监管处罚 - 公司及多名责任人被北京证监局采取责令改正措施 [2] - 上交所对公司及相关负责人予以监管警示 [5] 财务违规 - 园林业务收入成本确认不准确导致2022年年报和2023年半年报、年报信息披露不准确 [4] - 子公司将8750万元对外借款视为工程预付款未向管理层报告 [4] 内部控制缺陷 - 对外借款未履行审议程序并及时披露 [4] - 新增光伏业务板块内部控制执行不到位涉及多个管理环节存在缺陷 [4] 财务表现 - 2025年上半年实现营收3.07亿元 [5] - 2025年上半年归母净亏损9634万元 [5] 责任认定 - 回全福作为时任董事长兼总经理对违规行为负有主要责任 [5] - 吴君作为时任董事长对违规行为负有主要责任 [5] - 高飞作为时任总经理对违规行为负有主要责任 [5] - 张永胜作为时任财务总监对违规行为负有主要责任 [5] - 姚麒作为时任财务总监对违规行为负有主要责任 [5] 整改要求 - 被要求采取有效措施对违规事项进行整改 [5] - 需就信息披露及规范运作中的合规隐患进行深入排查并制定防范措施 [5]

召回事件概述 - 小米汽车备案召回计划 涉及2024年2月6日至2025年8月30日生产的116887辆SU7标准版电动汽车 占SU7上市至8月底总交付量超30% [2] - 召回原因为L2高速领航辅助驾驶功能在极端特殊场景下识别、预警或处置可能不足 若驾驶员未及时干预可能增加碰撞风险 [3] - 公司将通过OTA技术免费升级软件 优化速度控制策略及新增动态车速功能以提升辅助驾驶可靠性 [3] 智能驾驶技术发展 - 小米汽车2023年底公布全栈自研智能驾驶技术 目标2024年进入行业第一梯队 [3] - 2024年11月宣称全系车型支持基于端到端模型的断网代客泊车辅助功能 [3] - 2025年7月与英伟达合作开发人工智能及自动驾驶软件项目 持续加码智能驾驶领域投入 [4] 历史问题与市场影响 - 2025年初曾因软件策略导致授时同步异常 影响智能泊车辅助功能对静态障碍物探测 召回30931台SU7 [3] - 2025年3月SU7标准版在NOA智能辅助驾驶状态下发生严重交通事故 造成3人身亡 [4] - 2025年5月将官方页面"智驾"表述更改为"辅助驾驶" 强调驾驶者需时刻关注路况 [4] 市场表现与运营状况 - 2025年前8个月累计交付22.48万辆 完成全年35万辆目标的64% [4] - 7-8月连续两月交付量突破3万辆 二期工厂提前投产推动产能爬坡 [4] - SU7 Ultra车型因碳纤维前舱盖"下压力"宣传陷入诉讼 未交付车辆要求支付尾款条款引发信誉争议 [4]

阿维塔科技自创立以来，发展备受瞩目，董事长一职也曾两度更迭。2021年7月，谭本宏出任董事长；2023年12月，朱华荣接任。朱华荣任职期间，阿维塔 科技销量显著增长。2024年全年销量达7.36万辆，同比增长140%；今年上半年累计销量为5.91万辆，同比增长超100%；8月销量为1.06万辆，同比增长 185%，连续6个月销量破万辆。 当前，阿维塔正面临着两大任务，而这两大任务恰恰和王辉的履历契合。一方面，阿维塔计划2026年上市，而王辉在长安汽车多个关键部门任职，对企业战 略规划与资本运作有自己的理解，他的行业资源与人脉关系，也有助于阿维塔在上市过程中与各方沟通协调，能在阿维塔上市的路上出一份力。另一方面， 阿维塔将加速海外市场拓展，2025年计划覆盖50个国家和地区，销量目标为1.5万辆，2026年进军欧洲市场。海外市场环境复杂，王辉有丰富的海外工作经 验，有助于阿维塔整合全球资源，突破海外市场。 那么，在王辉的带领下，阿维塔将获得怎样的成绩？GPLP犀牛财经将继续关注。 近日，阿维塔科技宣布了重要人事变动，"80后"王辉出任阿维塔科技董事长，全面统筹公司战略规划与决策、经营管理、全球业务等工作。 王辉 ...

