英伟达H20芯片安全风波 - 国家互联网信息办公室约谈英伟达，要求对H20算力芯片漏洞后门安全风险问题进行说明并提交证明材料 [2] - 英伟达回应称芯片不存在"后门"，否认远程访问或控制的可能性 [3] - 美议员此前呼吁出口芯片需配备"追踪定位"功能，专家透露相关技术已成熟 [3] - 美国政府曾对H20实施无限期出口管制，导致英伟达产生45亿美元库存费用，预计两季度累计损失135亿美元收入，可能错失500亿美元中国市场 [3] - 7月15日黄仁勋表示已获出口许可，将恢复向中国销售H20，重启供应链需9个月时间 [3] 半导体设备市场展望 - SEMI预测2025年全球半导体制造设备销售额将增长7.4%至1255亿美元，2026年进一步增至1381亿美元 [5] - 后端设备需求爆发：测试设备销售额预计增长23.2%至93亿美元，封装设备增长7.7%至54亿美元 [5] - 增长驱动因素包括HBM产能扩张、AI芯片多芯片集成及先进封装技术发展 [6] - 2026年封装设备增速将升至15%，测试设备维持5%增长 [6] - 存储领域：NAND设备2025年预计增长42.5%至137亿美元，2026年增长9.7%至150亿美元；DRAM设备2024年增长40.2%至195亿美元，2025-2026年分别增长6.4%和12.1% [7] 新能源汽车销量表现 - 比亚迪7月销量344,296辆（同比+0.56%），1-7月累计2,490,250辆（同比+27.35%） [8] - 吉利7月总销量237,717辆（同比+58%），极氪品牌16,977辆（同比+8%），银河系列95,043辆（同比+237%） [8] - 长城汽车7月销量104,372辆（同比+14.34%），新能源占比33.1% [8] - 零跑汽车7月交付50,129辆（同比+126%），首次突破5万辆 [9] - 鸿蒙智行7月销量47,752辆，总成交额186亿元 [10] - 小鹏汽车7月交付36,717辆（同比+229%），累计交付突破80万辆 [10] - 理想汽车7月交付30,731辆，历史累计1,368,541辆 [11] - 小米汽车7月交付超30,000辆，全国门店增至352家 [12] - 蔚来7月交付21,017辆，累计交付806,731辆 [12]

赛事概况 - 2025长三角（昆山）智能网联新能源汽车赛道于8月2日在昆山玛吉斯测试场举办[1] - 主办方为中国软件评测中心和昆山高新集团 承办方为智能网联驾驶测试与评价工信部重点实验室[1] - 参赛车企包括小米 比亚迪 赛力斯 吉利等24款车型[1] 比赛项目设计 - 行车综合避障赛项包含5个细分科目：施工避让 故障车避让 有遮挡行人横穿3个基础科目 最高避障巡航速度 掉落货物避障2个挑战科目[1] - 基础科目重点测试车辆执行综合任务能力与复杂场景避障能力[1] - 挑战科目侧重检验最高巡航速度下的避障性能[1] - 泊车辅助赛项设置平行 垂直 斜列式3种标准车位 测试暗光环境与动态干扰条件下的无人干预泊入能力[1] 赛事价值 - 贯彻"以赛促研 以赛促用"方针 评估车辆实际功能表现[2] - 定位技术瓶颈 明确优化方向 推动自动驾驶算法升级[2] - 提升人机交互体验与系统安全能力 提供高水平技术交流平台[2]

平台概况 - "秦质享"陕西质量基础信息服务平台由省市场监督管理局筹划建设 整合计量 标准 检验检测 认证认可等质量基础设施资源 为产品 工程 服务领域质量提升提供技术支撑 [1] - 平台已入驻服务机构1209家 引用标准33.58万条 上线服务方案3024个 典型案例800个 [1] 企业应用端功能 - 平台对服务机构及服务能力数据进行结构化处理并搭建数据模型 实现企业需求与服务供给精准匹配 [1] - 具备产品检验 计量服务 认证服务 标准服务等功能 用户可实现查找服务机构 在线发起委托 服务委托进度跟踪等流程"一站办" [1] - 以吉利汽车为例 平台可整合上千项零部件检测资源 实现"一站式"匹配服务 大幅提升效率并降低企业运营成本 同时归集供应链企业质量信息实现源头把控 [1] 机构服务端功能 - 平台提供业务管理模块 包含机构入驻 能力展示 方案发布 在线咨询等功能 [2] - 技术机构可通过平台展示资质能力 成功案例 并利用在线客服工具开展实时业务沟通和技术咨询 [2] - 省产品质量监督检验研究院表示 平台帮助展现技术优势 优化流程 并延伸提供精准质量诊断 风险预警 供应链评价等服务 [2] 未来发展 - 平台将构建覆盖产业运行 企业质量提升 区域发展等维度的全要素数据中心 [2] - 相关部门将持续优化平台功能设计和服务流程 提升服务精准度 同时拓展功能确保技术支撑可靠 流程高效 数据权威 [2]

