文章核心观点 - 信达生物自主研发的玛仕度肽（GCG/GLP-1双靶点药物）两项关键Ⅲ期临床研究（DREAMS-1和DREAMS-2）同步发表于《自然》主刊，标志着中国在减重降糖领域的创新成果获得国际顶级学术认可，并为全球内分泌代谢领域提供了“中国方案” [1][2] - 玛仕度肽是全球首个且唯一获批的GCG/GLP-1天然双靶点减重降糖药物，也是全球唯一同时登顶《自然》主刊和《新英格兰医学杂志》两大顶级科学刊物的GLP-1药物，建立了清晰的差异化优势 [2][13] - 研究基于中国患者数据，证明玛仕度肽在血糖控制和体重管理方面显著优于对照（包括度拉糖肽1.5mg），并能综合改善心血管代谢、肝脏及肾脏指标，更贴合中国患者以腹型肥胖、脂肪肝等多重代谢异常并存的疾病特征 [2][7][11][12][13][17] - 该成果有望打破由诺和诺德司美格鲁肽和礼来替尔泊肽长期垄断的中国GLP-1市场，凭借其“硬科技”和系统性开发能力，开辟贴合国人体质需求的新蓝海市场 [16][24] 临床研究成果与学术价值 - **研究概览**：两项研究为玛仕度肽在2型糖尿病患者中的单药治疗研究（DREAMS-1）以及与口服降糖药联合使用的研究（DREAMS-2），均为基于中国患者数据完成的Ⅲ期临床研究 [2] - **核心疗效**：研究证明玛仕度肽在血糖控制和减重方面均优效于安慰剂或度拉糖肽（1.5mg）[11]，并在多项心血管代谢、肝脏及肾脏相关指标上体现出综合改善效果 [2][11] - **头对头比较优势**：在同系列的头对头比较研究（DREAMS-3）中，玛仕度肽在兼顾控糖与减重的综合目标上展现出优于国际明星产品司美格鲁肽的表现 [15] - **顶级期刊背书**：这是《自然》杂志创刊以来首次在代谢和内分泌疾病领域背靠背同步发表两项Ⅲ期临床研究 [2] 此前其减重Ⅲ期研究成果（GLORY-1）已于2025年5月发表于《新英格兰医学杂志》[2] - **发表标准解读**：《自然》期刊要求研究必须是领域内的突破性进展，具备严谨可靠的重要数据及广泛的科学或社会意义，DREAMS系列研究以优秀数据契合了这一标准 [5] 药物机制与差异化优势 - **独特机制**：玛仕度肽是信达生物自主开发的GCG/GLP-1天然双靶点减重降糖药物，通过双靶点协同作用，在降低血糖、控制体重的同时，进一步提升能量消耗并改善肝脏脂质代谢 [13] - **解决临床痛点**：其机制更贴合中国患者以腹型肥胖、脂肪肝和多重代谢异常并存为特征的疾病谱，实现了减重同时“燃脂护肝”的中国人群重要诉求 [13][17][20] - **开发门槛与硬科技**：双靶点路径开发门槛高，玛仕度肽验证了双靶点机制在真实患者人群中的可行性和稳定性，这种将复杂机制“做成药”的能力是赛道中最稀缺的硬科技之一 [13] 市场定位与行业影响 - **当前市场格局**：中国GLP-1类药物整体渗透率仍处于较低水平，但市场竞争高度集中，长期由诺和诺德的司美格鲁肽和礼来的替尔泊肽垄断 [16] - **开辟新蓝海**：玛仕度肽基于中国人群特征设计，在实现有效减重的同时兼顾肝脏脂肪代谢改善，这一更贴合国人体质的解决方案为减重降糖领域开辟了新蓝海 [17][20] - **打破垄断路径**：该产品的成功代表中国药企依托系统性开发能力和高质量临床证据，通过打造硬科技逐步改变市场坐标的有效路径 [24] - **临床需求升级**：中国2型糖尿病患者基数庞大，且呈现发病年龄提前、合并超重和肥胖比例持续升高的趋势，临床亟需既能有效控糖又能同步改善体重及相关代谢风险的治疗方案 [7] 中国消费者的减重需求正在从单纯“管住嘴”向多元化、个性化升级 [16][25] 产品开发现状与未来潜力 - **获批与申报情况**：玛仕度肽已在中国获批用于糖尿病和减重两项适应症 [25] 国家药监局已受理玛仕度肽9mg用于成人体重控制的上市申请 [25] - **研发管线进展**：公司已开展七项Ⅲ期研究，涵盖糖尿病、肥胖及相关并发症领域 [25] 针对青少年肥胖人群的Ib期临床研究已达成主要终点，Ⅲ期注册研究将启动 [25] 针对中国BMI≥30kg/m²中重度肥胖人群的Ⅲ期临床研究GLORY-2已达成主要终点及所有关键次要终点 [25] - **临床价值延伸**：专家认为，从Ⅲ期研究结果来看，玛仕度肽在疗效和安全性方面均表现稳定，且具有良好的临床延展潜力，未来有望在肥胖、糖尿病及相关并发症管理中发挥更重要作用 [20] 基于中国患者数据形成的循证结论，有助于医生做出更符合国情、更具长期价值的治疗决策 [22]