公司投资动态 - 赛力斯集团新增1.75亿元对外投资 入股新成立的重庆蓝电汽车科技有限公司并成为其最大股东 持股比例35% [2][3] - 认缴出资额为17,500万人民币 投资被归类为利好动态 [3] - 重庆蓝电汽车科技有限公司于2025年9月17日成立 经营范围涵盖汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发及制造 [4] 被投资公司股权结构 - 除赛力斯外 重庆青凤科技发展有限公司持股33% 重庆园投仓储服务有限公司持股32% 两家均为重庆国企 [4] 战略动机与产业布局 - 此次投资旨在扩大产业布局、强化供应链控制 增强在电动车核心零部件领域的控制力 [4] - 投资有助于降低公司对外部供应商依赖 提升成本控制与产品迭代灵活性 [4] - 动作是赛力斯在新能源汽车产业链上的进一步完善 [5] 公司业务发展与业绩表现 - 赛力斯在新能源汽车领域持续加大三电系统和智能驾驶研发投入 [4] - 公司与华为合作推出问界系列车型 [4] - 2025年上半年新能源汽车累计销量17.21万辆 同比下滑14.35% [4] - 2025年上半年利润总额同比增长119.22% 归属于上市公司股东的净利润同比增长81.03% [4] - 8月份新能源汽车销量同比增长19.57% 其中问界系列增幅为19.85% [4] - 问界M9和问界M8多次问鼎高端市场销量冠军 [4]

