航线开通与运营 - 杭州-塔什干全货机航线正式开通 这是浙江省首条直达中亚地区的货运航线 也是杭州空港口岸今年新开通的第二条全货机航线 [2] - 该航线每周三、周日执飞 仅需6小时即可抵达塔什干 最大业载约50吨 [4] - 货物通关流程已缩短至1小时 大幅提升了物流效率 [2] 货运数据与增长 - 2025年1~6月 全省机场累计保障货邮吞吐量约52万吨 同比增长约2.6% [4] - 杭州机场国际货量在整体下降4.8%的背景下 实现3.3%的逆势增长 并于6月10日率先突破10万吨国际货量大关 [4] - 宁波机场新开通的迈阿密和达拉斯航线累计带来对美货量增长774.1吨 [6] 航线网络建设 - 浙江机场累计运营国际全货机航线53条 覆盖全球三大洲 [6] - 杭州机场动态协调保障杭州-迈阿密航线 宁波机场创新打造"双枢纽辐射网络" [6] - 杭州机场新开东京航线 宁波机场复航比利时列日航线并开通越南胡志明市航线 [6] 海外枢纽与数字化 - "杭州-温哥华"海外货站启用 实现"浙江制造13小时直达北美核心市场" [6] - 浙江机场集团物流信息平台与布达佩斯货站实现全流程数据互通 跨境贸易企业可实时追踪货物动态 [6] 高端制造业与生鲜贸易 - 杭州机场保障了宝马汽车部件、宁德时代电池等高附加值产品全球流转 [6] - 宁波机场创新开通整车空运业务 将国产新能源车抵欧时间压缩至10小时 并成功首发"绝影"四足机器人出口德国 [6] - 杭州机场进口生鲜品类大幅扩展 5月保障了浙江省首批1.6吨乌兹别克斯坦樱桃进口 [6] 特色农产品与乡村振兴 - "杨梅出海"成为乡村振兴的新名片 杭宁温三地机场通过绿色通道保障东魁杨梅空运全球 [7] - 创新的全链条服务模式为农业增效、农民增收提供了新路径 [7] 未来规划 - 嘉兴货运机场投运准备工作正稳步推进 [7] - 下半年将继续加密欧美航线 探索开辟洲际货运通道 力争全年货运国际化水平突破30% [7]

中通航空有限公司成立 - 中通航空有限公司在长沙自贸临空区完成注册设立，注册资本6亿元，由中通快递全资持股 [2] - 作为湖南省首家本土货运航空公司，填补了湖南在该领域的空白 [2] - 未来将通过自购与租赁全货机的运营模式，建设货运航空运营基地与货物分拨中心 [2] 长沙项目投资规划 - 计划投资110亿元建设总用地规模约750亩的中通货运航司及相关产业项目 [3][4] - 项目将构建集总部办公、生产、仓储、物流、跨境电商、金融服务等功能于一体的全产业生态圈 [4] - 涵盖中通货运航司、中通快运华中总部等六大核心板块 [4] 中通航空业务发展历程 - 2018年通过间接持股成立浙江星联航空货运有限公司，试运营"星联航空时效件" [3] - 2019年与天津货运航空合作，每周六班执飞天津往返南昌航线 [3] - 2024年成立长沙中通航空货物运输有限责任公司，由宁波中通航空货运代理全资持股 [4] 航空货运行业现状 - 2024年全球航空货运总需求同比增长11.3%，亚太地区以14.5%增速领跑 [5] - 航空货运牌照有助于提升快递时效性，开拓商务件市场和高附加值产品寄递需求 [5] - 自有航空网络是布局国际快递业务、拓展海外市场的重要基础 [5] 主要快递企业航空布局 - 顺丰运营全货机110架，以鄂州花湖机场为全球货运枢纽 [6] - 圆通自有航空机队13架，以嘉兴南湖机场为全球货运枢纽 [6] - 中国邮政货运机队规模约34架全货机，京东航空以南通兴东国际机场为主基地 [6] 中通快递经营状况 - 2024年市场份额缩小，包裹量增速12.6%在加盟制快递企业中垫底 [6] - 2024年净利润88.88亿元，被顺丰反超 [6] - 2025年一季度包裹量85亿件同比增长19.1%，净利润20.4亿元同比增长40.9% [7] - 2025年包裹量指引为408亿至422亿件，同比增长20%至24% [7]

《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 报道：5月13日，装载2.5吨高原牛羊肉的香港航 HX2503 次航 班从西宁曹家堡国际机场出发，青海特色农产品的航班标志着西宁机场香港航线实现批量货物发运新突 破，青海高原牛羊肉航空出口由此迈入批量化、常态化的阶段。 现代物流体系中，航空货运以其无可比拟的时效性与安全性，成为高端生鲜农产品走向国际市场的"黄 金通道"，此次突破正是航空货运优势的生动体现。据行业数据显示，航空货运的运输时间通常仅为公 路运输的1/5 - 1/3，生鲜产品损耗率可降低40%以上 ，对于保质期短、对运输条件要求苛刻的高原牛羊 肉来说至关重要。 回溯今年2月，青海省代表团赴香港考察交流，为青港合作注入新活力，推动合作向全方位、多领域、 深层次拓展升级，为青海高原农特产品迈向国际化推广开辟了新路径。 实际推进中，航空物流青海分公司积极协调机场海关和香港航空等单位，形成紧密协作的工作链条。通 过申请航司运价、舱位和载量，降低运输成本、保障运输资源；协助客户办理出口手续和资料，解决企 业在跨境运输中的繁琐难题，为确保货物高效、便捷输出奠定了良好基础。相较于其他运输方式，航空 货运的安全性与稳定性优势在 ...

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [7][9] 报告的核心观点 - 2025Q1公司营收平稳增长但归母净利润同比下降，美国关税政策及空运小包政策取消或影响跨境电商空运需求，建议关注后续关税政策对空运需求的扰动 [1][5] 根据相关目录分别进行总结 事件描述 - 2025Q1公司实现营业收入54.9亿元，同比增长5.0%；实现归母净利润5.5亿元，同比下降7.4% [1][5] 事件评论 - 空运市场淡季不淡，营收保持稳健增长，2025Q1公司营业收入同比增长5.0%，各业务板块营收有不同程度增长，上海浦东机场国际货邮吞吐量和空运均价增长推动营收 [10] - 毛利率同比提升，综合物流拉动毛利增长，2025Q1公司毛利率同比提升1.6pct至17.5%，毛利润同比增长15.9%至9.6亿元，各业务板块毛利润有不同表现 [10] - 财务费用驱动费用优化，所得税扰动引致净利下滑，2025Q1公司财务费用同比下降0.4亿元，四项期间费用同比下降12.7%，因2024Q1处置B747货机产生递延所得税抵扣，本期所得税比例大幅提升，导致归母净利润同比下降7.4% [10] - 小额关税政策调整，空运业务面临压力，2025年4月美国宣布结束“最低限度豁免（de minimis）”政策并提升包裹关税，将对跨境电商空运需求造成巨大影响，预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为20.2/22.9/26.5亿元，对应PE分别为9.5/8.4/7.3X [10] 财务报表及预测指标 - 给出了公司2024A - 2027E的利润表、资产负债表、现金流量表及基本指标等数据，包括营业总收入、营业成本、毛利、各项费用、现金流等指标的预测情况 [16]