榜单革命：从精英评审到数据驱动 - 高德扫街榜的核心优势在于“真实”，其数据来源于高德地图的海量真实用户行为数据，是“磨轮胎、磨鞋底跑出来的榜单”，基础稳固 [2] - 榜单与传统主观评价榜单（如米其林）是互补关系，不会取代 定量数据提高效率、降低决策风险，而主观评价在追求深度体验时提供必要补充 [2] - 榜单未来可能从目前接地气的烟火小店，衍生出精细菜、高端餐饮等细分榜单，成为覆盖不同需求的“活”榜单 [2] - 榜单融合了基于真实数据的评分、用户反馈及达人推荐，有助于打破消费者信息茧房 [3] - AI飞行街景等技术应用能极大提升消费体验匹配度，让消费者未到店即可了解环境甚至厨房情况，减少“货不对板”的失望 [4] - 技术手段帮助商家，特别是精致餐饮，直观呈现信息、打破信息差、吸引精准客群，并减少不必要的品牌宣传投入 [4] 行业困境与消费趋势变化 - 2025年餐饮行业核心困境是消费市场变化：消费者花钱更谨慎，商务与个人宴请需求双双下滑，对精致餐饮造成致命打击 [5] - 消费需求快速转型，精致消费从“一群人的招待消费”变为“2-3人的悦己消费”，消费者不愿再为“漂亮饭”花大价钱 [5] - 消费者倾向于花费原先1/3甚至1/5的价格，来获取有体验感的美食，对性价比、质价比要求越来越高 [5] - 盲目追求高端、奢华的餐饮模式已走不通，去年中国高端及精致餐饮的关门数量比任何时候都多 [5] 行业新要求与解决方案 - 餐饮行业的核心竞争力永远是产品，投入好产品的回报半衰期最长，营销只是一阵子的事情 [6] - 高德扫街榜的核心价值是让餐厅“回归本质”，专注做好菜，在营销上减负，让优质商家与懂得欣赏的客人相互发现 [6] - 榜单的真实数据让商家无需过度营销，只要菜品好、体验佳，自然能脱颖而出，从而节省营销成本，将资源集中于食材、烹饪和服务 [6] - 技术将进一步抹平信息不对称，推动餐饮行业回归“做好菜”的本质，而非依赖神秘感吸引顾客 [4]

事故概述 - 美国加州当地时间1月11日清晨5点10分，一辆特斯拉汽车与一辆半挂卡车在210高速公路上相撞，导致至少一人死亡 [1] - 事故导致所有东行车道被关闭约三小时，对交通造成重大影响 [1] 历史事故与诉讼 - 2023年9月，一辆特斯拉Model X在爱达荷州与一辆半挂卡车正面相撞，造成车内四人及宠物犬当场死亡 [3] - 2024年初，该事故的遇难者家属起诉特斯拉，指控其车道保持与自动辅助驾驶系统存在严重故障，是导致事故的重要原因 [3] - 诉讼指控特斯拉多项辅助驾驶功能，包括“车道偏离警告”、“车道保持辅助”、“车道居中辅助”等，在事故中未能如宣传那样发挥作用 [3] 对公司的指控 - 诉讼指控公司CEO长期歪曲、夸大其“自动驾驶”能力，以吸引市场关注、提升公司形象和股价 [3] - 指控称公司未充分考虑公众安全，导致消费者过度相信其L2级辅助驾驶比人类驾驶更安全，产生虚假的安全感 [3]