天安新材股东减持 - 股东梁凯虹及广东天耀进出口集团拟合计减持不超过66.7万股 占总股本比例不超过0.22% [1] - 减持时间为2025年10月24日至2026年1月23日 方式为集中竞价或大宗交易 [1] - 减持股东与董事沈耀亮为一致行动人 合计持股5.93% [1] - 公司主营业务为建筑陶瓷、汽车内饰饰面材料、家居装饰饰面材料等高分子复合饰面材料研发生产及整装交付服务 [1] - 所属行业为轻工制造–家居用品–瓷砖地板 [1] 福龙马业务说明 - 城市服务机器人业务处于起步拓展阶段 目前主要供内部环卫服务项目使用 [1] - 该业务对外销售占比极低 未来拓展存在不确定性 [1] - 公司主营业务为智能环卫装备研发生产和销售以及环境产业生态运营 [1][2] - 所属行业为环保–环境治理–综合环境治理 [3] 神马股份股份回购 - 拟以自有资金回购股份 金额不低于1亿元不超过2亿元 [3] - 回购价格上限为14.97元/股 按上限测算可回购约1336.01万股 [3] - 回购股份占总股本比例约1.3161% 将全部用于减少注册资本并注销 [3] - 公司主营业务为尼龙66工业丝、帘子布、尼龙66切片等产品研发生产销售 [3] - 所属行业为基础化工–化学纤维–锦纶 [3] 保利发展债券发行 - 拟发行公司债券规模不超过150亿元 期限不超过10年 [3] - 债券可为单一或混合期限品种 [3] - 募集资金用于偿还有息债务、补充流动资金、项目建设、并购地产项目等 [3] - 公司主营业务为房地产开发与销售、物业服务、全域化管理等 [4] - 所属行业为房地产–房地产开发–住宅开发 [4] 甘李药业重大合同 - 与巴西FZ及BIOMM签署技术转移与供应协议 涉及巴西PDP项目 [4] - 未来10年向BIOMM供应甘精胰岛素原料药、注射液及笔式注射器 [4] - 供应框架协议预计总金额不低于30亿元（含税） [4] - 项目获巴西政府批准 旨在通过技术转移建立本土化生产体系 [4] - 公司主营业务为胰岛素类似物原料药及注射剂研发生产和销售 [5] - 所属行业为医药生物–生物制品–其他生物制品 [6] 精测电子股份转让 - 实控人彭骞通过协议转让方式转让1404.41万股 [6] - 转让股份占总股本5.02% 价格为60.24元/股 [6] - 受让方为文发长江2号私募证券投资基金 [6] - 公司主营业务为半导体、显示及新能源检测系统研发生产销售 [6] - 所属行业为机械设备–通用设备–仪器仪表 [7] *ST星农股东减持 - 股东李伟红拟减持不超过811.35万股 占总股本3% [7] - 减持方式为集中竞价交易和大宗交易 [7] - 公司主营业务为农业机械研发制造与销售 包括联合收割机、大中型拖拉机等设备 [7] - 所属行业为机械设备–专用设备–农用机械 [8] 浙江力诺股东减持 - 实控人及一致行动人、高管等拟合计减持不超过3.25%股份 [8] - 涉及股东包括余建平、陈晓宇一致行动人诺德投资、吴平、李雪梅 [8] - 公司主营业务为产业数智化应用市场 致力于建设"云边端"协同边缘计算生态 [8] - 所属行业为计算机–IT服务Ⅱ–IT服务Ⅲ [9] 初灵信息持股说明 - 公司持有中移基金约1.08% 中移基金持有摩尔线程约2.12%股份 [9] - 合计间接持有摩尔线程0.0229%股份 占比很小 [9] - 公司主营业务为产业数智化应用市场 致力于建设"云边端"协同边缘计算生态 [9] - 所属行业为计算机–IT服务Ⅱ–IT服务Ⅲ [10] 金浦钛业终止重组 - 终止重大资产重组事项 原计划置出资产与利德东方91%股权置换 [10] - 终止原因为市场环境变化导致继续推进存在较大不确定性 [10] - 公司主营业务为钛白粉生产及销售 [11] - 所属行业为基础化工–化学原料–钛白粉 [12] ST炼石退市风险警示 - 法院裁定受理破产重整申请 股票自9月25日起被实施退市风险警示 [13] - 证券简称变更为"*ST炼石" [13] - 公司主营业务为国际航空飞机生产商、航空发动机生产商提供零部件 [13] - 所属行业为国防军工–航空装备Ⅱ–航空装备Ⅲ [13] 航天科技人事变动与资产转让 - 聘任钟敏为公司总经理 任期至本届董事会届满 [13] - 控股子公司拟公开挂牌转让无形资产组合50%份额 包括2项软件著作权及117项专利 [13] - 挂牌底价为4945万元（不含税） 交易可能构成关联交易 [13] - 公司主营业务为航天应用产品、汽车电子产品、车联网及工业物联网等研发生产销售 [13][14] - 所属行业为汽车–汽车零部件–汽车电子电气系统 [13][14] 南兴股份股东减持 - 控股股东拟减持不超过886.3万股 占总股本不超过3% [14] - 两名副总经理拟合计减持不超过8.9万股 占总股本不超过0.03% [14] - 减持时间为2025年10月24日至2026年1月23日 方式为集中竞价或大宗交易 [14] - 公司主营业务为外贸和化工新材料的研发设计和销售 [14] - 所属行业为商贸零售–贸易Ⅱ–贸易Ⅲ [15] 江苏国泰控制权变更 - 实际控制人筹划无偿划转事项 江苏国泰国际贸易100%股权拟划转至张家港产发集团 [15] - 划转完成后控股股东不变 实际控制人变更为张家港市国有资产管理中心 [15] - 公司主营业务为外贸和化工新材料的研发设计和销售 [15] - 所属行业为商贸零售–贸易Ⅱ–贸易Ⅲ [15] 亚世光电股东减持 - 股东解治刚拟减持不超过100万股 占总股本不超过0.6160% [16] - 董事边瑞群拟减持不超过300万股 占总股本不超过1.8480% [16] - 减持原因为个人资金需求 方式为集中竞价或大宗交易 [16] - 公司主营业务为定制化液晶显示器及电子纸显示模组等光电显示产品研发生产销售 [16] - 所属行业为电子–光学光电子–面板 [16] 云图控股矿业投资 - 参股晟隆矿业49%股权 该矿磷矿石资源储量约2927.10万吨 [16] - 磷矿石P2O5平均品位23.37% 年产能设计达50万吨 [16] - 按持股比例向晟隆矿业提供不超过5亿元借款支持复工复产 [16] - 公司主营业务为复合肥研发生产和销售 [17] - 所属行业为基础化工–农化制品–复合肥 [17] 冰轮环境高管减持 - 部分董事及高管拟合计减持不超过22.75万股 占总股本0.0229% [17] - 减持时间为公告披露后15个交易日后的3个月内 [17] - 公司主营业务为智慧绿色能源系统解决方案 [17] - 所属行业为机械设备–通用设备–制冷空调设备 [17] 瑞泰新材控制权变更 - 实际控制人拟将江苏国泰国际贸易100%股权无偿划转至张家港产发集团 [17] - 划转完成后实际控制人变更为张家港市国有资产管理中心 [17] - 公司主营业务为锂离子电池材料及硅烷偶联剂等化工新材料研发生产销售 [18] - 所属行业为电力设备–电池–电池化学品 [18] 浙江仙通合资设立 - 拟以4000万元增资浩海星空 持股10% [18] - 增资后双方拟出资设立合资公司建设机器人整机生产基地 [18] - 公司主营业务为汽车密封条等汽车零部件研发设计生产销售 [18] - 所属行业为汽车–汽车零部件–其他汽车零部件 [19] 浪潮软件股票发行 - 向特定对象发行股票申请获证监会同意注册 [19] - 公司主营业务为数字政府、烟草等行业软件开发及系统集成 [19] - 所属行业为计算机–IT服务Ⅱ–IT服务Ⅲ [19] 创业慧康股东减持 - 股东葛航拟减持不超过3703.8万股 占剔除回购股份后总股本2.3982% [19] - 减持时间为公告日起15个交易日后的3个月内 [19] - 公司主营业务为医疗卫生健康信息化建设研发及服务创新 [19] - 所属行业为计算机–软件开发–垂直应用软件 [19]

