论坛核心主题 - 论坛关键词为“变局”，全球金融体系正经历多重范式转换，全球资本配置逻辑面临重构 [1] - 论坛聚焦推动全球金融高质量发展，旨在构建更具韧性、包容性和可持续性的全球金融体系 [1] - 论坛被誉为“中国金融改革风向标”，旨在为全球金融治理提供系统性解题思路 [1] 主要参与机构 - 中国人民银行、国际清算银行、欧洲央行、英格兰银行等多边机构与各国央行代表齐聚 [1] - 国家外汇管理局邀请国际组织、国际金融机构和出海央企民企负责人参与研讨 [1] 核心议题设置 - 论坛围绕“变局下的国际金融治理与合作”议题进行交流讨论 [1] - 设置“全球变局下的国际经贸韧性合作”主题进行深入研讨，并以此作为闭幕式主题 [1]

转自：北京头条 一、综合奖 ( 一 )电影 优秀故事片： 《宇宙探索编辑部》《长津湖》《流浪地球2》 《悬崖之上》《唐人街探案3》《中国机 长》《志愿军：雄兵出 击》《长津湖之水门桥》 优秀纪录/科教片： 《棒!少年》《大学》 评委会特别奖： 《音乐家》《平原上的夏洛克》 (二)电视剧(含网络剧) 特别贡献奖： 《觉醒年代》《理想之城》《父辈的荣耀》《欢迎来到麦乐村》 优秀电视剧(含网络剧): 《外婆的新世界》《隐秘的角落》 《三叉戟》《温暖的，甜蜜的》《乔家的儿 女》《追光的日子》 《平原上的摩西》《奔腾年代》《对手》《香山叶正红》 (三)广播电视和网络视听文艺节目 优秀广播剧(含网络): 《中共中央在香山》《小虎爱推理 之中轴线寻宝记(第九季)》《追梦少年》 优秀广播电视文艺节目(含网络): 《博物馆之城第二季 一 一中华文明探源季》《登场了!北京中轴线》 《种地吧》《再唱 马兰谣》《一年一度喜剧大赛第一季》《档案》《花儿向阳童心 向党——庆祝中国 共产党成立100周年晚会》《最美中国戏(第 二季)》 优秀新媒体奖(含网络):《2023北京文化论坛"文化名家 访谈"系列短视频》《见微知著——大国首都十 年 ...

论坛概况 - 2025金融街论坛年会于10月26日至30日在北京金融街举行，主题为“创新、变革、重塑下的全球金融发展” [1] - 论坛采取“主论坛+平行论坛+金融科技大会+配套活动”框架，共举办40余场活动 [2] - 论坛设立5个境外分会场，数量为历年之最，辐射东南亚、中东、欧洲、北美等地区 [3] - 吸引全球30多个国家和地区的400余位重要嘉宾参会 [4] 核心议题与活动安排 - 科技赋能资本市场是核心议题，“金融+科技”再次成为重要议题 [1][4] - 主论坛和平行论坛共安排27场活动，金融科技大会安排11场活动 [2] - 中国证监会国际顾委会会议首次在论坛期间举办 [2] - 闭幕式与国家外汇管理局主场活动融合举办，围绕“全球变局下的国际经贸韧性合作”主题研讨 [2] - 平行论坛组织20场交流活动，其中中欧保险创新论坛为首次举办 [2] 金融科技专题 - 2025金融科技大会以“数智时代下的金融科技”为主题，架构为“1场开幕式+5场主论坛+5场平行论坛” [4] - 证监会科技司承办资本市场金融科技论坛，主题为“人工智能赋能资本市场创新” [4] - 中国人民银行举办成方金融科技论坛，主题为“深化运用金融科技 推动金融数字化智能化转型” [4] - 10月29日下午举办“金融向新 融智未来 金融与科技双向赋能推动产业高质量发展”主场论坛 [4] 政策发布与研究交流 - 论坛为金融政策的权威发布、金融改革开放的谋划推进、金融行业的思想交流提供重要平台 [5] - 年会期间将发布一批金融政策，集中揭牌一批重要机构，签署一批国际合作备忘录，推出一批代表性项目与报告 [5] - 10月29日举办“金融街发布”活动，相关金融机构、智库单位将现场发布重要研究成果 [6] - 特别设置两场民营经济发展议题活动，包括企业家圆桌会议和金融创新赋能民营经济高质量发展论坛 [6] 服务实体经济与投融资对接 - 论坛更加突出金融服务实体经济发展 [6] - 举办系列投融资对接活动，广泛邀请企业、投资机构及专家学者参与，为企业提供路演展示、金融对接平台 [6] 配套活动与公众参与 - 开幕式后举办“北京金融街之夜”交流酒会与专场音乐会，与“西城·萨尔茨堡音乐周”融合举办 [2] - “2025金融街论坛购物季”于10月1日至11月1日举行，打造千万级消费盛宴 [7] - “2025金融街起泡酒·环球风物嘉年华”活动汇聚200个品牌，数百款酒饮及各国美食，市民免门票入场 [7] - 西城区于10月15日至31日推出“惠购西城”全平台专场活动，市民可领取专属消费券 [7]

