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鑫椤锂电一周观察 | 宜春“又来事”,碳酸锂波动加剧
鑫椤锂电· 2025-12-19 16:42
行业热点新闻 - 宜春市自然资源局拟注销高安市伍桥瓷石矿等27宗采矿许可证 公示期30个工作日后公告注销 注销后生态修复等义务由原矿权人履行 [1] - 华友钴业与国际知名客户签署谅解备忘录 协议期内下属子公司将供应7.96万吨三元前驱体产品 [2] - 格林美拟以4亿元收购河南循环科技产业集团有限公司16.38%股权 交易完成后河南循环集团将成为其参股公司 不纳入合并报表范围 [3] - 2025年10月国内市场手机出货量3226.7万部 同比增长8.7% 其中5G手机出货量2932.6万部 同比增长9.7% 占比90.9% [4] - 远景动力英国桑德兰电池超级工厂正式投产 首期规划年产能15.8GWh 每年可为超20万辆电动汽车配套电池 [5] 碳酸锂市场 - 本周国内碳酸锂价格小幅上涨 受宜春拟注销27个采矿许可证消息影响 期货盘一度涨停 但随后市场解读影响有限价格回落 目前供需维持高水平 预计短期内价格高位稳定为主 [6] - 12月18日电池级碳酸锂(99.5%)价格区间为9.75-9.95万元/吨 工业级碳酸锂(99.2%)价格区间为9.6-9.7万元/吨 [7] 正极材料市场 - 本周国内三元材料市场价格稳定 中镍材料需求稳定 高镍和数码类三元材料需求略有下滑 镍价疲软 钴价坚挺 三元前驱体价格小幅上涨 材料厂家因碳酸锂价格波动较大而观望 [7] - 12月18日三元材料5系单晶型价格区间为15.7-16.2万元/吨 8系811型价格区间为16.5-16.9万元/吨 [8] - 本周磷酸铁锂价格稳定 多家铁锂厂向电池厂发出涨价函 幅度约1000元/吨 但下游接受度有限 涨价未实质推进 磷酸铁企业也在酝酿涨价 [8] - 12月18日磷酸铁锂动力型价格区间为3.84-3.98万元/吨 [9] 负极材料市场 - 本周国内负极材料市场价格稳定 头部材料厂正与下游电池厂洽谈1月份价格 尚未落地 [10] - 原料方面 铝用石油焦价格在上周小幅回调后本周总体稳定 出货情况较好 针状焦市场满产满销 原料价格高位支撑其价格短期维稳 [10] - 12月18日负极材料价格:天然石墨高端产品5-6.5万元/吨 高端动力人造石墨3.18-6.48万元/吨 中端人造石墨2.47-3.87万元/吨 [11] 隔膜市场 - 本周国内隔膜市场价格稳定 主要看点是下游两家头部企业的招标动向 一家可能在1月招标 另一家商议方向以持平为主 [11] - 近期行业整合成为焦点 包括恩捷股份并购中科华联以及佛塑科技并购金力股份 [11] - 12月18日隔膜价格:湿法基膜(9μm)0.55-1.025元/平方米 干法基膜(16μm)0.35-0.5元/平方米 陶瓷涂覆隔膜(9+3μm)0.85-1.225元/平方米 [12] 电解液市场 - 本周国内电解液市场价格出现一定上涨 近期出货量小幅微增 六氟磷酸锂价格变化不大 溶剂和添加剂价格总体稳定 [12] - 12月18日电解液价格:六氟磷酸锂电解液(国产)17-19万元/吨 动力三元电解液2.62-3.5万元/吨 动力磷酸铁锂电解液2.45-3.04万元/吨 储能磷酸铁锂电解液2.35-2.9万元/吨 [13] 电池与终端市场 - 本周国内电池市场平稳运行 预计1月份乘用车及消费类需求减弱 储能与重卡领域开工率维持较高水平 [13] - 12月18日锂电池价格:方形三元动力电芯0.4-0.46元/Wh 方形磷酸铁锂动力电芯0.26-0.355元/Wh 方形高镍三元电芯640-750元/KWh [14] - 乘用车市场消费者持续观望 等待新年国家刺激方案 12月1-14日全国乘用车市场零售76.4万辆 同比下降24% 环比增长2% [14] - 12月1-14日全国新能源乘用车零售47.6万辆 同比下降4% 环比增长1% 新能源零售渗透率达62.3% 年度累计渗透率为53.7% [14] - 商用车重卡市场表现强劲 1-11月重卡销售18.73万台 11月单月销售2.83万台创历史新高 同比增长181.01% [14] - 储能领域受原材料价格上涨影响 电芯上调报价 年底存在抢装高峰期 加上明年订单排期确定 电芯排产维持高位 下游订单前置 [15]
锂电巨头超450亿元订单遭取消!