消费刺激政策与消费券 - 消费券是短期拉动消费的直接手段 但普遍撒钱式的非定向消费券在当前环境下不太现实 [1] - 商品补贴存在“吃老本”问题 例如2025年汽车消费的强劲增长源于消费者预期后续补贴退出而提前释放2027年的购车需求 [1] - 国家将2026年的消费补贴力度相比2025年逐步下台阶是合理的 若一直维持高补贴将导致“十五五”后期面临需求落差风险 [1] 消费结构与可持续消费 - 从消费结构上看 中低收入群体非常重要 但这是个慢变量 [1] - 服务消费的透支效应较小 可持续性消费是破解补贴困境、补齐短板的重要方向 [3] - 可持续性服务消费领域包括医美、健身、家政服务、宠物经济等 具备定期复购、培养习惯、形成持续付费意愿和产生稳定后续支出等特质 [3] - 对可持续性服务消费给予前期补贴 能有效撬动消费者后续自主消费 实现消费倾向的根本性转变 [3]

产品发布与市场布局 - 公司于1月8日正式发布一加Turbo 6系列，标志着在数字系列、Ace系列之后，公司正式开启全档位产品布局 [1] 核心硬件配置与性能 - 一加Turbo 6搭载与高通深度定制的第四代骁龙8s风驰版移动平台，并注入“风驰游戏内核” [3] - 该机型配备LPDDR5X内存与UFS 4.0存储，支持同档位唯一的165Hz超高帧游戏体验，覆盖多类手游高帧模式 [3] - 一加Turbo 6V搭载同档唯一的第四代骁龙7s移动平台 [1] - 两款机型均配备同档最大的9000mAh冰川电池，Turbo 6支持80W有线闪充与27W反向充电 [1][5] - 官方称其电池可连续刷抖音30小时或进行《王者荣耀》游戏10小时，并承诺五年后电池健康度仍高于80% [5] 屏幕与触控技术 - 一加Turbo 6采用与京东方联合定制的1.5K分辨率165Hz电竞东方屏，支持新一代明眸护眼技术 [3] - 该机型搭载自研显示芯片以实现更流畅清晰的视觉表现 [3] - 配备灵犀触控芯片，支持最高3200Hz瞬时触控采样率，并搭载六轴高规格陀螺仪，通过“触显同步”架构降低操作延迟，已获得和平精英PEL赛事环境认证 [3] 耐用性与防护 - 一加Turbo 6系列支持IP66/IP68/IP69/IP69K满级防尘防水 [1] - 覆盖超抗摔晶盾玻璃，并通过7项军标环境认证，强调耐用性与全天候使用可靠性 [5] 影像系统 - 一加Turbo 6搭载5000万像素索尼主摄，支持OIS光学防抖与2倍光学品质变焦，配备f/1.8光圈 [5] - 结合AI人像补光、实况照片等软件功能，旨在提升日常拍摄成片率与氛围感 [5] 软件系统 - 一加Turbo 6系列搭载流畅易用的ColorOS 16系统，Turbo 6V强调六年久用也依旧流畅 [1] 设计 - 一加Turbo 6延续家族极简风格，提供追光银、独行黑、旷野青三款配色，中框采用15.5mm黄金R角设计 [5] 价格与配置 - 一加Turbo 6拥有12GB+256GB、16GB+256GB、16GB+512GB以及16GB+1TB四种配置，价格分别为2099元、2399元、2599元以及2899元 [6] - 一加Turbo 6V拥有8GB+256GB、12GB+256GB和12GB+512GB三种配置，价格分别为1699元、1899元和2199元 [6]

公司背景与产品介绍 - 公司由三名95后创立并独立运营，是一个小型远程协作团队 [1][3] - 产品“死了么”是一款为独居人群设计的轻量化安全工具，核心功能是用户设置紧急联系人并签到，若连续多日未签到，系统将于次日自动发送邮件通知紧急联系人 [3] - 产品创意源于两三年前社交平台上关于“每个人都需要的APP”的讨论，团队看到需求后注册了“死了么”名称，并用一个月时间完成开发 [4] - 截至发稿时，该应用在苹果应用商店付费软件排行榜位列第一 [3] 产品运营与市场反响 - 产品近期获得广泛关注，团队感谢网友支持和媒体关注 [1] - 大量网友对软件名称“死了么”提出异议，建议改为“活着么”等 [4] - 团队尚未收到有关部门的改名要求，并解释选择“死”字是为了引发人们对生命终点的思考，从而更好地面对当下 [4] 未来发展规划 - 团队计划将主要精力投入产品打磨，包括丰富短信提醒功能、考虑增加留言功能，并探索推出更适老化的新产品 [1] - 团队表示会认真研究和考虑网友关于新名称的建议 [1] - 为覆盖日益增长的短信、服务器等成本并支持项目健康持续发展，公司将基于成本推出8元的付费方案 [1] - 公司欢迎资本方关注和联系，并表示会选择最能助力项目成长的机构或个人进行合作 [1] 社会价值与呼吁 - 公司呼吁更多人关注独居群体，给予他们更多关怀与理解 [1] - 公司认为独居群体心怀梦想、努力生活，值得被看见、被尊重、被守护 [1]

