚国 内需求韧性及投资活动持续支撑。 报告认为，2026年，更高水平利用自由贸易协定将成为推动马来西亚产品进入更广泛、多元市场的关 键，有助于支持出口增长。同时，进一步拓展新兴市场的市场准入，也有望为马来西亚出口商创造更多 机会，降低对传统市场的依赖，拓宽出口基础。 （文章来源：新华财经） 新华财经吉隆坡1月22日电（记者王嘉伟程一恒）马来西亚投资、贸易和工业部日前发布报告显示， 2025年马来西亚贸易总额首次突破3万亿林吉特（1林吉特约合0.25美元），进出口总额双双创下历史新 高，凸显该国在全球贸易环境不确定性上升背景下的韧性与竞争力。 数据显示，2025年马来西亚贸易总额同比增长6.3%。出口连续第五年突破1万亿林吉特，同比增长 6.5%，达到历史最高的1.607万亿林吉特；进口同比增长6.2%，至1.455万亿林吉特。马来西亚自1998年 以来连续第28年实现贸易顺差。 从行业角度看，制成品出口创下历 ...

新能源商用车市场现状与挑战 - 中国已成为全球最大的商用车市场，2025年商用车国内销量达323.7万辆，其中新能源商用车国内销量87.1万辆，新能源渗透率为26.9% [2] - 商用车行业消耗了超过一半的车用汽柴油，排放了全部汽车56%的二氧化碳和80%的PM污染物，减排降碳需求迫切 [2] - 新能源商用车渗透率提升面临充电时间长、补能设施少、续航里程短以及使用场景复杂等痛点制约 [2] 现有技术路线的局限性 - 纯电动技术适合城市配送、短途运输等固定场景 [3] - 氢燃料电池技术面临成本高、储运难、基础设施薄弱等问题 [3] - 在长途干线物流、交通设施薄弱区域及寒冷地区，柴油、天然气商用车仍占主导 [3] 醇氢电动技术路线的综合优势 - 醇氢电动车是一种增程式电动汽车，结合甲醇燃料发动机和动力电池技术，可覆盖从极寒到高温、从平原到高原的所有工况和地域 [4] - 与纯电动汽车相比，醇氢电动汽车续航能力强、受气候影响小，补能高效便捷，基础设施建设成本低，电池对载货能力侵占较小 [5] - 与氢燃料电池相比，醇氢电动技术相对成熟，甲醇的储存、运输、加注更经济、安全、便利，推广成本更具优势 [5] 醇氢电动技术的经济性与运营数据 - 吉利远程与博世合作开发的醇氢动力系统热效率已达50.3% [5] - 与柴油车相比，醇氢电动商用车综合能耗成本可降低32%-52%，重卡牵引车每公里节省1元，按年行驶10万公里计算，一辆车每年可节省10万元 [5] - 与纯电重卡相比，醇氢电动商用车购置成本低10%，且无需承担电力扩容、充电桩建设等基础设施投入 [5] - 在城市公交领域，远程星际醇氢电动客车每公里较纯电动节省0.2元，8年生命周期可节省18万元，冬季车厢温度比同米段纯电动车型提升一倍 [5] - 醇氢电动公交在低温条件下可快速启动，续航里程可达600公里 [6] 基础设施与推广成本优势 - 液态甲醇可利用现有油气管网低成本运输 [6] - 将现有加油站改造为甲醇加注站，每个储油罐成本仅5万元-10万元，远低于新建加氢站或超充站的投资 [6] - 远程新能源商用车已运营的醇氢电动汽车已超5万辆，相当于全国氢燃料汽车保有量的两倍，累计里程超230亿公里，形成核心专利400余件 [6] 政策支持与产业推动 - 国家部委与各省市已出台70多个支持醇氢汽车推广应用的政策文件 [8] - 国家发改委明确提出支持绿色甲醇生产项目，并可获得中央预算内投资的直接资金支持 [8] - 国家发改委和能源局明确甲醇燃料是我国依法依规可供车辆使用的燃料，为加注站建设提供政策支持 [9] - 《汽车产业绿色低碳发展路线图》明确提出要探索实施绿色甲醇等低碳、零碳燃料的推广应用工程 [9] 应用场景的多元化与全球发展 - 醇氢电动技术已在商用车、船舶、非道路机械、发电机组等领域应用 [5] - 欧盟委员会提议放宽2035年“禁售燃油车”相关要求，允许10%的排放通过使用包括甲醇等可再生燃料实现 [6] - 越来越多欧洲车企使用甲醇作为车用燃料进行开发，预计2035年后相应车型投入市场，德国已进入路试阶段 [7] - 甲醇还可满足低空经济、船舶动力、海岛发电等场景需求，例如使用甲醇能源可使无人机续航从半小时左右升至3小时 [7] - 截至2025年末，全球已确定采用甲醇燃料的船舶共计414艘，已运营93艘，客户包括中远海运、马士基等航运巨头 [7] 产业发展面临的瓶颈与建议 - 规模化推广面临加注网络建设、行业标准统一、产业链协同不足等瓶颈 [9] - 建议加快出台契合我国国情的绿色甲醇、低碳甲醇统一标准体系，并推进与国际认证规则接轨 [10] - 建议探索布局“风光氢氨醇”一体化基地，在重卡、船舶等重点场景加速推进绿色燃料替代进程 [10]

