在被问及人工智能是否会对中央银行的主要业务带来新改变，周小川坦言，这个问题可能还需要更长时间的观察和研究。 中国人民银行原行长周小川10月23日在"2025外滩年会"的"金融领域的AI治理与国际合作"圆桌讨论中表示，从金融的角度来看，AI是在历史上信 息处理、IT和自动化基础上的又一次新的边际变化——但这个边际变化是一个很大的变化。 "过去银行系统、金融系统积累了海量数据，这些数据可用于机器学习、深度学习，使传统模型转向智能推理模型。银行与其他行业有所不同：人 工智能前几年兴起时，大家非常关注生成式模型，后来重视多模态处理；而银行相对简单，较少使用多模态或生成式技术，主要依赖大数据分析 和推理模型，因此有其自身特点。基于这一特点，银行未来结构会进一步向这个方向发展。由此带来一个现象，银行的从业人员规模会显著受到 影响和减少。"周小川表示。 在他看来，客户行为也在发生深刻变化。过去客户与银行打交道时，许多人习惯与人沟通，不习惯与机器互动。但近十多年的变化显示，越来越 多人习惯与机器打交道，不太愿意或认为没有必要人工介入。这个变化也非常深刻。因此，人工智能在银行业的支付、定价、风险管理和市场推 广方面发挥着重要作 ...

合作与产品发布 - 京东联合宁德时代、广汽集团推出名为“埃安UT super”的“国民好车”车型 [1] - 新车配置500公里续航和2750mm超长轴距 [1] - 该车型为全球首个搭载“广汽华为云车机”的新车 [1] 产品特性与市场定位 - 新车为同级唯一“倒车哨兵”，倒车遇障碍物可自动刹停 [1] - 该车定价在10万至12万之间 [1] 市场反应与价值 - 京东001号“国民好车”以7819.34万元的拍卖价格成交 [1] - 001号“国民好车”起拍价为1元 [1]

融资信息 - 公司完成逾6亿美元D轮融资，由阿联酋磊石资本领投，多家机构及一家大型互联网公司联合领投 [1] - 本轮融资是中国自动驾驶领域迄今为止最大的一笔私募融资，也是今年内中国私募领域最大的融资之一 [1] - 高鹄资本担任本轮融资的独家财务顾问 [1] 资金用途与公司战略 - 融资将用于夯实提升公司在无人城配领域的技术实力和市场竞争力，加速无人车规模化商业应用 [2] - 公司目标是用无人驾驶赋能更广泛的城配场景，让无人车成为新一代城配生产力工具 [2] - 公司将持续深耕视觉算法和调度引擎，为客户提供安全高效的无人驾驶解决方案 [2] 公司业务与技术进展 - 公司累计交付L4自动驾驶车辆突破1万台，成为全球第一家破万台的L4级车队 [2] - 公司自主研发的L4级无图自动驾驶技术方案已开始商业化交付，并在小范围应用 [2] - 公司成立于2018年，是一家L4级无人城配解决方案提供商 [2]

凤凰网科技讯 10月23日， 近日，专注于新材料应用的科技生活方式品牌PITAKA于9月面向iPhone 17系 列及iPhone 16 Pro系列，正式推出了其Moment系列手机壳的全新纹路——"浮光跃金"。该系列包含清梦 蓝与浮光金两款配色，其最大亮点在于搭载了品牌升级后的浮织工艺2.0，即"浮织·光影波纹"技术。据 了解，芳纶纤维材料因其物理特性，在着色上曾有较大局限。PITAKA自2021年推出浮织工艺1.0，通过 将多色纱线融入编织结构，首次为芳纶纤维产品带来了丰富的色彩与纹理。而本次发布的"浮织·光影波 纹"技术，则是在此基础上的又一次重要迭代。该工艺通过对每一根纱线的走向与受力进行精密控制， 结合独特的挤压成型技术，在坚韧的芳纶纤维表面，成功构建出一种细腻的菱形立体光簇结构。这使得 产品在不同光线和角度下，能够呈现出如同水波荡漾、光影流转的动态视觉美感。 此次的"浮光跃金"新品，其设计灵感来源于盛夏时节波光粼粼的水面。这是PITAKA继"日落月升"、"山 与星河"等经典设计后，在Moment系列中对自然瞬间之美的又一次捕捉与呈现。通过技术创新， PITAKA将抽象的"光"和"水波"转化为用户可 ...