行业增长与市场现状 - 量贩零食店数量自2022年以来快速增长，预计到2025年全国门店数量有望突破4.5万家 [1] - 门店分布广泛，从县城到乡镇，从社区门口到商业中心，已成为消费市场的常见业态 [1] - 目标客群覆盖学生群体和上班族等多种消费人群 [1] - 行业竞争激烈，部分品牌昙花一现，持续经营面临挑战 [1] 核心商业模式与竞争优势 - 商业模式的核心是通过集中采购、减少中间环节和规模化运营来有效降低成本，从而实现低价 [2] - 价格优势体现在具体商品上，如一包辣条便宜几毛，一袋坚果省下一块，对价格敏感型群体构成吸引力 [2] - 价廉与味美相辅相成，价廉吸引客流，味美提升复购率和建立品牌忠诚度 [3] - 核心竞争力是“高性价比+良好体验”的组合，其中良好体验涵盖口感、食品安全、品类丰富度和更新及时性 [2][3] 成功关键与可持续发展 - 实现长期成功（“长红”）的关键是坚持“价廉味美”的经营理念，不依赖短期噱头或炒作 [1][3] - 必须严把质量关，优选正规品牌，建立可追溯的供应链体系，避免因追求低价而引入临期食品或劣质原料导致口碑崩塌 [2] - 可通过开发自有品牌高性价比产品来进一步强化竞争优势 [2] - 该模式被认为是一种可持续的商业逻辑，能推动消费普惠，并促进食品行业上游优化生产和降低成本 [3] 未来挑战与发展方向 - 行业未来面临电商冲击、租金上涨和同质化严重等挑战 [3] - 发展方向包括不断创新服务模式、优化供应链和提升用户体验，以在风浪中稳住航向 [3]

服务优化具体举措 - 新增团体票电话受理服务，为行动不便的老人或异地组织者提供便利 [2] - 单笔订单购票上限从9张大幅提升至19张 [1] - 单个账户可添加的乘车人数量由15人增加至30人 [1] 优化举措的市场背景与需求洞察 - 传统购票规则无法满足旅游经济兴起、研学市场扩容和文化消费升温带来的团体出行需求 [1] - 主流团体规模得到精准覆盖：研学团常以约40人的班级为单位，旅游团多为10-20人散客拼团，演出团队常控制在30人内 [2] - 调整基于对真实出行场景的描摹，将用户的麻烦转化为改进的课题 [2] 服务设计的策略与平衡 - 电话服务设有前置条件，如“开车前3天及以上”和“20人及以上”，以保障资源有效利用和需求计划性 [2] - 线上购票保留上限防止个人账号被滥用为抢票工具，体现“松而不纵”的平衡智慧 [2] - 优化举措在效率与公平、便利与秩序间寻找最优解，而非无原则迎合 [2] 行业发展趋势与影响 - 公共服务正从以管理方便为导向，转向以用户思维为导向，重视解决具体困难 [3] - 类似地铁无障碍电梯、政务跨省通办、景区分时预约等细微改进，共同推动社会进步 [3] - 规则的优化旨在让每个具体的人感受到被重视，最终让每个出行者都能体面抵达 [3]