"并购六条"激活上市公司重组动能 A股并购迈入量增质变新阶段 规模超百亿元股票ETF数量已达57只 进入下半年以来，A股市场资金持续流向股票ETF（交易型开放式指数基金）。Wind资讯数据显示，截 至9月22日，全市场规模超100亿元的股票ETF数量已达57只，较6月底增加10只。值得一提的是，新 晋"百亿元俱乐部"的股票ETF多为行业主题基金。（智通财经） 32家公募机构旗下46只权益产品今年以来净值翻倍 今年以来，权益资产走强带动相关基金表现整体向好。Wind数据显示，截至9月23日，年内净值增长率 可统计的7982只（仅统计主代码，下同）权益类基金（股票型+混合型）中，有7709只基金实现净值增 长，占比为96.58%。而去年同期实现净值增长的权益类基金占比仅为18.63%。截至9月23日，市场上年 内净值增长率超100%的权益类"翻倍基"数量达到46只。这些"翻倍基"属于永赢基金、华泰柏瑞基金、 汇添富基金、长城基金、红土创新基金等32家公募机构。 (证券日报) "行业对科技浪潮的态度已从'是否拥抱'的选择题转变为'如何拥抱'的必答题。AI的价值，最终要体现在 业务成效上。"2025年上半年，成功扭转 ...

面对困境，捷豹路虎也在积极应对。自8月31日受攻击以来，该公司就在"夜以继日"地工作以恢复生产。英国商业与贸易部也积极介入，共同商讨解决方 案，助力捷豹路虎重新开始生产。与此同时，网络安全专家也提供支持，帮助该公司尽快解决问题。 事实上，在市场竞争日益激烈的当下，捷豹路虎本就面临着一定的压力。近年来，为刺激销量增长，捷豹路虎在中国市场开启限时折扣售价，两款车型最高 降幅达20.6万元。然而，2025财年财报显示，其在华销量下滑明显，库存系数过高，超过30%的经销商处于亏损状态。 捷豹路虎2024年6月宣布与奇瑞汽车签署战略合作意向书，今年7月发布"Freelander神行者"品牌标识，首款车型预计2026年下半年推出，将率先在中国市场 发售。 此次网络攻击给捷豹路虎带来了巨大挑战，后续生产恢复和市场应对情况如何，我们也将持续关注。 近日，捷豹路虎深陷网络攻击危机，工厂生产停滞，3.3万员工被迫"休假"，预计面临巨额损失。 捷豹路虎作为英国汽车行业巨头，预期每天生产超1000辆汽车，此次停摆致使英国3家工厂生产线关闭。英国伯明翰大学商学院的经济学教授大卫·贝利表 示，停摆期间约有价值17亿英镑的车辆无法进行生产 ...