行业核心观点 - AI被中美双方的AI模型一致认定为未来5年影响中美关系的最大变量 [1] - 在中美竞争中，哪一方能在AI浪潮中取得优势，将对未来五年内的中美关系平衡产生最大影响 [1] - AI行业未来1年和10年的发展前景相对清晰，但未来1到10年之间，特别是5年时间点上的情况存在不确定性 [1] 行业发展现状与前景 - AI行业目前正处于迅速发展阶段，呈现一片热潮 [1] - 行业在五年的时间窗口上存在诸多不确定性，可能出现局部泡沫或估值破裂 [1] - 行业发展的波折可能对整个经济或就业推广过程产生影响 [1] 竞争格局与关键因素 - 未来五年内，哪个经济体能更好地应对AI发展过程中的波折，就更可能在中美关系中占据更大优势 [2] - 中美关系是影响市场研究的重大变量，其发展难以预测 [1]

2025年中国乘用车市场整体表现 - 2025年中国乘用车市场累计生产2963.3万辆，同比增长10.4%；批发销售2955.4万辆，同比增长8.8%；零售销售2374.4万辆，同比增长3.8% [1] - 2025年新能源乘用车累计生产1534.8万辆，同比增长26.1%；批发销售1531.9万辆，同比增长25.2%；零售销量1280.9万辆，同比增长17.6% [2] - 2025年自主品牌零售市场份额达65%，较上年同期增长4.8个百分点，在新能源市场和出口市场获得明显增量 [6] 2025年12月及全年零售市场分析 - 2025年12月广义乘用车国内零售227.6万辆，同比下降14.5%，环比增长1.4%；全年累计零售2402.5万辆，同比增长3.9% [2] - 分车型看，12月轿车零售97.9万辆，同比下降15.1%；MPV零售10.4万辆，同比下降20.0%；SUV零售117.8万辆，同比下降12.6% [2] - 全年累计零售中，轿车1080.9万辆，同比增长3.1%；MPV 105.8万辆，同比下降2.3%；SUV 1187.7万辆，同比增长5.0% [2] - 2025年12月新能源乘用车国内零售133.7万辆，同比增长2.6%，环比增长1.2%；全年累计零售1280.9万辆，同比增长17.6% [3] - 分动力类型看，12月纯电动车(BEV)零售78.2万辆，同比增长2.5%；插电混动(PHEV)零售41.0万辆，同比下降1.1%；增程式(EREV)零售14.5万辆，同比增长15.4% [3] - 全年累计零售中，纯电动车787.7万辆，同比增长24.4%；插电混动车369.7万辆，同比增长8.8%；增程式车123.5万辆，同比增长6.0% [3] - 年末燃油车国内零售同比下降30%，新能源车渗透率已接近60% [6][7] - 年末新势力中的纯电动与增程的结构占比，从去年的59%:41%变为71%:29% [6] 2025年出口市场分析 - 2025年乘用车厂商出口573.9万辆，同比增长19.7% [6] - 2025年12月乘用车出口59.4万辆，同比增长46.3%，环比下降1.6%；全年累计出口578.7万辆，同比增长19.4% [2] - 2025年新能源乘用车累计出口242.2万辆，同比增长86.2%；燃油乘用车累计出口332万辆，同比下降5% [6] - 2025年12月新能源乘用车出口27.3万辆，同比增长119.8%，环比下降4.0%；全年累计出口242.2万辆，同比增长86.2% [3] - 分动力类型看，12月纯电动车出口15.8万辆，同比增长103.8%；插电混动车出口10.9万辆，同比增长135.4%；增程式车出口0.6万辆，同比增长1644.2% [3] - 全年累计出口中，纯电动车152.3万辆，同比增长48.8%；插电混动车84.5万辆，同比增长208.7%；增程式车5.4万辆，同比增长1274.1% [3] - 随着CKD出口增长，中国乘用车出口已经从“单纯卖车”向“产业链出海”延伸 [6] 主要厂商表现 - 全年批发销量排名前十的厂商依次为比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、一汽-大众、长城汽车、上汽通用五菱、上汽大众、上汽乘用车和特斯拉中国，除一汽-大众、上汽大众和特斯拉中国外，其余车企均实现同比增长 [3] - 全年零售销量排名前十的厂商依次为比亚迪、吉利汽车、一汽-大众、长安汽车、奇瑞汽车、上汽大众、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田和长城汽车，除比亚迪、一汽-大众和上汽大众外，其余车企均实现同比增长 [3][4] - 头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显 [6] 市场特征与行业动态 - 年末因汽车购置税免税到期，带动车企新能源零售表现突出，新能源零售创历史新高 [6] - 新能源促销保持在10%左右，“反内卷”工作推进遏制了无序降价，没有出现明显的以价换量走势 [6] - 行业认为市场进入了“新能源主导”的新阶段，需及时调整政策促进行业实现和谐高质量发展 [7] 2026年市场展望 - 预计2026年1月的同比销量会实现微增长，因1月共有20个工作日较去年同期多一天，且生产销售时间相对充裕 [9] - 国家发改委发布《关于2026年实施大规模设备更新与消费品以旧换新政策的通知》，接续推动国内汽车消费增长 [9] - 《电动汽车用动力蓄电池安全要求(GB38031-2025)》将于2026年7月实施，部分车企将提前消化不符合法规的车辆库存，符合新国标的车型或成为换购群体首选，带动中高端市场增长 [9]