城市治理新模式的兴起 - 深圳市民“卷尺哥”通过抖音账号“跨行买手”发布千余条涉公共设施问题短视频 内容涵盖开裂井盖 翘起尖锐金属物 松动砖块 道路不合理设计及未充分考虑的天桥等[1] - 短视频发布后多数问题得到快速响应 相关部门及时整改 维修或移除 有的连夜施工次日即解决问题 形成“最快可能今天发布明天解决”的高效模式[1] - 福州市民龚灿宁通过抖音账号“龚灿宁全民监督”反映市政道路工程隐患 带动粉丝投稿 其提供的线索几乎均获积极回应 有效参与城市治理[1] 政府治理机制的数字化升级 - 政府职能部门建立完备的民生事项“监测—办理—反馈”机制 积极回应网友关切 推动解决群众急难愁盼问题[2] - 深圳探索“未诉先办”机制 主动切入包括抖音在内的40多个互联网主流平台 已主动发现线索17万条[2] - 官方解释高效整改源于“一套盯着民生事项的平台和机制”而非“盯着账号的领导” 强调系统性响应能力[2] 短视频平台的算法赋能 - 平台算法将涉公共设施问题视频推荐给感兴趣用户 扩大公众关注 并将职能部门解决问题的进展也推荐给用户[2] - 算法推荐使微观个案处理和宏观城市治理充分公开 政务公开从“文字通告”升级为“可视化传播”[2] - 算法越精准 越有利于推动个案处理和城市治理精细入微 平台参与治理成为一种有效形式[2] 市民参与的激励与扩大 - 市民通过手机随手拍并发布问题线索 有效降低了参与和监督公共事务的门槛[3] - 市民自发行为是对现有政务反馈和政府信息公开渠道的有益补充 也是对市民参与的正向激励[3] - 平台算法识别网友积极反馈并推荐给更多用户 激发更多参与热情 使参与城市治理成为可感知 可传播的社会价值行为[3] 社会治理模式的启示与展望 - “卷尺哥”现象蕴含的城市治理算法 对扩大公民有序参与 完善基层社会治理具有丰富启示[3] - 应因地制宜建立健全群众意见建议征集机制 完善科学有效的“金点子”激励体系 形成正向反馈效应[3] - 鼓励市民树立主人翁意识 争当基层社会治理的监督者 参与者和推动者 合力打造“人人有责 人人尽责”的基层治理模式[3]

睡眠健康行业认知误区 - 行业存在将床上清醒时间延长与睡眠关联削弱的认知误区 正确做法为限制卧床时间以积累睡眠动力并重建床与睡眠的关联性[2] - 行业存在将电子设备蓝光视为失眠主因的认知误区 对于失眠人群 使用设备进行放松如观看轻松纪录片或收听舒缓播客并调至夜间模式可能更有效[3] - 行业存在对咖啡因敏感性差异的认知不足 对多数人而言 早上饮用咖啡有助于维持规律睡眠节奏且无需一刀切戒除[4][5] 睡眠产品与监测市场 - 行业涌现各种睡眠手环和智能床垫等高科技助眠产品 但过度依赖和关注可能引发完美睡眠主义症 增加焦虑[6] - 睡眠是身体自主功能 行业应避免过度优化睡眠的倾向 顺其自然反而更容易入睡[6] 睡眠时长标准与行业观念 - 行业存在每晚必须睡够8小时的固定标准认知 实际上健康睡眠时长是动态变化的 压力或健康问题导致的波动属正常[7] - 睡眠灵活性是人类进化优势 行业应关注日间精力而非绝对睡眠时长 避免被僵化标准绑架[7]

骨质疏松疾病认知 - 骨质疏松可导致从站立高度跌倒即发生脆性骨折 常见部位包括椎体、髋部、肱骨近端和桡骨远端 [3] - 人体骨量从40-50岁开始出现下降拐点 此阶段是重视增加骨量和预防骨质疏松的起点 [3] 风险因素与体重管理 - 低体重和肥胖症均会增加骨折风险 其中腹型肥胖及腰围更大者骨折风险更高 [2] - 短期内过度减重会导致营养缺乏 钙、维生素D和蛋白质摄入不足 并引起内分泌失调和骨代谢失衡 [2] - 年轻女性过度减重可能导致雌激素水平降低 引发破骨细胞过度活跃 使骨骼质量和强度下降并增加骨折风险 [2] - 科学管理体重建议减少体脂尤其是内脏脂肪 同时通过锻炼保持和增加肌肉量以促进骨骼健康 [2] 维生素D的获取与补充 - 充足光照有助于人体自身合成维生素D 过度防晒会影响此过程 [4] - 可通过观察阳光下影子长度判断紫外线强度 影子比身高短时紫外线强度才足够合成维生素D [4] - 除日照外 可通过食用维生素D含量高的鱼类或使用补充剂获取 口服剂型包括400单位、800单位、5000单位等 也可肌肉注射补充 [4] 骨质疏松的治疗策略 - 应对骨质疏松不能仅靠单纯补钙 钙和维生素D是重要的治疗基石 [5] - 治疗方案可联合多种药物 包括雌激素替代疗法 抑制骨丢失的药物如双膦酸盐、地舒单抗 以及促进骨形成的药物如甲状旁腺素类似物 还有双重作用药物 [5]