合资公司成立 - 东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资共同签署投资协议成立合资公司 专注于智能越野车辆的制造与销售 [1] - 新合资公司注册资本达84.7亿元 东风集团股份以无形资产使用权出资35.5亿元 涵盖车型平台、智能驾驶专有技术及猛士系列商标权 [4] - 东风汽车有限公司以实物形式出资9.2亿元 包括模具资产、建筑物、机械设备及项目系统 襄阳控股和襄高投资分别现金出资28.8亿元和11.2亿元 [4] 股权结构 - 东风集团股份持股41.9% 为最大股东 东风汽车有限公司持股10.9% 襄阳控股持股34% 襄高投资持股13.2% [4] 战略合作 - 新合资公司与华为在智能汽车产品开发、营销及生态服务领域深度合作 华为开放流程与体系能力 东风引入华为IPD/IPMS等管理方法 [4] - 合作旨在推动东风汽车集团在汽车智能化领域突破 构建高端新能源越野差异化竞争力 [5]

人事变动 - 东风汽车集团有限公司原党委常委、副总经理张祖同履新中国一重 出任董事及党委副书记[2] - 张祖同在东风汽车历任发动机厂科室科长、副总工艺师、商用车发动机厂厂长等职 2016年6月任东风商用车党委书记及副总经理 2018年1月升任集团党委常委及副总经理 同年7月兼任东风乘用车总经理 2020年3月不再兼任乘用车总经理 调回集团分管东风本田、神龙公司与东风鸿泰 并担任神龙公司及东风本田董事长[2] - 此次人事调整后东风汽车集团领导班子成员剩余7人 总经理职位已空缺7个多月[3] 公司经营状况 - 中国一重2025年上半年营业收入46.81亿元 同比下降46.24% 归母净利润-1.06亿元 同比减亏38.97%[2] - 中国一重前身为第一重型机器厂 始建于1954年 总部位于黑龙江省齐齐哈尔市 是中央管理的国有重要骨干企业 在核岛设备供应及炼油用加氢反应器供货领域成绩斐然[2] 行业影响 - 张祖同调任为中国一重集团发展带来新变数[3] - 此次人事变动是张祖同个人职业生涯的新转折[3]

在动力方面，埃尚A100C搭载了一台最大功率为35千瓦、最大扭矩为83牛·米的电机，配备由国轩高科提供的 17.65kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程达到了220公里，最高车速可达101公里/小时。 近日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称"柳州五菱新能源"）正式宣布进军乘用车市场，并推出全新新能 源汽车品牌"埃尚汽车"。该品牌计划在未来3年内基于微型车、小型车和紧凑型车三大自主技术平台，推出涵盖轿 车、SUV、MPV等车型的完整产品矩阵。 作为埃尚汽车品牌的首款车型，埃尚A100C定位为纯电动微型车，将于9月26日品牌发布当日同步上市。此前，埃 尚A100C已在工信部完成申报，其设计风格圆润可爱，尺寸方面长宽高分别为3285mm、1708mm、1550mm，轴 距为1980mm。 值得注意的是，虽然柳州五菱新能源汽车有限公司名称中包含"五菱"，但与我们熟知的"五菱品牌"并无直接关 联。后者隶属于上汽通用五菱汽车股份有限公司，而柳州五菱则是广西汽车集团旗下的控股子公司，此前主要生 产轻型商用车，品牌名称为"菱势汽车"。此次进军乘用车市场，是广西汽车集团在新能源领域的一次重要布局。 在当前的新能源汽 ...