市场表现 - 美元指数走强背景下，比特币及海外股市回调，A股市场冲高回落，每经品牌100指数周跌2.75%至1088.77点 [1] - 个股方面，TCL电子（HK 01070）、传音控股（SH 688036）、农业银行（SH 601288）周涨幅超2%，其中农业银行市值单周增长525亿元 [1] - 每经品牌100指数成分股中，理想汽车-W（HK 02015）周跌幅达14.03%，中国电建（SH 601669）、吉利汽车（HK 00175）分别下跌9.70%和9.25% [4][5] 公司动态 京东集团-SW（HK 09618） - "七鲜小厨"首店上线首周日均订单超1000单，复购率高出行业平均水平220%，"菜品合伙人"招募活动报名人数突破6.6万 [5] - 公司强调不与商家竞争，承诺不利用流量霸权剥削合作伙伴 [5] 理想汽车-W（HK 02015） - 推出首款纯电SUV理想i8，起售价32.18万元，与增程版L8持平，补全纯电产品线 [8] 美团-W（HK 03690） - "浣熊食堂"品牌正式推出后，美团及美团外卖App相关搜索量环比上涨40倍，商家曝光量增长164%，订单量提升60% [9] - 明确"绝不自营"定位，专注基础设施建设和资源对接 [9] 吉利汽车（HK 00175） - 计划下半年推出极氪9X、领克10 EM-P等5款混动新品，冲刺300万辆年度销量目标 [10] 阿里巴巴-W（HK 09988） - 与渣打集团达成战略合作，将利用阿里云AI技术深化金融服务融合，覆盖供应链融资、跨境资金管理等领域 [11]

吉利汽车新款博越预售信息 - 公司于8月2日宣布新款博越正式开启预售，预售指导价区间为9 19万-11 29万元 [1] - 提供四种版型配置，价格梯度覆盖9 19万元至11 29万元市场区间 [2] 车型版型与价格明细 - 1 5TD+7DCT 欢乐版：预售指导价9 19万元 [2] - 1 5TD+7DCT 向往版：预售指导价9 79万元 [2] - 1 5TD+7DCT 美好版：预售指导价10 59万元 [2] - 1 5TD+7DCT 挚爱版：预售指导价11 29万元 [2]

中国新能源汽车市场整体表现 - 2025年7月中国新能源汽车市场呈现蓬勃发展态势，各大车企销量表现亮眼 [2] - 比亚迪以344,296辆销量领跑市场，同比增长0.56%，1-7月累计销量2,490,250辆，同比增长27.35% [2] 比亚迪 - 7月新能源汽车销量344,296辆，同比微增0.56% [2] - 1-7月累计销量2,490,250辆，同比增长27.35% [2] 吉利汽车 - 7月总销量237,717辆，同比增长58% [3] - 极氪品牌销量16,977辆，同比增8%，1-7月累计107,717辆，同比增长4% [3] - 银河系列销量95,043辆，同比暴涨237%，成为增长核心动力 [3] 长城汽车 - 7月总销量104,372辆，同比增长14.34% [4] - 1-7月累计销量674,161辆，同比增长3.57% [4] - 新能源车型7月销量34,593辆，占比33.1%，1-7月累计195,007辆 [4] 零跑汽车 - 7月交付50,129辆，同比增长超126%，首次突破5万辆 [5] - 首次入围《财富》中国500强 [5] 鸿蒙智行 - 7月全系销量47,752辆，总成交额186亿元，实现量价齐飞 [6] 小鹏汽车 - 7月交付36,717辆，同比增长229%，创单月交付新高 [6] - 1-7月累计交付233,906辆，同比增长270% [6] - 截至7月累计交付量突破80万辆 [6] 理想汽车 - 7月交付30,731辆 [7] - 历史累计交付量1,368,541辆 [7] 小米汽车 - 7月交付量超过30,000辆 [8] - 新增18家门店，全国97城已有352家门店 [8] 深蓝汽车 - 7月交付27,169辆，同比增长62% [9] 蔚来汽车 - 7月交付21,017辆，其中蔚来品牌12,675辆，乐道品牌5,976辆，萤火虫品牌2,366辆 [10] - 累计交付量806,731辆 [10] - 2025年至今交付135,167辆，同比增长25.2% [10] 岚图汽车 - 7月交付12,135辆，同比增长102% [11] 千里科技 - 7月销量10,222辆，同比增长142.34% [12] - 1-7月累计销量48,950辆，同比增长73.7% [12] 阿维塔 - 7月销量10,062辆，同比增长178%，连续五月销量破万 [13] 智己汽车 - 7月交付7,021辆，加速出海进程，登陆英国、澳大利亚、尼泊尔等市场 [14] - 新一代智己LS6及首款增程车即将推出 [14] 极石汽车 - 7月交付1,316辆，呈现稳步增长态势 [15]