江苏省淮安市，是周总理的家乡。历史上它是传统农业生产区，更久远时还曾因黄河夺淮入海饱受水患 灾害。如今在新时期，淮安发生巨大蝶变，始终在发展崛起，过去多年GDP增速常居江苏省第一。 在东方卫视于1月5日播出的《这就是中国》中，复旦大学中国研究院院长张维为教授、淮阴师范学院地 理科学和规划学院院长刘传明教授、淮安企业代表江苏今世缘酒业副总经理胡跃吾，共同探讨了淮安的 发展故事。 《这就是中国》第315期 张维为演讲 淮安，是周恩来总理的故乡。周恩来，这是一个光荣而不朽的名字。他1898年出生于此，在这里度过了 12年童年时光。十二三岁时，他便树立了"为中华之崛起而读书"的崇高志向；19岁与同学临别之际，写 下"愿相会于中华腾飞时"。 如今，淮安人民已将周恩来的崇高风范转化为推动城市变革的磅礴之力，让这座拥有2200年历史的古城 发生了翻天覆地的变化。 其中有三个变化令我印象尤为深刻。 一是从"灰色运河"到"绿色长廊"的生态治理。 淮安位于古淮河和京杭大运河交汇之处，是一个"因水而生"的城市。但与全国许多地方一样，经济迅速 发展和生活水平的提高，也给环境治理带来严峻的挑战。淮安积极落实习近平生态文明思想，在"十四 ...

公司业务突破 - 菜鸟全球物流网络上线美洲G2G（国家间）跨境物流服务，建立了美洲区域互发包裹的跨境物流网络 [1] - 产品首期开通美国至墨西哥的跨境物流服务，覆盖美西最活跃的电商区域及墨西哥99%地区 [1] - 菜鸟是首家实现在亚洲、欧洲、美洲三大洲提供G2G服务的全球性物流公司 [1] 产品定位与优势 - 菜鸟美-墨G2G跨境专线以“轻成本、高确定性”为核心产品定位，平均价格比行业均价低40% [1] - 在0-2.5公斤区间价格具有市场领先优势，相当于“一杯咖啡钱”就能完成美国至墨西哥的跨境配送 [1] - 依托菜鸟在美国和墨西哥的本地自营网络，利用高效空运最快8日可达墨西哥 [1] - 与行业普遍采用全程外包模式不同，公司掌握关键物流节点的分拣、转运和末端派送能力，全程更加高效、透明、可控，产品具有“比快递便宜，比邮局快”的优势 [2] 服务能力与覆盖 - 该服务支持多种场景需求，适用于在美国备货发往拉美的中国跨境电商商家，也能满足美国本地电商卖家、电商平台、独立站及海外仓的跨境物流需求 [1] - 对于日单量达250票以上的跨境商家，菜鸟提供上门揽收服务 [1] - 菜鸟全球跨境物流网络已覆盖200多个国家和地区，并建成18个海外分拨中心 [2] - 菜鸟跨境物流提供五日达、十日达、清派分段及全链路定制化服务等产品，其中“全球五日达”产品已覆盖欧亚14国 [2] - 除美洲G2G产品外，菜鸟G2G“三日达”服务还已覆盖欧洲和中东地区 [2]