伸懒腰与脑中风关联性 - 大幅度猛烈活动颈部伸懒腰可能撕裂椎动脉内膜形成夹层导致脑梗死 [1][3] - 伸懒腰时过度牵拉颈动脉可能激活神经反射引起血压下降和心率减慢在有基础疾病情况下可能导致脑梗死 [3] - 伸懒腰时长吸气后憋气过久可能刺激迷走神经导致心率变慢影响脑部供血有心臟基础疾病者可能出现心律失常或心源性栓塞 [4] 脑卒中病例分析 - 28岁患者无传统危险因素因伸懒腰时猛晃脖子出现左耳后疼痛随后发生左侧面部麻木右半身无力经检查为左侧椎动脉夹层引发脑干和小脑梗死 [2] - 脑卒中分为缺血性占85%和出血性占15%缺血性卒中因脑动脉阻塞导致组织坏死出血性卒中因血管破裂出血压迫组织坏死 [2] 其他高风险行为 - 用力左右甩脖子放松颈椎关节可能撕裂椎动脉造成夹层引发脑血栓 [5] - 不专业颈部推拿可能因操作不当导致颈部血管夹层建议避免颈部推拿或选择正规医疗机构 [6] - 高难度游泳姿势如蝶泳若动作不标准颈部活动剧烈可能造成椎动脉夹层 [6] - 刺激性游乐项目如过山车可能因深呼吸后用力屏息导致胸腔压力剧增引发右心压力升高存在潜在心臟病变者可能出现反常栓塞 [7] 脑卒中流行病学与预防 - 脑卒中为人类健康头号杀手全球每4人有1人发生每6秒有1人死亡或致残具有高发病率高复发率高致残率高死亡率高经济负担特点 [8] - 预防需控制高血压糖尿病高胆固醇等危险因素并纠正不良生活方式如低盐低脂饮食戒烟戒酒每周运动两三次保持良好心态规律作息 [8]

行业整体运营情况 - 全国民航2025/26年冬春航季每周计划安排客货运航班11.95万班，同比增长1.3% [1] - 行业整体保持稳中有进、稳中向好的发展态势 [1] 国内航班运营 - 59家航空公司计划每周安排国内航班9.8万班，与去年同期基本持平 [2] - 国内航班中客运航班每周95477班，货运航班每周2624班 [2] - 39家航空公司新开586条国内独飞航线，每周安排5198航班，多集中于干支衔接和支线航线 [2] - 新航季动态优化精准调控措施，严控低效益航段运力供给，并鼓励加大旅游航线运力投放 [2] 国际航班运营 - 191家航空公司计划每周安排国际航班21427班，同比增长10.8%，通航83个国家 [3] - 国际客运航班每周安排15992班，同比增长5.6%，通航80个国家 [3] - 国际货运航班每周安排5435班，同比增长1.7%，通航49个国家 [3] - 中国与印度间中断5年的客运航线即将复航，并新开通与阿曼、阿根廷等国家的客运航线 [3] - 与57个国家间客运航班量高于去年，与21个国家间货运航班量高于去年，与各大洲间航班量全面增长 [3] 航空枢纽与市场拓展 - 北京、上海和广州等十大国际枢纽的国际客运航班量占比达52.1%，同比提升8.6个百分点 [4] - 与共建"一带一路"国家间客运航班量占比达到73.5% [4] - 与拉美区域客运航班量同比增长32.1%，与非洲区域客运航班量同比增长26.1% [4] 主要航空公司运力部署 - 国航国内计划新开4条航线，加密40余条航线，班次量同比增幅约15%；国际计划加密17条航线，新开1条航线，班次量同比增幅约17% [5] - 南航集团计划执行客运航班总量约47万班次，国内新开北京大兴-西双版纳航线，国际计划新开广州-马德里和广州-达尔文长航线 [5] - 东航京沪快线日均航班投放量33架次，在大兴机场的国内始发航班量增至每日100余班，并开通北京至马斯喀特的直飞航线 [6] - 中国联合航空日均航班量将达236班次，预计编排航线106条，新开及恢复多条国内航线，并计划逐步开通至日本、东南亚的国际航线 [7]