公司组织架构调整 - TikTok运营部门的汇报关系调整至TikTok产品部门，原负责内容、作者收入、用户增长等职能转入产品团队[1][2] - 产品负责人支颖在负责产品、直播、生活服务后，新增负责作者和内容，继续向CEO周受资汇报[1][2] - 2023年8月1日公司组织架构重大调整，核心产品团队与信任与安全产品团队合并组建平台责任团队[4] 核心高管人事变动 - 1992年出生的女性高管支颖正式成为TikTok关键人物[1] - 支颖于2016年加入字节跳动，是抖音早期成员，内部评价风格强势，极具拼劲[2] - 2021年11月支颖接手抖音产品部门，后在2022年接手运营部门并管理西瓜视频及达人变现业务星图[3] - 2023年2月支颖正式转岗至TikTok，负责包括产品开发等业务[4] - 原直播负责人Adam Wang转任平台责任团队负责人，訾婧鑫接任直播负责人，均向支颖汇报[4] 业务发展与商业化进程 - 公司推动抖音加大知识内容建设，使抖音泛知识内容占全站播放量比例达到20%[3] - 在美国黑五前夕，通过架构调整，TikTok的商业化变现全面提速，关键岗位已有核心人物掌舵[1][4]

Meta AI大裁员，要从超级智能实验室裁掉600人！ LeCun负责的老牌实验室FAIR是重灾区，AI产品部门和基础设施部门也未能幸免。 唯一毫发无损的是新成立的TBD Lab，不仅没有裁员，还在继续大肆招人： 除了从Thinking Machines公司挖走了联合创始人Andrew Tulloch，还被曝刚从OpenAI挖来了研究科学家Ananya Kumar。 LeCun不语，只是一味的和吴恩达吃早餐。 负责挥刀的正是新任首席AI官亚历山大王，他表示Meta AI部门已经变得过于官僚化，需要通过重组来创建更敏捷的运营模式。 美国员工会在太平洋时间周三早上7点前得知自己是否受到影响。 根据Axios消息，在一份内部备忘录中，他直言不讳地表示： 通过缩减团队规模，做决定时需要的对话会更少，每个人将承担更多责任，拥有更大的影响力。 他还鼓励受裁员影响的员工申请公司内部的其他空缺职位，备忘录中写到： 这是一群才华横溢的人，我们需要他们的技能在公司的其他部门发挥作用。 这次大规模裁员的背后，是扎克伯格对Meta AI进展的深深焦虑。据知情人士透露，几个月前，这位CEO就开始担心没有带来突破或性能改进。 亚历山大王 ...