销量表现 - 公司7月总销量达237,717辆，同比增长58% [2] - 吉利品牌7月销量193,524辆，同比增长70% [2] - 银河系列7月销量95,043辆，同比暴涨237% [2] - 极氪品牌7月销量16,977辆，同比微增8% [2] - 领克品牌7月销量27,216辆，同比增长28% [2] 累计销量 - 吉利品牌1-7月累计销售1,357,827辆，同比增长59% [2] - 极氪品牌1-7月累计销售107,717辆，同比增长4% [2] - 领克品牌1-7月累计销售181,353辆，同比增长23% [2] 新能源车型 - 纯电动车型7月销量90,043辆，同比增长192%，占总销量37.9% [2] - 插电式混动车型7月销量40,081辆，同比增长42% [2] - 纯电动1-7月累计销售600,846辆，同比增长176% [2] - 插电式混动1-7月累计销售254,429辆，同比增长58% [2] 出口及宝腾品牌 - 7月出口35,272辆，同比增长6% [3] - 1-7月累计出口219,386辆，同比略降6% [3] - 宝腾品牌7月销量14,117辆，同比增长11% [3] - 宝腾品牌1-7月累计销量91,306辆，与去年同期基本持平 [3] 增长驱动因素 - 银河系列爆发式增长是主要推动力 [3] - 纯电动车型表现强势 [3] - 领克品牌保持稳定增长 [3] - 出口市场小幅回升但累计销量仍承压 [3]

新能源车企7月交付量排名 - 零跑汽车以5.01万辆交付量位居新势力第一，同比增长超126%，首次突破5万辆并连续5个月领先 [2][3] - 小鹏汽车交付3.67万辆，同比增长229%，创历史新高，其中MONA M03车型交付超1.5万辆 [6] - 理想汽车交付3.07万辆，环比下滑15% [6] 头部车企销量表现 - 比亚迪7月新能源汽车销量34.43万辆，1-7月累计249.03万辆，同比增长27.35% [3] - 极氪科技销量44193台（极氪品牌16977台+领克品牌27216台），同比增长19.7%，吉利宣布将合并极氪并推动其纽交所退市 [3] - 小米汽车首款SUV YU7首个交付月突破3万台，此前三个月交付量均低于3万台 [4] 其他车企交付情况 - 蔚来汽车交付2.1万辆（蔚来品牌12675辆+乐道5976辆+萤火虫2366辆），环比下滑 [4] - 岚图汽车交付1.21万辆，同比增长102% [4] - 阿维塔销量10062辆，同比增长178% [4] - 智己汽车交付7027台 [4] 行业整体数据 - 7月狭义乘用车零售市场预计185万辆，新能源零售101万辆，渗透率达54.6% [4] - 新能源市场同比增7.6%，环比降11.2% [4] 高分子产业年会信息 - 2025年9月10-12日举办高分子产业年会，包含政策发展、市场分析、投融资等主题 [7][8] - 设置七大专题论坛：工程塑料、新能源材料、电磁复合材料、航空航天材料等 [9][10] - 配套活动包括CEO研讨会、科技成果路演、国际合作对接等 [10] - 设置产品设备展区、科研成果展示区及"新塑奖"评选 [10][11]