鑫椤锂电· 2025-12-19 16:42
核心事件:福特终止与韩国电池供应商的重大协议 - 韩国LG新能源宣布,福特汽车已终止一份价值约9.6万亿韩元(约合458.78亿元人民币)的电动汽车电池供应协议 [1] - 协议终止源于福特方面的直接通知,与福特调整电动汽车战略有关 [1] - 该协议最初于去年10月签署,LG新能源计划从2026年和2027年起向福特在欧洲的业务供应电池 [1] 行业背景:汽车制造商收缩电动化业务 - 福特汽车于本周一宣布计提195亿美元的资产减记,并停产多款电动汽车车型 [1] - 此举被视为汽车行业为应对政策调整及电动汽车需求预期变化而收缩业务的典型案例 [1] - 政策调整及需求疲软是导致福特做出战略调整的关键因素 [1] 连锁反应:另一韩国电池供应商合作项目终止 - 上周,韩国电池制造商SK On宣布终止与福特在美国合资建设电池工厂的合作项目 [1] - 2022年,SK On与福特曾计划斥资114亿美元在美国投建该合资电池工厂 [1] - 两家韩国头部电池制造商接连与福特终止重大合作,凸显了行业面临的挑战 [1] 信息扩展:锂电池行业研究与会议 - 有机构提供《2025-2029年全球锂电池应用市场运行趋势及竞争策略研究报告》等多项行业研究报告 [2][6] - 行业会议“鑫椤会议”计划于2026年3月19-20日在江苏常州举行 [3][5]
锂电装备企业加速全球化步伐!禹龙科技与韩国DY ENG公司成立合资公司
鑫椤锂电· 2025-12-18 16:40
文章核心观点 - 中国新能源装备企业禹龙科技与韩国电池回收装备企业DY ENG成立合资公司韩国YDK科技公司 此举标志着双方优势资源的深度整合 旨在为全球新能源市场提供更具竞争力的产品与综合解决方案[1] 签约仪式:中韩企业的郑重握手 - 双方核心管理层均出席签约仪式 禹龙科技CEO徒雨龙与DY ENG代表申东烨完成签约[2] - 合作基于双方长期的业务合作 综合考察与深度互信 是中韩企业高度互补的双赢选择[2] - 合资公司的成立不仅是两国企业的结合 更是两国在高端制造领域合作迈向全球的一次重要探索和实践[2] 合作背景:优势互补构筑坚实合作基础 - **禹龙科技(中方)优势**:作为国内为数不多的新能源材料装备制造及EPCM总包企业 优势在于材料制造核心装备的研发以及全制造系统的EPCM总承包能力[6] - 公司业务贯穿从可研分析 工厂设计 设备选型 设备制造 生产线智能化等EPC“交钥匙工程” 到投产后的运维管理 升级改造与人员培训的全生命周期[6] - 在新能源材料核心装备研发 大型工厂交付 品质控制及制造技术方面积累了深厚经验 能够为客户提供坚实可靠的“材料生产制造”全方位保障[6] - **韩国DY ENG(韩方)优势**:专注于二次电池材料生产及回收再利用专用设备和工艺研发与制造的韩国知名企业[8] - 客户包括韩国LG化学 SK On 浦项未来 爱敬化学等 长期服务于韩国头部电池企业及材料企业[8] - 专注于二次电池材料回收再利用设备及工艺的开发 是在精细化 创新方面优势明显的韩国科技公司[8] 合作展望:YDK公司的战略定位与未来愿景 - 新成立的YDK合资公司将成为融合禹龙科技高端装备制造 系统化工程能力与DY在电池回收技术研发 装备研发的核心平台[10] - **市场与服务本地化**:合资公司将率先致力于服务韩国企业及韩国企业的海外工厂 通过本地化运营打消服务标准和文化差异 缩短客户响应时间 提供更贴合海外客户需求的技术支持和定制化解决方案 提升市场宽度与供应链长度[10] - **技术与研发竞争力**:通过供应链优化与联合研发 YDK旨在将中国成熟的制造体系与韩国先进的研发能力相结合 打造在技术 性能 效率及成本上均具备国际竞争力的产品组合 为全球客户创造更高价值[10] 行业观察 - 在全球能源转型和产业链重构的宏观背景下 中韩两国作为全球装机量排名前两位的国家 两国企业在新能源装备制造领域的此次深度绑定合作超越了简单的业务合作 更具模式创新的示范意义[11] - 此次通过合资建厂形式 探索了一条整合“中国高端制造”与“韩国材料研发”的有效路径 其后续发展将为中国企业出海与国际产业合作提供新的案例参考[11]