2025年12月及下半年纯电大三排SUV市场表现 - 2025年12月，纯电大三排SUV销量达54,518台，环比上升18%，月销量首次突破5万台，再创历史新高[1] - 纯电大三排SUV已连续四个月在所有动力形式销量中排名榜首[1] - 2025年下半年，纯电大三排SUV销量在蔚来全新ES8、乐道L90等车型推动下，同比增长351%[1] 2025年12月各动力形式大三排SUV销量对比 - 2025年12月，插混大三排SUV销量为49,760台[1] - 2025年12月，燃油大三排SUV销量为38,123台[1] - 2025年12月，增程大三排SUV销量为37,919台[1] 2025年下半年各动力形式大三排SUV增长趋势 - 2025年下半年，增程大三排SUV销量同比下降5.6%[1]

交易事件核心信息 - 金川集团铜贵股份有限公司以63.87亿元（含前期投入）成功竞得玉门市前红泉金矿详查探矿权 [1] - 交易经过长达15天、共计2025轮的激烈竞价 [1] - 此次成交创下了甘肃省金属矿种产权交易的最高成交纪录 [1] 标的资源禀赋 - 玉门市前红泉金矿已探获金资源量超40吨 [1] - 资源规模相当于两个大型金矿，属于高品位优质资源 [1] 甘肃省矿产资源勘查与市场动态 - “十四五”以来，甘肃省在新一轮找矿突破战略行动中成果显著，累计新发现大中型矿产地35处 [1] - 甘肃省通过设立专项领导小组、统筹投入勘查资金47.1亿元 [1] - 2025年甘肃省矿产资源交易市场呈现“两升一降”的良性态势 [1] - 参与单宗矿权竞价的平均企业数量同比提升2.4倍 [1] - 市场综合溢价率提升3.3倍 [1] - 矿物流拍率则显著下降23个百分点 [1] 行业背景与市场环境 - 国际金价在2025年涨幅超过70%，创下自1979年以来的最强年度表现 [1] - 在金价长期看涨预期强烈的宏观背景下，国内外资本对上游优质黄金资源的争夺日趋激烈 [1] - 近年来国际金价持续高位运行，国内黄金勘查开发热度不减 [2] - 资源禀赋好、勘探程度较高的项目更受投资者青睐 [2] 交易意义与市场解读 - 此次探矿权以超高溢价成交，体现了资源本身的价值 [2] - 此次交易映射出当前矿权市场化交易中的资本活跃度 [2]

美元国际地位的变化 - 美元在全球体系中的角色正持续、逐步地被削弱[1] - 美元的国际影响力在多项指标上出现下降，包括其在各国央行外汇储备中所占比例下滑，以及在企业和新兴市场主权发行中的使用占比减少[1] - 美元仍然占据全球储备中最大的份额[1] 黄金作为替代资产的崛起 - 在日益多极化的世界中，黄金已成为对美元最大的挑战者[1] - 一旦将黄金纳入考量，情况就发生了变化[1] - 黄金在各国央行持有资产中的占比已从约14%上升至25%-28%[1] - 这一上升趋势没有任何放缓的迹象[1] - 风险溢价以及对冲行为将持续对美元形成压力，同时支撑黄金需求[1] 去美元化的驱动因素 - 可信的替代货币仍然有限[1] - 政策因素对去美元化的推动作用目前处于中性至略有加速的状态[1] - 这些政策在短期内的演变，将决定去美元化趋势最终会走多远[1]

全球最大白银ETF持仓变动 - 截至1月21日，全球最大白银ETF——iShares Silver Trust持仓量较上一交易日减少56.38吨 [1] - 当前持仓总量为16166.1吨 [1]