液态阳光产业发展论坛核心观点 - 液态阳光技术是利用绿氢和二氧化碳合成绿色甲醇的关键路径 是实现双碳目标最平稳可行的技术方案 [2] - 2025年国家能源局推动绿色燃料技术攻关 江苏 浙江等重点省份布局绿色甲醇产业 全链已实现规模化项目投产 生物质气化中试 船燃加注等突破 [2] - 行业当前痛点包括规划多落地少 消纳难 市场待突破 论坛旨在通过产学研合作推动产业高质量发展 [2] 产业宏观趋势与政策 - 论坛将邀请发改委等政府单位解读政策 探讨绿色甲醇发展方向 国际港口 船东及生产企业将分享规模化发展经验 [6] - 国家能源局2025年发布绿色燃料技术攻关通知 地方政府积极响应布局 首个规模化绿氢耦合生物质绿醇项目已投产 [2] 技术突破与产业生态 - 论坛聚焦绿色甲醇及SAF规模化制备 生物质气化 二氧化碳高值化利用等关键技术 推动"技术攻关+场景"闭环落地 [2][6] - 二氧化碳高值化利用前沿论坛将讨论制备绿色燃料 高性能材料等技术 采用"10分钟报告+5分钟交流"模式促进产学研对接 [8][9] 国际合作与市场拓展 - 设置绿色甲醇国际对接专场 邀请国际港口构建"1对1"精准对接平台 促进中国绿醇产品出海 [11] - 多企已签下绿醇国际订单 多个港口实现首单船燃加注 产业国际化进程加速 [2][11] 论坛活动与影响力 - 往届累计吸引1500余位行业代表 100位院士专家演讲 800余家知名企业参与 包括中石化 国家能源集团 巴斯夫等 [15] - 本届设置产业创新展览 实地参观 供需对接等互动形式 覆盖400+上下游企业 媒体触达百万行业群体 [6][12] 科研成果转化 - 现场设置科研成果展示区 征集液态阳光领域科研团队成果 海报展示规格80cm*120cm 截稿时间为2025年9月15日 [12] - 青年科研工作者将参与二氧化碳高值化利用技术研讨 突破思维限制解决科学难题 [9]

汽车与AI融合趋势 - 汽车行业加速与AI融合，WAIC2025展示智能网联汽车示范运营牌照发放，百度智行、赛可智能等成为首批获准企业[3] - 智己汽车L4 Robotaxi部署一段式端到端大模型，可实时识别交警手势并应对复杂路况，构建L2/L3/L4一体化技术路线[3] - 吉利汽车展出搭载AI智能体的银河M9，根据用户情绪状态和语义意图实时调整语调和语气，提供主动关怀[3] 自动驾驶技术进展 - WAIC2025规划30公里路网，提供Robotaxi短途接驳服务，覆盖上海浦东核心板块复杂路况[4] - 浦东新区建设高级别自动驾驶引领区，规划10个数据训练场、100公里5G-A车联网验证路线、1000公里测试道路[5] - 东莞证券研报指出自动驾驶技术持续突破，车辆将具备高级别自主决策能力，构建智能化交通生态系统[6] AI赋能汽车场景创新 - 斑马智行推出端侧多模态大模型解决方案，实现智能座舱90%服务闭环，支持主动环境调节和拥堵焦虑缓解[7] - 蘑菇车联展示AI大模型MogoMind和自动驾驶系统，形成全局感知和实时决策能力，赋能城市交通运行[8] - 商汤绝影与智己汽车合作打造端到端数据工厂，计划生成百万Clips合成数据，覆盖高价值驾驶场景[10] 基础设施与商业化挑战 - 毕马威报告指出中国数字基建处于前沿水平，但交通设施智慧化需大量资金投入和商业化运营探索[9] - 全国公共充电桩保有量突破408万台，新能源汽车保有量达3689万辆，占比10.27%，AI技术提升充电桩运行效率[11] - 朗新AI能源一体机赋能中小充电运营商，通过负荷预测和削峰填谷优化电价，提升行业运行效率[11] 智能座舱发展前景 - 艾瑞咨询报告显示大模型推动智能座舱向场景体验转变，打破"车-家-手机"功能壁垒，成为第三智能空间[11] - 智能座舱将围绕高频导航功能深化，同时提升社交、购物等低频场景的易用性和流畅度[11]