湖北年产2GWh电解液生产基地投产
鑫椤锂电· 2025-12-18 16:40
枣阳大力储能技术有限公司电解液生产基地投产 - 公司位于湖北枣阳的电解液生产基地于12月12日正式投产[1] - 基地总占地面积153亩,规划建设年产2GWh电解液、1万吨粗钒提纯及钒产品研究实验室[1] - 项目一期投资超过2亿元人民币,已建成两条电解液自动化产线、三条中试线及分析检测平台[1] - 项目全部建成后,钒电解液产值预计可达约15亿元人民币[1] - 公司预计2025年可实现收入过亿元人民币[1] - 项目二期1GWh电解液产能计划于2026年底投产[1] - 项目三期1万吨粗钒提纯产能预计于2027年6月底建成[1] 鑫椤资讯行业研究动态 - 鑫椤资讯计划于2026年3月19-20日在江苏常州举办行业会议[2] - 研究机构正预售一系列涵盖2025-2029年的电池材料及市场深度研究报告[3] - 报告主题包括全球电解液市场、中国三元材料市场、中国磷酸铁锂市场、中国碳酸锂市场、全球负极材料市场、全球储能市场、全球固态电池市场、中国钠离子电池市场及全球锂电池应用市场的运行趋势与竞争策略[3]
2025年碳酸锂市场盘点——风与潮
鑫椤锂电· 2025-12-18 16:40
碳酸锂市场2025年回顾与2026年展望 - 2025年锂电市场快速演变,储能需求力挽狂澜,碳酸锂市场逐步走出低谷 [1] - 2025年国内碳酸锂价格呈先抑后扬走势,上半年因供过于求价格跌破6万元大关,期货成为跌幅最大商品之一(跌幅22%)[2] - 下半年受储能订单激增、锂云母采矿权梳理及盐湖环保整顿影响,碳酸锂价格震荡回升,7月和11月出现两波明显抢货潮 [2] - 市场库存从上半年最高约55天降至年底约27天,供应趋紧,市场风向转变 [2] - 下半年多空博弈加剧,空方以储能需求透支、新能源车补贴退坡、江西云母矿复产等消息扰动市场,行情振幅扩大,频现“过山车”行情 [2] - 关于江西枧下窝矿复产的传闻贯穿四季度,每次被证伪后价格均被推升至更高价位 [2] 2025年锂盐供给与产量 - 为应对锂云母矿权整顿,2025年江西多家锂盐企业将锂云母产线转为锂辉石产线,部分企业将氢氧化锂产能转为碳酸锂产能以满足磷酸铁锂需求增长 [4] - 头部锂盐企业溢出的订单带动了代工企业产量大幅增长 [4] - 2025年国内碳酸锂产量达92.6万吨(含回收),同比增长约34% [5] - 分原料来源看,锂辉石、盐湖、锂云母产量同比分别增长43%、30%和17% [5] - 在40家主要锂盐生产企业中,有25家企业的产量同比增幅高于10% [5] 2026年碳酸锂供需与价格预测 - 市场对2026年锂资源需求增长预期相对一致,约200万吨LCE当量,但对供给存在分歧,因仍处产能集中释放阶段 [7] - 2026年全球锂资源产能预计达255-260万吨LCE当量,增量连续2年保持在50-60万吨水平,单从产能看供大于求 [7] - 受多种因素影响,产能释放受限,预计实际产能利用率约80% [7] - 国内江西、青海锂资源采矿权问题未完全结束,部分企业因未获安全生产许可证至12月底仍未正常生产,2026年国内锂云母产量贡献仍将受限 [9] - 作为近2年进口锂矿增量主力的非洲部分国家(如尼日利亚、刚果(金)、马里、津巴布韦)因政局不稳,可能影响锂矿出口或新项目进度 [9] - 在澳洲,部分高成本锂矿面对价格回升仍处观望,无短期复产意向,甚至有企业计划出售已停产矿权,复产期将延后 [11] - 在南美,玻利维亚叫停中俄锂矿项目,智利极右翼候选人当选总统可能加速美国对南美锂资源的切入,市场博弈加剧 [11] - 阿根廷是唯一稳定增长点,但新投盐湖项目成本偏高,部分2025年新项目在8.5万元价位才刚获利 [11] - 