财务业绩 - 2025年第三季度总收入同比增长12%至281亿美元，创历史新高 [1] - 第三季度自由现金流达到40亿美元，创下纪录 [1] - 储能业务毛利以11亿美元创下新纪录，环比和同比均实现增长 [14] 人工智能与自动驾驶 - 公司认为其具备现实世界人工智能所需的全部要素，包括人工智能能力、机电工程能力和规模化生产能力 [1] - 2025年10月在北美开始推送智能辅助驾驶V14，提升了复杂场景处理能力并计划为车辆新增推理能力 [3] - Robotaxi无人驾驶网约车业务已三次扩大运营范围，在奥斯汀累计里程超25万英里，在加州湾区超100万英里 [2] - 预计2025年底前在8至10个市区开展无人驾驶出租车运营，未来数月内有望取消安全驾驶员 [2] - 全球已有12%的特斯拉用户为智能辅助驾驶付费，截至第三季度客户累计使用该系统行驶超96亿公里 [3] - 第三季度车辆安全报告显示，开启辅助驾驶功能的车辆安全性是普通车辆的9倍 [3] - 与三星合作在美国生产AI芯片，Cortex集群总算力达到81,000颗H100的等效算力 [1][4] 人形机器人 - 第三代人形机器人将在2026年第一季度发布 [3] - 正在安装人形机器人生产线，预计2026年底启动生产，最高年产能100万台 [4] - 人形机器人已在加州工程总部实现全天候自由走动，可执行引导任务 [4] - 制造重点在于开发功能强大且可大规模量产的机械手，公司认为其垂直整合能力是独特优势 [4] - 人形机器人有望实现5倍于人类的工作效率，并可能应用于外科医疗等领域 [4] 电动车业务 - 第三季度全球生产纯电动车约44.7万辆，交付量达49.7万辆，创历史新高 [1][7] - 上海超级工厂9月交付量超9万辆，中国市场销量超7.1万辆，环比增长25% [1][7] - 第三季度中国市场销量近17万辆，环比增长31%，Model Y为SUV销量第一名 [7] - 韩国已成为仅次于美国和中国大陆的全球第三大市场，亚太多市场交付量创纪录 [7] - Model Y在挪威、瑞士、冰岛、芬兰、荷兰和丹麦等多个欧洲市场斩获销量冠军 [7] - 得州超级工厂下线第50万辆整车，柏林超级工厂下线第10万辆焕新Model Y [7][8] - 推出全新六座豪华SUV Model Y L，具有更大的车身尺寸和更宽敞的内部空间 [7][9] 储能业务 - 第三季度储能产品装机量达到12.5吉瓦时，创历史新高 [1][14] - 得益于上海储能超级工厂产能爬产和Powerwall家用储能系统装机量创纪录 [14] - 9月发布新一代工业储能产品Megablock，整合四台Megapack 3储能系统，简化架构便于快速部署 [14] - 第四代Megapack正在规划中，将整合变电站组件，可直接输出约35千伏电压 [14] - 人工智能产业发展带来能源产品需求增长，Megapack优势获超大规模企业与公用事业公司认可 [14] - 推出全新的太阳能加Powerwall家用储能系统租赁方案，提供可预测的用电成本 [14] 充电网络与服务 - 第三季度全球新建3500多根超级充电桩，充电网络规模同比增长18% [8] - 9月推出首批V4超级充电机柜，功率密度是V3的3倍，每个机柜的充电桩数是V3的2倍 [8] - V4超级充电桩可为乘用车提供最高500千瓦的充电功率，实现更高吞吐量和效率 [8] - 公司通过OTA远程软件升级持续更新车辆功能，如音彩光舞功能 [8]

公司AI战略布局 - 公司公布1×3×N AI生态战略，即一个平台、三项赋能、N个产业集群 [1] - 一个平台为HONOR AI Connect平台，开放AI能力，支持Connect SDK和软硬一体化模组，实现跨设备、跨生态互联 [1] - 三项赋能包括开放亿级设备生态资源、IoT连接永久免费零授权费、以及全球3000家线下门店资源，以降低合作伙伴接入门槛并提供销售与体验支持 [1] - N个产业集群覆盖教育办公、智能家居、穿戴音频、玩具陪伴、宠物健康、运动健康、智慧出行等多个领域 [1] - 公司正式发布八大AI场景化生态解决方案，覆盖家居、车联、陪伴、宠物、运动健康、教育、音频、办公等高频场景 [1] AI解决方案细节 - 八大AI解决方案基于HONOR AI Connect平台，旨在打破设备与场景边界，实现主动感知、无缝流转的智慧体验 [2] - 智能家居方案通过YOYO智能体主动联动空调、电视等高频设备 [2] - 车联方案覆盖超140个品牌、10000种车型 [2] - 潮玩陪伴、宠物健康等创新场景融合多模态情绪感知与反馈、MCP协议与数字孪生技术 [2] - 解决方案连通软硬件，是公司生态构建的核心引擎，并将开放给行业进行AI垂域的生态共创 [2]