综合预测,2026年全球锂资源实际供应量约217万吨(含回收料),供需比降至108%,较2025年下降2个百分点,市场处紧平衡状态 [10] - 预测2026年国内碳酸锂价格主流运行区间为8.5-12.5万元,均价预计9.5-10万元,较2025年上涨约2万元 [10] 限制锂价上行的主要因素 - 锂价上行面临三座大山:2026年锂本身产能增长尚可;储能端对成本上升敏感;战略资源的涨价空间可能受限 [16] - 若锂价稳定在10万之上,钠电池和回收料将分享部分市场需求,以上因素决定了2026年锂价上限不会太高 [13] - 碳酸锂市场已度过最艰难时刻,正进入新一轮上涨周期 [14]
88年历史上首次! 大众关闭德国本土工厂
鑫椤锂电· 2025-12-18 16:40
大众汽车德累斯顿工厂关闭事件 - 大众汽车计划于12月15日当周周二后关闭其位于德国德累斯顿的工厂 这是公司创立88年以来首次关闭德国本土的生产基地 [1] - 工厂关闭的直接原因是大众面临严峻的现金流压力 主要受在华销量疲软 欧洲市场需求低迷以及美国关税政策冲击美国市场等多重不利因素影响 [1] 德累斯顿工厂历史与运营状况 - 该工厂最初定位为展示工程技术实力的标杆基地 主要负责组装高端车型辉腾 [1] - 2016年辉腾停产后 工厂转型为大众电动化标志性基地 主要生产纯电动车型ID.3 [2] - 自2002年投产至今 该工厂累计生产汽车不足20万辆 这一产量甚至不及大众沃尔夫斯堡总厂一年产量的一半 [2] - 受限于大众电动车型需求低迷 该工厂产能长期处于极低水平 [2] 工厂关闭后的转型计划 - 工厂关闭后 相关场地和设施将租赁给德累斯顿工业大学 转型为专注于人工智能 机器人和芯片开发的“研究园区” [2] - 该地点未来将不再生产汽车 但会继续作为一个旅游景点向公众开放 [2] 大众集团整体战略调整 - 去年年底 大众集团曾宣布计划到2030年在德国境内裁员3.5万人 同时缩减产能规模 [2]
7.96万吨锂电正极材料,华友钴业再签大额长单
鑫椤锂电· 2025-12-17 16:25
公司重大合同与业绩 - 公司与国际知名客户签署具有约束力的《谅解备忘录》,约定由子公司供应7.96万吨三元前驱体产品,合同有效期至2029年3月31日 [1] - 公司此前已与LGES、亿纬锂能等客户签订三元前驱体供应协议 [2] - 公司第三季度业绩持续增长,收入环比增长12.34%,归母净利润环比增长3.15% [2] 行业研究与资讯服务 - 鑫椤资讯提供《2025-2029年中国三元材料市场运行趋势及竞争策略研究报告》等行业研究报告 [2][6] - 鑫椤资讯计划于2026年3月19-20日在江苏常州举办行业会议 [3][5]
天合储能再签储能大单!
鑫椤锂电· 2025-12-17 16:25
公司合作与项目进展 - 天合储能与美国储能开发商Lightshift Energy扩大战略合作 双方历史累计及在建、将建项目合计保障联合交付储能项目规模超过1吉瓦时[1] - 合作项目将采用天合储能Elementa金刚系列储能解决方案 该方案具备高能量密度、高性能与高安全性等特征[1] - 合作旨在为美国公用事业单位及社区提供电网调节、削峰填谷与灵活调度等关键应用 以提升电网韧性与可靠性[1] - 双方此前已有稳固合作基础 并于2024年在美国马萨诸塞州成功落地四个储能项目[1] - 在同期东北部高温热浪期间 天合储能提前完成其中两座电站的并网调试 为当地公用事业在高负荷时段提供了关键支撑[1] - 过往项目展示了双方在项目规划、快速交付及系统稳定性方面的高度协同 为本次扩大合作奠定了基础[2] 市场与行业信息 - 有研究报告提供储能行业深度信息 例如《2025-2029年全球储能市场运行趋势及竞争策略研究报告》[2] - 行业内有多个关于锂电池产业链的专题研究报告正在预售 涵盖三元材料、磷酸铁锂、碳酸锂、负极材料、电解液、储能、固态电池、钠离子电池及锂电池应用等细分市场[6] - 行业会议“鑫椤会议”计划于2026年3月19-20日在江苏常州举行[5]
3月19-20日常州!2026锂电关键材料及应用市场高峰论坛
鑫椤锂电· 2025-12-17 16:25
文章核心观点 - 锂电行业正进入新一轮周期性增长浪潮 其特征为需求强势复苏、全球化加速、技术颠覆性迭代 形成“量价齐升+技术跃迁”的螺旋式上升格局[3] - 2026年全球锂电池产量预计增长30% 储能领域增速有望达48.3% 呈现海内外需求双轮驱动、上下游产业链协同爆发的盛况[5] - 当前电芯及上游材料的远期供应存在缺口 保障稳定高效的供应链是抓住此轮确定性增长的关键[5] - 论坛旨在通过深度研讨、榜单发布和采购对接 为行业提供前瞻洞察与合作平台 助力企业把握发展机遇[5][6][7] 会议背景与行业展望 - 2026年锂电行业开启新一轮周期性增长 格局为“量价齐升+技术跃迁”[3] - 鑫椤资讯预测2025年全球锂电池产量达2250GWh 2026年增长率将达30%[5] - 储能领域增速尤为突出 有望达到48.3%[5] - 市场需求爆发式增长 对电芯及上游四大主材产生巨大拉动[5] - 电芯及各种材料的远期供应存在一定缺口[5] - 2026年是“十四五”收官与“十五五”开局之年 锂电产业将承担能源转型与碳中和的关键使命[7] 会议核心议题与议程 - 论坛聚焦三大核心议题:前沿技术及市场供需深度研讨、2025年度锂电权威榜单发布及颁奖典礼、上下游采购对接[5][6][7] - 设置“锂电关键材料主论坛”、“动力电池用关键材料分论坛”和“储能电池用关键材料分论坛”三大专题论坛[5] - 主论坛议题包括:2026年碳酸锂基本面分析、全固态电池关键电解质材料研发、复合集流体产业化、超高镍三元9系产业化、LMFP材料开发等[9] - 动力电池分论坛议题包括:磷酸锰铁锂新进展、超高镍正极材料在(半)固态电池应用、固态电池用富锂锰基正极材料、四代高压实磷酸铁锂研发等[9] - 储能电池分论坛议题包括:高耗能企业通过储能实现低碳化、储能电芯技术发展、全寿命储能电池对材料的要求、大容量储能电池用磷酸铁锂材料开发现状、钠离子电池材料降本策略等[10] 产业链参与与对接 - 会议将启动B to B定向采购对接 汇聚全球TOP10电池企业如宁德时代、比亚迪、LGES等[7] - 材料供应商涵盖贝特瑞、杉杉科技、尚太科技、中科星城、容百科技、华友钴业、恩捷股份、星源材质、天赐材料等[7] - 对接覆盖正极材料、负极材料、电解液、隔膜等全产业链 旨在助力企业高效匹配资源、降低采购成本[7] - 拟邀发言单位包括天齐锂业、溧阳中科固能、德福科技、航盛锂能、英联复合集流体、天津国安盟固利、瑞浦兰钧、白银时代瑞象、北京当升材料、天力力能、龙蟠科技、南通瑞翔、宁波容百等产业链知名公司[9][10]
远景动力英国工厂投产,为欧洲电动车产业链注入新动能
鑫椤锂电· 2025-12-17 16:25
公司动态:远景动力英国新工厂投产 - 全球领先的电池科技企业远景动力宣布其英国桑德兰电池超级工厂于当地时间12月16日投产 [3] - 该工厂是英国迄今已投产的最大产能电池制造基地 [3] - 工厂首期规划产能为15.8GWh,每年可为包括日产在内的头部车企超过20万辆电动汽车配套电池产品 [3] 公司历史与市场地位 - 远景动力在英国布局已超过十年,其桑德兰首座电池工厂于2012年投产,是欧洲地区最早的动力电池大规模量产工厂 [3] - 新工厂的投产将进一步巩固远景动力在欧洲市场的领军地位,满足当地快速增长的电动汽车需求 [3] - 公司是全球布局最早、程度最深的电池科技企业之一,已在全球六个国家布局了14座电池生产基地 [3] 公司全球产能扩张 - 仅在2025年,远景动力就有三座海外工厂投产,包括法国杜埃工厂、美国田纳西储能产线以及此次的英国桑德兰新工厂 [3] - 这充分展现了公司卓越的全球运营与大规模交付能力 [3] 公司战略与产品 - 远景动力坚持以科技创新为驱动,以客户为中心 [3] - 公司为全球伙伴提供高品质、高安全、可持续的动力及储能电池解决方案,旨在助力全球零碳转型 [3]