公司战略与定位 - 公司提出“得AI者得天下，得终端者得未来”的核心观点，认为AI正以前所未有的力量重塑终端生态 [1] - 公司宣布转型为AI终端生态公司，其核心战略为“阿尔法战略”，旨在通过构建以AI为核心的终端生态 [1] - 公司规划了打造智慧手机、智慧生态和智慧世界的“三步走”发展路径 [1] 研发投入与平台升级 - 公司已累计投入超100亿元用于AI研发 [1] - 公司将原有的“HONOR Connect”平台正式升级为“HONOR AI Connect”，实现从“互联”到“智联”的能力跃升 [1] - 新平台为生态伙伴提供语音、视觉等多模态交互支持，并推出A系列软硬一体化模组，实现即插即用的AI能力接入 [1] 行业趋势与生态合作 - 智能体将成为新的“超级入口”，推动人机交互向自然语言驱动演进 [1] - 公司希望成为AI变革中的桥梁与催化剂，与产业伙伴共同探索AI赋能的新边界，构建开放繁荣的AI终端生态体系 [2] - 公司通过生态赋能、渠道赋能、技术与品牌赋能三种合作模式，帮助合作伙伴降低研发成本、缩短产品上市周期，实现产业协同共赢 [1]

行业工作强度与现状 - 硅谷顶级AI实验室的顶尖研究员和高管每周通常工作80小时至100小时，工作环境被比作战场 [2] - 部分创业公司在劳动合同中明确写入每周工作80小时以上的要求，但许多公司无需如此，因员工本身被行业竞争和探索欲驱动 [3] - 工作最紧张的时期是在开发模型或新产品时，工作时间甚至超过“996”工作制，被戏称为“0-0-2”（从午夜到午夜，周末仅休息两小时） [4] - 高强度工作主要集中在改进核心AI模型或整合新能力的小团队身上，他们经常昼夜不停地工作 [4] 行业竞争与人才争夺 - AI争夺战进入白热化，公司拿出上亿美元薪酬从竞争对手招揽顶尖AI人才，一小群AI研究人员和高管的工作已成为全球最宝贵的资源之一 [2] - 公司为“以公司为家”的员工调整配套机制，如在周末提供餐饮服务、设置短期轮班或持续数周的产品开发监督岗 [5] - 旧金山地区餐厅在周六中午至午夜的配送及外卖订单量激增，增长幅度远超旧金山及美国其他城市往年水平 [5] 技术发展速度与影响 - AI系统每隔几个月就能实现突破性进展，公司尝试用两年时间快速完成本该二十年实现的科研进展 [2] - 从研究突破到产品发布的周期已从过去的数年缩短到“周四到周五之间的间隔” [6] - 在AI浪潮中，仅几年时间，《财富》500强企业中已有90%开始使用AI产品 [5] - AI模型的进化速度及其行为难以预判，制定工作计划困难，被描述为“更像是一场进化历程，而非传统工程开发” [6] 员工驱动力与心态 - 研究人员和高管认为正身处历史分水岭，承担的工作具有划时代意义，需与对手角逐并探索AI技术普惠大众的创新路径 [2] - 许多人是出于自愿而长时间工作，被激烈行业竞争与对模型潜力的探索欲所推动 [3][4] - 公司对构建符合伦理、与人类价值观一致的AI的明确承诺是驱动员工全力投入工作的动力之一 [7] - 员工因智慧与努力获得相应报酬，但许多人仍是出于对研究本身的热情而工作 [8]